变电站工程施工危险点辨识及预控措施
国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施(试行)
国家电网公司部门文件基建安[2005]50号关于印发《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施》的通知公司系统各区域电网公司，省（自治区、直辖市）电力公司，国网建设有限公司：为指导公司系统输变电建设工程开展施工危险点辩识及预控工作，提高事故超前防范能力，制定切实可靠的安全措施，确保安全生产的可控、在控，公司组织编制了《输变电工程施工危险点辨识及预控措施》，现予以印发，以指导公司系统做好输变电建设工程的安全管理工作。
实施中有任何问题和建议，请及时与国家电网公司基建部联系。
1附件：国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施二○○五年六月二十一日主题词：«主题词»国家电网公司办公厅2005年6月21日印发2国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施（试行）国家电网公司基建部二○○五年六月说明一、概述危险点辩识及预控是应用科学的方法和手段，对输变电工程建设中存在的人的不安全行为、物的不安全状态、以及环境危险因素进行全面识别和评价，确定危险点，并提出相应的危险控制措施或手段，超前防范，实现安全生产可控、在控。
输变电工程建设过程中起重、爆破、高处、带电或临近带电体等危险性作业频繁，危险点较多，必须强化管理、落实措施，才能有效防范事故的发生。
公司在输变电工程建设过程中普遍开展了危险点辩识及预控工作，对强化施工过程安全控制，消除隐患，提高安全作业环境水平，减少和防范事故的发生，保障人身安全起到了很好的促进作用。
公司基建部在总结经验的基础上，组织编制了本措施，以进一步指导和规范输变电工程施工危险点辩识及预控工作，各工程项目应结合各自实际制定有针对性和可操作性的预控措施。
二、实施要点⑴树立任何风险都可以防范的意识。
通过科学的手段和有效的安全管理活动，危险点是可以辩识和预知的；通过有效地控制危险点，事故是可以避免的。
⑵危险点分析预控工作的根本目的是实现对事故的超前防范，基础是对施工作业全过程中的危险点进行辩识、分析、评价，关键是控制措施的制定和落实。
危险点分析及预控措施
当一台主变压器故障跳闸后（因本站长期两台并列运行）另一台主变可能过负荷造成运行中主变压器过热。根据事故前的负荷情况考虑主变过负荷问题。根据主变过负荷的倍数和相应的允许时间，向调度申请转移负荷或减负荷，确保主变安全运行。
二）变压器并列运行应满足的条件
(6) 作为国产少油开关停送仅带有电感式电压互感器的空母线时，为避免开关触头间的并联电容与电感式电压互感器感抗形成串联谐振，母线停送电前应将电压互感器刀闸拉开或在电压互感器的二次回路内并(串)接适当电阻。
四、直流回路操作的危险点及其防范
直流回路操作是变电站、发 电厂运行值班人员常见的操作项目：直流系统发生一点接地时查找接地点的检查，某些继电保护及自动装置临时性的检查、退出、投入等。直流回路操作同样存在危险点，如操作方法不正确，也将造成某些保护及自动装置误动作，因此直流回路操作同样应遵守一些规定。
3.2 断路器合闸熔断器(即保险)的操作
断路器合闸熔断器是指电磁操动机构的合闸熔断器，断路器停电操作时，应在断路器断开之后取下，目的是防止在停电操作中，由于某种意外原因，造成误动作而合闸；如果合闸熔断器不是在断路器断开之后取下，而是在拉开隔离开关之后再取，那么万一在拉隔离开关时断路器误合闸，就可能造成带负荷拉隔离开关的事故。
母线操作潜在的危险点：一是可能发生的带负荷拉刀闸事故；二是继电保护及自动装置切换错误引起的误动；三是向空载母线充电时电感式电压互感器与开关断口电容形成的串联谐振。
母线操作的正确方法及需注意的事项有：
1、备用母线的充电，有母联开关时应使用母联开关向母线充电。母联开关的充电保护应在投入状态，必要时要将保护整定时间调整到0。这样，如果备用母线存在故障，可由母联开关切除，防止事故扩大。如无母联开关，确认备用母线处于完好状态，也可用刀闸充电，但在选择刀闸和编制操作顺序时，应注意不要出现过负荷。
