清洁度控制方案
百万千瓦级核电站常规岛管道、设备全面清洁控制方案
科技视界Science &Technology VisionScience &Technology Vision 科技视界1常规岛管道、设备全面清洁控制必要性简介在核蒸汽冲转以后,电动主给水泵滤网会多次出现压差高甚至堵塞滤网情况,每次清洗工期大约为8到12小时,直接影响电厂的商运时间。
另外,突然出现的压差高可能导致紧急停堆,增加了核电厂机组运行风险,且会直接造成巨大的经济损失和不良的社会影响。
2问题描述与分析常规岛二回路系统主要包括以凝结水系统、主除氧器系统、电动主给水系统等为主的水系统和以主蒸汽系统、汽水分离再热器系统等为主的蒸汽系统,这些系统中水管路在核蒸汽冲转前会进行严格的冲洗和水质化验,保证主除氧器内水进入蒸汽发生器之前pH 值、含氧量、悬浮物等参数合格。
蒸汽系统、抽汽管路和部分水管路无法实施冲洗,其中部分管路在安装前进行人工擦洗,其它大部分管路都无法直接进行处理。
在核蒸汽冲转过程中,蒸汽会将蒸汽管路内杂物带出进入凝汽器,然后通过水管路或者是抽汽管道直接进入主除氧器;最终导致电动住给水泵中压滤网压差高甚至滤网堵塞事件频繁出现。
因此要解决该问题,减少电动住给水泵滤网压差高或者堵塞次数,就必须对所有蒸汽管路、抽汽管路以及凝汽器和主除氧器进行清洁度控制;保证核蒸汽冲转期间不会有新的杂物或者尽可能少的杂物被蒸汽带入主除氧器。
3常规岛管道、设备全面清洁控制方案3.1常规岛管道、设备性质分类需要在核蒸汽冲转开始前专门清理的管道和设备主要可分为6类,分别为主要蒸汽系统管道、常规二回路水管路、汽机蒸汽和疏水系统管路、凝汽器和主除氧器、抽汽管路、除抽汽管路和可随水管路冲洗的进入主除氧器的其它管路。
这些管路由于安装时间、管径以及空间布置等原因,需要分阶段、使用不同的方式进行管路或设备清洁,有些甚至需要反复多次清洁,才能达到预期的目的。
清理方式主要包括压缩空气爆破吹扫法、蒸汽吹扫、高压水枪冲洗和人工擦洗清理等。
发动机生产过程的清洁度管控及优化
特别策划S PECIAL REPORTS定期进行专项清洁度相关培训考核，提升员工清洁度意识；②机：设备、工装及工作台等定时清洁维护；③料：装配前检查零件防护、料架磨损及零件表面等是否符合清洁度要求；④法：将控制清洁度要求纳入SOS及控制计划中，定时清理工作台，定时更换手套等；⑤环：车间密闭，定时安排清洁除尘等。
3.整机清洁度检验整机清洁度是检验成品发动机质量状况的重要手段，通过杂质质量、颗粒度大小及轴瓦拉伤情况进行评估（表2），主要过程包括以下步骤：①抽样→②热试→③拆解→④清洗→⑤过滤→⑥烘烤→⑦干燥→⑧称量→⑨分析。
①抽样：从正常下线的合格发动机中随机抽取一台；②热试：模拟发动机正常运行的工况，让内部零部件进行初步磨合；③拆解：将发动机拆解，以便对相关零部件进行清洗；后续④～⑧的步骤操作与零部件抽检的操作基本一致，只是整机清洁度是针对整台发动机，而零部件抽检是针对某个零件。
为了更好地对清洁度问题进行跟踪分析，将需要清洗的零部件按不同部位进行分组清洗（表3），并分别记录结果。
清洁度管控的优化清洁度控制是需要不断提升改善并持之以恒的过程，从零件铸造加工到整机装配下线，各环节都要有针对性的防范及处理措施。
围绕目前发动机生产过程的清洁度管控情况，可增加以下优化方案：（1）零部件抽检：与各零部件供应商定期做对标跟踪分析，以评估生产加工及周转运输过程的影响。
（2）装配过程控制：使用吸尘装置对容易掉落杂质的工作台或工位（如缸盖工作台、连杆胀断工位）及时吸附、清除掉落的杂质，避免掉落的杂质粘附在零件密封面上或者带入发动机内部。
（3）整机清洁度检验：增加发动机润滑油滤清器解体检验，热试后发动机内部杂质多数被滤清器过滤在滤网上，加上这一检验数据更能体现发动机整体的清洁度情况。
（4）整机清洁度检验：对清洁度相关关键部件区分不同供应商进行整机组合装配检验（针对有多个供应商的零件），确保一段时间内清洁度审核的发动机能覆盖大部分供应商的零件，对比评估不同供应商零件及其匹配的影响情况。
试验用油清洁度管理制度
试验用油清洁度管理制度一、前言试验用油在实验室和工业生产中起着重要作用，它们可以作为试剂和溶剂使用。
然而，试验用油在使用过程中会被污染，导致其清洁度下降，从而影响实验或生产的准确性和稳定性。
因此，对试验用油的清洁度进行管理是非常重要的。
