更换发动机电脑后进行匹配
一汽大众车型 常用匹配数据
-结束
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一汽大众各电子控制单元功能操作
03 制动系统 2.侧向加速度G200基本设定：03-11-40168-04-063 -将车停在水平面上 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -登陆11Q,40168Q -04Q,063Q；ABS警报灯闪亮 -结束06退出 -ABS和ESP警报灯亮约2秒 若显示该功能不能执行，说明登录有误。 若显示基本设定关闭，说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块（004通道 第二显示区静止时+-1.5；方向盘至止点， 以20公里车速左/右转弯，测量值 应均匀上升）及故障记忆。然后重新进行。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
二、前言
随着电器系统在汽车上的应用越来越广泛，控制单元也渐渐的多了起来，控 制单元的功能也增加了不少，从侧面就要求维修人员需要掌握更多的对控制单元的 操作。比如更换控制单元或电子元件需要对相应部件进行基本设定、匹配、编码； 出现某电子故障需要进行数据流的查询，某控制单元取消现有的某项功能或调试出 某项功能等，都属于对电子控制单元的操作，下面论述一下对一汽大众各电子控制单
-结束06退出
-ABS和ESP警报灯亮约2秒 若显示该功能不能执行，说明登录有误。 若显示基本设定关闭，说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块（005通道 ）及故障记忆。然后重新进行设定。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
03 制动系统 5.ESP检测：03-04-092+1。（不要轻易输入） ESP检测用于检查信号的可靠性（G200,G202,G201),拆卸或更换ESP部件后， 必须进行ESP检测。 -连接VAG1551或VAS5051，打开点火开关，进入03地址 -进入04基本设定，选择093通道，按Q
使用道通MS906S更换广汽三菱欧蓝德发动机电脑
Diagnosis & Inspection检测技术及设备栏目编辑：张淑珍 susanzhang@52-CHINA ·June（供稿：深圳市道通科技股份有限公司 杨禄奇）服务热线：400-009-3838官方网址：www.auteltech.cm关注道通科技微信公众号，获取更多维修案例关注道通科技微信公众号，获取更多维修案例使用道通MS906S 更换广汽三菱欧蓝德发动机电脑MS906S配置全面升级，配备六核处理器，800万像素摄像头，检测速度更快。
操作系统和蓝牙通讯设备做了全面升级，采用Android4.4.2系统，增加更多快捷窗口。
VCI蓝牙通讯设备变得更加小巧便携，通讯稳定性更高，通讯接口数量与MS908相当，诊断功能与特殊功能可与MS908媲美。
故障现象一辆2017年广汽三菱欧蓝德更换全新发动机电脑后，车辆无法着车读取故障码显示有“P0602 编码不完全”，“P0630底盘号未被编入”及“P1010 最小举升位置学习未完成”三个故障。
解决方法维修技师了解到该故障需要在“多点式燃油喷射（MPI/GDI/DIESEL）”控制单元下执行编码和底盘号写入功能，具体操作方法如下。
操作步骤1.将MS906S连接车辆后，选择正确的车型。
进入主菜单后选择“诊断”，见图1。
图1 进入主菜单，选择“诊断”图3 选择“多点式燃油喷射(MPI/GDI/DISEL)”图7 仔细阅读提示后，点击“确定”图8 输入VIN码，点击确定图9 确认所有项目内容，点击“确定”图10 显示“未侦测到故障码”图4 进入“底盘号/VIN写入”功能图5 输入当前车辆VIN图6 读出车辆编码信息，点击“保存”图2 进入“控制单元”2.选择“控制单元”，见图2。
3. 选择“多点式燃油喷射(MPI/GDI/DIESEL)”控制单元，见图3。
4. 选择“设码”，进入“底盘号/VIN写入”功能，见图4。
5.在方框内输入当前车辆VIN，确认无误后，点击“确定”，见图5。
防盗钥匙匹配
日志 > 大众奥迪大众第二代和第三代防盗钥匙匹配一、大众第二代防盗钥匙匹配1.1桑塔纳时代超人关于使用汽车钥匙和匹配钥匙的说明：◆只有使用被装于汽车上的防盗器控制单元匹配过的认可钥匙，发动机才能起动。
◆匹配汽车钥匙时，总是需要把全部钥匙同时与防盗器控制单元匹配。
◆如果需要重新配钥匙或者增配钥匙，也必须匹配汽车的全部钥匙。
