流坑大桥楔形块计算改
0号块及边跨合龙段计算书
南通市钟秀大桥A标段工程钟秀大桥0号块及边跨现浇段支架验算计算书中交二公局第一工程有限公司项目经理部2010年12月目录第一篇 0号块支架验算.................................................................................................................................. - 4 -第一章设计结构说明..................................................................................................................................... - 4 -第二章非悬臂处支架验算............................................................................................................................. - 4 -1 荷载计算（按照单位框格0.6×0.3M面积内计算）................................................................................. - 4 -2 竹胶板计算 .................................................................................................................................................... - 5 -3 纵向方木计算 ................................................................................................................................................ - 5 -4 横向I10型钢计算 ........................................................................................................................................ -5 -5 支架立杆计算 ................................................................................................................................................ - 5 -6 地基承载力的验算：..................................................................................................................................... - 6 -第三章悬臂处支架验算................................................................................................................................. - 6 -1 计算模型 ........................................................................................................................................................ - 6 -2 荷载计算 ........................................................................................................................................................ - 7 -2.1F1计算 (7)2.2F2计算 (8)2.3F3、F4计算 (8)3 验算支架整体稳定性..................................................................................................................................... - 8 -第四章翼板处支架验算............................................................................................................................... - 11 -1 面板计算 ...................................................................................................................................................... - 11 -2 支架计算 ...................................................................................................................................................... - 12 -2.1荷载计算 (12)2.2地基承载计算 (12)第二篇边跨现浇段支架验算....................................................................................................................... - 13 -第一章设计结构说明................................................................................................................................... - 13 -第二章边跨现浇时支架验算....................................................................................................................... - 13 -1 荷载计算（按照单位框格0.6×0.3M面积内计算）............................................................................... - 13 -2 竹胶板计算 .................................................................................................................................................. - 13 -3 纵向方木计算 .............................................................................................................................................. - 14 -4 横向I10型钢计算 ...................................................................................................................................... - 14 -5 支架立杆计算 .............................................................................................................................................. - 14 -5.1竖向承压验算 (14)5.2立杆稳定性验算 (15)6 地基承载力的验算....................................................................................................................................... - 15 -第三章边跨合拢时支架验算....................................................................................................................... - 15 -1 支架立杆顶部受力计算............................................................................................................................... - 15 -1.1计算模型 (15)1.2计算荷载 (15)1.3支点计算 (15)2 支架体系计算 .............................................................................................................................................. - 16 -2.1竖向承压验算 (16)2.2立杆稳定性验算 (16)2.3地基承载力的验算 (16)钟秀大桥0号块及边跨现浇段现浇支架验算计算书第一篇 0号块支架验算第一章设计结构说明支架结构详见《钟秀大桥0号块及边跨现浇段施工组织设计》中附图ZDZJ-1、2、3。
盾构机管片楔形量的简单计算
（ ７ ）
Ｌ ８ ）
向 就会和隧道设计轴线产生偏差。 文胡２ 庭义了主机趋势， 其实际就是
盾构机前后参考点的坐标差对前后参考点距离的比值。主机趋势与油 缸行程的关系为： ，
』 ） ＇ ｅ ｎ ｄ Ｉ ｆ ２ 、
由于推进油缸的行程差还应该与掘进前推进油缸 的行程有关 ， 因 ｊ 比 拭 行了改进 ， Ｔ ｒ ｅ ｎ ｄ：（ △ 一 Ａ 。 。 ） ／ Ｄ （ ３ ）
１影 响盾 尾间 隙的相关 因素
