路桥技术员工作总结
路桥技术员年度工作总结范文
路桥技术员年度工作总结范文尊敬的领导：在过去的一年里，我始终坚守自己的工作岗位，努力挖掘自身潜力，不断追求专业上的深造和提升。
我严格要求自己，加大工作投入，积极参与到车间快修组的管理工作中，顺利完成了领导交给的各项任务，现将一年来的工作情况汇报如下：首先，在本职工作上，自从获得技术员资格证书以来，我更加努力地履行职责，积极完成领导交给的任务。
我对待每一项任务都认真研究、细致审核，遇到问题及时与技术人员沟通，共同解决维修过程中的难题。
我与车间经理紧密合作，完善了车间和班组的管理工作，使我们的团队作风严谨、技术过硬，不仅完成了任务，还取得了良好的经济效益。
其次，我注重业务技术的提升，通过不断学习，熟练掌握了本工种的操作技能和先进的汽车技术。
我积极参与生产现场的技术研讨，与技术人员和班组管理人员共同探讨解决技术难题，提出了多项解决方案。
在过去的一年中，我主动参与攻关的技术难题超过10项，并将我的技术知识毫无保留地传授给学员，耐心细致地指导他们，促进他们学以致用。
在安全生产方面，我始终坚持安全第一的原则，正确处理安全与生产的关系。
我带头遵守规章制度，做到不安全不生产。
每天工作前，我都会进行危险源辨识和安全检查，及时排查和消除安全隐患。
自从获得技师资格证以来，我和我所在的车间没有发生过任何违章指挥和安全事故，为公司的安全工作做出了积极贡献。
在工作态度上，我始终保持端正，服从领导的安排，任劳任怨，尽心尽力地完成每一项任务。
我遵守公司的各项管理制度，与同事们团结协作，遵守职业道德，共同营造了一个文明和谐的工作环境。
展望未来，我将继续努力学习，提升自己的业务技能和专业知识，深入现场，解决实际问题，创新性地开展工作。
我将充分发挥自己的长处，为公司的发展贡献自己的力量。
敬请领导批评指正。
敬礼！申请人：__日期：__年__月__日。
桥梁现场技术员工作总结（通用5篇）
桥梁现场技术员工作总结桥梁现场技术员工作总结（通用5篇）时光在流逝，从不停歇，一段时间的工作已经结束了，回顾过去这段时间的工作，收获颇丰，我们要做好回顾和梳理，写好工作总结哦。
相信很多朋友都不知道工作总结该怎么写吧，下面是小编整理的桥梁现场技术员工作总结（通用5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
桥梁现场技术员工作总结1施工企业对铁路桥梁桩基基础施工技术要点充分掌握，对我国铁路桥梁桩基基础建设有着重要的指导意义。
作为新时期的建设施工企业，要紧密跟上时代的发展保证铁路桥梁桩施工技术广泛的应用，从而保证了铁路桥梁桩基基础建设保质保量地完成。
一、加强铁路桥梁基基础施工的前期准备为桩基基础工程施工做出好的基奠，准备工作要从多方面入手，例如施工的地理环境的勘察、桩基的方位坐标确定、护筒的规格要求落实等。
1、勘测清理桩基基础施工场地能否排除对施工有阻碍作用的一切事物，是一个桩基工程能否开展的先决条件。
充分进行实地考察是至关重要的，例如施工场地是否属于旱地、是否处于浅水区、是否堆积杂物、等都要根据施工的详细参数来对应标的研究，用适当的方法来解决。
保证施工场地的平整、硬实。
2、测定基桩基础桩位在平整的场地用方木桩准确的标示各桩位的中心及高程，之后埋设护桩，桩高与地面高度保持一致，浇筑砂浆对护桩进行固定，要充分保持桩的稳定、牢固。
最后要得到监理的认可方能最终确定桩位。
3、准备桩基基础的护筒在铁路桥梁桩基基础施工中多用钢护筒，并且需要加厚处理钢护筒的顶部和底部，保持钢护筒的高度≥2m。
护筒掩埋需要特别留意，护筒周围必须用粘土夯实，粘土要触底到护筒底部，护筒中心和桩位中心必须一致，偏差越小越好。
4、充分利用桩基基础的钻孔泥浆为了避免开钻后钻机进尺空转，进行基础施工之前，根据具体的地质地层情况需要在桩孔内投入一定数量的粘土、碱及相应的水，所以需要储备一定的造浆粘土。
钻机做不进尺空转，利用钻头搅制泥浆，搅拌后抽至泥浆池，待储够泥浆后，采用正循环钻进，因而也需要建造一定量的施工池。
道路与桥梁技术员个人思想政治及业务工作总结
个人思想政治及业务工作总结自担任道路与桥梁工程技术员以来，我深入贯彻落实党的各项方针政策，努力学习党的理论，提高党性修养，在思想政治方面取得了长足的进步。