◆如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须把其它所有合法钥匙用金德系列仪器重新进行一次匹配过程。
这样做可以使丢失在外的钥匙变为非法钥匙，不能起动发动机。
以下是针对不同的情况，介绍第二代防盗的几种测试方法：1. 更换发动机电脑的匹配程序更换发动机控制单元后，必须重新与防盗器控制单元进行匹配。
必要条件：必须使用一把合法钥匙。
操作步骤：（1）连接金德系列仪器（2）打开点火开关（3）选择防盗系统，选择[自适应值清除]功能，按[确认]键（4）仪器提示“确实要清除吗？”（5）按确认键清除自适应值即可说明：此刻点火开关是打开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入储存起来。
2. 更换防盗器控制单元的匹配程序（1）更换新的防盗器控制单元：发动机控制单元的随机代码自动被防盗器控制单元读入储存起来，需要重新做一次所有钥匙匹配程序。
（2）更换从其它车上拆下来的防盗器控制单元：重新做一次发动机控制单元与防盗器控制单元的匹配程序，然后重新做一次所有钥匙匹配程序。
3. 匹配汽车钥匙（1）将金德系列仪器连接到诊断座上；（2）将待匹配的钥匙插入点火开关并打到ON；（3）进入[发动机控制系统]；（4）选择[读故障码]，并根据故障码内容排除故障；（5）选择[清除故障码]，再测试一次故障码并确认故障码内容已被清除；（6）进入防盗系统，重复第（4）、（5）步操作，读码、清码；（7）选择[系统登录]，输入5位密码（如果是4位数密码，前面也无需加0，直接输入即可）；（8）选择[通道调整匹配]，输入“21”。
大众电脑的设定、匹配、编程、调整
如何进行设定、匹配、编程、调整一般的电脑诊断仪都有上述功能，比如大众车，更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后，就需要对节气门基本设定：首先打开点火开关，不启动发动机，选择发动机系统，选择自适应调整，输入相应通道号。
（1）098通道，时代超人1.8GSi、PassatB51.8GSi或1.8T、捷达（5阀）、Audi1.8T 等。
（2）060通道，捷达前卫（2阀）、POLO、宝来等。
（3）001通道，红旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。
按确认后进入设定过程。
在安静的环境下，设定时，可以听到节气门体处有“咔哒”声响，电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来，识别节气门体的特性。
屏幕显示“OK”，退出，基本设定完成。
另外，捷达前卫等车系，输入“060”通道之前，首先进入“自适应调整”功能，选择“00”通道，确认清除原电脑怠速记忆后，方可继续上述步骤。
有些车，如别克、赛欧、欧宝、大宇等，打开关闭点火开关就完成自我校验，所以根本不需进行基本设定。
防盗系统钥匙匹配1、捷达、时代超人、奥迪V6第二代防盗系统钥匙匹配：①连接电脑诊断仪；②选择“防盗系统”；③选择“调整及匹配”进入匹配汽车钥匙，输入4位数密码，密码一般位于杂物箱内，刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询，密码不足五位的首位前加0输入确认，再输入要匹配的钥匙数。
例如按3键，表示总共匹配3把钥匙，再按确认，在3s内，屏幕会显示：“第一把钥匙已匹配完成！”关闭点火开关，拔出钥匙，然后插入下一把钥匙，将点火开关转至ON位置，停留1～2s。
钥匙会自动设置、匹配，以此重复，全部操作必须30s内完成。
2、第二代防盗电脑与发动机电脑匹配，如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机电脑：①连接电脑诊断仪；②选择“防盗系统”；③选择“发动机控制单元匹配”，按确认后即可。
3、第三代防盗系统钥匙匹配：如AudiA6、宝来、PassatB5等：①连接电脑诊断仪；②选择“仪表板系统”；③选择“调整及匹配”；④输入“21”通道号；⑤确认，输入0加四位防盗密码，⑥确认、输钥匙数，在30s内匹配所有钥匙（1～8把）。
更换发动机电脑后进行匹配
