轴_辐式现代物流网络构建及实证分析
基于轴-辐理论的皖江城市带物流网络空间构建
ＭＩ ０ ｎ—ｂ ａ ， ＨＡＯ Ｃ ｕ Ａ Ｅ ｉ Ｚ ｏ ｈ ｎ—ｙ ｕ
Ｓ ａｉ ｏｓｒｃｉ ｆ ｏｉ ｉ ｅ ｏｋＢ ｓ －Ｈ ｂ—ａｄ—Ｓ ｏｅＴ ｅｒ ｎＷａｊ ｎ ｉ ｅ ｐｔ ｌ ｎｔ ｔ ｎｏ Ｌ ｇ ｔｓＮ ｔ ｒ ａｅ ０ｌ ｕ ａＣ ｕ ｏ ｓｃ ｗ ｄ ｎ ｐ ｋ ｈ ｏｙｉ ｕｉ ｇＣｔ ｌ ａ ｙＢ ｔ （ ｏ ｅｅｏ Ｔｒｔ ｉ ｅｏｒ ｓ ｎ ｏｒ ｍ， ｔ ｉ ｏ ａ Ｕ ｉ ｒｔ， ｌ ４ ０３ Ｃｉａ Ｃ ｌｇ ｅ ｉｒ ｌ ｓｕｃ ｄＴ ｕｓ Ａｄ ｒ ｌ ｎ ｅｓｙ Ｗｕｌ２ １０ ， ｈ ） ｌ ｆ ｒｏ ａ Ｒ ｅａ ｉ ｍＮ ｍ ｖ ｉ ｕ ｎ Ａ ｓ ａｔＤ ｖｌ ｉ ｏ ｎｌ ｉｉ ｉ ｒ ｌ ａｄｃｎｔ ｃｎ ｅｄｍ ｎｔ ｔｎａ ａｏ ｄｓ ａ ｔ ｎｆ ｎｉ ｇＣｔ Ｂｌ ｗ ｒ ｔｏ ｂｔ ｃ： ｅｅ ｐｎ ｍ ￣ｅ ｇ ｔｓｖ ｏ ｎ ｙ ｎ ｏｓｕｔｇｔ ｅ ｏｓ ａｏ ｒ ｆｎｕｔｌ ｒ ｓ ｒｎＷａｊｎ ｉ ｅ ｅｅ ｗ ｒ ｏ ｇ ｏ ｓｃ ｓ ｏ ｓ ｒｉ ｈ ｒｉ ｅ ｉ ｒ ａ ｅ ｉ ｉ ａ ｙ ｔ
ｄｘ ａｄｇ ｄｄｎｎ ｒ ｅｔ ｅ ｅｅ ｃｉ ｆ ｎｊ ｇＣｔ Ｂ ｌｓｃ ｇ ｉ ｏｅ ｙ ｅｐ ｎｉａ ｃｍ ｏｅｔ ｎｌ ｉ．ｃｏ ｉｇｔ ｔ － ｅ ， ｒ ｅ ｉｅｐｅ ｃ ｒ —ｌ ｌ ｉｅ ｏ ｉ ｉ ｅ ｕｈａ ｌ ｉ ｃ ｎｄ ｂ ｒ ｃ ｌ ｏ ｐｎｎ ａａ ｓ Ａ ｃｒ ｎ ｅｒ ｎ ａ ｆ ｕ ｖ ｔ ｓ Ｗａ ａ ｎ ｙ ｔ ｓｏ ｓ ｓ ｓ ｔ ｉ ｐ ｔ ｈ ｙｓ ｄ ｏｈ ｅ
武汉城市圈“轴-辐”物流网络构建研究
并呈现 出群体 亲和力及发展 整体关联性 的
一
组 地 域 毗邻 的城 镇 。 城 市 圈 的 出现 带 来
ＧＤＰ的比重超过２ ％， ０ 工商企 业的物流 成 本 占总成本 的比重则高达 ３ ％－ ５ ％ ， ０ － ６ 第 三方物 流 占物流 市场的份额也 不足 ２ ％。 ０
起 ，形 成 具 有 密切 联 系 的 类 似 “ 自行 车轮
武 汉城 市 圈物 流 网络 体 系 ，即 以 武汉 一
黄石 为核 心 节点 （ 轴心 ） 市 ，以鄂 州 、 城 孝 感 、黄 冈为二 级 节 点城 市 ，潜 江 、成 宁 、仙 桃 、 天 门为 三级 节 点城 市 的武 汉
伴随着 中国城 市化的蓬勃发展 ，超越 传统行政 区划而以经济区划重新整合要 素
为 主 要特 征 的 城 市 圈 不 断 兴 起 。 城 市 圈或 城 市 圈城 镇 群 体 是 指 一 定 空 间 范 围 内具 有 密切 社 会 、经 济 、政 治 、文化 、生 态联 系 ，
（ ）轴 辐 式 物 流体 系对 城 市 图经 济 二
式 网 络形 式 结 合 的 物 流 网络 体 系 。 轴 辐 式 城 市 圈 物 流体 系 主 要 以 物 流节
经 济基础较好 、 环境及 自然条件优越 ， 是湖
北 省 长 江 中游 最 大 的 城 市 圈 域 。 ２ ０ ０ ５年 ，
点—— 轴 （ 重要 的物 流中心 城市 ） 为枢纽 ， 以次 要物 流节点—— 次级物流节点城 市及 其 涉及到的经济范 围为附属 ，与链 接枢纽 的主 干道 以及 链接枢纽 和终端站 的辐 条一
经济效益 。
国“ 资源 节约型”和 “ 环境友好型”社会建 设综合 配套改革实验 区，武汉城市 圈又迎
湖北省2010年优秀硕士学位论文名单(第8批)
学校名称 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中农业大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学 华中师范大学
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序号 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58
