武汉长江隧道岩土工程勘察难点与措施

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岩土工程勘察的重点难点与对策措施

岩土工程勘察的重点难点与对策措施

岩土工程勘察的重点、难点与对策措施一、重点经仔细研究招标文件,结合相关技术规范并经踏勘现场和查阅拟建工程沿线及其邻近已有勘察资料成果后,我们认为本工程勘察工作的重点主要是查明场地工程地质条件(环境)特征和提出拟建工程地基基础设计方案和施工与监测方面的意见与建议:(1)查明场地的地层结构和岩性特征、水文地质条件、不良地质作用与特殊性岩土的发育情况,分析和评价场地存在的岩土工程问题,预测其对工程的影响,对场地的稳定性、工程适宜性作出客观的评价;(2)针对工程特点,提出岩土利用和治理的措施、方案,对各种可行的地基基础方案进行对比分析,提出合理的建议方案;(3)提出地基承载能力和工程设计与施工所需的各项岩土参数;(4)基于环境工程地质条件的分析评价,为工程建设实施过程中如何适应和克服的制约条件以及如何保护环境,对工程设计、施工和监测提出意见、建议和注意事项。

二、难点(1)避免钻损地下管线难:本次投标项目所在区域内有众多城市次干道及主干道,道路及邻近范围内埋设的供电及通讯电缆、供(排)水管道等地下管网设施密集,不容破坏,需进行仔细排查,采取避让或保护措施。

(2)作业场地协调难:本次投标项目所在区域内部分地段穿越居民生活区,地面建筑物密集,与居民协调的任务很重、难度很大;另外,由于在道路上进行施工,须找路政、交警、城管、绿化等有关部门办理施工作业许可手续,程序繁杂,周期较长。

(3)岩土原状试样采取难:拟建场地岩土种类较多且复杂,为了确保原状岩土试样的质量,就当地现有的环境条件而言,在试样的采取、保存、运输等环节都存在较多困难。

三、对策措施及建议(1)针对重点问题的对策①采用工程地质测绘与调查、工程物探、工程钻探、原位测试(包括标准贯入试验、探等方法,查明场地地层的分布尤其是各岩土层的埋深、厚度及空间分布规律,以及风化岩的风化程度等等,达到点、面结合,资料相互印证的目的。

②针对局部地带可能出露的淤泥质土等易扰动的特性和粘性土遇水易软化等特点,把野外观察、野外测试与室内试验结合起来,充分利用原状土测试试验、标准贯入试验、动力触探试验、静力触探试验等原位试验手段,综合评价场地岩土层的物理力学性质,特别是淤泥层、粘性土层的水理、物理、力学性质,尤其是排水固结特性。

