汽车运行材料自考

0014
★★★汽车运行材料 ★★★
1、汽油蒸发性 馏程和 1）汽油蒸发性的评价指标是馏程和饱和蒸气压。 汽油蒸发性的评价指标是馏程 饱和蒸气压。 2）影响混合气形成好坏，低温启动难易的是汽油的蒸发性； 影响混合气形成好坏，低温启动难易的是汽油的蒸发性； 3）10％蒸发温度 10％ 10％蒸发温度是对100mL汽油在规定条件下蒸馏时，流出 10％蒸发温度是对100mL汽油在规定条件下蒸馏时， 100mL汽油在规定条件下蒸馏时 10mL汽油的气相温度。它表示汽油中轻质馏分的含量。 10mL汽油的气相温度。它表示汽油中轻质馏分的含量。 汽油的气相温度 轻质馏分的含量
2011-6-22

005
★★★汽车运行材料 ★★★
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1、烷烃 烷烃是开链饱和烃，分子式通式CnH2n+2。 烷烃是开链饱和烃，分子式通式CnH2n+2。 CnH2n+2 烷烃是根据分子里所含的碳原子和数目来命名的， 烷烃是根据分子里所含的碳原子和数目来命名的，碳原 子数在10个以下的， 子数在10个以下的，从1到10依次用甲、乙、丙、丁、戊、 10个以下的 10依次用甲、 依次用甲 己、庚、辛、壬、癸烷来表示，碳原子数在11个以上的，就 癸烷来表示，碳原子数在11个以上的， 11个以上的 用数字来表示。 用数字来表示。
2011-6-22

008
★★★汽车运行材料 ★★★
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2、环烷烃 环烷烃是闭链饱和烃，分子式通式为CnH2n,最常见的 环烷烃是闭链饱和烃，分子式通式为CnH2n,最常见的 CnH2n, 是五个碳原子或六个碳原子组成的环，前者叫环戊烷， 是五个碳原子或六个碳原子组成的环，前者叫环戊烷，后 者叫环己烷。 者叫环己烷。
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常温下，烷烃的化学稳定性比较好，仅次于芳香烃， 常温下，烷烃的化学稳定性比较好，仅次于芳香烃， 在一定的高温条件下则容易分解成醇、 在一定的高温条件下则容易分解成醇、醛、醚等一系列氧 化物。此外，烷烃的密度最小，粘温性能最好， 化物。此外，烷烃的密度最小，粘温性能最好，是燃料和 润滑油的良好成分，如煤油中含烷烃较多时， 润滑油的良好成分，如煤油中含烷烃较多时，点灯时的火 焰就比较稳定。 焰就比较稳定。
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芳香烃自燃点高，十六烷值低， 芳香烃自燃点高，十六烷值低，在柴油中会使燃烧性 能变坏，会导致柴油机碳烟颗粒的排放浓度增大， 能变坏，会导致柴油机碳烟颗粒的排放浓度增大，是其不 良成分。 良成分。
2011-6-22

0010
Hale Waihona Puke ★★★汽车运行材料 ★★★
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不利： 不利：会增大排放废气中多环芳香烃等有害物质的含 量，且燃烧温度高，使得燃烧产物中NOX排放浓度也高，这 且燃烧温度高，使得燃烧产物中NOX排放浓度也高， NOX排放浓度也高 对环境不利。 对环境不利。
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在常温常压下，C1-C4的烷烃呈气态，存在于天然气中； 在常温常压下，C1-C4的烷烃呈气态，存在于天然气中； 的烷烃呈气态 C5-C15的烷烃是液态，是石油的主要成分；C16以上的烷烃 C5-C15的烷烃是液态，是石油的主要成分；C16以上的烷烃 的烷烃是液态 为固态。 为固态。
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2011-6-22

0013
★★★汽车运行材料 ★★★
• 一、对车用汽油的要求 • • • • • • • • 车用汽油这种满足汽油机工作需求并保证汽油机正常发挥其 性能的能力，称为车用汽油的使用性能。 性能的能力，称为车用汽油的使用性能。 车用汽油使用性能的主要要求： 车用汽油使用性能的主要要求： 1）有适宜的蒸发性； 有适宜的蒸发性； 2）良好的抗爆性； 良好的抗爆性； 3）良好的氧化安定性； 良好的氧化安定性； 4）对车辆机件无腐蚀性； 对车辆机件无腐蚀性； 5）对环境等的无害性； 对环境等的无害性； 6）汽油本身的清洁性。 汽油本身的清洁性。 2011-6-22
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其性质与烷烃相似，相对密度比烷烃略大， 其性质与烷烃相似，相对密度比烷烃略大，自燃点较 高，凝点低，润滑性好，有较高的稳定性，不易氧化变质， 凝点低，润滑性好，有较高的稳定性，不易氧化变质， 辛烷值较高，是汽油、煤油和润滑油的良好成分。 辛烷值较高，是汽油、煤油和润滑油的良好成分。
2011-6-22
2011-6-22

004
★★★汽车运行材料 ★★★
二、石油的烃类组成
烃即是由碳和氢两种元素组成的碳氢化合物。 烃即是由碳和氢两种元素组成的碳氢化合物。石油的 烃类组成主要包括烷烃、环烷烃和芳香烃三类（饱和烃）， 烃类组成主要包括烷烃、环烷烃和芳香烃三类（饱和烃）， 少数石油中还含有烯烃（不饱和烃）。其中化学性质最稳定、 少数石油中还含有烯烃（不饱和烃）。其中化学性质最稳定、 ）。其中化学性质最稳定 最难氧化的是烷烃。 最难氧化的是烷烃。
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为了达到法规对汽车排放的要求， 为了达到法规对汽车排放的要求，在汽车燃料中要控 制芳烃的含量。 制芳烃的含量。
2011-6-22

