支座施工验收
现浇箱梁各工序施工质量验收标准
现浇箱梁各工序施工质量验收标准一、支座安装质量检查根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2017）8.2.16条，支座安装符合下列要求：（1）支座的类型、规格和技术性能满足设计要求和有关规范的规定，具有产品合格证，经验收合格后方可安装。
（2）对先安装后灌浆的支座，灌浆材料性能应满足设计要求，灌注密实，不得出现空洞、缝隙。
（3）支座上下、各部件纵轴线应对正，当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。
（4）支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前应涂上硅脂油。
（5）支座钢构件及连接件表面应按设计要求进行防护处理。
（6）支座安装允许偏差和检验方法见下表。
表-1 支座安装质量标准二、模板安装质量检查（1）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）中第5.2.7条要求，验算模板、支架的刚度时，其最大变形值不得超过下列允许值：①结构表面外露的模板，扰度为模板构件跨度的1/400。
②支架受载后扰曲的杆件（横梁、纵梁），其弹性扰度为相应结构计算跨度的1/400。
③钢模板的面板变形为1.5mm，钢棱变形为L/500(L为计算跨径）。
（2）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）中第5.2.8条要求，验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时，其抗倾覆稳定性系数不小于1.3。
（3）根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）中第5.3.6条要求，模板的制作、安装精度应符合下表的规定。
表-2 模板支架制作质量标准三、钢筋安装质量检查钢筋加工与安装，需符合根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）中第4章钢筋的有关规定。
（1）同一连接区段内，钢筋焊接接头同一断面错开50%，绑扎接头同一断面错开25%。
同一连接区段长度规定：焊接接头为35d（d 为纵向受力钢筋的较大直径），且不小于500mm；绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm。
支座安装检验批质量验收记录
支座安装检验批质量验收记录一、项目基本信息：项目名称：XXX项目工程名称：支座安装施工单位：XXX建筑工程有限公司监理单位：XXX监理有限公司验收单位：XXX验收有限公司二、安装检验依据1.台账资料：根据施工台账资料，支座安装应符合设计要求和相关技术规范。
2.监理要求：根据监理单位的监理要求，对支座安装进行检验和验收。
三、检验内容1.安装位置确认：确认支座安装点位与设计图纸要求一致。
2.支座质量检查：检查支座材质、尺寸、表面状态等是否符合规范要求。
3.支座安装质量检查：检查支承面与支座之间是否有杂物，是否清洁、平整；检查支座嵌入混凝土基础的深度是否符合设计要求；检查支座的水平度和垂直度是否满足规范要求。
4.焊接质量检查：检查支座与结构梁之间的焊接质量，包括焊缝均匀度、焊缝强度等。
5.安装固定检查：检查支座安装后是否固定可靠，是否经过预紧或张紧处理。
四、检验结果1.安装位置确认：支座安装点位与设计图纸要求一致，符合要求。
2.支座质量检查：支座材质符合规范要求，尺寸准确，表面光滑，无明显缺陷。
3.支座安装质量检查：支座支承面无杂物，清洁平整；支座嵌入混凝土基础的深度符合设计要求；支座的水平度和垂直度满足规范要求。
4.焊接质量检查：支座与结构梁之间焊缝均匀，焊缝强度满足要求。
5.安装固定检查：支座安装后固定可靠，经过预紧或张紧处理。
