最新各种燃料成本分析

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天然气发电厂成本分析报告

天然气发电厂成本分析报告

天然气发电厂成本分析报告天然气发电厂成本分析报告一、背景介绍天然气发电是一种清洁、高效的发电方式,近年来得到了广泛应用。

为了更好地了解天然气发电厂的成本构成和分析,我们进行了一系列研究和调研。

二、成本结构分析1.燃料成本:天然气是天然气发电厂的主要燃料,其价格波动对发电厂的成本影响较大。

天然气价格的上涨会对发电厂的燃料成本造成压力。

2.设备成本:天然气发电厂所需的设备包括燃气轮机、发电机组、热回收设备等。

这些设备的价格较高,同时还存在年限折旧和维护费用等成本。

3.人工成本:天然气发电厂需要一定数量的工程师和技术人员进行运营和维护工作。

这些人员的工资和福利待遇也是成本的一部分。

4.维护成本:天然气发电厂的设备需要定期维护和保养,包括设备更换、检修以及日常巡检等。

维护成本的增加会进一步推高天然气发电厂的成本。

5.运输成本:天然气需要通过管道或卡车等方式从生产地运输到天然气发电厂,运输成本涉及到燃料的运输、收购和储备等环节。

三、成本控制对策1.合理采购天然气:天然气价格的波动对发电厂的成本有很大的影响,因此合理采购天然气是降低燃料成本的重要措施。

通过与供应商的合作,优化供应链管理,协商获得更为有利的价格和供应方式。

2.设备管理和维护:建立健全的设备管理和维护体系是保障发电厂设备正常运行和延长设备使用寿命的关键。

加强设备巡检和定期维护,及时发现和修复设备故障,减少不必要的维护和更换成本。

3.人力资源管理:优化人力资源配置,提高员工的技术水平和综合素质,提高工作效率和生产质量。

同时,建立人力资源培训和激励机制,提高员工的归属感和工作积极性。

4.节能减排和技术创新:通过引进节能减排技术,减少能源消耗和排放,降低运营成本。

同时,加大对新能源和新技术的研发投入,实现技术创新和产业升级。

四、风险和挑战1.天然气价格波动:天然气价格的上涨会增加发电厂的燃料成本,降低发电厂的盈利能力。

在采购和合同签订阶段,应谨慎评估天然气价格的风险,尽量选择较稳定的供应商。

汽油柴油成本分析报告

汽油柴油成本分析报告

汽油柴油成本分析报告汽油和柴油是两种常见的燃料类型,广泛应用于交通运输和工业领域。

对于企业和个人用户来说,了解汽油柴油成本能够帮助他们做出经济有效的燃料选择。

本文将对汽油柴油成本进行分析,并提供相关建议。

一、生产成本分析1. 原材料成本汽油的主要原料是石油,柴油则是从石油中提炼出来的。

因此,汽油柴油的成本与石油价格息息相关。

全球原油价格波动较大,受到供求关系、地缘政治和经济因素等多种因素的影响。

因此,原材料成本对于汽油柴油的成本有着重要影响。

2. 加工成本石油需要进行提炼和处理才能生产出汽油和柴油。

炼油厂需要进行复杂的加工工艺,包括蒸馏、裂解、重整等过程。

这些加工过程需要大量的设备和能源投入,因此加工成本也是汽油柴油成本的重要组成部分。

3.运输成本石油炼化厂通常位于离石油产地较远的地方,因此需要进行长途运输。

石油以及成品的汽油柴油需要通过各种运输方式(如管道、铁路、公路和水路)运送到各个地区。

运输成本主要包括能源成本、运输设备维护成本以及运输管理成本等方面。

二、市场因素分析1. 市场供需关系汽油柴油的价格受到市场供需关系的影响。

当市场需求增加或供应减少时,价格通常会上涨;反之亦然。

例如,在燃油需求旺盛的夏季和假日期间,大多数地区的燃料价格会上涨。

2.税费汽油和柴油价格中的一部分是由于各种税费的存在,如燃油税、增值税等。

这些税费直接影响了燃料价格。

在不同的国家和地区,燃料税收政策也有所不同,因此不同地方的燃料价格也会有所差异。