同时，在业务工作方面，我始终严谨工作态度，坚守职业道德，不断提升自己的业务能力和素质。
以下是我对任职期内的个人思想政治及业务工作的总结。
一、思想政治方面1.1 坚持学习党的理论，提高党性修养在任职期间，我认真学习党的理论，深入了解党的历史和现状，提高了对党的基本理论、基本路线、基本方略的认识。
通过参加党组织的各项活动，我深入体验了党的先进性和纯洁性，进一步坚定了自己的理想信念。
同时，我还自觉加强党性修养，时刻保持国有企业职工的思想觉悟和道德品质。
1.2 积极践行社会主义核心价值观我始终积极践行社会主义核心价值观，把社会主义核心价值体系融入到日常工作、学习和生活中。
通过倡导富强、民主、文明、和谐的核心价值理念，我努力营造和谐稳定的工作环境，积极推动团队的协作与共赢。
1.3 强化职业道德，树立良好形象作为道路与桥梁工程技术员，我深知职业道德的重要性。
在工作中，我始终遵守职业道德规范，严守职业道德底线，以自己的诚信和公正树立了良好的形象。
同时，我还积极参与职业道德教育和培训活动，提高了自身的职业道德素质。
1.4 增强团队协作，促进团队和谐我深知团队协作是完成工程项目的重要保障。
在团队协作中，我始终发挥积极作用，注重与同事的沟通和协作，积极参与团队建设活动。
通过增强团队协作，我不仅推动了项目的顺利进行，还促进了团队的和谐稳定。
二、业务工作方面2.1 严谨工作态度，提升工作效率在业务工作方面，我始终保持严谨的工作态度，注重工作计划和任务的安排。
通过合理分配工作时间和资源，我确保了工作的高效完成。
同时，我还积极探索工作方法和技术手段的改进，提高了工作效率和质量。
2.2 精心组织施工，确保工程质量在工程项目中，我始终把工程质量放在首位。
通过精心组织施工，严格把控各个环节的质量关口，我确保了工程质量的稳定和达标。
路桥技术员工作总结
路桥技术员工作总结路桥技术员工作总结（精选篇1）本人自__年7月来到__公司参加工作，已经快要一年了。
还记得刚到公司报到时，公司为我们提供为期一周的短暂培训，这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识，同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。
很快我们各奔东西，去了公司分配的项目，我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的__跨海大桥项目。
一年里，我作为测量员和现场技术员两个不同岗位，我尽职尽责完成本职工作，成绩虽小，感慨颇多。
下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。
在__大桥工作的一年里，我一直坚持个人思想修养，使自己在思想上变得更加成熟稳住。
我作为一名共青团员，一直以党员的标准严格要求自己，坚持党的四项基本原则，热爱交通土建事业，对工作不讲任何条件，只是尽自己最大的能力把工作做得更好。
同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。
我想正因为如此，我在__年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。
在工作方面，刚开始项目部给我定的岗位是测量员，海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨，又正值__大桥7月进场的，很多工作还处在准备阶段，所以前期测量的复测工作是相当频繁，并且需要测量的项目非常多，有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。
就说这跨海水准测量吧，我们为了提高复测数据的准确性，提高照准精度，运用两个大地四边形的布网形式，构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法，取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。