从文献［ ２ ， ３ ］ 可知 ， 我们通常将尾盾与管片之间的间隙叫盾尾间隙 ， 盾尾间隙是确定管片拼装位置的主要指标。影响盾尾间隙的主要因素 有推进油缸 ， 铰接油缸 ， 拼装点位， 管片质量 以及拼装操作手 的技术水 平等。 盾构掘进机是依靠推进油缸顶推在管片上所产生的反力向前掘进 的， 推进油缸一般按区域划分 ， 可分为上、 下、 左、 右四个区域。从域 的推进油缸的行程差值能够反映 出盾构掘进机与管片之间的空间位置关系，进而可以推算出下一掘进 循环盾尾间隙的变化趋势。管片的端面轴线应尽量与盾构掘进机 的轴 线重合， 以使推进油缸产生的推力能垂直地作用在管片的端面上， 这样 可以使管片轴向受力 ， 径向受力较小 ， 掘进时不会损坏管片。 １ ． １ 推进油缸行程差对盾尾间隙的影响。 图１ 是盾尾与管片的空间
一
为铰接油缸影响盾构机趋势的因子 △ 为推进油缸行程差 △ 为铰接油缸行程差 ３管片楔形量的简单计算 通过 以上分析可知，根据推进油缸行程差和铰接油缸行程差可以 反映盾构机的掘进趋势， 但是在实际的过程中， 推进油缸掘进前后的行 Ｌ ｆ １ ） 程差更能反映当前掘进的姿态 ， 因此对于公式（ ４ ） 中的推进油缸行程差 和铰接油缸行程差采用如下公式计算：
桥博计算常见问题处理方式
承载能力极限状态组合组合I：基本组合正常使用极限状态内力组合组合I：长期效应组合组合II：短期效应组合最大拉应力组合III：标准值组合最大压应力组合III：最大法向压应力、最大主压应力需要满足；组合I、II：最大法向拉应力、主拉应力需要满足；承载能力极限状态组合 ;组合I：基本组合；按规范JTG D60-2004第4.1.6条规定；按此组合验算结构的承载能力极限状态的强度；组合II：不用组合III：不用组合IV：撞击组合；按规范JTG D60-2004第4.1.6条规定；组合V：不用组合VI：地震组合正常使用极限状态内力组合组合I：长期效应组合；按规范JTG D60-2004第4.1.7条规定；组合II：短期效应组合；按规范JTG D60-2004第4.1.7条规定；按此组合验算钢筋混凝土结构的裂缝宽度；组合III：标准值组合组合IV：不用组合V：施工组合组合VI：不用应力组合组合I：长期效应组合，仅供部分预应力A类构件的抗裂安全验算（参照规范JTG D62 – 2004第6.3.1条），组合原则按规范JTG D60-2004第4.1.7条规定，但组合时只考虑直接作用荷载，不考虑间接作用，例如不计汽车冲击、不计沉降、温度等；符合规范JTG D62 -2004第6.3.1条规定；组合II：短期效应组合，对预应力混凝土构件而言是按照抗裂验算的要求进行组合计算的，组合原则按规范JTG D60-2004第4.1.7条规定，并满足规范JTG D62 – 2004第6.3.1条有关规定，即对全预应力构件和部分预应力A类构件以及预制和现浇构件的最小法向应力组合时预应力引起的应力部分分别按照0.85（全预应力预制构件）、0.8（全预应力现浇构件）、1.0（部分预应力A类构件）的系数来考虑的。
其它类型应力以及非预应力构件的各种应力组合由预应力引起的应力部分都是按照1.0的系数考虑的；组合III：标准组合，所有应力组合时各种荷载的分项组合系数都为1.0，参与组合的荷载类型为规范JTG D60-2004第4.1.7条中短期效应组合中规定的所有荷载类型，只是荷载分项系数都为1.0；合IV：撞击组合组合V：施工组合组合VI：不用位移组合：全部废弃，仅供用户自定义组合12.计算结果汇总：钢筋混凝土构件设计：承载能力极限状态强度验算：查看承载能力极限状态荷载组合I强度验算结果；正常使用极限状态裂缝宽度验算：查看正常使用极限状态荷载组合II裂缝验算结果；构件的各种应力可供参考，建议用户对钢筋混凝土构件的压应力应有所控制；预应力混凝土构件设计：承载能力极限状态强度验算：查看承载能力极限状态荷载组合I强度验算结果；正常使用极限状态应力验算：法向压应力：查看正常使用极限状态荷载组合III应力验算结果；（最大压应力验算结果）法向拉应力（抗裂性）：全预应力构件：查看正常使用极限状态荷载组合II应力验算结果；（最大拉应力验算结果）部分预应力A类构件：长期效应组合：查看正常使用极限状态荷载组合I应力验算结果；（最大拉应力验算结果）短期效应组合：查看正常使用极限状态荷载组合II应力验算结果；（最大拉应力验算结果）主压应力：查看正常使用极限状态荷载组合III应力验算结果；（最大主压应力验算结果）主拉应力：查看正常使用极限状态荷载组合II应力验算结果；（最大主拉应力验算结果）简单记忆如下：组合III：最大法向压应力、最大主压应力需要满足；组合I、II：最大法向拉应力、主拉应力需要满足；其它构件：建议使用公路85规范验算结果查看可借用报表输出模板；应力包络图的输出时有一个选项是否取用组合III压应力，可方便用户将组合II（或I）的拉应力结果和组合III的压应力结果绘制在同一幅图内便于观察问1：关于刚接板梁法的疑问？在进行小箱梁计算横向分布系数时，有一个要填左右悬臂板的惯性矩（主梁左侧悬臂板沿跨径方向每延米板截面绕水平轴的抗弯惯性矩），不知道是针对那个水平轴，请赐教。
张家港河大桥(55+90+55)m连续梁0#块计算书
目录1 计算依据 (2)2 工程概况 (2)3 设计参数及材料强度 (4)3.1 设计参数 (4)4荷载取值及荷载组合 (5)4. 1 荷载类型 (5)4.2 荷载组合 (7)4.2.1箱梁底板、翼板计算 (7)4.2.2箱梁侧模计算 (7)4.3 荷载计算 (7)5 结构计算 (8)5.1 翼板模型计算 (8)5.1.1翼板15mm竹胶板计算 (8)5.1.2翼板下10cm×10cm方木小愣计算 (9)5.1.3翼板模型下15cm×15cm分配梁计算 (9)5.2 底板下模型计算 (11)5.2.1底板下15mm竹胶板计算 (12)5.2.2底模下15cm×15cm方木大愣计算 (12)5.2.3底板下I40工字钢分配梁计算 (14)5.2.3双拼I40工字钢大梁计算 (17)5.3钢管支架计算 (25)5.4侧模计算 (26)5.4.1侧模面板计算 (27)5.4.2侧模面板10cm×10cm方木小愣计算 (27)5.4.3 2φ48钢管背带计算 (28)5.4.4 拉杆受力检算 (29)5.5碗扣钢管支架计算 (11)5.5.1计算简图.......................................................................... 错误!未定义书签。
