影响印铁油墨颜色变化的因素_印铁联
浅谈印铁专色油墨的调配
浅谈印铁专色油墨的调配印铁专色油墨的调配在印铁企业中是一项技术含量较高的工作,准调配专色油墨对印铁企业提高效率、降低废品率有重要的意义。
目前我们所见到的印铁制品中,有90%以上在的产品由专色油墨印刷，也就是说在印铁企业中，专色油墨的调配频率很高，这就要求油墨调配者能准确调配出客户所需的颜色，生产出符合客户要求的印刷品来。
印铁企业的油墨调配者不仅要了解色光加色法原理，而更要的是如何运用色料减色法原理去指导实际工作。
调配专色油墨的理论基础调配专色油墨的依据是色料减色法。
按理论来说，色料三原色青、品红、黄、加上黑是调配一切墨色的基础色，可以调配出世界上的一切色彩，但是在实际中是无法做到的，因为三原色墨所能调配出的专色油墨的色域太窄，远远不能满足印铁中对专色的要求。
所以在实际配专色油墨时，往往用一些间色墨配合三原色墨来调配套，这样调配出的专色油墨的色域会大大增加，可以呈现出更高多、更丰富的色彩。
调配专色油墨前要认真分析样稿调配专色油墨前，首先应对拿到的样稿进行分析，这对专色油墨的调配非常重要，因为样稿上有很多重要的颜色信息。
分析样稿时，主要是分析样稿上所用专色油墨的色相，白可丁的偏色、白度、因为客户样稿上所用的油墨和白可丁可能与我们实际生产时所用的油墨和白可丁有差别，这就要求调配者在调配过程中必须做适当的补偿。
例如，客房提供的样稿中有一个专色是较亮的红色，样稿所用白可丁亮度小于客房样稿中白可丁的亮度，那么调配此红色时就需要比样稿的红色适当亮一些，这样在印刷时才能保证印刷品和客户样稿颜色接近。
再比如，客房提供的样稿中有一种黄绿色，我们在分析时应该注意到，黄绿色是比较亮的绿色，调配时不能用偏红色的油墨，否则出的绿色将会发暗。
一般来说，油墨调配者应该对油墨颜色的观察特别敏感，能看出其中成分，例如对于黄色油墨，要善于鉴别它是偏红相，蓝相还是绿色；对于品红色油墨，要善于鉴别它是偏黄相，蓝相还是紫相；对于青墨，则要善于鉴别它是偏红相，黄相还是绿相。
印铁油墨配色知识
2.色相：是颜色的基本特性，配色者首先要考虑色相是否一致。检测方法为：通过刮样纸刮色或者模拟印铁的方法，用肉眼对标准样和试样进行比较，观察色相是否一致。
3.遮盖力：是指油墨遮盖底色的能力，遮盖力越好，其透明度越低。透明度高低直接影响油墨套色效率和受印件影响的程度。
印铁油墨配色知识?在印铁前的准备工作中，无论是多色机还是单色机，油墨颜色调配都是一项技术含量很高的工作。印铁油墨是一种特殊的胶印油墨，要想符合金属印件的印刷和高温烘烤的条件，就必须在颜料和连结料的选择上给予综合考虑。如果操作人员不懂印铁油墨的性能和配色知识，再鲜艳的油墨，混合出来都无法达到预期的外观效果和应有的质量水平。
4.着色力：后，与标准样进行比较。着色力强弱反映该墨混色程度同墨膜厚度的关系。
印铁油墨的本质属性任何一个色彩均有色相、明度和饱和度3个属性。色相可用光波波长表示，即不同颜色所反射的波长不同。明度表示颜色的明暗程度，油墨的明度则表示油墨反射光量的多少。饱和度是指颜色的纯度，如果一物体对光谱中某一波段光的反射率高，而对其他波段光的反射率很低或没有，则此色的纯度就高。
