渣土外运管理规定
施工渣土外运报备制度范本
施工渣土外运报备制度第一条总则为了加强施工渣土外运管理，规范建筑垃圾运输行为，保护城市环境，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规，结合本市实际，制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于本市行政区域内施工渣土外运的申报、审批、运输、处置等活动。
第三条管理原则施工渣土外运应当遵循减量化、资源化、无害化原则，严格执行国家和地方关于环境保护、市容市貌、交通安全等方面的规定。
第四条责任主体施工单位、运输单位、处置单位应当分别承担施工渣土外运的申报、运输、处置等责任。
第五条申报程序1. 施工单位在工程开工前，应当向项目所在地的区（县）市容环境卫生管理部门申报施工渣土外运计划，并提供相关资料。
2. 区（县）市容环境卫生管理部门应当在收到申报资料后的5个工作日内进行审核，符合条件的，核发《建筑垃圾运输临时通行证》。
3. 施工单位在取得《建筑垃圾运输临时通行证》后，方可进行施工渣土的外运。
第六条运输管理1. 运输单位应当具备合法的运输资质，并按照规定的路线、时间、速度运输施工渣土。
2. 运输单位应当使用符合环保、市容要求的密闭式运输车辆，并保持车辆外观整洁。
3. 运输过程中，应当防止施工渣土泄漏、遗撒，造成环境污染和交通事故。
4. 运输单位应当在运输结束后，将施工渣土运输情况及时报告区（县）市容环境卫生管理部门。
第七条处置管理1. 处置单位应当具备合法的处置资质，并对施工渣土进行无害化、资源化处置。
2. 处置单位应当严格按照环保、安全等要求，确保施工渣土处置过程中不对环境造成污染。
3. 处置单位应当建立健全施工渣土处置记录，并定期报告区（县）市容环境卫生管理部门。
第八条监督管理1. 市、区（县）市容环境卫生管理部门应当加强对施工渣土外运的监督管理，对违反本制度的单位和个人，依法予以查处。
2. 交通运输、环保、公安等部门应当按照各自职责，共同做好施工渣土外运的监督管理工作。
渣土外运专项方案(3篇)
渣土外运专项方案1、要遵守苏州市(工业园区)、本工地有关环卫、市容治理的有关规定。
汽车驶消灭场前要配备专人检查装土状况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响市容。
为防止汽车轮胎带土污染市容，现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进展冲洗。
2、全部土方运输车进入现场后制止鸣笛，以削减噪声。
全部施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
各工种工人听从班组长及现场治理人员的工作安排，按要求时间上(6：30)、下(9：30)班，坚守工作岗位，保证质量和速度。
3、在挖土机施工过程中，应依据实际状况洒水来防止尘土飞扬(在无风的状况下扬尘高度不的大于m。
4、对运输车辆行驶路段(掌握在米范围内)，铺设草帘、安全网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，并安排专人对洒落在草帘、安全网上的土或垃要遵守苏州市(工业园区)、本工地有关环卫、市容治理的有关规定。
汽车驶消灭场前要配备专人检查装土状况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响市容。
为防止汽车轮胎带土污染市容，现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进展冲洗。
5全部土方运输车进入现场后制止鸣笛，以削减噪声。
全部施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
各工种工人听从班组长及现场治理人员的工作安排，按要求时间上(6：30)、下(9：30)班，坚守工作岗位，保证质量和速度。
6在挖土机施工过程中，应依据实际状况洒水来防止尘土飞扬(在无风的状况下扬尘高度不的大于m。
7对运输车辆行驶路段(掌握在米范围内)，铺设草帘、安全网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，圾进展洒水、清扫。
8土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的环境要求，在现场出入口设置专人清扫，并拍实车上土或严密遮盖，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上眼米，边缘不高于车辆槽帮上沿 10cm，装载建筑渣土或其它散抓装材料不得超过槽帮上沿，制止沿途遗洒。
弃物外运施工
弃物外运施工1.运输本标段渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。
2.弃土场管理为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，拟定弃土场位就近弃土场运输距离：为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。
弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
保证外运土方运到指定弃土场。
