质量验收评定标准修订
SL635-2012金属结构-水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准(原SDJ-249.2─88)

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前言
➢编制过程
2004.4
立项
2005.6
完成编制大纲
2006.5
完成征求意见稿
❖确定20章内容
2008.8
完成送审稿
❖收到34家单位及个人反 馈意见共386条
❖采纳161条,部分采纳 47条,未采纳157条,需 研究3条
对水工金属结构安全、使用功能及环境保护等有重 大影响的检验项目。
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2 术语
2.0.4 一般项目 general item 除主控项目以外的检验项目。 2.0.5 埋件 embedded parts
水工金属结构安装、固定或运行所必须的,预 先埋设(或半埋设)于混凝土结构中,并与混凝土 有固定连接的金属结构件。 2.0.6 允许偏差 erection tolerance 水工金属结构(制造与安装)在设计文件和规范规 定范围之内的制造与安装的尺寸偏差。
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3 基本规定
3.1一般要求 条文说明: 2 安装工地应备有相关法规、技术标准、设计图样 和技术文件及有关水工建筑物的布置图。 3 专业检测及特殊作业人员应具有相应的资格证书 并持证上岗。 4 用于检测的计量器具,应经法定计量检定机构检 定合格,并在有效期内使用。
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3 基本规定
3.1一般要求 条文说明: 5 按订货合同检查验收到货的设备、构配件等的产 品合格证,主要钢材、焊接材料、防腐材料等的质 量证明书,出厂试验资料、安装图样以及产品使用 维修说明书等,并进行登记、签认、归档。发现有 质量问题的产品,应按合同规定处置。不合格产品 不得安装。
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3 基本规定
《建筑工程施工质量验收统一标准》

《建筑工程施工质量验收统一标准》建标[2001]157号国务院各有关部门,各省、自治区建设厅,直辖市建委,计划单列市建委,新疆生产建设兵团,各有关协:根据我部《关于印发一九九八年工程建设国家标准制订、修订计划(第二批)的通知》(建标[1998]244号)的要求,由建设部会同有关部门共同修订的《建筑工程施工质量验收统一标准》,经有关部门会审,批准为国家标准,编号为GB50300-2001,自2002年1月1日起施行。
基中,3.03、5.04、5.07、6.0.3、6.0.4、6.0.7为强制性条文,必须严格执行。
原《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GBJ300-88同时废止。
本标准由建设部负责管理,中国建筑科学研究院负责具体解释工作,建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
中华人民共和国建设部2001年7月20日前言本标准是根据我部《关于印发一九九八年工程建设国家标准制订、修订计划(第二批)的通知》(建标[1998]244号)的通知,由中国建筑科学研究院会同中国建筑业协会工程建设质量监督分会等有关单位共同编制完成的。
本标准在编制过程中,编制组进行了广泛的调查研究,总结了我国建筑工程施工质量验收的实践经验,坚持了“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想,并广泛征求了有关单位的意见,由我部于2000年10月进行审查定稿。
本标准的修订是将有关建筑工程的施工及验收规范和工程质量检验评定标准合并,组成新年的工程质量验收规范体系,以统一建筑工程施工质量的验收方法、质量标准和程序。
本标准规定了建筑工程各专业工程施工验收规范编制的统一准则和单位工程验收质量标准、内容和程序等;增加了建筑工程施工现场质量管理和质量控制要求;提出了检验批质量检验的抽样方案要求;规定了建筑工程施工质量验收中子单位和子分部工程的划分、涉及建筑工程安全和主要使用功能的见证取样及抽样检测。
建筑工程各专业工程施工质量验收规范必须与本标准配合使用。
SL633-2012地基处理与基础工程水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准(原SDJ