解析岩土工程勘察中的常见问题及对策

解析岩土工程勘察中的常见问题及对策

解析岩土工程勘察中的常见问题及对策岩土工程勘察是岩土工程设计、施工和管理的重要基础,对于项目的安全和稳定具有非常重要的意义。

在实际的勘察工作中,常常会遇到一些常见问题,这些问题如果不及时解决,往往会给工程带来不小的隐患。

对岩土工程勘察中的常见问题进行深入分析,找出解决对策是非常必要的。

一、常见问题之一:勘察范围不足在岩土工程勘察中,勘察范围是否足够是非常关键的一点。

有时候,由于种种原因,勘察人员可能会忽视一些重要的区域,导致勘察范围不足。

这样一来,就有可能会漏掉一些潜在的地质灾害隐患,影响后期的工程安全。

对策:为了避免勘察范围不足的问题,应该在勘察前充分了解项目的背景和周边情况,制定详细的勘察范围和方案。

在实际勘察过程中,要仔细调查,充分利用各种勘察手段,确保覆盖到所有重要区域,避免遗漏。

二、常见问题之二:勘察手段单一在岩土工程勘察中,勘察手段单一也是另一个常见问题。

有些勘察人员可能在勘察过程中对勘察手段不够灵活,只是机械地进行勘察,而没有根据具体情况灵活选择不同的勘察手段,这样很容易产生一些误差。

对策:在进行岩土工程勘察时,应该根据具体地质条件,选择不同的勘察手段。

在有限空间内,可以采用钻孔、贯入试验等方法;在地质条件复杂区域,可以采用地震勘探等方法。

选择合适的勘察手段,可以提高勘察的准确性和全面性。

三、常见问题之三:勘察数据不准确勘察数据的准确性直接影响到后期的工程设计和施工。

但是在实际的勘察中,经常会出现勘察数据不准确的情况。

可能是由于仪器设备不良、工作人员技术不过关等原因导致的。

对策:为了确保勘察数据的准确性,应该在勘察前检查和维修好各种仪器设备,确保其正常运转。

在勘察过程中,要严格按照操作规程进行勘察,确保勘察数据的准确性和可靠性。

还可以对数据进行多次检查和比对,尽量减少数据误差,确保数据的准确性。

四、常见问题之四:勘察报告不完备在进行岩土工程勘察后,通常需要编写勘察报告,供后期设计和施工参考。

岩土工程勘察中的常见问题及优化措施

岩土工程勘察中的常见问题及优化措施

岩土工程勘察中的常见问题及优化措施岩土工程勘察是岩土力学、土力学以及地质学等理论知识与实际工程应用的有机结合,是整个工程建设的重要环节。

然而,在岩土工程勘察中,常常会出现一些问题,例如勘察范围不清、勘察设计不合理、勘察质量不高等。

这些问题不仅会影响到勘察结果和工程质量,还会导致不必要的工程事故和经济损失。

为此,应采取一些优化措施,以满足工程建设的需要。

本文将介绍一些常见的岩土工程勘察问题以及对策,以期提高岩土工程勘察的效率和质量。

一、勘察范围不清的问题在岩土工程勘察中,勘察范围不清是一个非常严重的问题。

因为勘察范围的不清楚会严重影响到工程建设后的效果,甚至可能导致工程事故。

例如,在隧道项目中,可能会出现原本岩层稳定的情况下,由于勘察范围的不清晰,而导致隧道坍塌和施工事故的发生。

对于勘察范围不清的问题,应采取以下的优化措施:1. 制定勘察范围的标准,具体规定勘察所涵盖的范围,避免产生疏漏;2. 搭建勘察过程的专业平台,提供全面的服务,以便于勘察人员可以清楚地了解工程的实际情况;3. 进行勘察人员的专业培训,让他们了解如何制定勘察范围,避免错误;4. 定期检查勘察进度,较快发现勘察范围的问题,及时进行调整。

勘察设计不合理也是一种常见的问题,这个问题也会对工程质量和工程进度造成严重的影响。

如果勘察设计不合理,则勘察结果可能是不准确的,从而导致建造出来的工程出现问题。

为了解决勘察设计不合理的问题,可以采取以下优化方案:1. 设计勘察流程,确保设计过程符合规范标准,避免不必要的错误;2. 制定勘察计划,设定勘察的任务目标,确定勘察的程序,保证勘察计划的合理性;3. 设立专业团队,制定专业标准,并根据工程性质进行分配工作任务;4. 严格的质量检查,对勘察结果进行严格的检查,避免勘察设计不合理。

