客舱设备操作

客舱设备操作
客舱设备操作

咸阳职业技术学院

《民航客舱设备操作实务》

课程总结

专业:旅游英语1601

姓名:臧哲

日期:2019年1月16日

客舱设备

门即为舱门,出口即为紧急出口:

1. 地板高度出口;

2非地板高度出口(逃离出口驾驶舱窗口翼上窗口)

二舱门:位置:飞机客舱前后左右两侧。

数量: 4个。

分布:前后各两个,左右各两个。

结构: 1警示旗2玻璃窗3门把手4手柄5滑梯包6滑梯杆7黄色警示带8阵风锁三红色警示旗斜扣时表示已预位。

四阵风锁:固定舱门五滑梯解除:先操作滑梯杆,后解除红带子。将滑梯杆从地板支架上取下,挂在机门挂钩上,将红带子平扣在机门上方。

滑梯预位:先解除红带子,后操作滑梯杆。将红带子斜扣,将滑梯杆从机门挂钩上取下,将滑梯杆扣在地板支架上。

六开舱门的方法:

1.滑梯杆从地板支架上取下,挂在机门挂钩上,将红带子平放于观察窗上方

2.确认舱门外无任何障碍物3将门把手逆时针转向开位,门离开门框4将门向外推,推到与飞机机身基本平行时,门被阵风锁锁住(注意黄带子)

七关舱门的方法:

1.确认舱门处无任何障碍物,按下阵风锁

2.--手抓住门框上的辅助手柄,另.手握住舱门上的操作手柄,将门拉向门口,顺时针转动门把手到关位(注意黄带子是否收好) 八舱门;滑梯第一负责人L-left R-right L1门-PS1 (乘务长) L2门-SS2 (后舱管理员)L3门-SS3 L4门]-SS4 九翼上出口位置:舱内客舱中部,舱外机翼里侧上方。数量: 4个。分布:左2右2。开门及注意事项: 1向内拉下手柄,门会向外,向上自动打开2前排座椅靠背和本排座椅靠背不能调节3翼上窗口~排脚下通道不能放行李4限制性旅客不能坐在翼上出口排。

厨房介绍

1.厨房用电为115伏交流电,驾驶舱控制厨房总电源。

2.设备:烤箱,热水器,烧水杯,餐车位,杂物储存柜,电源控制板,工作灯,积水槽保温箱,可以拉出的台板和放冰块的抽屉,垃圾箱,厨房内有单独的水关闭阀。

3.烤箱:春夏秋22 分钟,冬25 分钟,最长加热时间为60分钟,用中温。注意事项:每次加热之前必须确认烤箱内除餐食以外无其他物品,不能放干冰,起降不能使用。4热水器:落地前10分钟关闭5烧水杯:将烧水杯装5分之4的水插在插座上,般情况下 5-10 分钟即可烧开

洗手间设备

1.婴儿板使用完需及时收回,并确保锁扣复位。

2.马桶分类:①抽水抽气式马桶②循环冲水式马桶

3.飞机设有配备放置架时,起飞下降时必须将洗手液,香水,护

手霜放置洗手盆内。

4.洗手水热水器水的水温为52" -56,烧到88自动关闭。

5.自动灭火装置:通常情况下温度显示器为白色,当温度达到

77-79时,温度指示变成黑色,喷射时间: 3-15秒。

6.洗手间共有18个设备,737-800有1个带婴儿板的洗手间(后舱左侧)

客舱服务设备

1.行李架

2.旅客服务组件(PSU面板) :扬声器,通风口,阅读灯按钮,阅读灯,呼唤铃灯,呼唤铃按钮“请勿吸烟,系好安全带”信号灯,氧气面罩储藏箱。

3. 737飞机呼唤铃分为两分钟:分体式,体式。

4.飞机窗口的都有遮光板,紧急窗口的遮光板向下,其余窗口均向上打开,飞机起飞降落时,要打开遮光板。

最大起飞重量: 75975 公斤。最大飞行高度: 12500米。最大航程: 3500 公里。最大速度: 980公里/小时。属于中短途飞机。长度: 39.5米。高度: 12.5米(包括起落架)翼展: 34.4米。

出口: 10个(翼上出口4个,驾驶舱2个,舱门4个),两个厨房,三个卫生间,标准乘务员座椅6个,紧急出口处的座椅靠背不能调节。波音737-300机型控制系统: 1前乘务员控制板2呼叫面板: (粉) 机组

呼叫(蓝)客舱呼叫(琥珀)厕所呼叫。

广播内话系统2-呼叫驾驶舱,5-呼叫乘务员,22向您驶能发出赞报,进行客险广播,然后按Pasenger Ades Push To Tlk按下"reset“键或将内话机放回到支架上,都可以对内话内话系统进行复位

客舱应急设备

1.当座舱落,氧气面罩一般可以使用12-15分钟。氧气面罩位于储藏箱和洗j手向马桶上方及乘务员座椅上方壁板。

2.手提式高度达到10000英尺(4276米)时,氧气面罩位于每一排旅客座椅上方氧气式氧(瓶注意事项:①会自然脱取出手提式氧气瓶

②根据需婴选择一个流量出口非打开跟④迎时针打开供氧开关⑤检

直氧气袋是香充满氧气⑧藏上一个口并打开其防尘帽③插上氧气

面氧气面罩。

3.成人救生衣的使用方法:机组一红,旅客黄,位于各自麻精“

生衣,经头部穿好b将带子由好系紧。拔掉电池上的针封各自座椅下的口袋或扶手里a取出救d打开充气阀门e氧气不足时,拉出人工充气管,用嘴向里吹气4注XQQ的顶部,气会从充气管内放出国除数生出已坏,舌则不心台

注意事项:①当用手按住人工充气管3下载券试穿教生衣游泳未成年旅客的救生衣在离开座位时充气。延伸跨海飞行93海里必须配救生衣,发报机在海水中5秒钟发报,在陆地上5分钟发报。

