河北省安次龙河湿地公园及滨水区概念规划_图文(精)
湿地公园设计说明
湿地公园设计说明一、项目概述某某县位于江西中部偏东，抚州地区南部。
地处东经116.01--116.28，北纬27.03--27.43。
东接南城，南丰县，南接乐安，崇仁县。
西毗宁都县，北靠临川市。
地理位置的气候风貌为亚热带季风气候，四季分明，日照充分，雨量充沛，全年气候温和湿润，非常适宜景观水景的设置和各类大中型灌木，乔木，地被的种植。
“某某湿地公园”位于某某县城新区某某头两侧，南靠滨江大道，北临某某河，规划总面积: 33万余平米；其中，陆地河滩面积约206亩，约14万余平米；规划区域内某某河水域面积约：19万余平米。
二、项目设计依据1、中华人民共和国《城市绿化条例》2、国家《公园设计规范》3、《城市湿地公园规划设计导则(试行)》4、政府对该项目的批文批示，5、建设方提供的水文地质和地形图等基础资料；6、建设主管单位的指导意见7、对现场初步踏勘后收集的资料三、规划设计基本原则1、人性化设计原则湿地公园是位于某某新城区内，其建设目地之一是为了提高和改善市民的物质和精神生活质量，因此不仅需要注意物质性的硬环境，还需注意精神文化的软环境。
不但应具有景观环境，而且要具有浓郁的人文气息和温馨的感情色彩，使之成为市民放松身心，融合自然，享受生活的场所。
充分利用环境的心里学，行为学和人体学等原理，从人的角度上寻求行为上的舒适，视觉上的美感和心灵上的愉悦。
2、和谐共存和持续发展的原则把自然、人、社会紧密结合，相互渗透，让生态服务功能和历史文化信息继续随着某某河流淌，使市民生活在一个充满生机并富有文化精神的环境中。
3、因地制宜的原则根据现有的地形，地貌特点，因势利导地引导某某县湿地公园的建设，合理组织游憩空间，并根据当地的气候和资源条件合理进行绿化环境建设。
4、自然生态的原则滨江绿化带在景观要素与设计构思中，其生态功能是第一位的，它对于城区内环境的改善起着重要的作用，因此，本次设计的重点是围绕，以植物造景为主的生态习性及形态、色彩、质地等营造各具特色的景观区域。
廊坊市人民政府办公室关于印发《廊坊市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知
廊坊市人民政府办公室关于印发《廊坊市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知文章属性•【制定机关】廊坊市人民政府办公室•【公布日期】2024.06.22•【字号】•【施行日期】2024.06.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定,城市管理正文廊坊市人民政府办公室关于印发《廊坊市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知各县（市、区）人民政府，廊坊开发区管委会，临空经济区（廊坊）管委会，市政府有关部门：现将《廊坊市功能型现代流通战略支点城市建设方案》印发给你们，请认真贯彻执行。
廊坊市人民政府办公室2024年6月22日廊坊市功能型现代流通战略支点城市建设方案为贯彻落实国家《“十四五”现代流通体系建设规划》和《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》要求，服务骨干流通走廊、现代流通网络和现代流通体系建设，结合廊坊实际，制定本方案。
一、思路目标（一）总体思路以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，统筹发挥独特交通区位、优势产业基础、重大载体平台等优势，坚持现代化、一体化、网络化、国际化发展方向，突出高质量发展主线，着力构建协同京津、联通世界的现代流通网络，着力搭建要素聚集、业态融合发展载体，着力营造对标国际、保障有力的营商环境，为深度融入京津冀协同发展国家重大战略，加快建设中国北方现代商贸物流发展新高地，提供强有力现代流通支撑。