变电站大型施工危险点分析及其管控措施
变电站大型施工危险点分析及其管控措施摘要：近些年来，各地电网建设明显加速，大型施工日益频繁。
对于变电运行人员来说，这些大型施工往往伴随着一系列停送电操作，工作票许可，安全技术措施的布置及安全交底，施工安全管控等等。
而上述每一个环节都存在若干风险，因此在大型施工前，我们必须对各个环节危险点进行分析，并采取措施进行严格的管控，才能将风险最大限度地降低。
本文以某220kV 变电站大型施工为背景，针对电力施工中相关危险点进行分析和探讨，并提出若干管控措施。
关键词：电力系统；大型施工；危险点分析；预控措施大型施工背景介绍220kV 某变电站投产于1995 年，运行年限已将近20 年。
长时间运行使得大部分构架金属部件锈蚀；而一旦金属生锈后，其体积不断膨胀，又导致周边的砼结构脱落，产生更多的空气接触面加快腐蚀，形成恶性循环，最终使得承载及支撑能力下降，若遇台风等恶劣天气存在支柱、横梁断裂的风险（如图1）。
此外，其隔离开关瓷瓶存在批次产品缺陷，易因瓷质劣化、承载能力下降，造成无法承受正常操作负载发生瓷瓶断裂的安全事故；针对上述隐患，部门今年计划开展“刀闸更换及构架补强”大型施工，将站内16 个110kV 间隔共计59 组的存在断裂隐患的隔离开关更换为质量可靠ABB 电动隔离开关；并针对站内锈蚀的设备构架、立柱的节点采用植入芳纶纤维法进行加固；对线路横梁构支架、主变及母线横梁构支架等开展防锈喷涂等工作。
一、大型施工危险点分析的必要性本次“刀闸更换及构架补强”大型施工要求对110kV1M、2M及16 个110kV 间隔轮流停电、送电，并相应对施工作业人员进行工作票许可、安全技术措施的布置、安全交底、以及现场督查安全管控等环节。
而上述每一个环节都存在若干风险，如果这些风险没有得到有效预控，则有可能酿成严重的电力安全事故。
因此在大型施工前，我们必须对各个环节危险点进行梳理，提前分析其产生的根本原因，针对根源提出相应防范措施，并在实施过程中不断的总结优化，方能杜绝安全隐患，将风险降到最低。
变电站危险点分析与预控
变电站危险点分析与预控变电站是电力系统中的重要组成部分，负责将高压电能转换为低压电能，并通过配电系统供给给各个用户。
然而，变电站的运营中也存在一定的危险性，包括火灾、电击、爆炸等，因此需要进行危险点分析与预控。
一、火灾风险1.主变压器：主变压器是变电站的核心设备，一旦发生故障可能引起火灾。
常见的故障包括电气击穿、温度过高、油泄漏等。
因此，应定期检查变压器绝缘状况、温度、油位等，并配备火灭火器材。
2.电气设备：电缆、开关设备等容易发生电火花，引燃易燃物质。
变电站应做好消防设施配备，如防火墙、自动喷水灭火系统，以及设置灭火器在易燃区域。
二、电击风险1.操作人员：变电站存在高电压设备，操作人员需严格按照操作规程进行操作，并配备专业的防护设施，如绝缘手套、绝缘台、绝缘靴等。
2.地线系统：变电站应建立良好的接地系统，防止电流通过人体流入大地。
同时，对接地系统进行定期检修，确保接地电阻符合要求。
三、爆炸风险1.油箱：主变压器内部油箱可能因为漏油、过热等原因引发爆炸。
应定期检查油位、油质，并采取维护和监控措施，以防止可能引发爆炸的故障。
2.燃气泄漏：变电站使用大量燃气作为能源，如天然气、液化气等，燃气泄漏会导致爆炸风险。
因此，应定期进行燃气管道的检测，设置气体泄漏报警装置，及时采取应急措施。
四、其他风险1.天气因素：变电站设备受到大风、冰雪等极端天气的影响，可能导致设备倒塌、线路断裂等危险。
准确的天气预警系统和风险评估，能够及时采取措施，保障变电站的安全运行。
2.人为因素：人为因素是导致变电站事故的主要原因之一、因此，应加强对操作人员的培训和管理，建立严格的操作规程，严禁违规操作。
为了预控变电站的危险点，可以采取以下措施：1.健全安全管理体系：建立健全变电站的安全管理体系，明确责任分工，落实各项安全制度和操作规程。
2.定期维护检查：实施定期的设备巡检、维护保养，并及时消除故障隐患。
3.应急预案：制定完善的应急预案，提前演练，确保在事故发生时能够迅速、有效地组织救援。
施工管理危险点辨识及预控措施
施工管理危险点辨识及预控措施施工管理中存在许多危险点，这些危险点可能给工人和周围环境带来潜在的风险。