①此功能将清除以前的所有合法钥匙的代码 ②必须将所有的汽车钥匙，包括新配的钥匙与防盗控制单元匹 配，同时完成匹配程序 ③如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须将其它 所有合法钥匙完成一配钥匙的程序，这样才能将丢失的钥匙变 为非法，不能起动发动机 ④配钥匙程序必须先输入密码，从用户保存的一块涂黑的密码 牌上刮去涂黑层可见四位数密码，或更换防盗控制单元后，在 控制单元外壳处获取四位数密码 2.基本操作 ①必须使用汽车所有的钥匙 ②获取密码，并连接金奔腾中文1552解码器 ③打开点火开关，选择并进入“防盗控制系统” ④选择“登录”测试功能 ⑤输入密码号，在四位数密码前加一个“0”，例如：02345，如 果连续两次输入错误，在第三次输入密码前，必须退出防盗器 自诊断程序，打开点火开关等30分钟以后再进行。 ⑥若密码输入成功，然后选择“通道匹配”测试功能 ⑦输入匹配通道号：桑塔纳2000、帕萨特输入通道号“21” 捷达、奥迪A4、A6、V6、V8输入通道号“01” ⑧输入匹配钥匙数（0~8把，0表示全部钥匙都变为非法，不能 起动发动机） ⑨再一次确认输入匹配钥匙的数目 ⑩存储输入的钥匙数，关闭点火开关，拔下钥匙，然后插入下 一把钥匙，打开点火开关至少1秒钟重复上述操作。直到把所有 的钥匙都匹配成功。 注意： ①匹配全部钥匙操作不能超过30秒钟，如果只是插入钥匙，而 没有打开点火开关，那么这把钥匙匹配无效 ②如果系统在读识钥匙的过程中发现错误，如将已匹配的钥匙
再进行匹配等。则警告灯以每秒两次的频率闪亮，读钥匙过程 自动中断 ③每次匹配的过程顺利完成后，警告灯以每秒两次的频率闪 亮，然后熄灭半钞钟，再点亮半秒钟，最后熄灭。
更换发动机电脑后进行匹配
一）防盗系统的匹配方法 更换发动机控制单元的匹配程序，更换发动机控制单元，或因 防盗系统起作用而发动机不能起动（发动机运转3秒钟后熄 火），防盗系统没有任何电路故障，必须使用解码器重新与防 盗控制单元进行匹配后，才能起动发动机。其基本的操作步骤 如下： 1.必须使用一把合法钥匙 2.连接解码器，进入“防盗控制系统” 3.选择“匹配”功能 4.输入通道号“00” 5.仪器显示“是否清除已知数值”，按确认键 6.仪器显示“已知数值已被清除”表示完成匹配程序，此时点 火开关是要开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制 单元读入存储起来 （二）更换防盗控制单元的匹配程序 1.更换新的防盗控制单元 ①发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起 来 ②重新做一次所有钥匙匹配程序 2.当更换从其它车上拆下来的防盗控制单元 ①重新做一次发动机控制单元匹配程序 ②重新做一次所有钥匙匹配程序 （三）匹配汽车钥匙 1.说明
X431使用方法及技巧
大众、奥迪车系的调整匹配大众/奥迪车系的调整匹配1、塔纳时代超人的保养归零关闭点火开关-->按时钟调节按钮SET-->打开点火开关-->关闭点火开关-->放开SET按钮-->打开点火开关-->关闭点火开关-->重复一次2、 PASSAT B5及SCONDAR的保养灯归零仪表系统-->通道调整匹配-->“10”组-->“00015”-->关闭点火开关-->打开点火开关-->重入仪表系统-->通道调整匹配-->“11”组。
维护事项匹配通道计算器内容复位匹配值OEL或OIL 10 路程（1000KM） 00015INSP 11 路程（1000KM） 00030INSP 12 时间（10天） 000373、发动机电脑(控制单元)更换操作流程1）查出发动机控制单元的编码，并作记录；退出测试，关闭点火开关；2）拆换控制单元；对控制单元进行编码：打开点火开关-->进入[发动机系统]-->［控制单元编码］-->输入该控制单元编码-->［确认］3）将新换发动机控制单元与节气门控制单元匹配：打开点火开关-->［发动机系统］-->［系统基本调整］-->输入“098” [红旗名仕7180、帕萨特B4、奥迪100/200/V6为“001”；桑塔纳GSI、帕萨特B5（1.8）、捷达王（BOSCH 5阀）、奥迪100（1.8）/A6（1.8）为“098”；捷达前卫（SIMENS 2阀）、A6（2.4\2.8）、B5(1.8T\2.8)、BORA、POLO 为“060”]-->［确认］-->等待10-15秒-->OK-->进入［通道调整匹配］-->输入“000”-->[确认]--> [确认]--> [确认] -->退出发动机系统-->关闭点火开关存储调整值4）将新换发动机控制单元与电子防盗系统进行匹配：打开点火开关-->[系统数据流测试]-->［防盗系统］-->［匹配］-->［确认］-->输入“00”（第三代防盗为“50”）-->［确认］-->［确认］-->［退出］。
四川绵阳德尔福MT80电脑学习步骤
四川绵阳发动机更换电脑学习步骤
1.先拆卸电瓶负极线
2.检查发动机电脑线束正负极是否正常
3.安装完电脑后，第一次不要启动发动机，打开点火开关，等待十
秒再启动，启动后按以下步骤进行学习。