（二）建设目标到2035年，建成以大兴国际机场为龙头，世界级商贸物流中心、国家物流枢纽等为支撑的高能级设施集群，构建起融合京津、联通世界、空铁公海一体运作的现代流通网络，京津雄现代流通集中承载区地位得到巩固提升，具有较高国际化水平的“3.0物流愿景”基本实现。
到2025年，初步构建起协同京津、业态融合、要素集聚、支撑有力的现代流通体系，现代流通产业的支柱地位得到巩固提升。
——综合实力迈上新台阶。
商贸物流产业增加值突破600亿元，社会商品零售总额达到1700亿元，社会物流总费用与GDP比率降至14%左右，数字化水平大幅提高，实物商品网上零售额占社会商品零售总额比重达到20%以上。
廊坊安次区葛渔城规划.doc
第一篇廊坊安次区葛渔城规划《廊坊市安次区后南昌村住宅项目的概况和初步投资分析》廊坊市安次区后南昌村住宅项目的概况和初步投资分析鉴于北京南部地区的建设规划和公司的发展规划，我公司计划在廊坊市进行房地产项目的投资。
为此，将项目做如下说明一项目概况1、地理位置及土地情况该项目位于廊坊市安次区后南昌村。
具体地点在廊坊市区南，西昌路（龙河南岸）以南，银河南路以西，S273省路以东的前南昌村，后南昌村及王园子村一带。
规划土地用途住宅用地。
总占地面积319959平方米（合477亩）2:、规划条件规划建设用地398公顷用地性质居住用地容积率5（地上）绿地率35%停车位1及相应的配套建筑3、拟建规模①、总建筑面积根据控规计算，地上总建筑面积为7998975平方米②、项目构成项目以普通住宅楼为主和配套的公建及服务建筑，可建少量高档住宅。
4、项目位置优势廊坊市安次区后南昌村距廊坊市中心仅3公里，距京津高速路北京采育镇入口仅21公里，距北京亦庄40公里。
西距新机场18公里。
二、项目建设规模分析按总建筑面积应为7998975平方米.按规划通则要求和居住公共服务设施规划设计指标，该项目应配建以下建筑配建12个班幼儿园，建筑面积约为2800平方米，占地4200平方米配建18个班小学校，建筑面积约为8000平方米，占地11000平方米。
按千人配套指标分析，尚有可能需建以下建筑卫生站240平方米；文体活动中心2000平方米；菜市场及商业服务4000平方米；社区服务中心200平方米；物业用房200平方米；托老所及老年活动站1100平方米；公交首末站用房300平方米配套设施用房2410平方米。
配套用房总面积为21250平方米。
实际居住面积为7786475平方米，可建56栋16层的住宅楼。
总户数约7786户。
为保证1指标的停车位和35%的82568平方米绿地指标及人防工程的要求，建设规模如下总建筑面积约为9572275平方米。
其中住宅楼面积7786475平方米；配套建筑面积21250平方米；其中地上面积7998975平方米，地下面积157330平方米，廊坊安次区葛渔城规划其中住宅地下97330平方米，车库60000平方米。
湿地公园设计任务书例子
湿地公园设计任务书东方-红星湖湿地公园选址于哈尔滨市阿城区红星水库东侧。
本案面积约37万平方米，从选址的区位和现状来看，在此地建设湿地公园，有利于协调整个红星湖旅游区的生态系统，有利充分利用湿地现有环境；有利于红星胡旅游区的后续利用，能更好为打造北方水城，建设科技新城而努力。
东方-红星湖旅游区基地面积约17平方公里，位于北疆腹地，都市近郊，集旅游、居住、度假于自然山水之中，形成碧湖翠林、山峦岛岸。
依据东方红星湖的区位特征与现状条件，设计任务书必须明确湿地公园功能，根据功能，确定相关限定性技术指标和明确的设计引导。
1.设计范围本案由自然水岸、生态岛、人工内湖和湿地景观4大景观要素组成，内含水上高尔夫、酒吧、咖啡吧、水上餐厅及中式茶馆等多种小型水休闲配套设施，集水上运动、滨水休闲、生态观光、湿地花园为主的复合型水岸景观湿地公园。
2.周边环境及城市文化特点本案位于红星湖水库的东侧，北临高尔夫别墅，南接山地度假住宅，东侧为旅游区主干道，西侧为红星水库，西北为山地公园。