设备管理系统设计与方案

冠唐设备管理系统设计方案 成都冠唐科技有限公司 2009年8月

目录 一,项目背景 (3) 1.1 企业概述 (3) 1.2 传统设备管理模式存在的问题 (3) 1.3 实施设备管理系统的目标 (4) 1.4 需求要点 (4) 二,系统设计原则 (7) 三,总体设计 (9) 3.1 技术基础 (9) 3.1 系统安全 (9) 3.2 管理权限划分 (10) 四,功能模块设计 (12) 4.1 设备信息 (12) 4.2 设备台帐 (14) 4.3 维修保养计划 (16) 4.4 维修保养记录 (16) 4.5 维修经验库 (17) 4.6 设备申购 (17) 4.7 设备调拨 (17) 4.8 设备报废 (17) 4.9 备品配件信息管理 (18) 4.10 文档管理 (18) 4.11 设备工作日报表 (19) 4.12 每日工作提示 (20) 4.13维修统计和趋势分析 (20) 3.14信息导入接口 (21) 五,系统部署 (23) 5.1、网络要求 (23) 5.2、硬件要求建议 (23) 5.3、软件环境要求 (23) 六,系统实施........................................................ 错误!未定义书签。

一,项目背景 1.1 传统设备管理模式存在的问题 (1)设备管理信息零散,缺乏长期,完整的信息管理; 传统的管理模式信息记录在纸质介质和分散在不同的Excel,Word文档中,各个分公司的信息提交后,对信息进行整理和分析工作量大,信息的准确性,一致性无法保证; (2)缺少科学手段对制度执行情况进行有效的监管、评估; 设备管理工作的改进由于缺少历史数据的支持,更多的依靠个人经验判断,无法进行科学的评估和建议; (3)设备维修保养计划管理难度较大 每个分公司均管理着大量的设备,每个设备的不同部件均有定期的检修和保养工作,由于信息量较大,计划的整理和安排消耗了相关人员大量时间,并且可能存在计划执行延误。同时,如何达到最优的设备使用效率,合理安排维修保养人员的工作量也是传统管理模式中经常不能处理的问题。(4)信息缺乏综合分析,利用率低 设备的历史变更记录,历史维修记录,历史文档等各种动态信息缺乏有效的管理手段,在日常管理中,尽管对这些信息进行了登记,但是由于缺乏管理平台,这类动态信息的后期利用率低,未能充分发挥信息对设备管理工作改进的指导作用。

安全演示

安全演示 通常按照如下程序进行演示。广播员广播:“女士们、先生们”、“Ladies and Gentlman.” (1)救生衣演示: ①广播员广播:“现在客舱乘务员向您介绍救生衣、氧气面罩、安全带的使用方法和紧急出口的位置。”当听到“现在”时,乘务员向乘客致意鞠躬30°;听到“救生衣”时,右手举起救生衣,与眼部平行; ②广播员广播:“Now we will show you the use of life vest,oxygen mask,seatbelt,and the location of the emergency exits. ” ③广播员广播:“救生衣在您座椅下面的口袋里,使用时取出,经头部穿好。”当听到“经”时,开始穿救生衣; ④广播员广播:“Your life vest is location under your seat.To put the vest on,slip it over your head.” ⑤广播员广播:“将带子扣好系紧。”当听到“将”时,手指向下掌心向外拉紧带子;当听到“系紧”时,对救生衣进行适当整理;

⑥广播员广播:“Then fasten the buckles and the straps tightly around your waist.”当听到“Then”时,手指向下掌心向外拉紧带子;当听到“tightly”时,对救生衣进行适当整理; ⑦广播员广播:“然后打开充气阀门,但在客舱内不要充气。”当听到“打开”时,掌心向外手指向上伸直虎口处握住充气拉环向下拉两次,动作完成后双手自然下垂; ⑧广播员广播:“To inflate, pull down firmly on the tabs, but do not inflate the vest in the cabin.”当听到“pull”时,双手再次向下拉两次; ⑨广播员广播:“充气不足时,请将救生衣上部的两个人工充气管拉出,用嘴向里充气。”当听到“救生衣”时,双臂自然上举,双手取出人工充气管。当听到“充”字时,先右后左做吹气动作; ⑩广播员广播:“If your vest needs further inflation, you can pull out the mouth pieces from either side of the upper part of the vest and blow into the tubes.”当听到“pull out”

设备管理年度工作总结报告.doc

设备管理年度工作总结报告 一、创新管理思路,提升管理水平 设备管理是一个较为复杂的体系,它包含了设计选型、供货安装、调试接收、巡视操作、维护保养、维修改造、检查考核、备品备件、人员培训等多方面,为此我们从制度、程序、技能、方法等环节开展工作,2011年在以往管理的基础上,提出了一些新的作法,为设备管理水平的提高起到了一定的作用,一是组织召开设备管理工作例会,从4月份开始已进行8次例会,通过设备管理工作例会,使公司相关部门了解设备运行状况,存在问题,共商解决办法,加强了班组及机修车间的监管,有效地督促了相关部门的设备管理工作。二是创新巡视方法,运行人员要按要求管好、用好、养好设备,做到会使用、会维护、会检查、会排除故障,为此,采用条形码技术应用于设备巡视之中,通过招标议标,11月份进行硬件调试,12月份在运行一部进行试用,通过此项措施,可更好地加强运行管理和设备管理,使班组的管理水平得到提升,2011年将全面推广。三是定期开展设备管理恳谈制,自11月份开始,设备、运行部门之间就设备管理、维修、保养工作开展了多次恳谈,从而使部门、班组对设备使用、保养、维修情况有了进一步的了解,促进了设备管理工作。四是对全厂关键设备进行了梳理,全面排出全厂有备用和无备用的关键设备,并按要求确定了相关指标。五是全面开展公司固定资产管理,配合财务部开展公司固定资产清查,开展了固定资产入库、调拨、新设备启用等管理。同时保持了设备外协管理,设备管理软件系统管理等方面的措施。 通过管理思路的创新,使公司上下形成了设备是运行管理的基础与保障,设备管理是运行管理中的一个主体,通过各部门的协助和运行班组、机修车间对设备管理的重视,使设备的维护、保养有了较大的改观,提升了管理水平。 二、探索多种途径,提高维修效率