印铁油墨的颜料通常占油墨成分的10％～35％，颜料的用量决定油墨的浓度，对油墨的相对密度、透明度、耐热性和耐光性等也有很大影响。在油墨配色过程中，要根据印铁工艺、墨层厚度、印件性质等要素选择油墨，同时还必须考虑油墨本身的光泽、色相、着色力、遮盖力等性质。
油墨不耐光的变色和褪色原因
油墨不耐光的变色和褪色原因首先，油墨的组成对其耐光性能有着重要影响。
油墨一般由颜料、树脂、溶剂等组成。
颜料是油墨中最主要的成分，它决定了油墨的色彩和耐光性能。
一些颜料在长时间暴露在阳光下会发生化学反应，导致颜色变化和褪色。
此外，颜料的粒子大小和分散性也会影响油墨的耐光性能。
微小颜料粒子的分散性较好，能够有效减小颜料在介质中的聚集，从而提高油墨的耐光性能。
其次，光的性质对油墨的耐光性造成影响。
光是由电磁波构成的，而电磁波中的可见光是导致油墨变色和褪色的主要因素之一、可见光中的紫外光和蓝光具有较高的能量，能够使颜料分子发生电子激发和断裂，进而导致颜料分子结构的改变。
这些改变会引起颜料颜色的变化或降解，从而使油墨发生变色和褪色。
此外，紫外光和蓝光对油墨树脂和溶剂等成分也具有一定的影响，从而进一步加剧油墨的变色和褪色。
最后，油墨与光的相互作用也是导致其变色和褪色的重要原因。
油墨与光之间的相互作用主要包括吸收、散射和透射等。
当油墨遇到光线时，颜料中的一些成分会吸收光的能量，引起颜料分子结构的改变，从而导致其变色和褪色。
此外，颜料、树脂和溶剂等成分与光之间的散射和透射也会引起油墨颜色的变化。
当光线照射到油墨时，一部分光线会经过颜料、树脂和溶剂的散射和透射，产生不同程度的损失和改变，进而导致油墨的颜色变化。
综上所述，油墨不耐光的变色和褪色是由于颜料分子结构的改变、光的能量作用以及油墨与光的相互作用等多种因素相互作用引起的。
为了改善油墨的耐光性能，可采取以下措施：选用具有较好耐光性的颜料；优化油墨配方，提高颜料的分散性和稳定性；采用增加抗紫外剂的方式，提高油墨对紫外光的抵抗能力；改善油墨印刷工艺，减少油墨的暴露时间。
印刷油墨的光泽度及影响印迹光泽的因素
印刷油墨的光泽度及影响印迹光泽的因素印刷油墨的光泽度是评价油墨品质的重要指标之一。
光泽度是指物体表面的反射光强度与入射光强度之比，常用百分比表示。
印刷油墨的光泽度不仅影响印品的美观程度，还直接影响了消费者对产品的印象和消费心理。
因此，技术人员要了解印刷油墨的光泽度及影响印迹光泽的因素，以保证印刷品的质量。
一、印刷油墨的光泽度印刷油墨的光泽度是指油墨表面朝向光源时反射光的能力，通常用光泽度计测量，以数值来表示。
一般认为，油墨越光亮，光泽度越高，印刷品就越美观。
1.油墨成分。
油墨成分中的颜料、树脂等对光泽度的影响较大。
通常情况下，颜料越细腻，树脂越具有光泽感，油墨的光泽度就越高。
2. 涂布厚度。
涂布厚度越高，每个颗粒之间的间隙就越小，反射出的光线就越密集，也就越光亮。
3. 印刷速度。
印刷速度越快，机器的摩擦就越大，油墨表面的波动就越小，导致印刷品表面的光泽度变小。
4. 印刷材料。
印刷材料对光泽度也有影响。
例如，经过特殊处理的纸张在印刷过程中可以提高印品的光泽度。
