机电设备在高速工作收费站中的维护与管理

机电设备在高速工作收费站中的维护与管理

随着高速公路的建设与发展,机电设备在高速公路收费站中发挥着重要作用。机电设备的高速工作不仅能够提高收费站的效率,还能够提升服务质量,为道路的畅通和安全保驾护航。随着使用时间的增长和环境的影响,机电设备也会出现各种问题,需要进行维护和管理,以确保其正常、安全、高效地运转。

1. 定期检查维护

机电设备在高速工作收费站中的定期检查维护是非常重要的。这包括定期对设备的各项指标进行检查、保养和调整,以确保设备运行正常。定期检查维护可以有效地发现设备的潜在问题,提前进行修复和更换零部件,从而降低设备的故障率和延长设备的使用寿命。

2. 清洁保养

高速工作的机电设备会受到迎风的影响,尘土、碎石等物质容易堆积在设备表面,影响设备的正常运行。定期地进行清洁保养是必不可少的。清洁保养可以保持设备表面的光洁,防止灰尘、污垢等对设备的侵蚀,同时也能够清理设备内部的积尘,保障设备的正常运行。

3. 保护设备安全

机电设备在高速工作环境中遇到的影响因素较多,如风、冰雪、雷电等。保护设备的安全是一项非常重要的工作。可以通过安装防护罩、稳固固定设备、增设避雷设备等手段来保护设备的安全,减少意外故障的发生。

4. 专业维修

当机电设备出现故障时,需要进行专业的维修。高速工作收费站应当建立健全的维修制度,配备专业的维修人员和维修设备,及时进行故障排除和设备修复,以确保设备的正常运行。

1. 建立健全的管理制度

对于机电设备的管理,高速工作收费站需要建立健全的管理制度。这包括设备档案管理、设备使用和维护规定、设备维修和保养记录等。通过建立健全的管理制度,可以规范设备的使用和维护,提高管理效率。

2. 加强设备监控 通过安装设备监控系统,可以实时地监测机电设备的运行状态,及时发现设备的异常情况。还可以通过监控系统对设备的运行情况进行数据分析,为设备的维护和管理提供科学依据。

3. 培训维护人员

4. 优化设备管理

1. A公司高速工作收费站通过对机电设备的定期维护和保养,成功地降低了设备的故障率,提高了设备的使用效率,同时减少了维护成本。这得益于公司建立了健全的设备管理制度,配备了专业的维修人员和维修设备,并且利用设备监控系统进行了设备的实时监控。

2. B公司高速工作收费站在设备管理中,通过对设备使用情况和维护情况进行数据分析,发现了一些设备的管理漏洞。针对这些漏洞,公司及时进行了调整和改进,优化了设备的管理,提高了设备的使用寿命和管理效率。

机电设备在高速工作收费站中的维护与管理是一个重要的工作。只有通过定期检查维护、清洁保养、保护设备安全、专业维修等手段,建立健全的管理制度、加强设备监控、培训维护人员、优化设备管理等举措,才能够确保机电设备在高速工作收费站中的正常、安全、高效地运转。只有这样,才能够更好地为道路的畅通和安全保驾护航。

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高速公路机电运维的思考及建议

高速公路机电运维的思考及建议

高速公路机电运维的思考及建议

发布时间:2021-07-19T05:57:29.940Z 来源:《中国科技人才》2021年第10期 作者: 杨家权

[导读] 我国高速公路发展至2020年底,运营里程已达到15万公里,居世界第一。高速公路的发展将从建设高峰转为以运营为主,而高速公路运营管理中,机电系统运维占据着极其重要的地位,尤其是2019年底全国取消省界收费站以后,门架系统是否正常运行直接决定着高速

公路能否正常计费收费。

中铁交通投资集团有限公司 广西南宁 530200

摘要:高速公路是我国公路系统中的关键构成,对我国经济发展起到极大的推动促进作用。在高速公路运营管理中,机电系统运行的稳定性直接影响着高速公路的正常运营。本文从机电系统基本构成到未来发展趋势,深入思考和分析了自维和专业化委外维护这两种模式

的优劣,并提出了模式适用的建议。

关键词:高速公路、机电运维、自维、专业化委外、建议

我国高速公路发展至2020年底,运营里程已达到15万公里,居世界第一。高速公路的发展将从建设高峰转为以运营为主,而高速公路运营管理中,机电系统运维占据着极其重要的地位,尤其是2019年底全国取消省界收费站以后,门架系统是否正常运行直接决定着高速公