客舱服务课程教学大纲

《客舱服务》课程教学大纲 执笔人:林彦 审核人:余丰 编撰日期:2008年8月 一、课程概述 客舱服务课程,是空中乘务专业的一门专业主干课程。本课程的教学,旨在通过对空中乘务职业认识和熟悉、客舱服务过程及技巧的学习与实训,使学生了解乘务员职责,客舱服务的基本程序、内容,客舱长、短航线的服务操作方法,掌握基本服务技巧,学会与旅客的沟通与交流,胜任客舱乘务员的工作。 1、基础知识要求:掌握空中乘务员职业道德、职责、职业规划,服务程序、服务工作特点,特殊旅客服务技巧、客舱安全管理,了解航空旅客心理,能独立进行客舱模拟服务。 2、素质要求:具有良好的沟通交流能力,冷静处理意外事件,具有良好的团队合作精神与职业道德。 3、实践操作要求:通过客舱模拟,掌握民航客舱服务的基本技能,短航线服务程序。 二、教学内容描述 第一章民航客机的设备及使用(B737型客机) 第一节新一代B737 简介 教学目标:了解新一代B737—700的数据。 教学重点:飞机电力 教学难点:飞机电力 一、新一代B737 的设计简介 二、新一代B737—700的数据 第二节(B737客机)客舱服务设备及使用 教学目标:了解B737(主要以800型为例)客机客舱的各种设备,并初步掌握乘务员在工作中所接触的设备的使用方法。 教学重点:卫生间的使用、客舱通讯 教学难点:舱门的使用 一、客舱设备简介 二、乘务员控制板 三、客舱通讯系统 四、卫生间的设施及使用 五、厨房的设备及使用 六、客舱舱门及使用 七、前自备梯及使用 第三节(B737客机)客舱服务设备及使用 教学目标:了解B737(主要以800型为例)客机客舱的各种设备,并初步掌握乘

关于公司设备管理的问题及建议

关于公司设备管理中的问题及建议 公司下属各子公司均设置有专门负责设备管理的部门,如物业部、维修部、电工班,其主要工作是负责各项目的设备操作、巡检、维保等工作,目标是最大可能延长设备的寿命周期,降低设备运行的各种费用,同时避免安全事故的发生。设备管理工作通过使用一系列设备管理、维护标准和规章,对设备的运动进行全过程的管理。管理工作涉及到选型、购置、安装、使用、维护、维修、改造、报废直至更新。 2005年进入公司工作至今已经9年,经过对公司开发的住宅项目的交验房和商业项目的物业水电、设备前期介入和后期运行管理,本人分析设备维护部门(物业部、维修部、电工班)管理工作中主要出现的几点问题如下: 一、经营管理与设备管理的矛盾 经营管理与设备管理的矛盾在很多商业管理公司中都普遍存在。一般来说,设备管理是公司经营管理的基础工作,主要工作目标是为经营服务。两者之间,不应该产生矛盾。本质原因是公司管理人员“重经营,轻设备”。因为公司看中的都是经济效益,而经营表现的是直接的经济效益;而设备管理,直接表现的更多都是成本增加。公司在这点上问题还是很多。主要表现如下两点: 1.一出设备事故或设备故障,影响了经营。大家似乎都在指责维修(物业)部门工作未到位。经营未搞好,就是因为我们设备问题,而我们在很多管理上又不得不给经营让步,整个工作都是围绕着为经营服务。如果公

司领导(包括员工)长久都有“重经营,轻设备”的思路,当然设备管理会难做很多。 2.公司未明确两个部门的管理任务及职责分工。当两个部门在协调不够或有冲突时,可能就会出现管理漏洞。一遇到问题就会踢皮球、相互推诿。比如:维修材料购置审批方面,维护运行方面,带病运行作业方面,隐患整改方面,操作工操作规程监督等方面。两个职能部门都还待沟通与明确。 解决办法: 1、公司应灌输“设备与经营同等重要”的概念,这样一线员工才会重视设备,才会主动的接受并按要求的执行设备的维护保养及日常巡检。只要设备日常维护、保养落实,必会大大降低设备突发事故,以及大大增加设备使用寿命。无形中给公司创造了巨大的经济效益。 2、公司领导应全面的分析经营管理与设备管理之间的漏洞及冲突,明确相关环节的监管任务与职责分工。特别是易诱发设备事故因素,以及管理薄弱环节做出明确的要求。 3、经营管理与设备管理要更密切的加强沟通与协调,包括部门与部门之间的工作协调,管理人员之间的沟通,公司领导之间的协调,以及市场管理员(楼层经理、主管)与维修工的协调等等。 二、粗放管理与精细化管理的矛盾 设备管理现各行业大都推行“精细化管理”的模式,层出不穷的管理模式和管理理论,实际上本质的管理目标都是追求“公司经济效益的最大化”。而我们公司的设备管理只是”粗放管理”,维修(物业)部重点工作在“修”而未在于“管理”。维修(物业)部不是不知道怎样去管理,而矛

