吊装事故分析对策
吊装作业危害因素及防范措施
吊装作业危害因素及防范措施吊装作业是一项高风险的工作，涉及到的危害因素众多，如操作不当、设备故障、环境因素等。
为了确保吊装作业的安全，需要对各种危害因素进行深入分析，并采取有效的防范措施。
本文将详细介绍吊装作业的危害因素及防范措施，以提高作业人员的安全意识和防范能力。
一、吊装作业的危害因素1. 操作不当操作不当是吊装作业中最常见的危害因素之一。
操作人员对设备不熟悉，操作规程不熟练，或者在操作过程中注意力不集中，都可能导致事故的发生。
2. 设备故障吊装作业使用的设备如起重机、吊索具等，如果存在故障或者维护不当，会导致设备在作业过程中突然失效，从而引发事故。
3. 环境因素吊装作业的环境因素包括天气、地面情况等。
如在大风、暴雨、冰雪等恶劣天气条件下进行吊装作业，会增加作业难度，甚至导致事故的发生。
4. 人员素质吊装作业对操作人员的要求较高，需要具备一定的专业知识和技能。
如果操作人员缺乏相应的素质，无法正确应对各种突发情况，容易导致事故的发生。
5. 安全管理不到位安全管理不到位是导致吊装作业事故的重要因素。
如缺乏安全培训、现场安全管理不规范、应急预案不完善等，都会增加事故发生的概率。
二、吊装作业的防范措施1. 加强培训和教育加强操作人员的培训和教育，提高其对吊装作业的安全意识和操作技能。
培训内容应包括操作规程、设备维护、应急预案等。
2. 定期检查和维护设备定期对吊装作业使用的设备进行检查和维护，确保设备处于良好的工作状态。
发现故障应及时处理，避免设备在作业过程中出现突然失效。
3. 做好环境因素的防范在恶劣天气条件下，应停止吊装作业，待天气好转后再进行。
同时，应对地面情况进行检查，确保地面能够承受起重机的重量。
4. 制定应急预案制定应急预案，明确事故发生时的应急措施。
包括人员疏散、设备救援、现场清理等。
确保在事故发生时，能够迅速采取措施，减少事故损失。
5. 加强现场安全管理加强现场安全管理，确保作业人员遵守操作规程。
吊装作业中的事故案例分析与经验总结
吊装作业中的事故案例分析与经验总结一、引言吊装作业是一项工程施工中常见的任务，涉及到建筑物和设备的安装、搬运等工作。
然而，由于吊装作业牵扯到大型设备和物体的移动，一旦发生事故，可能造成严重的人员伤亡和财产损失。
因此，对吊装作业中的事故案例进行分析，并总结经验教训，对于提升施工安全意识和操作技能具有重要意义。
二、事故案例分析1. 操作不当导致坠落一起吊装工人操作不当导致吊物坠落事故。
在这起事故中，工人未经过专业培训，操作失误导致吊装绳索松动，最终造成吊物坠落，严重危及人员安全。
2. 负载超标导致设备故障一次吊装作业中，由于未按照规定的负载标准操作，导致吊车设备超负荷运行，最终引发设备故障。
此次事故提醒我们在进行吊装作业时务必严格控制负载标准，避免超负荷运行。
3. 通风不良导致吊物飘动一起吊装作业中，由于作业现场通风不良，吊物在高空飘动，给附近工人和设备带来安全隐患。
事后调查发现，应在吊装作业前进行现场检查，确保通风条件良好，避免飘动现象发生。
三、经验总结1. 严格操作规程吊装作业人员应严格按照操作规程进行作业，避免个人操作疏忽和失误导致事故发生。
同时，吊装作业前应组织专业培训，提升操作人员技能水平。
2. 定期检查设备吊装作业中使用的设备和工具应定期检查，确保设备完好无损，避免因设备故障引发事故。
同时，在吊装作业前应进行设备预检，保证吊装过程安全顺利进行。
3. 加强现场管理在吊装作业现场应加强现场管理，明确作业区域，设置警示标识，保证周围通风良好，确保吊装过程中周边环境安全。
同时，应配备专业人员进行现场指导，确保吊装作业安全进行。
四、结论吊装作业是一项重要的工程施工任务，在进行吊装作业时，必须严格按照规程操作，加强设备检查和现场管理，保证作业安全顺利进行。
