运输石门车场段扩修安全技术措施示范文本
运输石门穿层钻孔施工安全技术措施(最新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改运输石门穿层钻孔施工安全技术措施(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes运输石门穿层钻孔施工安全技术措施(最新版)一、打钻的目的和意义为了221工作面及31030上顺槽掘进工作面形成独立的运输及回风系统，需由221上顺槽开口反掘+135m运输石门，现巷道已掘进到位，需打钻进行抽放二1煤瓦斯。
为确保施工安全特制定安全技术措施。
二、工程概况+135东翼运输石门东部为221上顺槽，南部为+135大巷，北部为未掘井田。
+135东翼运输石门设计施工穿层钻孔99个，孔径Φ94mm，设计钻孔工程量2248m，预计工期14天。
布孔方式采用扇形布孔，控制范围巷道轮廓线外20m、上帮20m，下帮20m。
终孔间距5m。
施工负责人：蔡大鹏技术负责人：王向阳施工时间：2011年4月20日三、施工组织程序1、将钻机搬运到施工地点，并按照要求组装钻机。
钻机组装完成以后，进行稳钻，稳钻结束后，连接电源和水管。
2、调整倾角→给水→开机打钻→停机→停水→接钻杆→开水→开机→退钻，成孔后进行调孔。
4、施工结束后，拆钻机，外撤钻机。
四、技术标准1、施工前由抽放队技术员用自喷漆标定各施工钻孔号。
2、施工时，根据中线和标定的各孔确定钻机位置，调整好钻机方位后，用半圆仪调整钻机倾角，调整好后，开机钻进。
五、安全技术措施1、设备的搬运和拆卸1.1搬运过程中必须有专人监护，移钻机时立柱旁边严禁站人，必须确保稳好立柱后方可卸压，撤卸立柱时要轻拿轻放，防止立柱砸伤人员或设备，撤下的立柱要平放在地上。
运输石门皮带延伸安全技术措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.运输石门皮带延伸安全技术措施正式版运输石门皮带延伸安全技术措施正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
一、工程概况由于14运输石门皮带机尾距现在施工迎头较远，需延伸14运输石门皮带25m，为确保延伸皮带施工过程中的安全，特编制此安全技术措施措施。
二、施工组织1、现场施工负责人：跟班区队长负责现场施工工序和人员的组织；2、现场施工安全负责人：当班班组长和当班安检员负责措施督促落实和现场施工安全。
3、现场通风安全负责人：当班瓦检员负责风筒、瓦斯传感器的吊挂及瓦斯检查工作，发现瓦斯超限，立即组织人员撤离。
三、施工前准备1、必须提前派专人使用柴油对皮带的所有连接螺栓进行渗透，以便拆卸。
2、准备施工所需的工具：皮带钉扣机、穿条、皮带扣、方尺、手葫芦（5吨）4个、拔柱器、40T刮板链条、钢绞线、8# 铁丝、废旧皮带和风筒布、手钳、套筒、及拆卸所需的扳手、撬棍等工具，以便施工连续。
3、清理巷道浮矸，并对巷道底板进行平整，必要时加垫板。
4、下放延伸皮带所用的皮带架子、皮带、横梁等物品，物料下放的运输路线如下：副斜井（绞车）→ 14车场→ 14运输石门，并将以上物料按安装顺序分别运至安装点附近。
5、技术科地测组在安装皮带之前根据巷道中心线定出输送机安装中心线，并且在顶、底板上标出来6、作业前将巷道所有顶板支护认真检查一遍，确保支护完好。
运输石门风门设计方案及施工安全技术措施
运输石门风门设计方案及施工安全技术措施一、方案设计1. 石门风门的运输（1）运输前，应按照产品规格做好包装，包装严密，防止石门风门在运输过程中发生损坏。
（2）运输过程中，应选用大型集装车运输，确保运输平稳。
（3）运输中应注意防雨、防湿、防晒，避免受潮、回潮。
2. 石门风门的施工（1）安装地基：首先要在安装基础上对地面进行清理、整平、压实处理，然后测量地基平整度，校正不平度，找准石门风门框架安装位置，安装钢板、角铁固定。
（2）石门风门安装：将石门风门放置在预留的位置，将石门风门固定在预留的位置上，校正位置和垂直度，然后安装铰链、地钩、吊钩等附件。
安装后，进行闭门检测，检查石门风门开启和关闭是否灵活、无卡顿、无异响。
（3）调试完毕后，进行防腐漆涂装，采用环保涂料涂刷并按照施工规范进行防腐处理，确保石门风门的使用寿命。