勘察质量不高也是岩土工程勘察中常见的问题,这可能是由于勘察人员的经验不足、设备使用不当、勘察环境复杂等原因造成的。

如果勘察质量不高,勘察结果准确度会大大降低,从而有可能造成工程质量事故。

岩土工程勘察中常见问题分析及对策

岩土工程勘察中常见问题分析及对策

岩土工程勘察中常见问题分析及对策岩土工程勘察是岩土工程中至关重要的环节,它对工程的设计、施工、安全都有着重要的影响,因此在勘察中常常会遇到一些问题。

本文将就岩土工程勘察中常见的问题进行分析,并提出相应的对策,以便工程师和相关人员能够更好地应对这些问题,保证工程的安全和质量。

一、勘察地质条件不清楚在进行岩土工程勘察时,很多情况下地质条件并不够清楚,这给工程的设计和施工带来了较大的不确定性。

原勘察能力不足、采用的勘察方法不当等原因,导致勘察结果不准确,这将使得设计和施工中出现严重的问题。

对策:针对这一问题,应对地质条件进行全面的勘察,采用多种方法进行验证。

在勘察前,应对勘察地的地质条件做好充分的调查研究,了解地质情况的基本情况,这样可以更好地指导后续的勘察工作。

二、勘察范围不确定在进行岩土工程勘察时,有时候勘察范围并不确定,这将导致一些地质隐患没有被及时发现。

勘察范围不足的情况下,可能会导致地质灾害危险的发生,从而给工程安全带来威胁。

对策:在进行岩土工程勘察时,应根据工程的具体情况和要求确定勘察范围,并尽量向外扩大勘察范围。

应对地质灾害的可能性进行评估,做好灾害隐患的探测和处理工作,以确保工程的安全。

三、勘察数据质量不高在进行勘察工作时,有时候由于环境条件等多种原因,勘察数据的质量并不高,这将导致设计和施工中的不确定性增加。

数据不准确可能导致设计偏差、施工浪费等问题。

对策:在进行勘察工作时,应选用合适的仪器设备,并严格按照规范要求进行数据采集工作。

在勘察结束后,应对数据进行验证和检查,确保数据的准确性和有效性。

在进行岩土工程勘察时,有时候会遇到地质条件过于复杂的情况,这将使得勘察工作难度增加,从而增加了勘察工作的周期和成本,甚至导致勘察工作无法顺利完成。

对策:对于复杂地质条件,应制定详细的勘察方案,并严格按照方案要求进行勘察工作。

在勘察工作中,要注重勘察人员的技术培训,提高勘察人员对于复杂地质条件的识别和分析能力。

岩土工程勘察中的常见问题及优化措施

岩土工程勘察中的常见问题及优化措施

岩土工程勘察中的常见问题及优化措施岩土工程勘察是工程建设中不可或缺的一环,但在实际操作中常常会遇到一些问题。

本文将介绍岩土工程勘察中常见的问题,并提出相应的优化措施。

1. 孔洞崩塌:在勘察过程中,岩土勘察人员常常会遇到孔洞崩塌的情况,导致勘察难度和工作效率下降。

优化措施:对于本身比较松散、易塌方的地层,可以采用一些加固措施,如注浆、套管等方法,以增加孔洞的稳定性。

采用合适的孔洞钻进技术和工具,如先进的钻进机械和岩心钻进技术,可以减少孔洞崩塌的发生。

2. 淤泥或软土的承载力测定困难:在进行承载力测定时,淤泥或软土的固结时间较长,测定结果不准确。

优化措施:可以采用更先进的技术方法,如试验室动力触控或超声波测定法,以准确测定淤泥或软土的承载力。

在采用静负荷试验时,可以使用更大的荷载以缩短固结时间。

3. 地下水位变化:在岩土工程勘察中,地下水位的变化会导致固结时间、土体状态等发生改变,进而影响勘察结果。

优化措施:在勘察过程中,需要准确测定地下水位,并进行记录。

可以根据地下水位的变化,调整试验方案,如延长固结时间或增加试验频率,以保证测定结果的准确性。

4. 岩石力学性质的测定:岩石力学性质的测定对于岩土工程设计具有重要意义,但常常受到勘察条件的限制,导致测定结果不准确。

优化措施:可以采用非破坏性测试方法,如声波测定、综合地球物理探测等,以准确测定岩石的力学性质。

对于勘察条件受限的情况,可以采用推测法,结合已有的经验数据,对岩石力学性质进行估计。