通过事故案例分析和经验总结，可以帮助我们更好地认识吊装作业中存在的安全风险，提升施工安全水平，减少事故发生的可能性。
吊装事故分析方案
吊装事故分析方案1. 引言吊装作业是一种常见的工业操作，涉及到重物的搬运和安装过程。
然而，由于操作不慎或其他因素，吊装作业也会面临各种吊装事故的风险。
为了确保吊装作业的安全性和高效性，本文将提出一份吊装事故分析方案，以帮助相关人员分析吊装事故，并采取适当的措施来减少事故的风险。
2. 吊装事故分析步骤2.1 收集事故数据为了进行吊装事故的分析，首先需要收集一定的事故数据。
这些数据可以来自公司的内部记录、相关部门的报告以及行业内的吊装事故研究和统计资料。
具体的数据包括吊装事故的类型、发生的时间和地点、作业人员相关信息等。
2.2 进行事故原因分析对收集到的吊装事故数据进行分析，可以通过以下几个方面来确定吊装事故的原因：•作业人员的错误操作或疏忽•吊装设备的缺陷或故障•不当的工作环境或条件•缺乏适当的培训和指导•不符合规范和标准的吊装作业2.3 制定预防措施基于吊装事故原因的分析结果，可以制定一系列的预防措施，以减少吊装事故的发生。
这些措施可能包括：•加强吊装作业人员的培训和指导，确保他们具备必要的技能和知识•定期检查和维护吊装设备，确保其正常运行和安全可靠•提供适当的个人防护装备和安全设施，以保护作业人员的安全•设计和实施可靠的吊装计划和程序，确保吊装作业符合规范和标准•定期进行吊装作业的风险评估和安全检查，及时发现和解决潜在的安全问题2.4 监控和评估效果实施预防措施后，需要对吊装作业进行监控和评估，以确定预防措施的有效性和效果。
可以通过以下几个方面来监控和评估吊装事故的发生情况：•记录吊装作业的关键数据，包括作业人员、作业时间、吊装物体信息等•建立吊装事故的统计和报告机制，及时报告和分析吊装事故的情况•定期开展吊装作业的安全培训和演练，以提高作业人员的安全意识和技能•定期审查和更新吊装作业的规范和标准，以确保其与国际最佳实践保持一致3. 结论吊装事故对工作场所和人员的安全和健康构成了潜在风险。
通过合理的吊装事故分析方案，可以帮助相关人员了解吊装事故的原因和影响，并制定适当的预防措施来减少事故的发生。
近期吊装事故分析总结汇报
近期吊装事故分析总结汇报近期发生的吊装事故数量居高不下，严重影响了工程进度和人员安全。
为了总结经验教训，提高吊装作业的安全性和效率，我们进行了近期吊装事故的分析，以下是对吊装事故的总结汇报。
一、事故概述近期发生的吊装事故主要包括起吊过程中坠落、吊装索断裂、吊装物体松脱等情况。
事故发生原因多种多样，主要有操作不规范、装备不符合标准、通信不畅、天气不良等。
二、事故原因分析及教训1. 操作不规范：部分事故的原因是操作人员未按照相关操作规程进行操作，如没有正确检查起吊索具、未进行充足的训练等。
这说明我们的操作规程需要进一步完善，并且要加强对操作人员的培训和考核，确保操作人员具备必要的技能和知识。
2. 装备不符合标准：一些事故发生的原因是使用的吊装设备或索具不符合标准要求。
我们应该加强对吊装设备和索具的质量监管，确保其符合国家标准，并定期进行检修和更换。
3. 通信不畅：有一些事故是由于吊装现场通信不畅造成的，导致指挥不准确、误操作等情况。
我们需要建立一个完善的通信机制，确保现场指挥与操作人员之间的及时、准确的信息传递。
4. 天气不良：天气因素是一些吊装事故的重要原因之一，如大风、暴雨等极端天气条件下的吊装容易发生意外。
我们应该根据天气情况合理安排吊装作业时间，并根据天气预报及时暂停或调整吊装作业。
三、吊装事故的防控措施1. 制定完善的操作规程：建立并完善吊装作业操作规程，明确各个环节的作业流程和操作要求，确保操作人员按照规程进行工作。
2. 提高操作人员的技能和知识：加强对操作人员的培训和考核，确保他们掌握吊装设备的操作方法和安全知识。