4.怠速10分钟以上；熄火10秒钟，
5.打开点火开关等待10秒以上，启动发动机怠速1分钟以上，缓慢
加油至2500转并保持1分钟。
6.松开油门怠速一分钟以上熄火10秒以上。
7.打开点火开关10秒后启动发动机怠速1分钟以上缓慢加油至油门
全开松开油门怠速运转1分钟以上
8.进行路试至少10公里以上（路试过程中加油门不要过猛）
9.检查有没有故障码（K线打铁2.5秒以上就可以读出故障码）
10.清楚故障码（只有检测仪才可以清楚，此时必须点火开关打开不
启动）
11.打开点火开关10秒后启动。
如不正常重复以上步骤。
大众更换仪表或发动机电脑的匹配
大众奥迪最基本的技术
更换仪表或发动机电脑的匹配
更换仪表：首先要知道新换仪表的密码，然后读出原车发动机电脑的密码
用5051或5053进入仪表系统，登陆新换仪表密码，登陆成功后，进匹配功能输入频道号50，
读取后，在新建值里会显示32000，把32000改成原车发动机电脑的密码，然后点击测试，然后保存，
保存后，此时新换仪表的密码，已经变成原车发动机电脑的密码，再进仪表登陆原车发动机电脑的密码，进行正常匹配钥匙步骤即可
更换发动机电脑：首先要知道新换发动机电脑的密码，然后读出原车仪表的密码
用5051或5053进入发动机系统，登陆新换发动机电脑的密码，登陆成功后，进匹配功能输入频道号50，
读取后，在新建值里会显示32000，把32000改成原车仪表的密码，然后点击测试，然后保存，
保存后，此时新换发动机电脑的密码，已经变成原车仪表的密码，再进仪表登陆原车仪表的密码，进行正常匹配钥匙步骤即可
如匹配不成功，分别进仪表和发动机电脑，选匹配功能，输入频道号00，读取后保存，再重复以上操作即可。
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①此功能将清除以前的所有合法钥匙的代码 ②必须将所有的汽车钥匙，包括新配的钥匙与防盗控制单元匹 配，同时完成匹配程序 ③如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须将其它 所有合法钥匙完成一配钥匙的程序，这样才能将丢失的钥匙变 为非法，不能起动发动机 ④配钥匙程序必须先输入密码，从用户保存的一块涂黑的密码 牌上刮去涂黑层可见四位数密码，或更换防盗控制单元后，在 控制单元外壳处获取四位数密码 2.基本操作 ①必须使用汽车所有的钥匙 ②获取密码，并连接金奔腾中文1552解码器 ③打开点火开关，选择并进入“防盗控制系统” ④选择“登录”测试功能 ⑤输入密码号，在四位数密码前加一个“0”，例如：02345，如 果连续两次输入错误，在第三次输入密码前，必须退出防盗器 自诊断程序，打开点火开关等30分钟以后再进行。 ⑥若密码输入成功，然后选择“通道匹配”测试功能 ⑦输入匹配通道号：桑塔纳2000、帕萨特输入通道号“21” 捷达、奥迪A4、A6、V6、V8输入通道号“01” ⑧输入匹配钥匙数（0~8把，0表示全部钥匙都变为非法，不能 起动发动机） ⑨再一次确认输入匹配钥匙的数目 ⑩存储输入的钥匙数，关闭点火开关，拔下钥匙，然后插入下 一把钥匙，打开点火开关至少1秒钟重复上述操作。直到把所有 的钥匙都匹配成功。 注意： ①匹配全部钥匙操作不能超过30秒钟，如果只是插入钥匙，而 没有打开点火开关，那么这把钥匙匹配无效 ②如果系统在读识钥匙的过程中发现错误，如将已匹配的钥匙
再进行匹配等。则警告灯以每秒两次的频率闪亮，读钥匙过程 自动中断 ③每次匹配的过程顺利完成后，警告灯以每秒两次的频率闪 亮，然后熄灭半钞钟，再点亮半秒钟，最后熄灭。
更换发动机电脑后进行匹配
一）防盗系统的匹配方法 更换发动机控制单元的匹配程序，更换发动机控制单元，或因 防盗系统起作用而发动机不能起动（发动机运转3秒钟后熄 火），防盗系统没有任何电路故障，必须使用解码器重新与防 盗控制单元进行匹配后，才能起动发动机。其基本的操作步骤 如下： 1.必须使用一把合法钥匙 2.连接解码器，进入“防盗控制系统” 3.选择“匹配”功能 4.输入通道号“00” 5.仪器显示“是否清除已知数值”，按确认键 6.仪器显示“已知数值已被清除”表示完成匹配程序，此时点 火开关是要开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制 单元读入存储起来 （二）更换防盗控制单元的匹配程序 1.更换新的防盗控制单元 ①发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起 来 ②重新做一次所有钥匙匹配程序 2.当更换从其它车上拆下来的防盗控制单元 ①重新做一次发动机控制单元匹配程序 ②重新做一次所有钥匙匹配程序 （三）匹配汽车钥匙 1.说明