对我国加快高强钢筋的应用思考
我国高强钢筋应用现状及前景分析研究
文 献标 识 号 ： Ａ
文 章编 号 ： ２ ３ ０ ６ — １ ４ ９ ９ （ ２ ０ １ ３ ） １ ８ — ０ ０ ４ ７ — １
第五， 其他行业应用 习惯带来的影响。铁路、 交通、 水利、 港口、 电力等 行业也是钢筋应用大户 ， 各行业横 向对 比， 房屋建筑工程在推广应 用高强 钢筋方面 是最积极 的， 并取得 了显著成效。由于 《 铁路桥涵钢筋 混凝土和 预应力混凝土结构设计规 范》 中列入 的受 力钢筋只有 Ｑ２ ３ ５（ ＨＰ Ｂ２ ３ ５ ） 和 Ｈ Ｒ Ｂ ３ ３ ５ ， 所 以我国铁路桥梁结构中很少采用 Ｈ Ｒ Ｂ ４ ０ ０ 钢筋 。 ２ ． 推动技 术进 步 ， 经济 和社会 效益显 著 工 业和 信息 化部 副部 长苏波 在 曰前 召开 的 高强钢 筋推 ， 应 用 协 调组 第一次 会议上指 出，推 广应 用高强钢 筋是 贯彻落 实科学发 展观 ， 促进 经济 发展 方式转 变 ， 推动上 下游 产业 协 同发展 的 重要举 措 ， 是钢 铁行业 节能 减排 、 绿 色发展 、 结构 调整 的重要抓手 之一 ‘ 。 迟 京东 对记 者说 ， 按照 到“ 十 二五 ” 末， 全 国高 强钢 筋使 用 比例达 到建筑 用钢 的 ８ ０ ％计算 ， 每年可 减少钢 材消耗 １ ０ ０ ０ 万 吨左右 ， 增 加钢 铁工业经 济效 益近 １ ５ ０亿元 ， 减 少铁矿 石消耗 １ ５ ０ ０ 万 吨左 右 ， 减 少 能 源 消耗 ６ ０ ０ 万 吨标准煤 。 同时 ， 还 可 以配 合高标 号水泥 的使用 ， 提高建 筑 的质 量和性 能 。 另 外， 利用 这一契 机 ， 可以指导 钢铁生产 企业 开展技 术改造 ， 进行 结构调 整， 推进钢 铁材 料升级 换代 。
－ ｌ Ｉ 狂 ｒ ｇ － ， 薹 Ｉ
刍议高强钢筋的应用技术
刍议高强钢筋的应用技术摘要：随着我国经济的快速发展，建筑行业也迅速的成长起来。
高强钢筋目前正处于大力推广阶段，铁路和桥梁工程实际应用还不太多，房建工程已经越来越多地使用高强钢筋，文章是对高强钢筋推广应用的一个小结。
关键词：高强钢筋；加工；连接技术；注意事项去年开工的丽江市中级人民法院审判综合楼是云南省在建工程领域推广应用高强钢筋的示范项目，总用地面积25亩，1 高强钢筋的优缺点1.1 高强钢筋的优点高强钢筋同普通钢筋a相比，减少了钢筋的使用量、安装量，节约了工程物资及人力的投入，而且高强钢筋具有良好的力学性能，保证了工程质量，满足了规范及设计要求。
具有：强度高，延性好，能稳定，应变时效敏感性低，安全储备比HRB335级钢筋大，强屈比高，冷弯性能好等优点。
1.2 高强钢筋的缺点高强钢筋也存在一些缺点，如产品规格型号选择余地不大，一些中小城市周边不一定有货供应，损耗率比较高，比如法院综合楼项目，周边的材料供应商只有9 m长的规格，各层梁柱截面尺寸大小不一，损耗率高达6%左右。
2 高强钢筋的加工高强钢筋的加工工艺跟普通钢筋基本一样，调直、切断、弯曲、成型。
要注意的是带肋钢筋的冷拉率不宜大于1%；对高强钢筋的弯曲加工，钢筋末端需做90 ?或者135 ?弯钩时，弯弧内径D不应小于4 d，d为钢筋直径，弯后平直段长度应按设计要求确定；当作不大于90 ?弯折时弯弧内径D不应小于5d；箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求，当无具体要求时，应符合以下规定：①箍筋弯钩的弯弧内径D除不宜小于钢筋直径4 d外，尚应不小于受力钢筋直径。
②对一般结构，箍筋弯钩的弯折角度不应小于90 ?，对抗震等要求的结构，应为135 ?。
③对一般结构，箍筋弯后平直部分长度不宜小于箍筋直径的5倍，对抗震等要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。
