邻近营业线施工安全制度及措施正式样本
临近营业线施工安全管理制度范本
临近营业线施工安全管理制度范本一、总则1.为保障施工现场安全，提高工作效率，减少事故发生的可能性，制定本安全管理制度。
2.临近营业线施工人员必须认真遵守本制度，严格按照规定进行施工，确保施工过程中的安全。
3.本制度适用于所有从事临近营业线施工相关工作的人员。
4.临近营业线施工负责人有义务向相关管理部门报告施工计划、安全措施等，并接受相关部门的监督和检查。
二、安全管理措施1.临近营业线施工前，必须制定施工方案，并报请相关部门批准。
2.施工现场必须按照临近营业线施工的要求进行防护设施的设置，确保安全通道畅通。
3.施工现场必须设置明显的安全警示标识，指示施工区域，防止他人闯入施工区域。
4.临近营业线施工现场必须配备相应的防护设备，如安全帽、劳动手套、防护鞋等，施工人员必须按照规定使用。
5.施工现场必须严格控制施工人员数量，避免人员过多造成安全隐患。
6.临近营业线施工现场必须配置专人负责安全管理工作，及时发现并解决安全问题。
7.施工过程中，必须严禁施工人员在临近营业线上堆放材料或设施，避免对线路造成损害。
8.临近营业线施工现场必须进行定期安全检查，发现问题及时整改，确保施工过程的安全。
三、施工人员安全教育1.所有从事临近营业线施工的人员必须经过安全教育并获得相应的安全资格证书。
2.施工负责人必须定期组织安全教育培训，加强施工人员的安全意识和安全技能培训。
3.施工人员必须自觉遵守安全操作规程，不得违规操作，严格遵守临近营业线施工的安全规定。
4.施工人员必须随时保持警惕，发现任何安全隐患必须立即上报，并采取相应的措施进行处置。
四、责任追究和奖惩措施1.对于安全管理不到位、导致事故发生的施工负责人，将依法追究其相应的法律责任。
2.对于临近营业线施工中发生的安全事故，将依法追究责任人的法律责任，并进行相应的经济赔偿。
3.对于严重违反安全管理制度的施工人员，将给予相应的纪律处分，严重者将取消参与临近营业线施工的资格。
邻近营业线施工安全制度及措施模版
邻近营业线施工安全制度及措施模版一、前言本制度旨在确保邻近营业线施工过程中的安全，保护施工人员和周围居民的生命财产安全。
所有相关人员必须严格遵守该制度，执行相应的安全措施。
二、责任分工1. 项目负责人：负责制定与调整施工计划，确保施工过程中的安全措施得以有效实施。
2. 安全主管：负责监督施工现场的安全工作，并及时处理安全隐患。
3. 施工人员：必须按照相关规定参与培训，具备相应的安全意识和技能。
三、施工前的安全准备工作1. 验证邻近营业线周边的电力、燃气等设施是否存在安全风险，并采取相应的保护措施。
2. 组织相关人员参与安全培训，熟悉施工过程中的危险因素和应急措施。
3. 按照规定程序提交施工计划，并确保其中包含了详细的施工图纸和安全措施的说明。
四、施工中的安全措施1. 设立施工现场警示标志，明确划定施工区域，并对外界人员进行有效管控。
2. 施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用品，包括头盔、安全鞋、防护手套等。
3. 定期检查和维护施工设备，确保其正常运行，并配备相应的安全装置。
4. 施工现场必须备有有效的应急设备和灭火器材，并定期进行检查和维护。
5. 施工车辆必须符合道路交通安全要求，并在施工现场有明确的行驶路线和停放位置。
6. 施工现场必须保持整洁，处理好施工过程中产生的废弃物和污水。
7. 施工人员必须严格遵守操作规程，禁止进行不符合安全要求的行为。
五、突发情况的应急处理1. 在发生安全事故或其他紧急情况时，立即启动应急预案，并组织相关人员进行紧急疏散。
