某汽车公司生产现场管理体系-目视管理手册
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生产车间现场目视化管理手册
定义
可视化管理是指整理、整顿、清扫、安全活动结束后，通过人的五感（视觉、触觉、听觉、嗅觉、味觉）能够感知 现场现物的正常和异常状态的方法。可视化管理是用眼睛观察的管理，体现了主动性和有意识性。可视化管理也称为 一目了然的管理。
目的
原则
明确告知应该做什么，做到早期发现异常情况，使检查有效； 防止人为失误或遗漏，并始终维持正常状态； 通过视觉，使问题点和浪费现象容易暴露，事先预防和消除各类隐患和浪费。
检查要点
在远处也清楚可见吗？ 需要加强管理的部位标示了没有？ 好坏状态任何人都能指正吗？ 任何人都能使用并使用正确吗？ 任何人都能遵守并对出错时能及时纠正吗？ 使用可视化道具能增添现场的明亮整洁吗？ 是否按“（模拟）道具→设置→（模拟）使用”顺序进行？ 有不足点时是否进行改善，直到（模拟）道具符合要求为止？ 没有不足点时耐久性材料制作/设置/使用了吗？ 可视化与公司标准一致吗？
1.5常见线条颜色宽度规格-------------------------------------------------------------------------4
2.1工厂建筑标示方法-------------------------------------------------------------------------------6 2.2楼层标示方法-------------------------------------------------------------------------------------7 2.3楼层间标示方法----------------------------------------------------------------------------------8 2.4橱窗标示方法-------------------------------------------------------------------------------------9 2.5厂房正门牌标示方法---------------------------------------------------------------------------10 2.6厂房门标示方法---------------------------------------------------------------------------------11 2.7建筑入口标示方法------------------------------------------------------------------------------12 2.8厂房门开关标示方法---------------------------------------------------------------------------13 2.9厂房门责任人标示方法------------------------------------------------------------------------14 2.10厂房门副门牌标示方法----------------------------------------------------------------------15 2.11厂房门线标示方法----------------------------------------------------------------------------16 2.12安全桩标示方法-------------------------------------------------------------------------------17 2.13安全护栏标示方法----------------------------------------------------------------------------18 2.14厂房内立柱标示方法-------------------------------------------------------------------------19 2.15厕所标示方法----------------------------------------------------------------------------------20 2.16休息室标示方法-------------------------------------------------------------------------------21 2.17吸烟处标示方法-------------------------------------------------------------------------------22 2.18复用水标示方法-------------------------------------------------------------------------------23 2.19洗手池标示方法-------------------------------------------------------------------------------24
2020年 XX汽车生产现场管理体系手册(新版)-标准化培训教材
“工位组织”等要素的基础上，进行优化，以确保制定出最佳方法 – 进行模拟和实验 – 编写标准化操作文件并存档
