集装箱七点检查法
中华人民共和国邮政法（2015年修正）
中华人民共和国邮政法（2015年修正）文章属性•【制定机关】全国人大常委会•【公布日期】2015.04.24•【文号】中华人民共和国主席令第二十五号•【施行日期】2015.04.24•【效力等级】法律•【时效性】现行有效•【主题分类】邮政正文中华人民共和国邮政法（1986年12月2日第六届全国人民代表大会常务委员会第十八次会议通过2009年4月24日第十一届全国人民代表大会常务委员会第八次会议修订根据2012年10月26日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十九次会议《关于修改〈中华人民共和国邮政法〉的决定》第一次修正根据2015年4月24日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议全国人民代表大会常务委员会《关于修改<中华人民共和国义务教育法>等五部法律的决定》第二次修正）第一章总则第一条为了保障邮政普遍服务，加强对邮政市场的监督管理，维护邮政通信与信息安全，保护通信自由和通信秘密，保护用户合法权益，促进邮政业健康发展，适应经济社会发展和人民生活需要，制定本法。
第二条国家保障中华人民共和国境内的邮政普遍服务。
邮政企业按照国家规定承担提供邮政普遍服务的义务。
国务院和地方各级人民政府及其有关部门应当采取措施，支持邮政企业提供邮政普遍服务。
本法所称邮政普遍服务，是指按照国家规定的业务范围、服务标准，以合理的资费标准，为中华人民共和国境内所有用户持续提供的邮政服务。
第三条公民的通信自由和通信秘密受法律保护。
除因国家安全或者追查刑事犯罪的需要，由公安机关、国家安全机关或者检察机关依照法律规定的程序对通信进行检查外，任何组织或者个人不得以任何理由侵犯公民的通信自由和通信秘密。
除法律另有规定外，任何组织或者个人不得检查、扣留邮件、汇款。
第四条国务院邮政管理部门负责对全国的邮政普遍服务和邮政市场实施监督管理。
省、自治区、直辖市邮政管理机构负责对本行政区域的邮政普遍服务和邮政市场实施监督管理。
集装箱卸货安全教育培训(2篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，国际贸易日益繁荣，集装箱运输成为国际物流的主要方式之一。
然而，在集装箱卸货过程中，由于操作不当、设备故障等原因，常常发生安全事故，给企业和个人带来巨大的损失。
为了提高集装箱卸货的安全性，减少事故的发生，本培训将针对集装箱卸货过程中的安全知识进行讲解，旨在提高参训人员的安全意识和操作技能。
二、培训对象本培训适用于从事集装箱卸货工作的相关人员，包括：装卸工、司机、仓库管理人员、安全管理人员等。
三、培训目标1. 使参训人员了解集装箱卸货过程中的安全风险；2. 提高参训人员的安全意识和操作技能；3. 降低集装箱卸货过程中的安全事故发生率。
四、培训内容（一）集装箱卸货前的安全检查1. 检查集装箱的结构是否完好，有无破损、变形等情况；2. 检查集装箱门锁是否牢固，能否正常开启和关闭；3. 检查集装箱内部货物是否固定牢固，防止在运输过程中发生移位；4. 检查地面是否平整，有无障碍物，确保车辆顺利行驶。
（二）集装箱卸货过程中的安全操作1. 按照货物类型、重量和包装要求，合理选择卸货工具和设备；2. 在卸货过程中，注意观察货物状态，防止货物掉落、碰撞等事故；3. 卸货时，确保货物与地面垂直，避免货物倾斜；4. 卸货过程中，保持安全距离，防止碰撞；5. 卸货完毕后，及时清理现场，防止货物遗留在现场。
（三）集装箱卸货后的安全处理1. 对卸下的货物进行分类、码放，确保货物整齐有序；2. 对破损、变形的集装箱进行修复或更换；3. 对卸货过程中产生的垃圾、废料进行清理，保持现场整洁；4. 对卸货设备进行检查、保养，确保设备正常运行。
（四）紧急情况处理1. 发生火灾时，立即报警，并采取灭火措施；2. 发生货物泄漏时，立即采取措施隔离泄漏源，防止污染；3. 发生人员受伤时，立即进行现场急救，并及时送医治疗；4. 发生设备故障时，立即停止操作，查找原因，及时排除故障。