路能否正常计费收费。因此,高速公路管养单位应当高度重视机电系统运维工作,全面掌握机电运维中存在的问题,采取科学合理的运维

方式,保证机电系统长期稳定运行,从而保障投资收益。

一、高速公路机电系统简述

我国高速公路的建设发展虽然较晚,1988年才建成通车中国第一条高速公路:沪嘉高速,但是整体发展速度非常快。从近几年来的建设增长速度来看已经逐渐趋缓,这说明我国高速公路网已经逐渐趋于完善。高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分,主要包含收费

系统、监控系统、通信系统、供配电系统、隧道机电系统等。感观上来看,高速公路几大系统中最重要的是收费系统,是高速公路收回投

资并获得合理利润的核心环节。其通过内部专用网络连接收费车道和门架系统设备完成对过往车辆的计费收费工作。监控系统的主要作用

高速公路机电系统维护方法与技术标准

高速公路机电系统维护方法与技术标准

高速公路机电系统维护方法与技术标准

摘要:在经济快速发展的今天,我们也要注意到相关的安全问题。在现代的高速公路各项工作正常的运作中,我们不但要提高其整体的速度,同时我们要确保其机电系统的安全运行,从而有效的避免事故的发生。而在这样的管理工作中,我们不能只看机电系统设备本身的运作情况,我们还应该关注工作人员的日常维护和管理情况,只有这样才能真正的保证公路机电系统运行的安全,加快其管理水平的提高。

关键词:机电系统;维护方法;技术标准

引言:

在我国现代高速发展的公路机电系统技术中,关于加强其维护和管理工作一直是相关工作人员关注的重点。我们只有加强对高速公路机电系统的管理和维护,才能保证工作正常的运行,而且不出现各种异常情况,从而有效的确保了公路收费、监控设备、图像和语音传输的正常运行。

1、高速公路机电系统现状

1.1现状

高速公路机电系统为高速公路的现代化运营奠定了坚实的基础,并提供了大量的信息参考依据。在高速公路机电系统维护过程中,主要有两种管理模式,即将维修任务委托给专业公司,或邀请相关管理单位承担维修管理工作。上述维修管理模式的实施可满足高速公路机电系统的维护需求,但也存在诸多不足之处,如:维护成本较高,维护工作实施存在滞后性,不利于高速公路运行质量的提高;维护人员专业素养较低,没有进行系统的培训考核就上岗工作,不能达到预期的维护效果。

1.2缺陷

就目前我国高速公路机电系统维护情况来看,高速公路机电系统的维护管理工作得到了相关部门的重视,但在实施中仍存在以下缺陷:

1.2.1 维护模式与维护水平存在差异

目前,我国高速公路机电管理各阶段的维护模式不统一,造成系统维护管理结果不同。同时,常见的委托式系统维护和自主式设备维护模式存在差异,如成本和维护效果不一样,导致机电维修工作混乱,维修效果不甚理想。

1.2.2 机电系统规划存在缺陷

一般情况下,高速公路机电系统的规划设计需要结合高速公路现有运行水平进行,然后对日常维护管理工作中存在的问题进行分析与总结,准确辨识管理风险因素,并对风险因素的影响程度进行评估,为后期系统维护奠定基础。例如,在机电设备采购过程中,需要确定系统的电容量,若电容量不符合系统运行要求,则会降低机电系统的运行能力,增加后期维护难度 [1] 。

浅议高速公路机电设备的维护与管理

浅议高速公路机电设备的维护与管理

蔫禚霸 管理科学 155 

浅议高速公路机电设备的维护与管理 

张膑 

(新疆交通建设管理局昌吉管理处东甘泉堡收费站,新疆昌吉831 100) 