3 高强钢筋的连接技术常用的钢筋连接方法有绑扎搭接、焊接连接和机械连接三大类。
3.1 绑扎搭接绑扎搭接是一种传统的连接方法，其施工要点是确定搭接长度。
应用高强钢筋的意义及目前施工应用及技术
应用高强钢筋的意义及目前施工应用及技术年初为落实国务院关于节能减排的工作部署及国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要的要求，住房和城乡建设部、工业和信息化部联合印发了<<关于加快应用高强钢筋的指导意见>>。
指导意见主要包含以下内容：一是阐明了推广应用高强钢筋的重要性、紧迫性。
二是明确了十二五期间推广应用高强钢筋的指导思想、基本原则和主要目标。
三是布置了八项重点工作。
四是提出了八项保障措施。
一、深刻认识推广应用高强钢筋的重要意义近三十多年来，我国经济社会迅速发展，发展中我们既有刚性需求，也需面对能源、资源、环境的约束。
一方面，经济总量的扩大和人口增长突显出我国战略资源严重不足，2011年，我国铁矿石对外依存度达60%。
同时铁矿石价格的上涨，进一步压缩了钢铁企业的利润空间，制约我国钢铁企业的健康发展。
另一方面，我国长期形成的高投入、高消耗、高污染、低产出、低效率的粗放发展模式尚未根本改变，经济发展与资源浪费、环境污染并存。
我国单位GDP能耗是日本的4.5倍，是美国的2.9倍，钢铁、建材行业单位产品能耗比国际先进水平高10%～20%；大气中二氧化硫等主要污染物排放量居高不下，二氧化碳排放总量持续上升。
长此以往，资源供给难以支持、环境难以承受、发展难以持续、民生难以改善。
推广应用高强钢筋是住房和城乡建设部、工业和信息化部落实国务院十二五节能减排方案的重要工作，也是促进钢铁工业和建筑业转变发展方式的重要举措。
我们必须要从调整经济结构、转变发展方式、推动科学发展的高度，认识此项工作的重要意义。
（一）推广应用高强钢筋促进钢铁工业转型升级我国是钢铁生产和消费大国，2011年钢材产量8.8亿吨，居世界第一。
据统计，我国每吨钢平均消耗1.6吨铁矿石，0.6吨标准煤，4.4吨新水，排放约2吨二氧化碳、2吨污水、1.5公斤粉尘。
过多的资源消耗和污染物排放使钢铁工业转型升级势在必行。
我国建设工程以钢筋混凝土结构为主，钢筋消耗量很大。
浅谈高强钢筋在建筑工程中的推广应用
浅谈高强钢筋在建筑工程中的推广应用摘要：高强钢筋的推广应用是建设资源节约型社会的重要措施，对推动钢铁工业和建筑业结构调整、转型升级具有重大意义，是推动建筑业节能减排和技术进步的主要手段。
关键词：高强钢筋节能高效住房和城乡建设部、工业和信息化部联合出台了《关于加快应用高强钢筋的指导意见》，在建筑工程中加速淘汰335兆帕级钢筋，优先使用400兆帕级钢筋，积极推广500兆帕级钢筋。
主要指标是：2013年底，在建筑工程中淘汰335兆帕级螺纹钢筋；2015年底，高强钢筋的产量占螺纹钢筋总产量的80%，在建筑工程中使用量达到建筑用钢筋总量的65%以上。
下面简单谈谈对推广和应用高强钢筋的认识。
1 高强钢筋推广使用的优势1.1强度优势强度高，延性好，性能稳定，焊接性能好是高强钢筋的主要特点。
同时高强钢筋还具有强屈比高，抗震性能好，冷弯性能好等特点。
1.2环境优势推广应用高强钢筋是建设资源节约型社会的重要措施，对推动建筑业结构调整、转型升级具有重大意义。
如使用高强钢筋，每年可在2012年节约的基础上载减少使用钢筋约1000万吨，相应减少消耗铁矿石1600万吨，节能600万吨标煤，减少二氧化碳排放2000万吨。
应用高强钢筋可减少建筑物的钢材消耗量。
钢筋是我国建筑业消费量最大的建材之一，仅2010年，我国生产和消费各类钢筋1.31亿吨，占全国钢材总产量的16.46%。
推广应用高强钢筋既能节约建材和物料，还能提高建筑物的质量和寿命。
比较普通钢筋来说，高强钢筋的技术更加先进、低碳。
新材料更加绿色。
高强钢筋因为其绿色环保并且对环境没有污染的优点得到大力推广，环保绿色钢材的好处得到充分体现。
