筑岛施工方案

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围堰筑岛施工方案

围堰筑岛施工方案

围堰筑岛施工方案项目概述围堰筑岛是一种在海洋中创造新的陆地的工程方法,在海域较浅的地方通过围堰,利用填海造地的方式来扩大陆地面积,从而解决土地资源不足的问题。

本文将详细介绍围堰筑岛的施工方案。

工程设计1. 项目选址在进行围堰筑岛工程前,首先需要进行详细的选址工作。

选址需要考虑海洋水深、海底地质、海底生态环境等因素,以确保围堰施工的可行性。

2. 围堰设计围堰是围堰筑岛工程的重要组成部分,围堰的设计需要考虑围堰的高度、长度、厚度等参数,以确保围堰的稳定性和耐久性。

3. 填海造地填海造地是围堰筑岛工程的核心环节,通过向围堰内注入填海材料,逐步将海底填平,形成陆地。

填海造地工程需要考虑填海材料的选择、填充方式、填海速度等因素。

施工方案1. 施工准备在进行围堰筑岛工程前,需要进行细致的施工准备工作。

包括调查研究、方案设计、材料采购等工作。

2. 围堰施工围堰的施工是围堰筑岛工程的第一步,包括围堰结构的搭建、围堰的浇筑、围堰的加固等工作。

3. 填海造地施工填海造地是围堰筑岛工程的关键环节,需要通过挖掘、填海、夯实等方式逐步完成海底的填平工作。

4. 完工验收在围堰筑岛工程全部完成后,还需要进行完工验收工作,确保工程质量达到要求。

施工管理1. 施工计划在围堰筑岛工程施工过程中,需要制定详细的施工计划,包括施工进度安排、人员调配、材料供应等内容。

2. 施工监督围堰筑岛工程需要进行严格的施工监督,确保施工过程中的质量和安全。

3. 安全管理施工过程中需要加强安全管理工作,确保施工人员的安全,防止意外事件发生。

结语围堰筑岛工程是一项复杂的工程项目,需要仔细的设计和严格的施工管理。

只有合理规划、精心施工,才能确保工程顺利完成,为社会创造更多的发展空间。

筑岛 施工方案

筑岛 施工方案

筑岛施工方案1. 引言筑岛是一项具有挑战性的工程,旨在人工建造一个陆地与水域之间的人工岛屿。

筑岛工程既能满足人们对土地资源需求的增长,也能提供更多的生态环境恢复和保护的机会。

本文档将介绍筑岛的施工方案,包括前期准备、设计模拟、施工流程和质量控制等方面。

2. 前期准备在进行筑岛工程之前,需要进行一系列的前期准备工作来确保工程的顺利进行。

这些准备工作包括:2.1 选址选址是非常关键的一步,需要考虑到地理位置、水深、海洋生态环境等因素。

根据实际需求和地理环境,选址工作将选择最合适的地点进行筑岛。

2.2 土地获取和授权在确定选址后,需要进行土地获取和授权工作。

这包括与相关政府部门协商,获取土地使用权和施工许可证等手续。

2.3 筑岛设计基于选址的特点和工程要求,进行筑岛的详细设计。

设计将基于土壤力学、海洋工程技术和生态环境保护等方面进行考虑。

3. 设计模拟为了确保筑岛工程的可行性和稳定性,需要进行设计模拟和分析。

这一步骤可以帮助工程师更好地了解筑岛的各项参数和工程效果。

设计模拟包括以下几个方面:3.1 土壤力学分析通过应用土壤力学原理和有限元分析方法,对筑岛区域的土壤力学特性进行分析。

这包括土壤的承载力、剪切强度、沉降性能等方面。

3.2 海浪模拟和水动力学分析利用计算流体力学(CFD)方法对筑岛区域的海浪和水动力学过程进行模拟和分析,以评估岛屿对海浪的阻止效果和水流的变化情况。

3.3 环境影响评估对筑岛工程可能对周围生态环境的影响进行评估。

这包括对水生生物、海洋生态系统和水质等方面的影响进行评估和控制。

4. 施工流程筑岛的施工流程包括以下几个步骤:4.1 土地平整在施工前,需要对选址区域进行土地平整工作,包括清理、夯实和填充等工作,以确保施工基地的平坦度和稳定性。