本制度的目的就是规范试验用油的清洁度管理，确保试验用油的清洁度达到标准要求，保证实验和生产的顺利进行。
二、管理范围本制度适用于所有涉及试验用油的实验室和生产单位，包括试验用溶剂、试剂和其他液态试验用油。
三、清洁度管理责任1. 实验室主管负责组织试验用油清洁度管理工作，明确责任分工，制定具体实施方案，并对管理工作进行监督和检查。
2. 实验室的使用人员应当严格按照本制度的规定执行，保证试验用油的清洁度符合要求。
3. 试验用油的清洁度监测和检验由专门负责的人员负责，确保清洁度检验工作的准确性和可靠性。
四、试验用油清洁度管理流程1. 试验用油选取：实验室使用人员应当根据实验需要选取合适的试验用油，同时考虑试验用油的清洁度和可靠性。
2. 试验用油使用：使用人员在使用试验用油前应当对其清洁度进行检查，确保其符合使用要求。
3. 试验用油储存：试验用油在储存过程中应当注意保持其清洁度，防止被污染。
4. 试验用油清洁度检测：定期对试验用油进行清洁度检测，并记录检测结果。
五、试验用油清洁度检测方法试验用油的清洁度主要通过测定其杂质含量、水分含量、酸值和碱值等指标来进行评价。
一般采用色度法、滤膜法、气相色谱法等方法来进行检测。
六、试验用油清洁度标准试验用油的清洁度标准应当根据实验的要求和生产的需要来确定，同时应当符合国家相关标准。
七、试验用油清洁度管理的改进措施1. 定期组织试验用油清洁度管理培训，提高使用人员对试验用油清洁度管理重要性的认识。
2. 更新清洁度检测设备，提高检测准确性和可靠性。
3. 制定试验用油的清洁度管理细则，明确操作流程和责任分工。
八、试验用油清洁度管理的监督与检查1. 定期对试验用油的清洁度进行检查和监测，及时发现问题并采取措施加以解决。
机组润滑油清洁度控制规范(PPT 55页)
汽轮机机组润滑油清洁度质量问题原因调查表 ：
序号 项目
频数（条） 频率（%） 累计频率（%）
1
45
45
45
润滑油系统设备及管道现场
安装质量差
2
32
32
77
润滑油系统油循环冲洗质量
差
3 设备制造工艺质量差
15
15
92
4 机组运行参数改变
6
6
98
5 其它
2
2
100
制表人：闫春泉
制表时间：2011年1月26日
为了提高整体施工质量和专业工艺水平， 减小因润滑油清洁度偏低，给机组安全运 行带来的危害，特成立汽机润滑油清洁度 控制QC小组。
二、小组简介
2．1 小组概况
课题名称 课题注册日期
活动时间 活动次数 成果采用率 小组成立日期
25MW机组润滑油清洁度控制 小组类型
2011年1月20 日
受教 育时 间
于形式
到场或未按规范要求进
月16日
行
7 人员配备不 分析调查 油循环人员配备不足，
足
尤其是夜班，易造成关
掉滤油机的情况。
王伟 2011年2 月19日
8 责任心差， 分析调查 施工人员责任心不强， 闫春泉 2011年2
未按方案滤
未按方案执行
月15日
油
9 制造厂残留 现场调查 设备管道出厂前未清理 马志友 2011年2
王伟 2011年2月 非要因 16日
15 油温度达不 现场调查 到要求
加热器未投入或油温低 马志友 2011年2月 非要因 19日
16 油系统设备 未全部参加 冲洗
现场调查
油循环过程中部分设备 未参加冲洗，正式启机
整车清洁度控制方案
整车清洁度控制方案4整车清洁度控制措施根据清洁度影响因素和整车制造流程，清洁度的控制主要从消除污染物、隔离污染物、零部件本身防护、标准化作业、车辆再清洁、油液跟踪监测等方面进行清洁度控制，下面将对各控制措施的实施举例详解。
4.1消除，即消除作业环境中的灰尘、油污等污染源通过实施现场5S改善，严格按照周期实施整理、整顿、清扫、清洁工作，库区和装配车间保持良好的通风措施，及时将生产过程中产生的灰尘、尾气等颗粒物排出厂房，消除污染物，在汽车制造的各环节都使用电瓶叉车，库区和总装车间禁止燃油叉车运行，减少尾气排放。
4.2隔离，即将零部件与污染物进行隔离使用标准包装、工位器具、保护措施等将零部件与污染物进行隔离，如使用标准包装，推进供方自带工位器具，减少翻包造成零部件二次污染，持续改进工位器具，推进定容、定量进行配送，零部件分装过程和存储不落地存放，对重要外观件和易损件采取防护衣等措施进行隔离。
4.3零部件防护零部件防护即使用各类措施防止污染物进入零部件，主要分为零部件本身防护、工位器具防护和时间防护3个方面。