2. 迅速联系相关部门并提供详细的情况报告，等待救援人员的到来。
3. 对事故现场进行封锁和隔离，确保周围环境的安全。
六、安全检查与整改1. 定期进行安全检查，重点检查施工现场的安全设施和人员的安全行为。
2. 检查中发现的问题，必须及时整改，确保施工现场的安全。
七、制度宣传和培训1. 对相关人员进行安全知识的培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2. 定期向相关人员宣传安全制度和措施，确保其深入人心。
邻近营业线施工安全制度及措施
邻近营业线施工安全制度及措施
主要包括以下方面：
1. 制定详细的施工方案和安全管理规定，确保施工期间严格遵守相关法律法规和技术标准，保证施工过程的安全。
2. 对参与施工的人员进行全面培训，特别是涉及到邻近营业线安全的知识和技能的培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
3. 设立专门的安全监控岗位，24小时监控施工现场，及时发现并处理安全隐患。
4. 设置明显的施工安全警示标识，提醒周边人员注意施工现场的安全。
5. 制定施工期间严禁噪音、振动、粉尘等对周边环境和营业线安全产生影响的规定，确保施工过程对邻近营业线的影响最小化。
6. 建立施工现场巡检制度，定期巡检施工现场，确保各项安全措施的有效执行。
7. 配备适当的防护设施，如围栏、防护网等，划定施工区域，控制施工范围，防止施工活动对营业线造成损害。
8. 与邻近营业线的管理单位保持良好的沟通，及时共享相关信息，确保施工对营业线的影响和风险得到有效控制。
9. 开展健康检查，确保参与施工的人员身体健康，不会因为身体问题导致安全事故发生。
10. 定期组织安全培训和演练，提高员工的应急处理能力，预防和应对突发事件。
总之，邻近营业线施工安全制度及措施的目标是确保施工过程中的安全，并最大程度地减少对营业线安全的影响和风险。
通过合理的制度和措施的实施，能有效预防施工中的安全事故，并保护邻近营业线的安全。
营业线施工安全管理制度范本
营业线施工安全管理制度范本第一章总则第一条为了保障营业线施工安全，保护施工人员的生命财产安全，提高施工质量，按照相关法律法规和行业标准，制定本管理制度。
第二条本制度适用于所有在营业线进行施工作业的人员，包括施工队伍、监理单位、环境保护单位等。
第三条施工单位应当建立健全施工安全管理机构，明确安全管理职责，加强组织领导。
第四条施工单位应当制定施工安全管理计划，根据施工阶段和施工特点确定相应的安全控制措施。
第五条施工单位应当加强对施工人员的培训教育，增强施工人员的安全意识和技能水平。
第六条施工单位应当配备必要的安全防护设施和安全设备，确保施工的安全进行。
第二章安全组织领导第七条施工单位应当设立安全管理部门，负责组织、协调和监督施工安全工作。
第八条安全管理部门应当配备专职安全管理人员，并按照规定进行培训。
第九条安全管理部门应当制定施工安全管理制度，明确责任分工和相应的安全工作要求。
第十条安全管理部门应当根据工程的不同阶段和特点，制定相应的安全管理措施并逐级落实。
第三章安全控制措施第十一条施工单位应当根据施工工艺和要求，制定施工安全计划，并在施工前进行安全培训。
第十二条施工单位应当确保施工现场的安全通道畅通，设置明确的安全警示标识。
第十三条施工单位应当加强对施工机械设备的维护和保养，确保其正常工作。
第十四条施工单位应当严格执行作业票制度，对每项施工作业进行安全审查和领导签字。
第十五条施工单位应当加强对施工工具和材料的管理，确保其质量和安全性。
第四章施工人员安全教育第十六条施工单位应当对施工人员进行安全教育，包括施工技能和安全操作规程。
第十七条施工单位应当定期组织安全培训和演习，提高施工人员应对突发事故的能力。
