邻近营业线施工安全监理细则2015.3
临近营业线施工监理细则
临近营业线施工监理细则
以下是临近营业线施工监理的一些细则：
1.施工前，监理人员应了解整个工程的设计、施工方案以及相关的法律法规，并与施工单位进行协商和沟通，明确双方职责和要求。
2.监理人员应定期对施工现场进行巡视，确保施工过程中的安全和质量，并及时发现和处理施工中的问题。
3.监理人员应严格按照设计文件要求检查施工质量，包括土方开挖、混凝土浇筑、钢筋安装等，确保施工质量符合规范要求。
4.监理人员应与施工单位紧密合作，准确记录施工过程中的关键节点，包括开工、验收等，确保施工进度符合计划要求。
5.监理人员应对施工单位的施工人员进行培训和指导，提高其安全意识和质量意识，并监督施工单位遵守相关的安全规范。
6.监理人员应及时提出施工过程中的问题和风险，并与施工单位共同商讨并制定相应的解决方案。
7.监理人员应编写详细的施工监理报告，向相关部门和业主报告施工过程和结果，包括安全、质量、进度等方面的情况。
8.监理人员应与业主、设计单位等相关方保持良好的沟通和协调，解决施工过程中的问题，确保项目的顺利进行。
以上是临近营业线施工监理的一些细则，旨在确保施工过程的安全和质量，并为相关方提供准确的监督和监测数据。
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临近营业线施工监理细则范本
临近营业线施工监理细则范本第一章总则第一条为规范营业线施工监理活动，保障工程质量，确保施工进度，提高施工效率，制定本细则。
第二条本细则适用于所有营业线施工监理活动。
监理机构应按照本细则的规定执行相关监理工作。
第三条营业线施工监理活动应遵循公正、公平、公开原则，维护施工主体、监理机构、施工单位三者的合法权益。
第四条营业线施工监理活动应符合国家相关法律法规、标准及规范，按照施工图纸、技术规范、施工合同等文件的要求进行。
第五条营业线施工监理活动应严格遵守交通安全、消防安全等相关法律法规，确保施工现场的安全生产。
第二章监理机构的职责第六条监理机构应按照工程施工图纸的要求，对施工单位的施工行为进行监督检查。
监理机构应对施工单位提出的问题及时进行处理，并及时向施工单位提供必要的指导。
第七条监理机构应对施工单位的施工质量进行检查验收，发现问题应及时提出整改意见，确保施工质量符合设计要求和施工合同要求。
第八条监理机构应对施工单位的施工进度进行监督，及时发现施工延误的原因，提出相应的措施和建议，保证施工进度的顺利进行。
第九条监理机构应对施工单位的施工资料进行审查，确保施工单位提供的资料真实完整，并符合相关法律法规的要求。
第十条监理机构应及时记录施工单位的施工情况、施工实际与设计要求的偏差等问题，并报告施工主体，进行予以整改。
第三章施工单位的责任第十一条施工单位应按照工程施工图纸、技术规范、施工合同等文件要求进行施工，确保施工质量符合设计要求。
第十二条施工单位应按照施工计划进行施工，确保施工进度符合合同约定。
第十三条施工单位应提供必要的施工资料，并确保资料真实完整，并符合相关法律法规的要求。
第十四条施工单位应按照要求配备相应的施工人员，并保证施工人员具备相应的技能和资质。
第十五条施工单位应按照监理机构提出的整改意见进行整改，并确保及时完成。
第四章监理报告和决策第十六条监理机构应按照施工情况，编写监理报告，并及时向施工主体提供相关决策和建议。
临近营业线施工监理细则
的方针，把安全生产监控重点放在预防上。
实行安全管理总监负责制。
层层包保、一级保一级；监理员对专业监理负责，专业监理对监理组组长负责，监理组组长对总监负责。
安全管理制度：（一）安全例会制度12、各施工单位应成立相应组织，召开相关会议。
3、会议议程：（1（2）各施工单位汇报本月安全生产工作。