关于施工质量评定标准,需要说明的是:
一是主控项目不应有不符合要求的检验结果,
即所有的检验点都必须满足标准要求,否则质量就
不合格。
二是检验项目质量要求中“符合设计要求”,
设计要求包括设计单位的设计文件要求及经监理单
位批准的施工单位的设计文件要求,监理批准前一
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2. 术语 共4条,重点解释一下第2条——工序。水利
水电工程的施工质量是在施工过程中形成的,加 强对施工工序过程的控制,特别是体现在组成单 元工程基本工序的控制及验收,是本次修订的原 则, 即施工质量“过程控制”原则。
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3. 基本规定
分一般要求、工序施工质量验收评定、单元 工程施工质量验收评定3节。
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关于施工检验记录资料,需要重点说明的是: 一是施工记录一定要完整、齐全,叙事要清楚, 时间、地点、施工部位、工序内容、质量情况(或问 题)、施工方法、措施、施工结果、现场参加人员等, 均应记录清楚,不应追记或造假,责任单位和责任人 应当场签认。本次修订,大部分工程将施工记录作为 主控项目检查就是要保证施工质量的可追塑性,避免 造假。分部工程开工前,施工单位应制定施工记录格 式,报监理单位审批。施工记录作为验收评定内容一 并存档。
一是一个单元工程中包含一定数量的单孔(桩、 槽),如帷幕灌浆、排水孔、钻孔灌注桩、振冲碎石桩 等,应先进行单孔(桩、槽)的施工质量评定。而有的 单孔(桩、槽)施工包含几个重要工序,如钻孔灌注桩, 必须先进行工序评定,有的单孔(桩、槽)施工工序不 易划分,如振冲碎石桩,则按检验项目直接进行单孔 (桩、槽)评定。然后根据单元工程中单孔质量的合格 率评定单元工程,这是地基工程中所特有的一个验收评 定内容。
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2. 体例与格式
最新城镇道路工程施工与质量验收规范cjj1-2008

2 单位(子单位)工程应按工程的结构部位 或特点、功能、工程量划分分部工程。分部 工程的规模较大或工程复杂时宜按材料种类、 工艺特点、施工工法等,将分部工程划为若 干子分部工程。
此次修编根据国标50300标准对单位工程、 分部工程、分项工程进行了定义并划分:
3.0.13 道路工程应划分为单位工程、分部 工程、分项工程和检验批,作为工程施工 质量检验和验收的基础。
18.0.1 开工前,施工单位应会同建设单位、 监理工程师确认构成建设项目的单位工程、分 部工程、分项工程和检验批,作为施工质量检 验、验收的基础,并应符合下列规定:
5、加强原材料的检验 1)新增加对路基填方材料的强度(CBR)值要 求;
2)基层材料:土、石灰、粉煤灰、砂砾、钢渣、 水;
增加了对基层材料的7d无侧限抗压强度检验; 3)面层材料:沥青、水泥、混凝土、钢筋等。
6、新规范删除了部分施工结构、工艺及不利环 保的施工材料。 材料:煤沥青,结构:泥结碎石面层等 7、明确了强制性条文; 有关管理的有二条,土方施工安全的有二条, 面层施工的有四条,季节施工的有一条,共九 条。 8、新增了部分检测项目,提高了部分检测项目 的检测标准;(在原标准的基础上略有提高) 9、新增施工现场质量管理要求条款;
e.编写组摘录的《工程建设标准编制手册》。
f.原标准体系
[1]城镇道路工程设计规范(CJJ 37-90 ) [2]市政道路工程质量检验评定标准(CJJ 1-90) [3]城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ 4491) [4]粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范(CJJ 4-97) [5]钢渣石灰类道路基层施工及验收规范(CJJ 35-90)
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300简介[1]
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3、基本规则(抽样与判定)
表D.0.1-1 一般项目正常检验一次抽样判定
样本 合格 不合格 样本 合格 不合格 容量 判定数 判定数 容量 判定数 判定数
5
1
8
2
13
3
20
5
2
32
7
8
3
50
10
11
4
80
14