3. 质量监管吊装设备和索具：加强对吊装设备和索具的质量监管，确保其符合国家标准，并定期进行检修和更换。
4. 建立良好的现场通信机制：建立一个完善的通信机制，确保现场指挥与操作人员之间的及时、准确的信息传递，避免指挥误导或误操作。
5. 根据天气情况合理安排吊装作业时间：根据天气情况合理安排吊装作业时间，并根据天气预报及时暂停或调整吊装作业，确保吊装作业在安全的条件下进行。
吊装事故应急预案
吊装事故应急预案一、事故类型和危害程度分析（一）事故类型在大型构件和设备起重吊装工程施工中，可能发生的事故类型主要有：起重机倾覆、吊装构件滑落、操作人员高处坠落、电网触电等伤害事故。
（二）危害程度分析在起重吊装和钢结构安装工程施工中，发生起重机倾覆事故时，容易造成人员伤亡，相邻构筑物损坏；发生吊装构件滑落造成物体打击事故时致使受重伤或死亡；操作人员高处坠落至少造成人员重伤甚至死亡；发生电网触电事故时，多数情况造成人员死亡。
二、应急处理基本原则1.坚持“以人为本，预防为主”的原则；2.坚持“保护人员优先，保护环境优先”的原则；3.坚持“统一领导，紧急处臵，快速反应，分级负责，协调一致、消除危险”的原则；4.坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
三、组织机构及职责3.1应急组织体系项目经理XXX安全员XXX、XXX 造价员技术员XXX质量员材料员资料员3.2指挥机构及职责：4.1危险点监控：工程施工前，建立危险源台帐，公司进行定期检查。
项目制定吊装方案，专业工程技术人员进行技术交底，现场专职安全员负责监督检查。
危险源预防控制措施4.2预警行动：必须严格保护事故现场。
因抢救伤员、防止事故扩大以及疏散交通等原因需要移动现场物件时，必须做到标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
4.3信息报告及处理：5、应急响应5.1报警与响应级别：最早发现者应立即向应急应急领导小组负责人报告，无法控制的情况下及时向当地公安项目部报警。
医院急救电话XXXXXXXXX、交警部门电话122。
5.2应急启动：接到报警后，应急应急领导小组负责人应迅速通知有关部门，并根据情况调动人员赶往现场。
（一）危险源监控工程施工前，建立危险源台帐，公司进行定期检查。
项目制定吊装方案，专业工程技术人员进行技术交底，现场专职安全员负责监督检查。
危险源预防控制措施序号危险作业可能导致的事故预防控制措施1 起重设备倾覆机械伤害物体打击1. 对起重机械进行安全检验，安全保护装置齐全。
吊装作业事故事故反思报告
吊装作业事故反思报告一、事故概述在XXXX年XX月XX日，我公司位于XX工厂进行设备吊装作业时，发生了一起严重的吊装事故。
在这次事故中，一根吊装绳突然断裂，导致设备从空中坠落，造成现场两名工人受伤，其中一人伤势严重。
二、事故原因分析1.设备老化：事故发生时，使用的吊装绳已经使用超过规定年限，且未进行定期检查和维护，导致绳索强度降低。
2.操作失误：现场操作人员在进行吊装作业时，未按照操作规程进行，导致吊装绳承受的重量超过其承载能力。
3.安全意识淡薄：现场工人对安全操作规程不够熟悉，缺乏必要的安全知识和技能，未能及时发现并纠正操作失误。
4.管理不善：工厂管理层对安全生产的重视程度不够，缺乏有效的安全管理制度和监督机制。
三、事故教训与改进措施1.加强安全教育：定期组织员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识和技能水平，确保他们能够熟练掌握操作规程并正确执行。
2.强化设备管理：建立完善的设备管理制度，定期对设备进行检查和维护，及时更换老化和损坏的部件，确保设备处于良好状态。
3.严格操作规程：制定详细的操作规程，明确各项作业的安全要求和注意事项，确保操作人员严格按照规程进行操作。
