工程机械结构件焊接标准
一般焊接件技术要求
一般焊接件技术要求第一篇：一般焊接件技术要求1.本件的焊接应符合JB/T5000.3-1998<>的规定.2.本件加工后的尺寸及形位公差应符合JB/T5000.9-1998<>的规定.3.除注明者外,均采用E4303焊条进行连续焊缝焊接.4.图中未注明的角焊缝,其高度分别为两连接件中最薄者厚度的0.8倍(单面焊)和0.4倍(双面焊).5.焊缝需经消除残余应力处理,校平矫直后再进行机加工.6.本件涂装前非加工表面应进行除锈处理,除锈等级达到Sa2 1/2或SP.10.7.锐角倒钝。
第二篇：焊接技术要求手工焊接技术在电子制作中，元器件的连接处需要焊接。
焊接的质量对制作的质量影响极大。
手工焊接技术也应用的极其广泛。
所以，掌握必要的焊接技术，练好焊接基本功就显得非常重要。
一、焊接工具1、电烙铁电烙铁是最常用的焊接工具。
我们使用20W内热式电烙铁。
新烙铁使用前，应用细砂纸将烙铁丝，使烙铁头上均匀地镀上一层锡。
这样做，可以便于焊接和防止烙铁头表面氧化。
旧的烙铁头如严重氧化而发黑，可用钢挫挫去表层氧化物，使其露出金属光泽后，重新镀锡，才能使用。
电烙铁要用220V交流电源，使用时要特别注意安全。
应认真做到以下几点：电烙铁插头最好使用三极插头，要使外壳妥善接地；使用前，应认真检查电源插头、电源线有无损坏并检查烙铁头是否松动；电烙铁使用中，不能用力敲击，要防止跌落；烙铁头上焊锡过多时，可用布擦掉，不可乱甩，以防烫伤他人；焊接过程中，烙铁不能到处乱放；不焊时，应放在烙铁架上。
注意电源线不可搭在烙铁头上，以防烫坏绝缘层而发生事故；使用结束后，应及时切断电源，拔下电源插头。
冷却后，再将电烙铁收回工具箱。
2、焊锡和助焊剂焊接时，还需要焊锡和助焊剂（1）焊锡：焊接电子元件，一般采用有松香芯的焊锡丝。
这种焊锡丝，熔点较低，而且内含松香助焊剂，使用极为方便。
（2）助焊剂：常用的助焊剂是松香或松香水（将松香溶于酒精中）。
焊接外观质量等级分等标准
1．适用范围本标准适用于公司工程机械结构件焊接部分的外观检验。
2．适用范围的限制1）本标准只做为焊接部位肉眼检查的标准，对焊缝内部质量进行评定时，不适用本标准，焊缝内部质量要跟据相应的其它检查方法评定。
但是，无损检测中表面浸透探伤也可适用本标准。
2）本标准检查项目中，对图纸中明确规定的缺陷，应满足图纸要求为原则。
3）图纸中未注焊接符号处，多余进行焊接的，原则上不允许。
4）对重复缺陷的判定参考3.17）项检查项目5）对超出检查标准的焊接缺陷，应进行必要的返修，返修结束后重新进行检查。
3．焊接部外观检查项目1）焊角尺寸（LEG LENGTH）2）咬边（UNDER CUT）3）焊缝表面气孔（BEAD表面BLOW HOLE）4）焊瘤（OVER LAP）5）未焊透6）背面余高（烧穿：BURN THROUGH）7）未熔合8）裂纹（CRACK）9）弧坑（CRATER）10）焊缝连接11）电弧损伤（ARC STRIKE）12）焊缝形状13）焊脚不对称14）飞溅（SPATTER）15）连接部错边16）漏焊17）重复缺陷18）焊缝打磨4．检查标准1）焊脚尺寸a．图纸标有焊脚尺寸的焊脚尺寸公差：SPEC：+25.0%0.0%（例：焊脚为10mm时，允许值为10~12.5mm，焊脚尺寸不允许有负公差）——上述公差的情况对b项同样适用。
b．图纸未注焊脚尺寸时（单位：mm）——焊缝表面连续出现的线状或群集状气孔，与它的大小和数量无关，均判为不合格。
——点焊及弧坑气孔根据上述基准检查，对焊接下一到工序带来障碍时，不允许。
4）焊瘤（OVERLAP）5）末焊透——适用外观上可以进行检查的角焊缝及对接焊焊缝末端部位（单位mm）7）末熔合——适用于，从外观上可以检查的部位——由于母材分层引起的也适用本标准9）弧坑——弧坑裂纹不允许，需要返修10）焊缝连接12）焊缝形状——适用于图纸中标注的等角焊缝14）飞溅15）错边——与部位无关，均判为不合格。
