拱桥设计计算内容及方法

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拱桥的设计

拱桥的设计
• 拱圈高度:估算主拱圈高度的经验公式或数据,可作为设计计
算时拟定截面尺寸的参考
• 拱圈构造尺寸
临时性施工措施,能满足各 施工阶段的要求;
• 3、计算方法简便;
• 4、线型美观,便于施工;
压力线作为拱轴线
• 公路拱桥恒载所占比
重大,一般采用恒载
压力线作为拱轴线;
• 特殊情况,活载较大
时,如铁路拱桥,可
用恒载加一半活载的 压力线作为拱轴线。
拱桥常用的拱轴线型---能表达为拱轴线方程
①圆弧线 优点:
③悬链线
实腹拱桥的合理拱轴线----
恒载集度(单位长度的恒 重)由拱顶向拱脚连续分 布、逐渐增大;
空腹拱桥恒载压力线在腹孔 墩处有转折点,用悬链线 作拱轴线与恒载压力线有 偏离,但对拱圈控制截面 有利;
悬链线作空腹拱的拱轴线 可采用“五点重合法”即: 在拱顶、跨径1/4及拱脚处 使拱轴线与恒载压力线重 合;
悬链线、高次抛物线是目 前大、中跨径拱桥采用最 普遍的拱轴线型;
13-3 拱圈截面变化规律和截面尺寸拟定
• 主拱圈:等截面及变截面型式; • 变截面:沿拱轴方向宽度不变,高度变化;或高度不变,
宽度变化;
• 增大截面 I 对降低应力不是最有效;
• 对大跨或很陡的圬工拱桥, • 根据拱厚系数确定:

• 一、拱轴线型
• 选择原则: • 尽可能降低由于荷载产生
的弯矩值。
• 合理拱轴: • 拱轴线与各种荷载的压力
线相吻合;拱圈截面上轴 向力,无弯矩作用,应力 均匀;
• 拱轴线选择应满足:
• 1、尽量减小拱圈截面弯矩,
使截面在附加内力影响下各 主要截面的应力相差不大, 并不出现拉应力;
• 2、对于无支架施工,不用

桥梁工程课程设计(拱桥)

桥梁工程课程设计(拱桥)

2015桥梁工程课程设计任务书空腹式等截面悬链线无铰拱设计一、设计资料1.设计标准设计荷载:汽车荷载公路-I 级,人群荷载3.5kN/m2桥面净空净-8+2×(0.75m+0.25 m)人行道+安全带净跨径L0=50m净高f0=10m净跨比f0/L0=1/52.材料数据与结构布置要求拱顶填料平均厚度(包括路面,以下称路面)hd=0.5m,材料容重γ1=22.0kN/m3主拱圈材料容重(包括横隔板、施工超重)γ2=25.0kN/m3拱上立柱(墙)材料容重γ2=25kN/m3腹孔拱圈材料容重γ3=23kN/m3 腹孔拱上填料容重γ4=22kN/m3主拱圈实腹段填料容重γ1=22kN/m3本桥采用支架现浇施工方法。

主拱圈为单箱六室截面,由现浇30号混凝土浇筑而成。

拱上建筑采用圆弧腹拱形式,腹拱净跨为5m,拱脚至拱顶布置6跨。

3.设计计算依据交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 交通人民出版社交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 交通人民出版社交通部部颁标准《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 交通人民出版社《公路设计手册-拱桥(上)》人民交通出版社,2000.7二、课程设计内容1. 确定主拱圈截面构造尺寸,计算拱圈截面的几何、物理力学特征值;2. 确定主拱圈拱轴系数m 及拱上建筑的构造布置和几何构造尺寸;3. 结构恒载计算;4. 主拱结构内力计算(永久作用、可变作用);5. 温度变化、混凝土收缩徐变引起的内力;6. 主拱结构的强度和稳定计算;7. 拱上立柱(墙)的内力、强度及稳定性计算;。