为了保证在此次土方外运工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、将运土车箱上两侧土方拍实，盖好车厢盖后方可放行。
在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，安排专人进行巡视、值班、组织路口交通，并成立施工现场扬尘控制人员组织及控制扬尘的设备配置计划。
为维护现场环境，减少外运土方对周围环境的影响，我方将做到管理工作横到边、纵到底，责任落实到人，避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。
3.具体措施如下：成立渣土外运管理小组，对渣土外运中的违规现象及时纠正，并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。
在围挡内设置的临时堆土场应加以覆盖，对含水量较大的淤泥土，堆放晾干后再进行外运，防止泥土污染路面。
渣土外运选用带有顶棚的运输车辆，严格控制运输过程中出现的掉土现象，无顶棚的车辆禁止进场。
加强对渣土运输车辆的车况检查，做好持证运营。
挖土区必须按照开挖前指定的区域线路开挖，每层开挖深度按照指定标高开挖，不得随意超范围、超深度开挖。
出场车辆必须在洗车池位置进行冲洗，保证出场车辆的清洁，防止污染通行道路；在弃土场设置洗车设施，保证车辆进入施工场地途中不带泥上路，保持道路清洁。
建筑工程渣土外运方案
建筑工程渣土外运方案1. 引言建筑工程中产生的渣土是一种不可避免的副产品，为了保证工地的顺利进行，必须制定合理的渣土外运方案。
本文将介绍一种常见的建筑工程渣土外运方案，旨在最大程度地提高运输效率和降低环境污染。
2. 渣土分类在制定渣土外运方案之前，需要对渣土进行分类。
通常可按以下几个方面进行分类：2.1 渣土性质渣土的性质可以分为可回收渣土、有害渣土和普通渣土。
可回收渣土包括破碎石、砖块等；有害渣土包括有毒有害物质等；普通渣土包括土壤、砂石等。
2.2 渣土来源渣土的来源可以分为原材料渣土、施工渣土和拆除渣土。
原材料渣土指生产过程中产生的副产品，如水泥生产中的煤灰；施工渣土指施工过程中产生的废料；拆除渣土指拆除建筑物时产生的废料。
2.3 渣土产量渣土的产量将直接影响外运方案的制定。
因此，在制定方案时需要准确计算出渣土的产量，以便合理安排运输车辆和时间。
3. 渣土外运方案在建筑工程中，渣土的外运方案应综合考虑以下几个因素：3.1 选择运输方式根据渣土的特性和工地所在位置，可以选择不同的运输方式，如汽车运输、船运、铁路运输等。
一般情况下，汽车运输是最常用的方式，因为它具有灵活性和成本效益。
3.2 安排运输车辆根据渣土的产量和运输距离，合理安排运输车辆的数量。
若渣土产量较大且运输距离较远，考虑采用大型汽车或联合运输，以减少运输次数和成本。
3.3 按分类处理渣土根据渣土的分类，采取不同的处理方式。
可回收渣土应进行回收利用，有害渣土应按照相关法规进行专门处理，普通渣土则可以采取填埋、卖出等方式处理。
3.4 确保运输安全在渣土外运过程中，应严格按照相关规定和标准进行操作，以确保运输安全。
包括车辆的技术状况检查、渣土装载的稳固性检查、运输途中的安全驾驶等。
3.5 减少对环境的影响在渣土外运过程中，应努力减少对环境的污染。
可以采取覆盖车辆、加装防尘设施、降解污染物等措施，以减少对空气、水源和土壤的污染。
4. 结论建筑工程渣土的外运方案对于工地顺利进行至关重要。
渣土运输管理制度范本(精选3篇)
渣土运输管理制度范本（精选3篇）
关法律规定，辽阳市政府决定在城区开展渣土运输专项整治行动。
现就有关事宜通告如下：
一、凡在本市城区从事渣土运输的单位及渣土运输车辆，必须取得审批部门核发的渣土处置核准文件和交警部门核发的通行证件。
二、渣土运输车辆必须进行全遮盖运输，按照交警部门规定的运输线路、时间行驶，并统一排放到指定的排放点，严禁车辆沿路遗漏扬撒渣土和带泥上路行驶。
三、市交通局负责此次专项整治活动的.组织协调工作，负责核发运输企业道路经营资质；依法查处运输车辆未覆盖造成遗漏扬撒等行为，并扣减从业人员信誉考核分值。
四、市行政审批局负责城区渣土车辆运输单位资质审查管理工作，对审查合格的渣土运输企业、运输车辆发放相应证件。
五、市交警支队负责渣土运输车辆通行线路、通行时间的审核工作。
对取得市行政审批局批准从事渣土运输的车辆，办理渣土运输车辆通行证件；对无车辆通行证和超载从事渣土运输的车辆，依法予以查处。
六、市住房城乡建设委、各城区政府负责检查督促施工建设单位设置硬覆盖、轮胎冲洗等相应设施，运输车辆离开建筑工地要符合清洁运输条件。
对不符合要求的拆迁工地、建筑工地责令停止施工、限期整改，并按有关规定进行查处。
七、市城管执法局负责对乱排、乱倒渣土和车辆带泥上路的行为依法进行查处。
建设部《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》
建设部《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》第一条为了加强城市建筑垃圾和工程渣土管理，改善城市市容和环境卫生，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国城市市容环境卫生管理条例》、《城市生活垃圾管理办法》（建设部第27号令）和《关于实行城市生活垃圾处理收费制度促进垃圾处理产业化的通知》（计价格[2002]872号）制定本规定。
