压缩机相关知识点
压缩机基础知识
压缩机基础知识1压缩空气基本理论(1)压缩和压缩比压缩介质压力压缩和压缩比1、压缩绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。
在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。
等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。
2、压缩比：（R）压缩比是指压缩机排气和进气的绝对压力之比。
例：在海平面时进气绝对压力为0.1 M Pa ，排气压力为绝对压力0. 8MPa。
则压缩比：P2 0.8R=--------- =--------- =8P1 0.1多级压缩的优点：（1）、节省压缩功；（2）、降低排气温度；（3）、提高容积系数；（4）、对活塞压缩机来说，降低气体对活塞的推力。
返回顶部压缩介质为什么要用空气来作压缩介质？因为空气是可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。
惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。
干氮和二氧化碳均为惰性气体。
空气的性质：干空气成分：氮气（N2）氧气（O2）二氧化碳（CO2）78.03% 20.93% 0.03%分子量：28.96比重：在0℃、760mmHg柱时，r0=1.2931kg/m3比热：在25℃、1个大气压时，Cp=0.241大卡/kg－℃在t℃、压力为H（mmhg）时，空气的比重：273 Hrt=1.2931× -------× -------kg/m3273+t 760湿空气的比重，还应考虑饱和水蒸气分压力（0.378ψ，Pb）。
返回顶部压力1、压力这只是某一单位面积的力，如平方米上受1牛顿力度压力单位为1帕斯卡：即：1Pa = 1N/m21Kpa = 1,000 Pa = 0.01 kg/cm21Mpa = 106Pa = 10 kg/ cm22、绝对压力绝对压力是考虑到与完全真空或绝对零值相比，我们所居住的环境大气具有0.1Mpa 的绝对压力。
在海平面上，仪表压力加上0.1MPa的大气压力可得出绝对压力。
压缩机知识
压缩机知识压缩机是一种能够将气体或蒸汽压缩成高压的装置。
它是工业生产过程中必不可少的设备之一，广泛应用于制冷、空调、压缩空气动力系统等领域。
本文将从压缩机的原理、工作过程、分类以及应用等方面进行介绍。
一、压缩机的原理压缩机的原理是利用活塞、转子或叶轮等工作机构，通过改变气体或蒸汽的体积来增加其压力。
当工作机构运动时，气体或蒸汽被吸入压缩机的工作腔中，然后被压缩，最终排出高压气体或蒸汽。
压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩、排气和冷却等阶段。
二、压缩机的工作过程在吸气阶段，压缩机的工作腔内部压力较低，气体或蒸汽通过进气阀进入工作腔。
随后，在压缩阶段，工作机构开始运动，使工作腔内的气体或蒸汽被压缩，增加其压力。
在排气阶段，压缩机的出口阀打开，高压气体或蒸汽被排出。
最后，在冷却阶段，压缩机通过冷却系统将工作腔内的温度降低，以保证压缩机的正常运行。
三、压缩机的分类根据工作原理和结构形式的不同，压缩机可以分为容积式压缩机和动态式压缩机两大类。
容积式压缩机又分为往复式压缩机和回转式压缩机。
往复式压缩机通过活塞来改变工作腔的体积，实现气体的压缩。
回转式压缩机则通过转子或叶轮的旋转来改变工作腔的容积，实现气体的压缩。
动态式压缩机又分为离心式压缩机和轴流式压缩机。
离心式压缩机通过离心力来实现气体的压缩，轴流式压缩机则通过气流的流动来实现气体的压缩。
四、压缩机的应用压缩机在制冷、空调、压缩空气动力系统等领域有着广泛的应用。
在制冷系统中，压缩机将低温低压的制冷剂吸入，然后将其压缩成高温高压的气体，经过冷凝器放热并转化成液体，最后通过膨胀阀降压，实现制冷效果。
