220KV级变压器各附件的安装结构及注意事项2
变压器及部分附件使用说明书(1)
油浸式电力变压器安装服务手册本说明书适用于额定容量8000kVA及以上，额定电压220kV级及以下油浸式大型电力变压器，作为产品运输、装卸、贮存、安装运行等环节工作中基本技术要求和操作程序的指导性文件。
在使用本说明书时，应结合变压器的具体结构和订货合同（含技术协议）要求，参照相关国家、行业标准和有关组部件安装服务手册的技术要求进行施工。
如有疑问请与生产商联系以便妥善处理。
1、包装1.1 变压器的主体和附件分开运输。
变压器的主体、较长的导油管路、支架、净油器、储油柜、片式散热器及其控制箱、充满变压器油的套管型电流互感器组等，一般不包装运输，但所有管口应密封可靠，其中储油柜的玻璃管式油位计用木盒保护。
1.2 63kV级及以上电容式套管、冷却器及其控制箱等均单独包装。
1.3 片式散热器用风扇、40kV级及以下套管、吸湿器、硅胶、气体继电器、测温装置、较小的导油管路、联气管、小车、备件等，为集中包装。
1.4 一台变压器有多个包装箱时，箱体表面上有编号，装箱单与出厂文件一起包装运输。
2、运输与装卸2.1 运输要求2.1.1 带油运输的变压器，油箱内应充入合格的变压器油，油面高度离油箱顶，平顶时约100mm，梯形顶时约150mm。
密封可靠，无渗漏油现象。
2.1.2 充气（指纯氮气或干燥空气，以下同）运输的变压器，油箱内油面高度为下部放油阀管径上部约50mm。
应充入纯度大于99.9%、露点不高于-40℃的纯氮气或露点不高于-40℃的干燥空气，并应在油箱上部装置补充气体设备和压力表，保持油箱内正压力0.015~0.03MPa。
2.1.3运输装车和固定，按有关运输部门规定和要求执行。
特别提示必须利用上节油箱的吊拌和下节油箱的吊轴孔进行变压器固定，严禁使用加强铁工艺孔、升高座或法兰管等不能承受拉力的组附件。
完成装车后，应对索固件的位置进行有效的标记，以备运输过程中和到达目的地时测定位移情况。
2.1.4按照GB/T6451的要求，容量≥150MVA的变压器主体运输时应装冲撞记录仪；一般情况下，容量＜150MVA的变压器主体运输时也应装冲撞记录仪。
探讨220kV大型电力变压器安装技术及注意事项
９ ％ ７ ４
．
在６ ４ ． ９ ｌ ～ 在７ ４ ． ９ １ 不受湿度控 ９ ％之 间 ８ ４ ． ９ ％之间 制 １ ５ ． ９ ｈ ９ ． ９ ｈ ７ ９ ｈ
２ ３ ． ９ ｈ
（ ２ ） 如果变压器机器 本身在运送 到场地使用 的路途 中或者卸载 中， 被猛烈地 撞击过 ， 此 时对 变压器应进行 吊罩核查； 如果在 对变压器之 中 的油箱进行核 查时， 察觉到油箱之 中的线架 、 零件 以及 开关等紧度 不够 ， 甚至有脱落现象、 零件破损现象等 ， 此 时对变压器应进行 吊罩核查； 如果 购买变压器的一方有对变压器进行 吊罩核查 的要求 ， 此时也应执行 吊罩 核查 。 （ ３ ） 倘若空气之 中的湿度数值超过 了 ７ ４ ． ９ ％， 或者天气较冷 ， 是下雪、 结冰 以及雨天时 ， 都 不可 以对变压器机 器本身实施任何检 查； 如果 油箱 之 中的氮气还未被全部排 出油箱之外 ， 此 时氧气 的含 量还不到油箱之 中 空气含量 的 １ ７ ． ９ ％之时， 油箱之 中严禁任何人进入； 当氧气 的含量 已经超 过 油箱之 中空气含量的 １ ７ ． ９ ％之时 ， 此时可 以有人进 去检查 ； 对变压器机 器本身进行检查 的时候 ， 要保证场 地的清 洁、 卫生， 防止一些微粒型 的尘 埃 进 入 到变 压 器 里 边 。
