公路建设项目社会经济影响评价指标体系研究

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福建省高速公路建设项目社会经济影响后评价指标体系的构建——以三福高速为例

品和市场结构不断优化，利用外资的质和水平不断提高，
引进先进技术和管理经验步伐加快。冈此，高速公路建设项目后评价体系中需特设“ 外开放影响评价” 标，调“ 进对指强促
外贸发展和外商投资” 促进国际文化交流” 海西建设的重和“ 。要目的是为了促进两岸的交流合作，因此，促进外贸发展在“ 和外商投资” 促进国际文化交流” 和“ 等方面，应注意体现与台
首先，三福高速公路埘沿线地区同定资产投资有著拉动作用。
与２００４年相比，２００８年沙县地区固定资产投资南原来的４５亿元上升至６．亿元，．５９５４连翻ｌ倍。５尤溪地区同定资产投资也南原来的４２亿元上升为４．．２９３亿元，连翻ｌ．９１３８倍。三福高速通车对两地的经济水平提高而易见。其次，三福高速公路通车对整个ｊ明地区发展产生良好的带动作用。三福高速公路通车以来，泰宁、建宁、大出和宁化虽小是三福高速公路的路经之处．其固定资产投资增长速度虽不及沙县和尤溪，但仍有较大的提高，尤其是大出县２０年以０６来固定资产投资额大幅度提高，这很大程度上可以说明三福高速公路对周边县市产生了良好的带动作用。再次，三福高速公路的通车带动了整个三明地区的固定
为改善三明地区的投资环境提供了良好的交通环境。通过对比２００４年到２０年三明地区与我省固定资产投资增幅，我０８们可以得出以下结论：
笔者结合兰明市统计数据绘制表３，从中可知ｉ福高速
公路建设对加快三明地区固定资产投资速度呈增长态势，２０年以来，明地区增幅始终居于全省平均水平之上。０４三综合上述情况，该指标评价得分为９。分

公路建设项目社会效益分析

摘要本文在系统分析公路交通系统与社会、经济、自然环境等因素相互作用的基础上，建立了公路建设项目社会效益评价指标体系，并针对各单项指标具体情况了作了详细分析，为单指标评价指明了方向。

运用改进层次分析与模糊评价相结合的办法建立了综合评价模型。

在评价指标属性值的计算以及无量纲化问题上进行了研究，并对评价指标的权重进行了探讨。

应用改进川Ip法与模糊聚类相结合的方法确定了指标相对重要度权重，通过专家打分，运用集值统计原理计算出指标可靠度权重。

对于评价结果考虑到最大隶属度原则，损失信息较多，可能导致有效度不高，作者提出了最大隶属有效度检验原则。

为了使得评价模型简单化、实用化，作者采用Visual Basic 6.0对评价模型进行了系统编程，形成适合本文评价模型的社会效益评价软件。

结合“沧州市环渤海典型公路社会效益”课题，进行了实证研究，验证了本文评价理论与方法的可行性。

也验证了社会效益评价软件的实用性和可操作性。

关键词: 公路建设项目社会效益评价指标模糊评价权重AbstractBased on systematicaly analysised reciprocity between hi沙way trafic system andsociety, economic, environment, the thesis constructed social benefit evaluation indexessystem of highway construction project. In alusion to circumstance of every index, this paperdetailedly analysised it.thus it will direct the single index evaluation. This article used refor mative AHP and fuzzy evaluation method to create synthesisevaluation model. It studied calculating of index value and zero dimension of index. Thispaper also discussed the caculating of index weight.Tbe thesis adopted reformative AHP andfuzzy clustering method to calculate relatively important degree weight of index. Throughspecialist's grade, this article use principle of colecting value counts to calculate reliabledegree weights. Considered the maximum subordination principle would lost too manyinformation, the author put forward the validity of the maximum subordination principle.In order to make evaluation model simple and practicality, the author adopted VisualBasic 6.0 to create the software of the social benefit evaluation. Finaly, the paper e创ored an example, the social benefit of Can沙ou typical highwaywhich around Bohai sea. It demonstrated the validity of evaluation model and theefectiveness of the software.Keywords: Highway Construction Project,Fuzzy Evaluation，WeightSocial Benefit, Evaluation Index,第1章概述1.1 选题背景与意义公路作为一种交通基础设施，为社会提供便捷、安全、运行舒适的交通条件，并以其独特的功能对现代社会的经济发展和运行产生了深刻而广泛的影响。