（3）由各监理组长、专业监理工程师协调安全工作。
（4）对较严重的安全隐患问题进行讨论分析。
（5）监理部总监总结，并布置下步安全操作重点及措施。
（二）检查制度：1、定期检查（1）由总监主持召集有关人员每季定期对安全、质量、文明施工情（2）由各监理组长负责每月进行一次安全检查。
2、专项检查：安全监理负责对各工点进行巡查，对重点施工项目关键工序进行重点抽查，对定期检查存在问题整改落实情况进行复查。
同时对各监理组、专业监理、监理员现场监控情况进行检查，组织季节性和专业性检查。
3、日常检查：由各监理组专业监理和监理员负责，对管段内进行巡查，对重要部位顶岗把关，对定期和专项检查及业主提出的问题等，负责督促整改落实，并作好记录，及时反馈信息，所有监理人员坚持“监控方施工，施工必监控”的施工监控管理理念，在检查落实质量、投资、工期的同时检查落实安全工作。
4、各施工单位结合实际，制定具体检查制度并负责落实。
五、监理工程师监督管理要点（一）既有线上或临近营业线施工必须遵守如下规定：1、既有线上或营业线旁施工必须执行铁道部、上海铁路局有关既有线施工确保行车安全的规定。
23、施工现场应设置安全防护设施。
进入施工现场的人员，应按规定使用劳动保护用品。
4、施工所用各种机具设备应定期进行检查，不合格者严禁使用。
5、在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志，并制定相应的施工安全措施。
未探明地下设施位置走向前，应由专人现场监护作业。
严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。
6、钢丝绳的使用应符合下列规定：（1）用于走行的钢丝绳不得有接头、扭结、变形；（2）起重用钢丝绳的接头，必须采用插接，其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，总长不得短于300mm；（3（4）钢丝绳断丝达到下表的规定时，应更换。
临近营业线施工监理细则范文
临近营业线施工监理细则范文封网安全在施工过程中，为了确保临近营业线的安全，监理人员需要采取一系列的措施来封网保护。
1. 确定施工范围：首先，监理人员需要明确临近营业线的具体位置和范围，在此基础上制定相应的封网措施。
2. 建立防护措施：为了保护临近营业线的安全，监理人员应建立相应的防护措施。
可以采用搭建围挡、设置警示牌等方式，确保施工区域与临近营业线之间有足够的防护间隔。
3. 强化安全管理：在施工现场，监理人员需要加强对施工人员的安全管理，确保他们严格遵守相关安全规定，不违反施工范围，以免对临近营业线造成意外伤害。
4. 定期检查：为了保证施工过程中的安全性，监理人员需要定期检查临近营业线封网措施的有效性。
如发现问题，应及时采取相应的措施进行修缮。
5. 整改措施：如果在施工过程中发现临近营业线封网措施存在问题，监理人员需要及时通知承包商进行整改。
整改措施必须按照相关安全规定进行，确保临近营业线的安全。
6. 应急预案：监理人员应与承包商一起制定应急预案，以应对可能发生的意外情况。
预案应包括如何应对突发事件，保护临近营业线的安全等。
施工期间风险防控临近营业线的施工过程中存在一定的风险，在此期间，监理人员需要积极采取措施进行风险防控，以确保施工安全。
1. 风险评估：在施工前，监理人员应进行风险评估，明确可能出现的风险，并制定相应的措施进行防范。
2. 技术交底：监理人员应对施工人员进行技术交底，详细说明施工中可能出现的风险，并告知他们应采取的措施。
3. 强化安全培训：在施工期间，监理人员需要定期组织安全培训和演练，提高施工人员应对突发事故的应急能力。
4. 加强施工现场管理：监理人员需要加强对施工现场的管理，确保施工人员按照安全规定操作，杜绝安全事故的发生。
