水运工程监理质量评价报告通用本

工程监理质量评价报告（试行）监理单位(章)：总监理工程师：日期：江苏省交通运输厅工程质量监督局二0一一年四月编制说明工程监理质量评价报告（以下简称《报告》）是由总监理工程师主持编写，客观、真实、全面准确地评述工程的质量形成过程和最终质量水平的工程质量的评价报告，是监理工作的重要组成部分。

《报告》应在承包人提出交工申请报告，工程经过初验合格后由监理提交给业主，业主向质量监督机构提出交工（含水下工程、竣工）质量鉴定报告申请时应将《报告》作为申请的主要附件之一。

目前，工程质量评价报告的内容还未形成统一的标准，依据2010年4月19日-20日江苏省交通运输厅质监局召开的“水运工程质量通病治理研讨会”精神，为建立水运工程质量评价体系，规范和完善监理工作，进一步明确监理对工程质量评价内容，江苏省交通运输厅质监局组织有关工程建设和监理单位编制了《工程监理质量评价报告》（试行）的框架与指导性意见，以期规范全省水运工程质量评价报告内容。

本报告编制列举了水运工程船闸工程、航道工程、港口工程评价的部分内容，其他类型工程参照执行。

本报告由江苏省交通运输厅质量监督局组织编写，江苏科兴工程建设监理有限公司为主要编写单位；参加编制人员主要有：邓国权、张晓辉、仇定良、唐云清、徐志峰、赵明海、张友利、张海东、何建新、黄建红；审查人员有：汤渭清、张林海、洪晓林。

由于水运工程监理工作中质量控制和管理工作的复杂性和多样性，报告中难免有不妥之处，请各有关单位和监理从业人员在《报告》的试行过程中及时总结和归纳，并将意见涵告江苏省交通运输厅质监局，使本报告能进一步完善。

(Email:dgq_zjz@，通讯地址：南京升州路16号，邮编：210001)目录一、工程概况二、工程质量评价范围及依据三、工程质量控制情况3.1对承包人现场质量管理情况评价3.2试验检测管理情况3.3测量控制情况3.4原材料/半成品的质量情况3.5实体工程质量控制情况3.6变形观测3.7主要设计变更3.8质量问题的处理四、工程质量评价建议4.1单位分部分项工程质量评价情况4.2质量控制资料核查情况4.3单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录4.4单位工程观感质量4.5质量评价建议五、有关事项的说明附录附表1 水运工程施工现场质量管理检查记录附表2 原材料、半成品、构配件、设备质量合格证明附表3 强制性条文检查表附表4 混凝土强度评定汇总表附表5 钢筋保护层厚度检查统计表附表6 整体尺度检查表附表7 主要设计变更一览表附表8 单位分部分项工程质量检验汇总表附表9单位工程质量控制资料核查记录附表10单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录附表11 单位工程观感质量评价表附表12 单位分部分项工程质量评定汇总表附表13单位工程质量检验记录表附件A 变形观测报告附件B 门机电联合调试报告工程质量评价报告一、工程概述1.1 工程概况项目名称、地点、建设依据、建设用途、建设规模等予以说明。

例：沂北船闸工程地处连云港市灌云县东王集乡,起点为连云港港疏港航道K55+058，终点为连云港港疏港航道与新沂河北偏泓交叉口。

经江苏省发改委《关于连云港港疏港航道整治工程初步设计的批复》批准，为连云港港疏港航道穿越新沂河而设置的沂北船闸工程，是以航运为主，兼顾水利、防洪的一项综合性工程。

该项目包括船闸1座，连接新沂河北大堤东西方向交通的防洪交通桥1座，跨越船闸及引航道的赔建桥梁2座，为地方灌溉引水而兴建的石剑河节制闸1座，以及船闸运行的相应管理用房、道路等配套设施。