本案集合哈尔滨文化、北方黑土文化、冰城冰雪文化及金源文化于一体，打造北国水城，建设科技新城为目标。
3. 项目的园林景观设计要求以保护湿地生态体系，打造天然负氧离子基地为主旨，根据水岸湿地景观休闲区的设计要求，湿地公园要求建设的景观项目有花港观鱼、生态绿岛、观鸟休闲亭台，中式茶馆，渔人码头，西式餐厅，水上高尔夫，湿地花园及临水休闲木屋等项目，规划方案要有适当的管理、服务等配套设施；为了紧密连接各个景观区域，建议设计桥园的形式连接各个区域，形成独具特色的“水.桥.云.天”完整体系。
3.1交通组织湿地公园道路系统应与园区内的交通有机结合，以桥园为特色，形成“水.桥.云.天”，与整体规划相协调。
原则上禁止社会车辆的进入，建议考虑尺度合理的景观道路，注意游览路线与其他功能性线路的衔接。
考虑游人的行为方式、感受，和立体交通、水上交通的需要，可设置多用途、多级别园路，形成功能齐备、分布合理的道路系统。
欢乐水岸盐河小镇项目概念性规划
总体鸟瞰图
欧洲小镇鸟瞰图
欧洲小镇效果图
亲子公园、樱桃庄园和唐人街夜景图
唐人街效果图一
唐人街效果图二
创客文化园效果图一
创客文化园效果图二
亲子乐园公共活动室效果图
度假别墅效果图一
度假别墅效果图二
居住区效果图
目
contents
录
导言
研究篇 定位篇 规划篇 附：案例
【欢乐水岸·盐河小镇】
区位决定价值： • • 不同的区位具有不同的价值和意义； 区位综合因素决定了不同的产业市场 具有不同特征和不同需求； • 同样的区位如与其它因素融合，可能 劣势反成优势，反也有可能优势反成 劣势。
【欢乐水岸.盐河小镇】概念性规划
03
【欢乐水岸·盐河小镇】
研 究 篇 research
Joy waterfront
研究篇
定位篇
规划篇
1. 社会经济发展三维空间？
三维空间：过去、现在和未来 过去——水库+田园+乡村 现在——国家级自然保护区+旅游度假区+田园+乡村 未来——国家级自然保护区+ 四星级旅游休闲度假区+滨湖新城
项目区位的战略分析 市场竞争的优势分析 在滨湖新城整体中的
地位和作用
如何定位总体目标？ 如何定位产业体系？ 如何定位项目组合？
1.1 行政区位
• • 评估区域的行政主体是地级市，在中国行政区位中属第四级级别。 距离最近的石家庄市作为区域中心城市的辐射能力相对较弱。
河北各市受京津大城市“黑洞力”（吸收资源能力）的影响大于其辐射带动力。 衡水处于非核心区位，能够调动的资源有限，需走利用市场力量、独立价值的路线。
衡水湖国家级自然保护区产业发展概念性总体规划和重点区域修建性详细规划设计
第一部分导言1.1项目概况1.1.1项目背景衡水湖国家自然保护区地属衡水市，保护区规划面积268.3km2，由于保护区的主题为湿地环境下的珍稀鸟类，给保护区的产业发展带来了困难，本次自然保护区产业发展概念性总体规划，旨在创新性地寻求保护区的产业发展与环境保护良好结合的产业体系和布局，既最大限度地促进当地经济的发展，又使保护区得到有效地保护。
1.1.2项目内容规划设计分两个层次：1.1.2.1衡水湖国家级自然保护区产业发展概念性总体规划在充分注重保护生物多样性和湿地生态系统的前提下，科学合理布局生态旅游、教育、文化、体育、会展、高新技术等产业，实现农民增收、经济发展、景观多样性目标，其中主要产业为生态旅游，也是与保护区主题关系最密切的产业，应体现与湿地生态系统和生物多样性保护的有机结合。
1.1.2.2重点区域修建性详细规划设计在保护区产业发展概念性总体规划确定的基础上，对划定的湿地公园、翠竹公园、中心广场等项目进行修建性详细规划设计。
1.1.3规划期限近期：2004年——2010年中期：2011年——2015年远期：2016年——2020年1.1.4设计依据1.1.4设计依据本次规划主要依据以下法规、条例、标准和文件。
