二次衬砌技术交底.
二次衬砌技术交底
中铁十七局集团张呼铁路ZHZQ-2标技术交底书工程项目隧道工程合同号ZHZQ-2标分项工程名称二次衬砌施工单位中铁十七局集团里程DK71+027～DK70+427 交底日期2014年9月10日交底地点大尖山四号隧道出口隧道复合式衬砌施工技术交底一、交底内容隧道复合式衬砌仰拱和拱墙钢筋、模板砼、施工技术交底。
二、技术参数隧道复合式衬砌施工技术参数见下表。
衬砌类型仰拱（cm）拱墙（cm）钢筋（型号/间距（cm）：环向/纵向）备注Ⅲ级50 40 /洞口段Ⅲ级50 40※Ф16/20：φ10/25Ⅲ级加强50 40 /洞口段Ⅲ级加强50 40※Ф16/20：φ10/25Ⅳ级50 40 /洞口段Ⅳ级50 40※Ф16/20：φ10/25Ⅳ级加强50※40※Ф20/20：φ10/25Ⅴ级60※50※Ф20/20：Ф12/25Ⅴ级加强60※50※Ф22/20：Ф12/25Ⅲ级下锚洞50※40※Ф16/20：φ10/25IV级下锚洞50※40※Ф20/20：φ10/25Ⅴ级下锚洞60※50※Ф22/20：Ф12/251、钢筋保护层垫块厚度5cm，标号C35混凝土；2、环向钢筋采用套筒连接，纵向连接筋采用电弧焊接，双面焊接不小于5d，单面焊接不小于10d；3、素砼地段边墙与仰拱间纵向施工缝每侧设置4根Ф16接茬钢筋梅花形布置；钢筋纵向间距20cm，每根钢筋长0.916m，竖向居中埋设。
三、仰拱施工1、仰拱开挖在开挖前先在供墙两侧用水准仪测出内轨面以下113cm的标高，即仰拱填充第一次施工作业面标高，做好标记，然后用工程线拉通线，放样处仰拱的开挖轮廓线。
每次开挖循环进尺不得大于3m。
2、中心深埋水管中心水管采用C40钢筋混凝土预制管，外径700mm，壁厚7cm。
中心深埋水管基础采用预裂爆破开挖成型，管座采用C20细石混凝土。
中心水管对接、固定，保证接缝严密、不漏浆，并采用陶粒混凝土回填密实至仰拱底面标高。
3、检查井设置检查井采用方井，纵向间距30m。
二次衬砌技术交底
2）施工准备
施工前，必须将基岩上的杂物及松动物清除，并冲洗干净，严格按照设计要求和有关规范规定，铺设防水卷材和排水管道，防水卷材铺设应平顺，紧贴岩面，不得有破损现象，确保搭接宽度和粘结强度。土工布用衬垫贴上，用射钉枪钉上水泥钉锚固；断层带及开挖后滴水淋水等富水区段在土工布后设环向盲沟。同时按照设计预留和预埋照明、通风、消防等所需的洞室和线路管、孔、槽等。
拆模：砼试件现场试压达到规范规定强度时，方可拆模。拆模时要谨慎，以免缺棱掉角现象发生。
养生：衬砌浇筑10～20h后即开始养生，采用覆盖洒水养生法，养生时间不少于14天。
6）二衬施工注意事项
（1）有仰拱段施工采用先仰拱后模板台车拱墙一次成型。二次衬砌以电缆槽盖板底处为分界线，分界线以上部分用模板台车整体浇注；分界线以下部分用人工立钢模浇注。
4）钢筋制作安装
二衬钢筋由洞外集中进行加工，汽车运输至洞内人工安装。钢筋绑扎安装采用移动式多功能作业平台进行，钢筋绑扎时采取滑板隔离措施以防划破防水板。
二衬钢筋间距及排距为隧道施工质量通病之一，在施工过程中加强定位筋的布置，纵向在拱部、拱腰、墙脚各加设纵向分布钢筋（直径同主筋），在加设的纵向分布筋上标注间距，每间距2m设一根同层距相等长的钢筋，二衬钢筋保护按设计厚度采用塑料垫块。
混凝土的拌制：采用自动计量混凝土拌合站，集中生产混凝土。砼坍落度控制在13～18cm，并掺加缓凝减水剂，以确保砼质量。要注意运输过程中的坍落度损失。
混凝土的运输：采用混凝土输送车运输，输送泵泵送混凝土。
混凝土的浇筑：砼采用水平分层、对称浇筑。输送软管管口至浇筑面垂直距离控制在1.5m以内，以防砼离析。浇注过程要连续，避免停歇造成“冷缝”，间歇时间一般不得超过2h，否则按施工缝处理。