五、培训方法1. 理论讲解：通过PPT、视频等形式，对集装箱卸货过程中的安全知识进行讲解；2. 案例分析：通过实际案例分析，使参训人员了解安全操作的重要性；3. 实操演练：组织参训人员进行实际操作演练，提高操作技能；4. 安全问答：设置安全问答环节，检验参训人员的安全知识掌握情况。
货柜装柜监柜封箱（封条）追踪验证程序
货柜装柜监柜封箱（封条）追踪验证程序第一条目的本条例旨在防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地。
装运主管或代表人必须监督成品装入车辆的过程。
装运主管或代表人可以不参与装货，唯一职责是监督并指导装货过程。
第二条货物装运准备1.选择声誉好、服务周到、遵守承诺的承运公司，并根据出货日期提前联系承运公司；2.货物装运前，应做好报关工作，并准备好有关装柜文件，如装柜单等。
第三条装柜前监控一. 货柜车进入厂区后，在产品装柜前，保安总部应采取严格的保护措施。
包括：1.指挥货柜车进入“货物装柜区”；2.阻止无关人员靠近空柜；3.阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装柜区”。
二.装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。
检查依据下列准则进行：1.检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。
1.1 检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道；1.2检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。
2.结构：检查前后角柱有无裂缝。
2.1检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件；2.2 进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。
此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行；2.3在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等；2.4在下层结构，检查横向构件、外伸*架和附件是否有洞；2.5在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。
3.如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。
第四条装柜监控1．货物装柜前，负责人员应核对装柜单；仓管员应对出库物品作好核对工作，办理有关出库手续。
2.由在负责人员的监督下打开空柜后，负责人员应亲自进入空货柜车检查，确保空柜内无任何异物。
在无负责人员在场的情况下，不得打开空货柜车。
3.货物装柜时，负责人员应监督整个装柜过程。
铁路货物检查规则
第一章总则第一条为强化铁路货运检查工作管理，提高货运检查工作质量，确保铁路运输安全，根据（（中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》及有关规章，制定本规则。
第二条本规则适用于国家铁路以及与国家铁路办理直通运输的合资铁路、地方铁路，是明确铁路货运检查作业的内部规定，不作为托运人、收货人与铁路间划分责任的依据。
第三条铁路货运检查工作是保证行车安全和货物安全的一项技术性较强的工作，是铁路运输安全生产的重要组成部分。
铁路货运检查员主要承担铁路运输过程中的货物（车）交接检查工作，是铁路行车的主要工种。
第四条铁路局货运主管部门应配备专人负责货运检查管理工作，加强对货运检查工作的技术业务指导，强化基础管理，加强队伍建设，督促落实作业标准，提高货运检查人员素质和工作质量。
第五条铁路局应按照先进、成熟、经济、适用、可靠的原则，积极采用新技术、新设备，改善货运检查作业条件，改进检查手段，提高作业质量和效率。
第六条铁路货运检查实行区段负责制。
区段负责制是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
中间站停车及甩挂作业的货物列车，由车站负责看护，保证货物安全，发生问题要及时处理。