15
6
125 21
22
《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300简介[1]
3、基本规则(抽样与判定)
表D.0.1-2 一般项目正常检验二次抽样判定
抽样 次数
第一次 第二次
第一次 第二次
第一次 第二次
第一次 第二次
样本 容量
3 6
5 10
8 16
13 26
合格 不合格 判定数 判定数
0
2
1
2
0
3
3
4
1
3
4
5
2
5
6
7
抽样次 样本 合格 不合格 数 容量 判定数 判定数
第一次 20 3
6
第二次 40 9
2、术语
GQ 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300简介[1]
3 基本规定 3.0.1 施工现场应具有健全的质量管理体系、相应
的施工技术标准、施工质量检验制度和综合施工 质量水平评定考核制度。
施工现场质量管理可按本标准附录A 的要求 进行检查记录。
3.0.2 未实行监理的建筑工程,建设单位相关人员 应履行本标准涉及的监理职责。(新增条文)
3 在同一项目中,针对同一抽样对象已有检验成果可以重
复利用。
公路工程质量验收评定标准(讲解)

公路工程质量验收评定标准(讲解)一、概述公路工程质量验收评定标准是评估公路工程质量是否达标的重要依据。
质量验收评定标准的制定对于保障公路工程建设质量、提高工程建设水平具有至关重要的意义。
本文将对公路工程质量验收评定标准进行详细的讲解。
二、验收内容1.基础验收–包括路基的填方、回填、压实等工序验收。
2.路面验收–对沥青路面、水泥混凝土路面等进行验收。
3.桥梁验收–对桥梁结构、防水、护栏等进行验收。
4.涵洞验收–包括涵洞结构、排水系统等的验收。
三、验收标准1.质量标准–具体规定工程在材料选用、施工工艺、质量控制等方面的要求。
2.工程量标准–规定工程的完成量是否符合设计要求。
3.验收标准–确定验收过程中所需的各项规定和程序。
四、验收程序1.申请验收–由施工单位提出验收请求。
2.验收准备–验收前进行相关资料准备和检查。
3.验收过程–审查施工记录、进行现场检查等。
4.验收结果–根据验收情况做出合格或不合格的评定。
五、验收标准的重要性公路工程质量验收评定标准的制定和执行,有利于提高工程建设质量,规范施工行为,保证道路的安全性和耐久性。
通过严格的验收标准,可以有效控制工程施工质量,提高道路的使用寿命,同时也有助于减少因工程质量问题所带来的安全隐患。
六、结论公路工程质量验收评定标准的制定和执行是保障工程质量、提高工程建设水平的重要措施。
只有严格按照标准进行验收,才能确保公路工程建设的质量达到规定的要求,为公众提供更加安全、便捷的道路交通服务。
同时,对于监督施工企业和监理单位的监管也起到了积极的促进作用。
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

关于发布国家《建筑工程施工质量验收统一标准》的通知建标[2001]157号国务院各有关部门,各省、自治区建设厅,直辖市建委,计划单列市建委,新疆生产建设兵团,各有关协:根据我部《关于印发一九九八年工程建设国家标准制订、修订计划(第二批)的通知》(建标[1998]244号)的要求,由建设部会同有关部门共同修订的《建筑工程施工质量验收统一标准》,经有关部门会审,批准为国家标准,编号为GB50300-2001,自2002年1月1日起施行。
基中,3."03、"5.04、"5.07、"6.0."3、6."0.4、"6.0."7为强制性条文,必须严格执行。
原《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GBJ300-88同时废止。
1总则1.0."1为了加强建筑工程质量管理,统一建筑工程施工质量的验收,保证工程质量,制订本标准。
说明:1."0.1本条是编制统一标准和建筑工程质量验收规范系列标准的宗旨。
仅限于施工质量的验收。
设计和使用中的质量问题不属于本标准的范畴。
本次编制是将有关建筑工程的施工及验收规范和其工程质量检验说不定标准合并,组成新的工程质量验收规范体系,实际上是重新建立一个技术标准体系。
以统一建筑工程质量的验收方法、程序和质量指标。
修订中坚持了“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想。
1.0."2本标准适用于建筑工程施工质量的验收,并作为建筑工程各专业工程施工质量验收规范编制的统一准则。
说明:1."0.2本标准的内容有两部他。
第一部分规定了房屋建筑各专业工程施工质量验收规范编制的统一准则。