三、成本降低建议1. 降低原材料成本通过寻找优质廉价的原油供应商和建立长期合作伙伴关系,可以降低原材料成本。

此外,还可以通过研发新的石油提炼和加工技术来提高效率,降低加工成本。

2.提高运输效率通过优化运输规划和路线选择,提高运输效率,降低运输成本。

此外,进一步发展运输设施,如建设新的石油管道、改造铁路和港口设施等,也可以减少燃料运输中的能源耗费和成本。

3. 推广替代能源随着可再生能源技术的不断发展,替代能源可以作为降低燃料成本的一种选择。

油料成本对比表范文

油料成本对比表范文

油料成本对比表范文
一、燃油成本
1、石油油品
(一)汽油:汽油是主要用于汽车、摩托车等内燃机车辆的燃料,由炼油厂制造,广泛应用于工业生产和公共车辆行驶。

其燃烧强度高,动力性能好,燃烧完全,然而它有毒有害,污染严重。

汽油主要由原油加工制成,按质量不同,分为普通汽油、高档汽油和柴油。

成本具体如下:
汽油种类汽油价格(元/升)
90#汽油 5.48
93#汽油 5.98
97#汽油 6.38
(二)柴油:柴油燃料是指以石油馏分制成,含有150℃以上重质油的混合物。

柴油可以用于柴油发动机和柴油发电机,它的特点是燃烧温度高,烟少,燃烧完全,但是其燃烧效率相对较低。

柴油主要由原油馏分成柴油、柴油馏分液和柴油分析油。

柴油主要用于柴油机的发动机,柴油馏分液主要用于制造一次成品润滑油、润滑油和柴油分析油,主要用于柴油燃料分析测试。

柴油种类柴油价格(元/升)
0#柴油4.80
-10#柴油 4.90 -20#柴油 5.00 2、煤油。

不同燃料的锅炉运行成本比较(煤、轻(重)油、液化石油气、天然气和电能及二甲醚)

不同燃料的锅炉运行成本比较(煤、轻(重)油、液化石油气、天然气和电能及二甲醚)

不同燃料的锅炉运行成本比较一、燃料种类对比当前锅炉使用的燃料主要有煤、轻(重)油、液化石油气、天然气和电能及二甲醚。

1、煤作为固体燃料,平均热值在6000Kal/kg以下,煤作为锅炉燃料,运输量大、储存环境条件恶劣,沸腾燃烧后造成粉尘飞扬,排放氮氧化物(以下简称NO X)、硫化物(以下简称SO X)等气体,污染环境,此外燃煤锅炉占地大,安装复杂,锅炉升温、升压速度慢,燃料供应、除尘、除灰、除硫的辅助设施多,还需大面积的储煤、储灰场地。

运行维护费用较高。

虽然目前煤碳与其他燃料相比具有绝对的价格优势,但是,随着煤炭价格的不断攀升,其实际价格逐渐向其他燃料价格逼近;燃料、人工和粉尘、脱硫等后续治理费用叠加,总费用逐渐接近其他燃料的消耗费用,且其运行成本过高,环境效益差。

2、轻(重)油是液体燃料,平均热值为10000Kal/kg以上。

作为锅炉燃料,轻(重)油在进入炉膛时必须要先行雾化,才能与空气有效均匀混合而燃烧,燃烧后含不完全燃烧的油粒,聚集于尾部受热面和尾部烟道内,可能造成尾部受热面、尾部烟道的二次燃烧或爆燃而损坏尾部受热面或烟道;油燃烧后排放的烟气含大量的NO X、SO X 气体,除去烟气中这些气体,要投入相应的脱硫设施,运行费用较高。

此外使用燃油作为锅炉燃料,企业需要配置一定量的储油设施。

3、电热作为获取热水和蒸汽的热源,是通过电热元件通电后直接对水加热,一般称为(大型、中型)电热水器或电蒸汽发生器。

电热炉没有燃料燃烧后的物质排放,不产生污染物危害,也没有噪声污染,劳动卫生条件优越。

但是锅炉使用电热必须要建蓄能装置,一次性投资较大。

现有电热锅炉的容量都比较小,多用于0.7MW以下的热水锅炉。

4、液化石油气液化石油气主要成分为丙烷、丁烷(以下简称LPG),其热值为11000大卡/kg,其性质指标如下:名称:液化石油气主要成分:丙烷、丁烷分子式: C3H8、C4H10热值: 11000Kal/kg自燃点: 446~480℃着火温度: 450℃爆炸极限: 1.5~ 9.5%液化石油气作为锅炉燃料,洁净、方便,燃烧后的产物主要是二氧化碳和水,是理想的清洁燃料之一。