2） 培训员工并实施标准化操作
– 管理者了解标准化操作过程的相关信息 – 将标准化操作培训给员工，并进行考核，以保证培训效果 – 只有标准化操作能力考评合格的员工，才能上岗操作 – 实施标准化操作
3.2 标准化操作的记录
2） 标准化操作文件编制阶段的划分
P VS PVS阶段
0-S
S OP
0批量阶段
***生产现场管理体系
SOP阶段
PVS至SOP前，现场应目视标准操作卡的 草卡。（草卡不需要汇签，其他均与正式 卡相同）
进入SOP阶段后，应开始使用 正式的标准化操作所需文件， 且按要求目视。
︱ 2 0 2 0 - x ︱ 10/3 6
备注 一些区域的工作，如：冲压的换模，焊装的修磨区域，油漆的打磨区 域，
总装的返修区域，发动机的机加自动线等，虽然在每个工作循环中的工 作内 容不尽相同，但都有章可循，也可以制定标准化操作。
选取目前可以找到的最优方案，将能标准化的部分进行标准化，如：返 修区域的返修流程，某个缺陷的返修方法等，形成标准化操作文件 。
***生产现场管理体系
标准化操作是跨班次制定的、统一的、目前条件下最优的工作步骤和 工作方法。
︱ 2 0 2 0 - x ︱ 3/3 6
2.为什么开展标准化操作
1. 是完成工作的可靠保证 2. 利于保证过程稳定 3. 易于指导和培训员工 4. 是开展改进的基础
***生产现场管理体系
︱ 2 0 2 0 - x ︱ 4/3 6
3. 由于作者水平所限，不妥之处请多提出宝贵意见。
︱ 2 0 2 0 - x ︱ 1/3 6
2） 培训员工并实施标准化操作
– 管理者了解标准化操作过程的相关信息 – 将标准化操作培训给员工，并进行考核，以保证培训效果 – 只有标准化操作能力考评合格的员工，才能上岗操作 – 实施标准化操作
3.2 标准化操作的记录
2） 标准化操作文件编制阶段的划分
P VS PVS阶段
0-S
S OP
0批量阶段
***生产现场管理体系
SOP阶段
PVS至SOP前，现场应目视标准操作卡的 草卡。（草卡不需要汇签，其他均与正式 卡相同）
进入SOP阶段后，应开始使用 正式的标准化操作所需文件， 且按要求目视。
︱ 2 0 2 0 - x ︱ 10/3 6
备注 一些区域的工作，如：冲压的换模，焊装的修磨区域，油漆的打磨区 域，
总装的返修区域，发动机的机加自动线等，虽然在每个工作循环中的工 作内 容不尽相同，但都有章可循，也可以制定标准化操作。
选取目前可以找到的最优方案，将能标准化的部分进行标准化，如：返 修区域的返修流程，某个缺陷的返修方法等，形成标准化操作文件 。
***生产现场管理体系
标准化操作是跨班次制定的、统一的、目前条件下最优的工作步骤和 工作方法。
︱ 2 0 2 0 - x ︱ 3/3 6
2.为什么开展标准化操作
1. 是完成工作的可靠保证 2. 利于保证过程稳定 3. 易于指导和培训员工 4. 是开展改进的基础
***生产现场管理体系
︱ 2 0 2 0 - x ︱ 4/3 6
3. 由于作者水平所限，不妥之处请多提出宝贵意见。
︱ 2 0 2 0 - x ︱ 1/3 6
别人家的5S与目视化管理手册(上汽通用宝骏基地整车)
定置图/清单 标签 投影（按需） 挂钩
工具箱内的工具， 分类存放进行定 置管理，清扫干 净，保持5S状况 良好。
物料-物料存放
1.3 5S的贯彻执行
物料标识清晰，品种/数量与物料标 签/看板卡的信息一致，同时现场做 好定置，不存在多送物料。
物料-料箱/料架/看板卡盒
料架及看板卡收集盒需定期 清扫和维护，保证其干净、 完好、整洁。
2.1 安全类目视化标准
2.1.16 安全标志（其他标志）
要求： 制作材料：
安全标志是向工作人员警示工作场所或周围环境的危险状况，指导 人们采取合理行为标志的。
国美双面铝塑板，上裱户外背胶贴。观察距离为10~16m时，标志规 格为700×500mm；观察距离为6~10m时，标志规格为500×300mm。
要求：
安全标志是向工作人员警示工作场所或周围环境的危险状况，指导 人们采取合理行为标志的。
制作材料： 100×800mm，12mmPVC板+背胶（双面），角铁固定安装
归口管理： 环境与健康安全管理科
标准出处： 《安全标志及其使用导则》(GB2894-2008)，《道路交通标志和标线》 (GB_5768-1999)
清扫――检查和清扫灰尘/油污/垃圾 清扫应天天由本区域的员工进行，清扫要与设备维护保养TPM相结合。
检查
清洁――维持工作场所良好 建立5S责任制度和标准，所有班次共同维护工作场所，时刻保持5S良好状况，开展 GMS分层审计。 素养――自律，提高个人修养 遵循所在区域设立的标准及规则，有责任心，尊重自我，尊重他人。
7、
红色与白色间隔条纹――表示禁止越过的安全信息。
8、
红色虚线――表示旋转轨迹或移动轨迹。
归口管理：环境与健康安全管理科
一汽大众公司生产现场管理体系目视管理手册
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一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理手册
•工作地目视管理构成因素举例：
•10 •3
•• •1
•2
•9 •11
•4
•5
•6
•7 •8
• 1. 班组工作目视板. • 2. 料架标识. • 3. 工位标识板 . • 4. 班组园地 . • 5. 工位器具的固定位置 . • 6. 物料的准备筹措 . • 7. 干净整洁 . • 8. 地面标识 . • 9. 工作岗位的装备配置. •10. 板 ANDON-Board . •11. 工作服.