电网的正常 、 有效 、 安全发 电或者运作需要有变压器作为支撑。所 以 冷却性能 的装备时 ， 应注意速度 。速度一定要保证适 中、 缓速 或者慢速。 变压器的质量决定着整个 电网体系 的质量。倘若 电网不能正常、 有效、 安 对 钓钩的安装也要注 意， 它在摆动或者运 转时的角度不能太 大 ， 要保 证 进而保证变压器之 中的油箱能够独立运 全 的实施发 电或者运作 ， 那么供 电方 的形象或者效益将会 严重受损。用 角度和运转 的低度性和稳 定性 ， 不发生物件与物件之 间的撞击现象 。对 掌管油箱处于开或者关的状 电方 的生活或者利益也将会严重受损 。最终 ， 供 电方和用 电方 都会因为 作， 电网的问题而“ 两败俱伤” 。所 以找到保证电网正常、 有效 、 安全的实施发 态的门阀也有要求 ， 它 的开或者关都必须严谨 ， 按照规定进行。 ④在安装 对 风扇 之中的电动机的安装也 电或者运作的根源才是维护供 电方和用 电方利益的 良策。变压器作为保 变压器之 中的叶片时要注 意它 的牢固性 ， 证 的电网质量 的根源 ， 必须达 到应有 的安装 水准 与质量 。笔者现将安装 应 如 此 。 变压器 的技术和安装变压器应注 意的条件或者事项做如下阐述。 ３ 比较 琐碎 的 附件
220kV变电站建设 主变压器安装作业指导书
220kV变电站建设主变压器安装作业指导书一、作业指导书概述本作业指导书旨在对220kV变电站主变压器安装作业进行详细指导，确保安装工作按照标准化流程和安全要求进行。
本指导书包含了主变压器安装前的准备工作、安装过程中的注意事项、安全措施以及安装后的检查和测试等内容，以确保主变压器安装工作的顺利进行。
二、主变压器安装前的准备工作1. 建立安全防护措施：在安装区域周围设置安全警示标志，并确保安全通道畅通，以确保工作人员的安全。
2. 准备安装设备和工具：根据主变压器的规格和要求，准备好吊装设备、搬运工具、安装工具等。
3. 安装场地准备：清理安装区域，确保场地平整、干燥，并清理掉可能影响安装的杂物。
4. 确认安装方案：根据设计方案和施工图纸，确认主变压器的安装位置和安装方式。
三、主变压器安装过程中的注意事项1. 主变压器吊装：根据吊装计划，安排吊装设备进行主变压器的吊装作业。
在吊装过程中，要确保吊装设备的安全可靠，并采取必要的防护措施，以防止主变压器的损坏或意外事故的发生。
2. 主变压器定位：在主变压器吊装到位后，进行定位工作，确保主变压器与基础座之间的对齐和间隙符合要求。
3. 主变压器连接：根据设计要求，进行主变压器的连接工作，包括连接高压侧和低压侧的导线、接地装置等。
在连接过程中，要确保连接的牢固可靠，并注意防止导线的短路和接地装置的安全。
4. 主变压器油箱处理：根据要求，对主变压器的油箱进行处理，包括油箱密封、油位检查、油温控制等。
确保油箱的正常运行和安全。
四、主变压器安装中的安全措施1. 严格遵守安全操作规程：所有参与主变压器安装作业的人员必须严格遵守安全操作规程，包括穿戴个人防护装备、正确使用工具、设备等。
2. 安全警示标志设置：在安装区域周围设置安全警示标志，提醒他人注意安全，并确保安全通道畅通。
3. 安全防护措施：在安装现场设置防护栏杆、安全网等，防止人员误入危险区域。
并对吊装设备、搬运工具等进行定期检查和维护，确保其安全可靠。
浅谈220kV大型电力变压器安装技术及注意事项
３ 变压器器身检查
（）２ ｋ １２ ０ Ｖ电力变压器在 通常情 况下 ， 当运输 过程 中没有 受 到 严 重 冲 撞 时 ， 可 从 箱 壁 入 孔 处进 入 油箱 的两 侧 进 行 内检 。 如器身检查时没有发现异常， 可不必 吊罩检查 。主体充氮的产 品 ， 先 打 开箱 盖 上 的盖 板 ， 由油 箱 下 部 的 油 阀 门注 油 排 氮 ， 首 再 所 注 油 的 油 质 应 符 合 Ｕ￣４ ｋ 含 水 量 ＜ ５ ＬＬ ９ ￣时 介 损 ≤ ＞ ０ Ｖ， １ １ ／、０Ｃ ｘ