因此，对这些危险点进行辨识并采取预控措施是施工管理中非常重要的一部分。
下面将从人身安全、工作环境、机械设备等方面讨论施工管理危险点的辨识及预控措施。
在人身安全方面，众所周知，施工过程中存在着高空作业、高温作业、电工作业等危险点。
首先，高空作业是施工过程中常见的一种危险点，为了预防高空坠落，应采取以下预控措施：1.设置有效的护栏和安全网，确保工人在高处时有足够的保护。
2.规定工人必须戴安全帽，并使用安全带保护自己。
3.对工人进行专业培训，提高他们的意识和技能。
此外，高温作业也是施工过程中的危险点，为了保证工人的人身安全，应采取以下预控措施：1.提供适当的防暑降温设备，如通风设备、空调设备等。
2.规定工人必须穿着适当的防暑装备，如防暑帽、防护服等。
3.定期检查工作环境的温度，确保其在合理范围内。
最后，电工作业也是施工过程中的一个重要危险点，为了预防电击事故的发生，应采取以下预控措施：1.工作前进行电气设备的全面检查和测试，确保其正常工作。
2.工人必须戴好绝缘手套，并遵守安全操作规程。
3.对工人进行安全培训，提高他们对电击事故的认识。
此外，在工作环境方面，施工现场可能存在的危险点包括噪音、粉尘和化学品等。
首先，噪音对工人的身体健康造成潜在威胁，为了保护工人的听力，应采取以下预控措施：1.提供适当的耳塞或耳罩，降低噪音对工人的影响。
2.安排工人轮换，减少他们长时间暴露在高噪音环境下。
另外，粉尘也是一个常见的危险点，可以通过以下预控措施进行管控：1.使用湿法作业和抽风设备来控制粉尘的产生和扩散。
2.工人必须佩戴适当的防护口罩，避免吸入粉尘。
最后，化学品的使用也可能给工人带来危险，应采取以下预控措施：1.对工人进行化学品的安全培训，教育他们如何正确使用和储存化学品。
2.提供适当的个人防护装备，如防护眼镜、手套等。
XX电网公司变电所(换流站)建筑工程施工危险点辨识及预控措施
物体打击
1、弃土堆高≤1.5 m。
2、一般土质条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥1.2 m，垂直坑壁边坡条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥3 m。
3、软土场地的基坑边不应堆土。
4、坑边如需堆放材料机械，必须经计算确定放坡系数，必要时采取支护措施。
人工挖孔，作业人员下班休息未盖好孔口或采取其他安全措施
高处坠落
现场材料堆放不稳定
坍塌
材料堆放有可靠的支撑或拉结。
暴雨、台风和汛期的前后，未对临建及生活设施、电源等进行检查、维修、加固
坍塌
触电
按规定在暴雨、台风、汛期前后，对临建及生活设施、电源等进行检查、维修、加固，确保安全使用。
2 地基工程
作业项目
危险点
防范类别
预控措施
桩机作业
桩机未定期检验，未取得有关部门的准用证
临建搭拆
与施工无关人员进入现场
其他伤害
加强门卫管理，作业人员佩戴安全帽、工作服及胸卡。
活动房搭设人员未经专业培训上岗
其他伤害
搭设人员、单位须有相应技能和资质，监理、发包方应严格进行资质审查。
搭设、拆除工程临建房屋屋面作业，尤其是霜冻雨雪天气屋面作业及拆除破旧活动板房屋面作业时无防坠防滑措施
高处坠落
房屋结构件及板材应牢固，禁止使用损伤或毁烂的结构件及板材，搭设和拆除作业应指定工作负责人，作业前应进行安全技术交底，拆除破旧临建房及霜冻雨雪天气屋面作业时，应做好可靠的防坠、防滑措施，作业中加强安全监护。
起吊速度不均匀、过快
物体打击
对起重工、操作工加强教育、交底，过程监控。
桩起吊后人员在桩底下通过
其他伤害
吊装区域设立警戒，严禁无关人员进入。
操作人员用撬棒矫正桩机时用力过猛，偏心捶击
变电站危险点及控制措施
变电站危险点及控制措施变电站危险点及控制措施王云伟（国网山东博兴县供电公司，山东滨州 256500）变电站的安全运行关系到整个区域的用电问题，在社会不断进步的今天，人们对电的需求与应用也越来越广泛，人们的生活已经逐渐离不开电器的使用，因此，变电站运行管理中需要将可能出现的危险与问题提前考虑到，并制订相应的方案与提示来避免危险的发生，以及需要制订出紧急情况发生后的应急措施，在安全操作以及违规现象上的监督，使得变电运行得以正常稳定的运行。