●国际公约《关于特别是作为水禽栖息地的国际重要湿地公约》，1982年议定书修正《生物多样性公约》，1992年联合国环境与发展大会通过《中日保护候鸟及栖息环境的协定》《中澳保护候鸟及栖息环境的协定》●全国性法律法规《中华人民共和国文物保护法》，2002年10月28日修订《中华人民共和国城市规划法》，1990年4月1日起施行《中华人民共和国自然保护区条例》，1994年12月1日起施行建设部《旅游区规划规范》——GB50298－99国家旅游局《中国旅游业“九五“计划和2010年远景目标纲要》其它国家有关技术标准与规范●地方性法律法规《自然保护区管理办法》《衡水市城市总体规划（1999-2020）》《衡水市第十个五年发展计划纲要》，2001●保护区相关文件国务院办公厅《关于发布河北衡水湖等29处新建国家级自然保护区的通知》（国办发〔2003〕54号）《衡水湖自然保护区管理办法》《河北衡水湖国家级自然保护区规划设计方案任务书及有关图纸资料》1.1.5规划范围衡水湖国家级自然保护区分为核心区、缓冲区、试验区、和综合示范区。
河北省人民政府关于《廊坊市国土空间总体规划（2021-2035年）》的批复
河北省人民政府关于《廊坊市国土空间总体规划（2021-2035年）》的批复文章属性•【制定机关】河北省人民政府•【公布日期】2024.01.22•【字号】冀政字〔2024〕13号•【施行日期】2024.01.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文河北省人民政府关于《廊坊市国土空间总体规划（2021-2035年）》的批复廊坊市人民政府：你市《关于报请审批〈廊坊市国土空间总体规划（2021-2035年）〉的请示》（廊政〔2023〕31号）收悉。
现批复如下：一、原则同意《廊坊市国土空间总体规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》是廊坊市空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据，请认真组织实施。
《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，深入贯彻习近平总书记视察河北重要讲话精神，认真落实省委、省政府各项部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局，深入实施京津冀协同发展战略，着力建设与京津一体化发展示范区、高端高新产业聚集区、科技成果转化引领区、国际空港门户功能区、全国现代商贸物流重要基地，打造京津冀城市群重要节点、连接京津雄的生态宜居城市。
二、筑牢安全发展空间基础。
到2035年，廊坊市耕地保有量不低于406.72万亩，其中永久基本农田保护面积不低于355.39万亩；生态保护红线面积不低于73.05平方千米；城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.3倍以内；用水总量不超过省下达指标，其中2025年不超过11.02亿立方米，严格地下水管控。
明确自然灾害风险重点防控区域，划定洪涝、地震、地面沉降等风险控制线，落实战略性矿产资源、历史文化保护等安全保障空间，全面锚固高质量发展的空间底线。
三、优化国土空间开发保护格局。
发挥区域比较优势，优化主体功能定位，细化主体功能区划分，统筹农业、生态、城镇空间。
“南龙北凤”：廊坊滨河生态景观规划设计
为迎 合京津 冀区域 整体发 展 ，廊坊 面临着新 的历史 机 遇 与挑战 ，加 强治理 南龙河和 北凤河 ，营造新 景观治 理做 出详细的景 观分析 与设计 ，进而对城 市
滨河景观 区域 的设计规律进行探索 。 如今科技 迅猛发 展 ，在改造 自然 的同时又 严重破 坏 了
须从追 求物 质财富的单 一性 中解脱 出来 ，追求精 神生活 的 极大丰富 ，才可能实现人的全面发展 。
务发展 、适宜 人居 、优美环境的要求 ，重 点实施城市发展 、 功能 完善和 民生保障 。定位城 市的规划 目标为 “ 生态 、智 能 、休 阑、商 务” ，应 当在建 设节 约能源资源和保护生态 环
３ 设 计 原 则