引 言
电力 变 压 器 作 为 变 电站 的 主 要 电气 设 备 ， 安 装 质 量 直 接 其 影响到电网的安全运行 。因此 ， 变压器现场安装技术Байду номын сангаас 就越 来
的引线不允许弯折、 位移 。 检查人员的衣、 、 鞋 帽必须清洁 ， 最好 不穿带有纽扣的衣服 。不允许带除工具 以外的物件 。所用工具 要有登记、 清点制度 ， 严防忘丢在油箱中 。 充氮 的变压器 吊罩检 查 时， 必须让 器身在空气 中暴露 １ｍｎ以上 ， ５ｉ 待氮气 充分扩散
组 绝 缘 层 应 完整 ， 损 、 形 。各 绕 组 排 列 整齐 ， 隙均 匀 ， 路 缺 变 间 油 无堵塞现象 。⑤如器身 出现位移时， 应检查其他绝缘是 否有损
伤， 引线与套管、 开关与操动杆 的正常安装位置有无受影响 ， 有 关 的电气距离能否保证 。 用 ２０ Ｖ兆欧表测铁心与夹件间的 ⑥ ５０
本体 内部相连 的部件 ； 在起 吊钟 罩过程 中， 吊索与铅垂 线的夹 角 不 宜 大 于 ３ ｏ器 身 不 得 与 油 箱壁 有 接 触 。 ０， （） ５ 变压器器身检查时， 场地四周应清洁并设有防尘措施 。
220kV级变压器安装使用说明书
. .220kV级电力变压器安装使用说明书(0TB.412.3014)通过ISO9001质量体系认证企业通过ISO14001环境体系认证企业中华人民共和国特变电工变压器220kV级变压器安装使用说明书1 适用围本说明书适用于220kV级油浸式电力变压器。
本说明书包括：变压器铁路、公路、船舶的运输要求，现场验收、贮存注意事项，器身检查、现场安装工作流程，有关交接试验的注意事项、投入运行的条件及日常维护、故障判断等方面说明。
在使用本说明书时，应结合变压器具体结构，参照有关组件的使用说明书，严格按各说明书的技术要求进行施工、如有疑问请与制造公司联系以便得到及时妥善的处理。
2运输及起吊2.1 运输要求2.1.1 充油运输的变压器应先充入合格的变压器绝缘油，油面离油箱顶约100mm高度空间充以干燥氮气，检查有无渗漏现象，箱顶装设的压力表应保持正压力即可。
2.1.2 充氮运输的变压器，应充入纯度大于99.9%，露点不高于-40℃的纯氮气，并应在油箱上装置充氮设备和压力表，保持油箱的初始正压力在（0.02～0.03）MPa之间（有载分接开关和本体用U形管连结，同时充氮）。
主体运到现场后，主体的氮气压力应保持正压。
2.1.3 充氮运输的变压器，在运输途中应做好充氮记录。
2.1.4 运输装车、固定应按照相关运输部门规定执行。
2.1.5 必要时，应装置冲击记录仪。
2.1.6 凡带有载开关运输的，应将开关油室用U形管与本体联通。
2.2 主体运输2.2.1 整个运输过程中（包括铁路、公路、船舶运输）变压器主体倾斜度：长轴方向应不大于15°, 短轴方向应不大于10°。
2.2.2 变压器本体严禁溜放，运输加速度应限制在：纵向加速度不大于3g, 横向和垂直加速度不大于3g 。
2.2.3 完全铺平的公路，最大时速应不大于40km/h；没有完全铺平的公路是最大时速应不大于15 km/h；未铺彻的公路最大时速应不大于10km/h。
220kV变压器安装典型施工措施
••••••220kV变压器安装典型施工措施•••••••••批准：张键••••••审核：项玉华••••••编写：张诚•••••••••••••• 江苏省送变电公司••• 一九九七年十一月•••••••••••••• 目录••••••••••一、施工准备••二、主变吊罩检查••三、复罩••四、附件安装••五、真空注油六、添加油••七、试验前的检查工作和交接试验••八、投运前检查••九、投运十、质量要求••十一、安全措施••附录一：主要机具••附录二：主要材料••附录三：安装流程图• 附录四：油处理系统布置示意图附录五：吊罩示意图•••┌─────────────────┐• │本典型措施适用于电压等级220kV•并││采用液压吊车吊罩方式安装的变压器•│└─────────────────┘•••••••••一、施工准备1.1.变压器安装前需检查变压器运输情况，包括冲击记录器动作情况（若装设的话）；变压器安装前的保管情况，•包括变压器到货验收情况和保管情况，并做好记录，变压器出厂试验报告和油的试验报告。
