“铁路保价运输发展交流会”在济南召开
地方铁路保价运输研究及拓展
是 ２ １ 年 以 来 ，受 国际 金 融 危 机 的影 响 ，汤 ００
直 通 运 输 ，运 输 品类 以石 油 、 化 工 产 品 、化 肥 、煤 台公 司 管内 中小 货主 的杂 货外 装 呈逐 步萎 缩 的状态 ，
炭 、铁矿 粉 等大 宗物 资为 主 ，粮 食 、木材 、钢 材 、矿 外发 量逐 年减 少 。为 此 ，汤 台公 司及 时调 整思 路 ，积 建材 料 、农 副产 品等 为辅 。 极 实施 大 客 户战 略 ，深 人 中 国石油 化 工股 份有 限 公司
途 经 安 阳 市 的 汤 阴县 、 内 黄 县 和 濮 阳市 及 濮
阳 市 的 范 县 、 台前 县 ，在 台 前 站 与 京 九 线 接
轨 ，是 连 接 京 广 、 京 九 线 的 １ 东 西 通 道 。 条 线路 全 长 １ ０９ｋ ，共 有 ７ 货运 营 业 站 ， ６． ｍ 个
管 理规 则 、 铁路 货 物 运输 规 程 等 规 章进 行 了系统 杂 货物 资 ，收 入 与 支 出的 比 例失 调 ，对 事 故理 赔 积极 学 习和 考试 ，进 行 了货运 技 术 大 比武 ，并 多次 参加 了 性 带 来 一 定 的负 面影 响 。
铁路 局 的 各种 货 运培 训 ，大 大提 高 了货运 职 工 的业 务
输 管 理 办 法 的 规 定 程 序 进
行 理 赔 ，但 在 实 际 操 作 过 程
中 存 在 一 定 不 足 ，不 利 于 保 价 运 输 的 发 展 。如 按 照 地 方 铁 路 办 理 货 物 保 价 运 输 的
规 定 ，“ 方 铁 路 办 理 的 直 地
提 高业 务 能 力 。结 合实 际 工 作
驻 专 用 线 货 运 人 员严 格 交 接 ，协 助 企 业 做 好 安 全 防 量 层层把 关 ，做 到 万无 一失 。对 高额 保价 的 货物 ，要
铁路保价运输规则2019年6月1日
铁路保价运输规则2019年6月1日近年来，随着物流行业的快速发展，铁路运输作为一种高效、安全的运输方式，受到越来越多企业和个人的青睐。
为了保障货物的安全和减少财产损失，铁路部门于2019年6月1日发布了新的铁路保价运输规则。
一、保价运输的定义铁路保价运输是指在货物运输过程中，受保价运输服务合同约束，货物按照一定的价值进行保价的运输方式。
保价运输可以为货物运输过程中可能发生的损失提供补偿保障，减少货主的损失风险。
二、保价运输的适用范围铁路保价运输适用于国内铁路运输的大宗货物和贵重物品，包括但不限于机械设备、电子产品、化工品、贵金属等。
对于一些特殊的货物，铁路保价运输可以根据实际情况进行特殊处理。
三、保价运输的计价方式铁路保价运输的计价方式主要有两种：按货物实际价值计价和按运输费用的一定比例计价。
货物实际价值计价是指根据货主提供的货物价值进行计价，货物价值越高，保价费用越高；按运输费用的一定比例计价是指根据货物运输费用的一定比例进行计价，运输费用越高，保价费用越高。
四、保价运输的责任和义务铁路保价运输的责任和义务主要分为两个方面：一是铁路运输部门的责任和义务，二是货主的责任和义务。
铁路运输部门的责任和义务包括：提供充足的保价运输服务，确保货物安全运输；在货物运输过程中，采取必要的措施防止货物丢失、损坏；对于货物运输中的损失，承担相应的补偿责任。
货主的责任和义务包括：提供准确的货物信息和货物价值，确保保价运输合同的真实性；按照规定支付保价费用，确保保价运输合同的有效性；在货物损失发生后，及时向铁路运输部门提出索赔要求，提供相关证据和信息。
五、保价运输的索赔和处理流程在保价运输过程中，如果货物发生丢失、损坏等情况，货主可以根据合同约定向铁路运输部门提出索赔要求。
索赔要求应包括索赔金额、索赔原因、相关证据和信息等。
铁路运输部门在接到索赔要求后，将进行调查核实，如果确认货物损失属实，将按照合同约定进行赔偿。