不同燃料的锅炉运行成本比较煤轻重油液化石油气天然气和电能及甲醚

不同燃料的锅炉运行成本比较煤轻重油液化石油气天然气和电能及甲醚

燃料价格影响因素分析
市场供需关系:供大于求,价格下 降;供小于求,价格上涨
国际油价:国际油价的波动会影响 国内燃料价格
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
政策因素:政府对能源行业的政策 调整,如补贴、税收等
运输成本:燃料的运输成本也会影 响其价格
锅炉运行成本比较
燃料消耗量比较
煤炭:燃烧效率 高,但污染严重, 需要定期清理
综合结论:根据 以上比较,得出 不同燃料锅炉的 综合成本排名和 推荐建议
结论及建议
结论:不同燃料的锅炉运行成本存在差异,其中天然气锅炉运行成本最低,其次是煤炭 锅炉,最后是燃油锅炉。
建议:根据实际需求和经济状况,选择合适的燃料类型,以降低运行成本。
建议:加强锅炉运行管理,提高运行效率,降低能耗,进一步降低运行成本。
燃油锅炉:排放污染物较多, 环保成本较高
生物质锅炉:排放污染物较少, 环保成本较低
综合成本比较及结论
综合成本比较
燃料成本:比较 不同燃料的采购 成本和运输成本
设备成本:比较 不同燃料锅炉的 设备投资和维护 成本
运行成本:比较 不同燃料锅炉的 运行能耗和维护 成本
环保成本:比较 不同燃料锅炉的 环保投入和排放 成本
轻油
轻油是一种石油 产品,主要成分 是碳氢化合物
轻油具有较高的 热值,燃烧效率 高
轻油燃烧产生的 污染物较少,环 保性能较好
轻油价格相对较 高,运行成本较 高
液化石油气
成分:主要成分为丙烷和 丁烷
特点:燃烧热值高,燃烧 效率高,污染小
应用:广泛应用于工业、 商业和民用领域
成本:价格相对较高,但 运行成本相对较低
天然气:燃烧效 率高,污染较小, 但价格较高

中国各种发电成本分析报告

中国各种发电成本分析报告

中国各种发电成本分析报告中国各种发电成本分析报告一、燃煤发电燃煤发电是中国主要的发电方式之一,其成本主要由以下几个方面组成:1. 燃料成本:煤炭是燃煤发电的主要燃料,其价格受到供需关系、政策调控等多种因素的影响。

近年来,由于煤炭供应过剩和环保压力增加,煤炭价格波动较大,导致燃料成本的不确定性。

2. 设备成本:燃煤发电需要投资大量的设备,包括锅炉、汽轮机、发电机等。

这些设备的成本与材料价格、劳动力成本、技术水平等因素相关。

3. 运维成本:燃煤发电厂需要消耗大量的水资源、化学药剂等,还需要进行炉渣处理和废气处理等工艺。

这些运维成本包括能源、水资源和人工等。

4. 环境成本:燃煤发电释放大量的二氧化碳、二氧化硫和颗粒物等排放物,对环境造成严重影响。

中国政府为了减少环境污染,对煤电产能进行了限制,并提高了燃煤发电厂的环保要求,这增加了燃煤发电的环境成本。

二、水电发电水电发电是中国最主要的清洁能源之一,其成本较低,主要包括以下几个方面:1. 设备成本:水电发电需要建设大坝、水轮机和发电机等设备,这些设备的成本较高。

但由于水电发电技术成熟,其设备成本相对稳定。

2. 运维成本:水电厂的运维成本相对较低,主要包括水资源、电力运输和人工成本等。

3. 环境成本:水电发电对环境影响较小,不会产生大量的污染物和温室气体。

相反,水电发电可以调节水资源,减少洪涝灾害和旱灾,有利于生态保护。

三、核能发电核能发电是中国的清洁能源之一,具有稳定供应和零排放的特点,其成本较高,主要包括以下几个方面:1. 设备成本:核能发电需要建设核电站,并购买核反应堆等设备,设备成本非常高昂。

2. 运维成本:核电站的运维成本较高,主要包括燃料加工、放射性废物处理、人工和设备维护等。

3. 安全成本:核电站的安全成本非常高,包括核设施的安全设计和建设、安全人员培训和设备更新等。

4. 废物处理成本:核能发电会产生大量的放射性废物,需要投入大量资金进行废物储存和处理。

LNG与CNG、柴油车经济对比分析

LNG与CNG、柴油的对比分析一、LNG与柴油燃料成本对比分析1、燃料成本对比根据热值等量换算、市场实地考察LNG车与柴油车百公里消耗量基本对等,即柴油车每百公里消耗35升,换成LNG作为燃料时每百公里消耗35公斤。