另外在这个测量过程中，我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响，我们都选在天气良好的傍晚时分测量，这样对我们数据的采集提高了可行性。
在导线点复测时，为了减少误差和提高精度，我们也采用黒白尺配合二等电子水准仪来测量，这样在数据记录也是仪器自动记录，然后通过专门的专业软件处理数据，数据是否可行一目了然，有效地减少了人为的记录、计算所带来的不必要错误，这在很大程度上减少了过去单一的人为一条龙测量，大力提倡科学技术和测量工作相结合，达到事半功倍的良好效果。
公路工程个人专业技术总结（通用9篇）
公路工程个人专业技术总结（通用9篇）公路工程个人专业技术总结（通用9篇）总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够给人努力工作的动力，不如我们来制定一份总结吧。
总结你想好怎么写了吗？以下是小编为大家收集的公路工程个人专业技术总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
公路工程个人专业技术总结篇1本人宋XX，男，20XX年毕业于广西交通职业技术学院，同年聘用到XX所工作，从事农村通达公工程路建设。
至今一直从事公路工程技术工作。
通过近五年的实践工作，取得了一定成绩。
下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提本人自20XX年参加工作以来，工作得到了局、所领导的指导及关心，一直从事公路测量、公路设计、预算相关的专业工作。
在几年的工作实践学习，使本人积累了一定的专业理论知识。
在20XX年被县职改办评为技术人员。
我先后从事公路测量、公路设计、预算，内业测设项目有：里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至摆者、芒场至陋里、小七孔至八雅、长老至龙更、六寨至银寨、巴定至陋里、甲棉至者远、蛮坝至幕麻、龙腊至更林、大厂至扬州、罗富至天峨等，内业设计：拉堡至化里、打昔坡至骆马、长老至龙更。
工程预算项目有：巴定至陋里、蛮坝至幕麻、长老至龙更、大平至更垌、打料至央哨、黄江至湾村、化良至摆者、甲棉至者远拉、老至龙藏、荒田至官山、拉堡至化里等18条四级公路。
主管的公路有：甲坪至立坳、拉者至拉希、芒场至磨岩、八圩至文家、瑶寨至吧哈、打昔坡至骆马、路口至四山、芒场至蛮降、才怀至帮里、黄金坳至汉度等。
作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。
提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。
确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。
在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。
公路工程技术员述职报告(5篇)
公路工程技术员述职报告（5篇）大路工程技术员述职报告1我于xx年元月取得技术员任职资格，同年被单位聘用为技术员，至今已4年。
这4年的工作简历如下：xx年元月-xx年12月在湖南长湘高等级大路衡阳路桥工程部任路基施工负责人。
xx年1月-xx年8月在衡阳市西外环线二期工程任路基路面施工负责人。
xx年8月-xx年11月在省道1811线改线二期工程任路基施工队队长。
xx年11月-xx年5月在茶山坳大桥加固工程中任现场施工治理员。
4年来，在业务上，尽管组织上安排的工作岗位较多，工作地点的变换也比拟多，涉及的范围包括了大路工程的施工、测量、试验及检测，但无论在什么岗位上,我始终保持高度的责任心、昂扬的学习势头和旺盛的工作热忱，持党的领导，严于律己，奉公守法，以积极乐观的工作态度，仔细、严谨、全面地履行了自己的岗位职责，圆满地完成了组织上交给的各项任务。
在技术力量方面，我坚持不断努力地学习，积极参与各项业务学问培训和对专业技术学问的不断探究，业务力量和理论修养均得到了显著提高。
下面将这4年来完成的主要技术工作总结汇报如下：一、任长湘高等级大路衡阳路桥工程部路基施工负责人长湘大路是一条连接长沙至湘阴的重要高等级大路。
我在衡阳路桥中标段被工程部任命为路基施工及构造物施工负责人。