隧道二次衬砌安全技术交底
8、在衬砌混凝土灌注时，所有支撑必须按设计要求支撑好，量测灌注速度和混凝土面上升要对称，灌注时要随时检查支撑的稳定，防止支撑体系或衬砌台车偏压造成的爆模。
9、软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：Ⅳ级围岩不得大物品，防止物品坠落伤人。
3、所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离，以免引然防水板。
4、所有衬砌台车上的供电线路必须有绝缘措施，开关箱内设漏电保护器，每日作业前都要检查电路，确定安全后，再上人作业。
5、台架上的小型工具要放入工具箱，防止坠落伤人。
6、砼输送泵用前应连接好管路，对管道进行检查并试压，作业过程中要随时注意管路是否脱落，并设法躲避，防止爆管伤人。
交底人
被交底责任人
张唐铁路工程安全技术交底书
合同号：ZTSG-3标承包人：项目一分部
工程名称
隧道
桩号及部位
施工内容
二次衬砌
交底日期
一、危险源：台架坠落、坠物、防水板着火、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆安全。
二、控制要点：
1、衬砌台车、作业台架必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台架的安全稳定，作业平台上的防护栏杆的高度应大于1.2米。跳板、底板、梯子应安装牢固，并进行防滑处理。工作平台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角，脚手板要搭接满铺，不准有探头板。
二次衬砌施工技术交底
二次衬砌施工技术交底白石格隧道衬砌类型为Z0、Z0-1、Z5-1二衬均采用C30防水砼，衬砌类型为Z5、Z4、Z3、Z2二衬均采用C25防水砼。
隧道二次衬砌施工顺序：先施工仰拱、填充及矮边墙砼，待强度达到规定龄期以后，衬砌台车就为，浇筑边墙及拱部砼。
一、仰拱、填充砼浇筑仰拱、填充的开挖每循环只能施工6米长，按隧道洞径的一半施工，仰拱标高严格按测量技术的交底进行，严禁欠挖，墙角纵向排水管一下的边墙混凝土与仰拱一次浇筑。
在仰拱砼达到初凝后，开始安装填充砼纵向及横向挡头模板，施工填充混凝土（C15片石砼）抗压强度大于30MPa，每循环填充砼纵向采取台阶进行衔接（除变形缝），填充砼表面必须与边墙检查井底面顺接，便于边墙的施工。
二、矮边墙砼浇筑墙角纵向排水管以上到电缆沟盖板底的砼在仰拱、填充施工完后，在砼达到初凝，才开始施工，矮边墙施工必须用小块钢模板进行施工。
三、中心排水管及墙角排水管中心排水管及墙角排水管的位置必须按测量组的测量资料进行施工，要严格控制中心排水管的平面位置与行车道中心线的位置一致，边墙纵向排水管必须与线路平行布置，预留中信排水管的位置必须比审计宽20cm以上；中心排水管及边墙纵向排水管的纵向坡度必须与线路坡度一致。
四、钢筋制作及安装二次衬砌钢筋根据设计尺寸在钢筋加工样台上成批加工制作，用汽车运输到施工现场绑扎安装成型。
仰拱的钢筋按隧道宽度的半幅进行加工，在隧道的中部进行搭接，搭接长度为25d；搭接必须要错开搭接，错开的距离必须大于50厘米，采取梅花形错开；每循环仰拱箍筋纵向必须预留，便于下道工序主筋与上道工序的主筋连接。
矮边墙钢筋的加工在水沟盖板顶以上范围内进行搭接，搭接长度大于35d，错开的距离不能小雨50cm，采取梅花形错开；每循环矮边墙箍筋纵向必须预留，便于下道工序的主筋和上道工序的主筋联接。