5. 数据处理及分析:在岩土工程勘察中,数据处理和分析是一个重要的环节,但常常因数据质量不高、分析方法不准确等原因,导致勘察结果存在误差。

优化措施:在进行数据处理和分析时,需要精细化、标准化的操作,确保数据的准确性。

可以借助计算机技术,采用专业的数据处理软件和分析方法,以提高数据处理和分析的效率和准确性。

岩土工程勘察中常见的问题包括孔洞崩塌、淤泥或软土的承载力测定困难、地下水位变化、岩石力学性质的测定和数据处理及分析等。

浅谈岩土工程勘察中常见问题及改进措施

浅谈岩土工程勘察中常见问题及改进措施

浅谈岩土工程勘察中常见问题及改进措施岩土工程勘察是一个复杂而重要的环节,它对于岩土工程设计和施工都起着决定性的作用。

在实际的勘察过程中,常常会遇到一些问题,这些问题会给岩土工程的设计和施工带来不利影响。

下面我将就岩土工程勘察中常见的问题进行浅谈,并提出一些改进措施。

一、勘察范围问题在岩土工程勘察中,勘察范围的确定十分重要。

如果范围选择过小,将难以全面了解工程场地的情况,导致设计和施工时出现问题。

我们需要在勘察前充分了解工程项目的规模和要求,结合工程地质条件,科学确定勘察范围。

二、勘察方法问题岩土工程的勘察方法有很多种,但并非任何一种方法都适用于所有场地。

在勘察前应详细了解勘察对象的性质和要求,科学选择适当的勘察方法。

特别是在复杂地质条件下,应综合运用多种现代化勘察技术,提高勘察效果。

三、勘察资料问题岩土工程勘察的资料是设计和施工的依据,因此勘察资料的准确性和完整性尤为重要。

在勘察过程中,应采用合适的方法和设备,确保测量数据的准确性。

对于特殊情况,如地下水位的变化等,应及时记录并标明资料来源,以保证资料的完整性。

四、地质参数问题地质参数是岩土工程设计的重要依据,对工程的安全性和经济性有重要影响。

在实际勘察中,地质参数的确定常常存在一定的不确定性。

为了提高地质参数的准确性,可以采用以下措施:在勘察过程中,应尽量地获取大量的取样和测试数据,并进行合理的数据处理。

可以采取现场观测和监测的方法,以获取更多的地质信息。

五、勘察技术问题岩土工程勘察技术是指在勘察过程中使用的设备、仪器和方法等。

在实际勘察中,如果使用的设备和方法不当,将会导致勘察数据的不准确性。

在勘察前应对勘察技术进行充分的准备和研究,并请专业人员进行操作和指导,以提高勘察技术的可靠性和准确性。

岩土工程勘察的质量直接关系到岩土工程设计和施工的质量。

在实际勘察中,我们需要注意勘察范围的选择、勘察方法的科学性、勘察资料的准确性和完整性、地质参数的准确性以及勘察技术的可靠性。

隧道工程中的困难与解决方案

隧道工程中的困难与解决方案

隧道工程中的困难与解决方案隧道工程作为现代城市建设中重要的基础设施建设项目,在社会发展中发挥着重要的作用。

然而,在隧道工程的建设过程中,面临着各种困难和挑战。

本文将重点讨论隧道工程中常见的困难,并探讨相应的解决方案。

一、地质条件复杂在隧道工程建设中,地质条件是一个重要的因素。

地质条件的复杂性往往导致施工难度增加,可能出现地层崩塌、地震灾害等问题。

为了解决这些困难,可以采取以下措施:1.地质勘察和监测:在隧道工程开始前,进行详细的地质勘察和监测,了解地下地质情况,及时掌握地层变化和地震等风险,有针对性地采取防灾措施。

2.加固措施:根据地质勘察结果,采取相应的加固措施,如注浆加固、喷射混凝土衬砌等技术手段,增强地质结构的稳定性。

3.合理施工方案:根据地质条件调整施工方案,选择合适的开挖方法和衬砌材料,减少地层破坏和变形。

二、人员安全保障隧道工程中,人员安全是至关重要的。

由于施工环境的封闭和复杂性,人员安全难以保障。

为了解决这个问题,可以采取以下措施:1.安全培训:对参与施工的人员进行安全培训,提高他们的安全意识和操作技能,确保他们能够正确使用个人防护装备,减少事故发生的概率。