论文题目 轴辐式枢纽网络系统的设施中断问题研究 创新型创业的个体驱动因素分析 “小产权房”市场的利益相关者研究 改性磷矿粉复合保水材料的制备与性能研究 南北地震带南段震源空间分布特征与地壳物性结构的关系及 其构造意义 二叠纪末深水相腕足动物群分类学与更替规律研究 琼东南盆地深水区盆地结构构造及其形成机制研究 内蒙古固阳地区晚古生代埃达克质花岗岩特征及其地质意义 含水量对黄土强度的影响试验研究 孔内典型工况识别技术研究及其在高精度钻参仪中的实现 铬稳定同位素双稀释剂法分析技术与应用 井震资料联合识别火成岩储层及在歧口凹陷的应用 高岭石—偶氮苯分子的界面作用机理研究 非开挖冒浆问题解析及防冒浆软件的研发 歧口凹陷主断裂系统形成演化及油气地质意义 广西上二叠统放射虫分类学与生物地层学研究 基于DATAMINE的凤凰山铜矿三维可视化建模技术研究 固井二界面关联相相互作用机理研究 微量热法研究砷和芘对土壤微生物的毒性作用 硅酸盐体系结晶条件对晶体生长界面附近熔体结构及晶体形 貌的影响 基于支持向量机的多示例学习研究与应用 脉冲积分微分方程解的性质 膜去溶/激光剥蚀电感耦合等离子体质谱在地质样品测定中的 应用 泥页岩井壁稳定性研究 建构主义理论指导下的大学英语写作教学模式研究 改性磷矿粉复合保水材料的制备与性能研究 鄂西地区层控型铅锌矿床成矿物质来源研究 基于虚拟仪器的轧钢监测系统的研究与设计 TDR技术在滑坡变形监测中的适宜性试验研究 企业跨组织电子商务能力形成机理的实证研究 城市公共空间活力研究-以上海淮海中路新世界街区改造项目 为例
区域中心城市物流网络体系初探及实证分析
、
运仍会 占据重要位置。长距离公路运输 费用会 因油价上涨而上 升 ， 资源 配置范围将缩短 ， 集中在 区域 内部或 区域附近 。 物流网络节点多层次。城市物 流网络体 系的服务对象包含供应商 、 制造商 、 分销商 、 配送 中心 、 商户直至最终 用户等多个层 次 ， 物流 网络节 点也相应 由物流服务功能 区、 物流园 区、 仓储 基地 、 配送 中心 、 配送 网点 等多个层次节点组成 ，星罗棋布 的末端节点之间又有众多的 中转节点 。 应运用 系统工程方法对城市物流 网络节点进行规划设计 ， 既要定性规划 网络 节点空间布局 ， 加强节点之 间的相互联 系 ， 又要利用数据模 型定量 预测城市物流 ， 为物流 网络节点 的规划提供客观依据 。 网络配送路径最优化。 市物流网络内部 配送 的最大特点是配送节 城 点多 ， 多数配送半径小 ， 中于城市 内部。 集 因此物流 网络的配送规划要从 全局 出发 ， 作好 客户需求分析 和配送 网络条件分 析 ， 结合 中心城 市和区 域的发展规划 、 工业园区 、 商贸服务区及大型居住区规 划 ， 物流网络节 对 点布局和节点之间的交通干线进 行优化 ， 使物 流运输 网络成 为畅通 、 高 效的交通运输系统。 企业物流与城 市物 流的关联性 。 市物流和企业物流客观上存在着 城
城市经济区域 内的产业基地 、商 品集散 地和消费功 能区之间 的物流 联 系， 通过化 整为零 的物流节点 ， 构建地上 、 和地下 的三大物流通道 。 水域 根据上述分析 ， 城市物流网络体系要 以实现城市及 区域经济可持续 发展服务为 目标 ， 注重物流节点的优化分布 ， 提高各结点之 间的有机联 系 、 作用 ； 相互 运用现代信息技术和供应链理论 ， 构建物流信 息平台 ， 加 快信息交换和传递 ；运用交通 规划理论优化物流干线网 ， ， 加快物资的集 聚和扩散 ， 从而提高流转 速度 ， 降低物 流成本 ， 提高物流综合收益。为此 区域 中心城市物流网络体系必须具备 以下特征 ： 物流通道网络多元化。 区域中心城市已建有 齐备 的水运 、 公路 、 铁路 和航空交通网络。但是需要结合城市经济发展对城市物流的需求 量 ， 计 算 现有 物流 运输 通道 网络 密度 和运 输能 力 。利用 Ｏ Ｄ调查 法 （ ｆ ｎ Ｏ ￣ ｉ
基于轴辐理论的江西省区域物流网络构建研究
基于轴辐理论的江西省区域物流网络构建研究摘要：“轴一辐”物流网络已经成为区域物流的重要支撑。
通过分析“轴一辐”物流网络基本理论，以江西区域物流轴辐式网络的建立作了实证分析，并对该网络的构建提出了政策建议。