我仔细履行了岗位职责，始终坚持第一线施工，即使生病也坚持现场监视及技术指导。
长湘大路的路基及构造物施工始终保持着较快的施工进度和优良的施工质量。
在大家的努力下长湘大路最终被评为优良工程，我自身的技术水平也得到了长足的进步。
二、衡阳西外环线二期工程路基路面施工负责人xx年1月-xx年8月在衡阳市西外环线二期工程罗金桥至湘江三桥段任路基路面施工负责人。
我仔细总结了长湘大路的施工阅历。
将良好的工作习惯和技术作风连续带到新的工程中。
由于我平常积极学习各项施工技术，在娄涟大路等工程又学习过测量和试验。
所以做起现场负责人比拟得心应手。
在路基路面施工中我仔细履行标准要求，严格细心的指挥施工队伍。
公路局工程技术员工作总结
公路局工程技术员工作总结
作为公路局工程技术员，我有幸参与了许多重要的公路工程项目，这些项目的成功与否直接影响着人民的出行和生活质量。
在这个岗位上，我学到了很多，也积累了丰富的经验。
在这里，我想对我的工作进行一次总结，分享一些心得体会。
首先，作为工程技术员，我深知自己的责任重大。
在公路工程项目中，技术员起着至关重要的作用，他们需要对工程施工过程进行全面的监督和管理，确保工程质量和进度。
因此，我时刻保持警惕，严格执行相关规定和标准，确保工程施工的合法合规。
其次，我深知自己的专业知识和技能需要不断提升。
在工程技术领域，新技术不断涌现，新材料不断更新，如果停止学习就会被淘汰。
因此，我经常参加相关的培训和学习，不断提高自己的专业水平，保持对新技术的敏感度和理解力。
另外，作为一名工程技术员，我也深感自己的团队合作精神至关重要。
在公路工程项目中，各个部门之间需要密切合作，协同配合，才能确保工程的顺利进行。
因此，我时刻保持良好的沟通和协调能力，与各个部门紧密合作，共同推动工程项目的进展。
最后，我还要感谢公路局给予我的机会和信任。
在这里，我得到了很多锻炼和成长的机会，也结识了很多优秀的同事和朋友。
我会继续努力，为公路工程事业贡献自己的力量，也希望能够不断提升自己，成为更加优秀的工程技术员。
总的来说，作为公路局工程技术员，我深知自己的责任重大，需要不断提升自己的专业水平，保持团队合作精神，为公路工程事业贡献自己的力量。
我相信，在公路工程事业的道路上，我会不断前行，不断进步。
关于道路桥梁专业技术员年终工作总结及计划范文精选
关于道路桥梁专业技术员年终工作总结及计划范文精选2019年将过去，回望2019年的工作，作为道路桥梁专业技术员需要做好2019年的年终工作总结，那么关于道路桥梁专业技术员年终工作总结及计划范文精选该怎样写呢?下面就是小编给大家带来的关于道路桥梁专业技术员年终工作总结及计划范文精选，希望大家喜欢!关于道路桥梁专业技术员年终工作总结及计划范文精选【一】2019年上半年，我处在市局党政的正确领导下，坚持以科学发展观为统领，按照年初工作会上提出的“严管理，求效益，促发展”的总体思路，狠抓各项工作的落实，着力拓展经营业务，加强工程管理，注重管理创新，营造和谐环境，较好地完成了上半年的工作，为完成全年工作总体目标奠定了基础，现将2019年上半年工作总结如下：一、公路工程项目建设顺利推进今年，为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查，我处某某某国道某某段大中修工程B2标、某某某国道二期改建工程A1标、BP标项目经理部克服重重困难，抢抓天时，科学安排，按质按量完成了阶段目标任务。
截止6月24日，共完成了：1、某某某国道某某段大中修工程B2标完成水稳基层8。
7KM双幅，下封层7。
3KM双幅，级配碎石底基层0。
4KM双幅，沥青贯入式路面0。
48KM双幅，白料备料5000立方米。
沥青混凝土拌和站已经全部建设完成，拌和设备安装调试完成，第一批重油、柴油已经到位，碎石备料6000立方米，沥青备料1100吨，完成产值970万元。
2、某某某国道二期改建工程A1标完成了浆砌片石护面墙计1190方，排水沟660米，砼边沟及盖板边沟2620米，整修路面垫层计23689平方，某某桥完成吊装及桥面系工程，共计完成产值166。
3、BP标虽然由于客观原因影响，但项目部克服各种困难，保障了前期工作有条不紊进行，计划6月28日进行水稳基层铺筑。