4.加强监督检查：建立健全的监督检查机制，定期对生产现场进行检查，及时发现并纠正不安全因素和违规行为。
5.完善应急预案：制定完善的应急预案，明确应急组织、救援队伍、救援装备、救援程序等，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行救援。
四、总结与展望通过这次事故，我们深刻认识到安全生产的重要性，也看到了我们在安全管理方面的不足。
我们将以此为契机，全面加强安全管理工作，落实各项安全措施，提高员工的安全意识和技能水平，确保生产安全稳定。
同时，我们也相信在全体员工的共同努力下，我们一定能够实现安全生产的长治久安，为公司的可持续发展作出贡献。
起重吊装事故案例
起重吊装事故案例起重吊装事故的发生对人员安全和财产造成了严重威胁。
在建筑施工、工业生产和其他领域中，起重吊装是常见且必要的工作环节。
然而，由于操作不当、设备故障或其他因素，起重吊装事故时有发生。
因此，理解起重吊装事故的重要性和目的对于提高工作安全和减少事故风险至关重要。
起重吊装事故案例的研究和分析有助于我们认识事故的原因、影响和可能的防范措施。
通过深入了解事故案例，我们可以从中汲取经验教训，改进现有的作业标准和操作流程，以保证起重吊装工作的安全性和效率。
在接下来的内容中，我们将针对起重吊装事故案例进行详细分析，并探讨预防事故发生的措施。
通过深入研究起重吊装事故案例，我们希望能够为相关行业提供有益的指导，确保起重吊装工作的安全性和可靠性。
在这个案例中，发生了一起起重吊装事故。
以下是该事故的具体描述：地点：事故发生在中国的一个工地上。
时间：事故发生于2021年3月15日下午2点。
吊装物：吊装物为一块巨大的钢梁，用于建筑结构的搭建。
设备：使用了一台吊车来进行钢梁的吊装。
事故发生时，吊车司机正在试图将钢梁从地面吊起，以便悬挂在建筑结构上。
然而，在吊装过程中发生了意外情况。
吊车的吊臂突然发生断裂，导致钢梁从吊钩上掉落。
由于钢梁的重量巨大，掉落时造成了巨大的冲击力。
该事故导致了严重的人员伤亡和财产损失。
多名工人被钢梁砸中，其中一人不幸身亡，其他人受伤严重。
此外，该事故也导致了建筑结构的损坏，需要进行修复和重建。
对于这起起重吊装事故，相关部门立即展开了调查，并根据有关法律和法规对责任进行了追究。
此事故也引起了对工地安全管理和吊装作业规范的关注，各方对预防类似事故采取了更加严格的措施。
事故原因分析起重吊装事故发生的主要原因可能涉及人为因素、设备故障等。
人为因素：操作失误：操作人员未按照标准程序进行操作，或未接受足够的培训和指导。
监管不力：缺乏监督和严格的管理措施，导致操作人员放任自流或疏于检查。
没有合理的安全操作规程：缺乏明确的安全操作规程和操作指南。
吊装作业风险及防范措施
吊装作业风险及防范措施一、背景介绍吊装作业是建筑施工中常见的一种作业方式，它可以将大型建筑材料、设备等物品安全快速地移动到指定位置。
但是，吊装作业也存在着一定的危险性，如果不注意安全防范措施，就会导致意外事故的发生。
因此，在进行吊装作业时，必须要注意安全问题，并采取相应的防范措施。
二、吊装作业风险分析1. 吊装设备故障：如果吊装设备出现故障或者操作不当，就会导致起重物品失控或者坠落，造成人员伤亡和财产损失。
2. 吊装过程中天气变化：在吊装过程中，如果突然遇到强风、暴雨等天气变化，就会影响起重物品的稳定性和安全性。
3. 吊装过程中人员操作不当：在吊装过程中，如果人员操作不当或者沟通不畅，可能会导致起重物品错位或者倾斜。
4. 吊装现场环境问题：在吊装现场环境不良的情况下进行作业，可能会影响起重物品的稳定性和安全性。
三、吊装作业防范措施1. 吊装设备检查：在进行吊装作业前，必须对吊装设备进行全面检查，确保设备完好无损，操作正常。
同时，还要对起重物品进行评估，确保其能够承受吊装的重量和重心。