第二条本规定所称建筑垃圾、工程渣土，是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物等进行建设、拆迁、修缮及居民装饰房屋过程中所产生的余泥、余渣、泥浆及其它废弃物。
本规定适用于城市行政区域内建筑垃圾、工程渣土排放、运输、中转、回填、消纳、利用的管理活动。
第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市建筑垃圾、工程渣土管理工作。
省、自治区建设行政主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾、工程渣土管理及跨城市运输、利用的协调工作。
城市人民政府市容环境卫生行政主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾、工程渣土管理监督工作。
其所属的建筑垃圾、工程渣土管理部门，具体负责建筑垃圾、工程渣土管理工作。
第四条城市市容环境卫生行政主管部门或其所属建筑垃圾、工程渣土管理部门的职责：（一）贯彻执行国家的有关法律、法规，制订建筑垃圾、工程渣土处置规划和计划。
（二）审核建设工程建筑垃圾、工程渣土处置计划，核发建筑垃圾、工程渣土处置证（以下简称处置证），审核批准渣土运输单位。
（三）监督建筑垃圾、工程渣土的处置。
（四）统一安排建筑垃圾、工程渣土的回填和资源综合利用。
（五）管理建筑垃圾、工程渣土储运消纳场。
（六）配合有关方面，培育、规范建筑垃圾、工程渣土运输、处置市场的发展。
（七）制定渣土运输车辆（船舶）技术规范标准。
（八）统一印制建筑垃圾、工程渣土处置的有关证件和单据。
第五条城市人民政府应当将建筑垃圾、工程渣土消纳、处置、综合利用等设施的设置，列入城市总体规划。
第六条建筑垃圾、工程渣土处置实行“谁产生、谁负责处置”和“统一管理、资源利用”的原则。
建设部《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》
建设部《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》第一条为了加强城市建筑垃圾和工程渣土管理，改善城市市容和环境卫生，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国城市市容环境卫生管理条例》、《城市生活垃圾管理办法》（建设部第27号令）和《关于实行城市生活垃圾处理收费制度促进垃圾处理产业化的通知》（计价格[2002]872号）制定本规定。
第二条本规定所称建筑垃圾、工程渣土，是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物等进行建设、拆迁、修缮及居民装饰房屋过程中所产生的余泥、余渣、泥浆及其它废弃物。
本规定适用于城市行政区域内建筑垃圾、工程渣土排放、运输、中转、回填、消纳、利用的管理活动。
第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市建筑垃圾、工程渣土管理工作。
省、自治区建设行政主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾、工程渣土管理及跨城市运输、利用的协调工作。
城市人民政府市容环境卫生行政主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾、工程渣土管理监督工作。
其所属的建筑垃圾、工程渣土管理部门，具体负责建筑垃圾、工程渣土管理工作。
第四条城市市容环境卫生行政主管部门或其所属建筑垃圾、工程渣土管理部门的职责：（一）贯彻执行国家的有关法律、法规，制订建筑垃圾、工程渣土处置规划和计划。
（二）审核建设工程建筑垃圾、工程渣土处置计划，核发建筑垃圾、工程渣土处置证（以下简称处置证），审核批准渣土运输单位。
（三）监督建筑垃圾、工程渣土的处置。
（四）统一安排建筑垃圾、工程渣土的回填和资源综合利用。
（五）管理建筑垃圾、工程渣土储运消纳场。
（六）配合有关方面，培育、规范建筑垃圾、工程渣土运输、处置市场的发展。
（七）制定渣土运输车辆（船舶）技术规范标准。
（八）统一印制建筑垃圾、工程渣土处置的有关证件和单据。
第五条城市人民政府应当将建筑垃圾、工程渣土消纳、处置、综合利用等设施的设置，列入城市总体规划。
第六条建筑垃圾、工程渣土处置实行“谁产生、谁负责处置”和“统一管理、资源利用”的原则。
土方渣土运输管理的规定
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（三）所有建设工程工地开工前必配备洗车设施，确保建筑垃圾运输车辆 净车出场。
精品资料
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用工手续。 第八条 工程运输车辆必须购买第三者责任险。 第九条 各类受纳或排放泥土的场地及建筑施工工地，施工方应在工 程动工前到市建设行政主管部门交纳 10000 元卫生保证金（上级价格 主管部门对卫生保证金有新规定的从其规定）。工程施工完毕，由施 工方书面报告市建设行政主管部门，施工期间施工方及其雇请的工程 运输车辆没有违反市容环境卫生管理规定的，保证金予以返还。 第十条 工程运输车辆所有人或实际支配人与施工方签订运输劳务合 同后，由市公安交警部门发给工程运输车辆标识。工程运输车辆所有 人或实际支配人领取工程运输车辆标识时，须提交下列材料： （一）工程运输车辆行驶证及其复印件； （二）驾驶员的驾驶证及其复印件； （三）工程运输车辆有效期内的检测合格证明及其复印件； （四）工程运输车辆第三者责任险保险单及其复印件； （五）工程运输车辆道路营运证及驾驶员从业资格证； （六）施工方与工程运输车辆所有人或实际支配人签订的运输劳务合 同及其复印件； （七）工程运输车辆所有人或实际支配人与驾驶员的身份证、暂住登 记或暂住证明及其复印件； （八）市建设行政主管部门出具的缴纳卫生保证金证明； （九）其他需要出示的证明文件。 工程运输车辆符合车辆驻点运输条件的（营运时间超过一个月的外籍