abstract： hub-and-spoke logistics network has become the important support of regional logistics. by analysing the basic theory of hub-and-spoke logistics network， empirical analysis is made on the construction of regionalhub-and-spoke logistics network in jiangxi province， and policy suggestions are given for the construction of the network.关键词：“轴一辐”模式；区域物流中心；物流网络key words： hub-and-spoke mode；regional logistics center；logistics network中图分类号：f252 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）22-0016-020 引言轴-辐式网络也称为集中星型结构或轴心辐馈式或中枢辐射网络[1]，是含有“轴心”和“辐网”的空间集合。
所谓“轴-辐”物流模式，是指以主要物流节点-轴为轴心，以次要物流节点-辐为附属，形成的空间网络系统。
国内金凤君（2001）对我国航空客流网络发展进行分析时，首次提出“轴—辐”模式[2]，潘坤友，曹有挥（2006）等人分析国内外“轴-辐”物流模式的基础上，研究了安徽沿江地区中心城镇“轴-辐”的物流网络[3]。
张健（2008）介绍了快速货运中各种轴辐式网络及其特点，对其研究趋势做出了分析[4]。
【毕业论文选题】经管系毕业论文题目
经管系毕业论文题目随着世界经济一体化的趋势不断增强，经济发展越来越快，发展变化越来越明显，这就决定着经济管理在整个社会经济发展中的地位越来越重要，经济管理的权限需要进一步扩大，并增强管理的能动性。
为此诸多高校开设经管系旨在提高学生们的经济管理水平。
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1经管系毕业论文题目一：1、关于PPP模式在城市基础设施建设中应用的研究2、中国房地产库存的影响因素分析3、跨境电子商务运营环境下物流模式选择研究4、O2O模式下零售企业物流服务网络节点布局优化研究5、上市房地产公司财务风险预警6、河北省交通基础设施建设项目PPP融资问题分析7、房地产类上市公司资本结构影响因素分析8、PPP模式研究9、基于系统动力学的众包物流服务质量评价研究10、政府购买公共服务的“PPP”模式研究11、A公司财务风险分析与防范研究12、“营改增”对物流业的税负影响分析13、房地产企业成本控制问题及对策14、“一带一路”背景下基础设施建设融资问题研究215、“营改增”背景下物流企业的纳税筹划研究16、“营改增”对我国房地产开发企业的影响与应对研究17、我国房地产开发企业土地增值税纳税筹划18、基于智慧物流配送路径的优化研究19、万达并购快钱的动因及绩效研究20、PPP模式在综合管廊项目中的应用研究21、万达企业发展战略及开发模式研究22、城市轨道交通PPP项目的风险分担研究23、W物流有限公司纳税筹划研究24、轻资产模式在国有房地产企业转型中的应用研究25、企业转型财务战略研究26、房地产上市公司财务绩效评价研究27、“营改增”对鉴证咨询服务业的影响及对策研究28、“营改增”对物流业的影响研究29、营改增对不同规模物流企业的影响及对策研究30、考虑不确定性的PPP项目物有所值定量评价研究331、京东商城配送服务质量评价及改进研究32、供给侧改革视角下商品住宅去库存研究33、万科集团财务战略优化研究34、“营改增”对房地产企业的财务影响研究35、PPP项目管理流程评价研究36、恒大地产与绿地控股的财务战略比较研究37、基于作业成本法的Y物流公司成本控制研究38、房地产企业多元化融资方式及其效果研究39、营改增对A房地产公司的影响及对策研究40、房地产公司营改增后税负影响因素研究经管系毕业论文题目二：41、X房地产企业财务风险控制研究42、污水处理厂PPP项目的风险及投资决策的研究43、新市民基本住房需求的供给侧改革研究444、中国PPP的实践、主要融资模式和前景45、PPP项目的绩效评价体系研究46、供给侧改革对西安市房地产住宅市场的影响分析47、万科股份有限公司盈利能力研究48、营改增对房地产企业税收影响的研究49、L房地产有限公司“营改增”税收筹划研究50、我国PPP模式融资风险分担研究51、村民委员会参与农村食品安全治理研究52、轮式全向移动物流平台的运动学建模与轨迹跟踪控制53、作业成本法在快递企业物流成本管理中的应用研究54、恒大高杠杆的财务风险控制研究55、我国上市公司财务舞弊审计问题研究56、京东电子商务物流模式分析57、恒大地产集团融资问题研究58、“营改增”对房地产企业的财务影响研究59、房地产开发企业税务筹划研究560、快递公司应收账款风险管理研究61、循环经济下的闭环模式对我国服装企业的启示62、基于