在空调系统中，压缩机则将室内空气吸入，经过压缩后，通过冷凝器释放热量，最后送到室内实现空调效果。
在压缩空气动力系统中，压缩机用于将空气压缩成高压气体，以提供动力给气动设备。
压缩机是一种能够将气体或蒸汽压缩成高压的装置，具有广泛的应用。
通过改变气体或蒸汽的体积，压缩机能够实现对气体或蒸汽的压缩，从而达到提高其压力的目的。
压缩机知识
第一节压缩机基础知识一、压缩机的分类1、按其原理可分为：往复式（活塞式）压缩机（补碳工序二氧化碳压缩机）、离心回转式（旋转式）压缩机（合成气压缩机）、（涡轮式、水环式、透平）压缩机，轴流式压缩机，喷射式压缩机及螺杆压缩机（空氮站空压机）等各种型式。
2、按压缩机的气缸位置（气缸中心线）可分为：（1）卧式压缩机，气缸均为横卧的（气缸中心线成水平方向）。
（2）立式压缩机气缸均为竖立布置的（直立压缩机）。
（3）角式压缩机，气缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。
3、按气缸的排列方法可分为：（1）串联式压缩机：几个气缸依次排列于同一根轴上的多段压缩机，又称单列压缩机。
（2）并列式压缩机：几个气缸平行排列于数根轴上的多级压缩机，又称双列压缩机或多列压缩机。
（3）复式压缩机：由串联和并联式共同组成多段压缩机。
（4）对称平衡式压缩机：气缸横卧排列在曲轴轴颈互成180度的曲轴两侧，布置成H型，其惯性力基本能平衡。
（大型压缩机都朝这方向发展）。
4、按活塞的压缩动作可分为：（1）单作用压缩机：气体只在活塞的一侧进行压缩又称单动压缩机。
（2）双作用压缩机：气体在活塞的两侧均能进行压缩又称复动或多动压缩机。
(3 )多缸单作用压缩机：利用活塞的一面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。
（4）多缸双作用压缩机：利用活塞的两面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。
5、按压缩机的排气终压力可分为：（1）低压压缩机：排气终了压力在3～10表压。
（2）中压压缩机：排气终了压力在10～100表压。
（3）高压压缩机：排气终了压力在100～1000表压。
（4）超高压压缩机：排气终了压力在1000表压以上。
二、离心式压缩机的原理1. 工作原理离心式压缩机有单级、双级和多级等多种结构型式。
单级压缩机主要由吸气室、叶轮、扩压器、蜗壳等组成.对于多级压缩机，还设有弯道和回流器等部件。
多级离心式压缩机的中间级.级数较多的离心式压缩机中可分为几段，每段包括一到几级。
压缩机的基本知识
一章压缩机的基本知识第一节压缩机概述一、定义：压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
二、次要用途:1、动力用压缩机⑴压缩气体驱动各种风动机械,如：气动扳手、风镐.⑵控(_kong)制仪表和自动化装置。
⑶交通方面：汽车门的开启。
⑷食品和医药工业中用高压气体搅拌浆液.⑸纺织业中，如喷气织机.2、气体输送用压缩机⑴奋道输送-—为了克服气体在管(wei4 le0 ke4 fu2 qi4 ti3 zai4 guan3）道中流动过程中，管道对气体产生的阻力。
⑵瓶装输送——缩小气体的体积，使有限的容积输送较多的气体。
3、制冷和气体分离用压缩机如氟里昂制冷、空气分离。
4、石油、化工用压缩机⑴用于气体的合成和聚合，如:氨的合成.⑵润滑油的加氢精制。
三、压缩机的分类⑴、按（__an）作用原理分：容积式和速度式（透平式)⑵、按压送的介质分类:空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机、氢气压缩机等⑶、按排气压力分类：低压（0.3~1.0MPa）中压（1。
0～10MPa）高压((gao ya _）10~100MPa）超高压（＞100MPa)⑷按结构型式分类:压缩机—-——容积式、速度式.容积式-——-回转式（包括螺杆式、滑片式、罗茨式)、往复式（包括活塞式、隔膜式).速度式-—-—离心式、轴流式、喷射式、混流式。
第二节压缩机的著(de zhu)名厂家一、国外著名的压缩机企业有以下几家:⑴日本有七家:日立（Hitachi）、三井、三菱（Mitsubishi）、川崎、石川岛（IHI）、荏原（EBRARA，包括美国埃理奥特ELLIOTT)和神钢(Kobelco）；⑵美国有五家:德莱赛兰(DRESSER—RAND）、英格索兰（Ingersoll-rand）、库柏(Cooper）、通用电气动力部(GE 原来的意大利新比隆Nuovo Pignone公司）和美国A－C压缩机公司；⑶德国有二家：西门子工业（原来的德马格－德拉瓦)、盖哈哈-波尔西克(GHH-BORSIG）；⑷瑞士有一家：苏尔寿（SULZER）；⑸瑞典有一家：阿特拉斯（A TLAS COPCO）；⑹韩国有一家：三星动力。
压缩机相关知识
压缩机相关知识
压缩机是一种将气体或气体混合物压缩成高压气体的设备。
它主要通过减小气体的体积来增加气体的压力。
以下是压缩机相关的知识：1. 压缩机的分类：常见的压缩机包括往复式压缩机、螺杆式压缩机、离心式压缩机和旋涡式压缩机等。
不同类型的压缩机适用于不同的应用场景。
2. 压缩机的工作原理：压缩机通过活塞、螺杆、离心轮等工作部件的运动，将气体逐渐压缩，使其压力升高。
压缩机通常由电动机驱动。
3. 压缩机的应用领域：压缩机广泛应用于制冷、空调、汽车引擎、工业生产等领域。
例如，制冷空调系统中的压缩机用于将制冷剂压缩成高压气体，以便在制冷循环中发挥作用。
4. 压缩机的性能参数：常见的压缩机性能参数包括排气量、压缩比、功率消耗和效率等。
这些参数可以用来评估压缩机的性能和能耗。
5. 压缩机的维护和保养：压缩机需要定期进行维护和保养，以确保其正常运行和延长使用寿命。
维护包括清洁滤网、更换润滑油、检查密封件等。
6. 压缩机的安全性：由于压缩机在工作过程中会产生高温和高压，因此需要注意安全事项。
操作人员应该熟悉操作规程，佩戴个人防
护装备，并遵守相关安全操作规定。
以上是关于压缩机相关的知识，压缩机在各个领域都扮演着重要的角色，对于提高生产效率和改善生活质量具有重要意义。
压缩机基础知识
压缩机基础一、压缩机基本知识压缩机公司主要生产往复活塞式压缩机。
其工作原理为：曲轴与连杆通过曲柄销相连，连杆和十字头通过十字头销相连，十字头又和活塞杆相连，将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，活塞压缩气缸的气体从而提高气体的压力。
二、压缩机主要部件曲轴是压缩机的运动部件，主要用锻造方法制造，由主轴颈、曲轴销、曲柄、平衡块等组成。
曲轴的头部与主油泵相连，曲轴上钻有油孔正向润滑，供运动部件润滑油通道；曲轴的尾部通过胀套与飞轮连接。
连杆是连接曲轴与十字头的部件，一般为铸造或锻造方法制造。
连杆的大头与曲轴颈相连，小头孔中装有铜合金衬套与十字头销相连接。
压缩机工作时，大头作旋转运动，小头作往复运动，连杆体作摆动。
十字头部件由十字头体、滑履、十字头销三部分组成。
它在机身滑道里作往复运动，具有导向传力的作用。
十字头与连杆采用十字头销连接，十字头与活塞杆的连接采用螺纹连接。
活塞部件由活塞杆、支承环、活塞环等组成，是压缩机实现气体压缩的部件。
活塞一般为铸造或锻造方法制造。
在活塞侧面上有几道凹槽，用来安装活塞环及支撑环。
活塞杆的作用是将活塞与十字头连接起来，传递作用在活塞上的力，带动活塞运动。
填料函是阻止气缸内的压缩气体沿活塞杆泄漏的密封部件。
由填料壳、填料盒、密封圈及节流套等部分组成。
填料密封是利用气体的径向压力差，使密封环压紧在活塞杆上，将活塞杆与密封环间的间隙密封。
气阀由阀座、阀片、缓冲片、升程垫、弹簧和升程限制器组成，其作用是控制气体及时吸入与排出气缸。
可以通过外型分辨或者拆卸后判断排气阀和吸气阀。
三、压缩机各系统1.气管路系统：经过进气阀后，经过滤器过滤，进入进气缓冲罐后进入一级气缸进行压缩，从一级气缸出来的气体依次经过缓冲罐、冷却器、气液分离器进入二级气缸压缩，从二级气缸出来的天然气依次经过缓冲罐、冷却器、气液分离器、油过滤器后流向加气柱。
2.水管路系统：与循环水冷却塔进、出口相连的总进水管至总回水管的水管路，分别进各级气缸和水冷却器及油冷却器。
压缩机知识
压缩机知识一、压缩机定义压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器。
提升的压力小于0.3MPa时，称为鼓风机。
提升压力小于0.02MPa时称为通风机。
二、压缩机分类压缩机在近代工业中，特别是在化学与石油工业中得到广泛的应用和发展。
虽然类型繁多，但从原理来看，基本上可以划分为两大类：即容积型压缩机与速度型压缩机。
容积型压缩机：是依靠机械运动，直接使气体的体积变化而实现提高气体压力。
速度型压缩机：是靠高速旋转叶轮作用，首先使气体得到一个很高的速度，然后使高速气流在扩压器中迅速地降速，使气体的动能转化为静压能，因而实现气体压缩，把被压缩气体的压力提高。
三、往复式压缩机往复式压缩机的特点1、往复式压缩机与离心式压缩机比较（1）无论流量大小都能达到所需压力，一般单级終压可达0.3至0.5MPa，多级压缩可达到100MPa。
（2）效率较高。
（3）气量调节时排气压力几乎不变。
（4）在一般压力范围内，对材料的要求不高，可用普通的金属材料。
2、主要缺点（1）转速底，排气量较大时机器显得笨重。
（2）结构复杂，易损件多，日常维修量大。
（3）动平衡性差，运转时有振动，噪音大。
（4）排气量不连续，气流不均匀。
3、各类压缩机的使用范围活塞式适用于中小输气量，排气压力可由低压到超高压；离心式适用于输送大气量，中低压情况；回转式适用于中小输气量、中低压情况。
工作原理1.本压缩机由电动机驱动，当电机驱动时，电动机转子通过联轴器带动曲轴旋转，2.旋转的曲轴通过连杆与十字头，将曲轴的旋转运动变成活塞的往复运动，3.当活塞由外止点向内止点开始移动时，气缸内活塞外侧处于低压状态，气体则通过吸入阀进入气缸，4.当活塞由内止点向外止点移动时，吸入阀关闭，气缸内的气体被压缩而压力升高，当压力超过排气阀外的气体压力和气阀的弹簧压力时，排气阀打开，缸内压缩气体排出，当活塞达到外止点时，排气完毕，至此完成了一个工作循环。
由于活塞的往复运动，使气缸内交替地发生气体的膨胀和吸入，从而获得连续脉动的压缩气体。
压缩机基础知识
压缩空气基本理论(1)压缩和压缩比压缩介质压力压缩和压缩比1、压缩绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。
在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。
等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。
2、压缩比：（R）压缩比是指压缩机排气和进气的绝对压力之比。
例：在海平面时进气绝对压力为0.1 ，排气压力为绝对压力0. 8。
则压缩比：P2 0.8=8P1 0.1多级压缩的优点：（1）、节省压缩功；（2）、降低排气温度；（3）、提高容积系数；（4）、对活塞压缩机来说，降低气体对活塞的推力。
返回顶部压缩介质为什么要用空气来作压缩介质？因为空气是可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。
惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。
干氮和二氧化碳均为惰性气体。
空气的性质：干空气成分：氮气（N2）氧气（O2）二氧化碳（2）78.03% 20.93% 0.03%分子量：28.96比重：在0℃、760柱时，r0=1.29313比热：在25℃、1个大气压时，0.241大卡－℃在t℃、压力为H（）时，空气的比重：273 H1.2931×× 3273 760湿空气的比重，还应考虑饱和水蒸气分压力（0.378ψ，）。