设备管理年度工作计划

篇一:2014年设备科管理工作计划 2014年设备科管理工作计划 根据公司生产任务的需要和上级对设备管理工作的要求,在总结2013年度设备管理工作的基础上,我 们制定出2014年设备管理工作计划。 一、工作思路 2014年的工作思路“保证设备良好运转,提升设备维修人员素质,强化制度落实和履行岗位职责,全面 提升设备管理水平,发挥设备的最大管理经济效益。” 二、具体工作目标 (1)设备的完好率达到97%以上。 (3)杜绝特大、重大设备责任事故。 (4)设备修理费用率符合工厂规定要求,防止设备失 修。 (5)加强资料的管理,确保其真实性、准确性和实用 性。 三、主要工作内容和措施 1、转变设备管理思路,由被动事后维修转变为主动的 预防性维修。加强对设备维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,根据机器设备近几年来的使用 情况和完好状况,制定设备的维修保养计划和当月维修计划,由专人负责和检查,按时按级做好机器设 备的维护保养工作,定期进行维护保养情况检测,并认真做好机器设备的维护保养记录。 2、做好设备各项检查工作。各车间设备维护人员应根椐设备检查表做好每日、每周、每月、每年的设备 检查工作,并做好记录。发现问题及时处理,使设备维护保养真正落到实处。 3、设备管理员要经常深入车间生产一线检查和了解各重要设备的运行情况,跟踪主要备品配件的库存和 采购情况,督促采购部对主要紧缺配件的采购,检查车间自制配件的加工制作情况,确保主要配件随用 随有;检查和督促车间做好设备的日常维护保养工作,并作技术上的指导,做好安装检修、使用、维护、检查统计一条龙的工作;合理协调生产和设备检修工作,加强设备的巡回检查,遇到异常情况及时作出 调整。 4、加大设备管理考核力度。按照新制订设备管理考核管理规定,做好新规定的落实和执行,一是组织设 备维护人员认真学习和理解新的设备管理考核规定。二是检查人员在全面检查的基础上,每月要加强对 重要设备和重点内容的检查考核。三是根据设备管理实际的需要,不断补充完善设备考核规定,使之更 符合设备管理的规律,以及能更好的促进和提高设备管理水平。。5、完善设备管理制度、规定。对现有 的设备管理制度进行审核、完善,补充和增加,使设备管理工作不断适应公司生产经营环境。 6、做好设备维护人员的培训工作,提升培训质量。一是积极组织选拔优秀人员,参加政府部门组织的技能 业务培训学习。二是做好内部培训学习,学习设备维护保养知识。三是同专业厂家联合,对生产过程中 操作、维护和出现故障较多的设备,进行专项培训,重点以操作为主。四是请专业技术人员对设备维护 人员进行现场实际操作培训。五是对参加培训人员,要求书写培训体会,说明学习取得的收获及对培训 的建议,增强培训效果,参加培训学习的人员,要在培训结束7天内向设备科上交培训学习心得体会。

设备管理系统设计方案

冠唐设备管理系统 设计方案 成都冠唐科技有限公司 2009年8月 目录 一,工程背景错误!未指定书签。 企业概述错误!未指定书签。 传统设备管理模式存在的问题错误!未指定书签。 实施设备管理系统的目标错误!未指定书签。 需求要点错误!未指定书签。 二,系统设计原则错误!未指定书签。 三,总体设计错误!未指定书签。 技术基础错误!未指定书签。 系统安全错误!未指定书签。 管理权限划分错误!未指定书签。 四,功能模块设计错误!未指定书签。 设备信息错误!未指定书签。 设备台帐错误!未指定书签。 维修保养计划错误!未指定书签。 维修保养记录错误!未指定书签。 维修经验库错误!未指定书签。 设备申购错误!未指定书签。 设备调拨错误!未指定书签。 设备报废错误!未指定书签。 备品配件信息管理错误!未指定书签。 文档管理错误!未指定书签。 设备工作日报表错误!未指定书签。 每日工作提示错误!未指定书签。 维修统计和趋势分析错误!未指定书签。 信息导入接口错误!未指定书签。 五,系统部署错误!未指定书签。 、网络要求错误!未指定书签。

、硬件要求建议错误!未指定书签。 、软件环境要求错误!未指定书签。 六,系统实施错误!未指定书签。 一,工程背景 传统设备管理模式存在的问题 (1)设备管理信息零散,缺乏长期,完整的信息管理; 传统的管理模式信息记录在纸质介质和分散在不同的Excel,Word文档中,各个分公司的信息提交后,对信息进行整理和分析工作量大,信息的准确性,一致性无法保证; (2)缺少科学手段对制度执行情况进行有效的监管、评估; 设备管理工作的改进由于缺少历史数据的支持,更多的依靠个人经验判断,无法进行科学的评估和建议; (3)设备维修保养计划管理难度较大 每个分公司均管理着大量的设备,每个设备的不同部件均有定期的检修和保养工作,由于信息量较大,计划的整理和安排消耗了相关人员大量时间,并且可能存在计划执行延误。同时,如何达到最优的设备使用效率,合理安排维修保养人员的工作量也是传统管理模式中经常不能处理的问题。 (4)信息缺乏综合分析,利用率低 设备的历史变更记录,历史维修记录,历史文档等各种动态信息缺乏有效的管理手段,在日常管理中,尽管对这些信息进行了登记,但是由于缺乏管理平台,这类动态信息的后期利用率低,未能充分发挥信息对设备管理工作改进的指导作用。

关于设备管理专项工作推进方案

关于设备管理专项工作推进方案1、海油发展公司2012年装备管理考核标准

2、工作内容及实施方案 为达到海油发展公司的装备考核标准,今年将安排以下几项工作: ⑴开展公司设备资产的盘点工作,目的是使财务部门掌握的设备固定资产与资产管理部现有的设备实物台帐相符;设备实物与设备台帐相符。 设备资产盘点工作准备从四月份开始,盘点基准时间为三月底。此次盘点为公司成立以来的第二次。主要盘点现有的账内、账外和打包设备。具体做法是,资产管理部与财务部联合进行,并成立公司设备资产盘点工作领导小组,领导小组下设的工作小组负责具体实施。此项工作拟持续一个月时间。盘点结束后,共小组将盘点工作情况形成盘点工作报告报领导小组审查和通过。 ⑵建立设备维护、维修计划监督机制,目的是使各单位年初制定的设备预防性维护、维修计划落到实处。 首先指导和监督各单位建立主要和关键设备的预防性维护、维修计划,计划编制完成后,上报公司资产管理部备案,并每月上报执行情况。资产管理部将依据此计划不定期的进行检查计划执行情况(海油发展公司的装备月报也由此要求),并将检查情况进行记录,以作