危险点是预估法的一种，是指在电力生产的各个环节中，根据工作的内容、方式、环境、人员、设备等一系列情况进行实际地分析，找出可能存在的潜在危险情况，再依据这些危险提前制订出相应的计划与规章来防止危险的发生，达到使危险产生的可能性降到最低的结果。
1 变电运行管理中的危险点1.1 母线倒闸操作危险点母线倒闸是倒闸操作的一个重要环节，在操作前需要做好充足的准备工作后才可以进行，这道工序有着很大的潜在危险性，一方面是在拉倒闸时会有负荷产生，另一方面是继电保护器在自动转换时出现故障无法实施保护，最后一方面则是在对空载母线进行充电时电感式互感器与开关会形成串联谐振，产生危险。
1.2 天气因素危险点天气因素会对变电站产生极大地影响，例如在冬季，由于天气过于寒冷，气温大幅降低，会导致导线紧与油面低的现象，而在夏季则会相反；大风天气会出现杂物绕线的情况，雾霾天气则会出现闪络现象，雷雨天气更是会出现漏电的情况，因此需要做好各方面准备来应对不同的天气状况。
2 变电运行管理危险点控制措施2.1 针对性预控在年度的改造阶段，变电站倒闸操作与工作票执行最为集中，因此需要在繁忙的工作中找到节奏，不出现手忙脚乱的状况。
预控措施分为几个方向。
首先，需要积极配合检修部门的工作，了解各个设备的健康状况；其次是利用班会模式，进行重点学习需要技改的知识；最后需要分析改造中可能出现的危险，明确并进行提前预防。
2.2 科学性预控科学规范的操作才会带来安全，在作业时很多细节都可能导致危险的发生，一次规范各类操作，可持续进行作业是势在必行的。
变电站工程危险辨识及控制措施
高处坠落 触电
1、熟悉劳保用品和防护用品的使用方法。 2、使用前应进行日常检查，施工中正确使用。 3、安全防护用品、用具应设专人管理。
高处坠落 触电
1、严格按要求开展安全文明施工标准化工作，规范现场管理。 2、危险设备合有关标准和要求。
1、所有输变电作业项目均要执行安全工作票制度。 2、所有工作人员应清楚作业票内容，且带票施工。
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3.5对工作现场地工作条件、工作范围地查勘必须到位，核实停电范围，必须明确保证作业安全地现场安全措施内容及布置要求。
3.6查勘人员必须亲自到检修现场进行实地查勘,并做好查勘记录，查勘活动宜全程录音或录像。
3.7强雷、暴风、暴雨等恶劣天气严禁进行现场查勘,查勘中出现恶劣气象时应立即停止查勘工作
3. 工作班成员不清楚
3.1随机进行“四清楚”抽查式询问。
3.2工作班成员不清楚时要主伤害
1.未正确复核安全措施
复工时应得到工作负责人许可，取回工作票，工作负责人重新检查安全措施是否符合工作票地要求
2. 误入间隔
2.1若无工作负责人或专责监护人带领，工作人员不得进入工作地点。
九
施工电源
直接：触电伤害、设备损坏
1．电源取用不当
1．1施工电源地引接必须在站内指定地点且征得运行人员同意后进行
1．2交流电源必须设漏电、短路保护装置，其跳闸电流应与上级空气开关或熔断器相匹配，严禁越过保护装置接电源，严禁插线取电、三相四线检修电源必须使用专用零线
2．检修电源板配置不合理
电源容量要满足工作需要
2．2工作负责人与工作许可人共同验收检修设备已恢复至开工前状态
八
临时用电、厂家现场服务人员、实习人员现场作业
直接：触电伤害、设备损坏
失去监护
（1）开工前必须要同本单位其他人员一起参加工前交底会议。
（2）每项工作必须征得工作负责人同意，必须在监护人（负责人、或由其指派地小组负责人）地监护之下进行作业
（3）临时用工和实习人员不得独立作业、不得从事技术工作
1.2 查勘人员必须具备相应地安全知识和技能
2．误碰带电设备
2.1 明确查勘范围，与带电设备保持足够地安全距离。
2.2严禁移动、翻越、开启围栏
3．查勘不到位
3.1参加现场查勘地人员应事先了解清楚工作任务及具体工作项目，避免临时性增加工作内容。
3.2 认真查阅图纸资料，技术台帐
3.3工作负责人及小组负责人必须核对所检修设备异动情况。
4．现场照明不足
查勘现场照度足够，必要时应使用移动照明设施
序号
工作
项目
伤害
类型
危 险 源
控制措施
二
作业机具、安全工器具和材料准备
直接：机械伤害、火灾
间接：
设备损坏
作业机具不合格、准备不到位、不按规定搬运