边墙及拱圈的钢筋一次安装成型，拱圈的主钢筋不允许在拱顶环向80度范围内进行搭接；每循环及拱圈钢筋箍筋纵向必须预留，便于下道工序主筋与上道工序主筋的连接。
二次衬砌钢筋技术交底
技术交底书
工程名称
苏家寨隧道
施工单位
中铁十七局集团一公司
施工技术负责人
冀荣华
编制单位
工程部
交底人
职称(务)
助理工程师
技术交底内容
Ⅴa二次衬砌钢筋布置图
复核者：签收者：签收时间：
技术交底书
工程名称
苏家寨隧道
施工单位
中铁十七局集团一公司
施工技术负责人
冀荣华
编制单位
工程部
交底人
职称(务)
助理工程师
技术交底内容
Ⅴa二次衬砌钢筋布置图
复核者：签收者：签收时间：
技术交底书
工程名称
苏家寨隧道
施工单位
中铁十七局集团一公司
施工技术负责人
冀荣华
编制单位
工程部
交底人
职称(务)
助理工程师
技术交底内容
二次衬砌钢筋技术交底
1.钢筋表面的油渍、铁锈等应清除干净，钢筋的拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工，在加工弯制前应调直。
2．横向钢筋与纵向钢筋的每个节点必须进行绑扎和焊接。箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处，必须进行绑扎和焊接。
3.相邻主筋搭接位置应错开，错开距离不小于1000mm，同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1500mm。
4.衬砌钢筋仅在Ⅴa、Ⅴb段布置，具体布置见附图。
5.衬砌钢筋主筋间距允许偏差±10mm；两层钢筋间距允许偏差±5mm；箍筋间距允许偏差±20mm；钢筋加工长度允许偏差-10～+5mm；钢筋保护层厚度允许偏差-5～+10mm。
隧道工程二次衬砌施工安全技术交底
二次衬砌施工安全技术交底一、交底内容：1、二次衬砌施工安全技术交底二、安全要求：1、衬砌工作台上应设置不低于1m的栏杆。
跳板、梯子应安装牢固并防滑，工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。
2、工作台、跳板、脚手架的承载重量，应在现场挂牌标明。
3、吊装拱架、模板时，作业场所应设专人监护。
4、在2m以上的高处作业时，应符高处作业的规定。
5、检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风源、电源。
6、采用模筑时拱墙模板架及台下应留足施工净空，衬砌作业点应设明显的限界及缓行标志。
7、台车工作台上应满铺底板。
8、拆卸混凝土输送管道时，应先停机。
9、采用喷锚时喷射机连接的风水管路应牢固通畅。
10、施工台架或施工台车应牢固稳定，台架上应满铺底板，周边应设置栏杆，台架上的人、料不得超过承载能力。
11、清除松动围岩、冲洗受喷面时，工作区内严禁非作业人员停留。
12、钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土，当在离于2m的高处作业时，应符合高处作业有关规定。
13、复合式衬砌防水层的施工台架应牢固，台架下净空应满足施工需要，作业时应设置警示标志或专人防护。
14、仰拱及隧底施工时仰拱上的运输道路应搭设牢固，当向坑内倾卸混凝土时，非卸车人员应避让至安全地点。
15、当仰拱超前边墙施工时，应加强基坑坑壁的临时支护。
安全技术交底主要包括两个方面的内容：一是在施工方案的基础上按照施工的要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者的安全注意事项讲清楚，保证作业人员的人身安全。