中间站应保证货物列车安全继运到下一货运检查站。
第二章货运检查站第一节定义及分类第七条货运检查站是列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35 分钟以上的技术作业站。
第八条货运检查站分为路网性和区域性货运检查站。
路网性货运检查站是指铁道部公布的编组站。
区域性货运检查站是指除路网性货运检查站外，铁路局管内有货运检查作业的技术作业站。
第九条区域性货运检查站由铁路局自定，报铁道部备案、公布。
铁路局间交接货运检查站的撤销应报铁道部批准、公布。
第二节基本要求第＋条货运检查站应根据货运检查工作需要设置相应的生产机构，并配齐管理人员。
第十一条货运检查站应设置货运检查值班员岗位，负责货运检查的现场组织工作。
货运检查站应按照每列车双人双面检查作业的要求配齐货运检查员。
危险货物集装箱港口作业安全规程(3篇)
危险货物集装箱港口作业安全规程第一章总则第一条为了保障危险货物集装箱港口作业的安全，预防事故的发生，降低人员和财产的损失，制定本规程。
第二条危险货物集装箱港口作业安全规程适用于危险货物集装箱港口作业的所有环节，包括装卸、储存和运输等。
第三条危险货物集装箱港口作业应遵守国家相关法律法规和有关安全规范和标准。
第四条危险货物集装箱港口作业应加强安全教育和培训，提高人员的安全意识和应急处理能力。
第五条危险货物集装箱港口作业应建立健全安全管理体系，明确责任，加强监督检查，及时发现和纠正安全隐患。
第二章作业管理第六条危险货物集装箱港口作业应设立作业管理机构，明确作业组织和管理职责。
第七条危险货物集装箱港口作业机构应按照相关规定配备专业作业人员，并确保其具备相应的作业技能和资质。
第八条危险货物集装箱港口作业机构应建立作业人员资格认证制度，保证作业人员的合法资格和能力。
第九条危险货物集装箱港口作业机构应定期开展作业安全培训和演练，提高作业人员的应急处理能力。
第十条危险货物集装箱港口作业机构应建立作业记录和档案，对作业情况进行监督和评估。
第三章作业设备第十一条危险货物集装箱港口作业设备应符合国家标准和相关规范要求。
第十二条危险货物集装箱港口作业设备应定期进行检测和维护，确保正常工作和安全运行。
第十三条危险货物集装箱港口作业设备应配备相应的安全保护装置和设备。
第十四条危险货物集装箱港口作业设备的操作人员应具备相关的操作技能和证书，并按照规定进行操作。
第十五条危险货物集装箱港口作业设备的管理机构应建立设备档案和维修记录，定期进行检查和评估。
第四章作业操作第十六条危险货物集装箱港口作业应按照国家标准和相关规范的要求进行操作。
第十七条危险货物集装箱港口作业应建立作业指导书和作业流程，指导作业操作和应急处理。
第十八条危险货物集装箱港口作业应严格执行操作规程，禁止超负荷、超速、超高等违规操作。
第十九条危险货物集装箱港口作业应定期进行作业安全检查和隐患排查，及时整改不安全因素。
铁路货运检查管理规则
TG/HY103-2016铁路货运检查管理规则第一章总则第一条为强化铁路货运检查（以下简称货检）工作管理，提高货检工作质量，确保铁路运输安全，根据《中华人民共和国安全生产法》《铁路安全管理条例》《铁路技术管理规程》《中国铁路总公司安全管理规定》《铁路货运安全管理规则》等有关法律法规和规章，制定本规则。
第二条本规则适用于国家铁路及国铁控股的合资铁路。
本规则是明确铁路货检工作的内部规定，不作为托运人、收货人与铁路间划分责任的依据。
第三条铁路货检工作是保证行车安全和货物安全的一项技术性较强的工作，是铁路运输安全生产的重要组成部分。
铁路货检人员主要承担铁路运输过程中的货物（车）交接检查工作，是铁路行车的主要工种。
第四条铁路局货运主管部门应配备专人负责货检管理工作，加强对货检工作的技术业务指导，强化基础管理，加强队伍建设，督促落实作业标准，提高货检人员素质和工作质量。
第五条积极采用新技术、新设备，全面推广铁路货检安全监控与管理应用（即原铁路货检安全监控与管理系统，以下简称“货检应用”），改善货检作业条件，改进检查手段，提高作业质量和效率。
第六条铁路货检实行区段负责制。