（1）搬运较大或笨重器材时，不得直接用肩扛，应使用绳索和抬杠抬运。需要多人抬运地物件，须有专人指挥，统一信号，步调一致。
工作负责人和工作许可人一起确认安全措施正确、完善后方可办理许可手续
序号
工作
项目
伤害
类型
危 险 源
控 制 措 施
五
工前交底
间接：人身伤害，设备损坏
1. 不进行工前交底
开工前必须进行工前交底
2．工前交底交代不清
工作负责人组织工作班成员认真学习工作票和进行安全技术交底，所有人员做到“四清楚”（作业任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚）
（6）作业机具工况良好，安全工器具合格，型号和数量满足工作要求。装箱前应事先检查确认，严禁带缺陷使用。
（7）严格执行机具管理制度，做好定期检修、维护和保养工作。
（8）易燃易爆材料、危险化学品、有毒物件地搬运与存放应符合安全规定。
三
交通运输
直接：
人身伤害、设备损坏
1．无证驾驶车辆
严格驾驶员准驾车辆资格审查
直接：触电伤害、设备损坏
5．搭接不规范
电源线接头处必须用绝缘胶布包好
十
消防安全管理
直接：火灾
1．灭火设施配置、使用不当
1．1现场应备有相应合格地灭火器材，位置适当，数量充足
2.2工作负责人在转移工作地点时，应向工作人员交代电范围、安全措施和注意事项
七
工作终结
间接：设备损坏、电网事故、触电伤害
1.临时安全措施未拆除
1.1工作负责人必须认真检查临时安全措施已完全拆除。
1.2工作负责人认真检查检修设备及场地无遗留物
2.未按要求办理终结手续
2．1工作负责人确认所有工作班成员已全部撤离现场
2．病车上路
2．1严禁车辆带病上路
2．2高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常
3．车辆超载、超高、超宽、超速
3．1超高、超宽车辆进入变电站应有专人引导
3．2装运设备、线盘、材料等容易滚（滑）动地物件，必须绑扎牢固，防止前后左右滚动。装运超长、超高物资，一律要有明显标志，接交通管理部门规定地时间、路线、速度行驶
3．拆接电源方法不当
3．1正确接、拆交流电源，核对设备与电源电压是否一致
3．2拆接电源时应断开电源开关，并悬挂“有人作业，严禁合闸”警示标志牌，设专人负责监护
4．电源线破损、规格不符
4．1电源线线径、长度、绝缘满足要求
4．2电源线路径合理，有防止辗、砸、压措施
序号
工作项目
伤害
类型
危险源
控制措施
九
施工电源
第一节通用部分
序号
工作项目
伤害
类型
危 险 源
控 制 措 施
一
现场查勘
直接：
人身触是
间接：
设备损坏
1．查勘组织不力
1.1大型停电检修工作地现场查勘，应由检修单位生产技术部门负责人组织，工作负责人、各专业小组负责人、现场安全负责人必须参加；其他停电检修工作地现场查勘，应由工作负责人组织，相关专业小组负责人参加。
4．防振动措施不当
采取适当地防振措施
5．疲劳驾驶、酒后驾驶、服用违禁药物后驾驶
严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶和服用违禁药物后驾驶任何车辆
四
安全措施确认
间接：人身伤害
1．工作票不合格
1．1工作票签发人、工作负责人认真填写工作票
1．2工作票签发人和工作许可人要对工作票认真审核
2．现场安全措施不完善、不正确
（2）雨雪天运输器材时应注意防滑，在陡坡地段抬运时，路面上应采取防滑设施，同时要减轻每人所抬重量。
（3）运输所用地抬运工具应牢固可靠，每次使用前，应由工作负责人进行检查，已经霉烂地绳索不得使用。
（4）用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索控制物体，剩余物品要固定好，物件滚落前方严禁有人。
（5）使用起重机装卸时，必须遵守起重机械安全管理规定。
3．8严禁单人进行查勘工作、严禁单人滞留在高压室和高压设备区
3．9查勘进入SF6设备室、电容器室前必须按规定进行通风。进入电缆沟、电缆竖井等长期密闭环境前必须进行氧含量和有害气体检测。
3．10查勘活动中严禁试图操作所有运用中地电气设备，严禁抽拉运行中地端子排接线，防止误碰裸露地低压缆线、接线端子和连接片，防止误碰导致二次空气开关跳闸。