二、施工安全技术措施1. 安装人员必须经过相关岗位培训，熟练掌握使用诸如升降机、吊车等大型机械设备的技能，必须严格遵守施工作业规程，确保施工过程中安全文明。
2. 安装人员在安装过程中必须佩戴安全帽、工作服、防尘口罩等个人防护用品，确保自身安全。
3. 施工现场应设置相关安全警示牌，包括电线高度限制、设备限制、工作面警示等内容，以有效提示施工人员安全问题。
4. 操作人员必须采用专业工具及合适的升降设备进行安装，使用前应检查设备及工具的完好性，并经过专业人员检测合格后方可使用。
5. 在施工过程中，对于任何人员身体不适的情况，都应立即停止施工，妥善处置相关人员及设备，保障现场的安全。
6. 在施工过程中严格按照作业计划执行，严格控制施工进度，确保施工质量和施工期的安全性。
7. 施工结束后，应对工作面进行清理，消除施工现场危险隐患，确保人员安全。
运输石门穿层钻孔施工安全技术措施示范文本
运输石门穿层钻孔施工安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月运输石门穿层钻孔施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、打钻的目的和意义为了221工作面及31030上顺槽掘进工作面形成独立的运输及回风系统，需由221上顺槽开口反掘+135m运输石门，现巷道已掘进到位，需打钻进行抽放二1煤瓦斯。
为确保施工安全特制定安全技术措施。
二、工程概况+135东翼运输石门东部为221上顺槽，南部为+135大巷，北部为未掘井田。
+135东翼运输石门设计施工穿层钻孔99 个，孔径Φ94mm，设计钻孔工程量2248m，预计工期14天。
布孔方式采用扇形布孔，控制范围巷道轮廓线外20m、上帮20m，下帮20m。
终孔间距5m。
施工负责人：蔡大鹏技术负责人：王向阳施工时间：20xx年4月20日三、施工组织程序1、将钻机搬运到施工地点，并按照要求组装钻机。
钻机组装完成以后，进行稳钻，稳钻结束后，连接电源和水管。
2、调整倾角→给水→开机打钻→停机→停水→接钻杆→开水→开机→退钻，成孔后进行调孔。
4、施工结束后，拆钻机，外撤钻机。
四、技术标准1、施工前由抽放队技术员用自喷漆标定各施工钻孔号。
运输石门施工钻孔安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-4676（解决方案范本系列）运输石门施工钻孔安全技术措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________运输石门施工钻孔安全技术措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
为确保施工抽放钻孔期间的安全，结合矿井实际情况，经矿研究决定成立施工抽放钻孔期间领导组织机构。
一．组织机构组长：黄朝春成员：张堂福杨海彭永荣胡鲤庭朱恒平刘转贵二．施工抽放钻孔的要求（1）每个钻孔严格按照设计的参数及要求进行施工。
（2）钻孔必须在距5#煤层底板法向距离7m前施工。
（3）要求每个钻孔必须穿过5#、4#、3#、1#煤层。
（4）每个钻孔施工的孔径为75mm。
（5）所施工的钻孔必须控制到巷道前方轮廓线外至少12米范围内。
（6）施工钻孔期间，选择ZDY-1250型全液压钻机进行施工。
（7）施工钻孔时，先施工靠近巷道底板的第一个孔，然后再依次往上施工。
（8）施工钻孔期间，靠近迎头的净化喷雾装置必须紧跟迎头。
（9）每个钻孔施工结束后必须认真做好记录，施工钻孔期间严禁弄虚作假。
（10）每个钻孔施工结束后退钻期间安全员、瓦检员及跟班矿长必须在现场清点钻杆根数，并在记录小票上签字,记录整理好后，必须及时送技术室备案。
运输石门皮带延伸安全技术措施实用版
YF-ED-J1544可按资料类型定义编号运输石门皮带延伸安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日运输石门皮带延伸安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