区段负责制是指货检站按规定的检查范围、技术要求和作业标准，对货物列车（含军用列车，下同）进行货检作业后，保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站，并承担相应的安全责任。
发生问题后能有效证明货检站工作质量良好的，可不按区段负责制列货检站责任。
对中间站保留及甩挂作业的货物列车，车站发现问题后要及时处理，中间站应保证货物列车安全继运到下一货检站。
第二章货检站管理第一节定义及分类第七条货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在35分钟及以上的编组站或区段站。
第八条铁路局应根据到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量，同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境等合理设置货检站，其布局应满足铁路运输安全和畅通的需要。
关于反恐验厂的资料及现场的准备
关于反恐验厂的资料及现场的准备第一篇：关于反恐验厂的资料及现场的准备关于反恐验厂的资料及现场的准备一．集装箱/封闭式货车的装箱及卸货安全监管1．建立《货物进出厂（装卸货）安全监控管理程序》（含下列内容）a.b.c.d.用集装箱和带锁封闭的卡车来运输进出的货物。
在集装箱装卸货物的时候有专人监管（附：集装箱装卸货物的监控人员的任命书）成品的堆放区域必须装贴授权人员方可进入的标示以及授权进出人员的名单和照片。
装卸货区域必须明显区分开并有标示，装卸区必须在明显位置装贴授权人员方可出入的标示以及人员名单和照片。
e.查验集装箱或者封闭式货车时的标准查验程序含下列内容：集装箱箱号记录、集装箱铅封号码记录、司机名字以及驾驶证号记录、拖车的汽车牌照号码记录、货代签发的进仓单号记录、备用铅封号或转船记录、集装箱离开工厂时间及近仓时间的记录、集装箱收货凭据号码的记录、集装箱放置在未经允许人员不可进入的安全区域、封闭式货车装货用安全系数高的锁、安排专门人员监管封闭式卡车上的锁、安排专人开锁和关锁并记录开闭锁的人员姓名、专人监督封闭式货车的装货、卸货记录封闭式货车离开工厂以及到达货代仓库的时间使用封闭式货车送货或使用长期合作的货车物流单位送仓安排专门人员持有钥匙并监督由工厂送到仓库的货物（押车）2．集装箱装货查验记录表（含下列内容：集装箱箱号、集装箱铅封号码、司机名字以及驾驶证号、拖车的汽车牌照号码、货代签发的进仓单号、备用铅封号或转船记录、集装箱离开工厂时间及近仓时间、集装箱收货凭据号码。
并附下列照片：空箱、半箱、满箱、关门、铅封）3．4．集装箱七点检查记录表（前门、左侧、右侧、箱顶、箱底、内侧或者外侧的门、车架）卸货查验记录表（含下列内容：监管封闭式卡车上的锁的人员、专人开锁和关锁并记录开闭锁的人员姓名、货车的汽车牌照号码、货车离开工厂以及到达货代仓库的时间、使用封闭式货车送货还是使用长期合作的货车物流单位送仓、押车人员姓名。
集装箱 产品手册
集装箱产品手册一、产品概述集装箱是一种标准化的货物运输设备，广泛应用于全球范围内的海运、陆运和空运。
本产品手册旨在提供关于集装箱的详细信息，包括产品特点、规格、材质、颜色、工艺、使用方法、保养方法、安全须知、售后服务、常见问题解答和技术支持等方面。
二、产品特点高效性：集装箱采用标准化设计，使得装载、运输和卸载货物更加高效。
可靠性：集装箱结构坚固，能够承受长途运输中的各种恶劣条件。
安全性：集装箱具有良好的密封性能，能够保护货物免受损坏和盗窃。
便利性：集装箱设计灵活，可根据不同需求进行定制，适应各种运输需求。
三、产品规格集装箱的规格通常以长、宽、高的尺寸来表示。
不同类型和用途的集装箱尺寸会有所不同。
例如，标准20英尺集装箱的长、宽、高分别为5.9米、2.35米和2.39米。
四、产品材质集装箱主要由钢材制成，通常采用耐腐蚀、耐磨损的钢材。
此外，部分集装箱也会采用铝合金或其他材料制造。
五、产品颜色集装箱的颜色可以根据客户的需求进行定制，但常见的颜色包括白色、灰色和蓝色等。
六、产品工艺集装箱的生产工艺主要包括钢材切割、焊接、防腐处理和装配等环节。
同时，在集装箱的表面还会进行喷漆处理，以提高美观度和耐久性。
七、使用方法在使用集装箱时，需注意以下几点：确保货物在集装箱内牢固固定，防止在运输过程中发生移动或损坏。