1.2.施工前需有变压器安装说明书，出厂试验报告，变压器各电压等级升高座CT运行变比值，分接开关的运行档位，以及甲方提出的特殊要求和试验项目。
由甲方驻厂监造代表通报变压器组装情况及运输临时加固措施，并编入作业程序中处理。
此外，应落实运行部门提供的反措项目。
1.3.根据目前的施工水平，采用液压吊车吊装方式吊罩，根据上节油箱的重量来选用液压吊车，确定起吊高度和回转半径。
按安装说明书组织有关人员对主变中心线和吊车吊钩中心线进行校核。
当主变门型架构横梁的高度不满足起吊高度的要求时，起吊前应拆去横梁。
1.4.本措施是220kV变压器安装的通用典型措施，•安装前还应根据施工图和安装说明书编制该变压器安装的特殊要求，审批方法见公司“作业指导书编制暂行规定”，并以“Q/SG-03•业务联系单”的形式发至有关单位和个人。
220KV变压器安装顺序
300MV A∕220KV变压器安装顺序及注意事项
一、安装顺序：
1、检查变压器本体气压；
2、清点变压器附件；
3、安装变压器储油柜支架；
4、安装变压器储油柜；
5、水冷却器就位；
6、变压器油化验；
7、将合格油注入变压器，上部排氮气阀打开；通过注油排氮；
8、油注到变压器低压手孔位置，停止注油；
9、变压器抽真空，将氮气抽出；
10、变压器破真空，打开手孔，对变压器吹入干燥空气；
11、安装套管生高座；
12、安装变压器高低压套管；
13、安装油箱上部气管路；
14、安装油冷却器管路并连接水冷却器；
15、变压器安装完成后，变压器放油，吹入干燥空气，进入变
压器内部检查；
16、打开变压器所有联通管路，变压器重新抽真空；
17、变压器真空注油；
18、变压器二次线安装；
19、变压器静放等待试验；
二、注意事项
1、变压器油在每次注入变压器前必须检验合格；
2、施工过程中要保持变压器油浸泡变压器身绝缘件；
3、施工时间要选在较干燥的气候条件，特别是对器身内部施
工时；
4、进入变压器内部前，确认内部氧气充足并通风，密闭时每
次进入时间不超过15分钟；。
浅谈220KV大型变压器的安装
浅谈220KV大型变压器的安装摘要：本文针对大型变压器在安装过程中的注意事项做了详尽的阐述，从施工实际出发，描述了安装过程和控制质量点，确保了变压器的安装质量，从而提高电网及发电厂运行的可靠性。
关键词：变压器、安装、安全运行随着电力工业的迅速发展，大量的发电厂、变电站也应运而生。
而变压器作为发电厂、变电站的主要电气设备，其安装质量直接影响到电网的安全运行，因此，变压器现场安装技术也就越来越重要。
本文从施工实际出发，谈谈220kV 电力变压器现场安装技术，供施工时参考。
一、变压器主体安装前的检查1.在对变压器内部检查前，要配好油管路和抽空管路，管件最好是用不镀锌的无缝钢管，管内部要进行除锈涂漆处理，使用前用热变压器油冲洗干净。
2.检查主体是否受潮。
带油运输的产品，检查油箱密封情况。
化验箱底油样，并检测线圈的绝缘电阻等，当油的击穿电压≥50kV，含水率<20ppm、线圈的绝缘电阻R60、吸收比R60／R15、介损与出厂值无明显变化，则认为未受潮。
对受潮的产品，安装时要进行干燥处理。
二、器身检查时的条件1.雨、雾和风沙天气，或者相对湿度大于75％时，不能进行器身检查。