城 市滨河景观 的规 划设计 中 ，要充分 考虑到 水域城 市 的人文地理 、历史文化 以及艺 术的发展 ，所谓城 市滨河 景 观 区域 ，固然以 “ ”为主体 ，展现景 观建设 中的 美。这 水
也是 展现城市 性格 的主要手段 。通过对 廊坊 的南龙河和 北
境 的产业结构 、增长 方式 、消 费模式方 面走在前 面 ，服 务
林设计与施工教学工作 。
计 肯定会 融入 人为 的主观 因素 ，以重返 自然 为设 计理 念 ，
从而 加快滨河 地区水体重返 自然的进程 。
全面发展 、持续繁 荣为基本宗 旨的文化伦理形 态。 它的产 ”
生基于人类对于长期 以来主导人类社会的物 质文 明的反思 。
自然 资源的有 限性决定 了人类物 质财富 的有限性 ，人类 必
廊坊市位于河北 省中部偏东 ，地处京津 两大城市之间 ，
区位优势得天独 厚 ，被誉为 “ 京津走廊上 的明珠” 。按 照服
Ｃ Ｅ Ｅ Ｈ Ｒ Ｕ Ｔ Ｒ Ｂ Ｔ Ａ Ｔ Ｈ Ｓ Ｏ Ｔ Ｌ Ｕ Ｅ Ａ Ｓ Ｒ Ｃ Ｓ Ｉ Ｎ ｌ Ｃ
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安次￭龙河湿地公园及滨水区概念规划湿地公园水秀文化公园生态度假村生态农庄说明部分廊坊市安次区龙河国际创意产业区概念规划一、规划区域概述与设计任务1.1规划区域概述龙河国际创意产业区位于廊坊市安次区,中心城区东南6公里处,规划范围为沿新龙河自廊坊大南环起至永丰闸,龙河大堤两侧各1000米的带状空间。
1.2本次规划的主要任务分析安次区龙河区域现有的资源条件,在对适建用地约30平方公里的上位规划的研究基础上,对滨水区约7平方公里的规划用地进行概念性规划,明确功能定位,策划建设项目,结合区域生态休闲、经济产业、城乡资源、文化结构的配置,打造特色滨水休闲度假基地。
二、规划依据《中华人民共和国城乡规划法》2008、《城市规划编制办法》2006、《城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 137—90》、《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-95《城市居住区规划设计规范GB 50180—93》(2002修改本《河北省城市控制性详细规划管理办法(试行》2009、《河北省城市控制性详细规划编制导则(试行》2009、《廊坊市城市总体规划》(2007-2020《廊坊文化设施规划》《龙河走廊及滨水区域概念规划》三、规划背景根据河北省开展“四区六基地”建设中对于安次区的定位,以及市政府2010年的建设规划,将把龙河建设成为集防洪、生态、旅游、景观、文化、交通于一体的休闲度假基地,安次区同时启动“北部绿色生态板块旅游”总体规划,这将成为安次旅游实现长足发展的突破性机遇,在总体规划的契机下,充分整合安次区旅游资源,围绕自然资源、观光农业、人文景观、度假养生等功能,构筑龙河商务休闲旅游生态基地。
四、场地认知4.1地理位置廊坊市位于河北省中部偏东,北临北京,东与津门交界,为环渤海腹地,南接沧州,西和古城保定毗连,总面积为6429平方公里,总人口408.3万人,素有“京津走廊上的明珠”之称。
安次区是廊坊市两个市辖区之一,地处廊坊市区南部,全区幅员面积595平方公里,辖8个乡镇、3个街道办事处,总人口37万人。
位于环渤海经济圈腹地,东邻天津武清区,西邻永清,南接霸州,北依广阳。
项目位于廊坊市安次区,廊坊市区东南部,南侧为永定河泛区,西北侧为龙河工业园区,距廊坊市区6公里。
4.2 历史文化安次区人文资源突出,历史悠久,有着深厚的民族传统和文化底蕴,是著名的义和团廊坊大捷的发生地。
安次区既是省级民间音乐之乡,也是省级的文化生态保护实验区,区内的民间音乐会、花会、泥塑、柳编、剪纸、绘画、雕刻等各艺术门类同样异彩纷呈,南响口音乐会、军芦村音乐会、东张务音乐会和葛渔城重阁会都是国家级非遗保护项目,丰富的人文历史构成了展示安次区文化底蕴的人文旅游资源。