1.2 结构形式项目各部位所采用技术标准及尺度、结构形式、地基处理方式及相对应的工程数量等予以说明。

例：沂北船闸工程水工建筑物级别为Ⅲ级，下闸首等级为1级，其余闸首、闸室主要建筑物为2级，导航墙、靠船墩、远调站、引航道驳岸为3级。

船闸基本尺度为23×230×4（m）（口门宽×闸室长×最小槛上水深），上、下游导航墙各长70m（沿船闸中心线投影长度），上下游靠船段各长400m（上、下游靠船墩各20个）,上游远调站码头为100m。

闸首采用大门库空箱边墩型式,短廊道输水系统。

输水廊道进口段断面尺寸为进口段3.0×2.5m（宽×高）,出口段2.0×2.5m(宽×高)。

廊道的进口段和出口段均延伸至门库，阀门设置在廊道的进口段。

闸室采用钢筋混凝土整体式结构，闸室墙口宽23.2m,净宽23m。

上下闸首闸门均为钢质三角门，阀门为钢质平板提升门，闸、阀门启闭机均采用液压直推式启闭机。

电气工程主要包括供配电及电力控制系统、照明系统、自动控制系统、CCTV视频监视及报警系统、通信及广播系统、收费系统（含调度）。

跨船闸共设置桥梁三座，赔建Ⅰ桥结构形式为6-20+80+6-20m下承式系杆拱，赔建Ⅱ桥结构形式为11-25m预应力空心板，北大堤防洪交通桥结构形式为4-20+(50+80+50)+9-20m连续箱梁。

桥面宽度均为8m，荷载等级公路－Ⅱ级。

房屋建筑主要包括机房、配电房、远方调度站、办公楼、宿舍楼等。

防洪大堤为1级堤防，堤顶宽8m，内外堤坡采用1：3，北侧设置6m 宽的戗台，外侧设置2m宽反压平台，堤身压实度不小于0.94。

堤顶铺设混凝土路面，路面宽4.5m。

1.3 参建单位建设单位、勘察设计单位、施工单位、监理单位等。

例：沂北船闸各参建单位见表1。

沂北船闸参建单位一览表表11.4 开工、（水下工程、交工、竣工）完工时间如有未完项目予以说明。

二、工程质量评价范围及依据2.1 评价范围本次报告评价的范围、内容等，按照水运、桥梁、房建、水利、绿化工程项目质量检验标准列出具备质量鉴定的单位、分部、分项工程内容，说明单位、分部、分项工程的数量。

2.2 评价依据有关本次评价使用到的标准、规范，合同文件、设计文件等三、工程质量控制情况3.1 对承包人现场质量管理情况承包人质保体系运行情况、现场质量管理制度建立与执行情况、监理程序执行情况、合同履约情况等，应按照附表1 “水运工程施工现场质量管理检查记录”逐项分别予以叙述。

例：水运工程施工现场质量管理情况记录第6项：施工组织设计、施工方案及审批承包人及时申报了《沂北船闸土建工程总体施工组织设计》、《新沂河枢纽闸阀门制造与安装工程施工组织设计》、《新沂河枢纽启闭机制造与安装工程施工组织设计》、《新沂河枢纽电气设备采购与安装工程施工组织设计》、《新沂河枢纽房建工程施工组织设计》、《新沂河枢纽绿化工程施工组织设计》等6项施工组织设计，并根据总体施工组织设计编制申报了沂北船闸主体工程、上下游引航道及导靠船建筑物、赔建Ⅰ桥、赔建Ⅱ桥、北大堤防洪交通桥、新沂河北大堤等6项单位工程施工组织设计。

编制申报了船闸底板、船闸墙身、上下闸首、导航墙、上下游引航道驳岸、桥梁下部结构、桥梁上部结构等7项主要分部分项工程施工方案，并补充申报了基坑降排水、闸塘土方开挖2项工序施工方案。