为年终考核的依据。 ⑶建立各单位的主要和关键设备的主要配件和易损配件库,以利于设备预防性维护、维修计划的制定。 为了更好的做好设备预防性维护、维修工作,要求各单位将本单位的主要和关键设备的主要配件和易损配件按部件名称、数量、预计使用时间、价格等列表建库,用以设备预防性维护、维修计划制定的参考。 ⑷建立设备停产检修、停用上报制度,目的是掌握设备完好率和使用率情况。 要求各单位每月将本单位本年度设备停产检修、停用(包括报废和处置)情况,以此作为统计公司设备完好率和使用率的依据。 ⑸制定《特种是备管理办法》,使特种设备的管理更加规范化。 资产管理部将根据国家、总公司和海油发展公司关于特种设备管理的要求,编制公司的《特种是备管理办法》,对特种设备的购置、维护、维修、检验和报废处置等管理提出具体要求。 ⑹加强设备计划执行、新设备数据入库、报废设备数据退出台帐、设备资料的档案管理等项工作的监督,确保设备资产管理工作的完善。 依据公司相应的管理办法,对设备的购置计划执行、新设备数据入设备数据库、报废设备数据退出台帐、设备资料档案管理等项工作做到每月一次检查,发现问题及时纠正。 ⑺当所属单位在设备管理遇到问题时,及时协调,必要时到现

民航客舱安全设备演示广播词

民航客舱安全设备演示广播词 中文: “女士们、先生们” “现在客舱乘务员向您介绍救生衣、氧气面罩、安全带的使用方法和紧急出口的位置。” 英文: “Ladies and Gentlmen” “Now we will show you the use of life vest,oxygen mask,seatbelt,and the location of the emergency exits. 救生衣演示: “救生衣在您的座椅下面的口袋里,使用时取出,经头部穿好。将带子从前向后扣好系紧。然后打开充气阀门,但在客舱内不要充气。充气不足时,请将救 生衣上部的两个人工充气管拉出,用嘴向里充气。” 救生衣演示英文: “Your life vest is located under your seat.To put the vest on,slip it over your head. Then fasten the buckles and the straps tightly around your waist. To inflate,pull down firmly on the tabs,but do not inflate the vest in the cabin. If your vest needs

further inflation,you can pull out the mouth pieces from either side of the upper part of the vest and blow into the tubes.” 氧气面罩演示: “氧气面罩储藏在您座椅上方。发生紧急情况时面罩会自动脱落。氧气面罩脱落后,请用力向下拉面罩。将面罩罩在口鼻处,将袋子套在头上进行正常呼吸。” 氧气面罩演示英文: “Your oxygen mask is located in a compartment above your head. It will dorp automatically if oxygen is needed. Pull the mask firmly you to start the flow of oxygen. Place the mask over your nose and mouth and slip the elastic band over your head.Within a few seconds,the oxygen will begin to flow.” 安全带演示: “在您座椅上有两条可以对口起来的安全带。将带子插进带扣,然后拉紧扣好,当您入座时,请您系好安全带。” 安全带演示英文: “There are two pieces of belts on your seat. To fasten the belt,slip it into the buckles and pull tightly.” 应急出口演示: “本架飞机共有8个紧急出口,分别位于前部、后部、中部。请不要随意拉动紧急窗口手柄。”

设备管理年终个人工作总结【三篇】

设备管理年终个人工作总结【三篇】 【篇一】 回顾过去的一年,喜忧参半,喜的是TDI产量又创新高,“二改三”项目已进入实施阶段,红水装置已投入运行,新废酸装置框架已完工,明年1月份准备安装。忧的是有的设备长时间带病运行,隐患无法消除,给设备的管理和维修带来不便。现将一年来的工作状况分以下几个方面进行汇报: 一、从设备管理方面。 1、加强现场设备巡检,及时消除设备隐患,确保设备良好运行。根据公司和车间要求,我们加强了对设备的维护和润滑管理。制定了一系列规章制度。把原先制定的巡检制度、包机制度、设备润滑制度的条款又进行了细化,对车间所属设备实行定点巡检,包机到人,职责到人。对TDI界区来说,工艺较复杂,重要设备较多,如果巡检不仔细的话,很可能发生设备故障,造成不应有的损失。为此,我每一天都和钳工同时进行巡检,及时交流巡检状况,对发现的问题进行确认。同时,及时和工艺人员沟通,了解设备运行状况,发现问题用心协商解决,如LIST装置的T7722卸料阀密封问题的解决以及AP机油封及时更换等,充分反映了我们车间的团结和协作,同时也反映了车间领导对设备管理的重视程度。我们在发现重大设备问题及时向上一级领导汇报,反映状况。从实行状况来看,效果较明显。职工们的职责感增强了,对设备的维护细心了,并且发现了AP机和P7102泵的 两个重大设备隐患,及时的组织力量进行抢修,消除了设备意外事故隐患,为实现设备的长期良好运行、生产系统的稳定运行、月产量超过2000吨带给了强有力的保证。 2、加强设备技术档案管理,完善技术资料。设备技术档案是对设备检修过程的记录,透过对设备技术档案的检查,可对此设备的运行状况、损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识,能及时调整对设备的运行条件和对设备的改善。对车间动设备技术档案每周检查一次,对未及时填写的及时通知该界区的技术员,保证技术档案能及时反映出设备的维修状况,有利于对设备的管理。 3、严把设备检修质量关。设备检修质量的好坏,直接影响到设备运转的稳定,影响 到系统的稳定运行。作为设备技术员,检修质量是第一要务。无论是设备大修还是抢修,我对拆检的设备仔细检查,对损坏设备用心查找原因,找出症结,及时解决,保证设备的稳定运行。 二、从节能降耗方面 1、用心实施设备国产化工作,降低备件成本和消耗。能够说,20xx年是我车间设备 国产化力度的一年,因为TDI界区的设备多数是国外设备,备件价格昂贵,供货周期长,这对设备的维修和降低成本是十分不利的,因此,在经过充分论证后,我们对重要设备 P5408和P3102进行了国产化,虽然仍存在一点小问题需改善外,但总的来说是成功的。