5. 印刷温度。
温度对印刷品表面的粗糙度和光泽度有一定影响，温度越高，油墨熔化得越快，反复摩擦所引起的磨损就越小，因此印刷品表面的光泽度也会受到影响。
除此之外，印刷油墨的色泽、清洁度、干燥速度等因素也会对光泽度产生影响。
1. 印版。
印版的平整度和加工精度对印迹光泽有着直接的影响。
如果印版表面不平整或加工精度不高，就会在压印时产生磨损和摩擦，导致印刷品表面不平整，光泽度受到影响。
2. 印刷机。
印刷机的质量和状态也是影响印迹光泽的因素之一。
如果印刷机部件磨损严重、油墨供给不均匀，就会在印刷过程中产生不同程度的摩擦和磨损，影响印刷品的光泽度。
3. 表面处理。
印刷品表面的处理方法也会影响光泽度。
例如，在印刷后进行覆膜、烫金等处理，可以在一定程度上提高印品的光泽度和外观质量。
4. 环境条件。
环境因素对印刷品表面的光泽度也有影响。
例如，湿度过高或气温过低的环境下，印刷品表面往往会出现模糊、模糊不清的情况，影响光泽度。
印铁油墨基础知识
印铁油墨基础知识（一）发布时间：2010年4月26日已被浏览 112 次概要1、前言对于金属的印刷主要是广泛应用于包装容器来“传达包装内的物品的情报”以及“通过色彩及包装的效果提高附加价值”。
金属印刷基本上是以胶印的方式来进行的，印刷所使用的油墨类属于胶印油墨。
金属印刷油墨在具有胶印油墨的印刷适性及印刷效果的基础上，还被要求在制罐、加工工程内容物填充后的处理工程中具有所相应的适性与耐性。
并且，由于被印刷体与纸张不同无法进行渗透，需加热来进行硬化。
金属印刷为了保护金属素材，提高涂膜强度和印刷效果，通常与填充料、白墨等打底涂料及底漆等罐用外表面涂料组合使用。
根据金属印刷油墨的用途，必须具备相应的涂料的体系的涂膜构成的性能。
2、金属印刷的发展我国自1900年引进德国制平台印刷机后开始了对金属的印刷。
在这之后金属印刷虽一度国产化，但在第二次世界大战时呈现出一时的极端衰退。
此后的金属印刷及印铁油墨的发展如下:(1950年～)随着玩具、食品罐的使用用途急速扩大。
油墨开始用醇酸树脂来代替重合干性油。
并开始开发可用于蒸煮的专用高性能油墨。
（1960年～）饮料罐的用途开始展开。
油墨开始了针对以高速轮转机为中心的改良。
（1970年～）饮料罐的用途进一步的延伸，与之相应的是过去使用的马口铁开始用省略镀锡的化学处理钢板来代替，树脂连接的罐开始实用化。
随着DI罐（Drawn and Ironed Can）生产线的导入，专用的油墨得到开发。
（1980年～）随着窒素填充方式，DI罐的用途得到扩大。
电脑配色系统及其专用油墨也随之开发。
（1990年～）使用薄钢板的制罐方式实用化。
涂料开始向水性型发展，对应水性体系的油墨开始改良。
3、金属印刷的方式和用途薄板印刷所使用的印刷品中最普通的是3片罐的罐身。
过去主要作为一般食品的外包装，但随着饮料罐的普及，作为饮料罐的比例正在增大。
作为一般食品外包装的DR罐（Drawn and Redrawn Can）是在薄板印刷后制作成型的2片罐，因此印刷阶段的画像形成通过必要的特殊处理，所使用的油墨不得不考虑其加工性。
浅析印刷品的褪色(变色)和排除