公路建设项目的社会经济效益及评价方法研究

开发的效益，社会资源开发的效益等）；区域内产业开发的效益（由资源开发而导致的新增产业加工工业的效益，国营或集体服务设施的效益，个体服务设施的效益等）；区域内工农业产值增长的效益；公路建设对整个路网综合运输效益的提高程度；减低交通事故人员伤亡及损失程度；相关区域财政收入增加程度等。１．３促进政治稳定程度的评价加强国防和国家统一、促进边远地区、少数民族地区发展和民族团结程度；增强抵抗自然灾害的能力程度；应急保障系统及防灾救灾措施的提高程度；弘扬民族精神，提高国家声誉程度等。１．４提高公路部门人员素质的评价促进规划、评价及科研水平提高的程度；促进设计水平提高程度；促进施工及管理水平提高程度；促进公路人才、人员业务素质及人文素质提高程度等。公路特别是高等级公路项目的社会经济效益和影响具有广泛性、长期性、动态性和间接性等特点，社会经济效益更多地表现为潜在或无形效益，难以进行量化计算，加之社会经济效益评价包括的内容广泛，涉及的因素复杂，到目前为止，对公路建设项目社会经济效益的评价还没有一个统一、规范的体系。正因为此，一般对公路建设项目的社会经济影响评价需要采用定性分析与定量计算相结合的方法。定性分析主要围绕公路建设项目的开通运营对路网效率和结构变化、区域经济格局优化、产业结构调整、加强国防和国家统一、促进边远地区、少数民族地区发展和民族团结、抵抗自然灾害能力、弘扬民族精神、提高国家声誉、促进项目研究人员素质提高等方面带来的影响进

建立农村公路建设项目社会经济评价体系的必要性思考

ｐｏｃｆｒｕｒｒａｃｎｔｃｏｐｏｃｅａａｉ，ａｗｌｓｌａｎｎｒｍｏｅｇｉａｉｏａ— ｒｊｔｏｅｒａｏｄｏｓｔｎｒｊｔｖｌｔｎｓｅｌｅｒｉｇｆｆｉｎｓｕｔｎｆｔｌｕｒｉｅｕｏａｏｒｔｏｔｎｉｐｉｉｕｒｌｏｄｏｓｕｔｎｒｊｃｖｌａｏ，ｔｅｅｅｓｙｎｕｇｎｙｆｓｄｉｇｎｅｔｎａｄｌａａｃｎｔｃｉｐｏｔａｔｎｈｎｃｓｉａｄｒｅｃｏｔｙｎａｄｏＯｒｒｒｏｅｅｕｉｔｕｅｔｌｈｎｃｎｍｃｖｕｔｎｙｔｏｕａｏｄｏｓｕｔｎｐｏｅｔｎＣｉａｓｕｏｗｒ，ｓｂｉｉｇａｅｏｏｉａｓｅａａｏｓｓｍｆｒｒｒａｃｎｔｃｏｒｊｃｓｈｎｉｌｉｅｌｒｉｉｐｔｆａｄｒｗｉｃｎｕｅｏｉｐｏｉｇｔｅｃｅｔｉｄｃｓｎｍｋｎｆｒｒｒａｃｎｔｃｏｒｅｔｈｃｏｄｃｓｔｍｒｖｎｈｓｉｉｃｅｉｏ－ａｉｇｏｕａｏｄｏｓｕｔｎｐｏｅｓｈｎｆｉｌｒｉｊ．
ｔｏｓｓｅｉｎｙｔｍ
０引言
于是否进行公路建设，如何建设，必须系统地进行经济评价，
目前对农村公路的建设缺乏科学的投资依据，政府对农村道路的投资有按投资的数额进行补贴
ｆｃｐｏｕｅｂｒｒｌｏｄｏｓｃｉｐｏｅｔｈｑｉｄｖｌｍｅｔｆｕｒｒａｃｎｔｃｏ，ｅｔｒｄｃｄｙｕａｓｒａｃｎｔｔｎｒｊｃ，ｔｅｕｃｅｅｐｎｒａｏｄｏｓｔｎｕｒｏｋｏｏｌｕｒｉ