第十八条施工单位应当加强对新进施工人员的培训和引导，确保他们能够熟悉工作流程和安全操作要求。
第五章安全防护措施第十九条施工单位应当根据施工现场的实际情况，制定相应的安全防护措施。
第二十条施工单位应当划定施工现场的安全区域，禁止未经许可的人员进入。
邻近营业线施工安全制度及措施
邻近营业线施工安全制度及措施邻近营业线施工安全是指在邻近已营业的线路或设施进行施工时，要采取一系列的安全制度和措施，以保证施工过程中的安全性。
本文将介绍邻近营业线施工安全的相关制度和措施。
一、邻近营业线施工安全制度1. 安全管理制度：建立专门的施工安全管理部门，制定施工安全管理制度，明确各级责任，落实安全管理人员的职责和权责。
2. 人员培训制度：对施工人员进行必要的安全教育和培训，使其具备基本的安全意识和安全技能，并定期进行安全知识培训。
3. 施工方案审批制度：施工方案必须经过专家审查和相关部门的批准，确保施工方案符合安全要求，以避免对邻近营业线的影响。
4. 安全技术措施制度：确定一套适用于邻近营业线施工的安全技术措施，并确保施工人员按照规定进行操作，以保证施工过程中的安全。
5. 预警机制：建立预警机制，定期对施工现场进行安全检查和隐患排查，及时发现和处理存在的安全隐患，防止事故的发生。
6. 事故报告制度：发生施工事故时，要及时向上级部门和运营单位进行报告，并按照规定进行调查和处理，以防止类似事故再次发生。
二、邻近营业线施工安全措施1. 管理措施：加强对施工人员的管理，严格控制施工人员的数量和资质，确保施工人员具备足够的安全意识和技能。
2. 安全防护设施：在施工现场周围设置明显的警示标志和警示线，以提醒施工人员和邻近线路的使用者注意安全。
3. 施工时间限制：避免在高峰期施工，尽量选择在夜间或非营业时间进行施工，以减少对邻近营业线的影响。
4. 施工区域拆除要求：在拆除施工区域的隔离设施时，要采取严密的封闭措施，确保施工过程中不会对邻近营业线造成影响。
5. 施工监测措施：在施工过程中，要进行必要的监测，及时掌握邻近营业线的情况，如有异常情况要及时采取措施。
6. 施工组织措施：精细组织施工，合理安排施工进度，避免施工过程中出现交叉和冲突，以降低事故风险。
7. 应急救援措施：建立应急救援预案，配备相应的救援器材和人员，确保在发生事故时能够及时进行救援。
临近既有线施工安全管理制度范文(4篇)
临近既有线施工安全管理制度范文第一章总则第一条为了确保临近既有线施工的安全性，保护工人和公众的生命财产安全，提高施工管理水平，制定本制度。
第二条本制度适用于临近既有线施工过程中的安全管理工作。
第三条临近既有线施工安全管理的原则是“预防为主、综合治理、责任明确、科学管理、安全第一”。
第四条本制度要求施工单位、监理单位、项目管理单位以及相关参与方共同遵守，确保施工过程安全。
第二章安全管理责任第五条施工单位负责临近既有线施工的安全管理，并按照法律法规和相关标准要求组织施工。
第六条施工单位应设专职安全生产管理人员，负责制定安全管理方案、组织安全培训、检查施工场地等。
第七条监理单位应监督施工单位的安全管理，并定期对施工过程进行检查、评估和整改。
第八条项目管理单位要落实施工单位和监理单位的安全管理要求，确保施工过程的安全顺利进行。
第九条工程施工人员应服从安全管理人员的指导和管理，如发现安全隐患应及时报告并采取措施消除。
第三章安全管理措施第十条施工单位应在施工前编制施工方案和安全管理方案，明确施工过程中的安全措施和应急预案。
第十一条施工单位应明确施工过程中的安全防护要求，包括但不限于施工场地围栏、出入口管理、施工材料储存等。
第十二条施工单位应建立安全培训制度，对施工人员进行安全培训，确保其具备必要的安全知识和技能。