2.检查前最好将器身温度加热到高于环境温度10-15℃(可用热油循环加热，油质符合U≥50kV，含水量≤15 ppm、90℃时介损<0．5％)。
3.在户外吊罩检查产品时，尽可能搭设临时防尘围墙(用塑料布)，墙高于油箱。
三、器身检查1.正常情况下的检查。
220kV变压器在通常情况下，当运输过程中没有受到严重冲撞时，可从箱壁入孔处进入油箱的两侧进行内检。
如器身检查时没有发现异常，可不必吊罩检查。
主体充氮的产品，应首先打开箱盖上的盖板，再由油箱下部的油阀门注油排氮，所注油的油质应符合U≥50kV，含水量<15ppm、90℃时介损<0．5％的规定，注油至压板以上静止12h后，再放油，在厂房内排氮时，注意风向以防发生人员窒息事故。
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油浸纸电容式套管；1. 适用范围；油纸电容式变压器套管（以下简称套管）用于变压器出线导体穿过外壳起绝缘和支持导体之用，套管在变压器安装时，其轴线与垂线间的角度最大不超过30°。
2. 套管的主要结构；套管是由油枕、瓷套、法兰及电容芯子连接组成。
主绝缘电容芯子是由绝缘纸和铝箔电极在导电管上卷绕而成的同心圆柱形串联电容器用以均匀电场，经真空干燥、浸油处理后成为电气性能极高的油纸绝缘体。
瓷套为外绝缘同时还作为保护主绝缘的容器。
套管的头部油枕上设有油位表可以指示油位变化。
套管的中间设有供安装连接用的法兰，法兰上设有供变压器注油时放出变压器上部空气的放气阀及测量套管tg舶测量引线装置。
套管采用全密封金属结构，其内部充以经特殊处理的优质的10GBX尼纳斯变压器油，套管的电容芯子完全不与大气相通。
可以避免阳光的照射和大气中的有害物浸入套管内部，而使绝缘老化。
所有连接件不受气候影响。
3. 安装程序；①安装前应查清套管型号、代号、规格是否符合订货单的使用要求，按装箱单查看零附件及文件是否齐全，检查套管在运输过程中有无损伤及渗漏现象。
②以正确方式把包装箱水平放在地面上，打开箱盖，把挂钩挂在法兰凸缘的吊环孔中固定绳吊具，当吊具附有撑板时应有足够的长度，当套管在垂直位置时，撑板至少应高出套管顶部600mm把提绳滑轮安装在撑板中心或吊钩上，并在套管由枕与第一个瓷扇之间加上一条绳，（套管的重量、吊车的选用上）固定好滑轮、套管提出包装箱。
彻底地清洁套管安装法兰的底面，接地部分及下瓷套。
③按正确位置将均压球安装到位。
1.1.2.2.3.3. ④变压器引线装置；把接线板（引线接头）应固定在变压器输出端，注意密封圈不要遗忘。
在安装引线接头时，用细绳足够力的拉线穿入套管中心管并用这根线把引线接头的M12螺栓连接。
⑤把引线接头安装到变压器输出端的未端上，并彻底清洁引线接头表面和变压器引线清洁变压器升高座顶部表面的密封垫、并固定其位置，检查套管的法兰及下瓷套是否完全清洁和擦干。
把套管降入变压器中，同时把变压器引线拉入套管。
⑥用螺栓固定套管的位置，认真检查变压器及套管安装法兰之间的密封垫是否固定正确。
注入套管中的油为香港尼纳斯牌号10GBX变压器油，经过处理需达到以下指标方可使用；油击穿电压 >60KV/2.5mm（球形电极）、含水量w10PPm tg贾0.005.套管内的油量较少，如果进行油样检查需要补油，这样会因混油造成套管质量下降，所以希望用户尽可能不做或少做此项检查。
QJ系列气体继电器；使用范围；QJ型系列气体继电器（以下简称继电器）是带储油柜的油浸式变压器和有载分接开关的一种保护装置，对变压器或有载分接开关油中的各种介质产生的气体进行监视和信号报警，如果变压器或有载分接开关内部发生严重事故出现油的涌浪，而在装有继电器有联管中产生油流，且达到一定流速时继电器接通跳闸回路，使变压器或分接开关退出运行。
