汽车检测与维修实习周记
汽车维修工实习周记
汽车维修工实习周记汽车维修工实习周记（通用6篇）时间飞快，一个星期已经结束了，我们会积累一些相应的经验，一定有不少可以记录的东西吧，该写一篇周记了。
怎样写周记才更能吸引眼球呢？下面是小编精心整理的汽车维修工实习周记，希望对大家有所帮助！汽车维修工实习周记篇1汽车维修工实习周记【1】发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏病”发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。
送到修理厂，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。
送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。
但他们做的，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。
但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。
如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到以解决了。
如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万—15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。
万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。
修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招，就是在价格上做游戏。
我们修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招，就是在价格上做游戏。
要修车，不免货比三家，这一比就发现，价钱相差甚多。
要修车，不免货比三家，这一比就发现，价钱相差甚多。
除了刚才提到的，价格便宜修理上也打折扣的情况外，还有其它的原因。
提到的，价格便宜修理上也打折扣的情况外，还有其它的原因。
比如，要换一个水泵，比如，要换一个水泵，有的地方标价220元，有的地方只标180元。
元的店修完之后，你在标180元的店修完之后，他却向你要280元。
他的解释是换水泵要拆下正时皮带，你一看报价单，泵要拆下正时皮带，拆皮带工费100元。
你一看报价单，还真有这一项，也就哑口无言了。
实际上，一项，也就哑口无言了。
实际上，这拆皮带的工费是应该包含在换水泵的工费里面的，他分开来报价，就是用低价吸引不注意或是不泵的工费里面的，他分开来报价，懂行又贪便宜的人的。
汽车维修实习周记范文6篇
汽车维修实习周记范文汽车维修实习周记范文精选6篇（一）实习周记：汽车维修实习本周是我的汽车维修实习的第一周，整个实习过程充满了新鲜感和挑战性。
我在实习中主要参与了汽车保养和故障修复的工作，并且有机会与经验丰富的技师进行交流和学习。
以下是我本周的实习周记。
周一：今天是我第一天进入汽车维修实习，我感到非常兴奋。
我的导师是一位经验丰富的技师，他非常耐心地指导我进行汽车保养的流程。
我学习了如何更换机油和空滤器，并且熟悉了常见的维修工具和设备。
虽然有些紧张，但我能感到自己在不断进步。
周二：今天我有机会观察并参与了一些故障汽车的修复工作。
我见识到了各种不同的故障情况，包括发动机故障、电气系统故障等。
我注意到技师们在排除故障时非常谨慎和耐心，他们通过仔细检查和测试来确定问题，并采取适当的修复措施。
我努力学习他们的思考方式和解决问题的能力。
周三：今天我得到了一个机会独立完成一辆客户的汽车保养任务。
虽然紧张，但我还是按照之前学到的流程进行了保养工作。
在这个过程中，我遇到了一些小问题，但通过询问导师和借鉴之前的经验，我成功地解决了这些问题。
这个经历让我更有信心，并进一步提升了我的技能水平。
周四：今天我参与了一次车辆故障诊断的过程。
这辆车无法启动，我将电池和起动电机排除了故障，最后确定是点火系统的问题。
我观察和学习了技师是如何检查和修复点火系统故障的，他们使用了电路测试仪器和技术手段来定位问题。
这个过程中我学到了很多新知识，也对点火系统故障的排查有了更深入的了解。
周五：本周的最后一天，我复习了之前学习到的知识，并进行了一些练习。
我还有机会观察了一次乘客车辆的维修过程，技师通过迅速和准确地定位问题，并采取相应的措施来解决了故障。
我深受这个经验的启发，决心在以后的实习和工作中努力提高自己的技能和能力。
通过这一周的汽车维修实习，我深刻体会到了汽车维修的复杂性和技术性。
我了解到汽车维修不仅仅是简单的技巧，更需要具备逻辑思维、综合分析和解决问题的能力。
汽车检测与维修专业实习周记24篇
九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记
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汽车检测与维修实习报告八篇
汽车检测与维修实习报告汽车检测与维修实习报告八篇随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，其在写作上具有一定的窍门。
那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编帮大家整理的汽车检测与维修实习报告8篇，欢迎大家分享。
汽车检测与维修实习报告篇1我是在20xx年9月15日至10月17日，到龙井市大田汽车修配中心进行实习的。
先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学习。