一、工程概况由于14运输石门皮带机尾距现在施工迎头较远，需延伸14运输石门皮带25m，为确保延伸皮带施工过程中的安全，特编制此安全技术措施措施。
二、施工组织1、现场施工负责人：跟班区队长负责现场施工工序和人员的组织；2、现场施工安全负责人：当班班组长和当班安检员负责措施督促落实和现场施工安全。
3、现场通风安全负责人：当班瓦检员负责风筒、瓦斯传感器的吊挂及瓦斯检查工作，发现瓦斯超限，立即组织人员撤离。
三、施工前准备1、必须提前派专人使用柴油对皮带的所有连接螺栓进行渗透，以便拆卸。
2、准备施工所需的工具：皮带钉扣机、穿条、皮带扣、方尺、手葫芦（5吨）4个、拔柱器、40T刮板链条、钢绞线、8# 铁丝、废旧皮带和风筒布、手钳、套筒、及拆卸所需的扳手、撬棍等工具，以便施工连续。
3、清理巷道浮矸，并对巷道底板进行平整，必要时加垫板。
4、下放延伸皮带所用的皮带架子、皮带、横梁等物品，物料下放的运输路线如下：副斜井（绞车）→ 14车场→ 14运输石门，并将以上物料按安装顺序分别运至安装点附近。
5、技术科地测组在安装皮带之前根据巷道中心线定出输送机安装中心线，并且在顶、底板上标出来6、作业前将巷道所有顶板支护认真检查一遍，确保支护完好。
-250m水平运输石门水沟沉底及刷帮安全技术措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心 XX年XX月
-250m水平运输石门水沟沉底及刷帮安全技术措施示范文本 方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K589
第2页/总2页 -250m水平运输石门水沟沉底及刷帮
安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
为了保证-250m水平运输石门水沟浇筑的质量，现需
对第七联络巷至碛头段的水沟进行沉底和刷帮处理，为保证施工质量及安全，特编制此措施，请有关部门严格按照此措施执行。 一、施工要求 施工期间由工程科负责具体的协调和现场的技术指导工作，矿安全科负责现场的安全监督工作，监理公司负责质量的监督工作，工程二队负责施工工作。 施工地点：-250m水平运输石门图示AD段，长度约为200m。 附图一 -250m水平运输石门水沟施工位置示意图 方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K589
第2页/总2页 施工顺序：由A点至D点。 水沟规格：净宽×净深=500mm×450mm。 施工过程中必须严格按照设计施工。 二、施工工艺 1.破岩方法 采用YT-29A型风动凿岩机配Φ22mm中空钢和Φ32mm钻头施工炮眼。 炮眼布置 炮眼布置为单排眼，间距为500mm，深度为200mm，炮眼角度与水沟底板呈90?，每个炮眼装药量为0.1kg，采用一次装药一次起爆，每次起爆12个炮眼。 3.装岩方式 装岩方式采用人工出砂，配套使用撮箕、掏耙、矿车等工具。 三、 施工安全技术保障措施 方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K589 第2页/总2页 （一）施工保护措施 放炮前用棕垫对放炮点前后5m范围的风、水管路进行遮盖，避免放炮时造成损坏。 放炮前必须对施工区域内的风筒进行妥善保护，木板捆扎牢靠形成墙体保护风筒。 放炮点前后10m范围内的电缆下放至巷道底板，采用棕垫进行遮盖，再铺设木板进行妥善保护。 施工区域内作业图版、灭火器、压风自救器、电器设备等全部搬运至远离放炮点，并做妥善保护。 放炮前，值班队长必须对设备设施的保护情况进行检查，确认合格后，才能进行放炮作业。 （二）人工出砂安全措施 1．人工出砂时，戴好手套，以防碰伤手，配套使用好撮箕，掏耙、等工具，将砂装入矿车时矿车必须停靠稳固。 方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K589 第2页/总2页 2．装岩时，工作人员必须站在矿车的测前方，耙装、传递的人员必须密切配合；两人同时装岩时，必须分别站在矿车的两侧，相互照应，做到两人的撮箕不同时入车，以免碰伤对方。 3．装岩时严禁背着矿车乱装，以防矸石装掉或碰伤他人或其它物体。 4．装岩时矿车不的装得太满，矸石严禁超过矿车车沿。 （三）运输安全措施 1．电车在通过有管线跨越巷道、转弯岔道口、应放慢机车速度，其跟车员必须下车步行指挥机车安全通过，严禁搭乘矿车。 2．5t电机车每次拉2.3m?侧卸式矿车个数不得大于6车，并配备红色尾灯警示。 3．机车拉车过程中，跟车工做到全程跟车，提前拨好方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K589 第2页/总2页 道岔，连好连钩，并加强嘹望，打响警铃，行人及时避让。跟车工的信号指令用口哨发出，信号内容为：“一停、二向前、三后退、四慢”，司机必须持证上岗。 4．人员遇电车通过时，应选择巷道宽敞段暂做避让，待电车通过后再行通过。 （四）防爆破事故的安全技术措施 1.所有爆破人员，包括爆破、送药、装药人员，必须熟悉爆炸材料性能。井下爆破工作必须由专职爆破工担任，装药前和放炮前、放炮后，安瓦员必须检查瓦斯浓度，如果放炮地点附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到0.9%时，严禁装药放炮。 2.巷道临时储存炸药、电雷管时，爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用爆炸材料箱内，并加锁；严禁乱扔、乱放。爆破前，爆破材料箱必须放在顶板完好、支护完整，且避开机械、电气设备离作业区域的距离不超过方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K589 第2页/总2页 50m的地点。爆破时必须把材料箱搌移到警戒线以外的安全地点。 3.水沟施工时采用浅眼爆破，炮眼深度为200mm，且必须封满炮泥。 4.装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药、爆破： （1）爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到0.9%。 （2）工作面风量不足时，严禁装药放炮。 5.放炮母线必须使用铜芯线，且不得出现明接头和裸露现象。爆破母线和连接线、电雷管和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属网、钢丝绳等导电体相接触。 6.放炮母线必须随用随挂，且与电缆、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K589 第2页/总2页 电缆线的下方，并必须保持0.3m以上的距离。爆破前，爆破母线必须扭结成短路。 7.放炮期间严格执行“三人连锁换牌制度”和“一炮三检制度”“放炮请示制度”，所有人员撤离到警戒区域外。工程二队当班值班队干和安瓦员必须对警戒区域进行人员清场，严禁任何人员在警戒区域内逗留。工程二队严格安设好警戒，警戒一旦安设好后严禁任何人员进入警戒区域内，严禁不安设警戒或警戒安设不到位的情况下放炮。放炮结束后经现场班长安瓦员对现场安全确认隐患处理完毕后，由班长亲自到各警戒点撤除警戒，严禁用喊话、摇晃灯等形式来撤除警戒。 8.警戒人员必须站岗，拦绳挂牌警戒，警戒人员只有在得到班长发出警戒撤除命令后，才能撤除警戒。 9.警戒安设： 根据巷道施工放炮警戒的安全距离直巷道不低于方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K589 第2页/总2页 120m，转弯巷道不低于100m的规定。各种情况如下： 当爆破点与第七联络巷的距离在0m～70m之间时，设置四处警戒点，其警戒点J1安设在距爆破点120m以外的-250m水平运输石门中，并做放炮点。警戒点J2安设在距离第七联络巷以西70m的-250m水平轨道石门中，J3安设在距第七联络巷以东70m的-250m水平轨道石门中，警戒点J4安设在西翼一级通风行人联络巷下部车场起坡点。附图二：放炮警戒示意图-1。 （2）当爆破点与第七联络巷的距离在>70m时，警戒点J1安设在距放炮点120m以外的-250m水平主运输石门中，并做放炮点。J2安设在-250m水平轨道石门与第七联络巷交汇处，附图三：放炮警戒示意图-2。 （3）严格警戒安设，安设警戒时必须将-250m水平运输石门碛头人员清场至警戒区域以外。 