在关闭集装箱前，确保货物已安全入内，并检查集装箱门是否密封良好。
在运输过程中，遵守相关法律法规和安全规定，确保人员和货物的安全。
在目的地卸货时，需再次检查货物是否完好无损，并按照客户要求将货物卸载到指定位置。
八、保养方法为了延长集装箱的使用寿命，建议定期进行以下保养：定期检查集装箱的钢材表面是否出现锈蚀或损伤，并及时进行修复和维护。
定期检查集装箱的密封性能是否良好，如发现问题应及时维修或更换。
定期清理集装箱内部，保持干燥和清洁，防止货物对集装箱内部造成污染或损坏。
在闲置期间，应将集装箱存放在干燥、通风良好的场所，并定期进行检查和维护。
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七点检查法
1、目的为加强集装箱的安全管理，特制定本程序。
2、范围
适用于公司所有集装箱
3、程序
3.1 前壁
a) 确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。
b) 用40'的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内测的距离是40尺柜应该是39' 5 或
12.01M, 20 尺柜的为19' 4 〃或5.89M。
c) 确认排气口可以看见，没有被异物堵住。
d) 用工具敲打它，确认有空的回声。
3.2 左边
a) 查看横梁的异常修复
b) 查看侧壁都可见的内外部的修复情况
c) 用工具敲打它，确认有空的回声。
3.3 右边
a) 查看横梁的异常修复
b) 查看侧壁都可见的内外部的修复情况
c) 用工具敲打它，确认有空的回声。
3.4 地板
a) 测量底部至顶部的高度，40尺柜和20尺柜的高度应该为7' 10〃或者是2.38M。
b) 确认底部是平整，所有的高度是一样的，不能有不同的高度。
c) 检查异常修复情况。
3.5 顶部
a) 顶部的外形不能使靠内或者靠外，确保是一致的。
b) 查看角上挡块的顶部和距顶部距离。
例如，正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡
块的顶部齐平。
c) 确认排气口可以看见，没有被异物堵住。
d) 查看内外顶端内外侧异常修复。
3.6 门的内外
a) 确保门的锁闭系统的可靠性、安全性。
b) 查看铆钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。
c) 确保各孔洞处没有固体异物。
3.7 外部/ 起落架
a) 进厂装柜前，检查柜子的底盘和外观。
b) 检查底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的，且没有其他外部的东西固定在起
落架上。
c) 在箱子的内部查看外部可见的修复。
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4、附件图片
Container Inspect)on
稟装矩七点检查逹
5、集装箱数据表
类型 外容积
内容积
配货毛重 体积 20尺柜 20英尺*20英尺*8英尺6 5.69M*2.13M*2.18M 17.5 吨 24~26立方米 20尺开顶柜 20英尺*20英尺*8英尺6 5.89M*2.32M*2.31M 20吨 31.5立方米 20尺平底货柜 20英尺*20英尺*8英尺6 5.85M*2.23M*2.15M 23吨 28立方米 40尺柜 40英尺*40英尺*8英尺6 11.8M*2.13M*2.18M 22吨 ]54立方米 40尺高柜 40英尺*40英尺*9英尺6 11.8M*2.13M*2.72M 22吨 68立方米 40尺开顶柜 40英尺*40英尺*8英尺6 12.01M*2.33M*2.15M 30.4 吨 65立方米 40尺平底货柜 40英尺*40英尺*8英尺6 12.05M*2.12M*1.96M 36吨 50立方米 45尺高柜
45英尺*45英尺*9英尺6
13.58M*2.34M*2.71M
29吨
86立方米
柜门内外
7. I Ln at
柜内底檢 1. Outbid* Cwkrearnag# 桓
外底部。