2.安全设施:在施工现场设置必要的安全设施,如警示标志、防护网、紧急疏散通道等,提供紧急救援设备,保障人员在意外事件中的生命安全。

3.监控系统:安装监控摄像头和传感器监测施工现场的安全情况,及时发现问题,采取相应的措施,防止事故的发生。

三、巨额投资和资金困难隧道工程通常需要巨额的投资,在融资方面存在一定困难。

为了解决资金问题,可以采取以下措施:1.多元化融资渠道:除了传统的银行贷款外,还可以通过发行债券、引入私募资本等方式进行融资,拓宽资金来源。

2.政策支持:政府可以出台支持政策,提供财政补贴和税收减免,吸引民间资本参与隧道工程建设。

3.合理预算管理:制定合理的预算计划,严格控制成本,避免浪费和资金的不必要流失。

四、环境保护和生态建设隧道工程建设对环境和生态造成一定的影响。

岩土工程施工技术中的难点与对策分析

岩土工程施工技术中的难点与对策分析

岩土工程施工技术中的难点与对策分析岩土工程施工技术的难点主要包括:1. 地质条件复杂:不同地区的地质条件不同,如岩石种类、围岩性质、地下水位等都可能出现变化,导致施工难度增加。

对策:在施工前进行详细的地质勘察和分析,制定相应的施工方案,采取合适的工程措施以应对不同地质条件。

2. 岩土性质复杂:岩土工程中常常遇到不同种类的土壤和岩石,其物理力学性质各异,对施工技术要求高。

对策:在施工前进行实验室测试和现场勘察,确定岩土性质,选择合适的施工方法和工程材料。

3. 施工难度大:岩土工程往往涉及到大规模开挖、支护、加固等工程,施工难度较大。

对策:采取合理的安全技术措施,保证施工人员的安全,选择适当的施工机械和工具,进行有效的施工组织和管理。

4. 岩石爆破技术困难:在岩土工程施工中,常常需要进行岩石爆破,但由于岩石的特殊性质,爆破技术难度较大。

对策:采取合适的爆破技术,如预裂缝爆破、控制爆破等方法,确保爆破效果,并进行有效的震动监测和控制。

5. 地下水处理技术难题:岩土工程施工中常遇到地下水的问题,如井涌、渗漏等,对施工造成不利影响。

对策:采取合适的地下水处理技术,如井点封堵、抽水降水等方法,控制地下水位和渗透,确保施工的顺利进行。

6. 地震和风险评估:岩土工程施工往往需要进行地震和风险评估,但由于地震和风险的不确定性,评估结果存在一定的误差。

对策:采取合适的地震和风险评估方法,综合考虑不确定性因素,进行科学准确的评估和预测。

针对以上难点,可以采取一系列对策来解决:1. 加强勘察研究:在施工前进行详细的地质勘察和岩土性质测试,制定合适的施工方案和技术措施。

2. 优化施工工艺:根据具体的地质条件和岩土性质,选择合适的施工方法和工程材料,确保施工的顺利进行。

3. 加强施工组织和管理:合理安排施工人员和机械设备,制定详细的施工计划,加强现场管理,确保施工进度和质量。

4. 掌握合适的爆破技术:根据具体的岩石性质和爆破要求,选择合适的爆破技术,并进行有效的监测和控制。

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复合式泥水平衡盾构,并包括主城区内竖井超深基坑(左右)施工、浅埋大跨度软弱围岩暗挖法(宽度约,长度)施工和大面积明挖(深度以上的长度达,最大宽度)施工等,设计与施工均对本次工程勘察提出了高度的技术要求,主要难点及相应的解决措施如下:
长江水域勘探测试
武汉长江隧道越江段宽度达,由于长江水位变化频繁,水流湍急,航运交通繁忙,且长江河床段工程地质条件和水文地质条件复杂,为了做好长江水域勘探与测试工作,采取了如下有效措施:
在深入研究本江段的水文特点的基础上,专门设计和拼装了江上钻探作业船,针对每个勘探孔的位置、水流方向和航道要求,分别制定了相应的抛锚定位方案,从而保证了钻探作业船定位快速、准确,且作业船工作期间稳定性效果。