10.爆破后，等待15分钟炮烟吹散尽后，值队干或班方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K589 第2页/总2页 长和安瓦员、爆破工必须首先巡视放炮地点，检查通风、瓦斯、顶板、支护、抗爆、残爆等情况，如有危险情况必须立即处理。 11.若出现拒爆时，爆破员必须先取下把手（钥匙），并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，至少再等15分钟后才可沿线检查，找出拒爆的原因。 12.处理拒爆、残爆时，必须在值班队长和班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破员必须在现场向下一班爆破员交接清楚。 13.处理拒爆时，必须遵守下列规定： （1）由于连接不良造成的拒爆，可重新连线起爆。 （2）在距拒爆眼0.3m以外另打与拒爆眼平行的新炮眼，重新装药起爆。 （3）严禁用镐刨和从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K589 第2页/总2页 残底继续加深。 （4）在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。 四、其它 其它未明确的严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》执行。 请在此位置输入品牌名/标语/ slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
C19运输巷扩刷安全措施
新房子矿业有限公司C19运输巷维修扩刷安全措施因C19运输巷上、下煤层开采后，导致C19运输巷帮压、底鼓，巷道变形。
巷道规格不符合要求，运输、通风等受限制。
经矿行政讨论决定扩建、维修C19运输巷。
为了确保此次扩刷、维修期间的各项工作有序进行，确保扩刷、维修期间的安全，做到有章可循，特制定本安全技术措施。
一、维修任务及工程量：1.锹底、扩帮，更换变形矿工钢棚。
2.安轨道，收尽巷道内流砂和杂物。
3.工程量约330m。
二、技术要求：1.巷道扩刷规格：梯形断面；扩刷断面，宽2.60m；高2.4m；支护后断面；上净宽1.90m，下净宽2.40m，轨道面上净高不小于2.10m。
2.维修后巷道的永久支护采用矿工钢架棚。
矿工钢梁全长2.10m；矿工钢柱长2.30m。
架矿工钢棚必须三人操作。
架棚必须背牢接顶，背帮必须背到矿工钢棚的横梁处，接顶要塞紧楔牢，保证其矿工钢棚的稳固性。
3.矿工钢架棚棚间距：最大不得超过1.00m，不得小于0.80m。
4.临时支护；采用2300金属摩擦支柱“一梁二柱”支护。
用2300金属摩擦支柱必须使用5t的液压升柱器升紧楔牢。
5.施工时，采用凿岩机打眼。
扩帮采用多打眼少装药爆破，人工装砂。
6.扩刷方向由西至东（C24东巷贯穿C19运输巷处向东翼扩刷），扩刷总长度约330m。
7.在扩刷维修前必须备足所需的支护材料。
8.在放炮时必须使用木料卡好矿工钢棚，防止放炮崩到矿工钢棚。
9.一次只准拆卸一棚矿工钢棚，处理完一棚的矸石及支护完好后再进行下一棚的拆卸工作。
严禁一次放倒多棚，造成巷道堵塞，塞风现象。
10.在放炮前必须埋设好抽水电缆、水管；确保抽水电缆、水管不被损坏（水管、电缆埋设距离，前后不得小于20米）。
11.每班作业完后必须疏通水沟，确保巷道内无杂物、积水，保证维修段巷道干净整洁。
三、人员安排：1.生产副矿长负责扩刷、支护工作的人员安排和调配，同时对扩刷、维修支护工作工程质量、安全负全责。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The
Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
运输石门车场段扩修安全
技术措施示范文本
方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K167
第2页/总2页
运输石门车场段扩修安全技术措施示范
文本