安全技术交底工作完毕后，所有参加交底的人员必须履行签字手续，施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份，并纪录存档安全技术交底的作用。
安全技术交底的目的：在工程施工开工前，组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动，把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。
隧洞二次衬砌技术交底
隧洞二次衬砌技术交底编号：由于洞内渗水影响混凝土浇筑质量，特在帮扎钢筋时同步增长了排水管安装。
在渗水点插入围岩10CM DN50PVC排水管。
在通过Φ50纵向和横向软式透水管引导至底板中预埋旳DN75PVC排水管中。
根据以往标段现场施工状况及设计规定，纵向施工缝止水带后部无法振捣密实，故取消纵向施工缝和止水带及止水条，浇筑前缝面凿毛处理。
3.2底板混凝土施工洞身衬砌断面提成底板与边顶拱两部分，先浇底板，再浇侧墙顶拱，底板采用老式定型钢模立模浇筑，边顶拱采用钢模台车一次性浇筑完毕。
底板浇筑按构造分缝规定按12米分段从每个支洞控制段旳起点、终点内向支洞方向进行施工。
底板浇筑时沿钢模台车轨道位置埋设钢板预埋件，用以固定台车轨道，待隧洞所有施工完毕后，对底板表面旳预埋件进行防腐处理。
每个浇筑块旳施工程序为：1、清基验收：隧洞开挖及支护结束后，采用挖掘机和装载机对底板石碴进行清理，经建设单位、监理单位、设计单位、地质勘察单位、施工单位进行隐蔽工程联合验收合格之后，开始进行垫层和底板施工。
2、底板钢筋安装：底板钢筋由钢筋加工厂集中下料加工，5t自卸汽车运至现场，人工绑扎成形，钢筋旳接头采用电弧搭接焊接。
（钢筋制作及安装规定见侧墙顶班规定。
）3、模板安装：底板两端封头模板采用定型木模板现场拼装。
4、仓面验收：混凝土浇筑前旳各项准备工作所有完毕后，邀请监理工程师对浇筑仓面组织验收，经监理工程师签字确认合格后，方可进行开仓浇筑混凝土。
5、混凝土浇筑：混凝土在混凝土拌和站生产，8m³砼搅拌车运至现场泵送入仓，人工平仓浇筑，插入式振捣器及平板振动器振捣密实。
振捣应尤其认真仔细，振捣头不得触及止水构造，以免损坏止水构造。
底板面层混凝土出模后，人工抹面压光。
6、折模、养护：当混凝土养护强度达3.5MPa以上，可以拆除封头模板。
模板拆除后旳及时覆盖洒水进行养护。
3.3侧墙及拱顶混凝土施工1、钢模台车：隧洞混凝土衬砌采用钢模台车衬砌，台车由厂家定型制作，采用轨道式、液压全自动台车。
二次衬砌混凝土技术交底书
技术交底书
技术交底书表格编号1510
项目名称新建衢州至宁德铁路
共 7 页交底编号
工程名称芳源隧道出口
设计文件图号衢宁施（隧）64、衢宁隧参09、衢宁隧参06
施工部位DK260+585～DK260+565二衬砼浇筑
交底日期2016年3月6日
1.工程概况
新建衢州至宁德铁路工程芳源隧道全长6625m，起讫里程DK253+975～
DK260+600，芳源隧道出口工区负责施工的正洞里程为：DK258+500～DK260+600,共2100米。
2、交底范围
本交底适用于芳源隧道出口DK260+585～DK260+565段Ⅳ级围岩Ⅳb型复合式衬砌二衬砼浇筑施工。
3、施工参数
芳源隧道出口DK260+585～DK260+565段Ⅳb级复合式衬砌，拱墙混凝土浇筑采用C35钢筋混凝土，厚度为45cm。
4、施工工艺及施工流程
芳源隧道出口二衬采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌混凝土浇筑二衬台车长9.1米，台车净空较设计增大5cm，拱墙一次性成型。