目前市场上劣质的“瘦身钢筋”经常隐身出现，不仅给建筑安全带来巨大的风险，也引起了群众对建筑质量的高度关注。
由于高强钢筋对于生产工艺要求高，技术、资金实力薄弱的企业无法生产。
因此，可以为使用优质建材的大部分建筑企业正名。
2 推广高强钢筋的意义现在对高强钢筋的推广和应用进展缓慢，主要的原因是设计规范中没有对高强钢筋有具体要求，设计部门无据可查，同时政府部门对使用高强钢筋没有采取有效的鼓励措施。
高性能钢材在桥梁建设中的应用探讨
高性能钢材在桥梁建设中的应用探讨引言：作为一名国家专业的建造师，我对于高性能钢材在桥梁建设中的应用有着丰富的经验和专业性的角度。
随着城市化进程的加快和人们对于高质量公共基础设施的追求，桥梁建设在近年来得到了极大的发展。
而在桥梁的设计和建设中，材料的选择起着至关重要的作用。
本文将从高性能钢材的特点、应用范围以及技术挑战等方面进行探讨，旨在提供有关高性能钢材在桥梁建设中的应用的参考。
一、高性能钢材的特点：高性能钢材相对于传统钢材而言，在强度、韧性和耐久性等方面具有突出的优势。
首先，高性能钢材的抗拉强度相对较高，能够确保桥梁在承载大量荷载时具有足够的安全性。
其次，高性能钢材的韧性好，能够在承受冲击和振动时减缓应力分布，避免产生破坏和塑性变形。
最后，高性能钢材的耐久性较强，能够在不同环境下保持较好的防腐蚀性能，减少维修和更换的频次。
二、高性能钢材在桥梁建设中的应用范围：1. 斜拉桥：斜拉桥是目前桥梁建设中广泛采用高性能钢材的领域之一。
高性能钢材的高强度和韧性能够满足大跨度桥梁的设计需求。
此外，斜拉桥使用高性能钢材还能够减轻自重，降低施工成本。
2. 悬索桥：悬索桥是桥梁工程中的标志性建筑，因其巨大的跨度和独特的形态而备受关注。
高性能钢材在悬索桥的主缆和斜拉索中的应用，能够提供更高的抗拉强度和疲劳性能，确保桥梁稳定可靠。
3. 钢桁梁桥：钢桁梁桥是通过钢材制作桁架结构的桥梁，其适用于中小跨度的桥梁建设。
高性能钢材的轻质化和高强度使得钢桁梁桥能够更好地应对风荷载和地震力，提高桥梁的抗震性能。
三、高性能钢材在桥梁建设中的技术挑战：1. 技术标准：由于高性能钢材在桥梁建设中的应用较为新颖，目前还没有统一的技术标准。
因此，在桥梁建设中，需要进行大量的研究和试验，以确保高性能钢材的性能和使用安全。
2. 施工工艺：高性能钢材的特殊性质和优异的性能要求对桥梁施工工艺提出了更高的要求。
施工过程中需要采用先进的技术和设备，确保高性能钢材能够得到适当的处理和保护。
高强钢筋推广应用中存在问题思考
高强钢筋推广应用中存在问题思考作者：崔念迅来源：《建筑科技与经济》2016年第12期摘要：推广应用高强钢筋是建筑业转变发展方式的需要，存在的问题应引起高度重视，改变加工方式和发展钢筋专业化加工及配送技术是重要途径。
关键词：高强钢筋；钢筋加工；基本对策Abstract：The mode-shift of construction industry development is in need of the popularization and application of high strength steel-bar， close attention should be paid to the problems existing in it. To change the processing method and develop professional processing and distribution technology of steel-bar is an important way for us to solve the problem.Key words： high strength steel-bar； steel-bar processing； basic counter measures今年1月4日，住房和城乡建设部、工业和信息化部联合出台了《关于加快应用高强钢筋的指导意见》，要求在建筑工程中加速淘汰335兆帕级钢筋，优先使用400兆帕级钢筋，积极推广500兆帕级钢筋，到“十二五”末，全国高强钢筋使用比例应达到建筑用钢筋总量的65%。