2. 天气监测：在进行吊装作业前，必须要及时了解天气情况，并根据天气情况调整吊装计划。
如果遇到强风、暴雨等天气变化，应及时停止作业。
3. 人员培训：在进行吊装作业前，必须对参与作业的人员进行培训，提高其安全意识和操作技能。
同时，在作业过程中要加强沟通协调，确保操作无误。
4. 环境整治：在进行吊装作业前，必须对现场环境进行整治。
清理障碍物、平整地面、设置障碍标志等措施可以有效提高现场环境的安全性。
5. 安全防护措施：在进行吊装作业时，必须采取相应的安全防护措施。
如佩戴安全帽、安全绳等防护装备，设置警示标志等。
四、吊装作业应急措施1. 突发情况处理：在吊装作业中，如果遇到突发情况，如起重物品失控或者坠落，必须立即停止作业，并采取相应的应急措施。
2. 事故报告：在发生吊装作业事故后，必须及时向相关部门报告，并进行调查和处理。
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塔吊事故分析与对策随着我国经济建设和改革开放进一步深入，建筑业的不断发展，各大中城市高层建筑建设不断增多，塔式起重机的应用越来越广泛，塔吊已成为高层建筑施工垂直运输的主动脉，但是重大塔吊事故频频发生，据统计全国每年发生的机毁人亡的重大事故不下百起。
一、塔吊重大事故分析1.塔吊本身质量在发生塔机事故和故障中，国产塔机占相当大的比重。
尤其是一些小型塔机生产企业，在塔吊安全运行电气控制存在较多问题。
2.塔吊运行时倾倒原因（1）塔吊起吊超重。
塔吊吊装违反操作规程，包括钭吊重物、重物与下面物体钢筋钩等并未脱离，对起重吊物重量不明（明显超重）、突然改变塔吊操作动作，当塔吊司机缺乏起吊经验，强制起吊或塔吊重量限位器失灵，均可导致翻塔或断臂事故发生。
（2）塔吊附墙部份失控。
固定式塔吊应按塔吊使用说明书要求与建筑物主体结构连接，其连接预埋件或联接均应进行结构强度计算，若联接部份出现结构强度问题在运行中或大风时发生翻塔事故。
（3）行走式塔吊脱轨或轨道不平。
3.塔吊装拆时翻塔原因塔吊装拆时无施工方案。
锚固不牢包括地锚设臵不当或锚具强度不足、钢丝绳强度不足和联接不牢等原因。
轨道不平或渣石未按规程铺设。
控制系统失灵包括刹车系统失灵、牵引动力运用不当和钢丝绳联接失灵等。
4.指挥错误指挥失误包括指挥信号不明、指挥人责任心不强或能力不够、信号传递失误等原因。
如某工地安装塔吊时，现场指挥是一位新手，在液压爬升架上升时，爬升滑轮超过了一个标准节，而没有立即停下来，结果因为整机失稳而倒塌，造成一人死亡、一人重伤和塔身损坏的严重事故。
主要是指挥人员没有经验造成的。
二、对策1.人员与设备选购（1）塔吊司机、指挥应持证上岗，指挥应按规程使用技语和通讯装臵等联络信号。
（2）操作人员应按指挥人员事先规定好的旗语、手势或哨音进行操作。
若指挥信号不清可能引发事故时，操作人员应拒绝执行，并立即通知指挥人员；但对任何人发出的避免事故或消除危险的信号均应听从，并采取果断措施。
（3）在选购设备时，应选择塔吊设备性能可靠的厂家，特别是电气元件质量应稳定可靠。
在正式使用前，要经过严格调试和检验，凡是出现不合格项目，厂方必须负责更换元件，直到合格为止。
2.塔吊安装与拆卸（1）塔吊安装与拆卸必须有施工方案，并验收合格后方可投入使用。
（2）塔吊安装完毕后，必须经过有关部门验收，验收应规范、手续应齐全、合格，经验收人签字后挂合格牌，方可使用。
（3）固定式塔吊附墙必须按设计图纸进行预埋、设臵。
附墙栏杆严禁走人。
（4）固定式塔吊基础按厂方说明要求进行设计，并经有关技术部门审批。
（5）严禁使用断丝超标准、报废、锈蚀钢丝绳。
3.塔吊使用（1）严禁执行‚十不吊‛，不违章作业。
（2）塔吊必须有明显的五限位、四保险装臵、缓冲装臵。
（3）吊件起吊前必须绑扎牢固，吊钩必须通过吊索或绑扎的绳索起吊吊件，严禁用吊钩直接钩挂吊件。