第十三条施工单位应定期进行安全检查，发现安全隐患应及时整改，并记录检查结果。
第四章安全意识培养第十四条施工单位应加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和防范能力。
第十五条施工单位应定期组织安全演练，提高施工人员的应急反应能力。
第十六条施工单位应设立安全奖惩制度，鼓励优秀人员，惩罚违规行为。
第五章安全事故处理第十七条如发生安全事故，施工单位应立即启动应急预案，并及时报告事故情况，配合相关部门进行调查处理。
第十八条施工单位应及时组织事故隐患排查，找出安全风险并采取措施进行整改。
第十九条施工单位应对发生的安全事故进行事故调查，总结经验教训，提出改进措施，并记录于安全管理档案中。
邻近营业线施工安全管理制度
邻近营业线施工安全管理制度第一条邻近营业线施工安全管理是项目施工安全管控的关键，按照法律法规和《铁路工程基本作业安全技术规程》等要求为保障营业线的安全运行，制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于南里铁路支线工程GAC1T标段项目经理部（以下简称“项目部”）进行邻近营业线施工的安全管理工作。
第三条邻近营业线施工必须按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把确保行车安全放在首位，严格按照施工作业“十不准”和确保行车安全的原则，严禁违章蛮干。
第四条项目经理、项目副经理、安全、技术、质量、防护员、联络员等必须经过铁路局邻近营业线施工安全管理培训，并取得培训合格证后方可上岗。
第五条在邻近营业线施工作业前5天内，由项目总工负责组织编制邻近营业线施工专项施工方案，并按要求审核审批后，方可组织实施。
第六条由项目总工或方案编制人在施工作业前2天对管理人员、作业人员进行安全技术交底。
第七条由项目安全总监组织，在作业前2天内对参与管理和作业人员进行邻近营业线施工安全知识进行培训和考核，培训考核资料签字存档，培训不合格的人员严禁进入营业线施工。
第八条由项目副经理组织，与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书。
第九条邻近营业线施工前，项目总工应组织工程技术、安全管理等人员按照方案内容对现场落实情况进行验收，现场未按照方案实施的，不得进行施工作业。
第十条防护员担当防护工作时，不得兼职其他工作，并每班对现场进行检查，如发现有危及列车运行的情况，应及时通知项目部及营业线管理人员，每班下班前要求施工人员及时清理现场遗留机具、材料，排除一切可能干扰列车安全运行的不利因素。
夜间要看管好所有材料、机具等不丢失，及时呼唤闲杂人员远离线路，不在施工现场逗留，并按实填写交接班记录，做好交接班工作。
第十一条由安质部负责对现场防护栅栏应隔段设置明显警示标牌，防止人员攀爬、翻越，同时对重点地段拉设警戒绳，悬挂安全宣传标语，并进行日常的检查维护，发现损坏或缺失及时要求修复。
邻近营业线施工安全制度及措施范本（4篇）
邻近营业线施工安全制度及措施范本近年来，随着城市建设的不断推进，邻近营业线施工的需求逐渐增加。
然而，营业线附近的施工活动往往存在诸多安全隐患，给周边居民和行人的生命财产安全带来严重威胁。
因此，建立科学合理的邻近营业线施工安全制度及措施至关重要。
本文将对该方面的制度和措施进行详细阐述，以确保施工活动的安全可靠。
一、制度方面，应建立和完善邻近营业线施工安全管理制度，明确施工过程中各方责任，并对不同施工阶段的安全要求进行规范。
同时，应为施工单位和施工人员提供相应的培训和安全考核，确保其具备相应的技术和职业素质。
