筑岛施工方案
筑岛 施工方案
筑岛施工方案1. 引言筑岛是一项具有挑战性的工程，旨在人工建造一个陆地与水域之间的人工岛屿。
筑岛工程既能满足人们对土地资源需求的增长，也能提供更多的生态环境恢复和保护的机会。
本文档将介绍筑岛的施工方案，包括前期准备、设计模拟、施工流程和质量控制等方面。
2. 前期准备在进行筑岛工程之前，需要进行一系列的前期准备工作来确保工程的顺利进行。
这些准备工作包括：2.1 选址选址是非常关键的一步，需要考虑到地理位置、水深、海洋生态环境等因素。
根据实际需求和地理环境，选址工作将选择最合适的地点进行筑岛。
2.2 土地获取和授权在确定选址后，需要进行土地获取和授权工作。
这包括与相关政府部门协商，获取土地使用权和施工许可证等手续。
2.3 筑岛设计基于选址的特点和工程要求，进行筑岛的详细设计。
设计将基于土壤力学、海洋工程技术和生态环境保护等方面进行考虑。
3. 设计模拟为了确保筑岛工程的可行性和稳定性，需要进行设计模拟和分析。
这一步骤可以帮助工程师更好地了解筑岛的各项参数和工程效果。
设计模拟包括以下几个方面：3.1 土壤力学分析通过应用土壤力学原理和有限元分析方法，对筑岛区域的土壤力学特性进行分析。
这包括土壤的承载力、剪切强度、沉降性能等方面。
3.2 海浪模拟和水动力学分析利用计算流体力学（CFD）方法对筑岛区域的海浪和水动力学过程进行模拟和分析，以评估岛屿对海浪的阻止效果和水流的变化情况。
3.3 环境影响评估对筑岛工程可能对周围生态环境的影响进行评估。
这包括对水生生物、海洋生态系统和水质等方面的影响进行评估和控制。
4. 施工流程筑岛的施工流程包括以下几个步骤：4.1 土地平整在施工前，需要对选址区域进行土地平整工作，包括清理、夯实和填充等工作，以确保施工基地的平坦度和稳定性。
4.2 导管敷设根据筑岛工程的需求，进行海底管道的敷设工作。
这包括给岛屿引入供水、通风、电力等管道，以满足生活和工业用水、能源供应的需求。
4.3 岛屿填筑根据设计要求，进行填筑工作，将黏土、石块等材料倾倒到海底，并逐渐积累形成岛屿的坚实基础。
桩基筑岛施工技术方案
XXX 大桥主墩桩基为Φ2.5m 的钻孔桩,承台摆布幅横向连成一体,承台下设20 根桩基，主桥桩基均采用C30 混凝土，采用嵌岩桩形式，为群桩基础。
根据地质与水文条件及现场实际情况主墩水中桩基采用筑岛方法施工，冲击钻机成孔。
岸上主墩桩基采用常规的陆上钻孔施工方法。
2.1、工艺流程桩基筑岛施工工艺流程：测量放样、填土(石渣、片石)筑岛→平整场地→ 桩位放样→埋设护筒→钻机就位→造浆、冲孔、捞渣、取样、冲孔→成孔验收→ 第一次清孔→下放钢筋笼→第二次清孔→检查签证→灌注水下混凝土→成桩交验→拔护筒→清理桩头→无破损检测.筑岛桩基施工工艺框图(水中墩)填土(石渣、片石)筑岛平整墩位处施工场地制作钢护筒插打钢护筒选择钻头测量钻孔深度、斜度、直径冲孔钻机就位、开孔冲孔、造浆成孔、终孔检查签证向桩孔内注泥浆沉渣池检查签证清孔检查签证测量沉淀厚度泥浆池下放钢筋笼、固定牢靠二次清孔设立砼灌注设备灌注水下砼成桩交验岸上桩理施桩工头工、检测场地填压，平整处理制作钢筋笼检查签证检查合格测量砼面高度合格砼试块检验施工准备及测量放桩位制作钢护筒埋设钢护筒及布置泥浆池选择钻头冲孔钻机就位、开孔检查签证向桩孔内注泥浆冲孔、造浆测量钻孔深度、斜度、直径成孔、终孔泥浆沉淀池沉淀检查签证泥浆池清孔测量沉淀厚度下放钢筋笼、固定牢靠二次清孔设立砼灌注设备检查签证制作钢筋笼检查签证制砼试块主墩位于河道中， 其中 5＃墩侵入河道中较多,承台外边线距水边约有 50m,6 ＃墩承台位于河边滩涂地上；结合主墩所处位置情况及地质、水文等情况， 从施工的工期、方便性、用电及设备情况等各方面分析 ,最终确认筑岛法进 行施工。
