抛石挤淤施工工艺工法(逻辑清晰)-5页
抛石挤淤施工方案

抛石挤淤施工方案一、 施工工艺框图报验合格报验 合格报验合格施放中、边线地表清理 污水泵排水 清理淤泥购买块石铺30cm 砂砾石片石试验抛填片石不合格≥20T 碾压不合格 进行路基填筑不合格 碾压四、施工方法1、施工流程图整修便道→基坑开挖→基坑报检→机械抛石→整平→碾压→再机械抛石→碾压→循环作业至设计标高→铺30cm砂砾层→路基填筑。
2、主要材料的选定抛石用料为当地所产的块石。
为使挤淤效果明显,抛石后均匀,将石料粒径控制在不小于30cm范围,且粒径小于30cm的片石含量不得超过20%。
在抛石施工前,先将片石进行强度试验,达到规范及设计要求方可使用。
3、测量放样按淤泥实际范围要求须测量放线,确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。
淤泥处理前,测量放样出沟底施工坡脚范围,结合现场情况处理的现状,包括平面几何尺寸和相应高程点,绘制出淤泥处理范围的地形平面图,报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。
4、地表的清理抛石之前,抛填范围内的杂土、有机土、建筑垃圾、树根、树墩等表层土要用挖掘机清除,并用人工配合清理。
应清除全部土层,并经监理工程师认可才能进行下一步施工。
5、片石运输及挤淤5- 1、施工中应安排好石料,专人指挥。
摊铺平整工作采用大型机械进行,个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。
5-2、抛石采用挖掘机进行,方法为进占法。
首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石,完成后,挖掘机来回走动进行碾压,待块石沉入与基底齐平后,可进行第二层抛石。
完成后用同样方法进行碾压,若块石无明显沉降,可向前延伸进行下一段施工,若块石沉降量仍较大,则需再抛一层块石进行碾压,直至块石沉降量较小为止。
6、摊铺砂夹卵石抛石挤淤完成后,确认挤淤段无沉降,达到设计承载要求,经监理工程师同意后,方可铺筑30cm砂砾石,进行碾压,达到要求后,报监理工程师同意后,才能进行路基填筑施工。
五、安全管理(1)、安全施工措施A、安全施工措施①、安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任到人。
抛石挤淤施工工艺

抛石挤淤施工工艺
一、施工工艺
1、抛石
1)抛石顺序从中部开始向两侧展开或单侧抛置,使淤泥向外侧挤出。
2)抛石主要采用人工投掷,装载机、推土机配合。
3)人工投掷片石要求布料均匀。
2、推平
当所投掷的片石高出原地面后,采用推土机推平。
3、碾压
1)经推土机推平后,使用重型压路机碾压。
2)在碾压过程中适量加入小粒径片石找平反复碾压。
4、清淤施工
对挤出地面的淤泥,采用挖掘机、自卸车配合清除,运至指定弃土场。
再抛入片石进行碾压密实。
5、反滤层铺筑施工
经检验,抛石达到原地面标高后,在设计要求的填筑范围内铺筑反滤层并碾压密实。
二、质量控制要点
1、材料规格、粒径控制措施
1)、片石浸水抗压强度必须经试验检测合格方可进场,
2)、抛石时尽量采用粗块料。
2、推平碾压工艺控制措施
1)、片石抛置后辅铺以小块料,用推土机找平,碾压时先轻振后重振,直至碾压合格。
2)、压实后达到表面无明显的轮迹,表面密实,无弹簧现象。
3、反滤层施工工艺控制措施
反滤层采用透水性粗集料,采用机械摊铺碾压平整、碾压后保证渗(排)水畅通。
4、质量通病处理
1)、为避免抛石碾压后松软、反弹,片石尽量选用大块石料,抛石中挤出淤泥及时清除,片石抛出水面后采取逐层碾压。