二、在施工现场的安全措施方面，应根据实际情况进行全面评估，确保施工活动的安全进行。
具体安全措施包括：1.在邻近营业线施工区域设置明显的安全警示标志，提醒过往行人和车辆注意施工区域，并了解施工过程中可能产生的危险。
2.设置专门的施工通道和指示牌，在大型施工设备和人员流动的场所进行合理分流，避免交叉碰撞和人员滞留。
3.配备专业的安全监测设备，及时监测施工区域的地质变化和风险情况，一旦发现异常情况，立即采取相应的紧急措施。
4.对施工现场内的电线、电缆等供电设备进行定期检查和维护，确保其正常工作，并采取防护措施，防止漏电和火灾等事故的发生。
5.针对特殊施工环境，如高温、高湿、高海拔等，要采取相应的防护措施，保障工人的身体健康和劳动安全。
三、在施工人员方面，应加强对施工人员的培训和管理，确保其具备相应的专业知识和技能。
具体做法包括：1.组织必要的职业培训，使施工人员了解相关的法律法规和安全生产知识，掌握正确的操作技术和应急处理能力。
2.完善施工人员的管理制度，建立起相应的考核和奖惩机制，以确保施工人员能够严格按照规章制度进行工作。
3.配备足够数量和种类的个人防护设备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保施工人员在施工过程中的身体安全。
四、在施工过程中的应急预案方面，应根据实际情况制定相应的应急预案，并进行定期演练和更新。
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一、相关规定a、开工前，项目部必须按规定与车务、工务、电务、供电等营业线设备管理单位签订《安全协议》，方可开工，否则严禁开工。
b、施工前必须编制施工组织设计和安全技术措施，并经建设单位和监理单位批准后方可实施。
施工组织设计或施工方案必须明确安全预防重点，确定负责人，制定防范措施，否则严禁开工。
c、施工前必须进行全员安全教育培训并经考试合格方可上道作业，否则严禁上道作业。
d、安全防护员、驻站联络员必须经路局有关部门培训考试合格后持证上岗，并配齐安全防护用品。
e、邻近营业线进行机械作业时，必须设定好安全警戒线，配备专职安全防护员进行防护，并配齐相应的防护用品，否则严禁作业。
f、凡在营业线进行影响设备稳定、设备使用和行车安全的施工、维修作业，必须纳入“天窗”，严禁利用列车间隔进行作业。
未纳入方案或经请示未经许可的相关作业，严禁进行。
g、进行基础施工时必须提前72小时（或相关协议规定的时间前）与工务、电务、供电等设备管理单位联系，共同确认施工现场地下隐蔽设施的准确走向和位置，并绘制设备走向图，施工时必须请设备管理单位安全监护员到场监护，必须挖探沟确定设备准确位置和走向后方可进行相关作业。
对相关设施未排迁或未确认准确位置时严禁使用机械进行作业。
未达到上述要求和标准的严禁作业。
二、其他要求a、高大建筑物、桥梁、风雨棚等高处作业，必须戴安全带、挂安全网，双层作业必须戴安全帽。
b、临时用电必须采用“三相五线制”，用电设备必须采取“一机、一闸、一箱、一漏、一锁”，高大设备必须安装避雷和接地装置。
c、封锁施工、慢行、区间作业施工，必须指派驻站联络员到车站办理施工封锁、慢行等手续，按调度命令指定的范围和时间进行作业，进行施工慢行准备时，严禁超范围作业；封锁施工时必须按《铁路技术管理规程》的规定设置好各种施工作业标志及慢行地点标志等，并配足合格的安全防护员；封锁过程中必须严格执行施工封锁方案，配齐配足作业人员；线路开通前必须达到规定的放行列车条件，必须与工务监护员共同确认线路状况并签字认可，否则严禁开通；d、使用的劳务工必须经相关的安全培训并考试合格后方可上岗，作业时必须有正式员工带领作业，严禁劳务工单独上道作业；严禁劳务工担任防护员、道口员、爆破工等重要岗位工作。