监理部及时对申报施工组织设计和方案进行了审查，对船闸土建工程、闸塘开挖、系杆拱桥上部结构、挂篮悬浇上部结构等4项施工组织设计或方案组织专家审查会进行审查。

对各标段6项总体施工组织设计签署了审查意见并通过业主审批，对15项施工组织设计或方案给予了审批。

3.2 试验检测管理情况承包人及监理工地试验室建立与运行情况，试验检测范围，外委试验内容、外委检测单位与资质情况及合同等。

3.3 测量控制情况本工程测量的精度要求，测量控制配备的仪器、人员、方法等；测量控制网、控制点、水准点、基准线的建立、复核；施工测量放样的复测、频率、复核复测结果、结论等。

3.4 原材料、半成品、构配件、设备的质量情况所有进场原材料、半成品、构配件、设备统计采购数量、施工和监理检测数量、监理抽检频率、施工和监理单位检测合格率、原材料质量综合评价意见等，对检测情况填写表2、表3。

对原材料、半成品、构配件、设备质量证明文件填写附表2.1 “原材料质量证明和检验报告汇总表”和附表2.2 “半成品、构配件、设备出厂合格证明和检验报告汇总表”。

原材料检验情况汇总表表2半成品、构配件及设备检验情况汇总表表33.5 船闸工程实体质量控制情况按工程质量检验标准和工程结构分类，进行综合性描述与评价。

3.5.1 强制性条文执行情况有关本工程中应用的强制性条文执行及检查情况综述，对照检查记录填写附表3 “工程建设强制性条文执行情况检查表”。

3.5.2 土方开挖工程3.5.2.1 基槽开挖 3.5.2.2引航道开挖3.5.3 地基与基础3.5.3.1地基处理水泥搅拌桩、挤密桩、塑料排水板等地基处理工程质量情况叙述与评价；外委检测应说明检测时间、检测单位、资质、检测结论等。

3.5.3.2桩基（钢筋混凝土方桩、钻孔灌注桩、地下连续墙等）对成（沉）桩工艺、综合记录、质量检测情况进行描述，外委检测应说明检测时间、检测单位和资质等情况，桩基动测检测情况统计填写表4和表5（其他检测类型参照制表填写），异常桩处理情况统计按表6。

桩基低应变检测情况汇总表表4桩基高应变检测情况汇总表表5异常桩处理汇总表表63.5.4 混凝土工程3.5.4.1 模板工程 3.5.4.2 钢筋工程 3.5.4.3 现浇混凝土结构混凝土配合比设计、验证情况，混凝土工程结构质量情况叙述与评价。

混凝土强度评定、钢筋保护层厚度检查情况填写附表4 “混凝土强度评定汇总表”和附表5“钢筋保护层厚度检查统计表”。

3.5.5 土方填筑工程3.5.5.1 墙后工程（墙后排水、伸缩缝及止水） 3.5.5.2 场地填筑3.5.6 砌石工程3.5.6.1 驳岸墙身砌筑 3.5.6.2 护坡砌筑3.5.7 闸门、阀门、启闭机及电气设备3.5.7.1 闸门、阀门 3.5.7.2 启闭机例：启闭机制作、安装与调试（1）启闭机原材料经复检合格后使用，密封件、液压阀件、压力、油温及液位自动保护传感器、高压软管、电比例泵、可拆装电子仓的磁致伸缩位移传感器、电动机等均使用符合设计要求的进口产品（见表3）。

（2）材料的调质处理、加工、镀铬等工艺加工后经检测均符合设计要求。

（3）铸件铸造质量符合GB/T2337Ⅱ级标准，无裂纹，气孔并进行了正火处理。

（4）油缸体、活塞杆焊接后进行消除应力处理并100%超声波探伤符合GB11345-89-BI级标准，无未焊透、裂纹、气孔等缺陷。

（5）油缸装配及空载试验：各组件、部件无油垢、无飞边毛刺、磕碰划伤、无腐蚀氧化，装配精度优化合理得当，密封件规格符合，安装到位，方向正确，润滑合理。

紧固件紧固次序科学，紧固力矩得当。

油缸试验空载运行平稳无爬行等异常现象。

强度试验无变形、无外泄，启动压力低。

闸门油缸正常工作行程S=4560mm最大行程S=4660mm,阀门油缸正常工作行程S=2500mm最大行程行程S=2700mm。