使用条件；①允许工作温度；—30 C〜95 C②安装方式；安装在变压器油箱或有载分接开关油室与储油柜的联管中间且继电器的管路轴线应水平，允许通往储油柜的一端稍高，但管路轴线与水平面的倾斜度不超过4%。
结构及工作原理；继电器油室内积聚的气体能使继电器油室的油面下降，油室中带有磁铁的浮子也随油面下移当积聚的气体达到设定积气量时，吸合干簧开关节点发出信号报警，当继电器沿储油柜方向出现油的流动且达到一定流速时冲动装有磁铁的挡板，吸合干簧开关节点，接通跳闸回路。
继电器还装有放气阀和探针用于放气，取气样或检查跳闸接点动作的可靠性。
4. 技术参数；①安装管路通径；？25、?50、？80mm②额定容量；AC220V 0.3A DC220V 0.3A③绝缘强度；接点间及出线端子对地2000V 1min④动作特性⑤接线端子数量;5. 安装；①安装前先从法兰通油口处拆下浮子绑扎带。
②继电器出厂前已经在专用测试台上经过严格的动作性能校正, 用户如果没有测试设备安装时不得随意调动。
③安装时要特别注意，使继电器上的箭头指向储油柜。
④注油时应将继电器放气阀的防尘帽拧下来，然后打开放气阀排出空气，直至排气连续冒油为止，再将放气阀关闭。
6. 运行前试验；①打开继电器的端子盖，按接线图将端子连接到试验电路中②在注完油的情况下，从继电器放气阀上的气嘴处输入气体当达到设定的积气量时，信号接点动作，试验后应将继电器中的气体全部放出。
③拧下探针防尘帽，用手指压探针，跳闸接点应动作。
7. 使用；①继电器在运行中出现气体时，可以用气样瓶采集气样，首先将气样瓶胶管插在放气阀的气嘴上，再打开放气阀，使气体充入瓶内，采样后再关闭放气阀。
②有导气盒接口的继电器，拧下继电器上盖上的封堵螺钉，再装接导气三、YSF8――?/?型系列压力释放阀1. 用途；①采用定向喷油方式，解决了变压器喷油的污染问题，是一种环保产品。
号产品出厂编号;②产品具有电气报警信号，可实现远程监控。
③适用于液体或气体绝缘的变压器、互感器、有载分接开关、高压开关等电器产品。
④当电气设备内部发生故障时，阀将开启释放油箱内的压力，避免油箱变形与爆裂。
⑤油箱内压力降到阀的关闭压力值时，阀又可靠关闭，免除外界水分及杂质进入箱内。
2. 使用条件及安装方式;①环境温度；—30 C〜40 C②安装位置；a.安装在油箱盖上c. 升高座上特殊使用说明报警、环境喷油有效口径开启压力设计序号释放阀代号即为喷油口径？80mm,开启压力为55KPa带机械电气报警信号、带闭锁装置湿带等适用、第8次设计、阀底座用不锈钢、阀罩为钢质的定向喷油压力释放阀。
喷油有效口径开启压力(KPa开启压力偏差(KPa关闭压力(KPa密封压力(KPa351921 ?50?80 ?13050± 526.8305529.5337037.542b.油箱上部侧壁上例如；YSF——55/80GKJBTH4. 压力释放阀的选用；;注；总有油量超过23吨时，选用释放阀的数量为；油箱总油重（吨）/23 = ?130 口径的压力释放阀数量（小数向上取整）b）开启压力的选择；①压力释放阀的开启压力应等于或略小于0.6〜0.7倍的油箱安全压力。
②按产品规格及基本参数表确定阀的开启压力。
3. 安装使用、调试；a）安装；将压力释放阀通过螺栓与箱体连接注意；①压力释放阀的底密封圈装配良好。
②压力释放阀与箱体连接时应均匀拧紧安装螺栓，避免压力释放阀的阀座断裂。
b）使用；对带有闭锁装置的压力释放阀在设备运行前必须将闭锁装置拆除，确保压力释放阀的正常工作。
c）调试；电气报警开关，在设备运行前应手动调试开关输出信号是否正确、灵敏。
其方法；①用万用表测量释放阀静止状态下开关的输出信号是否与开关的信号标志一致。
即；i. 公共端对常开端为常开状态。
ii. 公共端对常闭端为常闭状态。
②模拟释放阀的动作试验，检查微动开关是否准确输出动作信号。