目前各地及各级职能部门正按照指导意见的要求，积极组织本地区各有关单位开展工作，贯彻落实。
然而各地在高强钢筋推广应用过程中出现的一些问题，应引起我们高度重视，如何解决这些问题，值得研究。
1.高强钢筋推广应用存在的主要问题1.1钢筋强度提高，现场加工难度增大目前我国中小施工企业的钢筋加工主要在施工现场，多为露天无遮盖操作，采用传统的手工或半机械化设备方式。
关于加快应用高强钢筋的指导意见
《关于加快应用高强钢筋的指导意见》印发住房和城乡建设部、工业和信息化部印发《关于加快应用高强钢筋的指导意见》各省、自治区、直辖市住房和城乡建设厅（委）、工业和信息化主管部门，新疆生产建设兵团建设局、工业和信息化主管部门，有关单位：为落实《国务院关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》（国发[2011]26号）中有关工作部署，促进钢铁工业和建筑业转变发展方式，按照《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》的要求，现就建筑工程中加快应用400兆帕级及以上高强钢筋提出以下意见。
一、充分认识推广应用高强钢筋的重要性高强钢筋是指抗拉屈服强度达到400兆帕级及以上的螺纹钢筋，具有强度高、综合性能优的特点，用高强钢筋替代目前大量使用的335兆帕螺纹钢筋，平均可节约钢材12%以上。
高强钢筋作为节材节能环保产品，在建筑工程中大力推广应用，是加快转变经济发展方式的有效途径，是建设资源节约型、环境友好型社会的重要举措，对推动钢铁工业和建筑业结构调整、转型升级具有重大意义。
随着我国城镇化的快速发展，建筑规模不断增加，2010年建筑钢筋用量已达1.3亿吨，并仍将呈上升趋势。
近年来，为推广应用高强钢筋，国务院有关部门和地方住房和城乡建设、工业和信息化主管部门做了大量工作，高强钢筋使用量已达到建筑用钢筋总量的35%左右。
与此同时，高强钢筋推广应用还存在着各地工作不平衡、政策法规和标准缺乏有效约束、推广应用工作机制不完善等问题，在“十二五”期间，有必要制定目标和措施，加快推广应用高强钢筋工作。
二、推广应用指导思想、基本原则和主要目标（一）指导思想。
深入贯彻落实科学发展观，以建筑钢筋使用减量化、提高资源利用效率为目标，通过完善政策和标准配套，优化建筑钢筋生产、使用品种和结构，创新应用建筑高强钢筋工作机制，实现钢铁行业与建筑业的技术进步和节材、节能。
（二）基本原则。
在遵循政策引导、行业服务、技术支撑、典型示范、市场配置和供需平衡等原则基础上，积极推进应用高强钢筋的各项工作。
高强度钢筋在工程中应用的探讨
D0l:10.16767/ki.10-1213/tu.2020.01.017高强度钢筋在工程中应用的探讨王巧机械工业勘察设计研究院有限公司摘要:随着我国科技和经济的不断进步和发展，我国在建筑工程方面的管理规定也在不断进行完善和进一步发展。
高强度钢筋在使用过程中，如果使用方法不当就会导致混凝土出现裂缝或者是裂缝过大的情况出现，进而对于其构件产生影响。
钢筋的加工和连接技术在进行高强度钢筋的应用过程中还需要进行进一步的完善。
本文对国内外高强钢筋在发展和应用过程中的情况进行全面了解，并通过对其受力和相应的特点以及其裂缝控制和抗震构造等方面进行综合分析，进而提出相关的建筑设计过程中的建议，希望可以有一定的借鉴作用。
关键词：高强度钢筋；工程；应用1前言近几年，随着钢材冶炼技术的发展和工艺水平的提升，通过更加先进的技术，例如；微合金化技术来进行钢的结构改造,采用适当的工艺可以让钢的强度进一步提升。