2)、为防止反滤层排(渗)不畅,反滤层必须采用透水性较强的细粒料,根据设计厚度水平分层到边进行铺筑,且必须在施工完的反滤层上铺设防渗材料。
8抛石挤淤施工技术方案

8抛石挤淤施工技术方案抛石挤淤施工技术是一种常用的水利工程施工方法,它广泛应用于河道整治、海岸防护等工程项目中。
下面将详细介绍8抛石挤淤施工技术方案。
一、工艺流程1.工程准备:编制项目施工方案,确定施工计划和施工队伍,准备工程所需材料和设备。
2.施工准备:对于挤淤区域进行清理,去除泥沙和悬浮物,确保基础牢固。
3.抛石施工:根据设计要求,在挤淤区域设置抛石基床,将合适大小的石头投放到基床上。
4.石头固定:利用机械设备对抛放的石块进行整理和固定,保证石块的稳定性和均匀性。
5.淤泥挤填:根据设计要求,将适量的淤泥或砂浆填充到石块之间,填充至设计高度。
6.整理修饰:对挤填好的淤泥进行整平修饰,确保其表面平整、均匀。
7.养护防护:施工完毕后,进行养护防护工作,加强保护措施,防止施工区域遭受破坏。
二、施工要点1.土质分析:在选择施工区域时,需进行土质分析,确定适合抛石挤淤的地质条件,以确保施工的稳定性和安全性。
2.石块选择:选择合适的石块材料,具有良好的抛掷性能和固定性能,不易破碎或脱落。
3.基床处理:对挤淤区域的基床进行处理,清理泥沙和悬浮物,确保基床的牢固性和平整度。
4.工艺控制:施工过程中,需严格按照设计要求进行施工,控制石块的大小、布置密度和填充淤泥的厚度。
5.施工装备:使用适当的机械设备和工具,能够提高施工效率和质量,减少人力投入和劳动强度。
三、施工优势1.施工周期短:相比传统的挤填施工方法,抛石挤淤施工技术可以大大缩短施工周期,提高工程进度。
2.施工效率高:采用机械设备进行抛石和挤填工作,可以提高施工效率,减少人力投入。
3.工程质量稳定:抛石挤淤施工技术可以提供较为均匀的挤填材料,保证施工区域的整体稳定性。
4.施工成本较低:相比其他施工方法,抛石挤淤施工技术成本较低,材料和设备的投入相对较少。
5.环保可持续:抛石挤淤施工技术不会对环境造成较大破坏,有利于保护生态系统的稳定和可持续发展。
四、施工注意事项1.施工现场安全:施工前需对施工现场进行必要的安全检查,确保施工过程中的安全。
抛石挤淤施工工艺工法

抛石挤淤施工工艺工法1.前言1.1工艺工法概况抛石挤淤是一种比较常用的软土地基处理技术,在工程建设中也不乏成功的例子。
它是通过向流塑状的淤泥表面大量集中抛填一定规格的石料,依靠填筑体的自重及上层碾压挤开淤泥,强制置换饱和软土的地基处理方法。
其成败的关键是在施工过程中如何确保抛填块石落底,达到设计及规范要求的施工质量,满足工后沉降的最终要求。
1.2工艺原理抛石挤淤是对含水量高、孔隙比大、透水性弱、抗剪强度低的流塑状软土地基,利用振动碾压机器,加入片石,对片石进行振动碾压。
淤泥质粘土由于受振动、挤压、扰动等原因,土的结构产生破坏,当片石被挤入后,土粒颗粒重新调整,孔隙水通过片石空隙排出,孔隙压力逐渐消散,使下卧层的淤泥质粘土的性质改善。
通过置换挤密作用,使片石充分挤填到软土中,形成片石垫层,以提高地基承载力,减少沉降,片石垫层之下的淤泥质粘土结构经重新调整,且片石本身具有良好的透水性,因此可加速地基固结,使淤泥质粘土的结构强度得到恢复及提高。
2.工艺工法特点2.1 处理效果显著,地基承载力得到有效提高,不均匀沉降隐患消除,并且随时间推移,孔隙水压逐渐消散,下层软土承载力可进一步提高。
2.2 施工效率高,速度快,无污染且工程造价低,施工周期短。
2.3采用抛石挤淤法进行地基处理存在质量检测困难,目前的地基检测方法难以实现对抛石挤淤处理质量的检测。
3.适用范围适用于厚度3~4m的软土层和常年积水且不宜抽干的湖、塘等积水洼地的地基处理。