q345标准
q345标准Q345标准。
Q345标准是指GB/T 1591-2018《低合金高强度结构钢》标准，是中国国家标准中的一部分，适用于制造各种结构件、工程机械等领域。
本文将对Q345标准进行详细介绍，包括其化学成分、力学性能、用途范围等方面的内容。
首先，Q345标准的化学成分主要包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)等元素。
其中，碳的含量范围为0.12-0.20%，硅的含量范围为0.20-0.55%，锰的含量范围为1.20-1.60%，磷的含量不超过0.025%，硫的含量不超过0.015%。
这些化学成分的控制可以保证Q345钢材具有良好的焊接性能和可塑性，适用于各种加工工艺。
其次，Q345标准规定了钢材的力学性能要求。
其中，抗拉强度的最小值为470MPa，屈服强度的最小值为345MPa，延伸率的最小值为21%，冲击功的最小值为34J。
这些力学性能指标保证了Q345钢材在使用过程中具有良好的强度和韧性，能够满足各种结构件和工程机械的使用要求。
此外，Q345标准还规定了钢材的用途范围。
Q345钢材广泛应用于桥梁、建筑、船舶、压力容器、机械制造等领域，特别是在大型工程和重型设备中得到了广泛的应用。
由于其优良的力学性能和焊接性能，Q345钢材在工程结构中具有重要的地位，受到了市场的广泛认可。
总的来说，Q345标准是一项重要的钢材标准，具有广泛的应用前景。
通过严格控制化学成分和力学性能，Q345钢材具有良好的可塑性、韧性和强度，能够满足各种工程结构的要求。
随着我国工程建设的不断发展，Q345钢材将继续发挥重要作用，为各种工程和设备提供可靠的材料支持。
起重机钢结构焊接通用技术条件
起重机钢结构焊接通用技术条件编制:审核:批准:青岛华荣起重机械有限公司目录1 适用范围 12 引用标准 13 母材 24 焊接材料 35 下料、坡口加工及检验 36 结构件的组装 57 产品焊接的实施78 焊后消除应力处理109 焊接变形的矫正1010 焊缝的质量检验1111 焊接缺陷的返修1312 完工报告14起重机钢结构焊接通用技术条件1 适用范围1.1 本技术条件规定了青岛华荣起重机械有限公司生产的碳钢和低合金高强钢起重机钢结构焊条电弧焊、气体保护焊和埋弧焊的技术要求。
1.2 本技术条件适用于《特种设备安全监察条例》中规定的起重机械。
对于其它类型的起重设备也可参照执行。
1.3 除本技术条件规定外，如有特殊要求应按图样和专用技术条件执行。
2 相关标准GB 3811-2008 起重机设计规范GB 6067.1-2010 起重机安全规程第1部分：总则GB/T 14405-2011 通用桥式起重机GB/T 14406-2011 通用门式起重机GB/T 17495-2009 港口门座起重机GB/T 15361-2009 岸边集装箱起重机GB/T 19683-2005 轨道式集装箱门式起重机JB/T 5000.1-2007 重型机械通用技术条件第1部分：产品检验JB/T 5000.2-2007 重型机械通用技术条件第2部分：火焰切割件JB/T 5000.3-2007 重型机械通用技术条件第3部分：焊接件JB/T 5000.12-2007 重型机械通用技术条件第12部分：涂装JB/T 3223-1996 焊接材料质量管理规程JB/T 6061-2007 无损检测焊缝磁粉检测JB/T 6062-2007 无损检测焊缝渗透检测JB/T 10559-2006 起重机械无损检测钢焊缝超声检测GB/T 3323-2005 金属熔化焊焊接接头射线照相NBT 47014-2011(JBT 4708 ) 承压设备焊接工艺评定NBT 47016-2011(JBT 4744) 承压设备产品焊接试件的力学性能NBT47015-2011(JBT 4709) 压力容器焊接规程GBT 19418-2003 钢的弧焊接头缺陷质量分级指南GBT 985.1-2008 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口GBT 985.2-2008 埋弧焊的推荐坡口TSG Q7001-2006 起重机械制造监督检验规则TSG Z6001-2005 特种设备作业人员考核规则TSG Z6002-2010 特种设备焊接操作人员考核细则3 母材3.1 起重机钢结构所用钢种为碳素结构钢或低合金高强钢，其牌号应符合图纸的规定。