精益管理会计系统的价值流成本管理研究63、我国食品安全信息披露制度研究64、非农就业、农地流转与农户农业生产变化65、企业动态能力与绩效关系研究66、政府R&D投入的绩效评价研究67、不确定环境下的项目选择与排序问题研究68、需求不确定下物流服务供应链整合运作研究69、中国城市化与空气环境的相互作用关系及EKC检验70、基础设施PPP项目残值风险的动态调控、优化及仿真研究71、中国省域生态文明评价指标体系构建与实证研究72、交通基础设施建设项目中政府与国有企业PPP合作模式研究73、跨境电商物流协同模型构建与实现路径研究74、空间囚徒困境博弈中合作解的演化75、博弈视角下MD&A前瞻性信息披露动因与绩效研究676、基于房价组合预测的以房养老产品定价研究77、中国人力资本与经济增长的实证研究78、浙江省城镇化发展与居民消费关系的实证分析79、基于平衡计分卡的PPP项目绩效评估研究80、城镇集中供热价格管制的效应研究经管系毕业论文题目三：81、区域增长极影响价值链升级的效率评价82、A股上市房地产企业国有持股与公司绩效研究83、考虑物流企业努力水平的仓单质押业务中银行激励机制研究84、PPP模式下的货场建设铁路快递合作机制演化博弈研究85、我国高速铁路对沿线城市集聚经济的影响研究86、教育资源差异化对房地产价格的影响87、安徽省高等教育财政支出绩效评价研究88、信用违约互换在我国公司债券市场中的应用研究789、杭州城东新城某房地产项目投资可行性研究90、基于轴辐网络构建的区域物流资源优化配置研究91、上海自贸区物流系统供需均衡研究92、随机需求下冷链品城市物流配送优化研究93、同城快递网络布局优化及网点绩效评价研究94、基于作业成本法的物流成本控制研究95、北京市物流需求预测研究96、城市轨道交通PPP项目的物有所值定量评价研究97、顺丰速运有限公司竞争战略研究98、郑州机场航空物流战略环境研究99、养老地产项目运营模式优化研究100、杭州市城市治理现代化研究101、基于层次分析法（AHP）的重大事项社会稳定风险评估指标体系分析102、智慧城管绩效评价指标体系的构建103、政府与社会资本合作（PPP）模式的法律规制研究104、延迟退休对我国劳动力供给的影响分析8105、基于作业成本法的制造业物流成本管理系统研究106、基于改进遗传算法的冷链物流路径优化研究107、县域内农村电子商务物流合作配送中的博弈定价研究108、作业成本法在A物流企业的应用研究109、中国房地产税收改革策略研究110、房地产企业税收筹划问题研究111、基于财务报表分析的国中水务公司财务战略制定112、TB房地产公司财务风险评价及防范研究113、LG公司物流成本控制方法改进研究114、LD房地产开发公司税收筹划研究115、海南国际物流对国际贸易影响的实证研究116、我国证券业上市公司投资价值分析117、PPP模式在基础设施建设中的风险分担研究118、养老机构PPP项目风险分担与收益分配研究119、电子商务环境下我国民营快递业发展研究120、基于VFM的保障房PPP模式研究9经管系毕业论文题目四：121、基于电子商务的A物流公司仓储优化研究122、城市水务治理的PPP问题研究123、房地产价格波动对我国城镇居民消费的影响研究124、平衡计分卡在房地产企业绩效评价中的应用研究125、PPP融资模式在低碳企业的应用研究126、PPP项目面临的风险及其防范研究127、国际物流要素对国际贸易的影响分析128、物流公司财务评价方法研究129、新型城镇化视阈下河北省农村物流发展现状综合评价及对策研究130、JD公司武汉市配送线路优化研究131、固定收益证券的组合投资策略研究132、量化交易策略综述与新策略设计133、析论重庆房产税对居民消费的影响10134、房地产信托投资的风险和防范对策135、移动支付商业模式创新的博弈分析136、电子商务物流能力对顾客价值和顾客忠诚的影响研究137、基于服务接触理论的快递配送服务满意度研究138、基于PCA-ELM的我国粮食价格预测研究139、社会公平视域下居住证制度对农民工市民化的影响研究140、我国房地产市场与商业银行系统性风险的关联性研究141、政府在PPP项目中的风险及防范142、房地产企业财务风险评估与防范研究143、房地产开发企业土地增值税税收筹划研究144、我国房地产企业内部控制研究145、房地产开发企业“营改增”税负研究146、基于现金流管理的B公司财务战略研究147、W商业地产公司轻资产运营案例研究148、DJ地产集团筹资问题研究149、WK地产公司财务报表分析研究11150、公允价