为了统一房屋工程各专业施工质量验收规范的编制,对检验批、分项、分部(子分部)、单位(子单位)工程的划分、质量指标的设置和要求、验收程序与组织都提出了原则的要求,以指导本系列标准各验收规范的编制,掌握内容的繁简,质量指标的多少,宽严程度等,使其能够比较协调。
工程质量检查验收标准制度

工程质量检查验收标准制度一、总则为了规范工程质量检查验收工作,提高工程建设质量,确保工程安全和可持续发展,特制定本标准制度。
二、适用范围本标准制度适用于各类建设工程的质量检查验收,包括但不限于房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、水利工程等。
三、工程质量检查验收的基本要求1.工程质量检查验收应当符合国家有关法律法规和标准的要求,确保工程质量符合规定标准。
2.工程质量检查验收应当严格按照工程设计文件进行,确保工程的施工过程和结束符号符合设计要求。
3.工程质量检查验收应当审查工程施工单位的质量管理体系和质量管理文件,确保其质量管理工作符合规定。
4.工程质量检查验收应当委托具有相应资质和经验的机构进行,确保检查验收结果客观、公正。
5.工程质量检查验收应当及时汇总检查验收结果,形成检查验收报告,由相关方向工程建设行政主管部门报告。
四、工程质量检查验收的程序1.准备阶段1.1.开展工程质量检查验收前,工程建设行政主管部门应当确定主体验收单位,同时组织编制验收规划和方案。
1.2.工程建设单位应当按照验收规划和方案,逐项完成工程质量验收所需的准备工作,包括整理施工设计文件、收集施工资料、开展试验检测等。
1.3.施工单位应当配合主体验收单位,提供所需的施工记录、检测报告、材料合格证明等。
2.实施阶段2.1.主体验收单位按照验收规划和方案,组织相关专业人员对工程质量进行检查。
2.2.检查成果应当实时记录,对于发现的问题,应当即时处理并进行整改。
2.3.主体验收单位应当针对工程质量问题,逐项进行评定,确保验收结果客观、公正。
3.总结阶段3.1.主体验收单位应当根据检查结果,编制验收报告,向工程建设行政主管部门报告。
3.2.工程建设行政主管部门对验收报告进行审查,如发现问题应当要求主体验收单位进行整改,并组织复验。
3.3.复验合格后,工程建设行政主管部门批准验收,并出具工程质量验收证书。
五、工程质量检查验收的责任制度1.工程建设单位应当对施工单位进行全程质量管理,确保施工过程符合设计要求。
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公路工程质量检验评定标准讲解公路交通工程质量监督站严凤祥×交通部2004年第25号公告发布×执行时间:2005年1月1日×共两册第一册土建工程标准代号:JTG F801/1-004第二册机电工程标准代号:JTG G80/2-2004主编单位:交通部公路科学研究所本讲主要内容一、《标准》修订的必要性二、新《标准》的主要特点三、各章节修改的主要内容四、《标准》执行有关事项第一部分、《标准》修订的必要性1、98《标准》分项工程缺项多,需要补充、完善;2、近年来,建设速度快,新结构、新技术、新工艺在公路建设中得到大量应用,需要制定新的质量标准;3、98《标准》采用规定分和合格分率计分方法,比较烦琐;4、98《标准》外观鉴定弹性较大,评定结果因人而异、随意性强,难以达到评判标准的一致,可操作性较差;5、原工程质量评分主要取决于交工验收分,出现重点工程间相互攀比高分,造成高分不一定能客观反映工程实际质量的现象;6、有关交通工程、环保工程方面的质量检验评定需要补充;7、与新出台的国家标准相衔接;特别是要与新的《公路工程峻(交)工验收办法》相适应。
《办法》对有关《标准》的应用,作出了下列一些主要新的规定:(1)《标准》仅用交工验收,不再用于竣工验收。
(2)交工验收时工程质量仅分合格和不合格。
竣工验收分不合格、合格和优良三级。
(3)考虑到竣工验收时,仍然按分数来评优,交工验收分要参与竣工验收的质量分,因此交工验收《标准》仍需要进行打分。
(4)《办法》规定按合格率来进行打分,则《标准》同样要采用合格率进行打分。
8、修订、更新不适当的条款、适应新形势下工程建设管理和提高操作性。