浅析印刷品的褪色(变色)和排除印刷过程中或印刷结束后印刷产品的使用中，印刷品外表上墨色能否持久保持鲜艳或不变色褪色同样是印刷品印刷质量的一项重要指标。
各种印刷产品褪色、变色的原因主要是油墨的性能问题，同时也有印刷油墨工艺安排不妥当的问题。
以下我们从六个方面具体谈谈影响油墨变色的一些因素。
1.油墨由于不耐光而褪色。
耐光性是评价油墨性质的一个重要指标，很多油墨在日光下会出现变色的情况。
印刷油墨的耐光性主要取决于油墨所使用的颜料。
如果所使用的颜料在光的作用下发生化学反应或是晶形转化，就会出现油墨变色或褪色的现象。
在生产中一般的经验有如下几点。
a) 浅淡颜色油墨在光线长久照射后褪色、变色严重〔Y、M、G〕，深色油墨〔C、B、K〕慢。
b) 在调墨时尽量使用耐光性能好的油墨。
c) 调浅色墨的时候应该注意冲淡后的耐光性。
d) 在室外的广告就应该注意考虑油墨的耐光性。
e) 酞菁蓝比淡湖蓝、孔雀蓝耐光。
f) 灰色可以通过在白墨中加入黑墨和酞菁蓝得到。
g) 翠绿可用单色酞菁绿〔加入白墨色彩可艳些〕，如果不够黄，可加入亮光树脂黄。
〔假设用孔雀蓝和铬黄天长日久会褪色泛黄〕。
1.在制作有室外用途的产品的时候〔户外广告等〕，要考虑印刷的色序安排。
尽量先印Y、M后印C、Bk，因为C、Bk的耐光性比较好，会对耐光不好的油墨的见光褪色有一定的阻挡作用。
2.油墨干燥过程中的变色：在印刷过程中，刚印好的油墨颜色都比较深。
隔一段时间，印迹干燥以后墨色就会变淡。
主要是由于油墨在干燥过程中的渗透和氧化干燥的原因形成变色，尤其是以渗透干燥为主的油墨〔如报印的轮转墨〕，墨层干燥后厚度变化比较明显，墨层变薄颜色变浅淡，应该在印刷中将墨色控制较深。
这种结果的主要原因是，当墨层厚的时候，光折射的次数比较多，这样反射出来的光线就比较饱和，相反墨层比较薄的时候，光折射的次数就会减少，当然出射光线的饱和度就会降低。
在印刷过程中有经验的师傅在校对颜色的时候，会将刚印出来的印品的颜色稍稍调整得比样张颜色要深些，就是出于这个考虑。
印刷马口铁的油墨要求及故障处理
印刷马口铁的油墨要求及故障处理马口铁印刷也是利用水、墨相斥的物理性质，借助印刷压力，经橡皮布把印版图文转印到马口铁上，属于平版胶印的原理。
由于马口铁具有特殊的物化性质以及印刷品的再加工性能，其印刷工艺流程与普通胶印有较大不同。
马口铁印刷对油墨有着特殊的要求1、要求油墨具有较好的附着力和机械性能由于马口铁印刷品最终要制成食品罐头、玩具、金属相架以及化工产品的桶、罐，需经剪裁、折弯和拉伸工艺，因而要求印刷油墨对马口铁有较好的附着力和相应的机械性能。
为了提高油墨附着力，印刷前首先需要对马口铁进行白色打底。
白色是一切画面的基色，有很高的明度。
加入其它高能度的色相以后，能提高各色相明度而形成色阶。
2、对白墨的要求马口铁表面呈银白(或黄色)，有金属光泽，在印刷彩色图文之前，需要把表面涂白或印白，受油墨覆盖能力的限制，单色机往往需经2次印白，其白度可达75%。
白度作为马口铁印刷产品质量的重要指标，要求白墨具有与底漆的良好结合力，经多次高温烘烤不泛黄、耐高温蒸都不走色。
对马口铁进行涂底漆，可以增加与马口铁的附着力，对白墨有良好的结合力。