桥梁工程-拱桥计算1 - 其它内力计算分享

桥梁工程-拱桥计算1 - 其它内力计算分享

在软土地基上修建拱桥和桥墩较柔的多孔拱桥,拱 踋变位是难以避免的。
(一)拱脚相对水平位移
采用悬臂曲梁作为基本结构
X222+2=0
拱脚相对水平位移内力计算公式
H HB HA
HA HB 为左右拱脚水平位移,右移为正,左移为负。
两拱脚发生相对水平位移在弹性中心产生的赘余力:
X 2
H
22
转角外,还引起相对水平位移和相对垂直位移,因此,在弹性中心会产
生三个赘余力:
X1
B 11
X 2
B
f ys y 2 ds
s EI
X 3
2
Bl
x2ds
s EI
11
s
M
2 1
ds
EI
s
ds EI
l EI
1
1
1 1
查《拱桥(上)》第607页表(III)-8;
y 2ds 可查《拱桥(上)》第581页表(III)-5。
(3)目前通用的有限元软件较多,如SAP2000, NASTRAN,ANSYS,ADINA等,专用于桥梁计算的软件也 不少,例如GQJS、桥梁博士、Midas/Civil等。
(二)有限元方法计算拱桥简介
2、数据准备及计算分析 (1)结构离散或单元划分 (2)组织数据文件:节点信息(节点编号和节点坐
(1)温度内力计算
例题:某钢筋混凝土拱桥,计算跨径l=90m, 计算矢高f=18m,拱轴系数=2.24,合拢温度为 20℃,现温度为10℃,试计算由此温度差在拱 顶和拱脚截面产生的附加内力。公式中可以用 δ11,δ22,δ33表示,弹性中心YS=0.32f。
(1)温度内力计算
解:根据公式:
Ht
lt

拱桥设计实用计算表2

拱桥设计实用计算表2

重力
底梁重力
P1=号[0立.5柱*0重.5
力2号:立P=柱3*重(
力3号:立P=柱3*重(
4号腹拱座 力: P=3*(
重(力3):腹P孔=(
集中力
P13 =
P14 =
P15 =
5.拱上实 P16 =( 腹段(1()如拱顶 填料及桥 P17=Lxhd
(2)悬链 γB =
线曲边三 f1=f+y上
(1-1/cosφ
m^2
0.6512 0.6508
0.79641
m m
0.60476 0.79641
y1/f
主拱圈几何特性表
1 0.821783 0.665442 0.52911 0.411164 0.310395
6.000 7.000 8.000 9.000 10.000 11.000 12.000
2.拱上腹 孔布置
y
3.824
△M
36.435
20.458
Mp
1331.124 1353.853
考虑弹 性压缩的
项目 cos 与Ms相in应的 与M相H1应的 V N △H △N Np M y △M Mp
拱顶截面
Mmax
Mmin
1.000
0.000
105.952
97.384
105.952
97.384
1.855
1.705
公路1级
相应的H1 公路1级
拱脚截面 相应的V1 公路1级
不计弹性 压缩的人
截面
拱顶截面
l/4截面
考拱虑脚弹截性面 压缩的汽
项目 cos 与Ms相in应的 与M相H1应的 V N △H △N
项目 Mmax 相应的H1 Mmin 相应的H1 Mmax 相应的H1 Mmin 相应的H1 Mmax 相应的H1 相应的V1 Mmin 相应的H1 相应的V1

(完整版)14米景观板拱桥计算书

(完整版)14米景观板拱桥计算书

景观桥结构设计计算书设计阶段施工图部位拱圈、基础审核人校核人计算人2010年2月目录一、工程概况 (1)二、计算内容 (1)三、基本设计资料 (1)四、地质、水文资料 (2)1、地形地貌 (2)2、地基岩土的构成 (2)3、地下水 (3)4、场地及地基条件综合评价 (3)5、建议 (4)五、计算程序 (4)六、说明 (4)1、拱圈结构验算 (4)2、地基承载力、基础稳定性验算 (10)一、工程概况本桥为小区内的一座景观桥,是小区工程的一部分,主要用于小区内日常通行和消防通行。

桥梁基本尺寸和外观由景观设计人员结合小区总体情况进行拟定后,我们对此桥进行了桥梁结构设计.本桥为一座一跨14米的钢筋混凝土板拱桥。

桥梁横断面布置则为:2x0。

4m栏杆+2x1。

5m人行道+2x4.5m 车行道=12.8m。

桥梁拱圈采用等截面钢筋混凝土圆弧拱,拱圈外半径为9.1m,内半径为8.7m,拱圈夹角为105。

29°。

拱圈中心线矢高3。

5m,跨径14。

15m,矢跨比为1/4。

04。

拱圈采用等截面,截面高0。

4m,宽12。

8m。

桥台采用重力式桥台,桥台台身长12.8m。

基础为浅基础,基础长13。

8m。

桥梁轴线按道路线型近似取值进行设计,桥梁正交.二、计算内容拱圈结构验算,地基承载力、基础稳定性验算,按极限状态法设计.三、基本设计资料1、设计荷载:(1) 永久荷载:●恒载:片石混凝土容重25KN/m3,钢筋混凝土容重26KN/m3,人行道石栏杆2。