由于江水最大深度达,流速急且不稳定,勘探孔位置固定十分困难,为了保证准确固定勘探孔,采用高强度定位套管结合三角定位锚绳定位,并采用三重套管阻隔汹涌的江水,保证了勘探孔内勘探测试工作顺利进
27m 21m 30~40m 15m 240m 44m 2.1.1400m 2.1.1.2.1.2.24m 坡不超过。

隧道主体工程采用盾构法、明挖法和局部暗挖法施工,采用复合式泥水加压盾构工艺,外径。

另外江北竖井长×宽×深、江南竖井长×宽×深。

工程总投资为亿元。

隧道的地理位置见图
根据武汉城市建设投资开发集团有限公司(现武汉长江隧道建设有限公司)发布的本工程项目招标信息,本公司凭着合理的报价、严密的技术和施工方案,成为本项目的中标单位承担完成了本工程勘察工作。

公司于年月日成立了武汉过江隧道工程项目部,依据招标文件相关条款及现行国家、行业和地方的规程规范要求编制了勘察纲要,于同年月日开工,月日提交了《武汉长江隧道工程场地岩土工程勘察报告书(详细勘察阶段)》。

该工程可行性研究阶段岩土工程勘察工作由公司于年月~月完成,所提交的《武汉长江隧道(含地铁)工程可行性研究岩土工程勘察报告》获湖北省年度优秀工程咨询成果一等奖。

武汉长江隧道是国内当时水压力最大、一次推进距离最长的盾构法城市道路交通隧道,首次采用以上大直径
4.5%11.38m 20m 39.66m 28.4m 20m 39.66m 27.7m 20.52004210226618200246200310m 2.勘察工作难点及其措施
武汉长江隧道工程是我国“万里长江第一隧”,在本工程勘察过程中,针对勘察技术要求和沿线勘察施工条件,归纳了勘察工作的主要难点,通过应用创新成果、先进勘察技术和采取有效的施工措施,使这些难题均得以圆满解决,为本工程建设提供了准确的岩土工程勘察资料。

关键词:武汉长江隧道岩土工程勘察同位素示踪法旋切式钻探动态跟踪纠偏。

武汉长江隧道工程是我国长江第一条过江交通隧道工程,是业内公认的“万里长江第一隧”。

该隧道是武汉市主城区过江交通的重要主干道,是经国家发展计划委员会批准立项的大型重点工程。

该隧道位于武汉长江大桥、武汉二桥之间,包含长的地面道路、长的隧道以及汉口和武昌共条匝道,隧道江北起点为汉口大智路与铭新街的交叉口,相继穿越中山大道、江滩公园、长江、和平大道、友谊大道,最后到达江南终点武昌沙湖。

该工程道路等级为大城市主干道,设计通行车速度公里小时,隧道内设双向四车道,各车道宽为,车道净高,最大纵
1.工程概况
30m 3600m 650/3.5m 4.5m 34万凯军李大毛
武汉长江隧道岩土工程勘察
难点与措施
样,从而准确地测定了其有关物理力学性质指标。

特殊岩土参数测试
隧道围岩热物理指标是通风负荷设计与计算的主要依据,对保证隧道使用功能和运营管理具有重要影响,而本地区没有可供参考的经验。

为此,通过对本隧道沿线围岩的密度、湿度和成份的分析,经过反复比对试验,最终选用线热法对本隧道围岩的导热系数、导温系数和比热容等热物理指标进行实测,为隧道通风设计提供可靠依据,同时为本地区类似工程积累了经验
鉴于盾构机掘进开挖范围内砂、卵石层中石英含量和卵石坚固性是决定盾构机刀盘磨耗程度和速率的主要因素,本次勘察专门测定了盾构机穿越的主要砂土层中石英含量,对卵石层中
的卵石进行了点荷载试验,分析评价了卵石的坚固程度。