常用的底漆是环氧胺基型，具有色浅，经多次烘烤不泛黄、不老化的特点和柔性好、耐冲击的工艺性能。
3、对彩墨的要求马口铁印刷的彩色油墨，除了应具备一定程度的抗水性能之外，还需有其特殊的要求。
由于马口铁表面不渗透水分和溶剂，需要经过烘烤干燥，故而其油墨应为热固化型。
对颜料的着色力和耐久性要求较高。
印铁油墨除了应具备一般胶印油墨的基本性能外，根据印铁的特点还应具有耐热性、墨膜附着力强、耐冲击、坚硬性好、耐蒸煮和耐光等特点。
4、油墨的干燥工艺在马口铁印刷生产中，油墨的干燥是一个复杂的理化反应过程。
要合理控制油墨的干燥速度，掌握油墨干燥中的理化机理，才能有效地进行快速的印刷作业，保证产品质量。
油墨干燥太快会降低油墨的正常传递性能，影响生产的正常进行;造成印迹发虚，墨色发淡，印版、墨辊表面出现油墨干结，使传递中的下墨受阻;使印版图文干结层向外扩张;使干燥剂用量过大造成油墨吸附性增加，空白部分起脏等现象。
油墨因素造成印刷异常的原因分析及改善
一、塞版主要的影响因素：1、溶剂的选择是否适当溶剂干燥速度过快，油墨未转移到基材上就已在网版上干燥堵塞。
特别是高目数的网版，由于墨层薄，溶剂挥发速度快，应选用慢干稀释剂。
2、溶剂的比例稀释剂加入量多，油墨较稀，易通过网孔；稀释剂加入量少，油墨粘度高，不易通过网孔。
网板目数高，稀释剂的比例应加大。
3、复墨方式的选择使用快干的溶剂且溶剂添加过少（黏度过高）时，使用预先复墨方式（印刷后立即复墨）可避免印刷后网孔暴露于空气中而溶剂挥发引起网孔堵塞。
相反的情况则可以用即时复墨方式。
4、网版未及时清洗一次印刷完成后，如果不及时清洗网版，则油墨在网版上干燥，从而堵住网孔。
特别是二液反应型油墨，如不及时清洗，则油墨干燥后就很难清洗掉。
5、网版目数高而油墨粒子粗如各系列的金墨、银墨，粒子较粗，只适合300目以下的网版进行印刷。
用300目以上的网版进行印刷就容易堵网。
6、大颗粒物质或灰尘附着在网版上，堵住网孔，导致油墨不能通过。
塞版常规改善方法1、如果是刚开始出现堵网现象，可以先在吸收性大的材料（保护膜）如纸上反复印刷数次，用纸张吸收掉网孔中大颗粒物质，之后即可转入正常印刷；2、如版上油墨已干，可用洗版剂对网版进行清洗（清洗底部即可，且要避免洗版剂混合到油墨中），必要时要更换网版；3、属于溶剂方面的问题，可调整溶剂的比例（控制方法则是将油墨调到规定的黏度范围内）或更换溶剂（可以根据使用情况而适当更换不同干燥速度的溶剂）。
4、生产过程中，定期对使用的油墨做新陈代谢，避免网版上的油墨因长时间使用而溶剂的挥发、黏度增加。
塞版的其他原因：1、图案边缘的感光胶解析能力不好，产生网版异常，在使用前检查网版及早发现即可。
2、油墨的转移性能不好3、网版张力太低而导致4、图象太靠边缘，网版和承印物过早分离使油墨无法充分转移印刷到材料上引起塞版。
二、气泡1、油墨粘度高，干燥快油墨粘度高，印刷时易起泡；特别是高速印刷，网板与基材分离速度快，如油墨粘度高，就更容易起泡。
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中国包装报/2009年/2月/23日/第003版