微合金化技术早在二十世纪下半叶就已经被钢材冶金领域运用，同时其也成了当前的最重要的冶炼钢材的方法之一。
这种方法的存在为高强度钢的生产提供了可能，同时也是一种经济有效的道路。
当前在各个建筑领域已经得到了广泛的应用,并且其强度高、韧性好和含碳量低等特点也让其在生产实践过程中大受欢迎。
当前.国际大环境中世界各国的钢筋强度各不相同，但是其大致的种类并没有很大的区别。
2背景世界各国的钢材料的强度主要可以有几个大类，美国的主力钢筋强度为400MPa、420MPa,而欧洲和澳大利亚以及新西兰的主力钢筋强度达到了500MPa,也就是说，在国际的舞台上，钢筋强度也存在着逐渐上升的趋势。
随着我国的经济和建筑产业的迅猛发展，我国的大型工程量也随之增多，所建设的结构形式也越来越复杂，导致了对于钢材料强度的要求不断提高了，从而,在我国的建设进程中，高强度钢材技术领域的发展受到推动并取得一定的进展。
同时我国的500MPa强度钢材料生产效率也得到了提升，其相关的钢材集团已经为我国的钢材料的发展奠定基础，同时其进一步发展和推广也得了提升和完善。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
我国将迎来高强钢筋时代，高强高性能钢筋的推广应用是大势所趋，目前已经具备开展高强钢筋全面推广工作的前提条件，经济节约的高强钢筋将支撑我国的未来建筑。
一、我国高强钢筋应用现状我国高强钢筋应用比例偏小，推广进展缓慢高强钢筋是指强度级别为400MPa（俗称Ⅲ级钢筋）、500MPa的钢筋（俗称Ⅳ级钢筋）。
上世纪末，国外普遍提高了混凝土结构中钢筋的强度等级，以400MPa、500MPa强度级别作为主导受力钢筋，300MPa级作为辅助钢筋，200MPa级钢筋则被淘汰。
国家标准《混凝土结构设计规范》副主编、中国建筑科学研究院研究员徐有邻介绍，在我国工程建设中应用的钢筋品种主要为HPB235、HRB335、HRB400，强度等级分别为235MPa、335MPa、400MPa，HPB235为热轧光面钢筋，HRB335、HRB400为热轧带肋钢筋。
HRB335（俗称Ⅱ级钢筋）是当前国内钢筋应用的最主要品种，HRB400钢筋于1996年开始在建筑工程领域推广，在2011年7月1日新的《混凝土结构设计规范》颁布实施后，房屋建筑工程中将淘汰HPB235钢筋，代之以新的HPB300热轧光面钢筋。
据中国钢铁工业协会副秘书长兼首席分析师迟京东介绍，2009年，占钢材总产量1/6左右的钢筋总产量为1.2亿吨，其中400MPa及以上高强钢筋产量所占的比重达到31.8%；2010年钢筋总产量超过了1.41亿吨，其中400MPa及以上高强钢筋产量所占的比重达到40.4%左右。
除广泛应用的HRB（热轧带肋）钢筋外，RRB（余热处理）钢筋、HRBF（控轧细晶粒）钢筋也将得到应用。
HRB钢筋采用合金工艺生产，力学性能稳定，加工性能良好，受到普遍欢迎；RRB钢筋采用普碳钢热轧后穿水工艺生产，可减少合金元素的用量，生产成本低，国家规范建议其用作对延性等性能要求不高的构件（如基础及中、小型构件的配筋等），目前实际使用量很少；HRBF钢筋的生产工艺介于HRB钢筋和RRB钢筋之间，但目前对HRBF 钢筋的材料、生产工艺改进及工程应用性能的研究还有待深入。
陈国义（住房和城乡建设部标准定额研究所工程标准处处长）、徐有邻在接受记者采访时均表示，目前我国钢筋混凝土结构仍旧以HRB335为主力钢筋，这一现状与我国的国情紧密相关。
准确找出制约高强钢筋广泛应用的因素，才能为加快推广步伐提出有针对性的建议。
据他们分析，我国高强钢筋的推广工作受到以下因素的制约：第一，政策和标准尚不配套。
现阶段，国家在高强钢筋的生产和应用方面均没有相应的奖惩或优惠政策，生产企业和建筑企业推广应用高强钢筋的主动性不够。
对比2002年版、2010年版《混凝土结构设计规范》，在高强钢筋的应用方面，使用了“可、宜、应”等字眼，条文严格程度不断提高，也对应了不同时期的形势、政策要求和技术、经济发展水平。
