模板支模架专项施工方案

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

1、设计概况 (1)

2、主要梁板截面尺寸、层高、跨度统计 (2)

三、支模架设计计算 (3)

1、分类说明 (3)

2、基本思路 (3)

3、模板工程材料选用 (3)

4、支模架搭设详细说明 (4)

5、设计计算书 (5)

（一）750×1000梁模板扣件钢管高支撑架计算书 (5)

（二）120mm厚楼板模板扣件钢管高支撑架计算书 (13)

四、劳动力、机械设备计划 (19)

五、模板支撑架的构造和施工要求 (20)

1、支模架的材料和人员要求 (20)

2、模板支架的构造要求 (20)

3、支撑架搭设的要求 (21)

六、模板支、拆质量安全技术措施 (22)

1、一般要求 (22)

2、模板支设质量、安全技术措施 (22)

3、模板拆除质量、安全技术措施 (23)

七、支撑体系检查和验收要求 (23)

八、应急预案 (24)

新建沪杭客专站房及站场相关工程二标段桐乡站

模板工程专项施工方案

一、编制依据

1、《新建沪杭客专站房及站场相关工程二标段桐乡站建筑、结构施工图》

2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）

4、《建筑施工扣件式钢管脚手架技术规范》（JGJ130-2001）

5、《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006，J10905-2006）

6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

二、工程概况

1、设计概况

（1）车站规模

桐乡站属小型站，中心里程为DK111+240，车场设计规模为2站台面4线。基本站台（450×10.5×1.25m）和侧式站台（450×9×1.25m）各1座。中心里程为DK111+191.8处设洞身净宽8.0米的旅客出站地道一座。站房高峰小时发送量800人。

（2）建筑规模

客运用房建筑面积4938m2，站台雨棚建筑面积11108m2，地下通道建筑面积438m2，站房雨棚建筑面积291m2。

（3）设计标准

耐久年限为100年，结构安全等级为二级，耐火等级为一级，抗震设防烈度小于6度，防水等级Ⅱ级。

（4）结构形式

客运站房：钢筋混凝土框架结构，柱网轴线尺寸7500×9000、15000×9000、7500×27000，屋顶为钢桁架金属屋面+局部单坡混凝土屋面；站房屋盖结构类型为H型钢、方钢及钢管组成的人字平面桁架结构，平面桁架梁之间采用钢梁连接。

站台雨棚：桐乡站站台雨棚形式为有站台柱雨棚，预应力高强砼管桩、独立承台基础。

雨棚为单层钢结构，采用悬挑钢框架，雨棚柱为钢管混凝土柱，雨棚水平方向设防震分割缝。雨棚覆盖2个站台，纵向2个轴线。雨棚屋面均采用直立锁边镀铝锌钢板屋面系统，封口檐口采用3mm厚铝板。屋面排水采用虹吸排水方式，天沟为不锈钢天沟。

2、主要梁板截面尺寸、层高、跨度统计

1、站房基础梁（层高：5.700m）：

2、6.400m标高层（层高：6.500m）：

3、11.500m标高层（层高：5.100m）：

4、站房屋面梁（5.100m）：

三、支模架设计计算

1、分类说明

考虑到本工程的梁截面尺寸较多，在大跨度高支模架设计时，按照最大跨度与高度的750×1000截面进行设计计算。

2、基本思路

2.1. 750×1000截面按钢管脚手架进行设计计算；

2.2. 楼板支模架设计时均按普通钢管脚手架进行设计计算。

3、模板工程材料选用

4、支模架搭设详细说明

1、钢管脚手架部分（梁、楼板）

4

5、设计计算书

（一）750×1000梁模板扣件钢管高支撑架计算书

计算依据浙江省工程建设标准《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》(J10905-2006)。 计算参数:

模板支架搭设高度为8m ，

梁截面 B ×D=750mm ×1000mm ，立杆的纵距(跨度方向) l=0.45m ，立杆的步距 h=1.50m ， 梁底增加1道承重立杆。

面板厚度18mm ，剪切强度1.4N/mm 2，抗弯强度15.0N/mm 2，弹性模量6000.0N/mm 4。 木方60×80mm ，剪切强度1.3N/mm 2，抗弯强度13.0N/mm 2，弹性模量9500.0N/mm 4。 梁两侧立杆间距 0.80m 。 梁底按照均匀布置承重杆3根计算。

模板自重0.50kN/m 2，混凝土钢筋自重25.50kN/m 3，施工活荷载3.00kN/m 2。 梁两侧的楼板厚度0.12m ，梁两侧的楼板计算长度0.750m 。 扣件计算折减系数取1.00。

1800

图1 梁模板支撑架立面简图

计算中考虑梁两侧部分楼板混凝土荷载以集中力方式向下传递。 集中力大小为 F = 1.35×25.500×0.150×0.750×0.230=0.713kN 。 采用的钢管类型为48×3.2。 一、模板面板计算

面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照多跨连续梁计算。

8000

作用荷载包括梁与模板自重荷载，施工活荷载等。

1.荷载的计算：

(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m)：

q 1 = 25.500×1.000×0.230=8.798kN/m

(2)模板的自重线荷载(kN/m)：

q 2 = 0.750×0.230×(2×1.000+0.750)/0.750=0.633kN/m

(3)活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载(kN)：

经计算得到，活荷载标准值 P 1 = (1.000+2.000)×0.750×0.230=0.518kN

均布荷载 q = 1.35×8.798+1.35×0.633=12.732kN/m 集中荷载 P = 1.4×0.518=0.726kN

面板的截面惯性矩I 和截面抵抗矩W 分别为: 本算例中，截面惯性矩I 和截面抵抗矩W 分别为: W = 23.00×1.80×1.80/6 = 12.42cm 3； I = 23.00×1.80×1.80×1.80/12 = 11.18cm 4；

A

计算简图

0.042

弯矩图(kN.m)

剪力图(kN)