二、市场业务开拓能力得到提升今年上半年，我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上，一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇，进一步提高自身的经营业务水平，已经在外省设立了4个办事处，制定了立足本市、本省，逐步走出省外的发展战略。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
篇一：路桥技术员个人工作总结2 011年个人年终工作总结尊敬得公司各位领导：我叫xxx，在贵公司工作。
在xxx项目上。
时光匆匆，光阴似箭。
转眼间2011年已经远去，我们又迎来了崭新得一年。
项目中我担任技术员职位从事技术工作，就此总结2011这一年来得工作，站在个人角度谈谈对技术工作得认识。
作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序与生产要素。
提前准备后续工程所需要得人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。
确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。
得质量、安全、进度等要负起责任。
及时汇报施工中需要解决与改进得问题，并向领导在施工过程中形成得各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。
企业得最终目得就是盈利，所以在提供合格产品得前提下，应当追求利益最大化。
这争取。
在新得一年里，我将一如既往地做好自己得本职工作。
学无止境，在专业上要更加努力得学习。
使自己得专业技能与管理能力都能够得到提高，为公司尽自己得微薄之力。
技术员：xxx 湟贵项目部01 3日篇二：路桥专业技术工作总结报告1995年毕业后，本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作，从事公路、桥梁工程得施工管理工作，先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目得施工；任职路桥工程师期间：1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作，该项目全长17、338公里，大桥1座总长210m；2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段a7合同段施工建设管理工作，该项目全长7、0公里，大桥2座总长913m；3、主持了南宁外环高速公路a02合同段施工建设管理工作，该项目全长19、36公里，大桥4座总长1028m。
经过十六年得工作实践，取得了一定成绩与积累了不少宝贵经验。
下面就是任职路桥工程师期间得专业技术方面得工作总结，以便评审组织审查。
一、施工前技术准备每个项目得施工前准备工作一般包括图纸会审，施工组织设计得编制及施工前技术交底。
首先熟悉技术文件，弄懂设计图纸，熟悉技术规范与本项目得技术要求，对于图纸上存在问题得及时汇总、上报并请求协助解决。
对工地现场调查核对，了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况，弄清技术要点、技术难点，然后根据施工任务编制出切实可行得实施性施工组织设计。
对施工人员进行技术辅导及技术交底（施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等），使施工人员熟悉工程情况，设计意图、要求，质量标准与施工方法，做到人人心中有数，使工程得以顺利进行。
二、施工测量量工作就是十分重要得工作，就是控制几何尺寸最基本最关键得手段，测量偏差所造成得后果常常不就是一般得质量缺陷，而大多就是严重得质量事故。
每当项目进场后，根据业主或设计部门提供得导线点与水准点，进行复测与加密工作。
进行导线与水准测量时，按照工程技术等级要求与规范要求进行，根据实际地形条件及施工需要，增设加密导线点、水准点，形成附合导线或闭合导线与附合水准路线或闭合水准路线，使导线点与水准点得数据精度可满足规范及施工得需要，并对工程得特殊构造，特殊部位，按施工规范要求设三角网或导线网控制，为确保结构物（大、中桥等）施工放样得准确性，每隔一定时间进行定期观测。