筑岛范围为纵桥向承台边线外 10m,横桥向承台边线外 15m ；9＃墩主墩 围堰筑岛至岸侧也采用筑岛连接。
待桩基施工完毕后， 再开挖基坑进行承台施工。
筑岛施工方法：清除承台范围内的淤泥层 ,标示出待筑岛体底平面的范 围,从岸侧往江侧进行分段填筑石渣和片石 :筑岛体外侧采用 1：2 的坡度 放坡，同时在迎水面采用沙袋护筑边坡以确保边坡的稳固 .岛体填筑分三 步填筑完成 :第一次从岸边向江侧用石渣和土方填筑，填压密实，并在填 筑好的岛体上用挖掘机对承台范围内淤泥层进行清理；清理完成后用土 方、石渣填筑承台范围内岛体，最后用片石和土方填筑岛体外围到设计岛 体边线，详见筑岛施工步骤图。
筑岛工程专项施工方案
筑岛工程专项施工方案一、前言随着城市化进程的不断推进，土地资源愈加紧缺，如何有效利用有限的土地资源成了摆在人们面前的一项艰巨任务。
在这样的背景下，筑岛工程应运而生，成为一种重要的土地开发方式。
通过筑岛工程，可以开拓出大量的新土地，为城市发展提供更广阔的空间，解决土地资源短缺的问题。
筑岛工程是一项复杂的工程，它需要具备一定的技术水平和施工经验。
本文将以筑岛工程专项施工方案为主线，对筑岛工程所涉及的工程原理、施工流程和施工安全等方面进行详细阐述，以期为相关的工程技术人员提供一些有益的参考和指导。
二、筑岛工程施工原理及要求1. 施工原理筑岛工程是一种通过填埋海河中的岩石、砾石、沙子等材料，逐渐堆积成陆地的工程。
通过控制填埋土层的粒径大小、堆积密度和填埋深度等参数，可以最大程度地提高填埋土的承载能力，从而保证最终形成的陆地能够承受建筑物以及交通设施的重压。
2. 施工要求由于筑岛工程是在海河中进行的工程，因此其施工要求相对比较严格。
首先，填埋土的原料要求具有较好的抗水性和耐腐蚀性，以免受海水侵蚀而导致陆地失稳。
其次，施工中需保证填埋土的密实度和承载能力，否则会因为久经海浪冲刷而造成填埋地的变形和沉降。
此外，施工过程中的环境保护工作也尤为重要，必须尽量减少对海洋生态环境的破坏。
三、筑岛工程施工流程1. 前期准备工作在正式施工前，需要进行一系列的前期准备工作，包括编制施工方案、确定填埋区域、采购填埋材料等。
同时还需要进行环境影响评价，制定相应的环境保护措施。
2. 海底勘测在进行筑岛工程之前，需要对填埋区域进行海底勘测，明确海底的地形和地质情况，以便为后续的填埋工作提供依据。
3. 填埋土的输送和堆积填埋土的输送和堆积是整个筑岛工程的核心环节。
填埋土的输送通常采用自航式吸管或者输送船等工具，将原料从陆地运输至填埋区域，随后通过挖掘机或者其他机械设备进行填埋堆积。
4. 海域保护在填埋土的输送和堆积过程中，需要进行海域保护，保证海洋生态环境不受到过度破坏。
筑岛施工方案
筑岛施工方案筑岛是一项旨在扩大陆地面积，提供额外土地用于开发和使用的工程项目。
下面是一个筑岛施工方案的示例，用于解释该过程。
筑岛施工方案第一步：确定筑岛区域首先，我们需要确定筑岛的区域。
选择一个适合的海域，并考虑到环境、地质和气候等因素。
确保筑岛区域远离自然灾害，如地震、飓风和海啸。
第二步：准备土石材料开展筑岛工程需要大量的土石材料。
这些材料可以从附近的山脉或岛屿上获取。
我们将根据实际需求计算所需的土石材料数量，并制定运输计划。
第三步：进行堆填工程在筑岛区域上，我们将使用土石材料进行堆填工程。
通过使用重型设备，将土石材料从运输车辆上卸下，并进行分层堆填。
每一层土石材料都需要进行压实，以确保稳定性和坚固性。
第四步：设置护岸和水工结构为了保护筑岛区域免受海浪侵蚀和侵蚀，我们需要建立护岸和水工结构。
这些结构可以采用混凝土槽、挡土墙和沉箱等。
确保结构牢固可靠，并能抵御海浪的冲击。
第五步：进行土地整理和平整一旦筑岛完成，我们将进行土地整理和平整工作。
这包括清理建筑材料、松土、填平低洼地以及种植草坪等。
确保土地表面平整，便于后续开发和使用。
第六步：管理环境和生态系统筑岛工程可能会对周围海洋环境和生态系统造成一定影响。
因此，在施工过程中，我们将采取一系列措施，减少对环境的负面影响。
这包括净化废水、环境监测和采用可持续的施工方法等。
总结：以上是一个筑岛施工方案的基本步骤和内容。
在实际工程中，还需要考虑项目的预算、安全和管理等方面。
筑岛工程需要综合各种因素，确保施工的质量和效果。
同时，在进行筑岛工程时，我们也要与相关部门和利益相关者进行合作和沟通，确保工程的顺利进行。
筑岛 施工方案
筑岛施工方案筑岛施工方案一、项目概述本方案是针对筑岛项目的施工方案，主要包括岛屿规划、施工策略、材料选择、工程进度安排等内容，旨在确保项目顺利进行。
二、岛屿规划1. 根据项目需求和设计要求，确定岛屿的形状和大小。
2. 确定岛屿的位置和方位，考虑风、浪等自然因素对岛屿的影响，合理布置岛屿的位置。
三、施工策略1. 土方施工：根据岛屿的规划要求，采用挖掘机等设备进行土方施工，确保岛屿的形状和大小符合设计要求。
2. 防波堤施工：在岛屿周围建设防波堤，保护岛屿免受风浪的冲击。
3. 海底填土：根据设计要求，将海底填土用于岛屿的建设，确保岛屿的稳定性。
4. 绿化工程：在岛屿上进行植被的绿化工程，美化岛屿的环境，提供舒适的生活和工作环境。
四、材料选择1. 填土材料：选择经过质检合格的海底填土材料，确保岛屿的稳定性。
2. 防波堤材料：选择高强度、耐腐蚀的材料，确保防波堤的稳固性和防波性能。
3. 绿化材料：选择适应海洋环境的植物，确保其能够在岛屿上良好生长，并具有抗风、抗盐碱的能力。
五、工程进度安排1. 前期准备：制定施工方案、组织人员、准备材料和设备。
2. 土方施工：根据工程规模和设备条件，制定土方施工的进度计划，并监督施工进度。
3. 防波堤施工：根据设计要求，制定防波堤施工的进度计划，并监督施工进度。
4. 海底填土：根据项目进度，制定海底填土的施工计划，并确保施工进度与总体进度相符。
5. 绿化工程：根据设计要求，制定绿化工程的进度计划，并确保施工进度与总体进度相符。
6. 后期验收：对施工完成的岛屿进行验收，确保达到设计要求和项目目标。
以上是筑岛施工方案的主要内容，通过科学合理的施工策略和严格的工程进度安排，能够确保项目的顺利进行，并获得好的施工效果。
筑岛围堰专项施工方案
筑岛围堰专项施工方案一、前言筑岛围堰是一项重要的工程项目，为确保施工质量和安全，制定详细的专项施工方案至关重要。
本文将针对筑岛围堰的施工特点和要求，提出专项施工方案，以确保工程顺利进行。
二、施工方案概述2.1 施工目标本次筑岛围堰项目旨在建设一座坚固可靠的围堰，确保围堰结构稳定、耐久。
施工目标包括按时完成工程、确保工程质量、确保工程安全。
2.2 施工内容本项目的主要施工内容包括地基处理、基础施工、围堰主体结构施工等。
2.3 施工要求施工过程中需严格遵守相关标准和规范，确保施工过程符合工程设计要求。
同时要注重施工安全，保障施工人员的安全。
三、施工过程及措施3.1 地基处理地基处理是整个工程的关键步骤，应注意地基的承载能力和稳定性。
施工过程中，需进行地基勘测，采取相应的加固措施，确保地基承载能力满足要求。
3.2 基础施工基础施工是围堰施工的基础，需严格按照设计要求进行。
在基础施工过程中，应采用合适的材料和工艺，保证基础的牢固性和稳定性。
3.3 围堰主体结构施工围堰主体结构的施工是整个工程的重点，需注重施工质量和工艺。
在围堰主体结构施工中，应注意施工工序的安排和协调，确保施工质量达到设计要求。
四、质量控制及安全防护4.1 质量控制施工过程中应加强质量控制，定期进行质量检查和验收，确保施工质量符合标准和规范要求。
同时，要建立健全的质量管理体系，加强施工过程中的监督和检测。
4.2 安全防护施工过程中要加强安全管理，制定安全生产计划和应急预案，建立安全生产责任制度，保障施工人员的安全。
同时要进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
五、总结通过对筑岛围堰专项施工方案的制定，可以有效指导工程施工，确保施工质量和安全。
在实施过程中，需严格按照方案要求进行，不断完善和改进施工措施，提升工程质量和管理水平。
筑岛围堰施工方案(最新)
筑岛围堰施工方案(最新)一、前言在海洋工程领域，筑岛围堰是一个重要的工程项目，对于海岛的保护和利用具有重要意义。
在新的社会环境下，开展筑岛围堰施工的工作变得更加迫切。
本文将就筑岛围堰施工方案进行详细阐述，以期为相关工程提供合理有效的指导。
二、项目背景筑岛围堰是一项涉及到海洋与土地工程的复杂项目。
它可用于海岛扩建、防浪防风、海域利用等方面，是海洋工程领域的重要研究方向。
在筑岛围堰的施工过程中，需要综合考虑海岛环境、工程材料、施工工艺等多个方面，以确保工程的安全可靠性。
三、施工方案概述3.1 施工目标本项目旨在通过筑岛围堰工程，实现海域的合理开发利用，提高岛屿的防波堤效果，并保护海岛生态环境。
3.2 施工内容筑岛围堰的施工主要包括以下几个方面：1.岛屿地形勘测和规划设计2.围堰结构材料选取和施工3.海底地基处理和岛屿填充4.生态环境净化和修复3.3 施工过程1.岛屿地形勘测和规划设计阶段，需要深入分析海岛的地质构造和地形特征，确定围堰设计方案。
2.围堰结构材料选取和施工阶段，需根据设计方案选择合适的材料，并进行精确施工。
3.海底地基处理和岛屿填充阶段，重点在于海底地基的加固处理和填充材料的选择。
4.生态环境净化和修复阶段，要进行生态环境评估和生态系统的修复。
四、施工方案优势本施工方案的优势主要体现在以下几个方面：1.结构合理：筑岛围堰的结构设计经过充分的理论分析和计算，保证了工程的稳定性和安全性。
2.材料选取科学：围堰结构所用材料均经过严格筛选，确保了施工质量。
3.施工工艺先进：施工过程采用了先进的施工工艺和设备，提高了施工效率和质量。
4.生态环境保护：施工过程中，高度重视生态环境保护，以减少对生态环境的影响。
五、总结与展望通过本文对筑岛围堰施工方案的详细阐述，我们可以看到，筑岛围堰工程在保护海岛、利用海洋资源方面具有重要作用。
在未来的工作中，我们需要进一步完善筑岛围堰施工方案，提高工程质量，为海洋工程的发展做出更大的贡献。
筑岛施工方案
筑岛施工方案一、前言筑岛工程是一项困难而重要的任务，需要综合考虑地质、水文等因素，以确保施工质量与安全。
在制定筑岛施工方案时，需要谨慎规划每个步骤，确保施工过程中的顺利进行。
本文将对筑岛施工方案进行详细介绍。
二、勘察与规划1.勘察：在进行筑岛工程前，需要对施工区域进行细致的勘察，了解地质构造、水文条件等情况，以便确定施工的可行性。
2.规划：在进行筑岛工程时，需要进行详细的规划，包括岛屿形状、尺寸、用途等，以及建设施工的时间节点等内容。
三、填海造地1.准备工作：在填海造地前，需要清理海域内的障碍物，并进行海床的整理工作，确保填海的均匀性和稳定性。
2.填海过程：填海通常采用填海土石方、海砂等材料，根据规划要求逐步堆积，直至达到设计高程。
四、固结处理1.固结材料选择：对填海造地进行固结处理，以增强地基的承载能力，常采用水泥、碎石等材料进行固结处理。
2.固结方法：可以采用灌注桩、搅拌桩等方法进行固结处理，加固填海造地的稳定性。
五、建设工程1.建筑设计：根据规划要求设计建筑，包括道路、桥梁、建筑物等，确保建设工程符合使用要求。
2.施工过程：根据建筑设计要求，进行岛屿建设工程的施工，合理安排施工流程，确保施工质量。
六、环境保护1.生态补偿：在进行筑岛工程时，需要对施工区域的生态环境进行合理保护，采取生态补偿措施，确保生态平衡。
2.废水处理：对施工过程中产生的废水进行合理处理，确保不对周边水域造成污染。
七、总结筑岛工程是一项复杂而重要的工程，需要全面考虑各种因素，并严格按照施工方案进行实施，确保施工的顺利进行。
希望本文内容能对筑岛施工方案有所帮助。
河道围堰筑岛施工方案
河道围堰筑岛施工方案
一、项目背景
近年来，随着城市化进程加快，对城市建设提出了更高的要求。
在城市规划中，河道围堰筑岛已成为一种重要的手段，不仅可以美化城市水系，还可以改善周边环境，提高城市整体形象。
因此，本文将详细介绍河道围堰筑岛的施工方案。
二、方案目标
1.规划设计合理，符合环保要求。
2.施工过程安全稳定，保障工人生命安全。
3.施工质量可靠，确保项目顺利完成。
三、施工步骤
1. 岛屿规划设计
•根据地形情况和环境要求，确定岛屿形状和大小。
•设计岛屿内部景观，考虑植被种植和景观石的配置。
2. 围堰设施建设
•围堰选用优质材料，保证结构牢固。
•按照设计要求逐步搭建围堰结构。
3. 岛屿填筑施工
•选择符合环保标准的填筑土方材料。
•按照设计方案逐步填筑岛屿。
4. 植被种植和景观石铺设
•根据设计要求选择适合当地气候的植被种植。
•合理配置景观石，打造美观的岛屿景观。
四、施工注意事项
1.确保施工现场安全，设置明显的警示标识。
2.施工过程中严格按照设计要求操作，避免出现误差。
3.定期检查施工质量，及时进行调整。
4.合理利用资源，减少浪费。
五、效果评估
完成施工后，应对岛屿进行全面检查和评估，确保岛屿符合设计要求，并与周边环境相协调。
六、结语
河道围堰筑岛是一项复杂的工程，需要精心规划和细致施工。
本文对河道围堰筑岛的施工方案进行了详细介绍，希望能为相关工程的顺利进行提供一定的参考和帮助。
筑岛围堰专项方案
一、工程概况本工程位于某河流的河道内，由于施工需要，需在河道内筑岛围堰，以确保施工安全和顺利进行。
围堰长度为200米，宽度为30米，围堰顶部高程为10米，底部高程为2米。
二、施工方案1.围堰材料：采用钢板桩作为围堰主体材料，辅以土工布、砂袋等材料。
2.围堰施工步骤：（1）测量定位：根据设计图纸，对围堰进行测量定位，确保围堰位置准确。
（2）钢板桩施工：首先，进行钢板桩的预制，然后，在围堰位置进行钢板桩的打入。
打入过程中，要确保钢板桩的垂直度和间距符合设计要求。
（3）土工布铺设：在钢板桩打入后，铺设土工布，以增强围堰的防水性能。
（4）砂袋堆砌：在土工布上堆砌砂袋，形成围堰的底部。
（5）围堰加固：在围堰四周设置排水沟，以便排除围堰内的积水。
三、施工技术措施1.钢板桩打入：采用振动锤或锤击法进行钢板桩的打入，确保打入深度和垂直度。
2.土工布铺设：采用机械或人工方式将土工布铺设在钢板桩上，确保土工布的平整度和紧密程度。
3.砂袋堆砌：采用人工或机械方式将砂袋堆砌在土工布上，确保砂袋堆砌的密实度和稳定性。
4.围堰加固：在围堰四周设置排水沟，排水沟底部铺设防水层，排水沟顶部设置排水口，以便排除围堰内的积水。
四、施工进度安排1.测量定位：1天2.钢板桩施工：3天3.土工布铺设：1天4.砂袋堆砌：2天5.围堰加固：1天总计：8天五、质量保证措施1.施工前，对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2.施工过程中，严格执行施工方案，确保施工质量。
3.施工完成后，对围堰进行验收，确保围堰符合设计要求。
六、安全保证措施1.施工过程中，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
2.配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
3.定期对施工现场进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
通过以上施工方案和措施，确保筑岛围堰工程的顺利进行，为后续施工创造有利条件。
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漯河市解放路沙河大桥工程4、5、6、7轴下部结构筑岛施工方案编制：涂彬审核：陈奎审批：郭文胜编制单位：河南五建建设集团有限公司2013年11月目录1.编制依据及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2.工程概况 (2)2.1主体工程概况 (2)2.2桥址自然概况 (2)2.3水中墩围堰施工概况 (3)3.主要施工方案 (5)3.1下部结构施工流程图 (5)3.2筑岛施工方案 (5)3.2.1总体安排 (5)3.2.2筑岛施工 (6)3.2.3降排水设施施工 (6)3.2.4、施工现场临时便道修筑 (6)3.2.5应急措施 (6)3.3筑岛区域临时道路修建 (6)3.4开挖基坑 (6)3.5锁口钢管桩围堰施工方案 (7)3.5.1围堰结构形式和施工方案简介 (7)3.5.2施工工艺流程 (7)3.5.3施工准备 (7)3.5.4围堰构件的工厂加工 (9)3.5.5导向架加工及安装 (10)3.5.6钢管桩插打 (10)3.5.7围堰止水 (12)3.5.8围堰内支撑安装 (12)3.5.9围堰内的抽水取土清基 (12)3.5.10围堰封底 (13)3.5.11施工安全保证措施 (13)3.5.12围堰的使用与维护 (14)4.主要机械设备及参数 (15)4.1主要施工机械设备表 (15)4.2主要施工机械参数 (15)1.编制依据及范围1.1编制依据（1）漯河市解放路沙河大桥工程施工组织设计。
（2）漯河市解放路沙河大桥工程相关设计图纸及文件。
（3）适用于本工程的国家及地方强制性规范和标准等。
（4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）（5）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）（4）本项目现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料。
（5）我公司拥有的科技成果，机械设备装备情况，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。
（6）国家、河南省及漯河市政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政命令。
1.2编制范围漯河市解放路沙河大桥工程4、5、6、7轴下部结构施工技术措施方案。
12.工程概况2.1主体工程概况漯河市解放路沙河大桥工程位于漯河市区京广铁路东侧，是连接沙河两岸的一条重要交通通道，北起黄河路，向南跨沙河，南接解放路与滨河路交叉口。
该工程项目是加速完善市区京广铁路两侧“三纵三横，向东发展”主要街道主骨架。
大桥的建设对提高漯河市基础设施建设意义重大。
漯河市解放路沙河大桥工程起点桩号为K0+238.361，终点桩号为K0+602.352，桥梁跨径组成为：主桥：（45m+45m+50m+50m+35m+35m）简支变连续T梁桥北岸引桥：20m简支空心板桥南岸引桥：20m简支空心板桥2.2桥址自然概况1、桥址区气候条件漯河市位于暖温带南部边缘，属于温暖性季风气候，一年之中，气候温和、雨量适中、四季分明。
累计年平均气温14.6℃，7月份最热，累计年平均气温27.5℃；1月份最冷，累计年平均气温0.5℃。
全年无霜期为216～225天，降雨量平均为749.2～845.2mm，日照时数为2187～2359小时，光照充足，热量丰富，降水适中，气候温暖。
2、场地地形地貌条件工程区位于漯河市市区内，为沙颍河冲积平原，场地较为平坦开阔。
3、地层岩性及分布特征2工程区为第四系松散堆积物所覆盖，总厚度大于100m，整体上地层层序比较清楚，工程区域新生代地层概述如下：全新统冲洪积物Q4。
岩性以冲积粉质粘土、粉土为主，局部夹有少量粉砂，颜色主要为浅褐黄色～褐黄色，粉质粘土为软塑～可塑，粉土为稍密～中密状，粉细砂多为稍密～中密状，厚度约为30m。
上更新统冲洪积物Q3。
岩性主要为冲积粉质粘土夹粉土透镜体，颜色以褐黄色为主，可塑～硬塑，含有钙质结核。
厚度30m左右。
中更新统冲洪积物Q2。
岩性主要为冲积粉质粘土、粘土，颜色以棕黄色为主夹有灰绿色粘土，夹有粉土，粉细砂，含钙质结核，局部富集成层。
4、场地水文地质条件根据野外地质钻探成果，场地内地层岩性主要为粉质粘土，为弱透水土层，场地内地下水性质为空隙潜水。
根据现场钻探，背河侧地下水埋深2.3～2.4m，相应高程为56.8～57.1m。
勘察期间沙河河水水面高程为57.5m，地下水受沙河河水补给。
同时，地下水受大气降水等影响。
沙河位于漯河市市区内，在工程区上游约2km处和澧河沙河汇合一起，河面宽约200m，勘探期间沙河河水水深约为7.0～8.0m，工程区位置河岸平直，水流平缓。
钻孔灌注桩基础设计地质参数一览表地层编号地层名称桩周土摩阻力标准值q ik（kPa）地基土容许承载力f a0（kPa）JTGD63-2007JGJ94-2008 建议值2 粉质粘土50 65 50 902-1 粉砂50 55 50 1003 粉质粘土60 70 60 1104 粉质粘土65 80 65 1305 粉质粘土70 80 70 1506 粉质粘土夹粘土80 85 80 1807 粉质粘土夹粘土90 90 90 2002.3水中墩围堰施工概况沙河现状水位为55.2m，4#～7#墩为水中墩，其中4、5、6最大水深为6.05m；73号水中墩水深为2.7米，采用筑岛法进行桩基施工。
为旋挖钻机、封孔、围堰插打、墩柱及盖梁施工提供操作平台。
系梁（承台施工）：开挖系梁（承台）土方后，施工锁口钢管桩围堰，主管采用Φ630*10mm钢管桩，锁扣为Φ219*8mm和I20b型工字钢组合形式。
围堰内设置内撑系统，围堰底有80cm干封混凝土。
详见附图453.主要施工方案3.1下部结构施工流程图3.2筑岛施工方案 3.2.1总体安排（1）筑岛顶标高为57.2米（高出水面2米）（2）采用粘土填筑，边坡坡度1:2，外侧堆放1m 厚沙袋防冲刷。
（3）筑岛范围详见《一期（5、6、7轴）筑岛围堰施工平面布置图》和《二期（4轴）钢管桩围堰施工平面布置图》（4）本工程筑岛施工分两期进行施工：一期筑岛围堰： 5、6、7为一个土方围堰筑岛区域及由南岸河堤至5轴北10米为南岸筑岛围堰施工区域；二期筑岛：4轴为一个筑岛区域及由北岸河堤至4轴南10米为北岸搭设钢栈桥和钢管桩围堰施工区域；实际施工时应与南岸筑岛围堰施工同时进行。
开挖基坑桩基施工南岸土方筑岛 临时道路修筑钢管锁扣桩围堰施做围堰外粘土回填围堰内降水封底测量放样破桩、系梁（承台）施工北岸土方筑岛在6、7轴下部结构施工完毕后，将其水面以上土方运至4轴回填筑岛。
3.2.2筑岛施工当填土超过现况水面后，每填筑起20cm碾压一次，逐层压实至顶部，充分压实。
堆码的土袋的上下层和内外层互相交错，码放密实平整。
在土袋与填土之间设置一层彩条布防水层，彩条布下部用木楔固定在河床上，并用土袋压实，禁止河水从底部渗入。
3.2.3降排水设施施工1、设置集水井：沿围堰内底角1米处每10米设一个60cm×60cm×60cm的集水井，井底铺设20cm厚碎石，共设井40口。