5.5.2碗扣钢管支架计算.......................................................... 错误!未定义书签。
1 计算依据⑴《路桥施工计算手册》人民交通出版社；⑵《新长路张家港河桥及接线改造工程施工图设计》；⑶《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；⑷《建筑施工扣件式钢筋脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）；⑸《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)；⑹《建筑结构静力计算手册》(第二版)；⑺《CECS28-90钢管混凝土结构设计与施工规程》；⑻《MIDAS/civil》计算软件；2 工程概况本方案适用于张家港河大桥（55+90+55）连续梁。
预制梁楔形块计算
5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 -
j：在主梁布置图中，右侧填主梁放置横坡的相反数
Hd (cm) 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.8 4.8 4.8 4.8 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 5.0 5.0 5.0 5.0 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 -
4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 5.0 5.0 -
4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 5.0 5.0 -
19# 20# 21# 22# 23# 24# 25# 26# 27#
然坡，其值上坡为正、下坡为负；j%表示箱梁所在跨的两墩（台）顶的路线横坡代数和的平均值。 j：在主梁布置图中，右 %值表示楔形块顶横坡，其值为正表示内高外低，其值为负表示外高内低。
下表用于正桥
位置 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 前 后 梁片数 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 9 9 10 10 i (%) -1.30 -1.30 -1.22 -1.22 -1.05 -1.05 -0.88 -0.88 -0.71 -0.71 -0.55 -0.55 -0.38 -0.38 -0.22 -0.22 -0.05 -0.05 0.12 0.12 0.28 0.28 0.43 0.43 0.50 0.50 0.50 0.50 0.25 0.25 0.00 0.00 0.25 0.25 0.50 0.50 0.50 0.50 j (%) 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 n (%) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Ha (cm) 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3 5.2 5.2 5.2 5.2 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 5.0 5.0 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 5.0 5.0 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 Hb (cm) 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3 5.2 5.2 5.2 5.2 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 5.0 5.0 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 5.0 5.0 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 Hc (cm) 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.8 4.8 4.8 4.8 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 5.0 5.0 5.0 5.0 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1
跨江大桥桥墩冲刷原因及计算方法探讨
６
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ｏ ＋ ， － １ 嘉） ｓ （ 一４（ ， ｏ２ ． ６
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（ ） １．