方法；将释放阀上的小红帽向上提起模拟释放阀开启，检查电气信号开关量是否变化。
即；i. 开关的公共端对常开端；开关的常开状态应变为常闭状^态0ii. 开关的公共端对常闭端；开关的常闭状态应变为常开状^态0iii. 检测信号开关与控制回路连接是否正确良好。
注意；测试结束后，必须将小红帽复位，确保压力释放阀正常工作报警。
故障分析四、 金属波纹式变压器储油柜；储油柜的重要提示；没有充压的波纹储油柜不能运输。
现场没有充压的波纹储油柜不能安装。
检查是否充压；一是看油位指示、二是看打开管口时是否有强烈气流喷出1. 金属波纹式变压器储油柜是新一代全密封型储油柜，采用先进的不锈 钢波纹补偿技术，在实现绝缘油体积补偿的作用能更可靠地确保绝缘油与 空气隔离，并具有工作寿命长、无老化、抗破损、免维护等特点，适用于 各类油浸式变压器、电抗器、和电容器等电力设备 。
2. 工作原理；BG 型金属波纹式储油柜采用先进的超柔性不锈钢波纹管作 为容积补偿元件和隔离密圭寸元件，在彻底隔离空气及湿气的条件下实现对 变压器绝缘油的体积补偿。
波纹管内腔是与大气相通的气囊，其左端为自 由伸缩的活动端、右端通过焊接与端板固定并将油腔密封。
绝缘油在波纹 管外部和外壳体之间通过下部连接口与变压器油箱相通，波纹管内部为空 气，通过右端呼吸口与外界大气相通，当绝缘油随温度变化产生体积膨胀 或收缩时处使波纹管伸缩，从而改变柜内油胶大小，实现在全密封条件下 的体积补偿。
3. 主要性能与参数；a ）储油柜常用系列的容积范围为 0.1〜10m 3 （约含20T 油重86〜8600Kg ）波纹管组件排气管接头瓦斯继电器适用于变压器总油重不大于100吨、电压750KV以下、容量720MVA以下的各类中、大型变压器及其它电力设备。
b）波纹管往复循环寿命满足变压器运行30年。
c）波纹管耐压能力为负压0.1MPa至正压0.1MPa之间。
d）波纹管在极限工作位置时（最长、最短）波纹弹性对绝缘油产生的最大压力小于0.005MPa。
4. 产品型号选用方法；波纹储油管型号标记如下；BG I : —总长公称直径-------------------------------- 波纹储油柜储油柜型号依据变压器总油量确定，首先要查清变压器总油量，然后在系列参数表中选取对应这一油重的储油柜产品型号，油重为中间值时应选择相邻油重较大的一档。
举例；一台SFPSZH120000/220变压器，总油重为41吨，应选择储油柜BG1200-4500。
5. 油位计；波纹储油柜所采用新型拉带结构窗式油位计是针对原有连杆磁针式油位计的改进结构，具有直接准确、可靠的优点，无需现场安装和调整，已在出厂前安装完毕。
该油位计是通过与波纹管活动端面相连的金属带做传导，波纹伸缩时产生窗口刻度的变化，显示0〜10的油位。
0为最低油位、10为最高油位。
油位与变压器油的关系曲线见图；当油位达到最低或最高油位时，油位计旁的油位报警端子将输出信号报警//2u 4()60 80 C储油柜产品系列参数表220KV级变压器各附件的安装结构及注意事项B注；本表为常用系列，超出本表范围的储油柜可与技术部门联系。
波纹软联管；用于储油柜与气体继电器间柔性连接，可在三维方向弥补管位置偏差，减少应力、防止渗漏、降低安装难度。
注油管、排气管和呼吸管；注油管用于储油柜注油或放油。
排气管用于注油时排出柜内空气，注油管及排气管均需引至变压器下部并设阀门严格密封，呼吸管是呼吸口的向下连管，工作时必须开、注油口工作时阀门常闭。
6. 储油柜安装和注油；a）安装准备；配件和工具准备，准备与油柜连接的蝶阀、连管、螺栓及胶垫等配件。
现场应配备一台小型气泵（附带气管）或普通家用吸尘器以备油位调整用。
油柜准备；①拆除前端油位指示窗黄色保护板。
②打开排气口和呼吸口释放内部气压。