技术
影响印铁油墨颜色变化的因素
印铁联
马口铁印刷中，油墨的调配对正常印刷非常重要，正确的油墨色相对印铁企业提高生产效率、降低废品率有重要的意义。
马口铁印刷工艺相对于传统纸张印刷较为特殊、复杂。
从承印材料上讲，马口铁具有不吸水性；从印刷、制罐工艺上看，印刷前要涂布涂料；从印刷油墨来说，印铁油墨属于热固型油墨，需要高温烘干。
印铁的特殊性决定了影响油墨颜色变化的因素较多，以下是马口铁印刷中影响影响油墨颜色变化的主要因素:
一.调配时的影响因素
1.调配时称量不准或者搅拌不均匀
油墨调配就是按照油墨配比称量相应量的各组分原墨，然后放在一起搅拌均匀。
目前，一般都是使用电子称进行称量，操作者在称量原墨时，由于称量不准或调配时搅拌不均匀都可能造成印刷时油墨颜色不准，尤其是在调配浅色油墨时，例如粉红色、浅绿色、浅蓝色等。
浅色油墨一般都是通过在相应色相的原墨中加入大量的白墨或冲淡剂来调配的，其中原墨所占的比例较小，但在专色墨中的显色作用是很明显的，如果该原墨称量稍不准确，那么此专色墨的色相会受到很大影响。
2.制作标准色稿(打样)时，调配小批量专色墨比例不精确
印铁中，用来指导印刷的标准色稿是由打样制作完成的。
打样时所用专色墨是操作者调配的小批量油墨，样稿制作完成后，经客户签字确认即成为指导印刷的标准色稿。
一旦客户签字确认，那么该标准色稿上专色的油墨比例就以打样时调配小批量油墨时的比例为准。
如果调配小批量油墨时的比例不精确，印刷时调配大批量油墨时颜色差异会很大，这种差异尤其体现在各组分原墨比例相差较大的专色油墨中。
例如，黄:品红=100:1、黄:品红:青=100:8:0.3等，如果称量其中1或者0.3比例的油墨时，稍微称量不精确，则调配大批量油墨时的颜色会有较大变化。
3.稀释油(调墨油)加入量过多
印铁油墨具有耐机械加工的特性，在其性质上表现为黏度较高、流动性较小，这对印刷时油墨的转移非常不利。
为了改善其印刷适性，往往加入适量(5%以下)的稀释剂来降低油墨粘着性的同时提高流动度。
但稀释剂加入量不能过多，因为马口铁印刷完成后要在150℃-80℃的烘炉中烘烤10～15min，在烘烤过程中，稀释剂和油墨一起干燥。
如果稀释剂加入过量，则油墨过稀，烘烤后会网点发虚，实地不实，油墨颜色也会随之变化，造成印刷实际颜色与标准色稿有差异。
二.印刷时的影响因素
1.白可丁色相、亮度不一致
马口铁印刷中，涂布白可丁作为底涂的产品占了印铁中的大多数，白可丁作为底涂实际上是模拟纸白的效果。
就目前使用的白可丁而言，基本上没有一种是本白，都有偏色。
例如黄相可丁、红相可丁、蓝相可丁、红蓝相(紫相)可丁，而且每种白可丁的白度都有差异。
这些因素决定了在专色墨调配中不同色相、白度的白可丁对专色墨色相有不同的影响。
比如:①在一个偏蓝相或者蓝红相可丁上印刷暖色，印出的的颜色会比油墨本身暗一些；②在一个偏黄相的可丁上印刷绿色，印出的颜色会比油墨本身发黄一些，呈现出黄绿色。
总之，红相专色墨在其补色可丁——蓝相、蓝红相(紫相)可丁上印刷时，印出的颜色会比油墨本身暗一些；绿相专色墨在其补色可丁——红相、蓝红相(紫相)可丁上印刷时，印出的颜色会比油墨本身暗一些；蓝相专色墨在其补色可丁——黄相可丁上印刷时，印出的颜色会比油墨本身