4.主要引用标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF801;《公路路基施工技术规范》JTG_F10;《铁路路基施工规范》TB10202;5.施工方法抛石挤淤就是向淤泥或淤泥质软土路基底部采用机械配合人工抛投一定数量的片石, 并对片石顶面进行振动碾压,使片石将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。
6.工艺流程及操作要点6.1施工工艺流程抛石挤淤施工工艺流程见图1。
图1抛石挤淤施工工艺流程图6.2操作要点6.2.1 施工准备1结合设计文件对施工区域的水系进行调查,确保路基两侧的农田水系贯通,按照设计要求清理表面杂草、淤泥、排水。
抛石挤淤施工方案

抛石挤淤工程施工方案一、工程概况本工程巾口西路西起规划西组团转盘,东至规划区东边界,道路设计范围K0+000~K2+818.384,全长约2.82km ,需要抛石挤淤的路段分别为GK2+190~GK2+200、GK2+360~GK2+408、GK2+515~GK2+600,淤泥深度为1米,处理深度为1米(根据图纸会审要求)。
该路段采用抛石挤淤的方法进行地基处理,片石的厚度或直径不宜小于30cm,抛石挤淤是在基底部抛投一定数量的块石,将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。
二、施工准备1、机械安排:挖机1台、装载机1台、20T压路机1台、自卸车4台;2、人员安排:管理人员6人、泥工4人、测量技术人员2人、杂工6人、机械操作人员6人。
3、材料计划:水塘清淤施工前,对水塘所需要的片石、砂或细集料进行试验送检,并将试验结果报告送监理工程师审批,经监理工程师同意和项目部的同意后再投入使用。
4、施工技术:施工前对所有施工操作人员进行技术、安全交底,并下达作业指导书,做到细部做法人人心中有数。
牢记安全、技术操作规程。
所有施工操作必须持证上岗。
主要测量放线仪器一览表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1 全站仪CTS(±0.1mm) 台 12 水准仪AE-7 台 2三、施工工艺、施工方法、工期安排1、施工工艺流程整修便道→挖沟排水→抛大块石→挖机作业并碾压→抛石间罐砂或细集料→再抛大块石→挖机碾压挤淤至线外→循环抛大块石至施工规范要求。
2、施工方法2.1、首先对需要抛石挤淤的部位进行测量放线,确定具体施工位置,修一条方便施工的便道,便道宽5米,必须满足挤淤施工要求。
2.2、抛石之前,抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、垃圾、草皮、树根、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除,并用人工配合清理。
应清除全部土层,并经监理工程师认可才能进行下一步施工。
2.3、施工中应安排好石料运行路线,专人指挥。
摊铺平整工作采用大型机械进行,个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。
抛石挤淤施工工艺

抛石挤淤施工工艺
1、施工方法
抛石挤淤施工方法可按以下步骤进行:
(1)根据挡土墙基础设计宽度每边加1.5m的尺寸进行基坑放线,确保片石地基的顶面宽度大于挡土墙的基础设计宽度每边1.0 m;
(2)根据施工放样位置开挖出边沟基坑,并超挖80cm~100cm;
(3)向基坑依次抛人粒径不同的片石,使小片石充分填充大片石的孔隙,用人工配合泥浆泵排除基坑的淤泥质和积水,边抛片石边排淤泥质,并人工平整填塞片石;
(4)抛人一定量的片石后,用履带式推土机进行稳压,再抛人一层片石并稳压,依次重复直至无沉降或无明显沉降为止;