基于设备管理系统的分析与设计

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/0c9535604.html, 基于设备管理系统的分析与设计 作者:阳寒 来源:《科学与财富》2011年第04期 [摘要] 本文对行政单位设备管理系统的设计与应用进行研究,旨在通过设备管理系统提 高单位内部设备的利用率及实现其最大的经济效益,并在windows XP系统平台下,应用ASP 工具对提出的思路进行了原理性的开发。 [关键词] 设备管理;系统分析;ASP Abstract:In this paper, the administrative unit equipment management system design and application of research, aims to improve the unit equipment management system within the equipment utilization and achieve its maximum economic benefit, it also implemented a prototype system to validate the idea under the platform of the windows XP and ASP development. Keyword:equipment manage, system alalyze, ASP 一、开发方法介绍 目前,常用的管理信息系统的开发方法有生命周期法、原型法和面向对象的开发方法。 下面仅对原型法和面对对象的开发方法进行简单的描述。 (一)原型法 原型法(Prototyping Method)是20世纪80年代发展起来的,旨在改变生命周期法的缺点的一种系统开发方法。 (二)面向对象的开发方法 面向对象(Object Oriented)的技术于20世纪80年兴起,随后广泛地应用于计算机技术的几乎所有领域。面向对象的技术中最重要的概念是对象。 本系统在开发过程中具体是采用了原型法和面向对象两种方法相结合的开发思路,力求在开发过程中尽量吸收这两种方法的长处,而克服它们的短处。 二、系统的设计与实现 (一)结构设计

设备管理方案

2019年公司设备管理方案 为规范各分公司园区设备管理工作,提高经济效益,确保公司项目工程质量,管好、用好生产设备,有效控制设备管理的全过程,根据公司设备管理有关办法,结合公司实际情况,制定本方案。 一、适用范围: 本管理方案适用于公司所属的构成固定资产的机械、运输供电等设备(以下简称设备)的管理和租赁设备的管理。 二、目的: 在满足各分公司园区的生产任务的前提下,有效控制设备管理的全过程,以最少的设备投入,完成最大的生产任务,最终获得良好的紧急和社会效益。 三、组织机构及职责: 设备管理分为两级管理,工程与设备管理部负责所有园区的设备管理工作,各园区安排专人负责设备的具体管理工作。 四、工程与设备管理部职责: 1.贯彻执行公司制定的管理规定,落实设备管理制度。监督、检查和指导各分公司园区的设备管理工作。制定相应的设备管理制度,并负责检查并落实。 2.指导、监督各园区对设备的维修保养,编制上报设备报废申请与维修购买配件申请。 3.建立设备台账,整理归档各种原始资料,及时准备填报业务统计报表。

4.负责本部门有关的培训工作,加强岗前、工前培训,提高职工技术水平。 5.完成领导和上级业务主管部门交办的其他工作。 五、设备的购置管理: 1.购置原则 设备购买要考虑实用性、先进性、可靠性、维修性和经济性以及设备的标准化、系列化和通用化程度等因素。对拟采购设备要进行市场调查,招标优选既符合国家有关安全法规、劳动和环境保护、节约能源等规定,又满足生产需求的优质产品。 2.购置租赁程序 各园区与各部门因生产或工程需要,需购置租赁设备时,由各部门或园区向公司工程与设备管理部提出书面申请,经工程与设备管理部派人核实后,再报相关领导审批后交由采购部购买租赁。 六、设备安装验收: 1.设备验收程序: 到位后,经厂家调试合格,由工程与设备管理部组织技术人员验收,对运转工程中发现的质量问题以书面形式及时提出,督促供方尽快解决,否则不能验收签字。经过运转检查,设备合格后填写验收单,验收单由供方代表和分公司部门领导、工程与设备管理部参与验收人员签字;验收合格后由设备管理部和使用单位办移交手续,并签认设备移交单。验收和移交时,要对技术资料、随机配件及随机工具做好统计,按照合同及供应商提供的清单进行随机配件和工具的清点,并

论客舱安全与管理

论客舱安全与管理 作为一种交通工具,飞机已经被越来越多的人们接纳和选择。选择的理由是快捷、方便和优质的服务。这种特性和优势更符合现代社的要求,因而也就有着更大的发展空间。但是我们在发展航空事业的同时,永远要关注并且永远被置在最基本、最重要位置的就是-安全。 安全是我们的生命线,有了安全不等于拥有一切,但没有安全就等于没有一切。虽然说飞机是所有交通工具中安全系数最高的,但如果我们能够避免更多的人为因素造成的事故,我们的安全就会更上一层楼。 作为乘务员,所肩负的是客舱内部的安全,它是飞行安全的重要组成部分和重要保障。从"Cabin attendant"到"Cabin Crew",再到"Security Personal",称呼上的变化可以看出国际民航组织对乘务员的职责有了更加明确的定位:乘务员是以客舱安全管理为基础职责的。在这其中,对于旅客的安全管理是其中的重要环节。 曾几何时,旅客被称为"上帝"。没有旅客就没有企业的生存。一方面,是旅客支撑起航空公司的发展的天空,另一方面,"上帝"们却在屡屡做着影响飞行及客舱安全的行为。 1982年12月24日,一架IL-18型客机由长沙飞往广州,在广州落地后起火,飞机报废,有25名旅客遇难。最根本的事故原因是旅客吸烟,引起了电器舱失火;1991年,英国某航空公司的一架波音767-300型飞机在从曼谷起飞后不久,机上的一台计算机突然启动了反推装置,致使飞机失事,机上233人全部遇难。调查结果表明是笔记本电脑、便携式摄录机或移动电话直接导致了这次严重的空难事故,因为机上计算机突然失控的最大可能就是飞机受到了严重的电子干扰;2004年1月18日13时10分左右,一架从双流机场飞往北京的客机海航HU7452航班即将起飞,一名坐在11排A座(左侧紧急出口靠窗位置)的男性乘客拉动了紧急出口的拉手,致使紧急出口舱门迅速打开,飞机紧急中断起飞,险些酿成大祸。 既然安全对于每个人都如此的重要,为什么旅客却依然做出与安全背道而驰的行为呢? 如果把乘机的旅客进行一个概括的分类,我们大致可以将他们分为"懂得航空法及安全规定"和"不懂得航空法及安全规定"的二大类。 一.我们在这里所定义的"懂得航空法及安全规定"的旅客只是相对而言。 这部分旅客由于经常乘机,因而对于一些基本的安全规定耳熟能详,相当了解。但即便是这样,仍有人会屡屡"违规破戒",给我们的飞行安全及自身安全造成隐患。这又是什么原因呢? 1.旅客知道相关法律的存在,却不是很清楚其制定的原因;乘务员在客舱进行安全检查,提醒旅客执行安全规定时,他们常会颇不耐烦地说:"知道了,知道了,"或很不情愿地去做,或拖延很久,甚至拒绝执行。诸如起飞下降要求旅客打开遮光板,他们会嫌晒怕热,熟不知这样会对判断飞机外部情况非常不利;要求收起小桌板,他们会觉得不方便,熟不知滑行时万一飞机有紧急制动,小桌板和身体之间的碰撞会造成很大的伤害。每一条安全规定背后都隐藏着事故发生的可能,甚至是血的教训。很多情况下旅客没有及时遵守规定就是因为不清