规划区位4.3 自然条件廊坊市地处中纬度地带,属暖温带大陆性季风气候,四季分明。
夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,春季干旱多风沙,秋季秋高气爽,冷热适宜。
气温:廊坊市年平均气温(1971-2000为11.9℃。
一月最冷,月平均气温为零下4.7℃;七月最热,月平均气温为26.2℃。
无霜期:全市早霜一般始于10月中、下旬,晚霜一般止于翌年4月中、下旬,年平均无霜期为183天左右。
降水量:全市年平均降水量(1971-2000为554.9毫米。
降水季节分布不均,多集中在夏季,6-8三个月降水量一般可达全年总降水量的70-80%。
日照:全市年平均日照时数(1971-2000年在2660小时左右,每年5-6月日照时数最多。
风力:本市属大陆性季风气候,冬季多偏北风,夏季多偏南风,年平均风速多在1.5-2.5米。
光热资源充足,雨热同季,有利于农作物生长。
但同时气象灾害较多,干热风、雷雨冰雹大风、连阴雨、寒潮等灾害性天气常给农业生产造成不利影响。
4.4 现状交通市域交通:廊坊市中心城区以方格网为主,环路与放射路相结合,由快速路、主干道、次干道和支路构成。
主城区主干路网骨架为“十横七纵方格网”,环线由内环线及外环线构成,规划区位于主城区东南部与大南环相连接。
规划区域交通结构:规划区外围交通便利,京山铁路、京沪高铁和104国道从基地东北部经过,南北向主要公路有廊泊线、东杨路(廊坊市第三南通道及电厂路,其中东杨路斜穿规划区龙河中段并与大南环路相交。
;东西向交通较为缺乏,仅规划区北端的廊坊市大南环快速路和横穿东张务村的落禅公路,落禅公路现为级别较低的支路。
规划区域内部交通现状:由于规划区内以农田及自然村镇为主,缺乏区域性服务中心,因此规划区内现状交通基础较为缺乏,多为乡村自然形成道路,有明显的自由生长的特征,断面多变、材质不一,沿路的市政设施比较匮乏,缺乏景观性步行系统;公共交通线路匮乏,居民出行不便;现状区内有4座桥连接龙河两岸交通,但通车能力不佳。
4.5现状土地利用大区域 30平方公里内用地现状基本为农田以及 19个自然村落。
其中沿龙河 7平方公里内分布 3个自然村落,。
现状建筑多为村落自建民居,空间格局因自然形成没有统一的特色元素,比较杂乱,缺乏统筹规划。
各居民点间联系性不强,缺乏区域性配套生活服务中心。
4.6现状自然状况规划区场地现状平坦,可开发及可建设性性良好,基地南部多水塘及灌溉水网。
现状景观特色为村镇居住绿化,水系鱼塘、农田景观等。
沿龙河两岸多为农田及自然绿化,在规划区内龙河南端,滨水区域多水塘及滩涂,未来可规划为湿地保护区,建立湿地公园。
4.7现状自然水系规划区内主要水系有新老龙河两条水系,龙河作为廊坊市的母亲河,是廊坊市环城龙凤水系文化的主要组成部分,基地内的新龙河为环城水系中龙河的安次区延伸段,是本次规划主要水系,在基地内龙河南北两端各有两座水闸,并有多条水渠从龙河分支出来,组成滨河水网及水塘。
4.8场地分析结论优势:区域快速交通区位优势明显,未来京沪高铁及轻轨穿越基地。
依托龙河工业园,在研发及商务上具备临近优势。
景观上有一定特色元素:城市主河道、水系、水塘及滩涂。
现状有天然的景观要素:区域内龙河南端具备湿地特色。
传统的当地民俗历史等文化特色,可作为特色文化因素使用。
劣势:自然村落分散,区间联系性不强,缺乏区域性服务中心。
公共活动空间匮乏,景观的可参与性差。
没有体现步行优先和公交优先的理念。
市政和公共基础设施有待完善。
区域特色不明显,未形成特色产业链。
基地内的东阳路、京沪高铁与河流交叉错落,对用地造成分割。
五、上位规划认知5.1城市总体规划根据《廊坊市城市总体规划 2008-2020》,廊坊市城市空间特点主要为组团型城市,以农田绿地所构成的“生态环”作为组团过渡空间,是其城市的显著特征,在近期的城市发展与规划修编中,突出城市滨水特色与龙凤文化特点成为城市建设的亮点。