(5)当抛人片石的顶面标高超过设计标高的5cm一10cm后,在片石的上方加铺一层10cm一15cm厚的级配砂砾石,然后进行人工平整、推土机稳压、振动压路机反复碾压等工序,直至碾压稳定,无沉降或
无明显沉降为止。
2、质量控制
(1)开挖时基坑不宜残留塑性粘性土,避免塑性粘性土与片石一起挤人淤泥质粘土时,淤泥质粘土含水量减少,易形成浅层的“硬土层”。
(2)片石材料应使用块径不小于30 cm的坚硬片石,当片石露出水面时,改用块径较小的片石,抛填片石尺寸大小应有搭配,才能增加抛石体的密实性。
(3)每次填料不宜过厚,如果过厚,容易造成振动能量减弱,对淤泥质粘土起不到振动破坏作用,片石难于挤入。
抛石挤淤施工工艺及方法

抛石挤淤施工工艺及方法1.抛石挤淤概述抛石挤淤是软弱地基处理的一种方法,在路基底从中部向两侧抛投一定数量的碎石,将淤泥挤出路基范围,以提高路基强度。
所用碎石宜采用不易风化的大石块儿,尺寸一般不小于0.15m。
抛石挤淤是指用片石投入软土中,将淤泥挤出,以提高地基强度的措施。
此法施工时不用挖淤,不用抽水,较为简便易行。
适用于较稀的软土,表层无硬壳,厚度较薄,能使片石沉达底部者。
一般用于软土层厚度小于3m的情况。
抛石挤淤属于置换法加固地基。
2.施工工艺流程测量放样→抛石→推平→碾压→清淤施工→反滤层铺筑→检测。
3.施工准备(1)施工便道:经过现场踏勘,尽量选择合适的原有道路作为施工便道,并进行适当的加宽和加固,施工过程中注意施工便道的维护。
(2)材料:在抛石挤淤施工现场附近应有一定储量的片石堆放,片石在运抵现场前须取样作试验,其浸水抗压强度不小于20MPa,其尺寸不应小于30cm。
片石准备完成后报请监理工程师进行检查。
在抛石挤淤施工现场附近应有一定储量的片石堆放,片石在运抵现场前须取样作试验,其浸水抗压强度不小于20MPa,其尺寸不应小于30cm。
片石准备完成后报请监理工程师进行检查。
(3)现场调查:施工前对拟施工区域的水系进行调查,确保路基两侧的农田水系能够贯通,若存在由于施工导致水系无法贯通的情况,则根据实际情况在涵洞或分离式立交处埋设临时圆管。
4.施工方法(1)测量放样导线复测完毕后,对导线点及中桩进行加密,并将成果上报监理工程师,在监理工程师批复后,按照图纸进行抛投片石的施工放样。
即先按抛投片石设计标高计算出抛投片石路段顶面的路基宽度,定出抛石路基顶面的边桩和路线中桩。
(2)地表清理抛石之前,路基范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除,并用人工配合清理。
清表后在抛石前,地表必须开挖50厘米(不包括清表20厘米),并将废土运出路基外。
(3)抛投片石抛石采用挖掘机进行,方法为进占法,抛石顺序从中部向前开始向两侧展开或单侧抛置,使淤泥向外侧挤出。
007抛石挤於路基施工工艺标准

抛石挤於路基施工工艺标准版本:第1版 文件编号:JGSZ-JS02-007 1 适用范围抛石挤淤法一般适用于厚度不超过4m ,于表层硬壳被挖除的具有触变性的流塑状的饱和淤泥或淤泥质土的处理。
对5m 以上的,则必须辅以爆破或强夯等措施,才可使填筑体下沉到下层较硬的持力层。
对于10m 以上的深厚淤泥或淤泥质土,即使采用强夯等措施也很难使填筑体下沉到下层坚硬的持力层。
2 主要应用标准和规范2.0.1《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006)2.0.2《城市道路工程施工质量验收规范》 (DBJ50-078-2008) 3 施工准备3.1 材料要求应使用不易风化石料,石料中尺寸小于30cm 粒径的含量不得超过20%。
块石中含细粒土(粒径小于2cm )不大于10%,石料重小于10kg 的块石含量不超过15%,块石容重大于26Kg/m 3,石料应采用岩性均匀,无裂纹,遇水不软化崩解的硬质岩石,浸水后抗压强度不小于50MPa ,软化系数大于0.8。