设备管理工作总结(年终)

设备管理年终总结 2011年是个不平凡的一年,这一年里,我车间基本围绕两个方面来开展工作的:一是保证设备的稳定、安全、长周期的运行;二是在设备稳定运行的前提下,不断进行研究探索、技术改造,提高产量。功夫不负有心人,经过一年来的努力,在公司的正确领导下,部门与车间众志成城,团结一致,顺利的完成了各项技改及检修任务,最终取得了可喜的成果。回首这一年,有经验也有教训,有成绩也有不足,现总结如下: 一、坚持设备完好运行,保证生产持续稳定 经过多次技改,现我车间设备总台数400台,每月设备完好率都在99.6%以上,动静密封点泄露率都保持在要求值之内。全年设备总体运行情况良好,完全能够保证正常生产。 1.解决设备隐患 在这一年,经过多次研究探索,处理了几台长期影响正常生产的设备隐患:如引风机的振动超标;多级泵的平衡盘经常磨损;减速机振动大等问题。 2.进行计划检修 根据设备运行记录,及日常对设备运行状况的观察记录,来对主要设备安排计划检修(即预防维修)。今年主要完成了对两台离心压缩机、一台往复式压缩机等主要设备的计划检修,并根据换油品分析及换油周期将这几台设备的润滑油全部更换,通过预防维修将能造成

停机的损失和防止故障发生而投入的费用降到最低,同时为设备的长期稳定运行打下了基础。 3.应用新技术 我车间换热器管程由于水垢过厚,导致流量过小。以前采用高压清洗,但效果不明显。本次经公司技术人员认真研究分析后,采用换热设备单独循环化学清洗。通过化学药剂使设备中的沉积物疏松、剥离并溶解,清洗后对设备的金属表面进行钝化,在金属表面形成一层高分子聚合保护膜,达到防垢,防氧化,防腐蚀的目的,从而保护设备,延长设备寿命。从开车效果来看,该设备的流量已满足工艺要求,这次成功对我们以后解决类似问题有着深远的意义。 二、狠抓管理不放手,重视人才求发展 一个社会的发展进步,需要生产力与生产关系相适应,一个企业想发展也需要先进的生产技术配合先进的管理制度,并有优秀的人才去执行、运用。 1.创文明车间,执行TPM全员管理 两手都要抓,两手都要硬。今年我车间不光在提高产量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功课。10月份我车间积极响应公司号召,按照公司要求狠抓设备管理,推广以预防维修为基础、以点检为核心的全员设备管理体系。本年度我车间按公司要求的点检推进计划,基本完成点检前期的准备工作并且在部分岗位已经实施,为在全车间内实行点检管理准备了充分的准备,这也为创建合格车间打好了基础!

民航乘务服务教学大纲

《民航乘务服务》课程教学大纲 第一部分课程教育目标 一、教学对象 空中乘务与旅游专业的学生。 二、课程的性质和任务 民航乘务服务课程,是空中乘务专业的一门专业主干课程。本课程的教学,旨在通过对客舱设备、客舱服务过程的学习与实训,使学生了解客舱服务的基本程序、内容,客舱长、短航线的服务操作方法,掌握基本服务技巧,学会与旅客的沟通与交流,胜任客舱乘务员的工作。 三、学生能力培养要求 1、基础知识要求:掌握B737--800型客舱设备的构造及其基本使用方法、特殊旅客服务技巧、客舱安全管理,了解航空旅客心理、广播词朗读与背诵,能独立进行客舱模拟服务。 2、素质要求:具有良好的沟通交流能力,冷静处理意外事件,具有良好的团队合作精神与职业道德。 3、实践操作要求:通过客舱模拟,掌握民航客舱服务的基本技能,短航线服务程序。 第二部分教学内容基本要求 第一章民航客机的设备及使用(B737型客机) 第一节新一代B737 简介 教学目标:了解新一代B737—700的数据。 教学重点:飞机电力 教学难点:飞机电力 一、新一代B737 的设计简介 二、新一代B737—700的数据 第二节(B737客机)客舱服务设备及使用 教学目标:了解B737(主要以800型为例)客机客舱的各种设备,并初步掌握乘务员在工作中所接触的设备的使用方法。 教学重点:卫生间的使用、客舱通讯 教学难点:舱门的使用 一、客舱设备简介 二、乘务员控制板 三、客舱通讯系统 四、卫生间的设施及使用 五、厨房的设备及使用 六、客舱舱门及使用 七、前自备梯及使用 第三节(B737客机)应急设备设施的使用 教学目标:基本了解客舱内发生意外情况时如何使用各种应急设备。