暗一些。
2.高温烘烤后油墨变色
印铁油墨属于热固化油墨，对其技术要求其中一条就是高温烘烤后颜色不变。
但在实际生产中，有些色相的油墨经烘烤后还是或多或少有些变色，例如，白墨、冲淡墨以及用大量白墨、冲淡墨调配而成的墨等，这些油墨经多次烘烤会发生黄变，尤其是用大量冲淡剂调配出的专色墨，多次烘烤后颜色变化会很大。
例如，用大量冲淡剂加入蓝墨调配而成的浅蓝专，多次烘烤后浅蓝专可能变成深蓝专。
工艺策划者在制定印刷工艺时就应该充分考虑，尽量把这些京多次烘烤变色的油墨放在最后印刷。
3.上光前后颜色变化
印刷最后一道工序是上光油，上光油的目的一是为了保护图案，防止损伤；二是提高光泽度，增加美观。
一般来说，印铁光油经高温烘烤后都会黄变，加之光油层对光的反射率变大，所以上光后油墨的颜色一般会比上光前亮些。
但是有些光油含有增白剂，在光照下显蓝色，因此使用这种光油的产品上光后油墨颜色会比原来偏蓝，总体色相是油墨本身颜色与光油偏蓝色的叠加。
4.金、银墨或者用金、银墨调配而成的金属色专色油墨氧化后颜色变化
印铁金、银墨是由金、铝等金属粉末来显色的。
其中印铁金墨是由经研磨加工的铜粉调制而成的印刷油墨；印铁银墨是由经研磨加工的铝粉调制而成的油墨。
印铁金、银墨中金银粉的化学性能一般不够稳定，当遇到酸、碱、水汽、硫化物气体和碳酸气体时，就会产生化学反应，使印品墨色缺乏金属色泽。
其中金属的变色规律是由金黄色变成棕红色，继而变成偏黑色。
因为铜在初氧化时可生成红色氧化亚铜，进一步氧化后便变成黑色氧化铜；此外，金粉在含碳酸气较浓及湿气较大的工艺条件下，容易变成碱式碳酸铜，于是印品上的金墨遍逐渐变暗。
银墨变色之后则成偏灰色，缺乏银光金属质感。
5.印刷墨层厚度不同
我们知道，同一个油墨印刷厚度不同，其表现出来的颜色也不同。
在实际印刷中，墨层的厚度是靠印刷压力和墨量多少来控制的，一般来说，印刷压力调节合理后是不会改变的，因此，印刷中墨层的厚度和均匀性是通过控制墨量多少来实现的。
国内大多数印铁机还是靠手工调节给墨量螺丝来控制给墨量的，由于人为调节受到很多因素的影响，所以印刷出的墨层可能厚度不均匀，油墨的颜色也会深浅不一，色相与标准色稿有差异。
6.印刷机墨辊清洗不干净
印刷机墨辊清洗干净是印刷中最基本的要求。
目前，印铁中一般使用双色印刷机，即一次可印刷两个颜色，但是印铁产品大多有四个以上颜色，这就需要印刷两次以上才能完成。
所以，印刷完一个颜色时，就需要清洗墨辊，然后换上另一个颜色的油墨。
如果墨辊清洗不干净，墨辊上残留前一色的油墨，则会出现颜色变化。
比如，前一颜色印刷的是品红色，后一颜色印绿色，则印刷出的绿色会发暗；再比如，前一颜色印刷的是红色，后一颜色为含有少量红色墨的金专色墨，则印刷出的金专色会偏红很多。
在实际生产中，以上这些影响印铁油墨颜色变化的因素都会碰到，这就要求操作者了解并掌握这些因素的变化规律，然后根据实际情况，调配恰当的油墨比例，制定合理的印刷工艺，减少重复印刷油墨颜色变化，这有利于节约停机时间，提高生产效率。
这项工作也是任何印铁企业应该重视、常抓不懈的基础工作。