0011
★★★汽车运行材料 ★★★
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4、不饱和烃——烯烃 不饱和烃——烯烃 烯烃为不饱和烃，其分子通式为CnH2n、 CnH2n-2; 烯烃为不饱和烃，其分子通式为CnH2n、 CnH2nCnH2n 它的化学稳定性最差，易氧化形成胶质，但其辛烷值较高， 它的化学稳定性最差，易氧化形成胶质，但其辛烷值较高， 凝点较低。 凝点较低。 汽油中的烯烃可使汽油的辛烷值提高，但其化学性质较活泼， 汽油中的烯烃可使汽油的辛烷值提高，但其化学性质较活泼， 安定性差，易氧化变质；同时，小分子烃易结合成大分子烃，使 安定性差，易氧化变质；同时，小分子烃易结合成大分子烃， 油品质量变坏，酸性物、胶状物增多，所以储存时易氧化。 油品质量变坏，酸性物、胶状物增多，所以储存时易氧化。
2011-6-22

007
★★★汽车运行材料 ★★★
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正构烷烃的自燃点最低，柴油中含正构烷烃多， 正构烷烃的自燃点最低，柴油中含正构烷烃多，则燃 烧性能好，柴油机的工作也就平稳。 烧性能好，柴油机的工作也就平稳。
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而汽油则要求异构烷烃的含量多，因为正构烷烃多， 而汽油则要求异构烷烃的含量多，因为正构烷烃多， 则辛烷值低，汽油机发生爆震，异构烷烃的自然点高，辛 则辛烷值低，汽油机发生爆震，异构烷烃的自然点高， 烷值高，在汽油中的抗爆性就强， 烷值高，在汽油中的抗爆性就强，因而是高辛烷值汽油的 理想成分。 理想成分。

009
★★★汽车运行材料 ★★★
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3、芳香烃 芳香烃的分子通式有CnH2n-6、 CnH2n-12、 CnH2n-18 芳香烃的分子通式有CnH2nCnH2n-12、 CnH2nCnH2n 等，是一种碳原子呈环状结合、单双键交替的不饱和烃。 是一种碳原子呈环状结合、单双键交替的不饱和烃。 最简单的芳香烃是苯、甲苯、二甲苯 最简单的芳香烃是苯、甲苯、二甲苯，其安定性比烷烃和 环烷烃差，较易和其他物质反应生成胶质，吸水性强， 环烷烃差，较易和其他物质反应生成胶质，吸水性强，对 橡胶有一定的腐蚀性，不易着火，辛烷值高， 橡胶有一定的腐蚀性，不易着火，辛烷值高，具有良好的 抗爆性，是汽油的良好成分。 抗爆性，是汽油的良好成分。
2011-6-22

003
★★★汽车运行材料 ★★★
2、按硫含量分类 低硫原油 含硫原油 高硫原油 硫的质量分数低于0.5％； 硫的质量分数低于0.5％； 0.5 硫的质量分数介于0.5％～2.0％之间； 硫的质量分数介于0.5％～2.0％之间； 0.5％～2.0 硫的质量分数大于2.0%。 硫的质量分数大于2.0%。 2.0%
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明德至善 格物致知
汽车运行材料
主讲 谭金会
2011-6-22

001
★★★汽车运行材料 ★★★
我国汽车运行材料的发展 我国汽车运行材料发展的第一阶段（1949-1980年 我国汽车运行材料发展的第一阶段（1949-1980年）汽油产品主要 是低辛烷值汽油。 是低辛烷值汽油。 汽车运行材料的概念 汽车运行材料，是指在车辆运行过程中， 汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周期 较短，消耗费用较大， 较短，消耗费用较大，对车辆使用性能有较大影响的一些 非金属材料。即是说汽车使用的燃料 润滑剂及 燃料、 非金属材料。即是说汽车使用的燃料、润滑剂及其他工作 液和轮胎等。 轮胎等
2011-6-22

0012
★★★汽车运行材料 ★★★
三、热裂化的定义 • 热裂化是利用500℃左右的高温使重油一类的大分子烃受 热裂化是利用500℃ 500℃左右的高温使重油一类的大分子烃受 热分解裂化成小分子烃的加工过程。 热分解裂化成小分子烃的加工过程。 • 热裂化产品有裂化气、汽油、柴油和渣油等。 热裂化产品有裂化气、汽油、柴油和渣油等。 • 裂化气的产率约为10％，汽油的产率为30％～50％，柴油 裂化气的产率约为10％，汽油的产率为30％～50％，柴油 10％，汽油的产率为30％～50％， 的产率约为30％，渣油的产率约为30 的产率约为30％，渣油的产率约为30％。 30％，渣油的产率约为30％。 四、石油产品加工中采用的裂化方法 石油产品加工中采用的裂化方法 常用的石油炼制方法有：常压蒸馏、减压蒸馏、热裂化、 常用的石油炼制方法有：常压蒸馏、减压蒸馏、热裂化、 催化裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化、延迟焦化等。 催化裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化、延迟焦化等。 概念： 概念：蒸馏法
2011-6-22
002
★★★汽车运行材料 ★★★
一.石油的分类
一般按下列依据对石油进行分类。 一般按下列依据对石油进行分类。 1、按原油的密度分类 轻质原油 中质原油 重质原油 密度小于0.878g/cm3； 密度小于0.878g/cm3； 0.878g/cm3 密度介于0.878～0.884g/cm3之间； 密度介于0.878～0.884g/cm3之间； 0.878 之间 密度大于0.884g/ cm3。 密度大于0.884g/ cm3。