城市空间发展 :5.11 城区结构主城区、开发区、万庄区保持相对独立且能有机联系。
5.12 城区发展方向主城区发展方向主要向西北、东南。
5.13 产业发展结构采用分散式布局结构,组团之间保留必要生态廊道,打造成为集总部经济、外包服务、高科技研发、现代服务于一体的生态城市。
5.14 规划区在城市格局中的意义规划区位于主城区发展方向上龙河延伸段,并衔接城市生态绿环,是城市绿环与城市主要水系的结合部,并毗邻龙河工业园,具有良好的生态可持续性,及功能拓展性,适合进行生态保护性开发及休闲度假功能开发,同时,作为地处城市未来的发展方位上,使得其未来具有更高的发展潜力与机遇。
5.15 城市交通体系架构中心城区以方格网为主,环路与放射路相结合,由快速路、主干道、次干道和支路构成。
主城区主干路网骨架为“十横七纵方格网”,环线由内环线及外环线构成,规划区位于主城区东南部与大南环相连接。
5.16规划区在城市交通体系中的位置项目区域与外埠陆路联通较为便利,多条高等级公路及铁路场站衔接或靠近项目区。
另外,首都和天津机场、天津港口均在项目区一小时交通圈内。
连接外埠的京津塘高速、京沪高速两条高等级公路均靠近项目区域,且距项目区约 15公里处京津塘高速有出入口衔接。
104、 105国道穿越本区域。
项目区域距首都机场和天津滨海新区机场均为 70公里。
项目区域距廊坊火车站仅 3公里,京沪高铁廊坊站位于现廊坊火车站南侧,预计2012年京沪高铁全线通车,届时廊坊到北京、天津约 20分钟。
5.17 廊坊城市公共文化设施规划廊坊城市公共文化设施规划定位于把廊坊建设成为现代、生态、园林式的与京津大文化圈融合联动的“龙凤文化名城”。
未来公共设施规划打造廊坊特色“艺术核、龙凤廊、水绿环、产业园、文华点”,形成“ 一核、两廊、两环、三园、四心、多点”的结构格局。
一核——艺术休闲中心两廊——龙河与凤河文化景观廊两环——蓝色水环、生态绿环三园——创意文化园、工业文化园、旅游文化园四心——广阳、安次、万庄、开发区文化中心多点——各个区自属不同特色、不同功能文化设施点5.18 规划区在城市文化设施体系中的位置现状安次区文化设施相对贫乏,根据公共文化设施规划,本区域可沿龙河延伸段景观文脉,立足于中段的自然湿地公园核心,发掘周边各个自然村民俗文化,以及各自特色产业,在此基础上配套相关服务设施,成为市区文化及景观构架的重要延伸与补充。
5.19 廊坊城市水系景观结构按照廊坊市“龙凤结构、三环水系”的水系总体概念,以龙河、凤河为结构,利用区域内各现状河道构筑景观内环、特色中环和生态外环,产生了“融龙、汇凤、润景、观城”的水系景观概念。
在景观内环上产生了“六廊九坊”的水系文化概念。
在用地布局方面,依托城市总体规划 , 灵活布局,开发改造与景观设置相结合、水系与自然相融合;在水系体系方面,明确了远近结合、各具特色的思路,提出建设水系内环的目标,串联城区各个自然水系及人工景观水系,形成特色丰富的水网城市空间。
本次规划区是龙河文化主脉的重要分支,是贯穿城市景观与田园、民俗景观的重要环节。
5.2 安次区规划5.21 安次旅游规划以打造“京津第一休闲空间”为目标,形成以休闲度假、休闲商务会展为主导,以观光、农家乐、节庆、专项旅游等为补充的旅游产品架构。
安次区内龙河由西向东从境内贯穿,有全市范围内保存最完整的东张务湿地、自然公园、富强农牧观光园、聚龙农牧观光园、万亩果林、龙河景观等,构成了安次极具开发价值的自然生态旅游资源。
抓住安次区将启动“北部绿色生态板块旅游”和“中部新兴产业示范园”总体规划的契机,整合安次区旅游资源,围绕自然资源、观光农业、人文景观等,构筑绿色生态观光基地和红色爱国主义教育基地的安次旅游。
5.22 安次城乡统筹发展战略加快工业化、城镇化、农业产业化进程,走“工业强市、项目壮区、环境兴区”之路, 按照“稳定优化一产、做强壮大二产、大力振兴三产”的思路,全面提高农业、工业、服务业的发展水平和效益,逐步形成以现代农业为基础、优势工业为主导、发达服务业为依托的产业发展格局。