施工期间，全面控制路基、结构物、防护工程等得平面位臵及高程，为现场施工人员提供施工数据，为质检试验人员提供必须得测量资料。
路基得填挖施工，按照实际情况放好坡口开挖线，坡脚填筑线，平台位臵，并用明显标记标示清楚里程桩号，高程等技术参数；桥涵施工，根据结构物得平面位臵及相对关系放样出结构物得中心位臵与纵横轴线等。
防止测量错误，放样时实行一种方法测量，多种方法复核得观测程序，从不同得导线控制点去复核，如果测量偏差超出施工测量误差范围，认真总结，找出偏差原因，重新放样，并做好测量记录，数据确定无误后，对现场施工人员进行技术交底。
三、试验工作试验工作就是保证工程质量得基本工作，也就是施工现场管理得重要内容。
负责检查、鉴定与验收工程项目使用得材料就是否符合规范与设计规定要求，负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。
负责施工过程中得过程控制。
开工前，对每个试验仪器及检测设备按相应规定进行检测，如果出现性能下降及时调整，调整后还达不到要求精度，向上级报告并送指定地点维修，修复后计量检定贴上相应标志，并做好记录，建立试验仪器与设备台帐，妥善归类保存。
认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验，认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等，为开工做好准备。
施工过程中，依照合同规定得施工规范、技术标准，严格按照有关试验规程与试验方法做好各项试验，及时填写试验记录与试验报告，加强施工中得质量控制。
经常到施工现场进行抽样检验，做好试验路段得试验，指定某一有代表性填筑路段为试验路段，做好压实度与含水量试验，认真检查填料得松铺厚度与相应得碾压遍数，做好记录，计算确定该种填料得松铺系数，用以指导全线得填筑施工。
当接到现场试验任务后，积极行动，优质、高效完成任务，详细观察与记录试验过程中出现得各种情况，当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时，及时汇报，采取有效得处理措施尽快解决，确保施工不被担误与每项工程得每个工序质量都符合规定要求。
凡未经检验与试验或检验、试验不合格，又未经修正得工序或修正后不合格得工序，不能转入下道工序。
四、现场施工组织负责工程现场施工计划得组织、安排、协调等管理工作。
认真贯彻学习领会相关得合同文件、技术规范、规程及上级颁发得施工技术管理制度，熟悉领会标书文件，核对设计图纸及工程数量，绘制有关细部大样图及施工辅助图，提供项目得材料使用计划，填写所负责项目得施工原始记录，为工程技术人员提供准确得原始资料。
开工前，对施工现场进行考察，了解当地得水文、气候，安排指导做好施工现场原地面临时排水，并与永久排水设施相结合，排走得雨水不得流入农田、耕地，亦不得引起水沟淤积与路基冲涮。
根据施工计划，安排班组施工任务，并对管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底，如工程概况，施工工艺流程、技术标准、施工方法，特殊结构得关键工序，安全措施等。
施工中，坚持施工第一线，对质量最终负责。
在路基施工中，填方地段注意边坡得整形拍实，保证边坡得稳定。
尽可能安排在雨季来临之前施工完毕，不具备施工条件得，做好临时防、排水措施。
路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压，汽车运到现场得土要尽快撒开，根据测量人员放样得填土边界宽，均匀地摊铺，松铺厚度应符合规定要求，有可能得话，根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量，大致推算出卸土间距，用白灰画出填土方格，专人指挥汽车在指定范围卸土，如发现填土不到位得，立刻指挥汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。