混凝土在洞外采用小绍砼拌和站集中拌和。
混凝土运输采用8立方米砼罐车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。
（1）施工前准备工作
①隧道防水板铺设前，由项目部测量组完成初支断面净空扫描，并经测量专业监理工程师检验合格后方可进行土工布防水板作业。
拱墙衬砌施工工艺流程图
拱墙衬砌台车结构断面图。
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6.防水板铺挂
焊缝检测
防水板搭接长 度不小于15㎝
二、施工工艺
6.1.5㎜EVA防水板铺挂 ⑥防水板与施工缝错开不小于50㎝的距离，土工布和防水板接
缝应错开1/2-1/3幅宽。
7.钢筋加工及安装 ①技术参数：主筋为HPB335Φ 25钢筋，纵向间距25㎝，净保 护 层63㎜；纵向钢筋为HPB300φ 12钢筋，横向间距20㎝；箍
二、施工工艺
内断面严禁欠挖。 ③天坪隧道出口DK130+110-DK130+090段设计为V级围
岩Vc有
砟复合式衬砌支护类型，拱墙衬砌采用50㎝厚C35混凝土， 抗渗等级不小于P10。 3.初支面处理 ①初支面有钢筋网等凸出部分，切断凸出部分后用铆锤锤平
然后抹砂浆素灰（见下图）。
二、施工工艺
②初支面有凸出的管道时，用砂浆抹平（见下图）。
渗水采用土工布 包裹波纹管+防水 板进行集中引排
二、施工工艺
4.排水盲沟安装 仰拱衬砌施工时已预埋Φ 50环向单壁打孔波纹管和Φ 80
纵向双壁打孔波纹管的出水口（见图2）。Φ50环向单壁打
孔波纹管外包土工布，纵向间距8米。Φ80环向双壁打孔波 纹管外包加强土工布，8米一段。
Φ 50环向波纹管
Φ 80纵向波纹管
筋
为HPB300φ 8钢筋，主筋和纵向钢筋每个交点都应绑扎箍筋。 ②二衬钢筋采用绑扎连接，搭接长度不小于35d（d为钢筋直
7.钢筋加工及安装
二、施工工艺
7.钢筋加工及安装 ③钢筋安装
A.测量放样定出钢筋定位筋的位置，定位钢筋固定采用自制台
车上由钢管焊接的可调整的支撑杆控制（见图5）。 B.定位钢筋固定好后，根据设计钢筋间距在支撑杆上用粉笔标 出环向主筋布设位置，在定位钢筋上标出纵向分布筋安装位 置，然后开始绑扎此段范围内钢筋，各钢筋交叉处均应绑扎。
拱部间距0.5-0.7米，边墙1.0-1.2米（见图3）。
图3 土工布铺挂平面图
图4 土工布铺挂
二、施工工艺
6.1.5㎜EVA防水板铺挂 ①为保证防水板铺挂质量，应先进行试铺定位。
②防水板铺设时，先墙后拱，下部防水板要压住上部防水板，
小里程方向防水板要压住大里程方向防水板（出口为大里 程向小里程的上坡隧道）。防水板固定点梅花形布置，拱 部0.5-0.7m，侧墙1.0-1.2m，在凹凸处应适当增加固定 点，
图5 钢筋支撑杆
二、施工工艺
7.钢筋加工及安装 ④钢筋与防水板、二衬台车模板之间设置砼垫块, 垫块的应做
成工字形或锥型,没平方米垫块应不少于4个，梅花型布置，
主筋的净保护层为63㎜。 8.预埋注浆管 注浆管采用预埋φ 32钢管，钢管长度为衬砌厚度加20cm （外露），管道安装于隧道顶部，纵向间隔6m一个，管道安
③初支面锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料 帽处理（见下图）。
二、施工工艺
④初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不
得超过±5cm,不符合部分应进行补喷（见下图）。
⑤初支面局部渗水部位采取“土工布包裹打孔波纹管+防水 板”进行集中引排至隧道纵向排水盲沟（见下图1）。