国家发展改革委关于深化铁路货运价格市场化改革等有关问题的通知-发改价格〔2017〕2163号
国家发展改革委关于深化铁路货运价格市场化改革等有关问题的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------国家发展改革委关于深化铁路货运价格市场化改革等有关问题的通知发改价格〔2017〕2163号各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，中国铁路总公司，各国铁控股合资铁路公司：为贯彻落实《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》（中发〔2015〕28号），深化铁路货运价格市场化改革，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，促进铁路运输行业持续健康发展，决定扩大铁路货运价格市场调节范围，简化运价结构、完善运价体系。
现将有关事项通知如下：一、铁路集装箱、零担各类货物运输价格，以及整车运输的矿物性建筑材料、金属制品、工业机械等12个货物品类运输价格实行市场调节，由铁路运输企业依法自主制定。
实行市场调节价的整车运输具体货物品类见附件1。
二、将执行国铁统一运价电气化路段收取的电力附加费并入国铁统一运价，不再单独收取。
实行政府指导价的整车运输各货物品类基准运价不变，铁路运输企业可以国家规定的基准运价为基础，在上浮不超过15%、下浮不限的范围内，根据市场供求状况自主确定具体运价水平。
原整车运输运价号“7号”调整为“1号”。
铁路整车货物运输基准运价率见附件2。
三、对实行市场调节的货物运价，铁路运输企业要按照“合法、公平、诚信”原则，建立健全运价内部管理制度，明确制定、调整运价的办法，合理确定价格水平，为用户提供质价相符的铁路运输服务。
四、铁路运输企业应当严格执行国家价格政策，自觉规范价格行为。
要落实明码标价规定，在营业场所显著位置，区分政府指导价和市场调节价分别公示各类货物具体运价，主动接受社会监督。
2008年铁路构建和谐保价
铁道知识客货服务2007年对于中国铁路来说是不平凡的一年。
全国铁路第六次大面积提速调图，不仅把中国铁路带入了“高速时代”，更让繁忙的铁路网释放出新的能量，全路客货运输能力分别增长了18%和12%以上。
2008年，随着国民经济的持续快速增长，运输需求旺盛，铁路客货运量又将大幅增长。
作为直接服务货主的铁路保价运输工作，在新的一年中，必将抓住机遇，加快发展，再接再厉，紧紧把握时代的契机，实现保价运输收入持续增长，为确保铁路运输安全稳定发挥积极作用。
2008年铁路保价运输工作的要求是：认真贯彻落实全国铁路工作会议和全路运输工作会议精神，以推进和谐铁路建设为契机，以提高保价理赔服务质量为主线，以不断拓宽保价业务为目标，规范各项管理，深化制度建设；提升服务手段，强化及时赔付；拓展保价市场，树立品牌形象；加大安全投入，实现规模效应，构建和谐保价，为铁路又好又快发展做出新的贡献。
提高服务水平，积极拓展保价业务提高运输服务质量，提升保价服务手段，是推进和谐铁路建设的重要内容。
铁路保价运输要通过提升服务手段，提高服务水平，提高保价运输信誉，不断增加保价收入。
1．推进大客户战略，强化对重点客户的服务。
近年来，铁道部在货运方面提出了大客户战略。
根据大客户战略和推进路企直通运输的要求，铁路保价部门要充分发挥铁路优势，进一步巩固现有的保价大客户，不断拓展保价大客户规模，提高对保价大客户的服务质量，赢得信任与支持。
同时，保价部门也将有针对性地在重点物资和主要品类方面，确定重点单位，全面开展重点攻关，实现双赢。
2．强化品牌宣传，以优质服务赢得货主。
新的一年中，树立保价品牌将成为保价宣传工作的重点。
保价品牌的核心内容是兑现保价承诺，提升保价服务质量。
树立保价品牌将作为一项长期发展战略，被持续、规范、有效地推广。