5. 定期检查和巡视：监理人员应定期检查施工现场，发现问题及时整改，确保施工期间的风险得到控制。
6. 紧急处理措施：如果在施工期间发生突发事件，监理人员需要迅速采取紧急处理措施，保护施工人员的安全，避免对临近营业线造成影响。
临近营业线施工监理细则(三)
临近营业线施工监理细则（三）为了保障营业线施工安全，现制定营业线施工安全管理实施细则，请各部门、分部要遵照执行。
第一章总则第一条为进一步加强我标段营业线施工安全管理，确保营业线行车安全，特制定本细则。
第二条本规定适用于阜阳北站扩能工程。
第三条确保安全是营业线施工的首要任务。
应坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，做到分工明确，责任清晰，措施具体，管理到位。
第二章安全生产责任制树立安全意识，严格执行各项规章制度，严肃施工方案制定和___纪律，建立健全安全责任制，落实安全措施和责任，正确处理施工与行车安全的关系。
第四条项目部的安全管理职责项目部对工程项目的施工安全负有直接责任。
为便于施工管理，项目部成立安全施工管理领导小组：组长：项目经理副组长：常务副经理、副书记、副经理、总工程师、安全总监成员：项目部各部门负责人及各分部项目经理施工安全管理___设在项目部安质部。
施工安全管理领导小组的安全管理职责是：4.1根据___铁路局•关于公布†___铁___铁路局营业线施工安全管理实施细则‡__通知‣（上铁运发…___‟___号）精神，项目部___各分部编制施工方案，并做好初审工作，根据会签好的施工方案及安全协议签订情况进行施工。
4.2负责对事故的应急处理和救援抢险工作，协助有关部门进行事故调查分析。
4.3掌握工程项目的安全生产情况，按规定及时向上级主管部门报送安全信息。
第五条各分部安全管理职责各分部是施工安全的主体，承担施工安全的主体责任。
对于因施工造成营业线设备损坏和影响行车安全构成铁路交通事故的，视具体情况，各分部要承担主要责任以及相应经济赔偿；对未经项目部同意擅自施工及违反施工程序、安全第1页共19页技术标准构成的铁路交通事故，各分部负全部责任并承担相应经济赔偿。
5.1要认真贯彻严格执行铁总、___铁路局颁发的有关安全管理的各项规定，充分考虑设备管理单位和行车___单位提出的安全要求，建立完善的施工安全责任制，落实施工安全措施和责任，全面实行责任追究制度。
临近营业线施工监理细则
临近营业线施工监理细则
以下是一些临近营业线施工监理的细则：
1. 安全防护：在施工现场周围设置围栏和警示标志，以提醒行人和驾驶员注意安全。
施工人员应佩戴安全帽和工作服，并接受必要的安全培训。
2. 交通管理：施工方需与相关交通部门协调，制定详细的交通管理方案，包括临时交通标志、引导标线、交通疏导措施等，确保施工过程中的交通安全顺畅。
3. 噪音控制：为降低施工过程中产生的噪音对周边居民和商家的影响，施工方应采取噪音隔离措施，并限制噪音产生的时间段。
4. 环境保护：施工方需制定环境保护方案，包括合理管理施工垃圾、污水的处理和排放，确保施工过程对周边环境的影响最小化。
5. 施工时间：施工方需与相关部门协商确定施工时间，避免在高峰时段施工，以减少对交通和周边业务的影响。
6. 监测和报告：施工方需要进行现场监测，并定期向相关部门提交施工进展报告和安全评估报告，确保施工过程符合规定。
7. 社会沟通：施工方应与周边居民、商家和利害关系方进行充分沟通，及时回应他们的关切和问题，共同解决施工过程中的困难和争议。
这些细则旨在保障临近营业线施工的安全和顺利进行，同时最大限度地减少对周边社区和业务的影响。
施工方应密切配合相关部门的监管和指导，确保施工过程符合法律法规，并造福于整个社会。