1）零部件本身防护在关键零部件（大总成、管类、阀类等）孔位安装临时封堵措施，保证在转运和存储期间不脱落，不拆封，只有在装配时才能启封去掉，确保无灰尘及颗粒物进入，可根据孔位的结构选择不同方式完成封堵。
2）工位器具防护设计制作合理的工位器具来实现零部件的转运和存储，工位器具需具备数量明晰、相互隔离、不对零部件造成伤害、转运和拿取方便等功能。
3）时间防护时间防护即是减小零部件的等待和存储时间，实施定量和按序配送，缩小零部件与环境和各类污染物的接触时间，如减少分装件的中间在库，提高过程装配质量，确保车辆直接转入调试环节，消除存放和二次返修带来的污染物。
4.4标准化，即接收、转运、装配过程实行标准化作业零部件在配送和储存时，制定严格的物料接收和包装标准，尽可能减少中间的转存和搬运环节；在装配和调试作业中严格遵守工艺守则，按照作业指导书操作，做到不提前拆封各类堵盖，零部件不落地，不拖拽，不野蛮装配，做到有标准、熟悉标准、履行标准，以最经济和有效方式实现文明生产。
油罐清洁度措施范文
油罐清洁度措施范文首先，应该确保在油罐清洁之前，所有的安全措施都得到了妥善的实施。
这包括但不限于关闭所有的进出口阀门，确保罐体内无残留的油品或气体，以及检查并保证附近区域无火源或其他容易引起火灾的物体。
接下来，应使用适当的清洁剂。
根据油罐的用途和油品种类的不同，清洁剂的选择也可能会有所不同。
通常情况下，酯类和碱氢氧化物是常用的油罐清洁剂，因为它们能够有效地去除油罐内的积碳、油漆残留物、腐蚀物和其他杂质。
在使用清洁剂时，应根据其使用说明进行正确的稀释和混合，以确保其能够达到最佳的清洁效果。
同时，也需要注意控制清洁剂的使用量，以避免对环境造成污染。
清洁剂的喷洒可以通过手工或机械的方式进行。
如果是手工清洁，需要使用适当的个人防护装备，如防护服、手套和防护眼镜，以确保清洁过程中的安全。
机械清洁主要包括高压水射流和钢丝刷清洗。
高压水射流能够迅速且彻底地清洁油罐内部的污物，但需要注意控制清洗的水压，避免对油罐的结构造成损害。
钢丝刷清洗则适用于那些较为顽固的沉积物，但同样需要注意对油罐内部涂层的保护，以免造成划痕或损坏。
在油罐清洁完成后，应及时进行彻底的冲洗。
这能够确保油罐内不会留下任何清洁剂的残留物，并防止其对储存的油品产生影响。
冲洗过程中，应使用清水进行多次冲洗，直到冲洗液不再有清洁剂的泡沫产生。
最后，应进行油罐内部的检查和评估。
这包括对油罐的内壁进行检查，以确保其表面无损伤或腐蚀。
对于有涂层的油罐，还需要检查其涂层的完整性，并根据需要对其进行修复和重新涂覆。
综上所述，油罐清洁度措施包括选择适当的清洁剂、正确稀释和混合、喷洒方式的选择、设备和人员的安全措施、使用清洗剂等。
通过遵循这些步骤和注意事项，可以确保油罐内部的清洁度，并提高油品质量和储存安全性。
产品清洁度管控方案及流程
产品清洁度管控方案及流程Product cleanliness control and management are critical aspects of ensuring the safety and quality of products. 产品清洁度管控和管理是确保产品安全和质量的关键方面。
To effectively manage and control product cleanliness, a comprehensive plan and process must be established. This begins with understanding the specific cleanliness requirements of the product and the standards that must be met. Effective communication with stakeholders, including production teams, quality control personnel, and suppliers, is essential to ensure that everyone is aligned with the cleanliness goals. This may include establishing cleanliness criteria, defining acceptable levels of cleanliness, and implementing inspection and testing procedures. 为有效地管理和控制产品的清洁度，必须建立全面的计划和流程。