三、邻近营业线施工安全管理措施a、邻近营业线施工主要存在风险源及预防措施详见下表：邻近营业线施工风险源及预防措施施工项目物理措施人员措施汽车吊装作业吊车支腿全伸，支腿下枕木垫牢，下铺钢板；吊装物体上设揽风绳驾驶室内设对讲机，专人防护塔吊吊装作业控制作业半径，安装险未装置；塔吊与固定结构物应有效连接驾驶室内设对讲机、专人防护开挖基坑钢板桩、钢轨桩防护；路基设沉降观测桩专人观测路基动态铁路行车设备附近使用机械设置轨枕、土墙、彩钢板等防护设施驾驶室内设对讲机，专人防护搭设电力线等各类防护支架增加扫地杆数量，增加地锚拉线设专人动态观测使用各类高大钻机加强钻机站位地基承载能力，设地锚拉线设专人动态观测路基上开挖立柱基坑、人工挖孔桩基坑进行模板支护，特殊情况线路加固，邻线限速行车专人防护路堑地段机械、车辆施工路堑顶部设防护桩、土挡墙等防护措施驾驶室内设对讲机，专人防护连续梁挂篮施工前后锚栓必须紧固，上双备帽，挂篮封闭处理专人观测动态，天窗外严禁解开后锚栓、移动挂篮；来车时禁止焊接作业b、桩基施工安全防护措施（1）持证上岗邻近营业线桩基施工前，所有施工作业人员必须安全教育培训。
其中特殊岗位操作人员必须经过特种作业人员发证机关进行教育培训，并取得特种作业证，持证上岗；起重机必须经特种设备检测部门检测，取得特种设备合格证，并将机械证件上报存档；项目相关施工管理人员、安全员、防护员及驻站联络员等同时必须经过沈阳铁路局培训，经考试合格后持证上岗。
（2）堆放材料施工现场靠近营业线一侧，在距邻近平齐铁路电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。
施工路料在施工前一律不得在封闭网内存放。
每次施工结束后，剩余的路料当日必须回收，做到施工现场工完、料净、场清。
封闭网内确需存放路料时，必须经有关站段同意，集中管理、堆码整齐、放置稳固，必要时派人看守。
严禁施工单位经由未封锁的线路跨线搬运笨重路料和机具。
两线间严禁存放任何工具和材料。
（3）地基承载力钻孔桩施工时，场地要平整并压实处理，若地基承载力达不到钻机承重要求的，则进行换填或加固处理，确保钻机稳定。
（4）钢筋吊装钢筋笼加工必须保证具有足够的刚度，箍筋与主筋搭接点至少有三分之一的点位要点焊。
钢筋笼吊装要严格按照以下要求执行：吊车就位要对吊车支腿处的地基承载力检查，地基承载力达到要求时还要对支腿处垫钢板；对于吊车司机要进行邻近营业线培训、考核，要有2年的实践经验并持证培训后上岗；在吊装钢筋笼时要有专人指挥，安全员、防护员、技术员在场方可进行吊装；钢筋笼上下节焊接时，严禁吊车司机擅自离开操作室；钢筋笼对接、绑焊工作量大，除了主筋对接外，各种测试管件需同时进行围焊对接，要确保所有管件焊接时的质量；吊车的停放位置必须严格按照专项施工方案进行停放，作业水平投影距离距外侧钢轨外缘必须大于5m。
c、基坑施工防护措施（1）基坑开挖邻近营业线基坑由外向内、由上向下分层开挖,每层开挖深度不宜超过1.0m。
靠近管线的区域必须采用人工开挖方式，不得采用大型机械开挖。
（2）土方运输开挖过程中，除在远离基坑及营业线位置存放部分用于基坑回填的土方外，其余的土方通过施工便道及时运出施工场地。
（3）围护基坑开挖成形后在基坑四周距基坑边1.5m处用钢管设置1.2m高防护栏杆并挂密目防护网及警示标志牌。
（4）回填承台施工完成后及时进行夯实回填，尽量缩短承台开挖至回填施工的作业时间。
d、墩身施工防护措施架子工要经培训考核合格持证上岗。
墩身模板必须设置爬梯，墩身钢筋绑扎需搭设脚手架，作为人员上下通道；此外，为防止模板倾倒，除承台面必须平整外，采取在每个墩身模板设2道钢丝绳拉锚固定模板。