一、实习目的通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
切身了解龙井汽车服务市场现状，熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础，通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习打下坚实的基础。
维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整过程中充分调动人的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习单位及岗位介绍龙井市大田汽车修配中心始建于20xx年，是一家私营企业，占地面积5300平方米，建筑面积1500平方米，拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室)，现有人员近20名，其中高级职称的有2人，中级4人，初级14人。
年维修量达3000多辆。
年产值260万元。
龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业，20xx年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。
20xx年被省、州运输行业批准为AAA级企业，20xx年获得3.15消费者诚信企业，20xx年获得省州诚信企业单位，政府部门指定维修企业，龙井市主要企业定点维修企业，龙井市六大保险公司指定维修点。
获得了《营运车辆二级维护资格许可》，实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。
我先后在其中的四个车间进行学习。
三、实习内容(一)、机修机修车间是大田汽车维修中心的重要车间，我先到这个车间进行实习。
汽车检测维修实习报告（通用9篇）
汽车检测维修实习报告（通用9篇）汽车检测维修实习报告（通用9篇）紧张而又充实的实习生活结束了，相信大家这段时间来的收获肯定不少吧，这个时候该写一份实习报告了吧。
那么好的实习报告都具备一些什么特点呢？下面是小编为大家收集的汽车检测维修实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
汽车检测维修实习报告篇1一、实习目的：实习是学生走向社会的重要一环，也是学生从学校走向社会的第一步。
为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程，只有这样才能达到教学目的。
实习正是这样一个难得的锻炼机会。
通过实习，学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作，并从工作过程中发现问题、分析问题，最终解决问题；根据实际工作过程，培养学生的思维，观察能力，进一步认识实际检测设备，检测方法和检测流程等，以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。
二、实习单位及岗位介绍：宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。
机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。
公司于20xx年6月29日依法注册成立，于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证，20xx 年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。
20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。
20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。
公司于20xx年5月18日试营业，20xx年5月30日正式营业。
检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。
具体配置如下：2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线，1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。
汽车维修专业实习周记(3篇)
汽车维修专业实习周记（3篇）下面是小编为大家精心整理的汽车维修专业实习周记3篇，希望对您的写作有所帮助，欢迎转发分享、下载！篇1汽车维修专业实习周记周记1这周的实习工作还是在前车体工段，工段长说要轮到年底后才能进行工段轮岗，所以我们只有在工位上不断的轮岗，总之每个星期的操作都是变动。
这周安排我在左边的第三个工位上操作，还是先认真去看SOS/JES的流程以及问上次操作的同事，问一些操作过程中需注意的事项。
步骤：检查上工序焊接质量，比如焊点是否均匀分布，要求无漏焊、焊凹、焊穿、毛刺质量缺陷。
若发现有质量缺陷，应立即处理并拉暗灯汇报班组长。
检查完毕后。
到零件框取1件前围板前横梁总成的零件，先目视检查前围板前横梁总成零件表面质量，有无无凹凸、变形、漏焊螺母，质量缺陷。
然后取前围板前横梁总成，注意该零件很锋利，左手拿前围板前横梁右手扶稳前围板前横梁。
进行安装前围板前横梁，安装前要确认前围板前横梁总成定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐；最后关闭前围板前横梁夹具按钮，若发现夹具有异常情况应立即按下控制盒上的“急停按钮”。
当关闭后夹具按钮后，去取涂胶工具，应注意左手拿涂胶工具并安装到零件上，避免安装不到位；以及零件的翻边保持与涂胶工具点位平齐。
要求工具的定位支点要卡住零件的翻边面，避免溢胶。
然后再从拼台上取焊接密封胶胶枪。