值在投资性房地产中的应用研究151、PPP模式下高速公路项目投融资风险管理研究152、我国政府在PPP模式监管中的问题研究153、我国人口年龄结构对居民住房需求的影响154、Fama-French五因子模型在中国A股市场的实证研究155、PPP模式在吉林市城镇化基础设施建设中的应用探索156、长春恒大绿洲房地产项目营销策略研究157、XF房地产公司W项目营销策略研究158、水污染防治项目PPP模式研究159、基于海绵城市建设的房地产开发项目雨水集蓄利用技术研究160、基于BIM技术的物业运维管理研究经管系毕业论文题目五：161、白马湖森林公园项目PPP融资模式案例研究162、城市社区物流共同配送模式研究12163、新媒体时代碧桂园品牌传播策略研究164、PPP项目风险分担模型研究165、房地产开发项目成本控制研究166、电子商务与快递业协同演化研究167、PPP模式在城市基础设施建设中的应用分析168、我国房地产市场营销管理研究169、中国推进PPP模式的制度障碍及对策研究170、UPS市场营销策略对中国快递企业的启示171、基于A股市场动量alpha投资策略的实证研究172、B2C电子商务下基于顾客感知-期望的物流服务质量评价173、PPP融资模式在非经营性基础设施项目中的应用研究174、美国专利壁垒对我国技术密集型产品出口的影响研究175、A市房地产企业税务风险管理的研究176、新型城镇化背景下小城镇电商物流企业服务能力评价研究177、“营改增”对WJ物流公司影响研究178、基于GONE理论的W公司财务舞弊研究13179、JY地产公司财务风险分析与防范研究180、博弈论视角下中国基础设施PPP模式选择研究181、我国跨境电商物流中的海外仓建设模式研究182、O2O模式下电商物流转型升级影响因素研究183、我国城市基础设施建设PPP模式中政府职责研究184、基于大数据的A房地产公司精准营销研究185、限购政策对住房市场价格与租金的影响研究186、房地产上市公司投资价值评估研究187、Y公司税务风险管理研究188、商业银行PPP项目的全流程风险管理研究189、基于济南综合保税区的跨境电子商务物流模式研究190、关于Y房地产上市企业资本结构优化的研究191、“营改增”对SP物流有限公司的财务影响研究192、房地产企业土地增值税税收筹划研究193、我国房价的影响因素分析194、天丰节能审计案例研究14195、房地产行业财务风险预警研究196、房地产开发企业土地增值税纳税筹划研究197、绿地集团借壳上市案例研究198、基于PPP模式下污水治理行业的投融资研究199、关于我国房地产开发企业“营改增”制度设计的调研报告200、PPP模式适用项目识别与选择路径探究15。
基于智能体的农产品物流配送网络构建研究
新经济 2016年9月（下）46基于智能体的农产品物流配送网络构建研究梁 壮 佟嘉明 姜 媛 王 静摘 要：智能体(Multi-Agent System， MAS)作为分布式人工智能研究的前沿领域和支持智能决策的重要方法之一，是研究各类复杂系统的重要理论模型。
物流配送系统引入多智能体技术对实施物流配送车辆调度决策进行研究是一种新兴的解决方法，可以满足物流配送系统中车辆地理上分布、信息动态变化、顾客订单随时变化等众多要求，因此具备很好的理论意义和实用价值。
关键词：智能体 物流配送 农产品基金项目：哈尔滨商业大学大学生创新创业训练计划国家级项目，项目编号：201510240006。
1、农产品物流配送网络构建研究目的1.1 降低农产品物流成本，提高企业和农民的收入。
虽然我国农产品物流活动出现得比较早，但是我国农产品物流的发展很缓慢。
众所周知，农产品物流存在着包装难，运输难，仓储难这三大困难。
顺丰速运海南区总经理张燕兵曾谈到，海南生鲜产品的发展，物流是关键突破点，提高物流的速度，把物流的成本降到最低，产品才有利润。
在整个物流链条上，由于未经加工的鲜活农产品占了绝大部分，所以就导致流通环节过多以及运价、运力、交通基础状况、产品保鲜技术、储存和运输条件的限制而损失巨大。
当农产品集中上市时，物流环节不畅，加工能力不足，产销脱节严重，损耗情况大等问题就会越发突出。
农产品的价格本来就较低，农产品的物流成本越高，企业和农民的收入就会越低。
要想提高企业和农民的收入，那就一定要设法降低农产品的物流成本。
物流配送网络的构建作为物流活动必不可少的一环，它构建的好坏势必能够缓解农产品物流难度大的问题。
我们当前就着眼于优化物流配送网络，进而做到低成本运行，还利于企业和农民。
1.2 为施行农产品冷链物流提供一层保障。