五、存在问题及整改措施存在问题：1.支座焊接缺陷：发现支座的焊接缺陷，焊缝强度不满足要求。
2.支座的水平度和垂直度未能完全满足规范要求。
整改措施：1.支座焊接缺陷：对该支座进行修复焊接，并重新检验焊缝强度。
2.支座的水平度和垂直度：对该支座进行调整，确保水平度和垂直度达到规范要求。
六、质量验收结论支座安装的质量经检验符合设计要求和相关技术规范要求，经验收合格。
七、签名施工单位负责人（签名）：_______________施工单位监理员（签名）：_______________验收单位代表（签名）：_______________。
隔震支座安装工程检验批质量验收记录
mm
安装前，支座的下支墩顶面水
平度误差
≤5‰
下支墩顶面水平已经打磨，误差符合规范要求(抄测记录附后)
安装后，隔震支座顶面水平度
误差
≤8‰
安装后的隔震支座顶面水平误差符合规范要求（抄测记录附后）
隔震支座中心的平面位置与设计位置的偏差
±5mm
3
1
4
5
2
隔震支座中心的标高与设计标高的偏差
±5mm
4
2
0
隔震支座安装工程检验批质量验收记录
CECS126:2001
YN011001-01
工程名称
检验部位
隔震支座
施工单位
项目经理
监理（建设）单位验收意见
执行标准名称及编号
施工质量验收规范规定
施工单位基础记录
主控项目
1
隔震支座的型号、规格及性能应符合设计和规范要求
采用LRB600、LRB500、LNR600、LNB500四种规格隔震支座，符合设计要求
2
隔震支座的外观不应有严重缺陷。对已经出现
的严重缺陷，应按技术处理方案处理，并重新
检查验收
隔震支座外观无损伤和缺陷
3
不应有影响结构性能和安装、使用功能的尺寸偏差。对超过允许偏差且又影响性能和安装、使用功能的部位，应按技术处理方案处理，并重新基础验收
无影响结构性能的安装，安装质量符合设计要求及规范规定
偏差
mm
安装前，支座的下支墩顶面水
平度误差
≤5‰
下支墩顶面水平已经打磨，误差符合规范要求(抄测记录附后)
安装后，隔震支座顶面水平度
误差
≤8‰
安装后的隔震支座顶面水平误差符合规范要求（抄测记录附后）
桥梁支座垫石验收主控项目
桥梁支座垫石验收主控项目桥梁在人类交通和城市发展中起到重要的作用，而支座垫石则是保证桥梁安全和稳定的关键组成部分。
因此，桥梁支座垫石的验收工作显得尤为重要。
本文将介绍桥梁支座垫石验收主控项目的相关内容。
首先，桥梁支座垫石验收主控项目的目的是确保桥梁支座垫石的质量符合相关标准和规范要求。
它不仅需要对支座垫石的材料进行检测，还要对其尺寸、形状、平整度、强度等进行评估。
这样能够保证桥梁在运行和使用过程中的安全性和稳定性，有效地避免因支座垫石问题而引发的桥梁事故。
其次，桥梁支座垫石验收主控项目应包括以下几个方面。
首先是对支座垫石材料进行检验。
支座垫石常用的材料有橡胶、钢筋混凝土等，验收工作要对这些材料进行检测，确保其品质符合标准要求。
其次是对支座垫石的尺寸、形状进行检查，包括长度、宽度、厚度等参数的测量，以及外观的观察，确保支座垫石的制作精度符合要求。
此外，还要对支座垫石的平整度进行评估，即检查其表面是否平坦、整洁，是否存在凹凸不平等问题。
最后，还要进行强度测试，以评估支座垫石的承载能力。
为了确保桥梁支座垫石验收的准确性和可靠性，可以借助现代技术手段来进行辅助评估。
例如，使用三维激光扫描仪对支座垫石的尺寸、形状进行精确测量。
通过与设计图纸进行比对，可以直观地检查支座垫石是否符合设计要求。
此外，还可以使用超声波检测仪等设备来对支座垫石的强度进行测试，以确保其承载能力满足设计要求。
在实施桥梁支座垫石验收主控项目时，应建立严格的工作流程和标准。
从支座垫石的进场验收开始，到物料准备、制作、安装等各个环节，都需要进行全面的检查和记录。
对于不合格的支座垫石，需要及时采取措施进行修复或更换。
同时，还应建立档案记录，以备后续的检查和评估。
总之，桥梁支座垫石验收主控项目是确保桥梁安全和稳定的重要工作。
它不仅需要对支座垫石材料进行检测，还要对其尺寸、形状、平整度、强度等进行评估。
借助现代技术手段，可以提高验收的准确性和可靠性。
支座施工验收
北京市轨道交通桥梁支座施工与验收技术规程5、城市轨道交通桥梁支座施工安装5.1适用范围本技术条件规定了盆式橡胶支座、球型钢支座、板式橡胶支座的安装技术要求。
其它型式支座的安装也可参考本技术标准进行。
（放在总则）5。
2 一般规定1. 支座进场后，应检查支座的产品合格证，所有待安装的支座应为出厂检验合格的产品。
所有待安装的支座应按规定抽样检测合格后，方可使用。
2. 支座的安装位置及标高应正确,在安装前进行测量放线，并做记录。
支承垫石表面应平整、清洁，支承垫石混凝土强度、顶面标高应符合设计要求，垫石顶面应水平，同一支承垫石四角高差应小于1.0mm。
3. 支座宜在设计安装温度下进行安装。
5。
3 下部结构施工5。
3。
1 支承垫石位置的测量下部结构施工完成后，应对支座中心及支承垫石位置进行测量，测量项目主要包括墩顶高度、支承垫石平面位置和标高、锚栓孔径、深度及位置等，并将基准线和支座线等弹出墨线。
下部结构施工精度按照表5。
1支承垫石相对位置精度表规定执行.上述测量值应记载入下部结构检查记录（添表)。
5。
3.2 支承垫石的施工1。
支承垫石施工时，应考虑支承垫石的位置,预先调整好下部结构的配筋和模板。
应避免混凝土浇筑和振捣时模板上浮或者错位.2. 应防止垫石锚栓孔中积水。
冬期施工锚栓底孔中应避免积水结冰。
对容易积存雨水的锚栓底孔,可使用无吸水性、柔软、便于取除的泡沫苯乙烯填实；对已经积水的锚栓底孔，可先排除底孔中的积水，再使用有效可行的方法，对锚栓孔进行临时封堵。
3。
支承垫石的施工精度应满足表5.1 支承垫石相对位置精度表的要求。
表5.1 支承垫石相对位置精度表(参考企标）支承垫石施工完成后，施工单位应在检查记录中记载支座垫石的几何尺寸(形状、位置、深度等)等测量结果（添表）.5。
4 支座安装前上部结构的测量(删除该条)支座安装前，应确认上部结构与支座安装位置相关的事项如下：1。
线路基准线上的设计线路高度；2. 横向坡度和纵向坡度;3。
桥梁支座垫石验收主控项目
桥梁支座垫石验收主控项目一、背景介绍桥梁是连接两岸的重要交通设施，而支座垫石是桥梁中不可或缺的组成部分。
支座垫石可以分散桥梁荷载，保证桥梁结构的稳定性和安全性。
因此，在桥梁建设过程中，支座垫石的验收工作显得尤为重要。
二、支座垫石验收主控项目1. 项目背景支座垫石验收主控项目是针对桥梁建设过程中支座垫石验收工作进行的一项管理项目。
该项目旨在确保支座垫石在安装时符合相关标准和规范要求，并能够满足桥梁结构的稳定性和安全性要求。
2. 项目内容（1）制定验收标准：根据国家相关标准和规范，制定出符合实际情况的验收标准，明确各项指标和检测方法。
（2）确定检测机构：确定具有资质和能力的检测机构进行支座垫石的检测工作。
（3）监督检测工作：对检测机构进行监督和管理，确保检测过程的公正性和准确性。
（4）验收结果评估：对检测结果进行评估，判断支座垫石是否符合验收标准，给出相应的评价和建议。
（5）建立档案：将支座垫石的检测结果和评价记录在档案中，作为后续维护和管理工作的依据。
3. 项目实施流程（1）确定支座垫石安装位置和数量。
（2）制定验收标准并确定检测机构。
（3）监督检测工作，确保检测过程公正、准确。
（4）对检测结果进行评估，判断支座垫石是否符合验收标准。
（5）建立档案并记录相关信息。
4. 项目意义支座垫石是桥梁中不可或缺的组成部分，在桥梁结构的稳定性和安全性方面具有重要作用。
通过建立支座垫石验收主控项目，可以有效地提高支座垫石安装质量，并保证桥梁结构的稳定性和安全性。
同时，该项目还可以为后续维护和管理工作提供有力的依据。
三、支座垫石验收标准1. 支座垫石的尺寸和形状应符合设计要求。
2. 支座垫石表面应平整、光滑，无明显裂缝和变形。
3. 支座垫石应具有足够的抗压强度和承载能力。
4. 支座垫石与支座之间应设置适当的隔离层，以防止水分和腐蚀物侵入支座内部。
5. 支座垫石安装位置应准确无误，与支座配合良好。
四、支座垫石检测方法1. 视觉检测：通过目视观察支座垫石的表面和边缘，判断其是否平整、光滑，并检查是否有明显裂缝和变形等缺陷。
隔震支座检验批
主 控 项 目
2
一 般 项 目
，合格率
%
施工班组长 施工单位 检验结果 专业施工员 质量员 年 月 日
签名 签名 签名
监理（建 设）单位验 专业监理工程师： 收结论 （建设单位项目专业技术负责人）： 年 月 日
签名
云南省住房和城乡建设厅印制
隔震支座安装工程验收批质量验收记录
工程名称 施工单位 执行企业标准名称及编号 施工质量验收规范规定 隔震支座的种类、规格、数量和性能应符 1 合《建筑工程叠层橡胶隔震支座性能要求 和检验规范》及设计要求 预埋板顶面水平度误差不应大于5‰ 2 水 隔震支座安装前，下支墩顶面水平度 平 与设计偏差不宜大于5‰ 度 隔震支座安装后，支座顶面水平度与 设计偏差不宜大于8‰ 预埋连接螺栓处的顶面标高和设计标 高偏差不大于5mm 3 标 隔震支座安装前，下支墩顶面中心标 高 高偏差应符合设计要求 隔震支座安装后，支座顶面中心标高 偏差应符合设计要求 1 支座外观质量要求满足4.0.2-1要求 Dˊ、aˊ和bˊ≤500 支座产品尺 寸允许偏差 500＜Dˊ、aˊ和bˊ≤1500 （mm)满足 表4.0.2-2 Dˊ、aˊ和bˊ＞1500 要求 H 预埋件平面中心位置应符合设 计要求 隔震支座安装前，下支墩平面 中心位置应符合设计要求 3 平面中心位 隔震支座安装后，隔震支座平 置 面中心位置应符合设计要求 隔震支座安装前，下支墩平面 中心位置应符合设计要求 隔震支座安装后，隔震支座平 面中心位置应符合设计要求 4 法兰板漆面完整 5 隔震橡胶支座保护胶完整 主控项目 一般项目； ；共抽查 点，合格 检验部位 项目经理
隔震支座验收专项方案
综合楼隔震橡胶支座专项施工报验申请表资料号工程名称：XXX致：XXXX （监理单位）我单位已完成了隔震橡胶支座专项施工工作，现报上该工程报验申请表，请予以审查和验收。
附件：1.隔震橡胶支座安装专项验收方案承包单位（章）项目经理日期年月曰审查意见：项目监理机构峨山正泰工程建设监理有限公司总/专业监理工程师日期年月曰云南省住房和城乡建设厅印制隔震橡胶支座专项施工方案编制单位：_________________________________编制人：___________________________________审核人：___________________________________批准人：___________________________________二零一三年四月二十六日一章工程简介 .............................................. 2 二章编制依据 .............................................. 2 三章施工准备工作 ......................................... 3 四章施工工艺流程 ......................................... 5 五章施工方法 .............................................. 6 六章施工偏差处理措施 ...................................... 8 七章隔震支座保护措施 ...................................... 9 八章质量验收标准 .. (10)第第第第第第第第峨山县化念中心小学综合楼工程隔震橡胶支座施工方案1工程概况本工程为：XXX 1.1工程建设单位建设单位：XXX 设计单位：XXX 监理单位：XXX 施工总承包单位：XXX 产品供应单位：XXX1.2工程简介X7~板■M 細¥废loe驕在鏑理鮭度科入腿眾图1-1隔震支座设计示意图2编制依据ffiS i«厂Rr r-M 2M31、《隔震橡胶支座供货暨技术服务合同》；2、《叠层橡胶支座隔震技术规程》(CECS126 2001)；3、《橡胶支座第3部分：建筑隔震橡胶支座》(GB20688.3-2006);4、《建筑结构隔震构造详图》(03SG610-1 ；5、《工程测量规范》(GB50026-2007)3施工准备(1)材料准备详见表3-1 o表3-1安装主要材料一览表(2)机械设备考虑到隔震支座重量较大，拟采用8t汽车吊或塔吊进行吊装安装。
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北京市轨道交通桥梁支座施工与验收技术规程5、城市轨道交通桥梁支座施工安装5.1适用范围本技术条件规定了盆式橡胶支座、球型钢支座、板式橡胶支座的安装技术要求。
其它型式支座的安装也可参考本技术标准进行。
(放在总则)5.2 一般规定1. 支座进场后，应检查支座的产品合格证，所有待安装的支座应为出厂检验合格的产品。
所有待安装的支座应按规定抽样检测合格后，方可使用。
2. 支座的安装位置及标高应正确，在安装前进行测量放线，并做记录。
支承垫石表面应平整、清洁,支承垫石混凝土强度、顶面标高应符合设计要求，垫石顶面应水平，同一支承垫石四角高差应小于1.0mm。
3. 支座宜在设计安装温度下进行安装。
5.3 下部结构施工5.3.1 支承垫石位置的测量下部结构施工完成后，应对支座中心及支承垫石位置进行测量，测量项目主要包括墩顶高度、支承垫石平面位置和标高、锚栓孔径、深度及位置等，并将基准线和支座线等弹出墨线。
下部结构施工精度按照表5.1支承垫石相对位置精度表规定执行。
上述测量值应记载入下部结构检查记录(添表)。
5.3.2 支承垫石的施工1. 支承垫石施工时，应考虑支承垫石的位置，预先调整好下部结构的配筋和模板。
应避免混凝土浇筑和振捣时模板上浮或者错位。
2. 应防止垫石锚栓孔中积水。
冬期施工锚栓底孔中应避免积水结冰。
对容易积存雨水的锚栓底孔，可使用无吸水性、柔软、便于取除的泡沫苯乙烯填实；对已经积水的锚栓底孔，可先排除底孔中的积水，再使用有效可行的方法，对锚栓孔进行临时封堵。
3. 支承垫石的施工精度应满足表5.1 支承垫石相对位置精度表的要求。
表5.1 支承垫石相对位置精度表(参考企标)支承垫石施工完成后，施工单位应在检查记录中记载支座垫石的几何尺寸(形状、位置、深度等)等测量结果(添表)。
5.4 支座安装前上部结构的测量(删除该条)支座安装前，应确认上部结构与支座安装位置相关的事项如下：1. 线路基准线上的设计线路高度；2. 横向坡度和纵向坡度；3. 斜角和曲率半径；4. 支座的平面位置(跨距及横桥向间距)；5. 自墩顶至设计路面的高度；6. 下部结构的完工几何尺寸；7. 锚栓底孔的直径、深度及垂直度；8. 设计阶段确定的支座种类、设计条件、安装位置与方向、图纸标注支座几何尺寸；9. 支座检查报告书中记载的恒荷载作用下支座的压变形量、支座高度等外形变化量。
需经测量确认的事项，必须经过精密的平面测量和水准测量，确定支座安装的精确位置。
5.5 支座安装5.5.1 一般规定1. 现浇混凝土梁通常先将支座安装于墩顶预期位置，并固定好支座上下板之间的临时连接螺栓，然后浇筑混凝土，浇筑混凝土过程中应保证支座锚栓的位置准确，且不松动。
在混凝土凝固后，及时拆除临时连接螺栓。
2. 钢梁及预制混凝土梁上的支座安装，通常采用将支座预先安装在梁体下部，与梁体一同起吊就位后，可采用注浆法进行安装。
5.5.2 安装方法1. 支座安装可采用注浆法，具体采用的安装方法应符合设计要求，在设计无特别要求时应优先采用注浆法。
其它方法可参考注浆法，并应编制施工工艺。
2. 预制梁支座的安装——注浆法⑴梁体吊装前，先将支座安装在预制梁底部，拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙。
⑵凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的杂物、积水，安装灌浆用模板，模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆，然后用水将支承垫石表面浸湿。
⑶吊装预制梁(带支座)，将梁落在临时支承千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高。
⑷梁体就位后，在支座底板与墩、台支承垫石之间应预留20～30mm 的空隙，以便用重力灌浆灌注高强度无收缩水泥浆材料。
灌浆料的性能应满足设计要求，当设计无具体规定时，应满足附录G的指标要求。
⑸采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。
灌浆前应初步计算所需浆体体积，实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆。
图5.1为支座安装示意图。
图5.1 支座安装示意图⑹灌浆材料达到规定强度后，拆除模板，检查是否有漏浆处，对漏浆处进行补浆。
⑺预制梁支座注浆法安装程序见图5.2。
图5.2 预制梁支座注浆法安装程序图3. 现浇梁支座的安装⑴现浇梁支座的安装在设计无特殊要求的情况下宜采用注浆法安装。
采用其它方法安装时，必须保证支座安装结果符合规范要求。
⑵注浆法安装的步骤可参见5.5.2第2条的要求。
⑶现浇梁支座安装程序及工法见图5.3。
图5.3 现浇梁支座安装程序图5.5.3支座安装要求(放在前面)1. 支座安装前，施工人员应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
2. 安装时，施工人员应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。
3. 支座安装时梁体应保持垂直，支座上、下座板水平，不产生偏位。
支座应水平设置于墩台上。
有坡度的桥梁，支座安装时要防止将上支座钢板坡度设反。
4. 板式橡胶支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。
5. 安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。
6. 支座与梁体及桥墩、台的连接螺栓应全部拧紧到位。
7. 支座安装后，应及时拆除上、下支座板连接角钢、临时支挡，并按要求安装好支座钢围板。
8. 支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、支座型式是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。
5.6 支座安装后状态检查支座安装后应对支座的安装状态进行认真检查，并填写相关检查表，检查项目见表5.2和5.3。
表5.2 盆式橡胶支座和球型钢支座检查表线路及里程：桥梁名称：桥墩号：检查日期：施工年代：表5.3 板式橡胶支座检查表线路及里程：桥梁名称：桥墩号：检查日期：施工年代：6、城市轨道交通桥梁支座产品及施工质量检验与验收6.1 产品质量检验与验收6.1.1 产品质量检验与验收分类1. 产品质量检验与验收分抽查检验和验证检验两项。
2. 验证检验：在进行支座招标之前，采购方应对相关厂家的支座产品质量进行验证检验，对产品进行质量认证，试件由采购方组织相关人员到投标厂家成品库中随机抽样。
3. 抽查检验：对到达施工现场的支座，按一定比例进行抽查检验，测试支座主要使用性能，试件由监理会同施工单位，在运达施工现场的产品库中随机抽样。
4. 检验工作应由第三方，且通过省、部级及以上计量行政主管部门计量认证的检测单位承担。
6.1.2 盆式橡胶支座产品质量检验与验收1. 抽查检验⑴样本单元抽查检验的样本单元分固定支座和活动支座两个单元。
⑵抽查频次抽查频次为每个生产厂家供货数量每100个为一批，不同吨位的支座可视为一批，每批抽取一组支座试样，每组试样2件。
供货数量不足100个者，抽取一组支座试样。
固定支座与活动支座分别取样，取样时遵循铁路产品认证管理委员会发布的铁路桥梁支座CRCC产品认证实施规则中的“以大代小”原则。
⑶检验项目(a) 支座外观及主要机加工尺寸①外型尺寸：支座长、宽、高和螺栓孔位置偏差；②机加工控制尺寸：钢盆内径、侧向导槽间距、承压橡胶板尺寸、衬板凸缘外径、黄铜紧箍圈尺寸及排列、聚四氟乙烯滑板尺寸、储硅脂坑排列(固定支座无此项)、不锈钢板的焊接质量及平面度(固定支座无此项)。
(b) 支座成品力学性能①固定支座：竖向承载力检验。
②活动支座：竖向承载力和支座滑动摩擦系数检验。
(c) 对支座钢件表面漆膜厚度进行检验。
2. 验证检验⑴样本单元验证检验的样本由采购方组织专人从投标支座厂家产品库中随机抽取一组同规格产品，一组2件。
⑵检验项目(a) 抽查检验的全部内容。
(b) 支座内在质量：解剖承压橡胶板进行橡胶拉伸强度、扯断伸长率和耐臭氧老化性能检验；解剖聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量聚四氟乙烯滑板制成标准试样，进行密度、球压痕硬度、摩擦系数及线磨耗率性能检验。
6.1.3 球型钢支座产品质量检验与验收1. 抽查检验⑴样本单元抽查检验的样本单元分固定支座和活动支座两个单元。
⑵抽查频次抽查频次为每个生产厂家供货数量每100个为一批，不同吨位的支座可视为一批，每批抽取一组支座试样，每组试样2件。
供货数量不足100块者，抽取一组支座试样。
固定支座与活动支座分别取样，取样时遵循铁路产品认证管理委员会发布的铁路桥梁支座CRCC产品认证实施规则中的“以大代小”原则。
⑶检验项目(a) 支座的外观及主要机加工尺寸①外型尺寸：支座长、宽、高和螺栓孔位置误差；②机加工控制尺寸：钢盆内径或侧向导槽间距、球冠钢衬板尺寸、球面半径、球面度、聚四氟乙烯滑板尺寸、储硅脂坑排列(固定支座无此项)、不锈钢板的焊接质量及平面度(固定支座无此项)、固定支座凸缘外径。
(b) 成品支座力学性能①固定支座：竖向承载力检验。
②活动支座：竖向承载力和滑动摩擦系数检验。
(c) 对支座钢件表面漆膜厚度进行检验。
2. 验证检验⑴样本单元验证检验的样本由采购方组织专人从投标支座厂家产品库中随机抽取一组同规格产品，一组2件。
⑵检验项目(a) 抽查检验的全部内容(b) 支座内在质量：球冠钢衬板的表面镀硬铬层的厚度、表面粗糙度，支座用铸钢件的机械性能，成品支座用聚四氟乙烯板或改性超高分子量聚四氟乙烯滑板的密度、球压痕硬度、摩擦系数及线磨耗性能。
6.1.4 板式橡胶支座产品质量检验与验收1. 抽查检验⑴样本单元样本单元分板式橡胶支座与四氟板式橡胶支座两个单元。
⑵抽查频次抽查频次为每个生产厂家供货数量每100个为一批，不同吨位的支座可视为一批，每批抽取一组支座试样，每组试样2件。
供货数量不足100块者，抽取一组支座试样。
板式橡胶支座与四氟板式橡胶支座分别取样，取样时遵循铁路产品认证管理委员会发布的铁路桥梁支座CRCC产品认证实施规则中的“以大代小”原则。
⑶检验项目(a) 支座外型尺寸及外观质量①外形尺寸：橡胶板平面尺寸及厚度、上、下支座板平面尺寸及螺栓孔位偏差；②外观质量：检查有无气泡、杂质、撕裂及钢板外露，粘接是否牢固、平面度。
(b) 力学性能①板式橡胶支座包括：抗压弹性模量、抗剪弹性模量、极限抗压强度。
②四氟板式橡胶支座包括：抗压弹性模量、支座摩擦系数和极限抗压强度。
(c) 对支座钢件表面涂装漆膜厚度进行检验。
2. 验证检验⑴样本单元验证检验的样本由采购方组织专人从支座供应厂家产品库中随机抽取一组同规格产品，一组6件。
⑵检验项目(a) 抽查检验的全部内容。
(b) 支座内在质量：解剖支座承压橡胶板，检测内部胶层厚度、钢板与橡胶粘结、剥离胶层制成标准试片进行橡胶拉伸强度、扯断伸长率和耐臭氧老化性能检测。