每层填土表面修筑成2-4%得横坡以利排水，在雨前与收工前将撒铺得松土碾压密实不致积水。
碾压路基时遵循“先静后动，先快后慢，先边后中”得操作程序，操作程序，若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时，进行局部处理，重新碾压。
碾压完毕之后通知试验人员，现场试验、检查，检查合格后进行现场清理，准备下层填筑施工。
路堑挖方施工，路堑开挖前开挖截水沟，防止大量地表水直接冲涮挖方边坡，引起边坡塌方。
开挖时根据测量人员提供得开挖线数据，竖立明显得标志（如制作边坡架）指挥机械手操作，使开挖界面一次到位，边坡一次性成形，以减少人力、资源得浪费，而且给防护工程施工提供方便，护坡得骨架、植草防护随着路堑得开挖，按照台阶得布设分级及时进行防护，既可以利用路基得施工便道作为运输通道，减少人工搬运得工作量，又可以避免未经治理得边坡长时间受雨水得侵蚀，两全其美。
在桥梁施工中，注意落实工程技术质量、安全保证措施，树立“预防为主，事前控制”得指导思想，对施工中重点工程，隐蔽工程全方位进行检查、指导，确保质量与施工安全，减少与杜绝任何大得事故发生。
如挖孔桩施工，遇到地表丰富得桩位，孔内有大量得水渗入时，及时加强孔壁支护，防止水在井壁渗流造成塌孔。
若渗水位较高，尽量采用明沟断流排除；当水位较低时，即采用井点法降低地下水位，同一排墩台数孔同时开挖，安排渗水量大得一孔提前开挖，用于集中排水，以降低其它桩孔得水位，有利于施工。
注意安全作业，检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳，必要时搭设掩体；提取土、石渣得吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查，指挥，促督维修，井口护筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm，防止土、石杂物滚入孔内伤人；挖孔作业暂停时，孔口用孔口罩盖住，并用明显标记标识清楚，以防出现事故，挖孔前及挖孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量，二氧化碳超标或孔深超过10m时，采用鼓气机等换气通风，确保井下工作安全。
孔内需要爆破得，采用浅眼爆破法爆破，并加强支护，爆破结束后，用抽风机排烟，检查无毒后方可下井作业，并对作业人员进行安全意识与安全技术教育，安排现场值班，进行检查与处理，一旦发现有异常情况及时清除与汇报，协助研究处理。
挖孔达到设计深度后，进行孔底处理，清理松渣，淤泥，沉淀物等扰动过得软层，检测验收，准备钢筋笼得制作与混凝土浇注，进入下一道工序施工。
桥梁墩台施工要注意模板支架得验算，保证模板、支架有足够得强度、刚度，在施工中不变形。
施工缝处理要严格按照施工规范执行。
上部构造施工要特别注意高支架及架桥机得稳定性验算。
现浇梁要注意做好地基处理，要做好预压观测，确保支架沉降稳定。
施工中要严格按照施工规范执行，确保工程“外实内美”。
五、工程计量及内业资料工程计量在工程实施过程中起到非常关键得作用，只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单计量支付细则》，对完成得工程量及时进行计量，使资金周转满足工程进度需要，才能良性循环。
篇三：路桥专业初级工程师个人业务与工作总结个人业务自传人从事隧道与公路、桥梁、涵洞工程得施工实践与施工技术管理已经近6年以上担任技术员职务，多年得施工管理实践中，使自己在政治、思想与业务水平上有很大得进步，技术也得到了提高，承建得工程在质量上都得到了保证，现在将有关情况总结如下：参加工作这6年来我不断得学习逐渐得提高我认为我得业务水平经历了两个阶段，与三个阶段得个人主要工作内容与细化分析。
一、1、业务水平得初期学习阶段。
07年刚刚从学校毕业得业务与技术水平还停留在学校书本上学到得初级理论阶段，按照单位得安排，2007年5月-2009年10月、我参加了南疆线吐鲁番至库尔勒铁路增建二线1标段伯信特隧道，双线4000米，造价：14232万元。
当技术员，从事施工管理工作得项目建设，初到工地，隧道、深挖高填路段得施工让我耳目一新，各种施工工艺让我深感自身水平得不足。