基于安全设备的管理通用范本

内部编号:AN-QP-HT795 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 基于安全设备的管理通用范本

基于安全设备的管理通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 设备是经济发展的重要物质技术基础,随着世界技术的迅猛发展,设备的更新速度加快,技术与资金密集的复杂设备比重不断加大。设备越复杂,故障率就越高。由设备隐患产生的安全事故常年居高不下,鉴于此,对设备的安全管理也提出了更高的要求。 安全系统工程运用系统工程学原理和方法分析、评价、综合、判断系统中各个环节的安全状态,预测事故规律,调查工艺、设备、操作、管理和劳动组织中的人员结构,生产周期和资金费用等因素。采取综合安全措施处理,使系统可能发生的事故减少到最低限度,或者控制达到最

2018年度设备管理先进个人申报材料

2018年度设备管理先进个人申报材料 管道公司——王师傅 在过去的2018年里,在管道公司主管领导及各工区相关人员的支持和协助下,加强了管道施工设备的日常管理和维护工作,并大力的推进管道公司设备的技术改造,引进了自动焊接设备,提升了焊接的效率和质量,同时确保了管道公司主要设备及工器具的安全使用,从而为公司经营目标的实现提供了保障。 设备管理是从计划、选型、购置、安装、验收、使用、保养、维修、改造、更新直至报废的全过程管理。作为管道公司的设备管理及安全管理人员,王师傅同志认真对待设备管理的每一个环节,力争做到精益求精,不仅保证了现场施工的需求,同时也为公司节省了大量的资源。 1、勤于钻研,兢兢业业,认真做好设备维护保养工作 王师傅虽然只有初中学历,但是他非常熟悉各类生产设备的结构、性能,熟练掌握各类设备的操作与维修,特别善于解决工器具使用中发生的难点和问题,对于一些进口设备和工器具,看不懂英文的就一个一个查字典,搞清使用方法,制定使用流程及制度,为现场生产使用打下良好的基础。 2018年管道公司新引进了自动焊接设备,为了摸清新设备的使用规律,他连续加班一个月,直到弄清楚全部使用和维护的方法。他对焊接时间做了精确的记录,并对比人工和设备的工作效率,提出大管自动焊,小管人工焊的建议,最大化程度的发挥了自动焊的优势。 2、爱岗敬业,责任心强,强化监督检查生产设备。 王师傅热爱本岗工作,责任心很强。在设备采购环节上,他严格把关,不让多余的设备进场,不让不适合施工的设备进场,不让质量不好的设备进场。他积极为现场排忧解难,哪里的设备有问题,他就出现在哪里,一些坏的设备,很多人认为没有修理的价值了,而王师傅还会把它们搬回来,认真检查每一条线路,每一个齿轮,经他手修理的设备和工器具不计其数,粗略统计每年能为管道公司节省几万元经济成本。每个季度他都会到所有现场检查设备使用维护的情况,建立设备台账,完善使用流程,尽最大努力确保施工的顺利进行。

航空服务礼仪 教学大纲

云南商务职业学院 课程教学大纲 2015年 9 月 一、 教学对象 本大纲适用于航空服务三年 制大专学生。 二、 学 分与 学时 54学时 三、 课 程模块类别及课程属性 课程模块:专 业课 课程属性:必修课 四、 课程性质、任务和目的 性质:必修课,计划课时数54课时,实践课时比例30% 任务:通过教师系统的讲授,反复的示范操作与训练,使学生掌握航空服务礼仪的基本概念、常识、方法技巧,为今后从事航空服务工作塑造良好的形象,提高服务质量 课 程 名 称 航空服务礼仪 课 程 性 质 专业课 总 学 时 数 54 专 业、班 级 2014级航空服务专业 任 课 教 师 冯双燕

及能力奠定了坚实的基础。 目的:本课程是根据专业人才培养目标而设定的教学内容,是适合民航服务行业专业的核心课程。《民航服务礼仪》是针对航空服务行业的特点,深入阐述了航空服务人员应具备的业务素质、职业道德和礼仪规范,旨在深化学生对服务意识及礼仪规范的礼节,为从事航空服务行业各种工作打下扎实的基础。 五、主要先修和后续课程 本课程是为了进一步引导学生更进一步了解航空服务礼仪与民用航空法的应用基础。它既要向学生传授理论知识,又要培养学生的观察分析和解决实际问题的能力。 六、教学目的要求和主要内容 本课程教学采用讲授与讨论相结合的方式,引导学生理解、熟记有关的民用航空运输法律法规,掌握国际航空运输的组织和法律框架、国内和国际航空运输的区别及其不同的法律规范,并能灵活运用这些规范来分析、解决实际问题。 第一章礼仪概述 【目的要求】 1.礼仪的内涵 2.航空服务礼仪的内涵 【主要内容】 讲授内容 1.了解礼仪的含义、起源、演变及特征 2.掌握航空服务礼仪的含义、原则和作用 第二章民航礼仪职业素养 【目的要求】

基于安全设备的管理(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 基于安全设备的管理(新版)

基于安全设备的管理(新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 设备是经济发展的重要物质技术基础,随着世界技术的迅猛发展,设备的更新速度加快,技术与资金密集的复杂设备比重不断加大。设备越复杂,故障率就越高。由设备隐患产生的安全事故常年居高不下,鉴于此,对设备的安全管理也提出了更高的要求。 安全系统工程运用系统工程学原理和方法分析、评价、综合、判断系统中各个环节的安全状态,预测事故规律,调查工艺、设备、操作、管理和劳动组织中的人员结构,生产周期和资金费用等因素。采取综合安全措施处理,使系统可能发生的事故减少到最低限度,或者控制达到最佳安全状态。在设备安全管理中应用这一方法,可以有效控制设备事故发生,实现企业的本质安全。以下从人、机、环境、管理在企业设备安全管理的作用进行分析。 一、企业设备安全管理之人的因素 在人、设备、环境三要素中,人是决定的因素。人的素质、人的行为、人的能动性和可靠性决定着安全生产管理的方方面面。人的可靠

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