第二部分、新《标准》的主要特点1、使用范围有较大的变化仅用于交工验收使用对象增加了建设单位和检测机构增加了四级公路的检验评定去掉大、中修工程可参照执行条款2、章节设置及内容有较大的变化质量评定方法单独列为一章增加了很多分项工程增加了环保工程一章精简个别还不够成熟的内容3、质量评定体系有重大变化工程质量等级只分为合格、不合格取消了实测项目规定分,代之于“权值”引入了关键项目和极值的概念4、质量要求有所提高分项工程合格标准提高到75分关键项目的实测合格率不得低于90%检测值不得超过规定极值外观质量要求提高5、增强了可操作性6、工程划分也有所大的变化斜拉桥和悬索桥单独划分每座独立大桥、中桥为一个单位工程第三部分、各章节修改的主要内容第三章、工程质量评定各相关部门的责任施工单位自检监理单位独立抽检、签认、质量评定建设单位审定质量检测机构对工程质量进行检测评定质量监督机构对工程质量进行检测评定评定程序与原来相同1、按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定2、分项工程质量检测评定内容(1)基本要求(2)实测项目(3)外观鉴定(4)质量保证资料分项工程合格条件:基本要求满足无严重的外观缺陷质量保证资料真实并基本齐全;关键项目实测合格率满足规定(90%或100%);检测值不超过规定极值;评定分不小于75分。
不合格分项工程新《标准“评定为不合格的分项工程经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时。
按其复评分值的90%计算。
”98《标准》P4,第1.0.5.1条:“经质量监督部门检查评为不合格的分项工程,经加固、补强、返工或整修,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但只可复评为合格。
”分部工程评分:按分项工程权值,采用加权平均值计算。
单位工程评分:按分部工程权值,采用加权平均值计算。
合同段工程评分:按单位工程评定分及投资额加权平均计算。
取消了单位工程优良率指标。
建设项目评分:按合同段工程评分及投资额加权平均计算。
第四章、路基土石方工程4.1一般规定1、路基压实度指标分高速公路、一级公路、二级公路和三四级公路三档。
2、只对按延米计的检查项目,才按车道数与双车道之比,相应增加检查数量。
3、增加了服务区停车场、收费广场土方工程的压实度要求。
按土石方路基要求进行监控,以满足实际需要。
二、4.2土方路基1、重新表述路床填料的要求。
2、基本要求中增加了取土方面的规定。
3、路基压实度按三档设定。
其他项目仍维持原来的两档。
对于修建高级路面的三级公路,提出了较高的标准。
4、压实度检测频率改为按延米确定。
5、弯沉改为不大于设计要求值。
6、平整度检测频率改为测2处×10尺。
三、4.4软土地基处理增加了软土地基观测要求《标准》基本要求第8条:“软土地基上的路堤,应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测,并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等作出必要的调整。
”路堤沉降速率是软土地基路基施工的一项行之有效的重要监控指标,故新增此规定。
第五章、排水工程一、一般规定增加5.1.4条“路面拦水带纳入路缘石分项工程,排水基层可按照第7章标准进行评定。
增加5.1.7条“钢筋混凝土构件包含钢筋加工及安装分项工程,预应力混凝土构件包含预应力钢筋加工及张拉分项工程。
”增加5.2关节预制。
二、5.3管道基础及管道安装基本要求规定“管材不得有裂缝、破损。
”基本要求4:“管径大于750mm时应在管内作整圈勾缝。
”实测项目中管轴线偏位、管内底高程质量标准有提高。
管座增加了相邻管内底错口实测项目外观鉴定增加第3条“抹带接口表面应光洁密实,不得有间断和裂缝、空鼓。
不符合要求时,每处减1-2分。
”三、土沟及浆砌排水沟增加土沟沟底高程控制,去掉了沟底纵坡浆砌排水沟沟底高程质量标准提高。
第六章、挡土墙、防护及其他砌石工程新增加下列工程悬臂式和扶臂式挡土墙锚杆、锚定板和加筋土挡土墙桩板式挡土墙墙背填土抗滑柱6.2砌体挡土墙:增加了一个实测项目“竖直度或坡度”,其他基本不变。
第七章、路面工程1、增加了设计和合同文件提高了技术要求的二级公路检验评定规定2、平整度直接按合格率计算。
平整度合格率按100米输出结果或尺数计算。
平整度规定值是指交工验收时应达到的平整度要求。
3、增加了路面表层渗水系数检测要求宜在路面成型后立即测定。
4、增加了透层油要求透入深度不小于5mm。
不得使用透入能力差的材料做透层油。
5、材料配比控制,增加了监理单位资料的检查。
二、7.2水泥混凝土面层1、平整度要求有提高指标高速、一级公路一般公路B 1.2(1.5) 2.0(2.5)IRI 2.0(2.5) 3.2(4.2) 2、构造深度规定值设置了上限高速公路、一级公路一般路段:不小于0.7且不大于1.1;特殊路段:不小于0.8且不大于1.2;98《标准》为0.8一般公路一般路段:不小于0.5且不大于1.0;特殊路段:不小于0.6且不大于1.1;98《标准》0.6三、7.3沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层基本要求增加了沥青混合料指标的检验要求标准密度确定方法有所改变实际测项目增加了渗水系数项目压实度规定值不再区分公路等级沥青面层厚度检查频率减少改为双车道每200米1处。