6KN/m,沥青混凝土铺装24KN/m3。

●基础变位作用:不均匀沉降0。

01m。

(2)可变荷载:●车道荷载:按双向二车道加载,荷载采用:公路-Ⅱ级,车道荷载见规范.●人群荷载: 3。

0kN/m².●温度荷载:根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)取值。

(3)偶然荷载:地震动峰值加速度为0。

10g,建筑场地为稳定的建筑场地。

2、材料性能:1) 拱圈、拱座采用C35混凝土。

大桥拱桥拱圈纵向计算书

大桥拱桥拱圈纵向计算书

xx 大桥拱桥拱圈纵向计算书一、工程设计概况1. 桥梁概况XX大桥2X20+4X30+2X20m全长200m采用八跨上承式钢筋混凝土拱桥,主拱圈和边拱圈均为等截面钢筋砼板拱。

边拱拱圈L0=18.0m, f0=3.94m,矢跨比f0/ L0=1/4.57。

拱轴线为抛物线,拱圈宽度2x16.0m,拱圈厚度0.5m;主拱拱圈L0=27.64m, f0=6.1m,矢跨比f0/ L0=1/4.53 ,拱轴线为抛物弧,拱圈宽度2x16.0m,拱圈厚度0.6m。

2. 设计围及容拱桥上部结构设计,下部结构的桥台、承台、桩基础;桥梁附属设施的设计等。

3. 设计主要技术标准1、道路等级和断面城市主干道,双向四车道,设计速度V= 40km/h;2、桥梁横断面3m人行道+4n非机动车道+2.5m分隔带+15n机动车道+2.5m分隔带+4n机动车道+3m人行道,桥面全宽34m,本桥分两幅,每幅桥宽17.0m,两幅桥之间设置2cm t勺结构缝。

3、设计荷载:城-A 级。

4、设计纵坡:2.97%和-2.97%。

5、竖曲线半径:R=1600m。

6、平面:全桥位于直线段。

7、桥面横坡:双向1.5%勺横坡。

8、桥面铺装:4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13)+ 6cm 中粒式沥青混凝土(AC-16)+ 防水层+10cm厚C40防水混凝土( W6。

9、设计基准期:100年。

10 、结构设计安全等级:一级。

11、环境类别:U类12、地震:加速度峰值为0.05g ,抗震设防烈度为6 度。

13、最大冻结深度:0.5 m 。

4. 设计采用的规1 、《工程建设标准强制性条文》 (建标[2002]99 号) ]2、《城市道路工程设计规》 (CJJ 37-2012 )3、《城市桥梁设计规》(CJJ 11-2011 )4、《城市桥梁抗震设计规》 (CJJ 166-2011 )5、《公路工程技术标准》 ( JTGB01-2003)6、《公路桥涵设计通用规》 ( JTG D60-2004)7、《公路圬工桥涵设计规》 ( JTG D61-2005)8、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规》(JTG D62-2004)9、《公路桥涵地基与基础设计规》 ( JTG D63-2007)10、《公路桥涵钢结构及木结构设计规》( JTJ 025-86 )11 、《公路桥梁抗震设计细则》 ( JTG B02-01-2008 )12、《公路排水设计规》 ( JTJ 018-97 )13、《公路桥涵施工技术规》 ( JTG/T F50-2011 )14、《公路工程基桩动测技术规程》 ( JTG/T F81-01 —2004) 其它有关道路及桥梁工程设计的规及规定。

拱桥结构计算书

拱桥结构计算书

B2= -12.15810
C2= -10.6084
D2= -3.7665
A2*B1-A1*B2= -32.3521
aEcI= 462424.49
根据《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007附录P第 P.0.4第三条规定 :

h =αh
13.46 m>2.5m时, kh=0
(1)当H0=1时
Pmix= 95.6214 kN
2)、桩基最大水平位移的验算
按《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007附录P表P.0.4中公式计算 x0
x0
=
δ H (0) 0 HH
+
M