首先要了解产品的具体清洁度要求和必须满足的标准。
与利益相关者进行有效沟通，包括生产团队、质量控制人员和供应商，是确保所有人与清洁度目标保持一致的关键。
产品清洁度管控方案及流程
产品清洁度管控方案及流程
I. 前言
1. 产品清洁度的重要性
2. 制定管控方案及流程的目的和意义
II. 管控目标
1. 产品清洁度标准
2. 可接受的污染水平
III. 管控原则
1. 预防为主
2. 过程控制
3. 持续改进
IV. 管控措施
1. 环境控制
a. 洁净区域设置
b. 空气净化系统
c. 人员控制
2. 生产设备控制
a. 设备清洁程序
b. 设备维护保养
c. 设备性能监测
3. 原材料控制
a. 供应商审核
b. 入厂检验
c. 存储管理
4. 生产过程控制
a. 操作规程制定
b. 关键过程监控
c. 记录维护
5. 产品检验
a. 成品检验
b. 保留样品管理
c. 不合格品处理
V. 监督检查
1. 内部审核
2. 管理评审
3. 纠正与预防措施
VI. 持续改进
1. 数据分析
2. 改进措施
3. 员工培训
VII. 附件
1. 清洁度标准
2. 检验方法
3. 记录表格。
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清洁度是柴油机的一个重要质量指标，它直接影响到整机的性能和使用寿命。为了更好地、有序地、阶段性地实施清洁度改进工作，质量改进室特制订本控制方案：
1、质量控制室外协检对有清洁度要求的主要零部件进行清洁度检测，记录实测数据，与规定限值进行对比。（第一轮零件包括：气缸体、气缸盖、高压油管、齿轮室、齿轮室盖、油底壳；第二轮零件包括：曲轴、凸轮轴、连杆总成、喷油器总成、机滤总成、柴滤总成、机油泵总成）
柴油机整机清洁度
5、质量改进室每周对所有待装配零部件有清洁度要求的零部件进行抽查，记录实测数据，与规定限值进行对比。
6、质量控制室根据以上主要零部件及待装件列出每周检验计划，并编制检验清洁度周报，由质量改进室组织改进。
7、附：第一、二轮清洁度控制实施清单
第一轮清洁度控制实施清单：
序号
零件名称
供应商名称
机型
1
机体
常动
太阳
4100以上
滨州海得
4105Z
2
凸轮轴
安徽金光
485/4100/105
泰州玖胜
485/480
3
连杆总成
山东连杆
全系列
扬州银河
4100
4
喷油器
康达
485/490/4100
鑫亚
485/490/4100
威孚
4100/4105
5
机油滤清器
蚌埠
全系列
6
柴油滤清器
蚌埠
全系列
零件包括：凸轮轴、高压油泵总成、高压油管、喷油器总成、油底壳、收集器总成、气缸套、增压器进油管、增压器回油管、活塞、活塞销、活塞环、挺柱、气缸盖罩、气门摇臂、增压滤清器、推杆、机油泵总成、机油滤清器、柴油滤清器、连杆总成、主轴瓦、凸轮轴衬套、曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、正时惰齿轮、传动齿轮-喷油泵、连杆轴瓦、连杆螺栓、主轴承螺栓、齿轮室底板、齿轮室、气门锁夹、冷却喷嘴、进气门、排气门、气门弹簧、增压器、空压泵、进气管、进气接管、排气管、机油、燃油等软管
490
建湘
484/490
宇成
全系列
2
缸盖
万盛
全系列
汉威
485/480
3
高压油管
得力
全系列
4
齿轮室
良久
490/4100
超翔
485
荣利达
488
三轻工
488/4105
铸鼎
485
5
齿轮室盖
超翔
485
荣利达
488
6
油底壳
群贤
全系列
亿禾
485
第二轮清洁度控制实施清单：
序号
零件名称
供应商名称
机型
1
曲轴
沃得
485/490
2、质量改进室对清洁度不达标的供应商发出质量改进协议，根据现有指标分阶段实施改进目标，明确时间节点。
3、生产车间针对待装配零部件有清洁度要求的零部件严格按作业指导书正确操作，每日检查清洗液的各类工艺参数，确保清洗质量。（待装配零部件包括：机体、缸盖、曲轴）
4、质量改进室负责会同清洗工段对超标待装件进行分析，查找失控源头，列出改进措施。