98《标准》每200米,每车道1处,减少了一半。
中线偏位、纵断高程指标有所放宽。
四、7.7水泥稳定粒料基层、底基层1、基本要求中增加了延时时间的规定。
第5条“从加水拌和至碾压终了的时间不应超过3-4h,并应短于水泥的终凝时间。
”3、强度规定值符合设计要求第八章桥梁工程1、增加了厂制钢结构产品及其防护的质量标准2、钢筋混凝土或预应力混凝土构件3、包括施工各阶段的评定4、对施工设施的要求5、中桥每座为一个单位工程6、删除了基础及下部构造工程划分7、删除了质量评定内容一、8.2桥梁总体1、在基本要求中,规定了“特大跨径桥梁或结构复杂的桥梁,必要时应进行荷载试验”。
2、桥面中线偏位允许偏差由原10mm放宽至20mm,明确了桥头高程衔接的检查方法(原来水准仪测量)。
3、外观鉴定中去掉了“车辆通过桥头搭板时不存在跳车现象。
”4、外观鉴定中增加了栏杆、灯柱、缘石等的线形对桥面景观影响的外观减分。
二、8.3.1钢筋加工及安装1、基本要求增加了“钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。
”的规定。
2、基本要求增加了“受力钢筋应平直,表面不得由裂纹及其他损伤。
”的规定。
3、表8.3.1-1实测项目(2)“箍筋、横向水平钢筋和螺旋间距”,其允许偏差改为±10mm。
4、表8.3.1-2钢筋网实测项目(3)“对角线差”其允许偏差改为15mm。
5、表8.3.1-5预制桩钢筋安装实测项目(2):“箍筋、螺旋筋间距”,其允许偏差改为±10mm。
6、外观鉴定扣分幅度减少。
三、8.3.2预应力筋加二和张拉1、增加了张拉或放张的强度和龄期要求。
2、对预应力孔道压浆的水泥浆提出了更严格的要求。
3、进一步强调锚、夹具的检验要求。
基本要求第9条,…按施工技术规范的要求,经检验合格后方可使用。
4、基本要求增加了第12条“按设计要求浇筑封锚混凝土”。
5、实测项目与外观鉴定,没有大的变化。
四、8.4砌体对个别的允许偏差进行调整表8.4.2.2墩、台身砌体第2项轴线偏位,由原来10mm调整为20mm。
8.4.3.2拱圈砌体基本要求增加了第3条“拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线,辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝应互相错开,错开距离不应小于100mm”,这是按照施工规范的要求而增加的,适合拱以受压力为主的受力特征。
表8.4.3.2拱圈砌体第5项“内弧线偏离设计弧线“增加了极值要求,以限制拱腹四分点的反向偏差过大,避免拱轴反对称变位的不利受力情况或反对称失稳。
五、8.5.2钻孔灌注桩1、孔深及孔径改为实测项目2、基本要求中删去“钢筋笼不得上浮”的规定。
(实测项目有反映)。
3、删去了原基本要求第6条“桩的无损检测结果须经设计单位确认”条文。
因为由具备相应资质的专业单位检测,不需要其他单位确认。
4、对桩的无破损检测,表述稍有变化。
5、在排架桩桩位增加了极值要求(100mm)。
6、明确了钢筋骨架底面高程的检测方法。
7、外观鉴定中删去了“需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合设计要求。
五、8.5.10大体积混凝土结构原称大体积的构件,现改为大体积混凝土结构。
因为大体积混凝土结构主要是大型基础、承台或者锚碇等,故列入基础一节。
特别强调了“必须采取措施控制水化热引起混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内,防止也是现温度裂缝。
”施工技术规范规定了混凝土内的最高温度及内外温差的控制值,施工时应严格执行。
六、8.6墩、台身和盖梁1、在墩、台身浇筑或安装3个表中,都增加了节段间错台允许偏差3或5mm的规定。
是考虑施工阶段评定而增加的。
2、在墩、台身浇筑实测项目中,删去了原来支座位置,以顶面高程替代支座处顶面高程,其允许偏差部分桥型都为10mm。
原来标准按简支梁、连续梁、双支座连续梁不同的允许偏差。
现在另有支座垫石分项七、8.6.5台背填土(新增)1、桥头跳车是带有普通性的质量通病之一,而造成跳车的主要原因是台背填土产生了较大的沉降,因此将台背填土列为一分项工程,是强调必须加强对其质量的控制。