目前柴油市场价格5.5元/公斤,LNG市场价格4.8元/公斤重卡汽车每年平均行驶18万公里,即LNG车比柴油车每年节省燃料费为:4.41万元2、柴油车添加尿素成本根据国家相关环保政策,国Ⅳ柴油车每1万公里需1000元尿素添加成本,这样1年下来须1.8万元。

3、车辆维护成本LNG燃料纯净,能够大幅度降低缸内积炭,对润滑油的污染也大大降低,由此能延长机油更换周期1.5~2倍,发动机的维修保养费用也大大降低;由于LNG的抗爆性能优异,发动机工作柔和、噪音低,能有效延长发动机的使用寿命。

综合下来可节省50%维修费即5500元。

综上所述:LNG车比柴油车每年可节约6.75万元二、LNG与CNG燃料成本对比分析1、燃料成本对比根据热值等量换算LNG车与CNG车百公里消耗量计算如下:LNG车每百公里消耗35公斤CNG热值:8400大卡/方 LNG热值:12600大卡/公斤CNG每百公里消耗=(12600×35)÷8400=52.5方CNG车百公里燃料成本:147元/百公里(单价2.8元/方)169.6元/百公里(单价3.23元/方)2014年7月国家发改委关于天然气调价政策车用天然气价格为3.23元/方,但阿克苏处于边境地区和地方保护政策车用天然气定价为2.8元/方,于此同时我LNG工厂原料气价格同等下调为1.45元/方(北疆原料气价格2.29元/方,库尔勒原料气价格1.86元/方)。

LNG车百公里燃料成本:168元/百公里(单价4.8元/公斤)重卡汽车每年平均行驶18万公里,CNG车调价前(单价3.23元/方)比LNG车多支出2880元。

CNG车调价后(单价2.8元/方)比LNG车少支出3.78万元。

燃料能源成本分析报告

燃料能源成本分析报告燃料能源成本分析报告背景介绍:随着工业化和城市化的加速发展,能源需求不断增加。

而燃料作为主要的能源来源之一,在各个领域都发挥着重要作用。

然而,随着能源资源的消耗和环境污染问题的突出,燃料能源成本分析变得愈发重要。

本报告旨在对现行常见燃料能源进行成本分析,以期为燃料选择提供参考。

评估指标:本次分析将从以下几个方面对燃料能源进行成本评估:购买成本、运输成本、资源可持续性、环境污染和安全性。

评估结果:1. 购买成本:自然气是目前较为常见的燃料能源之一,购买成本相对较低,且市场竞争激烈,价格相对稳定。

石油和煤炭等传统燃料能源的购买成本相对较高,存在较大的价格波动性。

2. 运输成本:运输成本也是燃料能源成本的一大组成部分。

自然气需要通过管道输送,输送成本相对较低。

而石油和煤炭等燃料需要通过海运或铁路等方式进行长距离运输,运输成本相对较高。

3. 资源可持续性:随着石油和煤炭等传统燃料资源的日益消耗,可持续性已经成为选择燃料能源的重要因素之一。

自然气由于其储量丰富,且在可再生能源的转型过程中具备过渡性的作用,因此其资源可持续性较高。

4. 环境污染:燃料能源的使用对环境产生的污染程度不同。

煤炭等传统燃料能源的燃烧会产生大量的二氧化碳、硫化物等有害气体,导致严重的大气污染和酸雨问题。

石油相对来说对大气污染的影响较小。

而自然气燃烧产生的二氧化碳和硫化物等有害气体较少,对环境污染的影响较小。

5. 安全性:燃料能源的安全性是人们选择燃料的重要考虑因素。

自然气由于其具备较低的爆炸性和易燃性,因此在安全性上具备较高的优势。

相比之下,石油和煤炭等传统燃料由于其易燃易爆的特性,使用过程中存在较高的安全风险。

结论:综合考虑购买成本、运输成本、资源可持续性、环境污染和安全性等因素,自然气是当前较为理想的燃料能源选择。

其购买成本相对较低,运输成本较低,资源可持续性较高,环境污染和安全性较低。

然而,在能源转型的背景下,我们还应鼓励和加大对可再生能源的发展和推广,以进一步提高能源的可持续发展性。

甲醇燃料的生产成本分析

甲醇燃料的生产成本分析随着现代工业不断发展,能源问题也日益突出,各种替代燃料也因此应运而生。

其中,甲醇作为一种可再生的,无毒,无污染的燃料因其独特的优势逐渐被人们所重视。

那么,甲醇燃料的生产成本问题是怎么样的呢?下面本文将从甲醇生产的生产工艺及成本构成等方面来分析甲醇燃料的生产成本。

一、甲醇生产的生产工艺及流程甲醇生产一般采用天然气、煤及木材等作为原材料,通过一系列的化学反应得到甲醇。

具体的工艺流程如下:1. 合成气制备:将天然气或煤转化为合成气2. 合成气净化:合成气通过一定工艺路线进行净化和脱硫脱氯,获得高纯度的氢气和一氧化碳3. 合成反应:将氢气和一氧化碳通过催化剂进行反应,生成甲醇4. 制取甲醇:对合成过程中生成的气体进行升压回收,获得甲醇乙醇混合物5. 分离纯化:分离甲醇和乙醇,提高甲醇的纯度以上简单介绍了甲醇生产的生产过程,而甲醇的生产成本则与该工艺流程息息相关。

二、甲醇燃料的生产成本构成1. 原材料成本甲醇生产主要使用天然气或煤炭作为原材料,因此,原材料价格的波动对甲醇的价格有重要影响。

2009年,在天然气价格上涨的大背景下,中国甲醇价格稳步上升,导致甲醇企业纷纷亏损或停产。

因此,降低生产原材料成本对于甲醇生产企业至关重要。

2. 能源成本甲醇生产需要大量的能源供应,包括燃气、蒸汽、电力等。

其中燃气成本占据了甲醇生产成本的重要组成部分。

因此,降低燃气购买成本、提高节能效率是甲醇生产企业的关键所在。

3. 生产工艺成本甲醇生产的生产工艺涉及到催化剂、工艺装置等方面,这些都是比较昂贵的。

因此,降低催化剂使用量、提高质量和使用寿命、推广新技术都是降低生产工艺成本的有效途径。

4. 劳动力成本甲醇生产需要大量的人力,因此劳动力成本也是影响甲醇生产成本的重要因素。

很多甲醇企业采取机器代替人力的方式,省去了人力成本,但同时引入了更高的设备成本和维护成本。

三、甲醇燃料生产成本分析甲醇燃料的生产成本主要由生产原材料成本、能源成本、生产工艺成本、劳动力成本等多个因素构成。

大全能源成本分析报告

大全能源成本分析报告大全能源成本分析报告能源成本是指企业在生产过程中消耗的能源所产生的费用。

能源成本对企业经营具有重要影响,因此对能源成本进行分析和管理具有重要意义。

本报告旨在对大全公司能源成本进行分析,并提出相应的优化措施。

1.能源成本概况大全公司主要消耗的能源类型包括燃煤、天然气和电力。

根据过去三年的数据统计,能源成本分别占到总成本的20%、30%和10%。

2.现状分析2.1燃煤成本大全公司的核心生产设备需要大量的煤炭作为燃料。

近年来,煤炭价格出现了明显的上涨,导致燃煤成本占到总能源成本的40%。

此外,燃煤所带来的环境污染也对公司形象和声誉造成了负面影响。

2.2天然气成本大全公司部分生产线采用天然气作为燃料,其价格相对较稳定。

然而,由于市场供需情况的波动,天然气成本在近几年有所上升,占到总能源成本的30%。

2.3电力成本大全公司的生产过程中需要大量的电力,电价的波动对公司的能源成本产生重要影响。

尽管电力成本相对较低,但由于电力是非可再生能源,对环境造成的压力逐渐增大,公司应加大研发力度,开发和应用更多的可再生能源。

3.优化措施3.1燃煤替代为了降低燃煤成本,大全公司可以考虑逐步替代燃煤为天然气。

天然气价格相对稳定且环境友好,可以有效降低能源成本并改善公司的环境形象。

3.2节能措施大全公司应加强对能源的节能管理,采取一系列措施,如优化设备布局、改进工艺流程、使用高效设备等,降低能源的消耗,从而减少能源成本。

3.3可再生能源开发大全公司应加大对可再生能源的研发和应用力度,例如太阳能、风能等。

通过引入可再生能源,可以减少对传统能源的依赖,降低能源成本,同时也能保护环境,提升公司形象。

4.结论大全公司的能源成本在总成本中占比较高,并且存在一定的波动性。

为此,公司应采取相应的措施进行成本管理和优化。

通过替代燃煤为天然气,加强节能措施的落实,以及开发可再生能源等,大全公司能够降低能源成本,提高企业综合竞争力。

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各种燃料成本分析
各种燃料价格成本对比表1
对比表2
烧掉1吨煤,同时向大气中排放温室气体二氧化碳2.62吨,有毒气体二氧化硫
8.5公斤,氮氧化物7.4公斤
根据一些资料可得这些燃料的典型热值及产生的CO2
天然气 8300千卡/m3,产生的CO2为1.885kg;
标准煤7000千卡/kg,产生的CO2为3.6kg;
原油9200千卡/kg
原油的碳含量按85%,产生的CO2为3.1kg,
各发10000千卡热量,需
天然气 1.20 m3,产生CO2,2.26 kg;
原油1.09kg,产生CO2,3.37 kg;
标准煤1.73kg,产生CO2,5.14 kg。

合同能源管理(EPC——Energy Performance Contracting)是一种新型的市场化节能机制。

其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能业务方式。

这种节能投资方式允许客户用未来的节能收益为工厂和设备升级,以降低运行成本;或者节能服务公司以承诺节能项目的节能效益、或承包整体能源费用的方式为客户提供节能服务。

合同能源管理,在国内广泛地被称为EMC (Energy Management Contracting),是70年代在西方发达国家开始发展起来一种基于市场运作的全新的节能新机制。

合同能源管理不是推销产品或技术,而是推销一种减少能源成本的财务管理方法。

其经营机制是一种节能投资服务管理;客户见到节能效益后,EMC公司才与客户一起共同分享节能成果,取得双赢的效果。

生物质成型燃料比煤优势多很多,具体优势如下所示:
1、生物质成型燃料燃烧后的灰烬是品位极高的优质有机钾肥,可回收创利。

2、生物质成型燃料燃烧后灰碴极少,极大地减少堆放煤碴的场地,降低出碴费用。

3、生物质成型燃料不含硫磷,不腐蚀锅炉,可延长锅炉的使用寿命,企业将受益非浅。

4、生物质成型燃料发热量大,发热量在4000~48000千卡/kg左右,经炭化后的发热量高达7000—8000千卡/kg。

5、由于生物质成型燃料不含硫磷,燃烧时不产生二氧化硫和五氧化二磷,因而不会导致酸雨产生,不污染大气,不污染环境。

6、生物质成型燃料清洁卫生,投料方便,减少工人的劳动强度,极大地改善了劳动环境,企业将减少用于劳动力方面的成本。

7、生物质成型燃料是大自然恩赐于我们的可再生的能源,它是响应中央号召,创造节约性社会,工业反哺农业的急先锋。

8、生物质成型燃料纯度高,不含其他不产生热量的杂物,其含炭量75—85%,灰份3—6%,含水量1—3%,绝对不含煤矸石,石头等不发热反而耗热的杂质,将直接为企业降低成本。

锅炉节能减排高新燃烧技术,是把高新材料技术、燃烧技术和锅炉综合技术有机结合在一起,通过一系列物理、化学变化,使燃烧煤达到强化燃烧,充分燃烧,完全燃烧的一种全新的燃烧方式,对城市供热进行并网改造 ,减少环境污染、促进节能减排,改善人居环境,提高城市居民供热质量,积极推进环境、城市和经济建设可持续发展。

节能减排是一个世界性难题,也是全世界共同关注的话题。

近年来,在我国经济的高速发展进程中,锅炉能源利用率低、消费结构不合理、锅炉供需矛盾加剧等问题日益突出,生态环境恶化与经济发展的矛盾加剧,在很大程度上制约了经济持续快速健康发展。

“拆小并大”在减排方面的重要意义:集中供热大锅炉具有较完善的除尘设备,除尘率可达90%至98%,全部拆除小锅炉后可减少二氧化硫排放3.4万吨、烟尘排放2.6万吨、灰渣排放44.3万吨。

届时,冬季城市的大气污染水平将大大降低!
小锅炉通常使用燃煤做原料,众所周知,燃煤会对大气造成很大的环境污染,容易产生硫化物,加快大气的恶化,与时下国家大力提倡的节能减排的经济政策相违背。

相反通过燃煤改生物质锅炉的改造,可以提高燃烧率,节省了大量的煤炭资源,用废弃的秸杆压缩成清洁燃料块,每吨燃烧值能达到3500大卡至4000大卡,即节能又清洁。

生物质燃料使用的是秸秆,草等植物秸秆,利国利民,废物利用。

生物质锅炉势在必行。

每吨标准煤为29270兆焦耳 1立方米天然气约1.33公斤煤。

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