但就标准条文单方面的执行力度而言，因相关条文不是强制性条文，标准实施仍不具有强制性。
第二，应用技术相对滞后。
软件、图集的设计辅助措施虽在不断完善，但仍不能完全满足高强钢筋应用的需要。
在施工阶段，高强钢筋的加工、连接（包括绑扎、焊接、机械连接）技术还有待进一步研究，由此还会带来对相关钢筋加工机械的更新换代、施工人员的技术培训等问题。
第三，生产与供应尚有缺口。
在高强钢筋推广过程中，足量生产和及时供应也是必要条件，否则即使设计方选用了，施工方也将“巧妇难为无米之炊”。
在施工准备阶段，施工方在合理的运输半径内无法买到足量高强钢筋的情况时有发生。
在本世纪初推广400MPa钢筋时，钢筋供应落实不到位曾是阻碍高强钢筋应用的主要原因，目前400MPa钢筋的生产问题已经解决，但500MPa钢筋推广也会遇到同样的问题。
第四，经济发展不平衡。
目前高强钢筋的价格高于普通钢筋，即使采用高强钢筋会使钢筋总用量减少，但在工程总造价方面优势并不一定明显，特别是对处于推广期的500MPa钢筋。
对经济欠发达地区及对工程造价敏感的建设方而言，可能的造价增加会变成一种负担。
在缺乏政策或标准强制推行的情况下，经济发达地区的建设方同样缺乏推广的积极性。
第五，其他行业应用习惯带来的影响。
铁路、交通、水利、港口、电力等行业也是钢筋应用大户，各行业横向对比，房屋建筑工程在推广应用高强钢筋方面是最积极的，并取得了显著成效。
由于《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》中列入的受力钢筋只有Q235（HPB235）和HRB335，所以我国铁路桥梁结构中很少采用HRB400钢筋。
水利工程由于工地所在地偏远，钢筋采购难度大，且较多应用32mm及以上的大直径钢筋，也很少采用HRB400钢筋。
陈国义进一步分析说，目前，对全国高强钢筋的产能区域分布情况不了解，对钢厂方面要做的技术研发等准备工作需要多长时间也不掌握，这可能影响推广工作总体目标的确定和具体计划的实施。
合理的生产与供应布局，这也是推广工作重要的影响因素。
二、我国高强钢筋应用前景分析1、推动技术进步，经济和社会效益显著工业和信息化部副部长苏波在日前召开的高强钢筋推广应用协调组第一次会议上指出，推广应用高强钢筋是贯彻落实科学发展观，促进经济发展方式转变，推动上下游产业协同发展的重要举措，是钢铁行业节能减排、绿色发展、结构调整的重要抓手之一。
迟京东对记者说，按照到“十二五”末，全国高强钢筋使用比例达到建筑用钢的80%计算，每年可减少钢材消耗1000万吨左右，增加钢铁工业经济效益近150亿元，减少铁矿石消耗1500万吨左右，减少能源消耗600万吨标准煤。
同时，还可以配合高标号水泥的使用，提高建筑的质量和性能。
另外，利用这一契机，可以指导钢铁生产企业开展技术改造，进行结构调整，推进钢铁材料升级换代。
徐有邻指出，400MPa、500MPa级高强钢筋普遍应用后，对混凝土结构工程施工将产生积极的影响。
比如，可以减少钢筋用量，钢筋工程施工量也会随之减少。
同时可以改善混凝土结构中节点、基础等部位钢筋密集分布的现状，有利于混凝土浇筑，并提高施工质量。
根据专家测算，目前，我国建筑行业每年使用1亿多吨钢筋，如果其中有50%采用HRB400、HRB500高强钢筋，则可使建筑工程中钢筋的用量在现有基础上减少5%～8%，每年可节省500万吨～800万吨钢材，并有显著的经济效益。
同时，由于钢筋用量减少，可以缓解原材料生产、加工、交通运输、电力供应等行业的压力，同时减少对环境的污染。
目前，钢铁行业工业增加值占GDP的3.14%，而能耗占全国总能耗的14.71%，工业废水、工业粉尘和二氧化硫排放量分别占全国工业污染物排放总量的10%、15%和10%，平均生产1吨钢要排放2吨左右的二氧化碳以及大量的二氧化硫、热量、废气、废渣、粉尘、污泥和其它污染物。