工程机械大型结构件焊接变形的原因及控制方法探讨
工程机械大型结构件焊接变形的原因及控制方法探讨发布时间：2022-10-21T01:37:23.807Z 来源：《科技新时代》2022年第5月9期作者：辛萌，王俊翔，刘淙元[导读] 大型结构件的焊接变形本身非常复杂，而且工程机械大型结构的自重以及外形尺寸都比较大辛萌，王俊翔，刘淙元中车青岛四方机车车辆股份有限公司摘要：大型结构件的焊接变形本身非常复杂，而且工程机械大型结构的自重以及外形尺寸都比较大，焊接施工中存在焊缝分布复杂，因此工程机械大型结构件焊接变形的控制难度非常大，且由于生产成本较高，一旦出现产品报废必然会给企业带来巨大损失，由此可见，工程机械大型结构件的焊接变形控制具有十分重要的现实意义。
关键词：工程机械；大型结构件；焊接变形；原因及方法1分析大型结构件产生焊接变形的原因因素结构件一旦产生焊接变形后，不仅会对产品外观造成影响，同时也会对产品使用性能产生影响，变形量过大会导致焊接件直接报废，进而给企业带来巨大的经济损失，在工程机械大型结构件焊接加工中这一问题的表现更为突出。
大型结构件的焊接变形要想得到有效控制，首先必须针对引发变形的具体原因进行深入分析，这样才能采取有针对性的控制方法。
工程机械焊大型结构件产生焊接变形的过程非常复杂，但是通常情况下，是受到焊接应力、结构设计不合理、焊接工艺不合理等因素的影响所致。
1.1结构设计不规范如果结构件在设计环节存在不合理，也非常容易导致焊接件产生较大焊接变形，在进行结构设计的过程中如果过多设计焊缝数量，焊缝设计截面越大，焊缝位置存在不对称等问题的情况下都会导致较大的焊接变形出现。
1.2焊接工艺不标准结构件制作过程中一个重点和难点问题就是指定合理的焊接施工工艺，焊接工艺合理性不仅会对产品质量产生影响，而且也会对焊接施工效率造成影响。
结构件产生的很多焊接变形在很大程度上都与焊接工艺存在直接关联，例如，焊接工艺指定过程中的焊接设备选择、焊接参数指定、焊接顺序设计、选择焊接工装夹具等都是导致焊接变形的直接因素，因此，在针对大型结构件指定焊接工艺的过程中要对焊接施工工艺的选择进行充分考虑，对于焊接工艺设计人员来说，要想指定出合理的焊接施工工艺，不仅要具备丰富的理论知识，同时，还要具备丰富的焊接施工经验。
焊接质量标准
焊接质量标准焊接是一种常见的金属连接工艺，广泛应用于船舶、桥梁、建筑、汽车、航空航天等领域。
而焊接质量的好坏直接影响着工件的使用性能和安全性。
因此，制定和执行严格的焊接质量标准对于保障工程质量和安全至关重要。
首先，焊接质量标准应包括焊接工艺的规范要求。
焊接工艺是指在进行焊接过程中所需的设备、电流、电压、焊接材料、焊接方法等方面的要求。
这些规范要求需要根据具体的焊接材料和工件的特性来确定，以确保焊接过程中的稳定性和可靠性。
例如，对于不同种类的焊接材料，其熔化温度、热导率、热膨胀系数等特性都不尽相同，因此需要根据这些特性来确定合适的焊接工艺规范。
其次，焊接质量标准还应包括焊接接头的几何形状和尺寸要求。
焊接接头的几何形状和尺寸对于工件的承载能力、密封性和耐腐蚀性都有着重要影响。
因此，焊接质量标准需要规定焊缝的宽度、高度、倾斜角度等参数，以确保焊接接头的几何形状和尺寸符合设计要求。
另外，焊接质量标准还应包括焊接接头的缺陷和质量评定标准。
在焊接过程中，可能会出现气孔、夹渣、裂纹等缺陷，这些缺陷会降低焊接接头的强度和密封性。