农村公路建设项目社会经济影响后评价研究

现阶段我国主要列酝曼目进行后评价的研究，公颈农村
一
、
引言
农村公路是槲寸地区最重要的基础设施之一，对解决农民出行、农产品运输、促进农村经济发展、缩小城乡
作用。目我国正处于大规模农村公路建设时期，前，农村公路建设投资
力度大幅Ｊ加，２１曾由０年的２００６亿元增长到：３年的６９９亿７￣７Ｘ４．１８
内蒙古农业大学学报（社会科学版）
Ｊｕａｏｌｌ：ｉＡｕｕｌ￣ｒ，Ｓｄｌｃｎｅ：ｋ）０ｍｌｆｎＶ￣ｄａ￣ｃｌｒｒｌ，ａｂｓ（￣ａＳｉｃＥｌ：ｉｙｅｌｎｔ
２１年第１（１卷００期第２
总第４期）９
元，农村公路建ｉ导殳吐了阶段果。但是，撼与高速公路建设项目不同，农忖公路建ｉ硕目数量多、曼布点分散以及建设标准相对较低、农村公路以社会效益为主等原因，在项目建设完成后，很针对农村公路建设项目的社会经济影响等方面进行综合评价。而且，由于农村公路单个项目对乌项目进行评价意义不大。因此，小，、本文所搬Ｕ的农村公
＊通讯作者：＿ｉ５６３０９ｑ．ｏ＊Ｅｍａｌ４９９２＠ｑｃｍ：
内蒙占农业大学学报（社会科学版）
２１年第１（１卷总第４期）００期第２９
农村公路建设项日社会经济影响
价指标体系，并对评价方法进行了对比分析，最后选择采用模糊综合评价法对农村公路建设项目的社会经济影响进行评价。关键词：农村公路；社会经济影响；标体系；指模糊综合评价

公路建设的可持续评价及指标体系研究

公路建设的可持续评价及指标体系研究收稿日期:2008203203作者简介:李　凯(19792),男,助理工程师,中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉　410063李　凯摘　要:针对公路建设里程迅速增加的现状,分别对公路建设社会环境评价、经济环境评价、区域可持续评价进行了研究,构建了公路建设社会环境、经济区域可持续评价指标体系,以供参考。

关键词:公路建设,社会环境评价,经济环境,指标体系中图分类号:U411文献标识码:A1　公路建设社会环境、经济区域可持续评价研究1.1　社会环境评价研究社会环境是人类在利用和改造自然环境的过程中创造出来的人工环境或者是人类在生活和生产活动中形成的人与人之间关系的总体。

社会环境评价研究是公路建设环境评价研究的主要内容之一。

社会环境评价研究是通过全面深入调查研究,对拟建项目影响区域社会环境可能受到的影响内容、方式、过程、趋势等进行系统和综合的模拟、研究和预测,并在此基础上提出评估意见以及预防、补偿和改进措施,从而为科学管理与决策提供科学的理论、方法和手段。

我国公路建设近年来发展迅速,公路建设项目环境影响评价研究也逐渐在建设中得到重视和应用。

就目前的公路建设环境评价而言,大多集中在对建设项目造成的大气环境、噪声环境、水体环境方面的评价研究,而对于社会环境影响评价研究才刚刚起步,方法还不成熟。

但是对公路建设项目的社会环境评价研究却形成了共识,工作的重点由单纯的自然环境评价向包括社会环境评价在内的综合环境评价转移。

1.2　经济环境评价公路环境经济是公路建设与环境科学和经济科学发展到一定阶段的必然产物,是一门交叉结合的边缘学科。

公路环境经济是通过研究公路环境系统和经济系统相互作用而形成的符合系统的运动规律。

其以人类经济活动为中心,探索经济活动与公路环境之间的关系,以达到公路环境治理改善与经济活动的协调发展。

公路环境经济问题是由于人类社会的生存发展活动所引起的次生环境问题,是随经济发展而出现的问题。

高速公路建设项目经济评价相关问题的研究

高速公路建设项目经济评价相关问题的研究一、本文概述本文旨在对高速公路建设项目经济评价的相关问题进行深入研究。

高速公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，其经济评价对于项目决策、资金筹措、资源配置等方面具有重要意义。