每节约1吨钢筋，就会少排放很多的有害物质。
2、样板引路，大规模试点工作将展开徐有邻介绍说，近年来，HRB400钢筋在建筑工程中的推广应用已取得明显成效。
目前，全国HRB400钢筋的用量已达到建筑钢筋总用量的1/3左右，在国内如北京、上海、广州等发达地区，应用比例已达50%以上。
住房和城乡建设部一直对高强钢筋的应用十分重视，在钢铁行业推出500MPa级高强钢筋产品后，就要求相关科研单位开展应用研发工作。
中国建筑科学研究院结合承担的课题研究等工作，组织国内设计、施工、科研等相关单位，开展了500MPa 级钢筋基本性能与构件力学性能的研究；与相关钢铁企业联合，在部分省市开展500MPa级钢筋工程试应用工作，包括试设计与工程应用，为500MPa级钢筋的工程应用积累经验。
2005年5月，河南省在前期研究的基础上制订了暂行的500MPa级高强钢筋设计规定，正式开始工程试设计。
2006年该省使用首钢生产的HRB500钢筋建成了第一栋以500MPa级为主导钢筋的高层结构住宅试点工程—郑州华林都市家园68号楼。
之后，山东、辽宁、河北、北京等省市先后制订暂行设计规定，开始工程试点应用。
承钢集团生产的HRB500钢筋已用于京津城际铁路。
在河北钢铁集团下属唐钢、承钢等企业的努力下，河北省建设厅在《河北省建筑工程第五批限制使用和淘汰产品目录》中明确提出“限制使用HRB335、HPB235钢筋，优先使用HRB400钢筋，积极推荐使用HRB500钢筋”。
河北省科技厅也立项了HRB500钢筋应用研究课题。
河北省这一由钢厂主导的推广应用模式，为其他地区提供了借鉴。
北京市建筑设计研究院副总工程师束伟农是目前国内500MPa级钢筋应用最典型的工程—昆明新机场工程设计方的负责人。
他介绍说，昆明新机场航站楼建筑占地15.91万平方米，总建筑面积54.83万平方米，是国内最大的单体航站楼，规模庞大，结构复杂，形式新颖，施工难度大。
工程的框架梁、部分楼板使用了昆明钢铁集团生产的500MPa级钢筋，总用量达几万吨。
在设计之初的2008年，在工程中大规模应用500MPa级钢筋还没有规范可以遵循。
由于可供借鉴的经验不多，北京市建筑设计研究院与昆明理工大学的科研人员一起进行实验，对锚固长度、抗拉强度、屈服强度、焊接长度等数值进行测算，这些最终成为云南省建设厅下发相关文件的依据。
束伟农说，选用500MPa级钢筋，主要考虑到昆明钢铁集团的生产优势和地域优势，运输等成本增加不多，性价比较好。
另外，在贯彻落实国家节能减排和可持续发展政策的同时，减少钢筋用量和现场施工量，同时可以提高施工质量。
随着昆明新机场工程的完工，以上节能目标基本实现，500MPa级钢筋的应用取得了较好的经济和社会效益。
据了解，继工业和信息化部、住房和城乡建设部联合成立高强钢筋推广应用协调组后，近期又将有新举措。
本刊记者获悉，两部委近期将发布一个指导意见，并在全国选择部分省份开展推广应用示范工作。
三、对加快高强钢筋应用的建议1、多部门联动，严格执行相关标准规范确定推广目标，适时修订标准陈国义建议，尽快进行调研，建立协同推进机制，在制订阶段计划的基础上，促使高强钢筋在工程建设中的应用比例逐年提高。
第一，充分发挥高强钢筋推广应用协调组的作用。
日前，住房和城乡建设部、工业和信息化部高强钢筋推广应用协调组成立，这表明部际协同推进的工作机制已经建立。
协调组将研究制定相关政策，组织开展高强钢筋生产与应用重点课题的研究，加强政府、协会、企业等部门和单位的协调配合、技术交流和信息沟通，并确保总体推进工作的顺利开展。
第二，尽快开展广泛深入的调研。
开展对全国高强钢筋生产企业的调研，摸清高强钢筋全国产能、产量分布情况，确定生产线技术改造时间表，及时完善产品系列，为整体推进目标的确定和具体计划的落实打下基础。
第三，加强标准宣传并加快软件的更新培训。
进一步加强相关标准的宣传和贯彻工作，尤其要提高宣传的广泛性，使全国各地区的工程技术人员都能准确理解和正确执行标准。