每次开班时都先点检确认气动胶枪里是焊接密封胶，以及每次换胶时，必须检查确认是焊接密封胶，避免用错二合一焊装胶。
最后在右前轮罩涂焊接密封胶，沿涂胶工具处涂一圈，涂胶直径2～4mm，距离零件翻边4mm，要求涂胶过程中，涂胶位置涂胶应连贯，涂胶要均匀，无间断、无堆积、无残胶，不能有少涂、漏涂胶现象。
涂好后将胶枪与涂胶安装工具放回原位。
操作完之后，就去协助吊装前车体的零件转移到拼台上，（注意左手是扶住零件，右手扶住吊车挂钩）。
当吊具定位好前车体后，自动下降过程中调整好位置，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装顺着导向杆，安装前车体进入定位槽。
汽修实习周记100篇
汽修实习周记100篇【篇一：汽修实习周记】篇一：汽车4s店实习周记张成军今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。
实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。
刚进入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。
一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。
有一位很热心的同事，带着我逛这逛那，带我参观了一下公司的整体结构和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识。
第一天的快中午时，我被公司的领导带到车间一位姓张的师傅那，并被告知我以后就跟着他学，我很乐意，因为师傅很热情地接待了我，还带着我和他一起吃了午饭，下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职责。
一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。
早上，我基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，帮师傅的工具车收拾一下，然后再拖一下工位，让师傅工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。
中午的时候，我会帮同事一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。
今天已经是第三周了，实习周期的十分之一已经过去了。
我对公司的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率也因此提高了不少，因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。
这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。
我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。
虽然工作内容没有太大变化，但工作效率却比以前提高了不少。
在这几周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。
汽车检测与维修实习周记
汽车检测与维修实习周记实习是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我们才能培养的一个重要方式。
下面搜集了汽车检测与维修实习周记，欢送参考!汽车检测与维修实习周记120xx.2.02 星期三如今天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，如今天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗三洗。
这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗。
工作开场了，先是清洗进气道。
如今最流行的就是用专业免拆清洗工作开场了，先是清洗进气道。
如今最流行的就是用专业免拆清洗清洗，打吊瓶，液清洗，俗称打吊瓶，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。
清洗俗称打吊瓶这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。
我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?经历告我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。
生活程度进步了，诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。
生活程度进步了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 这种待遇了然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。
见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。
可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说，并不算什么，元来说，并不算什么，虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。
全可以。
三洗过后，缺点果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，三洗过后，缺点果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，问题就已经可以解决了。
吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，那吊瓶虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了。
吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，对疗效欠佳。
真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机对疗效欠佳。
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汽车检测与维修实习周记实习是大学生课外教育的一具重要方面，也是大学生自我们能力培养的一具重要方式。
下面搜集了汽车检测与维修实习周记，欢迎参考!汽车检测与维修实习周记120xx.2.02 星期三如今天依然很冷，冬天天冷的时候，时常会有别容易着车的事情，如今天依然很冷，冬天天冷的时候，时常会有别容易着车的事情，这很有可能不过节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗三洗。
这很有可能不过节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗。
工作开始了，先是清洗进气道。
如今最流行的算是用专业免拆清洗工作开始了，先是清洗进气道。
如今最流行的算是用专业免拆清洗清洗，打吊瓶，液清洗，俗称打吊瓶，这东西既喧闹又好看，还让人内心踏实。
清洗俗称打吊瓶这东西既喧闹又好看，还让人内心踏实。
我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院别就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院别就给打吊瓶吗?诉我们，打吊瓶算是比打针吃药效果好、见效快。
日子水平提高了，诉我们，打吊瓶算是比打针吃药效果好、见效快。
日子水平提高了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 这种待遇了然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没浪费，工时费掏一百。
见摸得着，功夫没浪费，工时费掏一百。
可这比起清洗喷油嘴的300 元来说，并别算什么，元来说，并别算什么，尽管喷油嘴30000-50000 公里清洗一次就完-全能够。
全能够。
三洗过后，毛病果然消逝了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，三洗过后，毛病果然消逝了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，咨询题就差不多能够解决了。
吊瓶尽管别敢说是彻底没有作用，那吊瓶尽管别敢说是彻底没有作用但绝咨询题就差不多能够解决了。
吊瓶尽管别敢说是彻底没有作用，对疗效欠佳。
真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机对疗效欠佳。
真正有效果的清洗进气道是全拆下来，一样的洗才行，而我们大可别必担心，万公里以上再洗也别迟，一样的洗才行，而我们大可别必担心，10 万公里以上再洗也别迟，而且如此完全洗的价钞票比打吊瓶还廉价，不过烦恼了维修工兄弟。
而且如此完全洗的价钞票比打吊瓶还廉价，不过烦恼了维修工兄弟。
汽车检测与维修实习周记220xx.2.09 星期三换火花塞也是经常的事。
普通的修理厂会建议你两、三万公里就换，换火花塞也是经常的事。
普通的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没咨询题的，有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没咨询题的，万公里。
或者你觉得油耗增大了、不行着车了，以坚持到10 万公里。
或者你觉得油耗增大了、不行着车了，再思考换个火花塞吧。
这个地方介绍一具能够省钞票的方法：自己去买一具火花塞，换个火花塞吧。
这个地方介绍一具能够省钞票的方法：自己去买一具火花塞，几十元钞票而已，贵的也只是上百元，再寻一具中型店铺，花一、几十元钞票而已，贵的也只是上百元，再寻一具中型店铺，花一、二十元就能够亲眼看着给装上。
如此还有一具更大的好处，算是能够防止元就能够亲眼看着给装上。
如此还有一具更大的好处，算是能够防止修理厂把从别人车内拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。
修理厂把从别人车内拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。
修理厂也有省钞票的方法，换机油算是一具机会。
修理厂也有省钞票的方法，换机油算是一具机会普通捷达车大约需升左右。
要机油4.5 升，富康至少需要3.2 升，奥拓则需要3 升左右。
标准是将机油加注到油尺弯区上限。
将机油加注到油尺弯区上限。
但即使你亲眼看见维修工将机油加到了那个位置，但即使你亲眼看见维修工将机油加到了那个位置，也并别一定眼见为实。
因为就像变魔术一样，他让你看到的、为实。
因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。
他的预备工作是在放掉旧机油的时候。
比如捷达，经有备在先的。
他的预备工作是在放掉旧机油的时候。
比如捷达，如此在注入新机油的时候，他们通常只放掉4 升，如此在注入新机油的时候，就能够省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的适应呢。
谁让我们没有将剩下的机油带走的适应呢。