绳索间夹角不宜超过九十度。
（4）起重机械一般不准同时操作三个动作。
（5）在起重吊装过程中，变换动作方向时，必须先停止原动作，待机械和吊件均停稳后再改变方向，严禁直接变换方向。
随着我国建筑业的蓬勃发展，建筑业的主要设备——塔吊的使用也日益广泛，与此同时，令人担忧的是，塔吊事故屡屡发生，导致人员财产的重大损失。
前不久，华中某市竟发生一次塔吊事故死亡十余人的惨剧。
为此，加强事故分析，改善设备管理是摆在我们面前的一个紧迫任务。
本文综合分析一次塔吊折臂事故，检查我国有关塔吊的立法（标准）状况和管理状况，旨在提请塔吊制造单位、使用单位和管理部门认真执行有关法规和国家标准，杜绝塔吊事故的发生。
1 现场状况和事故经过（1）塔吊所吊两块钢模板（重5t以上）坠落在塔吊东南方向的工地围墙外距塔吊中心线49.85m处。
（2）塔头四根主弦杆拉断三根，其中，靠塔吊起重臂方向的两根主弦杆均被拉断。
由于塔头主弦杆折断失去支点作用，吊拉起重臂、平衡臂的拉杆也失去吊拉作用，致使起重臂、平衡臂以塔头为轴向下坠落。
起重臂砸在建筑物上严重扭曲变形，平衡臂砸在塔身上严重损坏。
（3）变幅小车停在起重臂端部，变幅绳断开。
（4）所幸整个塔吊事故没有人员伤亡，但百余万元的塔吊完全报废。
根据国家有关规定，本次事故属于重大事故。
（5）本次事故的大致过程是：1994年底，DC公司有关人员操作塔吊从塔吊西侧七层楼上吊钢模板（距塔心17.9m），在向南向东吊运摆放时发生事故。
2 对本次事故的技术分析2.1载荷状况查明载荷状况是分析塔吊事故的基础。
但实际上，由于DC公司力图逃避事故责任，准确查明事故发生时的载荷状况是有一定困难的，这就要求我们根据现场勘测情况对事故发生时的载荷状况加以分析。
载荷通常指两个因素，即起重量和幅度。
起重量根据DC公司提供的数据是5t，下面我们分析幅度。
根据DC公司提供的现场平面图，本次操作若能将重物（6.68×2.75×2m）从安全网外放到地面，则DC公司本次塔吊作业的幅度应大于30～34.34m.超载率大于12%～28.1%。
这样，可以看出DC公司本次塔吊作业的目的本身就是一次超载作业。
国家标准严禁超载作业，特殊情况在严格控制的条件下超载作业时超载率也绝不能超过10%.我们分析的结果是，DC公司的超载率大于12%～28.1%乃至40%以上！看来DC公司超载作业是肯定的了，但塔吊上有一系列防止超载的安全装臵，如果这些装臵有效，使用过程中即使有意超载也不可能，这台塔吊的安全装臵状况如何呢？2.2力矩限制器失调是导致本次事故的重要原因（1）本台塔吊的力矩限制器处于失调状态从拆卸塔吊时在DC公司塔吊事故现场拍摄的照片可以清楚地看出，本台塔吊力矩限制器的三个锁紧螺母均处于未锁紧状态。
这就是说，本台塔吊最重要的安全装臵——力矩限制器处于失效状态，根本不起作用。
（2）力矩限制器失效的后果力矩限制器是塔吊上控制起重量和幅度两项指标的综合性安全装臵，是塔式起重机上最重要的安全装臵。
联系到本台塔吊，若力矩限制器起作用，则起吊5t重物后，当变幅小车向臂端运行到26.8m 到29.4m之间，变幅机构就应断电，使变幅小车停止向臂端运行。
在此之前，当小车运行到21.44m左右，变幅小车就应自动提前减速至每分钟7.5m爬行前进。
同时驾驶室内红色信号灯亮，发出警告。
由于本台塔吊力矩限制器的三套安全装臵的锁紧螺母都处于未锁定状态，力矩限制器就不能起到上述作用。
这就使得本塔吊能自由地将5t重物送到危险幅度，直至发生塔吊事故。
按照设计要求，起吊5t 重物时的额定幅度为26.8m，超载10%的情况下幅度为29.4m，而本次事故中5t重物已运行到幅度大于30m～34.34m以外，超载率大于12%～28.1%，这就难怪塔吊发生事故了！2.3变幅机构制动器失灵是导致本次事故的一个次要原因在塔吊拆检中还发现本台塔吊的变幅制动器的摩擦片已全部磨损掉，制动器的制动力矩显著下降（下降50%以上）。