• －用黑黄相间的条杠颜色明确标识；
• －表示正上方有移动物通过，提醒人们注意；
• (见彩图及说明)
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一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理手册
•b. 为“料箱、料架、工装、物品”而标识的(可移动的)存放区域标识线；
•有以下几种进行区别的颜色
•－ 白色： • 合格品、空的器具、工装和可移动物品； •－ 黄色： • 待检验、返修的零件(材料)； •－红色： • 废品零件(材料)；
•宋体 加粗28 号字
•宋体66 号字加
粗
一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理手册
• D. 流动物品库房管理目视标识.
•区域标识 •区域物品清单 (定置卡)
•A 001 •450mm
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•600mm
•宋体360 号字加粗
•要求: • 1.区域标识采取悬挂方式,特殊库房可根据实际情况设置. • 2.标识牌为白版蓝字,铝合金边匡. • 3.悬挂采用绳挂外套不锈钢管.
•目录:
•1. 什么是目视管理? •2. 为什么要实行目视管理? •3. 实行目视管理的优点有哪些? •4. 如何开展 •4.1 目视管理的形式和来源 •4.2 目视管理的构成 •4.3 目视管理的标准 •5 评审
一汽大众公司生产现场管理体系目视管理培训手册
•4.3 目视管理的标准： •4.3. 1 地面标识
• 以下标记颜色是统一固定的： • 生产区域、行车通道、危险地带的颜色； • 料箱、物品、可移动物件存放区域的颜色； • 车位标识；
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一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
• a. 地面标识－ 生产区域； 行车道； 危险警示标识.
一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
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一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
•警示标识
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•外直径 400MM
•内直径（白 •色） 340MM
一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
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一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
• 目视管理是把所有的标准、目标和条件都能利用形象直观色彩适宜的标识展示在人 •们眼前，让人们一目了然、一看就明白，并能识别和理解错误所在。
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一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
•工作地目视管理构成因素举例：
•10 •3
•• •1
•2
•9 •11
•4
•5
•6
•7 •8
• 1. 班组工作目视板. • 2. 料架标识. • 3. 工位标识板 . • 4. 班组园地 . • 5. 工位器具的固定位置 . • 6. 物料的准备筹措 . • 7. 干净整洁 . • 8. 地面标识 . • 9. 工作岗位的装备配置. •10. 板 ANDON-Board . •11. 工作服.
道警示标识线. • 2.通道警示标识线设置后,建议生产现场中作业人员及行人过横通道时尽量由此通 过, • 以保证安全. • 3.通道警示线标准规格: • 通道警示线颜色为白色,线宽60MM,白线间间距180MM.,线与通道标识线成45度 角.
某汽车生产现场管理体系手册
某汽车生产现场管理体系手册1. 简介本手册旨在详细介绍某汽车生产现场的管理体系，包括各项管理程序、标准操作流程以及质量控制措施，旨在确保生产现场能够高效运行并达到预期的生产目标。
2. 组织机构2.1 生产部门生产部门负责制定生产计划、指导生产过程并保证产品质量。
### 2.2 质量控制部门质量控制部门负责制定质量控制方案、执行产品检验以及处理质量问题。
### 2.3 设备维护部门设备维护部门负责设备维护计划、设备故障排除等工作。
3. 生产管理程序3.1 生产计划制定1.制定每日、每周生产计划。
2.根据订单量和原材料库存情况确定生产数量。
3.调整生产计划根据市场需求。
3.2 生产过程管理1.确保生产设备正常运行。