本文将从高速公路建设项目经济评价的基本概念、评价原则、评价方法以及存在的问题等方面进行全面阐述，以期为相关领域的理论研究和实际操作提供参考。

本文将明确高速公路建设项目经济评价的基本概念，包括评价的目的、原则、范围等。

在此基础上，介绍经济评价的主要方法，如静态投资回收期法、动态投资回收期法、净现值法、内部收益率法等，并分析各方法的优缺点和适用范围。

本文将重点分析高速公路建设项目经济评价中存在的问题，如评价指标单数据获取困难、政策影响难以量化等。

针对这些问题，本文将提出相应的改进措施和建议，如完善评价指标体系、加强数据收集和整理、充分考虑政策因素等。

本文将结合具体的高速公路建设项目案例，对经济评价方法进行实际应用和案例分析。

通过案例分析，旨在验证评价方法的可行性和有效性，同时发现实际应用中存在的问题，并提出相应的解决策略。

本文将对高速公路建设项目经济评价的相关问题进行系统研究，旨在为相关领域的理论研究和实际操作提供有益的参考和指导。

二、高速公路建设项目经济评价的理论基础经济评价指标体系是经济评价的核心，它从投资、效益、风险等多个角度选择经济评价指标，构建科学、合理、全面的指标体系。

在选择指标时，应考虑项目类型、投资规模、建设周期、服务范围、项目性质等因素，以确保评价活动的针对性和有效性。

投资效益模型用于评估项目的实施是否具有经济可行性。

通过建立模型，可以帮助投资者合理规划项目进度、预估风险，并为后期运营管理提供决策支持。

建立投资效益模型需要考虑折现率、时间价值、投资收益等因素，并根据预测数据进行模拟推演，得出合理的投资效益预期结果。

风险评估是项目经济评价的重要环节。

构建风险评估模型需要分析不同类型的风险，如技术风险、市场风险、政策风险、环境风险等，并根据风险等级和影响程度，给出相应的应对方案。

公路建设项目后评价内容及方法的研究

公路建设项目后评价内容及方法的研究公路建设项目后评价是指在公路建设项目竣工后对其进行综合评价和分析，以评估项目的效果、问题和可持续性，并提出改进措施的过程。

这种评价对于提高公路建设项目的质量、减少环境和社会影响具有重要意义。

本文将从评价内容和评价方法两个方面对公路建设项目后评价进行研究。

一、评价内容1.工程质量评价：对公路建设项目的结构、材料和施工技术等进行评价，以确定工程质量是否符合设计要求和规范标准。

2.公路使用评价：评估公路的使用状况、交通流量、道路安全等方面，以确定公路是否满足用户的需求，并提出改进措施。

3.经济效益评价：对公路建设项目的投资效益、运营成本和收入进行评价，以确定项目的经济可行性和回报水平。

4.社会影响评价：评估公路建设项目对当地居民、环境和文化遗产等方面的影响，以确定项目对社会的贡献和潜在问题。

5.环境影响评价：评估公路建设项目对生态环境、水资源和空气质量等方面的影响，以确定项目对环境的影响程度和可持续性。

二、评价方法1.实地调查：通过对公路建设项目现场进行调查和观察，了解工程质量、道路使用情况和环境影响等方面的实际情况。

2.数据分析：通过收集和分析公路建设项目的相关数据，如交通流量、车辆速度、事故数据等，评估公路的使用状况和安全性。

3.用户调查：通过问卷调查或访谈等方式，了解公路用户的满意度、意见和建议，提供对项目效果的客观评价。

4.经济评估：通过对公路建设项目的投资成本、运营成本和收入进行分析，评估项目的经济效益和回报水平。

5.社会影响评估：采用社会调查和社会影响评价方法，对公路建设项目对当地居民、社会经济和文化遗产等方面的影响进行评估。

6.环境影响评估：采用环境影响评价方法，对公路建设项目对生态环境、水资源和空气质量等方面的影响进行评估。

在实际操作中，还可以采用综合评价的方法，将以上的评价内容和评价方法综合起来，形成一个评价体系，从不同维度对公路建设项目进行全面评价。

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个目标，考虑多种社会效益与影响．４定量难：）公路建设项目对社会经济的影响涉及多个方面，大多属于继发性影响，不仅不能使用货
币定量，也难于使用实物量甚至劳动量去定量．