临近营业线施工监理细则
临近营业线施工监理细则一、引言营业线施工是城市建设中不可或缺的一环，为了确保工程质量和顺利进行，监理工作显得尤为重要。
本文将从施工监理的角度出发，就临近营业线施工的监理细则进行探讨。
二、施工前准备1.施工前准备包括现场勘查和施工方案的制定。
在现场勘查过程中，应重点关注营业线附近的交通情况、沿线管道和设施的分布以及土壤地质情况等，以便制定出合理的施工方案。
2.施工方案应包括施工工艺、施工队伍、施工机具和材料的准备等内容，并要与相关部门进行协商和确认。
三、施工过程管理1.施工过程中，应设立临时施工组织，明确责任分工，并制定相关制度和标准。
监理人员应加强对施工进度和质量的监控，及时发现和解决问题。
2.临近营业线施工应加强现场安全管理，设置警示标志，确保施工现场的安全通行，并定期向相关单位和相关人员进行安全教育。
3.施工过程中，应加强与周边居民的沟通和协调，尽量减少施工对周边环境的影响，确保施工期间的生活秩序。
4.对临近营业线的施工现场，应进行定期巡视和检查，确保施工符合相关规范和标准。
四、质量控制1.临近营业线的施工应符合相关的技术标准和规范，监理人员应加强对施工质量的监控，及时发现和解决质量问题。
2.对重点工序和关键部位，应加强质量检查和验收，确保施工质量符合要求。
3.临近营业线的施工中，应加强对土方开挖和土方回填的监控，防止因施工导致营业线变形、破损等问题的发生。
五、环境保护1.施工现场应按照相关环境保护要求，设置防尘、防噪音等设施，减少对周边环境的污染。
2.施工期间，应注意施工废弃物和杂物的清理，确保施工现场的整洁。
3.对施工过程中产生的垃圾和废弃物，应配合相关部门进行分类处置，尽量减少对环境的影响。
六、施工竣工验收1.施工竣工后，应按照相关规定进行竣工验收。
监理人员应参与竣工验收工作，对施工质量进行综合评估。
2.竣工验收后，应制定相关维护计划和保养手册，确保施工工程长期稳定运行。
结语临近营业线的施工监理是营业线建设中不可或缺的一环。
临近营业线施工机械安全监理细则范文
临近营业线施工机械安全监理细则范文第一章总则第一条为了确保临近营业线施工机械的安全运行，保障人员的生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，制定本细则。
第二条本细则适用于临近营业线施工机械的安全监理工作。
第三条临近营业线指距离营业线边界不足30米的范围。
第四条临近营业线施工机械的安全监理工作，包括施工前的核查与评估、施工中的检查与监督、施工后的验收与总结。
第五条监理人员必须具备相关的职业资格和技能，熟悉临近营业线施工机械及相关工艺的性能和操作规程，具备较强的安全意识和应急处置能力。
第六条监理人员应当遵守法律法规，执行监理工作，依法保护当事人的合法权益，进行公正、客观、互利、讲信用的监理活动。
第七条施工单位应当事先向所在地的有关管理部门办理施工许可手续，并告知营业线附近的相关单位和个人，确保相关单位和个人对施工活动充分知情，并且提前采取安全措施。
第八条监理人员在施工前，应当向施工单位了解施工机械的具体情况，包括品牌型号、技术性能、保养记录等。
第九条监理人员在施工前，应当对临近营业线的具体情况进行调查与评估，包括营业线的类型、电压等级、线路杆塔等情况。
第十条监理人员在施工前，应当监督施工单位制定施工方案，明确施工的方法与步骤，并且包括施工机械的摆放位置、操作要点等。
第十一条施工过程中，监理人员应当对施工机械进行日常巡检，发现问题及时进行整改，并向施工单位书面报告。
第十二条施工过程中，监理人员应当对施工单位的作业人员进行安全教育和培训，提高其对施工机械安全操作的意识。
第十三条施工后，监理人员应当对施工的结果进行验收，对施工单位进行安全管理工作的评估，及时发现和整改问题。
第十四条监理人员应当定期召开施工安全会议，对施工过程中存在的问题进行总结，并提出改进意见。
第二章施工前的核查与评估第十五条施工前，监理人员应当详细调查临近营业线的具体情况，包括营业线的类型、电压等级、线路杆塔等情况。
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鹿华电厂专用线头泉站改K21+107.7～K22+600邻近营业线施工安全生产监理实施细则（修改后）编写：康立波审核: 陈全凌河北华铁工程监理有限公司鹿华电厂专用线监理部 2015年03月目录1.编制依据.........................................................................3No table of contents entries found.2.标准范围. (3)3.本段工程概况及特点 (3)4.安全施工监理目标 (3)5.安全生产监理的基本程序 (4)6. 施工各阶段安全监理控制要点（京铁建［2014］584号） (5)6.1 施工准备阶段的安全监理控制要点 (5)6.2 施工进场前安全监理检查控制要点 (5)6.3 施工过程安全监理检查控制要点 (5)6.4.设备开通使用控制要点 (6)7.邻近营业线路基施工安全监理控制要点 (6)8. 邻近营业线桥涵施工安全监理控制要点 (7)9. 施工机械的安全监理控制要点 (8)10. 高处作业的安全监理控制要点 (9)11. 施工用电的安全监理控制要点 (10)12. 冬、雨期施工的安全监理控制要点 (11)1.编制依据（1）新建鹿华热电厂铁路专用线工程监理规划。
（2）《新建铁路头泉站站场施工图》。
（3）《K21+157.7桥涵接长邻近营业线施工专项方案》、《K21+304.5桥涵接长邻近营业线施工专项方案》、《K21+983—K22+126桩基挡土墙邻近营业线施工专项方案》、《路基帮宽工程邻近营业线施工专项方案》。
（4）《铁路安全管理条例》（国务院令639号）。
（5）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）、《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）。
（6）北京铁路局《铁路营业线施工安全管理实施细则》（京铁师【2012】755号）、《北京铁路局建设工程营业线施工控制要点》（京铁建【2014】 584号）、《北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法》（京铁建【2013】 154号）、《北京铁路局建设工程重大危险源管理办法》（京铁建【2011】144号）。
2.编制范围相对石太线K21+107.7至K22+600，线路长度1.492m，邻近既有石太线范围内的桥涵接长、路基帮宽施工及桩基托梁挡土墙等。
3.本段工程主要概况及特点本邻近营业石太线施工段主要工程包括桥梁接长、桩基挡土墙及路基施工，其中：新建DK0+097.5（1-7m）钢筋混凝土框构桥一座，对应既有石太铁路里程为DK21+157.7；路基帮宽工程全长1.43km，对应既有石太铁路里程为K21+170～K22+600；(1-5)m钢筋混凝土框构桥一座，对应既有石德铁路里程为K21+304.7。
计划工期：自2015年3月1日至2015年5月31日。
4.安全施工监理目标确保营业线施工安全是铁路建设监理的重要组成部分，要认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在监理工作中把安全工作放在重要位置，确保实现以下安全目标。
杜绝因建设引起的特别重大事故和重大铁路交通事故；遏制因建设引起的较大铁路交通事故；减少因建设引起的一般铁路交通事故。
高风险工点安全专项方案未批准不得开工；既有线施工方案未经批准，各种手续未履行不得开工。
5.安全生产监理的基本程序安全生产监理的基本程序框图（框图1）6. 施工各阶段安全监理控制要点（京铁建［2014］584号）6.1 施工准备阶段的安全监理控制要点6.1.1 编制监理规划、监理实施细则。
6.1.2 按现场需要组织监理人员到岗到位并具备专业能力。
6.1.3 审查并签署施工组织设计、施工方案。
6.1.4 审查并签署开工报告。
6.1.5 审核分包单位资质。
6.1.6 核查进场施工机械、设备，并签署意见。
6.1.7 审核主要进场人员。
6.1.8 审核进场材料、构配件、设备等相关资料。
6.1.9 审阅并现场核对施工图。
6.1.10 审批大型机械设备《营业线施工准入证》。
6.1.11 检查施工单位有关安全协议、施工计划报批资料、施工各项准备。
6.1.12 参加现场勘察及有关既有设备防护措施的制定。
6.1.13 参加施工预备会。
6.2 施工进场前安全监理检查控制要点6.2.1 检查施工负责人及技术、安全管理人员是否按要求到达现场。
6.2.2 检查施工项目、地点、时间、影响范围、使用大型机械设备与施工计划（命令）是否一致。
6.2.3 检查施工人员、机械设备、材料数量是否按施工方案要求配置。
6.2.4 检查大型机械设备及操作人员是否与《营业线施工准入证》一致, 填写《大型机械设备巡检登记卡》。
6.2.5 检查现场防护、驻站防护是否按要求设置及到位。
6.2.6 检查设备单位监护人员是否到位。
6.2.7 检查建设单位盯控人员是否到位。
6.3 施工过程安全监理检查控制要点6.3.1 检查施工单位作业人员是否有违反规定，提前上道、提前做准备工作现象。
6.3.2 检查施工过程中，是否按照批复的施工方案及施工计划进行施工。
有无随意变更施工方案、低类施工计划实施高类施工及无计划、超范围施工现象。
6.3.3 检查施工现场使用大型机械设备及人员情况，是否有违反操作程序、违反操作规程及变更使用大型机械设备方案现象。
6.3.4 检查现场防护及驻站防护员是否按规定实施防护，有无兼做防护员以外工作现象。
6.3.5 检查施工过程中各工序流程施工质量及各工序时间节点，督促施工单位按质量要求及计划时间节点完成各向施工工序。
6.3.6 检查建设、施工、设备管理单位，是否填写《大型机械设备巡检登记卡》，发现问题是否进行整改。
6.4 设备开通使用控制要点6.4.1．参加对开通使用设备，按《施工质量验收标准》进行验收或确认。
6.4.2．设备开通使用前，对施工地段进行检查确认，达到开通条件后方可开通使用。
6.4.3．设备开通后（交接前），督促施工单位对验收中提出的问题及时整改。
6.4.4．检查、核实列车放行条件及限速标志设置情况。
7.邻近营业线路基施工安全监理控制要点7.1邻近营业线路基施工的方案必须经过审核批准，并与相关设备单位签订了施工安全协议，有路局下达的月度施工计划或施工监督计划。
7.2施工前，施工单位应与设备管理单位共同探明施工影响范围内的道路、既有建（构）筑物和设备、地下和空中管线等情况，并采取防护措施。
7.3设备迁改或施工影响设备安全时，必须在设备管理单位的监护下作业。
7.4施工期间，施工单位及设备管理单位应在营业线影响范围内设观测点，对路基变形、防护加固设备及线路几何尺寸进行监测，发现问题，双方共同及时采取措施。
7.5施工中的临时设施、材料、机具等严禁侵入临时行车限界；材料应堆码整齐，稳固牢靠，并派人看守；邻近营业线20m范围内严禁存放油料及其他易燃易爆品。
7.6因施工需要封锁线路及慢行施工时，施工单位应按规定申报施工计划，未经审批严禁施工。
7.7邻近营业线路基施工应按规定设置施工安全防护，经验收后方可施工。
7.8营业线路基施工中破坏原有排水系统时应先建后断，所有的排水系统必须保持排水畅通，防止渗漏。
7.9施工机械设备的管理、使用及防护要严格执行大型机械“一机一人”防护制度；营业线限界两侧15m范围内，应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施；在营业线限界10m范围内施工时，严禁机械原地掉头；邻线来车时，施工机械必须停止作业；机械停止作业后，应及时撤离现场，严禁在营业线附近停放。
7.10必须做好接触网支柱、信号机等行车设备的防护，电缆径路两侧5米内严禁动用机械设备施工；施工防护标志、警示灯等不得影响铁路行车信号。
7.11夜间施工应有足够的照明及防护设施，照明灯光不应影响行车瞭望；机械车辆在夜间作业时，应防止灯光干扰行车信号。
7.12雨、雪、大风天气施工时，应采取防止大型机械滑溜、侧翻至行车限界内的安全措施。
7.13营业线路基施工完毕，必须及时验收交接，未经验收合格的工程，严禁开通使用。
8. 邻近营业线桥涵施工安全监理控制要点8.1邻近营业线路基施工的方案必须经过审核批准，并与相关设备单位签订了施工安全协议，有路局下达的月度施工计划或施工监督计划。
8.2营业线桥涵施工前必须编制专项施工方案；营业线施工方案必须经铁路相关部门审批，施工单位与设备管理单位和行车组织部门签订施工安全协议和配合协议，铁路运输部门纳入月度施工计划后，方可组织施工；影响行车安全的施工，必须在设备管理单位监护下进行。
8.3营业线上施工影响原运输区段限界的，必须根据机车车辆限界，制定施工临时限界并按规定上报铁路相关部门审批；施工中搭设的脚手架、堆放的工程材料或机具设备等，严禁侵入施工临时限界。
8.4主要管理人员必须经过铁路施工专业培训，经考试合格后方可任职；驻站联络员及工地防护员必须经过铁路施工安全培训，考试合格后持证上岗。
8.5施工前，施工单位和设备管理单位应现场划定地下管线位置范围；在设备管理单位监护人员监护下，对管线进行探测，挖探沟确定其准确位置；地下管线探挖不得使用机械，对已暴露的管线必须采取保护措施。
8.6凡涉及到营业线施工必须按规定设置防护；驻站联络员与工地防护员必须严格执行“呼唤、应答”和“预报、确报、复诵”制度。
8.7营业线桥涵施工中，施工单位和设备管理单位应监视与保持线路、桥涵等建筑物处于完好状态，发现异常必须立即停工处理。
8.8所有施工人员上道作业，必须按规定着装，及时按规定下道避车；应加强对机具设备和物资材料的管理，不得侵限，并应设专人看守。
8.9安全保护区内的施工应纳入营业线施工管理，机械设备必须设专人监护，防止侵限；打桩机、旋挖钻、吊机等高大机械设备必须采取防倾覆措施。
在高压线或营业线附近施工，应有防触电和防设备倾覆措施。
8.10在电气化区段，作业人员及其携带的物件与接触网带电部分的距离必须保持在 2m以上，不足 2m时，应在接触网停电后作业；在距接触网带电部分 2m 到 4m的范围内施工时，接触网可不停电，但须有设备管理单位的有关人员在场监护；在接触网支柱及接触网带电部分 5m范围以内的金属结构上均须装设接地线。
8.11在自动闭塞区段施工时，应保持轨道线路绝缘良好。
工具、设备应采取绝缘措施，防止轨道电路短路。
8.13在设有防护网区段施工，如需临时拆除防护栅栏，必须设专人 24小时看守，闲杂人员不得进入防护栅栏内8.14 深基坑施工应对支护结构的位移和应力、邻近建筑物的沉降与位移、地下水位变化、基底隆起等项目开展系统的监测，及时进行分析并采取可靠措施，预防基坑安全事故的发生。
8.15 高大模板施工前，应对支撑系统进行检算，并编制专项施工方案；墩台施工模板应有足够的强度、刚度和稳定性，能承受施工过程中可能产生的各项荷载。