2.进行生产过程监控并及时调整。
3.处理生产过程中出现的异常情况。
3.3 产品质量控制1.制定产品质量标准。
2.定期对产品进行检验。
3.处理产品质量问题并追溯原因。
4. 标准操作流程4.1 生产线操作流程1.检查设备运行情况。
2.安排生产人员进行生产操作。
3.监控生产过程并记录关键数据。
4.2 质量检验流程1.抽取产品样本进行检验。
2.检验符合标准的产品入库并进行记录。
3.处理不合格产品并追溯原因。
5. 质量控制措施5.1 设备维护1.制定设备定期维护计划。
2.对设备进行定期巡检与维护。
3.处理设备故障并及时修复。
5.2 员工培训1.定期进行生产操作培训。
2.强调产品质量控制知识培训。
3.组织员工参与质量改进活动。
6. 总结某汽车生产现场管理体系手册是对生产现场管理的规范化和具体化，通过该手册的执行，能够提升生产效率、保证产品质量并满足客户需求。
不断优化管理体系，逐步提升生产水平，达到可持续发展的目标。
2020年 一汽大众现场管理体系评审标准-目视管理
措施
有工作计划，但无工作重点 、无完成时间、负责人，也
没有进行跟踪
全部都没有 无目标 无 无计划
危险警示标识
符合标准，且展示完全
不符合标准，或展示不完全
不符合标准，且展示不完全
体系规划（P）
地面标识 料箱、料架、工装、物品的定置定位线
符合标准，且展示完全
不符合标准，或展示不完全
不符合标准，且展示不完全
明确
没有全部转化，职责分工不 清，流程不清晰，工作接口
不明确
目视管理年度 目视管理年度工作计划结合车间实际，明确了工作重点，有明确的完成时间、负 工作计划 责人、跟踪例会、阶段性工作完成情况检查及讲评
符合全部要求
有计划及重点，有明确的完成 时间、负责人、跟踪例会，但
部分工作没有完成
有计划及重点，有明确的完成 时间、负责人、但没有按照计 划进行跟踪，也没有采取其他
在年末进行了系统的工作总结，并召开车间主任、主管参加的总结会
对全年推进工作进行了系统 的总结，召开了经理、主管
参加的总结会
对全年推进工作进行了系统的 总结，但没有召开了经理、主
管参加的总结会
无总结及总结会
BEWERTUNG: 评估：
>=90%
75~90%
<75%
关于评分标准的解释 1、关于分数 0分代表完全不符合 4分代表虽然做了一部分工作，但还是没有达到最低要求 6分代表达到最低要求 8分代表大部分符合，但是还有进一步提升的空间 10分代表完全符合
进行类似问题普查 普查问题进行整改
并分析根本原因 制定避免问题再次发生的流
程或制度 并严格执行
进行类似问题普查 普查问题进行整改 并分析根本原因 制定避免问题再次发生的流程 或制度，但制度无效
有工作计划，但无工作重点 、无完成时间、负责人，也
没有进行跟踪
全部都没有 无目标 无 无计划
危险警示标识
符合标准，且展示完全
不符合标准，或展示不完全
不符合标准，且展示不完全
体系规划（P）
地面标识 料箱、料架、工装、物品的定置定位线
符合标准，且展示完全
不符合标准，或展示不完全
不符合标准，且展示不完全
明确
没有全部转化，职责分工不 清，流程不清晰，工作接口
不明确
目视管理年度 目视管理年度工作计划结合车间实际，明确了工作重点，有明确的完成时间、负 工作计划 责人、跟踪例会、阶段性工作完成情况检查及讲评
符合全部要求
有计划及重点，有明确的完成 时间、负责人、跟踪例会，但
部分工作没有完成
有计划及重点，有明确的完成 时间、负责人、但没有按照计 划进行跟踪，也没有采取其他
在年末进行了系统的工作总结，并召开车间主任、主管参加的总结会
对全年推进工作进行了系统 的总结，召开了经理、主管
参加的总结会
对全年推进工作进行了系统的 总结，但没有召开了经理、主
管参加的总结会
无总结及总结会
BEWERTUNG: 评估：
>=90%
75~90%
<75%
关于评分标准的解释 1、关于分数 0分代表完全不符合 4分代表虽然做了一部分工作，但还是没有达到最低要求 6分代表达到最低要求 8分代表大部分符合，但是还有进一步提升的空间 10分代表完全符合
进行类似问题普查 普查问题进行整改
并分析根本原因 制定避免问题再次发生的流
程或制度 并严格执行
进行类似问题普查 普查问题进行整改 并分析根本原因 制定避免问题再次发生的流程 或制度，但制度无效
一汽-大众生产现场管理体系培训教材-目视管理
︱ ２０１１－０６ ︱ ７／４９
３．２．１ 地面标识
３．２．１．１ 地面颜色及通道标识 ３．２．１．２ 危险警示标识 ３．２．１．３ 料箱、料架、工装、物品的定置定位线 ３．２．１．４ 车位标识线、等分线、８０ＣＭ线标识
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
目视要求：
３． 由于作者水平所限，不妥之处请多提出宝贵意见。
︱ ２０１１－０６ ︱ ２／４９
内容提要
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
１．什么是目视管理 ２．为什么开展目视管理 ３．如何开展目视管理 ４．如何评价目视管理开展的好与坏