使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个
环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，
文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、 说明
+1400运输石门车场段原支护方式为锚网喷支护，巷
道断面约8㎡，该巷道原来施工时，多处巷道净高和净宽
达不到设计要求，且顶底板来压严重，多处挤压变形，影
响各种大件顺利通过，需对净高、净宽以及变形地段进行
扩修（大部分需挑顶500mm以上），具体扩修点已在现
场用红油漆标定。为了保证扩修期间的施工安全，特制定
本措施。
二、 施工范围
运输下山变坡点到绞车安装位置，工程量约20m。
三、 施工方式
方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K167
第2页/总2页
根据现场标注的扩刷尺寸，采用风镐或钻爆法扩刷，
达到设计要求。
四、 支护方式
扩刷地段采用锚网喷+锚索联合支护，锚杆使用φ20×
2500mm左旋无纵肋螺纹锚杆，网片使用φ6.5mm钢筋焊
接，网格100×100mm，网片规格：2000×1000mm，锚
杆间排距800×800mm，锚固剂使用型号：MSZ2335，每
根锚杆使用两根锚固剂。锚索使用φ15.24×5300mm钢绞
线，间排距1600×1600mm，每排布置3根锚索，每根锚
索使用锚固剂4条，喷浆强度为C20，喷厚100mm，锚
杆锚固力≥120KN，扭矩≥100N·M，锚杆锚固力≥
200KN。
扩修后巷道断面：掘宽=3800 mm、掘高
=3200mm；净宽=3600mm，净高=3100mm，喷厚
=100mm，S掘=11.2m2。S净=9.7㎡。
方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K167
第2页/总2页
五、 管线保护措施
扩刷施工前，风筒、电缆必须放下来用废旧皮带、风
筒布以及板皮盖好或用金属套管套好，保证放炮后不会对
管线造成损害，影响运输下山正常生产。各种管、线未进
行保护或保护措施不可靠时禁止扩刷或爆破，现场由安全
员监管到位。
六、 爆破时撤人站岗要求
施工时，跟班矿长、安全员与瓦检员必须在现场，放
炮时严格执行“一炮三检”制度，爆破前，运输下山工作
面必须停止作业，所有人员进入躲避硐室；安全员、瓦检
员负责将放炮影响范围内的人员撤到轨道石门风门前或运
输石门第二部溜子处的风门位置，跟班矿长在现场安排专
人站岗警戒，并拉好放炮警戒绳，防止有人误入造成事
故。放炮点设置在轨道石门风门前。放炮员只有在得到跟
班矿长的放炮命令后方可起爆。
方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K167
第2页/总2页
七、 预防冒顶措施
1、 扩刷期间严禁空顶作业。
2、每循环扩刷之前，用锚索机沿顶板方向施工一个长
度≥3m的探眼对老巷进行探测，以确定顶板与老巷的岩层
厚度合理选择支护参数。
3、开扩工作由外向里进行，禁止分段同时扩修；开扩
点前后5米要加强支护，防止冒顶堵塞巷道影响通风或发
生事故，扩修段加强支护采用φ200mm以上的优质圆木作
木点柱，间排距按1000×1000mm布置。未加强支护时严
禁作业。
4、扩刷采用小循环扩刷，循环进度不得大于0.8m，
且要随掘随支。
八、 其它安全措施
1、施工期间炸药箱、雷管箱要上锁，严禁乱丢乱放。
2、维修过程中原则上禁止人员通过维修地点，特殊情
方案文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K167
第2页/总2页
况下必须征得维修人员同意后方能通过。
3、进行维修作业时，必须时刻注意车辆运行，防止被
运行的车辆撞伤、挤伤。
4、维修中严禁身体的任何部位进入无支护的空顶区。
5、所有施工人员必须学习本措施并签字后方可下井作
业。
6、本措施未尽之处严格按照《煤矿安全规程》执行。
请在此位置输入品牌名/标语/ slogan
Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion