张拉压浆技术交底
张拉压浆技术交底
张拉压浆技术交底一、张拉前准备工作1、试验人员应对进场的预应力钢绞线、锚具、夹片、连接器、波纹管等取样送检。
2、预应力筋的张拉宜采用穿心式双作用千斤顶，整体张拉和整体放张宜采用自锚功能的千斤顶；张拉千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍；与千斤顶配套使用的压力表应选用防震型，其最大读数应为张拉力的1.5～2.0倍，标定精度不应低于1.0级。
3、张拉前，标定报告和张拉数据由工区技术负责人复核后交底给工区现场施工员或质检员，现场施工员或质检员根据交底资料核查张拉现场的张拉千斤顶和油表的编号、各级张拉力的油表读数等，确认无误后方可开始张拉作业。
二、预应力施工1、钢绞线制束钢绞线下料应按设计孔道长度加张拉千斤顶的工作长度，下料应用砂轮机切割。
切断后平放在地面上，采取措施防止钢绞线散头。
严禁用氧气或电焊切割。
钢绞线切割完后须按各束理顺，并间隔1.5m用铁丝捆扎编束。
同一束钢绞线应顺畅不扭结。
同一孔道穿束应整束整穿，使编扎成束的钢绞线顺直不扭转，将制好的钢绞线分类存放整齐，并作好标识编号，防缠绕。
2、钢绞线穿束穿束前清除锚垫板上残留砂浆并修正管口，将制好的钢绞线运至梁体的一端，采用人工或机械穿束。
钢绞线穿入孔道后两端露出长度应大致相等。
3、张拉（1）准备工作首次张拉前，按规范要求进行预应力钢束与孔道摩阻力及锚圈口摩阻应力损失测试。
根据实际测试结果对张拉力作适当调整，确保有效应力值。
张拉前作好上拱度测量标记，终张拉后测量梁体上拱值，并与设计上拱值进行比较。
张拉机具就位：首先安装好工作锚，装上夹片，用小锤轻敲夹片使得夹片夹紧钢绞线，调整夹片的外露量，使得夹片外露量大致一致，夹片间隙均匀，再安装限位板，套上顶环，千斤顶就位，装上工具锚，安装油管及压力表。
检查锚垫板凹槽内的杂物是否清理干净，工作锚是否紧贴锚垫板的凹槽内，千斤顶轴线是否与锚垫板孔道轴线一致，检查各种油管接头是否上紧，压力表与千斤顶是否配套。
张拉、压浆技术交底
高速公路桥梁工程
施工时间
桩号及部位
箱梁
工程项目
张拉及压浆
技
术
∧
设
计
∨
要
求
一、张拉
1.施工作业中存在的主要危险有害因素：预应力钢筋的突然断裂冲击伤人，操作过程中发生意外喷油、喷浆伤害眼睛等。
2.检查油泵、千斤顶、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等是否符合施工及安全的要求，千斤顶、压力表是否按规定周期进行过校正和标定，锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。
5、操作步骤和方法
固定锚具。特别注意使锚固面与钢绞线相垂直。
将张拉用的夹片按原来在锚具中的片位号依次嵌入钢绞线之间。夹片嵌入后，用手锤轻轻敲击，使其夹紧钢绞线，夹片外露预应力筋长度整齐一致。
安装千斤顶。将钢铰线穿入千斤顶，锚环对中，并将张拉油缸先伸出2~4cm，再在千斤顶尾部安放工具锚，将钢铰线夹紧。为便于松开工作夹片，工作锚内壁可涂少量润滑油或石蜡。
3.张拉作业区域必须设明显警示牌，在张拉端设置3mm厚的防护钢板，非作业人员不得进入张拉作业区，作业人员必须戴安全帽，操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作，千斤顶顶力作用线方向不得有人。
4.张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端距离较远时，宜设对讲机等通信设备。
5.检查联接油泵和千斤顶的油管有无裂纹，接头是否牢靠，高压软管使用时，其弯曲半径不应小于200mm，油泵操作人员要戴防护目镜。
=0.75×1860Mpa=1395 Mpa。
7、滑丝，并将钢绞线在夹盘内楔紧。一端张拉，当钢绞线受力伸长时，锚塞稍被带出。这时立即用钢钎卡住锚塞螺绞（钢钎可用φ5mm的钢丝、端部磨尖制成，长20cm~30cm）。然后主缸缓慢回油，钢绞线内缩，锚塞因被卡住而不能与钢绞线同时内缩。主缸再次进油，张拉钢绞线，锚塞又被带出。再用钢钎卡住，并使主缸回油，如此反复进行至锚塞推出为至，然后拉出钢绞线束更换新的钢丝束和锚具。
张拉压浆安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 监理单位：____________________5. 设计单位：____________________二、张拉压浆施工工艺简介1. 张拉工艺：____________________2. 压浆工艺：____________________3. 施工流程：____________________三、安全技术措施1. 人员配备及培训（1）操作人员必须经过专业培训，取得相应操作资格证书。
（2）操作人员应熟悉张拉压浆施工工艺和安全操作规程。
（3）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
2. 设备管理（1）施工前，对张拉压浆设备进行全面检查，确保设备完好、性能稳定。
（2）设备操作过程中，严禁违规操作，防止设备损坏。
（3）定期对设备进行保养和维护，确保设备正常运转。
3. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工区域应保持整洁、有序，避免交叉作业。
（3）施工过程中，应密切关注现场情况，防止发生意外事故。
4. 张拉操作安全措施（1）张拉前，操作人员要确定联络信号，确保沟通顺畅。
（2）张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。
（3）张拉操作中若出现异常现象，应立即停机进行检查。
（4）张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。
5. 压浆操作安全措施（1）压浆前，检查压浆管道是否畅通，防止压浆中断。
（2）压浆过程中，严格控制压浆压力，防止发生爆管事故。
（3）压浆完毕后，及时清理施工现场，防止污染环境。
四、应急处理措施1. 发生人员伤害事故时，立即组织救援，并拨打急救电话。
2. 发生设备故障或事故时，立即停止施工，排除故障，确保安全。
3. 发生火灾、爆炸等事故时，立即组织人员疏散，并拨打消防电话。
张拉压浆安全技术交底模板
一、交底目的为确保张拉压浆施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，现将张拉压浆安全技术交底如下。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）所有参与张拉压浆施工人员必须经过专业培训，取得相应操作资格。
（2）施工人员必须熟悉张拉压浆工艺流程和安全操作规程。
（3）施工人员应穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。
2. 施工准备（1）施工前应检查施工现场，确保施工环境安全、整洁，无障碍物。
（2）检查张拉设备、压浆设备、锚具、钢绞线等材料，确保其质量合格。
（3）检查施工机械、电气设备，确保其正常运行。
3. 张拉施工安全措施（1）张拉前，操作人员要确定联络信号。
张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。
（2）张拉操作中若出现异常现象，应立即停机进行检查，确保安全。
（3）张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。
（4）操作人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。
4. 压浆施工安全措施（1）压浆前，用风泵吹去孔道内的水和灰尘。
（2）压浆顺序为：先下层孔道后上层孔道。
从拌制到开始压浆，间隔时间不超过40分钟。
（3）水泥浆的压注工作连续进行，待出浆口排出的浆液不含水沫气体且稠度与浆液相同后，封闭所有出浆口和孔眼。
5. 施工注意事项（1）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（2）严禁无关人员进入施工现场。
（3）施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并及时报告相关部门。
（4）施工结束后，应清理施工现场，确保安全。
三、应急措施1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，组织人员进行救援。
2. 报告相关部门，配合进行调查和处理。
四、交底总结本次张拉压浆安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，确保施工过程安全顺利进行。
请各位施工人员认真学习，严格遵守安全操作规程，共同保障施工安全。
五、签字确认（以下由施工负责人、监理工程师、施工人员签字确认）施工负责人：____________监理工程师：____________施工人员：____________日期：____年__月__日。
预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底
预应力箱梁预应力张拉、压浆技术交底一、工程概述本次工程涉及预应力箱梁的施工，预应力的张拉和压浆是保证箱梁结构性能和安全性的关键工序。
为确保施工质量和安全，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、材料准备预应力钢绞线：应符合设计要求的规格和性能，具有质量证明书。
锚具：选用符合设计和规范要求的锚具，具有出厂合格证和检验报告。
水泥：采用强度等级不低于 425 级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
外加剂：根据需要选用适当的外加剂，其质量应符合相关标准。
2、设备准备千斤顶：根据预应力筋的张拉力选择合适的千斤顶，并进行标定和校验。
油压表：与千斤顶配套使用，精度不低于 15 级。
压浆泵：性能良好，能满足压浆要求。
3、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，制定施工方案和技术措施。
对施工人员进行技术培训和交底，使其掌握施工工艺和操作要点。
三、预应力张拉1、张拉前的准备工作检查梁体混凝土强度，达到设计强度的 80%以上且龄期不少于 7 天时方可进行张拉。
清理锚垫板上的杂物，检查锚垫板是否与孔道垂直。
安装工作锚具、夹片，并使其均匀受力。
2、千斤顶的安装将千斤顶安装在相应的孔道位置上，使其中心线与孔道中心线重合。
安装工具锚具和夹片，注意工具锚具的孔位应与工作锚具的孔位一致。
3、张拉顺序按照设计要求的张拉顺序进行张拉，一般为先纵向、再横向、最后竖向。
对称张拉，两端同时进行，保持两端伸长量基本一致。
4、张拉力的控制采用张拉力和伸长量双控的方法进行控制，以张拉力为主，伸长量为辅。
张拉力按照设计要求进行分级加载，每级加载后稳压一定时间，测量伸长量。
5、伸长量的测量测量初始伸长量，在千斤顶开始加载前，测量预应力筋的初始长度。
测量各级加载后的伸长量，在每级加载稳压后，测量预应力筋的伸长量。
测量终了伸长量，在达到设计张拉力后，测量预应力筋的终了伸长量。
6、实际伸长量的计算实际伸长量等于从初应力至最大张拉力之间的实测伸长量加上初应力以下的推算伸长量。
预制梁张拉、压浆技术交底
张拉、压浆技术交底1、张拉准备工作①千斤顶与液压油表的标定：千斤顶和油表在使用前，应在监理工程师的监督下，在国家认定的实验机构对其精度进行标定。
千斤顶一般使用6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校核。
②检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。
必要时要进行处理后方可张拉。
混凝土强度到达设计强度的85%，且养护时间不少于7天后方可张拉。
检查预应力孔道是否通畅。
清除锚垫板外表和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺。
凿除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。
③张拉力顺序按照张拉次序将钢束进行编号，以免出错。
张拉控制采用“双控法”。
张拉顺序为：N4张拉到50%控制力→N5张拉到100%控制力→N4张拉到100%控制力→N2张拉到100%控制力→N3张拉到100%控制力→N1张拉到100%控制力。
张拉时两端对称、均匀张拉。
2、张拉工艺张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。
制作张拉施工架子，以便上下、左右活动千斤顶。
装工作锚环和夹片：将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。
在每小孔中的钢绞线外周插入夹片，夹片缝隙大小要调整均匀。
装限位板：使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。
装千斤顶：钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上〔即四对中〕。
注意：钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。
装工具锚环和夹片：按上述步骤操作，工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入，便于张拉完后夹片退出。
开动油泵少许打油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。
分级进行张拉：0→10%σk〔初应力〕→20%σk〔测伸长量〕→100%σk〔测伸长量并核对〕→〔持荷2分钟，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失〕→锚固〔观测回缩〕。
张拉压浆安全技术交底
预制梁场张拉压浆施工安全技术交底施工单位:16. 操作油聚应放在箱梁两端头的侧面2米处，以防发生意外时铆片成钢校线飞出伤人，本端头油系要求放在同一侧，便与操作，减少读数人员从端头事行。
7、高处张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏的平自上作业，上下平台必须走安全通s。
参加张拉人员要熟悉工艺，每日工作前山本班,组长交持清楚工作内容和安全注意事项。
(班组长必须对张拉工艺非常熟悉有多年操作经验）张拉过程中1,严禁其它人员从两端头穿行，要有专人维护现场。
2、张拉过程中人员在检查和测量伸长值时必须站在千斤顶的侧面。
3.张拉时必须服从统指挥，严格按照交底要求读表. 油压不得超过交底规定值.发现油压异常或其他不正常情况立即停止张拉,待问题彻底解决后方可继续作业。
张拉后1.张拉后钢铰线端头，严禁碰撞、踩踢以防张拉材料突然断裂伤人。
2.张拉完毕不要立即拆卸千斤顶,要让工件稳定2分钟后再拆.四、灌浆1。
灌浆操作人员必须戴防生口罩和防护眼镜.2.灌浆时人员也要站在侧面，不要用眼去看出浆孔,以防水泥浆喷进2眼中。
3.灌浆喷嘴决不允许对着人4。
灌浆强度到后才能割去多余钢铰线.五，关键词1.做好现场安全防护杜绝张拉过程中两端头站人和行走.2.要求班组长、技术员除管张拉质量同时也要严格管好人员的安全。
六、预应力张拉安全操作规程1、禁止非工作人员进入张拉现场，同时应特别注意提醒箱梁预制有关人员引起重视.2张拉作业前,正须对钢绞线、锚夹具、千斤顶、高压油泵、压力表等认真率定、检查，通过校验确定张拉表读数，确保张拉机具、材料等安全投入使用.3施加预应力前，各种机械、电气应先进行检查和试运转，同时对砼结构进行外观检查.同时必须持有砼强度的检查报告，确保张拉时砼达到要求。
4预应力钢绞线编束时，应梳理顺直、绑扎牢固，防止相互缠纹，每束间隔一定5在任何情况下，操作人员严禁站在预应力的两端延线上，避免钢绞线3被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，造成预应力束、千斤顶、锚具等飞出伤人6为防止张拉时钢绞线应力不均匀，在整体张拉以前应单根调整初应力7 千斤顶安装必须与端部垫板接触良好，位置平直对称，严禁多加垫块，防止受力失稳。
连续梁预应力张拉、压浆技术交底
连续梁预应力张拉、压浆技术交底一、背景介绍连续梁作为桥梁结构中的一种，具有跨度大、刚度好、平面曲线美观等优点，在大型桥梁工程中得到了广泛应用。
然而，连续梁的建设对预应力张拉和压浆技术的要求较高，尤其是在桥梁的承载能力和使用寿命等方面，需要严格把控预应力张拉和压浆工艺的质量。
本文旨在交底连续梁预应力张拉、压浆技术，以确保连续梁的质量和稳定性。
二、预应力张拉技术交底（一）张拉前准备在进行预应力张拉作业前，需对张拉用的预应力钢束进行检查和验收。
验收内容包括检查预应力钢束的表面是否有裂纹、锈蚀等情况，检查钢束长度、直径是否符合要求，确保其质量符合标准。
同时，对张拉设备进行调试和检查，确保操作人员能够正常操作设备，预应力钢束到位后能够正常张拉。
（二）张拉过程1.张拉前准备工作完成后，应先进行小张拉。
必要情况下需进行升高程序，使钢束逐步达到设计预应力。
2.进行中张拉时，应根据张拉计算书和张拉图控制钢束的张拉力。
在钢束的张拉过程中，应记录张拉力的变化，以便进行张拉的跟踪。
3.进行大张拉时，应严格按照张拉计算书和张拉图的要求进行操作，确保钢束达到设计预应力的要求。
（三）张拉后工作在预应力钢束完成张拉后，应立即对钢束进行紧固，固定在锚具上。
对钢束锚具的固定应符合设计要求，并进行验收。
对张拉设备进行清理、检查、维护，保证设备能够继续使用。
三、压浆技术交底（一）浆液搅拌在进行压浆之前，应先将水泥、石膏、石灰、砂、水等原材料进行混合搅拌，并由压浆负责人检查浆液的比例和搅拌是否均匀，确保浆料的质量。
（二）浆料注入将搅拌好的浆料倒入注浆泵中，然后通过注浆管道进行注浆。
注浆过程中，应注意控制浆液流量和压力，以保证注浆的质量。
当压力达到预定值时，应及时停止注浆，并进行检查、记录。
（三）压浆后工作在压浆完成后，应及时进行检查，确保浆料已充分填充在波纹管、预应力管和缝隙等处。
对于注浆不充分的地方需进行二次注浆和检查。
同时，应对压浆设备和工具进行清理、维护和保养，以确保下一次施工安全、高效。
张拉压浆技术交底
主墩箱梁张拉压浆技术交底张拉、压浆是后张法预力砼构件的重要环节，为了更好地控制其质量，根据设计要求和施工规范，特制定本作业指导书。
1.原材的进料与保存1.1纵向预应力：纵向预应力采用Ф15.2-12/15/17/19钢绞线，fk=1860Mpa,夹片式群锚体系。
竖向预应力：竖向预应力钢筋采用直径32mm精轧高强粗螺纹，采用梁顶一端张拉方式，LM-32锚具横向预应力：横向预应力顶板采用Ф15.2-3钢绞线，fk=1860Mpa 1.2购买的钢绞线应具有生产厂家出具的质量证明书，并在现场监理旁站下按规定取样做强度和松弛试验，并具有相应的试验委托单和试验报告，检验合格后方准投入使用。
1.3运抵到现场的锚具，使用前应对工作锚、夹片、锚垫板逐个进行检验。
并按规定取样，对锚环、锚塞的硬度，锚环内部缺陷电磁损伤，做抽检试验，并具有相应的试验委托单和试验报告，检验合格后方准投入使用。
1.4对塑料波纹管做外观检查，不得出现裂缝，并做密封性能试验。
1.5运抵到现场的锚具应存放在室内货架上，钢绞线放置平坦，并垫离地面，加以覆盖，确保钢铰线置于干燥环境中。
使用前不得沾染杂物、油污、产生铁锈等。
2．张拉前准备工作2. 1钢绞线检测：主要检测破坏负荷、屈服负荷、伸长率弹性模量及72h松弛试验。
2. 2预应力锚夹具及配套设备按设计要求选用，并检查其合格证。
张拉用的油泵性能必须良好，供油足，压力稳定，无渗漏现象，张拉缸，回程缸运行平稳。
张拉机械经鉴定后方可使用，油顶与压力表配套校验，确定张拉力与油表读数之间的关系曲线，检验用的试验机或测力计的精度等级不低于+2%。
使用超过200次及使用中有不正常现象的应重新校验。
张拉机具长期不使用时，应在试用前全面检验。
2. 3钢绞线的下料：钢绞线经试验合格后，按设计图纸进行下料，下料采用高速磨割或氧乙炔进行切割，采用氧乙炔焰割，必须高氧以保证切割而不是熔割，适当的方法予以降温，并要注意避免切割火焰或火接触锚具或其他预应力筋。
张拉压浆技术交底
张拉压浆技术交底一、交底范围本交底适用于**特大桥主跨连续梁预应力钢束张拉及压浆施工。
二、张拉工艺（1）、连续梁预应力张拉应在梁体强度达到95%，弹性模量达到设计强度的100%后进行。
（2）、预应力张拉顺序：同一梁段的预应力按纵向、横向、竖向的顺序张拉，并及时压浆。
张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称张拉。
（3）、预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的横、竖向预应力一起张拉。
（4）、预应力采用双控措施，预应力值以油压表读数为准，以预应力伸长量进行校核。
（5）、张拉前应仔细检查张拉设备是否齐全及符合设计要求，梁段纵向预应力钢束采用YDC-4500千斤顶及其已标定的配套工具张拉；横向预应力钢束采用DYC-270型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；竖向预应力钢筋采用YDC-650型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机也应备齐。
（6）、张拉施工前应根据施工现场实际情况搭设简易、安全、实用的作业平台。
平台面积需满足施工要求，并有足够的安全保障措施。
（7）、张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。
纵向钢绞线张拉：1、张拉操作要点：安装顺序：安装工作锚、安装工作夹片、安装限位板、安装千斤顶、安装工具锚（1）、纵向钢绞线应按顺直方向每根对应穿过锚板孔，使工作锚板紧贴支承板。
（2）、将夹片用橡皮盘捆住，使夹片沿钢绞线滑移到锚环孔内。
（3）、夹片装完后，用一内径略大于钢绞线直径，长度约500mm的钢管将夹片捅捣整齐并打紧。
（4）、安装限位板及接长套，将钢绞线穿入油顶，使油顶限位器、锚环、接长套尽量靠拢并对位。
（5）、在油顶的后面安装一工具锚及夹片，为使工具锚好退下，可在工具锚上涂油或在夹片上打腊。
（6）、用小锤轻敲工具锚的夹片，以防滑丝。
（7）、调整顶、锚成一条直线，并与孔道方向一致。
2、操作要点：a、安装工作锚：使锚板与锚垫板尽可能安装在同一轴线上。
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3.1.3套上工作锚板，在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油，在锥孔内装上工作夹片。
3.1.3在张拉前，对所有千斤顶、油表进行标定，利用标定方程计算出张拉数值和伸长值。
3.2千斤顶的定位安装
3.2.1套上相应的限位板。
3.2.2装上张拉千顶，并且与油泵相连接，注意千斤顶要和油压表配套使用。
2.2钢绞线下料在桥面上进行，并清除其表面上的杂物及锈蚀，以防钢束受污染。下料时用砂轮切割机切割,严禁采用氧气乙炔或电焊机进行切割。
2.3将钢绞线理顺，用扎丝绑扎好，以防在穿束过程中钢绞线打
交底人
日期
接受交底人
技术交底
工程名称
沮河特大桥
施工单位
中铁十八局集团有限公司
分部分项工程名称
张拉压浆施工
交底对象
4.3.8灌浆泵继续工作，压力达到0.5～0.7MPa，持2～3分钟，待出浆侧顺钢绞线的端头缝隙处有水均匀的流出时，但无气泡冒出时停止压浆。
4.3.9关闭灌浆泵及灌浆端阀门，完成真空灌浆。
4.3.10拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀等。
4.3.11完成当日灌浆后，必须将所有沾有水泥浆的设备清洗干净。
3.3.2张拉过程如下：
0→初应力15％σk→30％σk→张应力100％σk，持荷2～3min
交底人
日期
接受交底人
技术交底
工程名称
沮河特大桥
施工单位
中铁十八局集团有限公司
分部分项工程名称
张拉压浆施工
交底对象
桥梁施工队
后回油。
3.3.3所有预应力张拉均采用双控：即拉力与伸长值双控制，拉力必须达到设计拉力，伸长值必须在计算值的的±6%以内，如出现异常，需查明原因后，再进行施工。在张拉伸长量较大时应采用两次或多次张拉，此时应注意控制千斤顶的伸长值不超过千斤顶的行程。
交底人
日期
接受交底人
技术交底
工程名称
沮河特大桥
施工单位
中铁十八局集团有限公司
分部分项工程名称
张拉压浆施工
交底对象
桥梁施工队
4.2.1采用HJB3.5A双缸灰浆泵和普通拌浆机，水泥采用与梁体施工同型号的水泥，水灰比控制在0.35以内，做好浆体配比试验，并提供报告。浆体搅拌按配比进行。
4.2.2灌浆前应先检查灌浆孔与泌水管孔是否畅通。
4.2真空压浆的基本原理
普通压力压浆一般是在孔道的压内压入浆体，直至浆体从孔道高点处的排气孔流出。真空压浆是在传统压浆工艺的基础上，将孔道系统密封，一端用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道达到负压0.08 MPa左右的真空度，然后在孔道的另一端用压浆机以不小于0.7 MPa的正压力压入优质水泥浆；当水泥浆从真空端流出且稠度与压浆端的基本相同时，再进行特定的排浆、保压，以保证孔道内水泥浆体饱满，提高预应力孔道压浆的饱满度和密实度(如下图所示)。
桥梁施工队
绞，张拉时受力不均，导致部分钢绞线达不到张拉控制应力，而有的则可能被拉断。
2.4将钢束端头做成圆锥状，用氧焊焊牢，切忌使用电焊焊接。表面要用砂轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。
2.5穿束前用高压水冲洗孔道，清除孔内杂质，保证穿束通顺。
3.张拉
3.1准备工作
3.1.1将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净。
引起波纹管翻卷导致管道堵塞。
1.3浇筑混凝土前应检查波纹管是否有孔洞或变形，接头处是否用胶带密封好，在与锚垫板接头处，一定要用胶带或其它东西堵塞好以防水泥浆渗进波纹管或锚孔内。
1.4浇筑混凝土时应尽量避免振捣棒直接接触波纹管，以防漏浆堵孔。
2.钢绞线
2.1钢绞线采用低松弛钢绞线，公称直径为Φ15.24，标准强度为1860Mpa。
5.7孔道真空灌浆用水泥浆的水灰比应严格控制在0.35以内,灌浆时冒出浓浆后方可封闭，灌浆压力一般在0.5～0.7Mpa,孔道灌浆应达到饱满密实。
5.8浆体强度不低于梁体标号，泌水率不超过2%。
5.9每束钢绞线断丝或滑丝：不得大于1丝且每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%；在张拉过程中，应注意是否有异常现象如响声、油压表指针抖动等，张拉完成后检查钢绞线上夹片留下的咬痕，以便及时发现滑丝问题。如出现滑丝，可用单根张拉千斤顶进行补张。
应有防护措施。
5.13浇筑砼时，应防止振动器触碰波纹管，以免引起波纹管变形与漏浆。
5.14张拉端砼必须振捣密实，锚垫板后面与周围不得捣空。
6.事故分析
6.1滑丝
6.1.1可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物。
6.1.2钢绞线上有油污、锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物。
6.1.3锚固效率系数小于规范要求值。
3.3.4为了消除钢铰线束不直和初始受力不均的影响，一般应在张拉力达到一定初始值之后，再进行伸长值的量测。可在钢束张拉时初始张拉力（取设计张拉力的的15%）状态下标注伸长量起始记号，用量测值和理论计算值复核。
3.3.5若伸长量不足或过大，要及时分析原因，一般是管道布置不准，增大孔道摩阻，应力损失过大，有时也有可能设计计算使用的钢绞线的弹模值与实际使用的弹模值不相同。总之要及时查明原因，采取相应的措施后方可进行下一步施工。
6.1.4钢绞线可能有负公差及受力性能不符合设计要求。
6.1.5初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均，引起钢绞线收缩变形。
