25m预应力T梁预制首件施工方案
25米T梁施工方案(改)
目录一、工程概述 0二、主要施工工艺 (2)1、底模铺设 (2)2、钢筋、波纹管的制作及安装 (3)3、侧模安装 (3)4、顶板钢筋、扁波纹管的安装 (4)5、混凝土的浇筑和养护 (4)6、模板的拆除 (5)7、钢绞线的张拉 (5)8、孔道压浆 (6)9、封锚 (7)10、移梁 (7)三、质量保证措施及注意事项。
(7)四、常见质量问题及预防措施 (8)五、安全保证措施及注意事项。
(9)六、文明施工 (10)25米T梁预制施工方案一、工程概述首榀预制梁为南拒马河特大桥第56孔左幅2#25米T梁。
南拒马河特大桥25mT梁梁长25m，梁高164cm，底板宽48cm，顶板宽170cm（中梁）。
25mT梁侧模采用整体钢模板，侧模长度比设计梁长1‰，由专业模板厂加工制作。
底模采用混凝土底座，上铺6mm厚钢板，设置预留反拱度2.2cm。
具体台座结构详见下图：钢筋在台座上现场绑扎，绑扎前安装好临时定位胎具；模板采用龙门安装。
混凝土拌和采用集中拌合，采用4辆10㎡混凝土罐车运输到浇注现场，混凝土入模采用料斗吊装入模，混凝土入模后振捣方式是插入振捣棒振捣为主附着振捣器辅助振捣。
混凝土浇注完毕后及时覆盖洒水养护。
具体施工工艺详见后图。
T梁施工工艺流程图二、主要施工工艺1、底模铺设底模采用6㎜厚的钢板并设预拱度2.2cm，预拱度采用抛物线设置。
绑扎钢筋前底模用砂轮机除锈并用绵纱擦干静，然后用均匀涂抹脱模剂，脱模剂涂抹完毕后用塑料薄膜覆盖防止灰尘污染模板。
2、钢筋、波纹管的制作及安装钢筋的制作在钢筋加工场地进行。
钢筋表面应洁净，主筋采用搭接焊接，焊接时电流不宜过大，以免咬伤钢筋，同时焊接长度应满足规范要求（单面焊焊接长度不小于10倍钢筋直径、双面焊焊接长度不小于5倍钢筋直径），绑扎过程中，同一断面内焊接接头面积不能大于接头总数的50％。
底模清理完毕后即可进行底腹板钢筋的绑扎。
钢筋绑扎工作直接在底板线上进行。
钢筋绑扎的顺序：先绑扎底板钢筋（含预埋件），其次绑扎腹板钢筋（含预埋件），最后绑扎顶板钢筋（含桥面板及护拦预埋钢筋）。
25米T梁预制施工方案
第三标
【K1055+125.465~K1063+159.666】
25米T梁预制
施工方案
编制：
审核：
中铁五局（集团）有限公司
二0一一年十二月天津·塘沽
25米T梁预制施工方案
一、工程概况
本项目为唐津高速公路（塘承高速～津塘公路）扩建工程，原有道路为双向四车道，路基宽26米，扩建后道路变为双向六车道，每侧加宽4.25米。
2、模板施工
A、立模：立模前，在台座上准确标出梁的轴线和隔板位置。模板的接缝要严密平顺。立模顺序为：除锈→涂脱模剂→贴防水橡胶→安侧模→安端模。拼装外模时用小龙门吊把外模分块模板吊到所要制梁的制作台，顺序不能颠倒。先拼边模，然后拼端头部分。模板要随时整修，模板安装完毕后要按下表检查，合格后才允许进入下一道工序。模板安装要求为：
B、拆模：拆外模时，首先拆出端头模板及端隔板模板及中隔板堵头模，然后松对拉螺杆和两边支撑，拆除两边侧模，因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。
6、钢筋工程
严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板及隔板钢筋的绑扎直接在台座上进行，绑扎完毕，安装预应力管道，检查合格后安装梁体模板，顶板钢筋在模板安装调整后安装顶板钢筋，顶板钢筋及预应力管道检查合格后方可浇筑梁体混凝土。
模板安装的允许偏差
项目
允许偏差(毫米)
轴线偏位
10
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
模板面之间应平整,接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角。
模板安装前，模板涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
25mT梁预制及安装施工方案
濉溪县韩村浍河大桥改建工程25米T梁预制及安装施工方案编制：审核：审批：江西省宏发路桥建筑工程有限公司二〇一六年十一月二十九日1、概述 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、工程概况 (1)1.3、工程地质 (1)（1）地貌 (1)（2）水文、气象 (1)（3）河道概况 (1)（4）通航 (1)（5）地震 (1)2、施工现场总平面布置 (2)3、现场组织及准备 (2)3.1、施工生产准备 (2)（1）施工用水 (2)（2）施工用电 (2)3.2、施工便道 (2)3.3、人员配备 (2)3.4、机械设备配置 (2)3.5、材料进场计划 (2)3.6、技术准备 (2)3.7、施工进度计划 (3)4、施工工艺与施工方案 (3)4.1、施工工艺详见《后张法预应力T型梁施工工艺框图》 (3)4.2、T梁预制台座 (3)（1）制梁台座施工 (3)（2）制梁模板加工 (4)（3）钢筋绑扎 (4)（4）模板安装 (4)（5）梁体混凝土浇筑 (5)（6）拆模 (6)（7）养护 (6)（8）预应力筋张拉 (7)（9）孔道压浆 (8)（10）封锚 (9)5、雨、夏期混凝土施工措施 (9)5.1、雨期施工措施 (9)5.2、夏季施工措施 (9)6、质量、安全保证措施 (10)6.1、质量保证措施 (10)6.2、安全保证措施 (10)7、文明施工及环境保护 (11)1、概述1.1、编制依据（1）濉溪县韩村浍河大桥改建工程两阶段施工图设计（2）《公路混凝土工程施工技术规范》（JTG F30-2003）（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG/F80-2004）（5）《工程地质勘察报告》1.2、工程概况濉溪县韩村浍河大桥改建工程位于韩村镇杨临公路，跨越浍河处，起点桩号为K14+377，终点桩号为K14+747，全长377.0米。
主桥为（60+100+60）米悬臂浇筑变截面连续箱梁，引桥为25米组合T梁，引桥上部结构采用25m先简支后连续预应力混凝土组合T梁。
预应力砼预制T梁预制首件施工方案内容
台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K127+950～K131+100）T梁预制首件施工方案中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部2016年08月台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K127+950～K131+100）T梁预制首件施工方案编制：审核：审批：中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部2016年08月目录目录 (3)一、编制依据及目的 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制目的 (1)二、T梁预制首件工程概况 (2)2.1工程总体概述 (2)2.2 T梁预制首件选择 (2)2.3 水文气候、现场条件 (4)三、首件工程目标 (5)3.1 质量目标 (5)3.2 安全目标 (5)3.3环保目标 (5)3.4 首件目的 (5)四、施工总体部署 (6)4.1 施工组织机构 (6)4.2 岗位职责 (6)4.3 劳动力计划 (7)4.4 施工机械设备配置计划 (7)4.5 施工准备 (8)4.6 施工进度计划 (8)五、 T梁预制首件工程施工工艺 (9)5.1 施工工艺流程 (9)5.2 模板制作 (10)5.3钢筋制作、绑扎 (10)5.4 波纹管安装 (11)5.5 T梁模板安装 (11)5.6 砼浇筑及养护 (12)5.7 模板的拆除 (13)5.8 钢绞线下料及穿束 (14)5.9 张拉及压浆 (15)5.10 移梁及存梁 (16)六质量、安全保证措施 (17)6.1工程质量保证措施 (17)6.2工期保证措施 (19)6.3安全保证措施 (19)6.4环境保护措施 (21)T梁预制首件施工方案台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段（K127+950～K131+100）T梁预制首件施工方案一、编制依据及目的1.1 编制依据表1-1 方案编制主要依据标准、规范、文件序号标准编号标准名称一国家、行业标准规范1 JTG/T F50-2011 《公路桥涵施工技术规范》2 GB/T 50107-2010 《混凝土强度检验评定标准》3 GB/T 50666-2011 《混凝土结构工程施工规范》4 JTG F90--2015 《公路工程施工安全技术规范》5 JGJ 18-2012 《钢筋焊接及验收规程》6 GB 50204-2015 《混凝土结构工程施工质量验收规范》7 JTG F80/1-2004 《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程8 GB 50214-2013 《组合钢模板技术规范》9 GB 50026-2007 《工程测量规范》10 GB/T4370-2007 《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规范》二其他1 《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段两阶段施工图设计》2 《浙江省台州湾大桥及接线工程第1标段施工组织设计》3 《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》1.2 编制目的为了保证T梁预制工程的施工质量，确定最优施工方案，更好的为其他T梁预制施工提供依据，我部选择DK0+100.7 D匝道桥第2跨第2片T梁作为我标段T梁预制施工的首件工程，我们将通过该桥T梁预制首件工程的实施，总结出适合本第 1 页T 梁预制首件施工方案第 2 页标段T 梁预制施工的施工工艺，对重点、难点部位采取控制措施。
25mT梁首件工程施工方案(最终版)
S456绩溪至谭家桥公路绩溪段项目T梁首件施工方案安徽省公路桥梁工程有限公司S456绩溪段项目经理部2017年9月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)1．简述 (1)2. 预制T梁统计表 (2)三、首件工程的选择 (2)1、选择原则 (2)2、选择范围及方案简介 (3)四、首件工程工期安排 (4)五、资源配备 (4)1．人员 (4)2．材料 (5)3．施工设备 (8)六、施工工艺 (9)1. T梁预制台座 (9)2. T梁模板 (10)3 钢筋及波纹管制安 (12)4 砼浇筑 (16)5 混凝土的养护及模板拆除 (18)6 预应力安装及张拉质量控制 (18)8 封锚 (23)9 T梁起吊、运输及存放 (23)七、质量标准 (24)1、模板安装允许偏差 (24)2、钢筋加工及安装实测项目 (25)3、钢绞线后张拉实测项目 (25)4、预制梁（板）实测项目 (26)八、T梁施工工艺流程： (27)九、质量保证措施 (28)十、安全保证措施： (29)1、安全防护 (29)2、临时用电 (31)3、机械安全 (32)4、预制T梁运输安全技术措施 (32)十一、文明施工 (34)十二、环境保护 (34)T梁预制首件工程施工方案一、编制依据1.《S456绩溪至谭家桥公路绩溪段两阶段施工图设计》（安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司）2.《S456绩溪至谭家桥公路绩溪段施工图设计阶段工程地质勘察报告》（安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司）3.《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》（2013年9月）4.《S456绩溪至谭家桥公路绩溪段招、投标文件》5.《S456绩溪至谭家桥公路绩溪段项目施工合同》6.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；7.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012；8.《混凝土质量控制标准》GB50164-2011；9.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012；10.《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012；11.国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、工程质量验收标准、及本工程施工组织设计等；二、工程概况1．简述2. 预制T梁统计表三、首件工程的选择1、选择原则1.1相对于同类工程具有代表性，通过对首件工程的工艺、施工组织研究可以指导后续同项目工程。
25米预制箱梁施工方案(首件) (2)
目录一、工程概况 (1)二、施工方法 (1)三、施工进度计划 (11)四、材料、设备、人员进场计划、资源安排 (12)五、施工安排、管理人员及施工人员配备 (12)六、资金计划 (13)七、质量、安全、环保保证体系和方案、措施以及应急预案 (13)八、雨季施工保证措施 (14)九、质量控制目标及试验检测项目、频率和方法 (15)十、施工安全措施 (19)一、工程概况1、工程概况大河道2号大桥桥梁中心桩号K71+303.9，交角90°，起点桩号为K71+177.46，终点桩号为K71+419.34，桥梁跨径9×25m，全桥共分三联，第一联为3*25m，第二联为3*25m，第三联为3*25m，全长230.88米。
本桥平面位于R=2731.291m的右偏圆曲线上，该桥位于超高过渡段上，纵坡为0.77%上；墩台径向布置。
我标段计划对大河道2号大桥中跨中梁2#-2开始施工，梁长2440cm。
大河道2#-2预制小箱梁中跨中梁，梁高1.4米，梁底宽1.0米，梁顶宽2.4米，底板厚度0.18-0.25m，顶板厚度0.18米，腹板厚0.25m，梁长24.4米。
设反向横坡0.66%。
预制25m箱梁1片中跨中梁工程数量二、施工方法（一）、箱梁预制１、箱梁模板（1）、底座底座基础两端采用宽度200cm、深50cm、长200cm的长C30混凝土加强以提高台座的抗变形能力。
其他部分采用20cm深，120cm宽的C30混凝土。
底座宽度91.5cm,高度35.5cm,长度26.0m。
底座砼必须密实，周边顺直成线，25m箱梁不设置反拱值。
砼表面用磨光机磨光，铺厚7mm的冷轧钢板为面板锚固在砼底模上。
底座上设有：箱梁吊点预备孔，对拉螺栓预备孔，5*5槽钢加泡沫条止浆。
（2）、端模：端模用坚固不变形、牢固、厚度6mm的钢板加工钢模。
用螺栓和内、外模栓接为一体，间缝中充塑料泡膜，防止漏浆。
（3）、外模：面板用6mm厚钢板，模板框架用[10 [12槽钢在工厂内加工成型，每节框架在胎具上与面板间断，焊接成型。
25米T梁施工方案(改)
目录一、工程概述 (1)二、主要施工工艺 (4)1、底模铺设 (4)2、钢筋、波纹管的制作及安装 (4)3、侧模安装 (5)4、顶板钢筋、扁波纹管的安装 (5)5、混凝土的浇筑和养护 (6)6、模板的拆除 (7)7、钢绞线的张拉 (7)8、孔道压浆 (9)9、封锚 (9)10、移梁 (10)三、质量保证措施及注意事项。
(10)四、常见质量问题及预防措施 (12)五、安全保证措施及注意事项。
(13)六、文明施工 (15)25米T梁预制施工方案一、工程概述首榀预制梁为南拒马河特大桥第56孔左幅2#25米T梁。
桩号桥名孔数及孔径交角改造方案梁片数K94+189.962 南拒马河特大桥57-25m 90°预应力砼连续T梁1026南拒马河特大桥25mT梁梁长25m，梁高164cm，底板宽48cm，顶板宽170cm（中梁）。
25mT梁侧模采用整体钢模板，侧模长度比设计梁长1‰，由专业模板厂加工制作。
底模采用混凝土底座，上铺6mm厚钢板，设置预留反拱度2.2cm。
具体台座结构详见下图：Ф钢筋在台座上现场绑扎，绑扎前安装好临时定位胎具；模板采用龙门安装。
混凝土拌和采用集中拌合，采用4辆10㎡混凝土罐车运输到浇注现场，混凝土入模采用料斗吊装入模，混凝土入模后振捣方式是插入振捣棒振捣为主附着振捣器辅助振捣。
混凝土浇注完毕后及时覆盖洒水养护。
具体施工工艺详见后图。
T 梁施工工艺流程图底模修整 安装钢筋骨架预应力管道安装及定位固定 安装两侧模板 绑扎顶板钢筋 安装两端模板 钢筋骨架加工制作 混凝土浇筑 施工准备 混凝土养护拆除模板 穿预应力锚束 张拉 压浆封锚段砼浇筑移梁存放整修侧模并刷脱模剂 整修端模 张拉设备检验 拌制水泥浆及试件 安装侧模振捣器 测量校正各部尺寸 制作混凝土试件压试件预应力束下料编束锚具检验 签认中间交工证书 封锚二、主要施工工艺1、底模铺设底模采用6㎜厚的钢板并设预拱度2.2cm，预拱度采用抛物线设置。
预制T梁首件施工方案
预制T梁首件专项施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3、《施工设计图纸》二、工程概述本合同段为LJ-10合同段，起讫桩号为K74+375～K77+095，全长2.72公里,主要工程内容有路基工程、桥涵工程、防护及排水工程。
主要工程量有：路基挖土方6312m3，路基填方622235m3，排水边沟8767。
45m；本标段设置分离式立交桥梁2座（其中K75+735分离立交桥长39m，K75+002分离立交桥长1。
257Km）;设毛集枢纽互通一处,互通内设置分离式立交3座（NK74+024,长16。
02m；NK74+621。
85，长19。
02m;NK73+686.8，长31m），匝道桥8座（CK0+209，长19.03m；CK0+623.92，长376m；CK1+433.5，长45。
06m；CK1+649.27,长346m;FK0+282。
5,长19。
03m；EK0+608.035，长553。
61m;EK0+942。
5,长45.06m;EK1+887.99，长504m)，拼宽大桥1座（NK74+982。
5),全长123米，通道6道,全长125.02米，人通2道，全长31。
4米，涵洞5道，全长35.28米。
桥梁上部结构为箱梁、T梁、空心板，其中13米T梁149片。
预制T梁分布如下：本次T梁首件为CK1+433.5匝道桥第二跨第二片梁，梁长12.6m；梁高0。
75m，翼板厚0。
16m，C50混凝土4。
82m²。
三、施工总体布置1、施工现场基本情况1。
1、本工程T梁在预制场生产，预制场设T梁台座为8个.1。
2、生产、生活临时建设：搭设办公生活区包括值班室、办公室、仓库、食堂、宿舍，作为施工现场工人生活工作场所；同时搭建钢筋加工棚，满足现场钢筋下料及加工。
1.3、供水：在预制梁场一侧建造一座水池，利用水泵抽取水，可满足生产和生活需要。
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25m预应力T梁预制首件施工方案
一、编制说明
1、编制依据
（1）湖北省交通规划设计院的施工图纸及业主相关的文件。
（2）湖北省高速公路建设标准化指南施工工艺及管理
（3）湖北交投***高速公路标准化实施细则及监理手册
（4）国家现行有关工程施工验收规范、规程、条例、标准及省、市基本建设工程的有关规定。
（5）合同及技术补遗书相关内容。
（6）根据集团公司《施工技术管理细则》中关于编制实施性施工方案的有关要求。
（7）采用的施工规范、标准主要有：
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）；
《公路水泥混凝土试验规程》（JTJ 053—94）；
《公路工程集料试验规程》（JTJ 058—2000）；
《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95）；
《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224—2003）；
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。
2、编制原则
⑴遵守国家法律地方政府的法规。
执行公路工程施工技术规范和质量验收标准。
加强环境，不出现环境污染事故。
⑵遵守甲方提供的招标文件、合同、协议书及附件中各项条款的规定，严格按照有关施工和设计规范、验收标准中各项规定和设计中的各项要求进行编制。
⑶施工工期严格按照合同谈判纪要，并根据业主的要求进行安排。
⑷本方案着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题，本着优化施工方案，合理配置施工机械，组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。
3、编制范围
本方案适用于***高速公路宜昌段第一合同段25m预制T梁
（K13+272.5Y007左幅9-2）首件工程施工。
二、工程概况
1、工程简介
***高速公路宜昌段第一合同段二分部2#预制场位于K13+600~K13+900主线路基上。
响堂湾中桥，设计中心里程桩号K12+385，左幅起点桩号K12+340.96，左幅终点桩号K12+431.54，左幅桥梁全长90.58m，右幅起点桩号K12+340.96，右幅终点桩号K12+431.54，右幅桥梁全长91.08m。
响堂湾中桥位于宜昌市宜都市枝城镇九道河村境内，下部分道路改路。
预制场预制25m预应力T梁，K12+385响堂湾中桥42片。
预应力混凝土T梁预制采用后张法施工，混凝土设计强度：C50。
2、施工条件
①地形条件
2#预制场位于K13+600~K13+900主线路基上，施工车辆可以从Y007乡道通过便道进入预制场。
依据标准化指南，场区已硬化，施工方便，场区设有制梁区、存梁区、钢筋堆放区、钢筋加工区、生活区、仓库等。
②技术准备
设计图纸下达后由分部项目总工组织技术人员认真审核图纸，领会设计意图。
确认图纸无误后，技术人员根据审核的图纸情况，编制施工技术方案、技术交底和作业指导书等。
3、施工准备
①临时道路
预制场区内运梁及生产道路采用不小于20cm厚片石垫层，不小于25cm 的C30混凝土进行硬化处理，混凝土拌和站到预制场施工便道最远距离不到300m，道路采用C30混凝土硬化。
②临时用电
现场临时用电设一台650KW变压器，再从配电房引至施工现场各个配电箱。
根据现场调查，宜都电网能满足施工需要，但为保证用电高峰期限电时间工地能正常施工，配备一台350KW发电机备用。
③施工用水
施工用水和生活用水均采用自来水，在生活区后面设一个蓄水池，能蓄水150m³，保证因特殊情况停水后能正常用水。
④预制场
预制梁场占地6000m²，25mT梁台座40个，台座内每1m的间距埋设有自动喷淋设施。
梁场包括制梁区、钢筋半成品存放区、生活区、库房、龙门吊、场区纵横向排水等配套设施，本梁场存梁区设置在13+450~ K13+600路基上，可预存梁90片。
钢筋加工集中在钢筋场制作。
4、主要工程量
2#预制场预制预应力梁板共计861片，全部为25mT梁。
三、施工组织及进度计划
1、组织机构设置
施工组织与管理遵循“依据合同,规范运作；全程监控，强化管理；逐级监控，争创精品”的原则。
成立分部项目经理部，负责本项目的施工管理工作，确保按期优质、安全地完成任务。
安排分部项目经理、书记、总工程师、副总工程师各一人，下设七部两室。
分部项目经理、分部书记、分部总工程师、分部副总工程师以及各部室负责人及主要工作人员由本公
司长期从事公路桥梁工程施工、经验丰富、业务能力强的骨干力量组成。
2、工期计划
根据本标段实际情况，2#预制场K13+272.5Y007左幅9-2首件预制T梁计划从2014年4月15日开工，至2014年4月30日完工。
3、人员、机械、材料配备
分部项目部按照投标承诺和业主要求，人员、机械、材料等已到位，能满足工程施工需要。
四、T梁预制施工方案及主要控制要点
T梁预制施工的主要工艺流程：预制台座和模板制作，普通钢筋成型，波纹管定位，安装模板，绑扎翼板钢筋，混凝土浇筑，养生、拆模，穿预应力筋，预应力张拉，压浆、浇筑封头混凝土、封头混凝土养生等。
T梁预制施工工艺流程图见下：
T梁预制施工工艺流程图
1、张拉台制作
用白灰将25mT梁预制台座基础按照图纸设计尺寸撒出标识，采用机械按照灰线进行开挖。
浇筑混凝土时顶面须保证水平，基础设计混凝土标号为C30，预制T梁台座基础下挖出70cm，浇筑70cm厚的C30砼，并配设两层24×30cm的Φ12的钢筋网片。
台座设计混凝土标号为C30，高度为25cm，内部设置纵向Φ12的通长筋，台座顶预埋厚度为6mm的钢板作为T 梁底模，台座两侧设置5cm槽钢与橡胶带进行止浆。
台座施工时侧边顺直，。