返回顶部压力1、压力这只是某一单位面积的力，如平方米上受1牛顿力度压力单位为1帕斯卡：即：1 = 121 = 1,000 = 0.01 21 = 106 = 10 22、绝对压力绝对压力是考虑到与完全真空或绝对零值相比，我们所居住的环境大气具有0.1 的绝对压力。
在海平面上，仪表压力加上0.1的大气压力可得出绝对压力。
高度越高大气压力就越低。
3、大气压力气压表是用于衡量大气的压力。
当加上仪表压力上就可得出绝对压力。
绝对压力=压力计压力＋大气压力大气压力通常是以水银为单位，但是任何一个压力单位都能作出同样很好的解释：1个物理大气压力 = 760毫米汞柱 = 10.33米水柱=1.0332≌0.1.大气压同海拔高度的关系：H0 ×（1- ）5.25644300H——海拔高度，P0=大气压（0℃，760）4、压力单位换算：单位：，(2)10.006895,10.1,12=98.0660.098066≌0.1压缩空气基本理论(2)温度露点及相对湿度状态及气量温度1、温度温度是指衡量某一物质在某一时间能量水平的方法。
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9．压缩机级间压力低于正常压力的原因是什么？
①第一级吸、排气阀不良引起排气压力不足及第一级活塞环泄漏过大。
②前一级排出后或后一级吸入前的机外泄漏。
③吸入管道阻抗太大。
10．压缩机排气温度超过正常温度的原因是什么？
①排气阀泄漏；②吸气温度超过规定值；③气缸或冷却器冷却效果不良。
④润滑油中断
11. 压缩机气缸内发生异常声音的原因是什么？
原因：①气阀有故障；②气缸余隙容积太小；③润滑油太多或气体中含水多，产生水击现象；④异物掉入气缸内；⑤气缸套松动或裂断；⑥活塞杆螺母或活塞螺母松动；⑦填料破损。
12. 压缩机管道发生不正常振动的原因是什么？排除方法？
原因有：①管卡太松或断裂。
②支撑刚性不够。
③气流脉动引起共振。
④配管架子振动大。
排除方法：①紧固之或更换新的，同时应考虑管子热膨胀。
②加固支撑。
③消除气流引起共振。
④加固配管架子。
13.压缩机机体部份发生不正常振动的原因？处理方法？
原因有：①各轴承及十字头滑道间隙过大。
②气缸振动引起。
③各部件接合不好。
处理方法：①调整各部间隙。
②消除气缸振动。
③检查并调整各部件。
14．新氢压缩机在什么情况下应紧急手动停机？
①润滑油压下降到联锁值时，联锁未动作；②管线（油、气）破裂无法修复或发生着火时；③轴承温度急剧上升；④压缩机出现严重撞击声和任一部件损坏；⑤电机温升超过规定值；⑥电机超电流调节无效时；⑦润滑油温超过规定值无法处理时；⑧供氢中断无法恢复时；⑨系统联锁需要新氢机停运而未停时。
15.新氢压缩机正常停机步骤？
①接车间停机指示，做好停机准备；②将负荷依次从100%、50%降至0%，按停机按钮；③确认机子完全停下来后关闭出入口阀，缓慢打开出口放空阀，将机体压力泄至0.5Mpa（如需检修，将压力放净，氮气置换，检修后当班必须重新置换合格并有记录交班），盘车15分钟，停盘车和注油器电机，打开出入口阀，备用。
16.新氢压缩机紧急停机步骤是什么？
①立即切断电源(按停机电钮)，如情况允许可先将负荷打至0％；②关闭出入口总阀，打开泄压伐泄压；③其它按正常停机步骤进行。
18.新氢压缩机正常开机步骤是什么？
⑴联系调度、机、电、仪，机组送电；
⑵润滑油系统建立正常；
⑶填料冷却水系统、缸套冷却水建立正常；
⑷级间冷却器冷却水、电机冷却水、润滑油冷却器冷却水投用正常；
⑸启动注油器，各注油点上油情况良好；
⑹盘车无卡涩、偏重现象；
⑺负荷开关在０％处；
⑻投用压缩机隔离室隔离氮气；
⑼打开进出口阀，确认工艺流程畅通；
⑽零负荷启动压缩机电机，并检查运行无异常；
⑾压缩机载荷：０％→５０％→１００％，检查压缩机和系统有无异常现象；
⑿将润滑油辅助油泵开关置于自动位置。