因此，焊接质量标准需要规定这些缺陷的允许范围和评定标准，以便及时发现和修复缺陷，确保焊接接头的质量。
最后，焊接质量标准还应包括焊接工艺的检测和验收要求。
通过对焊接接头的无损检测、金相分析、拉伸试验等手段，可以对焊接接头的质量进行全面评定。
而验收要求则规定了焊接接头的合格标准和验收程序，以确保焊接接头的质量符合设计要求。
总之，焊接质量标准对于保障工程质量和安全具有重要意义。
通过制定和执行严格的焊接质量标准，可以有效地控制焊接过程中的各种风险，提高焊接接头的质量和可靠性，确保工程的安全运行和长期稳定性。
因此，各行各业都应高度重视焊接质量标准的制定和执行，以推动焊接工艺的不断改进和提升。
第五章工程机械焊接结构图[1]
![第五章工程机械焊接结构图[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/80ab1c0ca1c7aa00b42acb9d.png)
第二节 推土机焊接结构
1.推土机的分类 2.推土机的机构组成
图5-10 推土机的机架 1—左、右架 2—平衡梁架 3—后桥箱
第五章工程机械焊接结构图[1]
第二节 推土机焊接结构
二、常用材料及主要焊接结构 1.常用材料 2.主要焊接结构
图5-11 后桥箱的三视图 1—半梁 2—凸缘 3—左、右隔板 4—右内壳体
第三节 起重机械简介
图5-23 桥式吊车运动与结构示意图
第五章工程机械焊接结构图[1]
第三节 起重机械简介
二、吊车梁结构及分解 1.主梁结构 1)梁式起重机桥架：结构简单，节省材料，多用于小型起重 机用。
图5-24 吊车轨道梁与立柱的焊接、连接关系
第五章工程机械焊接结构图[1]
第三节 起重机械简介
第三节 起重机械简介
图5-32 空腹梁桁架结构图
第五章工程机械焊接结构图[1]
第三节 起重机械简介
3.端梁结构
图5-33 梁的组焊工艺示意图
第五章工程机械焊接结构图[1]
第三节 起重机械简介
图5-34 端梁的两种结构形式 a)受垂直载荷 b)无垂直载荷 1—连接板 2—端梁 3—主梁
第五章工程机械焊接结构图[1]
第五章工程机械焊接结构图[1]
第二节 推土机焊接结构
5)直推杆：工作中主要承受压应力，通过安装在上面的油缸， 调节铲刀角度。 6)平衡梁：此件虽然简单，但起着平衡推土机两侧重心的作 用，承担整机重量并传递给行走部分，因此焊接要求高， 焊缝形式如图5-15所示。 7)松土器横梁：分为三齿和单齿松土器，是推土机根据用户 要求配备的工作装置，如图5-16所示。 3.典型焊接件及局部结构设计
叉车焊接技术标准
叉车焊接技术标准
1. 焊接材料，叉车焊接技术标准通常规定了使用的焊接材料的
种类、牌号、规格和质量要求。
这些材料可能包括焊条、焊丝、焊
剂等，要求材料符合特定的强度、韧性、耐腐蚀性等性能指标。
2. 焊接工艺，标准还会详细描述叉车焊接的工艺流程，包括预热、焊接参数设置、焊接顺序、焊接方法等。
这些工艺要求旨在确
保焊接过程中的热变形控制、残余应力控制和焊接质量的稳定性。
3. 焊接质量，叉车焊接技术标准也会对焊接质量进行严格规定，包括焊缝形貌、焊透性、焊接强度、焊接质量检测方法等。
这些要
求旨在确保叉车焊接部位的质量达到设计要求，具有足够的强度和
可靠性。
4. 验收标准，标准还会规定叉车焊接部位的验收标准，包括外
观检查、尺寸检验、无损检测等内容。
这些验收标准旨在确保叉车
焊接部位的质量符合要求，达到安全可靠的标准。
总的来说，叉车焊接技术标准是确保叉车焊接质量和安全性的
重要依据，制定和遵循这些标准对于保障叉车的使用和维护具有重要意义。
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Volvo CE Korea Engineering Standard KOR A106
焊接质量
WELDING QUALITY
适用组织范围, Volvo Construction Equipment LTD.