价工作管理办法》公路建设项目和《后评价报告编制办法》其中明确提出要进行社会经济影响评价．，沪嘉高速、广佛高速、西三一级公路、沈大高速、京津塘高速、宜黄高速等均进行了社会经济影响评价，尚但未形成统一规范的评价指标体系．本文旨在探讨建立一套完善的公路建设项目社会经济影响评价指标
公路建设项目社会经济影响评价指标体系研究
冯玫 ‘ 宫远山２，
１长安大学经济与管理学院，．陕西西安７０５；．１４２沈阳规划设计研究院，０辽宁沈阳１０５１１０
摘要：介绍了公路建设项目社会经济影响评价的概念、的和特点，目建立了公路建设项目社会经济影响评价指标体
系．
关键词：公路建设项目；社会经济影响评价；指标体系
中图分类号：５０３Ｆ４．文 Nhomakorabea标识码：Ｂ文章编号：０１１Ｘ（０６０－１９０１０．６２０）４１．３７０
我国关于公路建设项目社会经济影响评价的研究始于２世纪８年代后期．ｏＯ随着我国公路建设的迅猛发展，人们越来越认识到“ 对经济发展的重路” 要性．９６年交通部修订颁布《１９公路建设项目后评
区域的经济效益；（）广 ‰ 为区域ｋ＿，之间的可『
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１０２
重庆交通学院学报
第２５卷
１促进区域经济增长（１）Ａ１）公路建设过程中，由于国民经济各产业部门的产业链关系，在公路建设引起相关部门效应增加的基础上，又会引起其他产业部门效应的增加，从而促使沿线区域经济的增长．对这一指标选择经济增长率进行量化，ＩＪＩＥ：￣２
＊
由于各项目的规模不同，所在区域的社会经济环境和自然环境也不同，所以可根据具体的情况适当替换或增减评价指标，但不能减少主要指标．２２指标体系的计算与分析．２２１区域经济发展影响（１．．Ａ）
收稿日期：０５０，；２０．５２修订日期：０５０．４４２０，９１作者简介：玫（９９，，冯１７一）女湖北宜城人，硕士生，从事交通运输规划与管理方面研究
一
Ａ１２＝
－＂・－（村Ｏｔａ广ｍ）
其中，２为公路建设项目促进自然资源开发的效Ａ益；为项目对区域ｋ自然资源开发影响的可实现系数；，为项目建成后第ｔｏ，年区域ｋ可开发自然资
源的经济效益；为项目建成后第ｔ年影响范围内
ｉ进网率高Ａ促路效提（）
促进国际文化交流和对外贸易发展（３Ａ５）
的技术经济联系和相互作用来实现的，这其中有直
接的，也有间接的，但大多是间接的．３综合性：）公路建设项目社会经济影响评价要涉及到社会生活各个领域的发展目标，必须分析多
体系．
２公路建设项目社会经济影响评价指标体系的建立与分析
２１指标体系的建立．
根据公路建设项目的特点及其对社会经济所产生的影响与作用，本文建立了一套评价指标体系，如
表１：
表１评价指标体系
１社会经济影响评价概述
１１社会经济影响评价的概念．
经济增长率＝目引起国内生产总值增量 ÷ 项无项目时国内生产总值 ×１％００２促进区域产业结构优化（１）Ａ）２公路项目的建成，改善了沿线的运输条件，有利于统一市场的形成，而市场竞争所形成的淘汰机制，又会促进不同产业之问的调整组合，推进区域经济体化、产业发展规模化、企业经营集约化，从而在整体上促进产业结构的调整．这一指标宜采用定性分析，以第一、二、第第三产业的增加值在国内生产总值中的比重为突破口来分析．
１２社会经济影响评价的特点．
妻 ‘ 如）
够’区社对口构就的响）（域Ａ誉人结与业影（２
促进区域出行变化（３Ａ３）
１宏观性和长期性：）公路建设项目对社会经济
的影响涉及到国民经济的各个产业部门和社会的各
个生活领域，而且影响的时问长．２间接性：）公路建设项目对社会经济的影响，是通过它与国民经济各部门和社会再生产各环节之间
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第２卷第４期５
Ｖ１２０．５Ｎ．ｏ４
重
庆
交
通
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学
报
２００６年８月
Ａｇ．２０ｕ，０６
ＪＵＮＬＯＨＯＧＩＧＪＯＯＧＵＩＳＹＯＲＡＦＣＮＯＮＴＮＮ、Ｒｎ
墨譬促域业构化Ａ）譬进区产结优（ｌ２
项萌对工发影Ａ）业展的响（５１社匿枣促源发用（】会彗进资开利Ａ）２
公路建设项目社会经济影响评价是通过调查研究，运用经济学及其它有关理论方法，分析评价公路建设项目对区域社会经济发展的影响，括土地利包用、就业、地方社区发展、生产力布局、扶贫、技术进步等方面的影响和评价ｌＩ．ｌ