此外，2008年保价系统还将通过《人民铁道报》、《铁道知识》等媒体开展系列品牌宣传活动，扩大保价品牌的社会影响力。
各铁路局强化对干部职工的宣传和培训，在2007年“样板站”的基础上，继续做好保价新标识的推广应用工作，及时推出一批“闪光点”，让保价品牌深入到干部职工心中，自觉维护铁路保价品牌形象，以优质服务树保价品牌。
全国铁路运输安全工作会议在沈阳召开 提升新形势下铁路运输安全工作水平
２ 年铁路运输安全工作的总体要求和 目标 ０ １ ０
以科 学发展 观 为指 导 ，牢 固树 立 以人 为 本 、安 全 发展 确 保 铁 路 运 输安 全持 续稳 定 。总体 目标 是 ：杜 绝勇
理念，以确保旅客列车安 全为重点 ， 全面落实 “ 高标 准、 讲 较 大及 以上责任 事故； 杜绝货物列车重大及 以上责
全 镌跪运 褰垒 僬会 奄沈 琶骄
卷罪在会 理讽 全酶襞深 学 寨践秘学饕 观 坚持 赢檬准 诱科 、
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２０ ０ ９年 ｌБайду номын сангаас月 ２ １ ３日～ ｌ 月 ２ １ ４日 ，全 国铁 路 运 输 安 全工 本 、安 全发展 的理念 ，坚持 “ 高标 准、讲 科学、
作会议在沈阳召开。铁道部 党组书记 、部 长刘志军在会议 适 应铁 路 现 代 化建 设新 形 势 ，全 面提 高铁 路 运 输
确 为推 进 和 谐 铁 上 强调 ，全路要认真贯彻 落实党中央、国务院对安 全生产 水 平 ， 保 铁 路 运 输 安 全持 续 稳 定 ，
工作 的部署 ，深入学 习实践科 学发展观 ，牢 固树立 以人 为 促 进经济社会 又好 又快 发展作 出新 的更大贡献 。
运专 线开通 条件 ，加 大提前介入 的力度和深度 ，确保 客运 全管理 水平 ，增 强车间对现 场安 全的控制 能力。 专线运营安 全。 要借 鉴京津城 际铁路 等客运专线开通运 营
理 尽 快 步 入科 学化 、 规 范化轨 道 。
８ 大检 查监督 力度 ， 咖 依法履行安 全监 管职 门要 加 大安 全检 查监督 力度 ，各 级行政 执 法部 ｒ
２ 年全 路 运 输 安 全 重 点 工 作 ０ １ ０
对开展铁路保价运输工作的思考
物 安 全按 期 到达 ，才 能 保证 货 物 的价 值 。 在 承运 货 物
建 活 动 ，通 过 兰 州铁 路 局 对优 质 货场 仓 建 工作 检 查验 Ｊ ｊ 收 ，促 进和 提 升 了 ｌ 个优 质货场 的服 务 质量 。 ３
货 物 的价 值 在 于 货物 到达 市场 后 的价 格 ，只有 货 ３ ２ 保 价 大客 户 战 略 ．
２ 兰 州 铁路 局 兰 州车务 段 ，甘肃 兰 州 ７ ０ ５ ） ． ３ ０ ０
企 业 的 经营 活 动 是一 个 复 杂 的过程 ，涵 盖 了生 产 、储 存 、运输 、销 售等 多个环 节 。每
一
个 环 节 都存 在 着 不 同的风 险 ，其 中 ，运 输 环节 受 自然环境 、社 会 条件 等不 同 因素影 响 。
是 太原 铁 路 局 和 呼 和 浩特 铁 路 局 要 继 续 加 强 与 港 握 ，合 理 配 置运 力 ，尤 其 对 山东 到达 东 北 地 区 、 ｝
口协 调 合 作 ， 根据 市场 需 求 加 大 到 港 煤 炭 运输 组 山西到达四川地 区的化肥运输 ，运 力上要予以重
织 力度 。按 照 国 务 院 领导 要 求 ，２ １ 年 ５月 份 国 点保 证 。 ０１ 家 发展 和 改 革 委 员会 将 组 织 相 关单 位 对 ２ １年 以 ０ １
路 保价 运输 赢得 良好 的 声誉 。
风 的不 良反应 ，得 到货 主一 致 好评 。