2、明沟设置：在集水井中和围堰之间设置一道排水明沟。
宽30cm，深40cm，沟底铺设10cm碎石。
3、共配置20台3KW的潜水泵，逐个将集水井内的水排出，为确保雨季期间施工顺利，备用6台3KW的潜水泵。
3.2.4、施工现场临时便道修筑计划在围堰内修筑一条施工便道长100m，与⑤轴、⑥轴、⑦轴线回填工作面相连接，道路结构面层为50cm厚砖渣铺筑。
3.2.5应急措施（1）当围上游出现超标设计水位洪水，必须发布紧急撤离通知，对在现场内施工的所有人员及设备进行紧急转移。
汛期边坡在设计洪水冲刷下可能发生局部坍塌，应在洪水水位下降后在进行修复。
3.3筑岛区域临时道路修建（1）路面：临时道路宽6米，采用C30混凝土，20cm厚。
（2）路基：铺洒20cm厚碎石并碾压密实后，上面铺筑18cm厚6%水泥土压实。
（3）详见《4、5、6、7筑岛施工平面布置图》3.4开挖基坑桩基施工完毕后，采用长臂挖机首先顺轴线方向进行开挖，然后移至侧面掏挖桩间土方。
边开挖边施工锁扣钢管桩围堰。
63.5锁口钢管桩围堰施工方案3.5.1围堰结构形式和施工方案简介围堰形式采用Φ630*10mm钢管桩，锁扣为Φ219*8mm和I20b型工字钢组合形式。
结构单元宽度：管桩直径+锁口宽度(0.63+0.24)m。
钢管桩设计每根长度有15m型号。
由于承台底为弱透水性的粉质粘土，围堰内均按排水开挖设计，每套围堰设置1～２道内支撑，干封60cmC30混凝土。
为便于运输，工厂内加工定尺长度为12m，半成品运至施工现场后，再在加工平台上焊接成所需长度。
在工厂定位胎具上将Φ630管桩和Φ219钢管或工钢焊接成整体。
大小管桩之间焊缝处预先电焊Φ6盘条以利焊接。
焊接时在胎具上将钢管固定牢靠，采取对称焊、分段退焊等措施，尽量减少焊接变形。
然后，将Φ219mm管桩沿径向采用自动切割机切缝，开口缝宽9±1mm。
施工要求缝隙均匀顺直，并打磨平整。
钢管桩DZJ135型振动打桩锤进行插打，在插打过程中，用一台全站仪及经纬仪进行插打全过程控制，以确保管桩打入位置准确及垂直度满足设计要求。
利用已有施工平台在周边安装导向架。
为保证围堰顺利合拢和止水效果，须严格控制施工误差，桩的倾斜率控制在0.5%以内。
在导向架上按理论尺寸放线定出各桩的位置，在导向架内插入桩，用振动打桩机振动下沉到稳定地层，待围堰合拢后再插打至设计标高。
止水材料：人工填塞红粘土+锯末；配比：3：1（体积比）。
3.5.2施工工艺流程围堰加工→导向架安装→插打锁扣钢管桩→锁扣内填充止水材料→依次安装围堰内支撑→围堰内吸泥取土、清基→围堰封底→凿桩头→承台施工3.5.3施工准备（1）围堰止水试验围堰采用Φ630*10mm钢管桩，锁扣采用Φ219*8mm和I20b型工字钢组合形式，经焊接组合成型如下图所示。
围堰插打时须控制两根钢管桩间距尽量靠近，以尽量减小I20b 翼缘与Φ219钢管内壁的净距，以期达到较好的止水效果。
具体方法：在20工钢与219管桩接口内侧加焊8mm盘条。
盘条焊接于20工钢腹板两侧，间隔2m布置，单根盘条长取40cm。
试验取8根Φ630钢管桩，包括4根中桩和4根角桩。
围堰结构如下图所示。
78围堰结构平面示意图插打顺序如图示箭头指示方向，由1#开始依次插打；2#桩插打完成，围堰合拢。
（2）围堰的加工制造首先，在定位胎具上将630管桩和219钢管或工钢焊接成整体。
大小管桩之间焊缝处预先电焊Φ6盘条以利焊接。
焊接时在胎具上将钢管固定牢靠，采取对称焊、分段退焊等措施，尽量减少焊接变形。
然后，将219mm 管桩沿径向采用自动切割机切缝，开口缝宽9±1mm 。
施工要求缝隙均匀顺直，并打磨平整。
为方便插打，顶口处可适当增大缝隙宽度。