图1 初支面局部渗水处理
二次衬砌施工技术交底
中铁XX集团有限公司 XX铁路土建XX标项目部 二0一三年八月
主要内容
一、施工工序 二、施工工艺
三、质量验收标准
一、 施工工序
一、施工工序
施工准备
断面检测
初支面处理
盲管安装
预埋注浆管
钢筋安装
防水板铺挂
土工布铺挂
综合接地
台车定位
止水带安装
堵头模板安装
下一循环
脱模及养护
混凝土浇筑
被撕裂，过松影响防水板挂设。搭接长度应大于10㎝，土
工布和防水板接缝应错开1/2-1/3幅宽。 ②土工布通过带热塑性圆垫圈（暗钉圈）的射钉固定在初支 喷射砼层上（见图4）。暗钉圈固定在初期支护喷射混凝 土层上最深处（凹处）时,对凹处应加密塑性圆垫圈，保
证土工布与初期支护面密贴。土工布固定点梅花形布置，
二、 施工工艺
二、施工工艺
1.施工准备 ①拌合站验收成功，能满足正常施工。
②二次衬砌模板台车验收成功。
③各种材料已进场且检验合格。 2.断面检测 ①施工前对隧道净空断面进行检测，对个别欠挖部位进行处 理，以满足净空要求。
②隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，方允许岩石个
别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌，整体式衬砌 应小于10㎝，其他衬砌不应大于5㎝。拱脚和拱脚以上1m
Φ 80纵向波纹管
图2 预埋盲管出水口
接纵向盲管
接环向盲管
仰拱衬砌施工时已 盲管出水口
二、施工工艺
4.排水盲沟安装 4.1 环向盲管
①环向盲管采用Φ 50单壁打孔波纹管，外包100g/㎡土工
布， 纵向间距8米。 ②安装方法：安装前用100g/㎡无纺布包住盲管，用扎丝捆 好。安装时采用钻孔定位，固定钉安在盲管的两端，定位
4.排水盲沟安装 4.2 纵向盲管
②纵向盲管安设的坡度与线路坡度一致。
③盲管连接时，沿盲管口周边打孔，用扎丝绑扎牢固，然后 用土工布包裹。 ④用防水板将纵向排水管进行反包，并在防水板上剪一圆孔， 将三通接头的出水口穿过该孔。
二、施工工艺
5.400g/㎡无纺土工布铺挂 ①土工布铺设要松紧适度，使之能紧贴喷射面，不致因过紧
孔间距为50cm，将膨胀螺栓打入定位孔,然后用铁丝把盲
管固定在膨胀螺栓上，盲管应紧贴初支面。 ③盲管连接时，沿盲管口周边打孔，用扎丝绑扎牢固，然后
二、施工工艺
4.排水盲沟安装 4.2 纵向盲管
①纵向盲管采用Φ 80双壁打孔波纹管，外包100g/㎡土工
布， 8米每道，防水板铺挂时应半包纵向盲管。
二、施工工艺
布置均匀。
③防水板铺设基层平整度（凹槽深度与宽度之比，即D/L） 不应大于1/10。
二、施工工艺
6.1.5㎜EVA防水板铺挂 ④防水板采用自动爬行热焊机进行焊接。焊接时搭接长度不
小于15㎝，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于15㎜。
⑤焊缝检测：往焊缝中间的空气道充气，当压力表达到 0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以 内，
装时不得损坏防水板，并应于防水板保持适当间距，以利于浆
液流出。
二、施工工艺
7.综合接地 ①二次衬砌综合接地
A.利用二次衬砌的内层纵、环向结构钢筋作为接触网断线保护
接地钢筋，每12米设置一处接地。 B.接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5米为间隔，各选 3根钢筋作为接地钢筋。 C.上述投影线两侧各1.5m外的其他位置，以1m为间隔，选择