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渣土外运管理规定 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
麒麟公园示范段及一期地下空间配
套工程渣土外运
管
理
办
法
南京栖霞建设集团有限公司麒麟科技创新园房建项目部一、工程概述
本工程挖方总量约10万立方米，工期紧，工作量大。
本工程目前比较紧急的任务就是保证桩基施工，需提前将影响桩基施工区域的出950立方米土方清除，以开辟施工场地，进行清表、降水及路面施工等后续工程。
因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要，是保障工期的一项重要内容。
二、测量控制
做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放土方开挖边线。
将高程控制点引至施工现场附近，以方便随时控制清土标高。
三、协调准备
1、提前办好渣土受纳许可证，核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。
2、做好施工协调配合工作，积极与市道路道路及交通主管部门协调，并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。
四、弃土场安排
根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于光华东路圣和药业回填土场地，距离施工场地约2公里。
五、土方开挖技术措施
紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。
六、土方开挖安全措施
1、采用“分层开挖，严禁超挖”原则。
2、开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解，如遇地下管线，不得盲目开挖，及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。
3、对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况，周边环境，作具体调整，若表层土质较硬，则第一层可挖稍薄一点，以利于第二层挖土时停挖机。
若表层土质表软则第一层稍微挖深点，以减少下
层挖掘机翻土量，从而加快挖土速度。
分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力，上一层和下一层的距离不宜长也不宜短，如距离过短则失去了卸荷的作用和意义，但也不可太长，过长会增加挖机的开挖距离，影响施工功效。
七、渣土外运安全文明管理措施
1、土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和南京市有关部门颁发的培训上岗证，并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。
2、对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训，并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。
3、土石方运输车辆必须是“三证”(即行驶证、营运证、渣土运输证)。
4、土石方运输车辆车厢必须设置密闭式加盖装置或篷布，加盖装置必须状态良好，盖板严密。
在使用过程中发现盖板破损，必须及时维修，否则不得使用。
5、土石方运输车辆车容车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌要整洁清晰，不得故意涂改，遮挡车牌号，尾牌清楚。
尾牌必须安装在规定位置。
6、土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度，检查时以看不到土石为准。
对不符合要求的，必须退回重新装车。
装车后派专人上车拍土、压实，并用挡板或篷布覆盖，以防漏、撒。
7、土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。
8、土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶，并注意交通安全，不得闯红灯和超速行驶。
9、土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池，并由专人负责冲洗，经监理工程师检查合格后，车辆方可上路。
10、土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理，所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。