修订版内容
对于焊接焊缝宽度 和返修焊缝处(包括焊坑处理) ,按各等级许可范围调整.
目录
1. 适用范围
2. 焊接质量区分
3. 焊接质量等级
4. 品质
5. 图纸标识
6. 检查 / 试验方法
7. 附件
1. 适用范围
本标准适用于volvo 建筑设备(中国)有限公司设计的焊接件的质量评价. 但是, 有明确技术性标准的可以不以此为参考.
2. 焊接质量区分
焊接品的质量区分.
(1) 焊接前质量: 焊接工序中涉及到的尺寸质量.
(2) 焊接后质量: 分为强度质量和外观质量。
强度质量是为了确保可靠性和耐久性；外观质
量是对商品价值有影响的质量项目.
3. 3. 焊接质量等级
Volvo CE Korea Engineering
KOR A106 Array
Standard
4. 焊接质量要求和等级
半自动: CO2 / MAG 手动焊接全自动: 机械式, 机器人焊接
强度质量
质
量
长度3级根据角长大小确定下面的范围 (-)角长许可
但是, (-)角长必须在全体焊接线的25%以内.
L : 图纸标明角长单位:mm
a : (-)角长许可范围
L 4≤L 4＜L≤15 L＞15
a 0 (-)1 (-)2
备注1，2，3级允许焊角长度大于技术要求规定
的尺寸。
出现焊角长度偏差时，参考表
4．14
裂缝1,2,3级不许可.
外观品质
根据表4.为保持并提高质，准备焊接缺陷的样品.
根据表4,考虑对强度质量的影响，决定未融合，咬边，
焊缝外观的等级.
表 4. 焊接部的外观质量
NO 项目项目说明(定义) 1级2级3级备注
1
未融合
焊缝深度≥0.3mm
0．3mm
没有
0.3mm以上
焊接线总
长的5%以
内
0.3mm以上
焊接线总
长的10%
以内
0.5m m以上
不允许
注：参考表5 对角长的规定。
Volvo CE Korea Engineering Standard KOR A106
6. 检查/ 试验方法
(1) 焊接品的内部质量检查要依照KS B 0896 (强焊接部的超声波探伤试验方
法和试验结果的登记分类)
(2) 需要做超声波测试时，依照KS B 0845 (钢板焊接件的超声波探伤测试方
法).
(3) 焊接品的裂缝检查要依据以下规定：
(4) KS D 0213 (钢铁材料的磁粉探伤测试方法)，KS B 0816 (渗透探伤试验方
法和缺陷形态等级分类)
7. 附则
(1) 本标准1985. 11.07 发布.
(2) 本标准1992. 10.01 1次修改.
(3) 本标准1994. 07.01 2次修改.
(4) 本标准1999. 07.20 3次修改.
(5) 本标准2000. 04.19 修改后沿用至今.。