碎石:采用5~60mm 碎石。
其压碎指标≤5%,对所用的石料在使用前必须经检测合格。
3.2 作业条件3.2.1 修筑施工便道和出碴道路。
3.2.2 排出淤泥中的明水。
4 施工操作工艺4.1 工艺流程图图1 抛石挤淤施工工艺流程图整修便道重型压路机碾压后,在其顶面铺设碎石反滤层挖沟排水抛填大块石 作业并碾压 再抛填大块石 机械碾压挤淤至线外循环直至满足设计要求4.2 整修便道按设计图要求进行测量放线,确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。
开挖施工便道至抛石挤於处。
4.3 挖沟排水及地表清理把施工作业(淤泥方位)范围内的大量的自然水用人工或机械挖排水沟把水排放出施工区域,实在不能用排水沟解决的地使用污水泵排水。
再在抛石之前,抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树根、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除,并用人工配合清理。
应清除全部土层,并经监理工程师认可才能进行下一步施工4.4 抛填大块石、作业并碾压、再抛填大块石等4.4.1 施工中应安排好石料运行路线,专人指挥。
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抛石挤淤施工工艺工法
(QB/ZTYJGYGF-LJLM-0104-2011)
1.前言
1.1工艺工法概况
抛石挤淤是一种比较常用的软土地基处理技术,在工程建设中也不乏成功的例子。
它是通过向流塑状的淤泥表面大量集中抛填一定规格的石料,依靠填筑体的自重及上层碾压挤开淤泥,强制置换饱和软土的地基处理方法。
其成败的关键是在施工过程中如何确保抛填块石落底,达到设计及规范要求的施工质量,满足工后沉降的最终要求。
1.2工艺原理
抛石挤淤是对含水量高、孔隙比大、透水性弱、抗剪强度低的流塑状软土地基,利用振动碾压机器,加入片石,对片石进行振动碾压。
淤泥质粘土由于受振动、挤压、扰动等原因,土的结构产生破坏,当片石被挤入后,土粒颗粒重新调整,孔隙水通过片石空隙排出,孔隙压力逐渐消散,使下卧层的淤泥质粘土的性质改善。
通过置换挤密作用,使片石充分挤填到软土中,形成片石垫层,以提高地基承载力,减少沉降,片石垫层之下的淤泥质粘土结构经重新调整,且片石本身具有良好的透水性,因此可加速地基固结,使淤泥质粘土的结构强度得到恢复及提高。
2.工艺工法特点
2.1 处理效果显著,地基承载力得到有效提高,不均匀沉降隐患消除,并且随时间推移,孔隙水压逐渐消散,下层软土承载力可进一步提高。
2.2 施工效率高,速度快,无污染且工程造价低,施工周期短。
2.3采用抛石挤淤法进行地基处理存在质量检测困难,目前的地基检测方法难以实现对抛石挤淤处理质量的检测。
3.适用范围
适用于厚度3~4m的软土层和常年积水且不宜抽干的湖、塘等积水洼地的地基处理。
4.主要引用标准
《公路工程质量检验评定标准》JTGF801;
《公路路基施工技术规范》JTG_F10;
《铁路路基施工规范》TB10202;
5.施工方法
抛石挤淤就是向淤泥或淤泥质软土路基底部采用机械配合人工抛投一定数量的片石, 并对片石顶面进行振动碾压,使片石将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。
6.工艺流程及操作要点
6.1施工工艺流程
抛石挤淤施工工艺流程见图1。
图1抛石挤淤施工工艺流程图
6.2操作要点
6.2.1 施工准备
1结合设计文件对施工区域的水系进行调查,确保路基两侧的农田水系贯通,按照设计要求清理表面杂草、淤泥、排水。
2片石在运抵现场前须取样作试验,其浸水抗压强度不小于20MPa,其尺寸不应小于30cm,准备完成后报请监理工程师进行检查。
3做好施工段落控制桩复测工作,以及施工前后做好淤泥顶、底面高程,水面高程及抛石挤淤范围的测量记录,并且注意保存施工影像资料。
6.2.2抛石
抛石自路基坡角向外逐步进行,以使淤泥挤出。
当软土底部横坡陡于1:10
时,应自高侧向低侧抛投,并在低的一侧多填一些。
抛填第一层要厚些,以便能承受住压路机,待上一层抛填物压入泥中,再抛填下一层,直至用重型压路机碾压不再下降为止。
当抛填厚度达到1.0m左右时,应进行分层找平压实。
抛填石的范围,顶面高程允许偏差及检验标准见表1。
片石抛出水面0.5m后,在片石顶面铺0.3m厚的碎石垫层,垫层以上再分层填筑渗水材料至路基基床。
表1 抛填片石的范围,顶面高程允许偏差及检验标准
卸下的石质填料,用推土机整平使岩块间无明显的高差。
大石块要解体,以保证碾压密度,整平要均匀,若有不平之处用人工填铺碎石找平。
当至设计标高并在片石顶面铺完碎石层后,再使用推土机稳压、推平,在推平时将多余碎石均匀分布到整个施工段,保证路拱成形路基侧向外设有2%~4%的坡,护道整平工作同时进行。
6.2.4碾压
用激振力不小于50t的振动压路机分层碾压,碾压时应先压新填筑面的两侧,优先压既有路基侧,再压外侧路肩部位,后压中央,行于行之间,要重叠0.4~0.5m,前后相邻区段也要重叠l~1.5m,以保证碾压密实。
碾压时,先静压1遍,然后低频高振幅振动碾压2遍,再低频低振幅2遍,最后再静压碾1遍。
6.2.5检测
根据设计要求进行检测,合格后进行下一步工序施工。
7.劳动力组织
劳动力使用计划见表2,应根据工程进度、工程量等的需要进行增减。
表2 劳动力使用计划
主要施工机具见表3,具体可根据施工情况调整数量。
表3抛石挤淤施工机具设备表
9.1易出现的质量问题
抛石碾压后出现松软、反弹现象。
9.2保证措施
9.2.1每次抛填不宜过厚,否则易造成振动能量减弱,对淤泥质粘土起不到振动破坏作用,片石难以挤入。
9.2.2片石应尽量选用大块石料,挤出的淤泥及时清理。
片石抛置后辅以小块石料采用推土机找平,然后进行碾压。
10.安全措施
10.1主要安全风险分析
安全风险包括各种机械设备操作安全、机械伤害和溺水等方面。
10.2保证措施
10.1加强各种机械操、车辆作人员的安全教育管理,必须持证上岗,遵守操作规程。
不准操作与操作证不符的机械,不准将机械设备交给无证人员操作。
10.2片石运输不得超载,堆码在施工一侧,设置安全警示标志。
10.3所有施工作业人员按规定佩戴劳动保护用品,严禁酒后上班,无关人员不得进入作业现场。
10.4所有机械设备应执行班前检查,严禁带病作业。
11.环保措施
11.1运输便道安排专人养护,并随时洒水降尘,对运输车辆洒落的片石及淤泥应及时清理。
11.2挤出的淤泥运输至指定弃土场,集中弃置,完工后应对弃土场进行绿化或复耕处理,并做好排水工作。
12.应用实例
12.1工程简介
十天高速安康至汉中段H-C07标段里程K246+960~K249+760,路线全长2.8km。
12.2施工情况
K246+960~K247+050段原为山间冲沟形成的水田地,淤泥堆积厚度平均3.2m,设计采用开挖换填碎石土处理,但因淤泥深度较大,换填存在难度,后变更为抛石挤淤处理。
抛石方量12500m3,抛石中辅以小块石填充,淤泥挤压出量达到80%以上,片石、反滤层压实后无松软、反弹现象,路基工后沉降符合设计要求。
12.3工程结果评价
在施工过程中,可采用大型机械设备,大大节省了人力和物资投入,缩短了施工工期,比合同工期提前12天完成,截止目前,此路段已经通车一年,经检测,各项指标满足设计要求,效果良好。
12.4建设效果及施工图片
图2 挤淤效果。