(0) HM
=
0.0058 m
= 5.80 <6mm
φ0 值:
符合设计要求
φ0
=
−(H0δM(0H)
+
M0δ
(0) MM
所以,b1=
1.58 m
(2)、桩的变形系数
α = 5 mb1 式中EI=0.8EcI= 1099560 EI
KN/m2
承台底以下hm=2(d+1)= 4
m深度内深度内只有一层土 故m值直接查《公路桥涵地基
与基础设计规范》JTG D63-2007附录P表P.0.2-1取用,即m=
3000
则α =
0.34
根据《公路桥涵设计手册 墩台与基础》中得到:
ρ=
fcd fsd
.
Br − A(ηe0) C(ηe0) − Dgr
=
= 0.0111
1.113 %
Nu = Ar2 fcd +Cρr2 fsd = 1876.63 KN > 1377.01 kN

7 拱桥构造设计

7 拱桥构造设计
拱肋 作用:主拱圈的重要组成部分,施工中作为拱波和浇筑拱板的支架 要求:强度、刚度、稳定性 截面形式:要求所选截面有利于增强主拱圈的整体性,制作简单,施工安全。
拱波 作用:主拱圈的组成部分,拱板混凝土浇筑时的模板 要求:一般用混凝土预制成圆弧形(不低于C20), 单波:矢跨比:1/3~1/6,净跨:3~5m
箱型拱-也称箱型板拱
特点:抗弯惯性距和抗扭惯
性矩均较大,能抵抗
正负M,施工复杂 箱型拱截面组成方式 U形肋:吊装重量轻,现浇量大
工字形肋:无现浇、单肋稳定性差(少用)
先合龙一箱,在 拼顶、底、腹板
箱形肋:质量可靠(卧式预制),吊装稳定性好(目前主要采用的形式)
单箱多室截面:用于不能吊装的特大桥(施工方法:转体、悬臂浇筑、悬臂拼 装)
7.2.2 拱上建筑构造-根据拱上建筑的不同,分为实腹式和空腹式
实腹式拱上建筑 ➢组成:侧墙、拱腹填料、护拱、变形缝、防水层、泄水管及桥面等 ➢特点:构造简单,施工方便,恒载重 ➢适用:小跨径拱桥
➢拱腹填料的做法 填充式 拱腹填料:砾石、碎石、粗砂或卵类粘土,亦可用轻质材料
侧墙:设于两侧,围护填料,按挡土墙设计,采用浆砌块、片石,也可 采用钢筋混凝土护壁式侧墙。
多肋多波:矢跨比:1/3~1/5;净跨:1.3~2.0m;厚6~8cm ;宽0.3~0.5m 拱板
作用:“集零为整”,加强拱圈整体 要求:现浇混凝土不低于C20 性 横向联系构件
作用:使拱肋变形在横桥 向均匀,避免拱波顶纵裂, 保证横向稳定
形式:横系梁和横隔板
布置:拱顶、腹孔墩下、 接头处,间距3—5米
a、将腹拱的拱脚直接支承在墩(台)上; b、跨越墩顶,使两侧腹拱圈相连
红星桥
跨越深谷,桥高达65m,主拱跨径108m,副拱跨径分别为24.5m、9m及7m, 全长155.8m。采用三铰双曲拱,左右采用8次抛物线的不对称拱线。
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【tips】本文由李雪梅老师精心收编整理,同学们定要好好复习!
拱桥设计计算内容及方法
拱桥设计计算内容及方法
拱桥实用计算计算内容
需要计算的部位:
主拱、拱上建筑;
组合体系拱:主拱圈、系梁、吊杆;
桁架拱:上下弦杆、斜杆;
主要荷载:
结构重力、预应力、活载、常年及日照温差、拱脚水平位移
推力;
计算项目:
主拱强度设计、验算;
拱上建筑强度设计、验算;
系梁、吊杆强度设计、验算;
横梁、桥面板强度设计、验算;
主拱稳定性验算;
主拱变形计算、预拱度计算;
关键局部应力验算;
主拱内力调整计算。
拱桥实用计算计算方法
合理拱轴线:
按照拱轴线的形状直接影响主拱截面内力大小、分布的原则
选取拱轴线。尽可能降

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