［ ］ Ｂ Ｅ Ｓ Ｒ ｃｌ ｔ ＨＷ ｈ ｎ Ｌ ｃｌ ｃｕ ｒｕｄＣ ｌ ｄ — ２ Ｒ Ｕ Ｅ ＳＧＮｉ ｌ ， Ｓ ｅ ． ｏａＳ ｏｒ ｏ ｎ ｙｉ ｒ ｏｅ Ａ ｎｉ ｃｌ ｉｒ［ ］ Ｊｕｎｌｏ Ｈｙｒｕｉ Ｒ ｅｅ ， ９７ １ （ ） ２９— ａ Ｐｅｓ Ｊ ．ｏｒａ ｆ ｄａｌ ｒａｈ １７ ，５ ３ ：１ ｃ
参 考文 献
［ ］ ＭＥ Ｖ Ｌ ＥＢ Ｗ． ｈｅ ｅ １ Ｌ ＩＬ Ｃ ｉ Ｙ ｅ—ＭｅｇＴｍ ｃｌ ｆ ｃｌｃｕ ｔ ｗ ｎ ． ｉｅｓａｅ ｏ ｌ ａ ｓｏ ｒ ｒｏ ａ
ｂ ｄ ｅ ｉｒ． Ｊ ｕｎ ｌ ｆ ｉ ｒ ｇ ｐ ｅ ｓ ｏ ｒ ａ ｏ Ｈｙ ｒ ｕ ｉ Ｅｎ ｉ ｅ ｒ ｇ， ＡＳ ｄａｌ ｃ ｇｎ ｅ ｎ ｉ ＣＥ， １ ９ ９９
采砂 坑 与河道 的相对 位置 等．
走， 余下粗 颗粒床沙 留在床面 ， 到护面层 的作 用． 起
根 据桥 墩 冲 刷 的现象 和 机理 可知 ， 响 桥墩 局 影 部 冲刷 的因 素很 多 ． 水 流 方 面 ， 水 的 密 度 Ｐ 粘 在 如 、
性 系数 水 流流 速 、 水深 ｈ 及重 力加 速度 ｇ 在河 。 ；
马蹄形 涡 流 、 尾迹 涡 流等特 征 的水 流 ． 这些 复杂 的水
流结 构交 叉作用 导 致 水 流 的强 烈 脉 动 ， 而 冲刷 墩 从
旁周 围附 近 的床 沙 ， 起 的床 沙 都 被水 流 中漩 涡 挟 掀
带 流走 ， 形成 桥墩 周 围的局部 冲刷坑 ． 冲刷过 程 而 在 中， 冲刷坑 上游 坡面 有一个 很锐 利 的边缘 ， 边缘 不时 发 生随机 性 的 崩 塌 ， 沙 落 入 坑 内， 水 流 带 到 下 泥 被 游． 冲刷坑 扩 大加深 ， 直至水 流 的冲刷 作用 减弱 到等 于床 沙 的抗 冲能力 时 ， 才达 到 冲刷 的相对平 衡 ． 桥墩 冲刷 和来 流 的含 沙 量有 关 ． 因为 水 流带 来
80 128 80m0#块计算书(改)
沪昆客专长昆湖南段跨焦柳铁路特大桥80m+128m+80m连续梁0号块计算书设计：复核：审核：审批：中铁一局沪昆客专长昆湖南段第二项目分部2011年7月一、计算依据 1、 《路桥施工计算手册》2、 《公路桥涵设计手册》(基本资料)3、 跨焦柳铁路特大桥（舞水河结构部分）4、 《钢结构设计计算手册》5、 《公路桥涵设计手册》(基本资料)6、《材料力学》（高教出版）二、设计参数1、 牛腿上的力只考虑墩身以外部分，长度为5.5m 。
2、 混凝土超重系数取 1.053、 冲击系数取 1.24、 钢筋混凝土容重取 ：2.6t/m 35、 施工荷载以及其他荷载取： 2.5KPa 、模板取2KPa6、 钢材弹性模量取： 2.1×105MPa7、 杆件承担混凝土重的弹性挠度取构件跨度的1/400 8、 杆件承担挂篮自重的弹性挠度取构件跨度的1/250 9、应力值：A 3： [σ]w =145MPa [σ]=140MPa [τ]=85MPa 贝雷片单片:33578.5W cm =, 4250497.2I cm =，[]788.2M KN m =⋅容，245.2Q KN =容。
方木：单重3650/kg m ，顺纹压应力[]12y MPa σ=，顺纹弯应力[]12w MPa σ=，横纹弯应力[] 1.8y MPa σ=，顺纹剪应力[] 1.3j MPa τ=，弯曲剪应力[] 1.9MPa τ=，弹性模量3910E MPa =⨯。
三、设计概况跨焦柳铁路特大桥跨越舞水河为一联80.6+128+80.6m 连续梁，其中69#和70#墩是连续梁主墩，墩高43m 和38m ，墩顶截面尺寸11m ×7m 的空心墩，墩顶实心段5.5m 。
连续梁0#块长18m ，根部9.6m 高，共有814.34m3，重约2117.29t 。
其中墩身以外，即悬挑部分长5.5m ，设计采用高空牛腿作为0#块现浇支架，牛腿均使用I40b ，局部加强使用δ16mm 钢板，牛腿水平杆的水平力利用4根φ32精轧螺纹钢承受。
36.2楔形量计算法的盾构管片选型.doc
行文区间左线管片选型一、曲线半径使用管片计算1.转弯环偏角计算（ xx）θ＝2× arctg（δ /D）＝ 2× arctg（）＝0.3457 °缓和曲线偏角β1＝＝ 1.2898 °β2＝＝ 1.2898 °圆曲线偏角α0＝αA－（β1＋β2）＝ 4.77 －°（ 1.2898 ＋°1.2898 ）°＝2.1904 °式中：A——平曲线的总转角缓和曲线中转弯环的数量N1＝β 1/ θ +β＝2/1θ.2898 ／°0.3457 ＋°1.2898 ／°0.3457 ＝°7.46 环≈8环左转缓和曲线中标准环的数量M1＝（ l1＋l2）／ 1.5－N1＝（ 45＋45）／ 1.5－8＝60-8=52 环圆曲线中转弯环的数量N2＝α 0/ ＝θ2.1904 /0°.3457 ＝°6.33 环≈7环左转圆曲线中标准环的数量M2＝［ Ls－（ l1＋l2）］／ 1.5－N2＝［ 128.194－（ 45＋45）］／ 1.5－7＝26-7=19 环2.转弯环偏角计算（右转）θ＝2× arctg（δ /D）＝ 2× arctg（）＝0.3457 °缓和曲线偏角β1＝＝ 1.2898 °β2＝＝ 1.2898 °圆曲线偏角α0＝αA－（β1＋β2）＝ 4.6555 －°（ 1.2898 ＋°1.2898 ）°＝ 2.0759 °式中：A——平曲线的总转角缓和曲线中转弯环的数量N1＝β 1/ θ +β＝2/1θ.2898 ／°0.3457 ＝°3.7 环≈4环右转缓和曲线中标准环的数量M1＝l1／1.5－N1＝45／1.5－4＝30-4=26 环ZDK27+181.92--ZDK27+179.218有 2 环为右转弯环。