因 四 川 汶 川发 生 地 震 波 及 宝 成 线 ，造 成 宝 成 线 １ ９ 隧道 变 形 坍 塌 ，砸 坏 行 驶 的 ２ ０ ３ 列车 ，导 ０号 １４ 次 致部 分 车辆 在 隧道 内 脱轨 ，并 引发列 车 火灾 。绿化 站
新乡车务段开展铁路保价运输的实践与思考
强 ，未能 严格 按 照规章 制度 的规 定作 业 ，延迟 了受理 赔偿 的 日期 。对此 ，需 要在 工作 中做 以下 改进 。 （ ）督 促 货 主 及 时 提 赔 。在 保 价 事 故 处 理 中 ， １ 本着认 真 、 负责的 态度 ，主 动宣 传保价 运输 有关 参保
（ ）加 强 铁 路 基 础 设 施 建 设 。 增 加 棚 车 数 量 ， ２ 降 低被 盗几 率 ；扩 大监 控 范 围 ，在 货场 和 沿途 的货 盗
（ ）细 分 市场 ，加 人 宣 传 力 度 。针 对 不 足 额 保 １
价 和运 输 高 价 值 货物 的 货主 ，要进 行 仝 方位 、多 角度 的 保价 营 销 宣 传 。加 强 对保 价 事 故赔 偿 的宣 传 ，特 别
损 、货差 后 所获 赔 偿 数额 的 关 系 ，以 提高 保 价运 输 的
运 基 础 设 施 不 断 得 到 改 善 。２ １ ０ ０年 ，按 照郑 州 铁 路 收 入 、减 少 货 主损 失 的 目的 。 局 和 新 乡车 务 段 的 总 体 部 署 ，新 乡车 务 段 利 用 保 价 （ ）加 强 对 窗 口 岗位 人 员的 教 育 培 训 。 让 广 大 ２
易 发地 点增 设监 控 设备 ，加 强 监控 的震 慑 力度 。
（ ）优 化运 输 组 织 过 程 。 可 将 发送 量 小 的 专 用 货 物发 生 损失时 赔 偿期 限的规 定 ，从 维护货 主 的利 益 ３
线和 车站 关 闭 ，集 中到 技术 设 备 条件好 、作业效 率 高 出发 ，督 促 货主 提赔 ，不 但 可以加 快理 赔进程 ，也 避 的专 用线 或 车站 进行 装 卸作 业 。尽 可能 提 高编组 站 的 免 了 因提 赔超 期产 生 纠纷 。
铁路运输保价知识
⼀、什么是铁路货物保价运输 保价运输是指运输企业与托运⼈共同确定的以托运⼈申明货物价值。
为基础的⼀种特殊运输⽅式，保价就是托运⼈向承运⼈声明其托运货物的实际价值。
凡按保价运输的货物，托运⼈除缴纳运输费⽤外，还要按照规定缴纳⼀定的保价费。
保价运输是针对铁路实⾏限额赔偿⽽规定的，它是铁路运输合同的组成部分，是保证托运⼈，收货⼈能得到及时合理的赔偿的⼀种赔偿形式。
在发⽣承运⼈的责任赔偿时，铁路要按照货物保价运输办法的规定给予赔偿。
⼆、为什么要开办保价运输 开办保价运输是铁路法规定的，是铁路运输企业处理托运⼈提出赔偿要求的⼀种形式，是保证铁路与托运⼈（收货⼈）权益对等的⼀种⼿段，是针对限额赔偿做出的规定，在铁路运输中实⾏限额赔偿是国际上通⾏的作法。
这是因为铁路运输的货物，基本上是按重量计算的，有些物品⾃⾝价值很⾼，但收取运费很低，⼀但发⽣货损，如果按照实际损失赔偿，铁路的负担和承担的风险过⼤，不利于铁路运输企业的发展，因⽽，限额赔偿是保护铁路运输企业合法仅益的⼀种法律规定。
但是限额赔偿不能满⾜托运⼈对货物损失的赔偿要求，为维护托运⼈的合法权益，从法律上给托运⼈⼀条出路――这就是开办保价运输。
这样托运⼈只要⽀付少量的保价费，在货物发⽣损失时，可以得到全额赔偿。
这对双⽅来说都是⽐较合理的。
三、办理保价运输有哪些好处呢？ 1. 铁路对保价运输的货物，在运输过程中将采取安全防范措施，特别是对重点保价货物，将实⾏运输企业过程监管，这将进⼀步保障其运输安全。
2. 铁路所承运的货物，未按保价运输承运的，铁路实⾏限额赔偿，但不超过保价额。
因此在⾜额投保的条件下，⼀旦发⽣承运责任的损失，托运⼈，收货⼈将得到⾜额赔偿。
3. 保价运输费率低，⼿续简便，提赔⽅便，理赔迅速，赔偿托运⼈损失时，公平合理，依法办事，不管事故⼤⼩，只要认定是铁路的责任，先赔偿，然后再从内部查清责任。
体现了铁路负责运输和维护承托双⽅的权益原则。