关于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。
关于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。
除非我们活到老学到老，别然没法应付得了。
到老学到老，别然没法应付得了。
汽车检测与维修实习周记320xx.2.16 星期三这看起来是每个修理厂招牌菜。
这看起来是每个修理厂招牌菜。
每个修理厂招牌菜四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。
数学好的人一下就能外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。
算出来了，四轮定位是至少要调6 项内容。
项内容。
但修理工的算术都普通，算出来了，但修理工的算术都普通，90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，--前轮的前束角其它的一概省因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，去。
有演技别错的，还会在你认真盯着看的时候，在后轮附近表演有演技别错的，还会在你认真盯着看的时候，有如卓别林在大机器前面只比划扳子却别拧螺丝的片断。
有如卓别林在大机器前面只比划扳子却别拧螺丝的片断。
于是所谓分钟就搞掂。
你一定会觉得他们干活麻利收钞票少。
的四轮定位10 分钟就搞掂。
你一定会觉得他们干活麻利收钞票少。
结果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。
果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。
如今我们知道了，什么原因大小修车行都做四轮定位，如今我们知道了，什么原因大小修车行都做四轮定位，但价钞票却有从三、五十到三百多的差距。
简单的监督方法别是看师傅的扳子如何五十到三百多的差距。
拧，而是这个电脑屏幕。
假如那上面众多的专业名词和数据我们别而是这个电脑屏幕。
知道，OK字样我们总看得知道的。
当一具车轮角度调好的时候，OK字样我们总看得知道的。
当一具车轮角度调好的时候，字样我们总看得知道的这个数据会变成绿色的OK的这个数据会变成绿色的OK的。
OK 普通维修之刹车系统刹车咨询题也比较急人。
普通来说，刹车咨询题也比较急人。
普通来说，刹车片和刹车盘的更换频率以2：为宜，算是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。
1 为宜，算是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。
若修理厂执意每次都要为你换刹车盘，每次都要为你换刹车盘，那他纯粹是想多卖一副1000 多元的刹车盘。
系统的报警器报警，我们就会比较紧张。
事实上这时，遇到汽车的ABS 系统的报警器报警，我们就会比较紧张。
事实上这时，ABS 本身可能并没有故障，不过周边浮现小咨询题，比如线头开焊、本身可能并没有故障，不过周边浮现小咨询题，比如线头开焊、浮现小咨询题虚焊、电路咨询题或是部件脏了，这些咨询题基本上很容易检查并排除的。
虚焊、电路咨询题或是部件脏了，这些咨询题基本上很容易检查并排除的。
有时是传感器坏了，多元换个传感器也就能够了。
有时是传感器坏了，100 多元换个传感器也就能够了。
千万别动别总成，那可就得花上千元了。
动就换个ABS 总成，那可就得花上千元了。
汽车检测与维修实习周记420xx.2.23 星期三发动机是汽车的心脏，疑惑车的人关于车的心脏病发动机是汽车的心脏，疑惑车的人关于车的心脏病是很胆怯的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了别得的情况。
送到修理厂，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了别得的情况。
送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。
但他们做的，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。
但他们做的，也许不过处理一下气门油封老化，活塞环磨损、也许不过处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。
假如在都市中正常行驶，发动机大修要等到以解决了。
假如在都市中正常行驶，发动机大修要等到10 万-15 万公里未来，感到车走起来没劲儿、提别起速度来时再说吧。
万公里未来，感到车走起来没劲儿、提别起速度来时再说吧。
修理厂还有既挣钞票又掩人耳目的一招，算是在价格上做游戏。
我们修理厂还有既挣钞票又掩人耳目的一招，算是在价格上做游戏。
要修车，别免货比三家，这一比就发觉，价钞票相差甚多。
要修车，别免货比三家，这一比就发觉，价钞票相差甚多。
除了刚才提到的，价格廉价修理上也打折扣的事情外，还有其它的原因。
提到的，价格廉价修理上也打折扣的事情外，还有其它的原因。
比如，要换一具水泵，比如，要换一具水泵，有的地点标价220 元，有的地点只标180 元。
元的店修完之后，你在标180 元的店修完之后，他却向你要280 元。
他的解释是换水泵要拆下正时皮带，你一看报价单，泵要拆下正时皮带，拆皮带工费100 元。
你一看报价单，还真有这一项，也就哑口无言了。
实际上，一项，也就哑口无言了。
实际上，这拆皮带的工费是应该包含在换水泵的工费里面的，他分开来报价，算是用低价吸引别注意或是别泵的工费里面的，他分开来报价，知道行又贪廉价的人的。
结果我们反倒多花了银子别说，知道行又贪廉价的人的。
结果我们反倒多花了银子别说，被欺骗的感觉也要独自消化几天。
觉也要独自消化几天。