同时对隧道底部切入基岩的坚硬程度进行了精确测试,从而为本工程盾构机选型和刀盘设计提供可靠依据。

勘探孔回填封孔
本工程位于长江防洪防汛范围内,且长江隧道作为地下工程,勘探孔的封孔回填质量对工程施工过程中和长江防洪期间防止产生管涌和突涌等灾害至关重要。

为此,本次勘察专门制定了详细的勘探孔回填技术措施,报请防汛指挥部审查批准后严格实施,对粘性土层用粘土泥球分层击实、对砂层用砂土分层捣
2.3.2.3.1.2.3.2.2.4.行。

积极主动与航道、防汛主管部门沟通和交流,按有关要求制定了相应的周密计划和可靠的水上钻探方案,并办理了相关的手续,钻探作业船上设置了完备的水上作业信号、通信和救生等设备。

在有关部门的全力配合下,确保了本次勘察期间航运畅通和江上钻探作业安全。

江上浅层地震勘探是确定长江水域基岩起伏情况的重要手段,为了解决湍急的江面上浅层地震勘探船航迹极易出现偏差、接收器触发点难以按坐标准确控制的问题,采用了浅层地震勘探线定位及动态跟踪纠偏技术,及时修正了勘探航迹偏差。

本工程采用红外仪、动态等测量手段组建了江上钻探监控网,
实时跟踪监测钻探基准面的标高变化,有效解决了江上钻探深度难以准确量测的难题。

提高岩芯采取率和试样质量本地下工程围岩主要由砂土构成,其中盾构机挖掘的粉细砂、中粗砂和卵石层的比例占全隧道的%,常规钻探工艺对砂卵石层的采取率无法满足本工程勘探技术要求。

为了提高这些地层的岩芯采取率,特应用了自主研发的旋切式钻探装置,使砂土的岩芯采取率达以上的理想效果,准确地探明了其岩性特征。

采用取砂器采取原状砂土试
2.1.
3.2.1.
4.2.1.
5.GPS 2.2.802.2.1.85%2.2.2.35
实,详细进行钻孔和封孔记录,并实地标记,按有关要求严格验收,从而保证了未因此对本次勘察和长江防洪产生任何危害。

地下水流速、流向测试长江隧道主要穿越地层为富含地下水的砂土层,地下水的流速、流向对隧道方案选择影响较大,特别是在采取地下水治理方案和冻结法施工时,地下水流速对施工效果影响较大,但由于场地水文地质条件复杂,常规方法难以准确测定,尤其是越江段测定地下水流速和流向难度更大。

为了准确测定地下水的流向和流速,本工程应用单孔同位素示踪法新技术,准确提供隧道沿线地下水的流向及渗流速度参数。

尤其是越江段的江面水位高且与地下水水力联系密切,首次在江上采用同位素示踪法进行了地下水流速、流向测试技术,并取得了理想效果。

长江河床新近沉积层研究通过对本次钻探,测试及试验等资料的归纳整理和比较分析,对长江河床新近沉积的粉细砂和中粗砂地层划分进行了深入研究,提出了新近沉积地层的鉴别方法,阐明了其岩性性质和工程特征,为分析本江段河道演变、河床最大冲刷深度及隧道顶部覆盖层厚度变化提供了可靠依据。

本次勘察通过对勘察方案的精心策划,对勘察过程质量的严格控制以及对各类勘察结果的合理分析评价,尤其是圆满地解决了诸多技术难题,为本工程建设提供了可靠的岩土工程勘察资料,并在在施工中得以了验证,得到了业主、设计、施工单位高度评价。

武汉长江隧道于年月日正式通车运行,本勘察工程荣获了年度湖北省优秀工程勘察设计一等奖。

在本工程勘察期间,得到了范士凯大师、刘连喜总工程师、刘祖德教授等业内专家的大力支持和指导,在此表示真诚的感谢。

2.5.2.6.2008122820103.结语
(作者系中冶集团武汉勘察研究院有限公司总工程师、教授级高工;岩土工程技术专家)
[责任编辑哲人]。

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