摘要自从改革开放以来,我国高速公路的发展进入到一个飞速发展的时期,但是高速公路机电设备的维护与管理还处于一个比较低的 

层次,因此,本文对机电设备的维护与管理措施进行了详细的介绍。 

关键词高速公路;机电设备;维护;管理 

中图分类号U491 文献标识码A 文章编号1673—9671一(2010)031—0155一Ol 

作为高速公路的一个非常重要的组成部分,高速公路机电系统是一 

项技术含量比较高,规模宏大的系统工程,是保证现代化营运管理工作 

正常进行的保障和基础,对于高速公路经济效益与社会效益的充分发挥 

扮演着举足轻重的作用。一般来说,机电系统由收费系统、监控系统、 

配电照明系统与通信系统四个部分构成。高速公路机电系统中以通信系 

统作为基本,收费系统作为核心,监控系统充当手段,完成对高速公路 

数据统计、车辆通行、收费过程、现场监控管理,并完成了信息数据共 

享。但是,如何才能够用好、修好、管好、养好机电设备,使机电设备 

扮演的作用发挥充分,从而不断提高运营管理得水平,已日益成为高速 

公路管理者所面临的一个严重问题。 

1高速公路机电系统维护组织的管理形式 

高速公路机电系统的维护管理形式通常由高速公路的管理特点予以 

决定。机电维护管理框架的构成、人员配置与岗位配置都直接或者间 

接地对机电系统的维护效率产生影响。在高速公路机电设备的维护管理 

中,通常成立一个机电管理部rJ以便对机电系统的归口进行管理,当系 

统设备组成复杂、路线长、管理跨度大时,需要建立专业的维护组织并 

且在对应的路段成立二级维护管理机构,以便使管理的力度和效率得到 

提高。当维护丁作量不是太大、系统结构比较简单、管理路段也不长的 

情况下,通常需要将机电维护管理的力度集中在监控中心或者收费业务 

部门,以便能够进行集中维护与管理。当然,无论以哪种形式展开工 

高速公路机电系统运维养护管理

高速公路机电系统运维养护管理

高速公路机电系统运维养护管理

发布时间:2022-07-24T02:58:56.649Z 来源:《中国电业与能源》2022年5期3月 作者: 周锋军 李庆捷

[导读] 近年来,随着社会发展,我国的交通行业得到进一步的提升。

周锋军 李庆捷

浙江省交通集团高速公路丽水管理中心青云岭隧道管理所

摘要:近年来,随着社会发展,我国的交通行业得到进一步的提升。现阶段,对高速公路机电系统运维养护管理问题进行探讨分析,注重对新理念、新技术、新方法进行有效应用,改善落后的运维养护工作,加强智能化运维养护管理系统构建,以提升高速公路运维养护

管理工作的效果及质量,使高速公路满足经济发展需要。

关键词:高速公路;机电系统;运维养护

引言

高速公路是交通系统的重要组成部分,其运行过程中的机电系统及内部结构相对较为复杂,日常使用过程中,系统功能应用较广,能够有效辅助工作人员。高速公路机电系统主要由收费系统、控制系统、通信系统和配电照明系统组成。数据信息传输过程中,机电系统能

够建立高效化的信息传输通道,按照日常工作要求完成数据信息的快速传输,保障日常工作开展的高效化,快速完成数据采集和处理。机

电系统的应用能够实现办公自动化的转变,工作人员在日常工作中,通过系统的应用可实现各项管理操作,减少人工成本支出,有效维护

高速公路的日常运营。日常管理中,高速公路的运行负荷非常高,应用机电系统可实现有效的充电、控制等功能,提高工作质量,使日常

管理更为便捷。设计系统时,应根据日常工作的基本需求,完善各项系统操作功能,促使其在系统运营中更好地解决各类问题,有效保证

工作质量。

1高速公路机电系统运维养护管理中存在的问题

在开展高速公路机电运维养护管理过程中,要注重分析项目建设及运维管理中存在的问题及不足,以确保运维养护的针对性和有效性,提升机电系统的功能[4]。现阶段,高速公路机电系统运维养护中主要存在以下问题:(1)从高速公路机电设备的维修与管理情况来

高速公路机电设备日常养护与管理

高速公路机电设备日常养护与管理

高速公路机电设备日常养护与管理

一、前言

要维护和保持一个良好的高速公路交通环境, 保证其可靠有效的运营, 高速公路机电设备养护管理工作是非常关键的,高速公路机电工程是高速公路系统工程建设的重要组成部分, 因此对机电系统设备,设施的维护维修是保障高速公路正常运营的必要手段。

高速公路机电系统是保证高速公路实现安全、高速、畅通、舒适功能的必要组成部分, 也是高速公路运营管理的主要手段。建立完善的高速公路机电设备养护体系, 对机电设备进行标准化的养护正是解决这一问题的良好方法之一, 全面贯彻落实养护标准, 可以提高行业内部的养护水平, 设备养护依照养护体系标准,

走低成本、高质量、高效益的发展道路,它不仅注重养护的结果, 而且更注重养护的过程。

二、机电设备养护遵循的原则

明确管理体制, 遵循“统一管理、分级负责、预防为主、防治结合”的原则。大部分高速公路机电系统的养护采取以委托专业公司代理养护为主, 实现专业化、规划化、规模化代理养护与自行养护相结合的方式。代理养护公司提供专业技术服务,管理单位进行考核、监督。机电系统设备养护需要遵循以下基本原则。

1、日常养护与散件保修制度相结合;

2、养护、改造与及时更新相结合;

3、专业规范化养护与使用人员自觉养护相结合。

三、机电日常养护内容和要求

1、机电日常养护内容

⑴收费系统:车道设备、计重收费设备、收费站设备及软件、收费中心(分中心)设备及软件、闭路电视监视系统、内部有线对讲及紧急报警系统、收费系统计算机网络等。

⑵监控系统:地图板、投影仪和外场、站区的信息采集、显示、发布设备,省监控中心设备及软件、路监控中心(分中心)设备及软件、监控系统计算机网络等。

⑶通信系统:通信管道与光电缆线路、光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、无线移动通信系统、通信电源等。

⑷低压配电设施:收费系统、监控系统、通信系统的供电设备、后备电源、供电线缆。

关于高速公路机电设备维护和管理的研究

关于高速公路机电设备维护和管理的研究

鬈|塑堡凰。

关于高速公路机电设备维护和管理的研究

栗吴

(宁夏交通信息监控中心,宁夏银川750011)

隋睾习本文就高速公路E收费系统、监控系统、通信系统、供配电系统等机电设备系统在运营中存在的主要问题和解决办法进行论述,

旨在进一步探讨高速公路上机电设备高效运作的管理办法和改进措施。

法;建词】高速公路;机电设备;维护管理

截止2009年底,全国高速公路的总里程已达到6与万公里,中国高速公路通车总里程继续稳居世界第二位。伴随全国高速公路修建进程

的加快和通车总里程的持续±勤Ⅱ,高速公路在为全国交通工作作出重大

贡献的同时,也进入了实质性的高速发展阶段。然而,交通相关管理部

门开始对高速公路的承载力度和机电设备的养护愈加关注,有关机电设备维护和管理的研究也日待增强。

1高速公路机电设备运营的主要问题

t-1高速公鹊却.电设备因自身因素所导致的问题

虽然,我国的高速公路总里程仅次于美国,其发展速度令人惊叹:然而,高速公路的快速发展所带动的机电设施的发展却未能让^称心如

囊毛机电产品质量不合格、机电产品暴露污染是造成机电产品出现问题

的重要来源。排水系统不通畅、广场摄像机视野模糊、通信信息传输失

误、音视频矩阵紊乱等问题,这些问题如果发生在设备使用初期,则在

很大程度E跟产品本身的质量和使用性能有关。

12高速公路机.电设备因外界不可抗力因素引致的问题

在外界因素影响下,因温度、湿度不适宜和设备操作不当引起的摄像机异常失控、收费机突然死机、计重设备承载不足、硬盘录像机播

放失败、车道雨天停电、电器设备生锈被污染等,这些问题的出现就尤为棘手,若是碰E严重榔寸算机网络问题,一时维修不了,就会造成大

面积的机电系统的瘫痪,影响高速公路的运行。机电设备故障一旦产

生,就必须立即解决,这对维修人员的技术必须有要求,若是机电维修

人员专业维修能力不够,定期检测偷懒,养护粗心等,机电设备的维修

不但成问题,机电设备的寿命也会因此而缩短。同时,工作人员对机电

设备的不合理操作和超负荷开启,也是引起系统故障的成因。

高速公路机电系统运维养护要点

高速公路机电系统运维养护要点

摘要:随着时代的发展和进步,带动了我国交通行业的进步。现阶段,我国许多地区高速公路机电系统都完成了建设,已经处于运维养护阶段。但是,从我国高速公路机电系统运行情况来看,现有机电系统落后严重,采用传统的运维养护技术无法满足应用需求。

关键词:高速公路;工程质量;机电系统;运维养护

引言

纵观我国交通网络体系,高速公路是关键性构成部分,其配套机电系统在整个交通运行中具有不可替代的的作用。我国高速公路机电系统覆盖面积广,专业性强,且具有多种技术集成特性,同时因高速公路运行需求,大多数机电系统设备均处于露天,气候变化、人为原因等破坏力较强,直接影响了公路的稳定运行。

1高速公路机电系统的组成及现状分析

高速公路机电系统由五个不同类型的系统组成,其中收费系统是最关键的步骤和环节,也是高速公路建设成本以及日常维修过程中的费用来源。目前我国较多高速公路在收费站会采用网络连接的方式设置收费口,以核实进出车辆的车型、路段入口点以及途径的收费门架,确定详细收费。高速公路机电系统在建设过程设有监控系统,其负责对车辆的实际运行状况进行计算和监督,通信系统依靠强大的数字传输系统保障监控系统正常运行。供配电系统的作用是为公路的正常运行提供电力保障,其他系统也是高速公路系统运行过程中的重要组成部分。

高速公路机电系统运维养护工作包括一些常规的运维养护工作和独立的机电系统改造项目,常规的运维养护工作主要包括了日常的养护以及一些老旧设施的更换工作。老旧设施的更换工作也是非常重要的一项工作,在常规的运营养护工作中,老旧设施的更换和系统优化工作非常有利于高速公路机电系统的改造和优化。改造和优化达到一定的规模和程度之后,机电系统的改造项目会进行单独招标。在机电系统的改造工作中,高速公路管理系统的优化工作是非常重要的一项工作。

2机电系统运维养护存在的问题

2.1机电设备种类多

高速公路机电系统中的机电设备种类多,运维养护难度大,具体管理过程涉及到的内容也会不断增加,管理工作将会的变得更加复杂,这会加大工作人员的工作量,提高工作难度,从整体情况来看,管理内容十分杂乱,因此,在具体管理期间,管理内容十分杂乱,针对这一情况,相关管理人员难以获取到有效管理方法,无法完成相应的监督和整理作业,这也就导致管理处于相对混乱状态,从而对机电系统运行养护作业开展造成不良影响。

高速公路机电员岗位职责

高速公路机电员岗位职责

高速公路机电员是指在高速公路运营管理中负责机电设备维护和保养的专业人员。他们的职责包括但不限于以下几个方面:

一、机电设备维护

高速公路机电员主要负责对高速公路上的机电设备进行定期维护和保养。这些机电设备包括路灯、隧道照明设备、监控摄像头、交通信号灯等。他们需要按照规定的维护周期对这些设备进行巡检,及时发现并修复设备故障,确保设备的正常运行。同时,他们还需要对设备进行定期保养,包括清洁、润滑、更换易损件等,以延长设备的使用寿命。

二、故障排除和修复

在高速公路运营过程中,机电设备可能会出现各种故障,例如路灯不亮、监控摄像头画面模糊等。高速公路机电员需要及时响应并到达故障现场,通过检查和测试找出故障原因,并采取相应的措施进行修复。他们需要具备一定的电气和机械知识,能够熟练操作维修工具和仪器设备,以快速、准确地解决故障问题。

三、应急救援处理

在高速公路运营中,突发事件和紧急情况时有发生,例如交通事故、火灾等。高速公路机电员需要及时响应并参与救援工作,确保事故现场的机电设备正常运行。他们需要与其他相关人员密切配合,协调救援工作,保证设备的稳定运行,为其他救援人员提供必要的支持和保障。

四、记录和报告

高速公路机电员需要做好相关工作的记录和报告。他们需要详细记录每次巡检、维护和修复的情况,包括设备故障的原因、处理过程和结果等。这些记录和报告对于后续的故障分析和设备管理都具有重要的参考价值。因此,高速公路机电员需要具备良好的书写和表达能力,能够准确、清晰地记录和报告相关信息。

五、安全管理

高速公路机电员要时刻关注设备的安全状况,并采取相应的安全措施。他们需要了解和掌握各类机电设备的安全操作规程,遵守相关安全操作规定,确保自身和他人的人身安全。同时,他们还需要加强对设备的定期检查,及时发现和排除安全隐患,确保设备的安全可靠运行。

总结起来,高速公路机电员在高速公路运营管理中发挥着重要的作用。他们通过对机电设备的维护、故障排除和修复,确保了高速公路上各种机电设备的正常运行。他们的工作不仅关系到行车安全,还关系到高速公路的整体运营效率。因此,高速公路机电员需要具备扎实的专业知识和丰富的实际操作经验,能够独立完成各项工作任务,并能够在紧急情况下迅速反应和处理。通过他们的努力和付出,可以为广大驾驶员和乘客提供更加安全、便捷的出行环境。

高速公路公司机电管理部个人年终总结

第 1 页 共 2 页 高速公路公司机电管理部个人年终总结

引言

尊敬的领导和同事们,随着2024年的落幕,我有幸向大家汇报一年来在高速公路公司机电管理部的工作情况。本年度,我们部门在公司领导的正确指导和全体同事的共同努力下,顺利完成了各项工作任务,取得了一定的成绩。以下是我作为机电管理部一员的个人年终工作总结。

第一部分:工作回顾

1.1 工作职责

设备维护:负责高速公路上的收费系统、监控系统、照明系统等机电设备的日常维护和故障排除。

技术升级:参与机电设备的技术升级和改造工作,提高系统稳定性和效率。

安全管理:确保机电设备的运行安全,参与制定和执行安全操作规程。

1.2 完成的主要工作

设备巡检:全年共完成设备巡检300次,发现并解决故障50余起。

技术改造:参与完成了3个收费站的收费系统升级,提升了收费效率和准确性。

应急响应:在遇到重大故障时,能够迅速响应,及时恢复设备运行,最小化对交通的影响。

第二部分:工作成效

2.1 设备运行稳定性提升

故障率下降:通过定期巡检和维护,机电设备的故障率较去年下降了15%。

维修成本控制:有效的预防性维护减少了紧急维修的次数,维修成本较去年减少了20%。

2.2 技术升级成果

收费系统优化:新升级的收费系统缩短了交易时间,提高了通行效率。

监控系统增强:新增的高清摄像头和智能分析系统,提升了道路监控能力,有助于事故预防和快速响应。

2.3 安全管理成效

安全事故零记录:全年未发生因机电设备引起的安全事故。

员工安全意识提升:通过定期的安全培训,提高了员工的安全意识和应急处理能力。

第三部分:存在问题与改进措施 第 2 页 共 2 页 3.1 存在问题

技术更新速度:部分机电设备老化,更新换代速度跟不上技术发展的步伐。

人员培训:部分员工对新技术的掌握不够熟练,影响了工作效率。

3.2 改进措施

设备更新计划:制定详细的设备更新计划,优先更新关键设备。

谈做好高速公路机电设备管理维护的体会

谈做好高速公路机电设备管理维护的体会 

成敏 

(新疆维吾尔自治区交通建设管理局石河子管理处新疆石河子832000) 

[摘 要]随着高速公路机电工程建设迅速发展,规模不断扩大,如何做好机电系统的运行管理和维护足‘个重点课题。 

[关键词]高速公路机电设备 维护管理 中图分类号:U412 36}6 文献标识码:A 文章编号:1009 914X(2010)05 0085—01 

高速公路机电 备管理的主要任务就是要为路段管理公司提供先进适用 的技术装备并保证其 常运转,使各收费站完成正常的征收工作,同时为广大 

司机提供路况、天气等及时信息,保障道路安全畅通,保证企业经营目标的实 

现。设备管理的目的就是使机电系统存现有的运行环境和场所中达到最佳的 状态和实现最高的运行效率,实现高速公路最合理、最有效的整体运作能力, 

提升整体经济效益。高速公路机电系统实行专业化维护管理是确保系统正常 

运行、提高营运管理水平、降低营运劳动成本的需要,是公路交通文明的重 

要标志,是社会进步的标志,是高速公路运营管理水平与国际接轨的必然选 

择。专业化维护可充分借助专业公司的技术力量和设备资源,实现对机电系 

统运行过程中存在的故障隐患做到有效预防,及时排除,真正做到“防治结 

合、以防为主、治理为辅”,确保系统正常、稳定运行。 

1高速公路机电系统维护管理体制 (1)现场设备管理,主要工作就是针对现场设备工作的运行特点,有效地按 

操作规范对设备操作正常运行,保证1:作场所(收费亭内外、机房和监控室 等)的正常秩序,使整个系统优质、高效、安全地进行。管理主要内容包 

括:对监控室、机房、车道内外设备进行外表清洁:检查收费、通信、监 

控系统是否运行正常,发现故障问题迅速上报,建立完善的故障上报和处理机 

制,并且现场使用人员能对简单故障即时排除:该工作实施者由设备使用人员 

负责,包括:各收费站收费员、带班站班长、j瞌控员等。 (2)机电设备维护管理,这应是整个维护体制中的重点及核心。日常维护 

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