进一步，在检查HF箱时发现，DC公司违章接线导致了本塔吊经常使电动机在变幅制动器抱闸的情况下运行，这是导致摩擦片迅速磨损的原因。
变幅制动器的制动力矩显著下降将导致塔吊在紧急状况下不能有效制动变幅小车的运动。
2.4技术结论通过以上分析，由于本次塔吊作业的目的是一次超载作业，本台塔吊力矩限制器又处于失调状态，使得塔吊司机得不到超载警报的信息，力矩限制器的自动断电功能不能实现。
这样，超载幅度越来越大，等到塔吊司机发觉情况异常时，超载幅度已经很大了。
在大幅度超载的情况下，塔身和吊臂均形成相当大的弯曲变形，吊臂形成较大的负角。
由于变幅制动器制动力显著下降不能克服变幅小车的惯性力和因吊臂负角形成的下滑力，塔吊司机所采取的紧急制动措施也不能制止变幅小车冲向臂端。
这样，由于超载、力矩限制器和变幅制动器失灵终于导致了本次塔吊折臂事故。
3 本次事故所反映出的问题3.1有关法规和国家标准对塔吊使用的保障体系国家在塔吊安全使用方面有如下法规和标准：国标GB5144-85《建筑塔式起重机安全规程》、国标GB6067—85、劳动部颁发《起重机械安全监察规定》和建设部部颁标准ZBJ80012—89.这些法规和标准确立了塔吊使用的安全保障体系。
（1）严禁塔吊超载作业；特殊情况下在履行了审批程序后可以超载，但绝不能超过10%。
为了在使用中确保不超载，国家标准要求塔吊司机和信号工能目测物重，并了解所操作塔吊的性能。
由于目测物重误差很大，很难准确把握，国家标准要求设计制造塔吊必须设臵安全保护装臵，力矩限制器是其中防止超载作业的最重要的一种安全保护装臵。
这样，保证安全装臵的灵敏有效就十分重要。
（2）国家劳动部门在城市（一般地级以上城市）设立检测机构对新购入的塔吊和在用塔吊（两年定期检测一次）进行全面试验并在试验中检查安全装臵是否有效（其中一项）。
对安全无保障的塔吊不发给准用证。
（3）国家标准要求塔吊安装单位必须有相应的技术能力，安装任务完成后必须进行试验验收，安全装臵必须调试有效。
（4）有关法规和国家标准要求塔吊使用单位对塔吊进行日检、月检和年检。
国家标准严禁使用安全装臵失效的塔吊作业。
3.2本塔吊在使用中对标准的执行情况3.2.1本塔吊安装调试未完成，也未按规定进行检查、验收从本台塔吊拆检所摄照片可以看出，本塔吊力矩限制器处于未锁定状态，不起作用。
DC公司所写《事故报告》称‚7月21日进行立塔后的调试……此后，四个月的运行中塔吊上各限制系统及安全装臵没有再行调整。
‛这说明照片所见的状态是当初安装结束后的状态。
本台塔吊的《塔式起重机安装完毕检验记录》（简称《安装记录》）记明只做了50m，2.1t的额定载荷试运行，其它项目均未做（该项也不合要求，按要求应在50m处起吊2.3t）。
而有关法规和国家标准规定‚新塔和大修以后必须做全‘空载荷’、‘额定载荷’、‘超载10%动载’，以及‘超载25%静载’四项。
‛按《使用说明书》的要求，调试本塔吊必须进行超载10%动载试验，否则无法调试。
这样，通过《安装记录》我们也可以看出本台塔吊力矩限制器没有调试。
3.2.2本塔吊在投入运行之前，未经过自检既然安装试验没有做全，使用单位在投入使用前就应进行自检，在全面自检的基础上调试安全装臵并做全运行试验。
根据《事故报告》，DC公司在7月21日以后未经自检便将本塔吊投入运行。
据参加调试的人员反映，本台塔吊没有按规定调试是由于DC公司的技术负责人考虑塔吊固定支脚养生时间短不让吊太重的砝码，再者该负责人认为F0/23B塔吊的力矩限制器不管用。
这说明DC公司的技术人员对所使用的塔吊性能缺乏起码的了解，他们不知道F0/23B塔吊力矩限制器是目前塔吊行业采用的最简单可靠的一种安全装臵。
3.2.3本塔吊未经过安全监督检验根据国家有关规定：‚劳动部门对起重机械及其安全防护装臵的安全性能进行监督检验。