农产品对物流要求特别高，它与工业品不同，它是有生命的动物性与植物性产品，所以农产品特别要求“冷链物流”。
我们期望通过研究农产品物流配送网络，想出一个好的方案，通过这个方案提高物流效率，减少农产品的流通时间和流通环节，为更好的实施冷链物流提供保障。
物流运输网络设计
环保意识的提高和可持续发展理念的普及，推动物流运输网络向绿色 化转型，降低运输过程中的能源消耗和排放。
全球化
随着全球贸易的不断发展，物流运输网络正朝着全球化方向发展，以 满足跨国物流的需求。
一体化
物流运输网络正与供应链、仓储、配送等环节实现一体化整合，提高 整体物流效率和效益。
物流运输网络面临的挑战
案例二
某零售企业物流配送网络优化
案例四
某高科技企业全球供应链网络布局
第三方物流运输网络设计案例
01
案例一
某第三方物流公司区域分拨中心选 址
案例三
某第三方物流公司跨境物流通道建 设
03
02
案例二
某第三方物流公司智能仓储管理系 统规划
案例四
某第三方物流公司运输路线优化方 案
04
电商物流运输网络设计案例
01
特点
基于数学模型的优化算法通常具有较高 的求解精度和可靠性，但计算复杂度较 高，需要更多的计算资源。
02
03
应用
基于数学模型的优化算法在物流运输 网络设计中常用于求解货物配装问题 和车辆调度问题。
04
物流运输网络设计实践
企业物流运输网络设计案例
案例一
某大型制造企业物流运输网络设计
案例三
某农业企业冷链物流网络构建
定义
元启发式算法是一种结合了多种启发式策略的算法，旨在 通过混合不同的搜索策略来提高搜索效率和求解质量。
特点
元启发式算法通常具有较好的全局搜索能力和稳健性，能 够在多解空间中寻找最优解。
应用
元启发式算法在物流运输网络设计中常用于求解车辆路径 问题（VRP）和配装问题。
基于数学模型的优化算法
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Abstract: In order to build a modern logistics service network, the scattered service network in different areas should be connected by the modern logistics1The hub - and - spoke model is an effective network structure for intergrading the lo2 gistics resources, imp roving its efficiency, and cut off the logistics cost1This paper put forward the evaluated indicators system and the method for logistics network building, and constructed the Xijiang R iver Basin cities’hob - and - spoke logistics network1This paper definitely showed the overall p lanning of urban development in various logistics orders by quantitative calculation, and p rovided a methodological guidance for the construction of modern logistics network1 Key words:modern logistics; hub - and - spoke model
理论 ·方法与案例 轴 —辐式现代物流网络构建及实证分析
轴 —辐式现代物流网络构建及实证分析
丁 伟 ,张 亮 ,李 健
(中南大学 商学院 ,湖南 长沙 410083)
摘 要 :现代物流必须将散布在不同区域的服务网点连接起来 ,构筑现代物流服务网络 。轴一辐模型是整合物 流资源 、提高物流资源利用效率 、降低物流成本的有效网络结构 。本文在梳理轴 —辐式物流网络理论框架的基 础上 ,提出了网络构建的思路和方法 ,选取广西西江流域城市进行实例分析 ,确定了评价网络节点等级的指标体 系 ,构建了西江流域城市轴 —辐式物流网络 。通过定量计算 ,明确在物流网络整体规划下各个物流城市的发展 次序 ,为现代物流网络的构建提供方法指导 。 关键词 :现代物流 ;轴 —辐式网络 ;评价指标体系 中图分类号 : F511131 文献标识码 : A 文章编号 : 1002 - 9753 (2010) 08 - 0161 - 08
当然 ,轴 - 辐式物流系统也存在不足 :干线运 输的规模效益难以实现 ,干线运输的规模效益是 轴 - 辐式物流系统存在的核心条件 ,在同一运输 方式下 ,物流成本符合规模效益递减规律 ,当直通 物流需求达到一定程度后 ,干线运输的规模效益 将不再明显 ,比如在公路运输中 ,如果原先直通式 网络的运输满载率与实载率已经较高 ,在不改变 运输方式的前提下 ,建设轴 - 辐式物流系统就显 得没有意义 ;产生了绕道运输成本 ,轴 - 辐式物流 网络往往要求原来的直通物流运输必须经过枢纽
(二 )轴 - 辐模式网络特点 轴 - 辐式物流系统的优点主要体现为 :提升 物流枢纽站间的运输规模效益 。在直通式物流网 络中 ,单条线路需求量一般较少 ,运输车辆满载率 往往不高 ,并且如果两点之间的物流需求是单向 需求的话 ,那么将会产生空车返回的局面 ,物流成 本损失较大 。在轴 - 辐式物流网络结构中 ,枢纽 站之间 的干线 运输 以汇 集 的 支 线 运 输 (需 求 节 点 —枢纽站 )为基础 ,运输量很大 ,满载率可以大 大提高 ,并且很少会出现空车返回的局面 。同时 , 在大量运输需求的基础上 ,如果条件允许的话 ,可 以通过改变运输模式 ,如在内陆港口城市设置物 流枢纽站并以水运代替公路运输 ,或利用铁路运 输代替公路运输 ,在很大程度上减少干线运输成 本 。在轴 - 辐式物流网络中 ,每个运营节点只需 要与一个物流枢纽站发生物流关系即可 ,中枢系 统之间的运营相对独立 ,可以构成单一的独立部 门 ,易形成专门的物流外包业务 。此外 ,还能减少 运输工具 。对一个直通网络来说 ,需要为每条运 输线路设置运输工具 , 且全部是长途运输工具 。 而对一个轴 - 辐物流来说 ,运输线路少于直通式 网络 ,且全部是相对的短途运输 ,因此可以节约大 量的运输工具 。
图 1 轴 - 幅式网络原理图 162 © 1994-2011 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
理论 ·方法与案例 轴 —辐式现代物流网络构建及实证分析
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中国软科学 2010年第 8期
spoke)物流网络是整合物流资源 、提高物流资源利 用效率 、降低物流成本的有效网络结构 ,已成为现 代物流网络结构发展的主流趋势 。
站后再分发配送 ,其运输路线往往不再是最短路 , 这就造成了绕道运输的成本 。此外 ,这种物流运 输系统还可能增加装卸次数 ,轴 - 辐式网络意味 着更多的装卸 、搬运次数 ,这都增加了搬运成本 , 降低了服务质量 。
轴 - 辐式网络中存在多个中间节点 ,中间节 点间为支柱链路 ,其他链路为分支链路 。实践证 明 ,轴 - 辐系统最大的特征是交通流量在支柱链 路上高度集聚 ,导致交通流单位距离的运输成本 降低 ,基于这一特点 ,即使运输链路稍长 ,还是有 利于整个网络成本的降低 [ 14 ] 。在轴 - 辐分支网络 中 ,链路空间结构有星状网络 ( star network) 、环状 网络 ( ringnetwork) 、路径网络 ( path network) 、树状 网络 ( treenetwork)以及由它们组合而成的混合网 络等 [ 15 ] ,轴辐式网络的结构被广泛应用于旅客或 货物的公路与航空运输以及通讯业中 [ 16 ] 。“轴 — 辐 ”网络模式已成为不同区域经济发展战略的重 要组成部分 ,任何一个区域或城市一旦在全球性 或区域性物流网络体系中赢得“枢纽中心 ”(轴 )地 位 ,就意味着其在区域经济网络中处于优势支配 地位 。
收稿日期 : 2010 - 02 - 16 修回日期 : 2010 - 06 - 26 基金项目 :教育部哲学社会科学重大课题 (08JZD0016) ;国家自然科学基金委创新群体项目 (70921001) ;广西壮族自治区“西江黄金水
道水铁联运机制研究 ”资助 。 作者简介 :丁 伟 (1977 - ) ,男 ,贵州贵阳人 ,中南大学商学院博士研究生 ,广西铁路建设办公室 ,研究方向 :现代管理理论 、物流管理 。
一 、引言 随着竞争激烈 ,顾客需求多样化 ,促使厂商采
取集中生产与分配 ,缩短库存成本 ,进而改变物流 组织策略 。现代物流已走向规模效益 、标准化信 息平台的物流网络 ,成为推动区域性贸易流通的 重要手段之一 [ 1 ] ,也对地方经济增长有重大的影
响 [ 2 ] 。发展现代物流 ,必须在建立现代物流设施 的同时 ,采用网络技术将物流企业散布在不同区 域的服务网点连接起来 ,从而改变过去有点无网 、 有网无流的状况 ,构筑基于开放性 、资源共享性 , 并运 用 网 络 组 织 模 式 构 建 的 新 型 物 流 服 务 系 统 [ 3 ] 。以枢纽站为核心的轴 - 辐式 ( hub - and -
The Con struction of Hub - and - Spoke L og istics Networks and Its Em p ir ica l Research
D IN G W ei, ZAN G L iang, L I J ian
(B usiness S chool of Cen tra l S ou th U n iversity, Changsha 4式及其构建 轴 - 辐式物流网络模式依据了点轴开发理 论 ,它是增长极理论的延伸 ,其中心思想是运用网 络分析方法 ,将交通运输线路看做由点 、轴组成的 空间组织形式 ,即“点 ”和“轴 ”两个要素结合在同 一空间 。随着连接各中心地的重要交通干线如铁 路 、公路 ,河流 、航线等的建立 ,形成有利的区位 , 方便人口的流动 ,降低运输费用 ,从而降低了生产 成本 [ 13 ] 。“轴 - 辐 ”模型已被广泛应用于物流产 业 、计算机研发机构 (R&D ) 、信息产业等领域 。基 于轴 - 辐式网络模型的城市群物流网络体系 ,体 现了便捷性 、准时性 、灵活性以及网络化 、集成化 等特点 ,可以充分利用网络内部能源 ,协调各种运 输方式 ,进而形成规模效应 ,极大地满足物流运输 的时效性 、经济性 ,满足地方经济发展的快速性 , 达到实现多方面共赢的局面 。 (一 )轴 - 辐式物流网络模式构成 物流网络结构是指由执行物流运动使命的线 路和执行物流停顿使命的结点两种基本元素所组 成的网络结构 。“轴 —辐 ”物流模式是指以主要物 流节点 —轴 (物流枢纽城市 、枢纽港口 、车站 、空港 等 )为轴心 ,以次要物流节点 —辐为附属 ,形成具 有密切联系的空间网络系统 。 如图 1所示 ,轴 - 辐系统的空间形态是一个节 点 —路径系统 。货物从不同的出发地 ( spoke)到达 不同的目的地 ( spoke) ,或者从相同的出发地到达 不同的目的地 ,货物在轴 - 辐系统中 ,必须先到达 一个中间地点 ( hub) ,通过转载 ,享受优惠的直达 式运输服务 [ 8 ] 。
OπKelly (1987)首先提出了轴一辐式网络枢纽 设施选址和网络设计模型 [ 4 ] ; Current提出层级式 网络设计问题 (H ierarchical Network Design) ,试图 找到 最 小 运 营 成 本 的 运 输 网 络 支 线 [ 5 ] ; A ykin (1995)研究了航空运输轴 - 辐式系统设计中的网 络政策问题 [ 6 ] ,并针对中转站有容量限制的轴辐 式网络问题提出两种有效率的算法 [ 7 ] ; Sung和 J in (2001)研究了带限制性政策的轴 - 辐式网络设计 问题 ,提出了一个容许节点之间互连的混合轴一 辐式网络设计模型 [ 8 ] ; 张世翔和霍佳震 ( 2005 )针 对长三角地区城市群物流体系构建 ,运用 MAHM P 选址模型进行优化设计与规划 ,并为该地区区域 物流运输通道建设和城市物流发展规划提供技术 对策 [ 9 ] ;卞文良等 ( 2006 )网络在发挥物流网络功 能中的作用等进行理论探究 [ 10 ] ; Foster(2006)提出 了开放网格服务结构体系 OGSA (Open Grid Serv2 ices A rchtecture) [ 11 ] ;薛青 ( 2007 )围绕选址与路线 优化 ,以多分配枢纽站中位问题 (MAHM P)为基本 切入点 ,研究了轴 - 辐式物流网络设计的问题 [ 12 ] 。 以上文献研究表明 ,国内外学者均从不同角度对 轴 - 辐式物流网络的构建做了大量的研究 ,本文 在文献梳理的基础上 ,提出了一种网络构建的思 路和方法 ,分析了网络节点评价等级的指标体系 , 针对广西西江流域 ,构建了西江流域城市轴 —辐 式物流 网 络 , 为 现 代 物 流 网 络 的 构 建 提 供 方 法 指导 。