︱ ２０１１－０６ ︱ ３／４９
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
目视要求： 1. 目视板要及时更新维护； 2. 工装/工具要标识清楚、定置定位管理；
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
︱ ２０１１－０６ ︱ １３／４９
３．２．２．１ 工装／工具
在工装／工具作出明确标记，实现定置定位摆放、方便拿取。
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
车位线距离６米
８０ｃｍ线，从车的最外沿往外 ８０ｃｍ
十等分线
滑橇线: 外面的刻度 悬挂式: 里面的刻度
注：所有红线和蓝线，线宽都 是４０ｍｍ。部分标线的长度， 各车间应根据自身空间状况， 做统一规定。
︱ ２０１１－０６ ︱ １２／４９
３．２．２ 工段／班组管理
３．２．２．１ 工装／工具 ３．２．２．２ 班组园地 ３．２．２．３ ＴＰＭ ３．２．２．４ ＱＲＫ
３．２．１ 地面标识
３．２．１．１ 地面颜色及通道标识 ３．２．１．２ 危险警示标识 ３．２．１．３ 料箱、料架、工装、物品的定置定位线 ３．２．１．４ 车位标识线、等分线、８０ＣＭ线标识
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
目视要求：
３． 由于作者水平所限，不妥之处请多提出宝贵意见。
︱ ２０１１－０６ ︱ ２／４９
内容提要
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
１．什么是目视管理 ２．为什么开展目视管理 ３．如何开展目视管理 ４．如何评价目视管理开展的好与坏
︱ ２０１１－０６ ︱ ３／４９
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
目视要求： 1. 目视板要及时更新维护； 2. 工装/工具要标识清楚、定置定位管理；
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
︱ ２０１１－０６ ︱ １３／４９
３．２．２．１ 工装／工具
在工装／工具作出明确标记，实现定置定位摆放、方便拿取。
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
车位线距离６米
８０ｃｍ线，从车的最外沿往外 ８０ｃｍ
十等分线
滑橇线: 外面的刻度 悬挂式: 里面的刻度
注：所有红线和蓝线，线宽都 是４０ｍｍ。部分标线的长度， 各车间应根据自身空间状况， 做统一规定。
︱ ２０１１－０６ ︱ １２／４９
３．２．２ 工段／班组管理
３．２．２．１ 工装／工具 ３．２．２．２ 班组园地 ３．２．２．３ ＴＰＭ ３．２．２．４ ＱＲＫ
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a. 地面标识－ 生产区域； 行车道； 危险警示标识.
• 生产区域的地面颜色是固定的(灰色)； • 行车道：
－主通道是桔黄色，道宽按规划标准；一般通道为本色(灰色),道宽根据实际情 况确定；
－行车道标识线为白色； • 危险警示标识(斑马线)
－用黑黄相间的条杠颜色明确标识； －表示正上方有移动物通过，提醒人们注意； (见彩图及说明)
行车道标样：
一般通道
行车道标识线 划线宽80mm
生产区域
主通道
行车道标识线 划线宽100mm
车位标识线标样：
60mm
500mm
4.3.2 工装、工具.
a. 根据工位组织的需要，对工装、工具的存放制作不同颜色的标记； b. TPM 目视板与卡片 ；
资料柜
工具箱标识 工具柜
工具存放清单
a.对工具进行规范性管理，作出明确标记.
蓝卡blaue Karte
用蓝卡标识出来的缺陷必须由 生产班组自行解决； Die mit dieser Kartebenannten
Fehlerwerden von der Gruppe/Fertigungsteam
b. 为“料箱、料架、工装、物品”而标识的(可移动的)存放区域标识线；
有以下几种进行区别的颜色
－ 白色： 合格品、空的器具、工装和可移动物品；
－ 黄色： 待检验、返修的零件(材料)；
－红色： 废品零件(材料)；
C.车位标识线:
为便于开展工作研究在流水生产线设置车位标识线. 颜色：红色； 标识线宽度：60mm； 标识线起始从车身到该车位末左右各间隔：500mm；
物料管理 Materialsystem
工位组织 Arbeitsplatzorganisation
目视管理 Visuellesmanagement
过程质量控制 Qualitaetsprozess
TPM 全面效率维修
目录:
1. 什么是目视管理? 2. 为什么要实行目视管理? 3. 实行目视管理的优点有哪些? 4. 如何开展 4.1 目视管理的形式和来源 4.2 目视管理的构成 4.3 目视管理的标准 5 评审
qgh:
2. 为什么要实行目视管理?