6.1.6切割锚头钢绞线时留得太短，，或未采取降温措施。
6.1.7长束张拉，伸长量大，油顶行程小，多次张拉锚固，引起钢束变形。
6.1.8夹片、锚具的硬度不够。
6.2断丝
6.2.1钢束在孔道内部弯曲，张拉时部分受力大于钢绞线的破坏6.2.2钢绞线本身质量有问题。
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工程名称
沮河特大桥
施工单位
中铁十八局集团有限公司
分部分项工程名称
张拉压浆施工
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5.3波纹管控制点的安装，垂直方向与水平方向误差应控制在±10mm。
5.4预埋件应垂直于波纹管孔道中心线。
5.5预应力筋的张拉伸长值偏差控制在±6%。
5.6锚固时夹片外口齐平，夹片间缝隙均匀，钢绞线内缩值≤6mm。
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1.波纹管
1.1布置波纹管时首先用钢筋加工井字架作为波纹管的定位架，纵向间距为0.5m，横向位置按设计图纸上的坐标定位，波纹管中穿有直径比波纹管内径小1cm的橡胶棒做衬管，以保证波纹管成孔质量。
1.2在波纹管接头处一定要将波纹管接口用小锤整平，以防在穿束时
5.10砼浇筑时，波纹管要有专人守护。
5.11箱梁的侧模板应在波纹管安装固定后方可安装，箱梁端模应待预应力端埋件就位后再安装。
5.12波纹管安装后，其周围不应进行电焊作业；如有必要，则
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3.5封锚
3.5.1在距工作夹片3～5cm处，切除多余的预应力筋，用混凝上封住锚头。
3.5.2切割多余的钢绞线采用砂轮切割机，如有特殊情况采用氧气-乙炔加热切割时，必须用湿麻布袋包住钢绞线使锚具夹片不受热，以确保夹片不因受热退火而滑丝。
4.压浆
4.1预应力压浆必须采用真空压浆技术。
4.3真空灌浆操作程序
4.3.1清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道通畅，与引出管接通。
4.3.2确定抽真空端及灌浆端，安装引出管，球阀和接头，并检查其功能。
4.3.3搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。
4.3.4启动真空泵抽真空，使真空度达到-0.06～-0.1MPa并保持稳定。
4.3.5启动灰浆泵，当灰浆泵输出的浆体达到要求稠度时，将泵
6.2.3油顶重复多次使用，导致张拉力不准确，应重新标定油顶。
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3.4锚固
3.4.1松开送油油路截止阀，张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米，工作锚片锚固好预应力筋。
3.4.2关闭回油油路截止阀,向回程油缸送油,活塞慢慢回程到底。
3.4.3按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。
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沮河特大桥
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张拉压浆施工
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上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。
4.3.6灌浆过程中，真空泵保持连续工作。
4.3.7待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端所有的阀。
4.3.12安装在压浆端及出浆端的球阀，应在灌浆后2～3小时后拆除并进行清理。
5.预应力施工质量控制措施
5.1钢绞线下料时，严禁采用电弧切割，在钢绞线附近电焊时，不得使钢绞线受热影响。
5.2波汶管壁如有破裂，应及时用粘胶带仔细封裹，其搭接宽度不小于胶带宽度的1/2。如破损严重，应立即更换。电焊时严禁焊液集中落在波纹管上。
4.2.3灌浆从孔道张拉端锚垫板灌浆口注入，另一端的张拉锚垫板灌浆口抽真空。
4.2.4真空灌浆工作原理：在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空使之产生负压（-0.08MPa左右后），在孔道的另一端用灌浆泵进行灌浆，直至充满整条孔道，然后灰浆泵再给孔道施加0.7MPa左右的正压力。从而获得更加饱满、密实的灌浆效果。