模板安装时，吊车设置在远离营业线侧，严格遵守先安装靠近营业线侧，再安装线路大小里程侧，最后远离营业线侧的顺序，吊车吊装时应缓慢移动，同时派专职安全员现场防护。
墩身模板安装或拆除时，吊装必须设专人指挥，吊装时在模板下口挂2根牵引绳，背向营业线方向人力牵引，防止模板摆动引发侵限，每块模板吊装固定好后，方可吊装下块模板。
吊装过程中严格限制施工机具、物料侵入营业线安全限界，现场设安全警示牌。
墩身砼浇筑采用汽车泵，汽车泵设置在远离营业线侧，在砼浇筑过程中，设专人指挥施工。
e、大型设备安全管理制度凡是施工机械、车辆进入站内或铁路线路安全保护区内施工作业，施工单位必须与行车和设备管理单位签订《施工安全协议》，并填写《施工机械、车辆站内施工作业审批表》（格式见附表1）、《施工机械、车辆区间保护区内施工作业审批表》，站内报直属站、车务段审批，区间报相关安全监察部门审批。
涉及到站内施工作业，还应由直属站或车务段签发《施工专用车辆通行证》。
（详见大型机械设备安全管理办法）。
大型机械作业期间不得随意走行，严禁开往营业线方向，大型机械作业水平投影距离距外侧钢轨外缘必须大于5m。
施工前在施工现场采用洒白灰、拉线等措施标示出大型机械设备施工警戒线，保证作业过程中不进入警戒范围。
施工之前检查吊车各部技术状况处于完好状态，重点检查操纵装置,液压装置,安全装置和钢丝绳等，符合安全达到标准,方准使用。
严禁吊车带病作业。
吊车起步前应观察车辆四周情况，确认安全后(气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值)鸣笛起步。
司机在操纵作业中必须与起重工密切配合，听从指挥人员的信号指挥。
工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车。
作业现场的大小、地质的松软程度应不影响吊车作业安全。
不准在5%以上的坡道上横向起吊作业，如必须作业时，须将车身垫平。
吊车吊装钢筋笼时，应先将其吊离地面10厘米左右，检查吊车的稳定性和制动器等是否灵活有效，在确认正常安全情况下，方可继续工作。
吊车作业时必须严格执行起重性能技术规定。
不得在有载荷的情况下调整起升,变幅机构的制动器。
吊装易滑脱物件时，吊钩、吊索应采取防滑措施。
吊车司机遇有下列情况之一时,有权拒绝吊运:吊车所用钢丝绳不符合安全技术规定；所吊工作物件捆绑不牢固；工作物上有人时或手扶吊钩时；吊物超过额定重量或物体重量不明时；吊物埋在地里时；指挥信号不明确或多人指挥时；易爆物品不吊,如氧气瓶、乙炔发生器等；吊物需歪拉斜拽时。
f、易飘物体的防护措施邻近营业线施工时，加强施工中及收工后的巡视，做到“工完料尽，场地清”，防止轻质材料等经风吹进入行车限界范围及接触网上造成行车事故。
针对施工现场，防护员、安全员每天对各自管段内负责巡查，发现不稳定、易飘浮物体（篷布、帐篷、塑料布、土工布、防护网等）及时加固或者清除施工现场。
对承台、墩身养护用的土工布或者养护膜必须采取加固措施，要求在墩身顶帽两侧交叉绑扎，墩身严格按照50cm一道进行绑扎，破损的包裹物不得使用，以防被风吹到既有线上面挡停列车。
对施工生产中使用塑料袋及其它易飘物体及时回收处理，不得随意仍放。
施工废弃物做到及时收集清理，装袋存放，集中看管。
g、夜间施工安全保障措施夜间施工人员按照工作安排严格遵守作息时间，有事需提前请假调休。
各级领导轮流在工地进行夜间现场值班，只要夜间工地开工，保证就有领导在场。
保证夜间施工照明设施的完备，施工点均配备防水照明灯，灯光照明方向背离营业线来车方向。
对夜间施工人员经常进行教育，提高夜间施工的安全意识，避免产生麻痹大意的思想。
机械作业时至少有1名人员配合司机进行现场指挥，防止出现车辆翻车及机械伤人等安全事故的发生。