• 明确标准、沟通信息，使主意力集中并识别错误； • 有效地展示各种类目标和开展相关工作的前提和手段； • 促进员工的责任意识、保证员工的作业安全；
3. 实行目视管理有哪些优点?
• 使生产现场的“部门、员工”有了统一的标准和相同的信息； • 使员工注意力集中、有目标、有重点，避免浪费防止走弯路； • 以固定的标准为基础，为交流和有效沟通创造了条件和基础；
2.通道警示标识线设置后,建议生产现场中作业人员及行人过横通道时尽量由此通过, 以保证安全.
3.通道警示线标准规格: 通道警示线颜色为白色,线宽60MM,白线间间距180MM.,线与通道标识线成45度角.
单箱存放标样：
150mm
50mm
40mm
不规则物品存放区域标样：
150mm
50mm
40mm
150mm
4.2 目视管理的构成：
4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 4.2.6
地面标识； 工装、工具的管理标记； 材料(物品)的管理标识； 生产现场中的车辆管理标识； 保证员工作业安全的有关标识； 导向指示标识；
4.3 目视管理的标准： 4.3. 1 地面标识
以下标记颜色是统一固定的： • 生产区域、行车通道、危险地带的颜色； • 料箱、物品、可移动物件存放区域的颜色； • 车位标识；
1.什么是目视管理?
目视管理是把所有的标准、目标和条件都能利用形象直观色彩适宜的标识展示在人 们眼前，让人们一目了然、一看就明白，并能识别和理解错误所在。
工作地目视管理构成因素举例：
10 3
1
2
9 11
4
5
6
7 8
1. 班组工作目视板. 2. 料架标识. 3. 工位标识板 . 4. 班组园地 . 5. 工位器具的固定位置 . 6. 物料的准备筹措 . 7. 干净整洁 . 8. 地面标识 . 9. 工作岗位的装备配置. 10. 板 ANDON-Board . 11. 工作服.
警示标识图样：
标准：
地面标识--- 黑色条杠宽150mm,黄色间隔及边框200mm.
护拦 --- 黑色条杠宽与圆截面直径、曹钢/方钢型号相同,
黑色条杠宽小于或等于100mm,黄色间隔是黑条杠宽的1.5倍
通道警示线标样:
说明:
1.保证生产现场物流通道作业安全,提醒叉车/工艺车必要的缓速减速行驶而设置通 道警示标识线.
某汽车公司生产现场管理体系-目视管理手册
路漫漫其悠远
少壮不努力，老大徒悲伤
一汽－大众公司生产现场管理体系 FAW-VW Produktions System
目标管理 Zielmanagemen
t
改进工作 KVP
标准化操作 Standardisierte
Arbeit
班组工作 Gruppenarbeit
4. 如何开展 4.1. 目视管理的形式和来源：
生产现场中的目视展示主要来源于相关的职能部门，他们为目视展示规定了要求 和标准；其展示主要有以下形式：
• 特殊符号. • 样品件. • 可见的记号标识 (视觉). • 表格、直方图、图表、设计图、简图、设计方案. • 班组工作目视板. • 显示器. • 工作服.
标识
优点: 1.规范管理,一目了然. 2.拿取方便.
b.TPM 工作目视板和卡片(详见)
红卡rote Karte’
红卡表明 ：生产班组自身难以消除该 缺陷， 必须寻求维修人员的帮助 Solche Karten zeigen an,daß eine Fertigungsgruppe diesen Fehler nicht selbstabarbeiten kann und Hilfevon der Instandhaltung benötigt.
40mm
定位线
特殊生产工位“定置划线”改为“定位线”的说明及标样:
线宽 60mm 线与零件间距 60mm
说明: 1.考虑总装车间生产线和发动机车间/传动器车间装配线零件品种多
的现状, 执行定置划线困难,决定同意总装车间提出的工位零件存放区 由“定置线” 改为“定位线”的建议.
2.颜色---白色. 3.目视图片规格及要求不变. 4.此标准只限总装车间生产线,发动机车间/传动器车间装配线,其它可 移动物品 存放和其它车间物品存放标准仍执行原标准.