4.2 导管敷设根据筑岛工程的需求,进行海底管道的敷设工作。

这包括给岛屿引入供水、通风、电力等管道,以满足生活和工业用水、能源供应的需求。

4.3 岛屿填筑根据设计要求,进行填筑工作,将黏土、石块等材料倾倒到海底,并逐渐积累形成岛屿的坚实基础。

筑岛工程专项施工方案

筑岛工程专项施工方案

筑岛工程专项施工方案一、前言随着城市化进程的不断推进,土地资源愈加紧缺,如何有效利用有限的土地资源成了摆在人们面前的一项艰巨任务。

在这样的背景下,筑岛工程应运而生,成为一种重要的土地开发方式。

通过筑岛工程,可以开拓出大量的新土地,为城市发展提供更广阔的空间,解决土地资源短缺的问题。

筑岛工程是一项复杂的工程,它需要具备一定的技术水平和施工经验。

本文将以筑岛工程专项施工方案为主线,对筑岛工程所涉及的工程原理、施工流程和施工安全等方面进行详细阐述,以期为相关的工程技术人员提供一些有益的参考和指导。

二、筑岛工程施工原理及要求1. 施工原理筑岛工程是一种通过填埋海河中的岩石、砾石、沙子等材料,逐渐堆积成陆地的工程。

通过控制填埋土层的粒径大小、堆积密度和填埋深度等参数,可以最大程度地提高填埋土的承载能力,从而保证最终形成的陆地能够承受建筑物以及交通设施的重压。

2. 施工要求由于筑岛工程是在海河中进行的工程,因此其施工要求相对比较严格。

首先,填埋土的原料要求具有较好的抗水性和耐腐蚀性,以免受海水侵蚀而导致陆地失稳。

其次,施工中需保证填埋土的密实度和承载能力,否则会因为久经海浪冲刷而造成填埋地的变形和沉降。

此外,施工过程中的环境保护工作也尤为重要,必须尽量减少对海洋生态环境的破坏。

三、筑岛工程施工流程1. 前期准备工作在正式施工前,需要进行一系列的前期准备工作,包括编制施工方案、确定填埋区域、采购填埋材料等。

同时还需要进行环境影响评价,制定相应的环境保护措施。

2. 海底勘测在进行筑岛工程之前,需要对填埋区域进行海底勘测,明确海底的地形和地质情况,以便为后续的填埋工作提供依据。

3. 填埋土的输送和堆积填埋土的输送和堆积是整个筑岛工程的核心环节。

填埋土的输送通常采用自航式吸管或者输送船等工具,将原料从陆地运输至填埋区域,随后通过挖掘机或者其他机械设备进行填埋堆积。

4. 海域保护在填埋土的输送和堆积过程中,需要进行海域保护,保证海洋生态环境不受到过度破坏。

筑岛施工方案

筑岛施工方案

筑岛施工方案筑岛是一项旨在扩大陆地面积,提供额外土地用于开发和使用的工程项目。

下面是一个筑岛施工方案的示例,用于解释该过程。

筑岛施工方案第一步:确定筑岛区域首先,我们需要确定筑岛的区域。

选择一个适合的海域,并考虑到环境、地质和气候等因素。

确保筑岛区域远离自然灾害,如地震、飓风和海啸。

第二步:准备土石材料开展筑岛工程需要大量的土石材料。

这些材料可以从附近的山脉或岛屿上获取。

我们将根据实际需求计算所需的土石材料数量,并制定运输计划。

第三步:进行堆填工程在筑岛区域上,我们将使用土石材料进行堆填工程。

通过使用重型设备,将土石材料从运输车辆上卸下,并进行分层堆填。

每一层土石材料都需要进行压实,以确保稳定性和坚固性。

第四步:设置护岸和水工结构为了保护筑岛区域免受海浪侵蚀和侵蚀,我们需要建立护岸和水工结构。

这些结构可以采用混凝土槽、挡土墙和沉箱等。

确保结构牢固可靠,并能抵御海浪的冲击。

第五步:进行土地整理和平整一旦筑岛完成,我们将进行土地整理和平整工作。

这包括清理建筑材料、松土、填平低洼地以及种植草坪等。

确保土地表面平整,便于后续开发和使用。

第六步:管理环境和生态系统筑岛工程可能会对周围海洋环境和生态系统造成一定影响。

因此,在施工过程中,我们将采取一系列措施,减少对环境的负面影响。

这包括净化废水、环境监测和采用可持续的施工方法等。

总结:以上是一个筑岛施工方案的基本步骤和内容。

在实际工程中,还需要考虑项目的预算、安全和管理等方面。

筑岛工程需要综合各种因素,确保施工的质量和效果。

同时,在进行筑岛工程时,我们也要与相关部门和利益相关者进行合作和沟通,确保工程的顺利进行。

桥梁工程筑岛围堰施工方案

桥梁工程筑岛围堰施工方案

桥梁工程筑岛围堰施工方案
项目概述
桥梁工程筑岛围堰是一项复杂而又高难度的工程项目。

本方案旨在通过科学合理的方案设计和精细的施工计划,确保项目顺利进行,达到预期效果。

工程概况
工程名称
桥梁工程筑岛围堰
工程地点
项目位于XX市XX区
工程内容
该项目包括桥梁施工、筑岛工程和围堰工程。

工程目标
1.建设一座连接两岸的桥梁,缓解交通压力。

2.筑岛工程用于扩大岛屿面积,创造更多发展空间。

3.围堰工程是为了防止海水侵袭,保护工程安全。

施工方案
桥梁施工
1.确定桥梁位置和跨度,进行桥墩的基础施工。

2.钢结构桥梁的制作和安装,确保结构牢固。

3.桥面铺设和道路连接,保证交通的畅通。

筑岛工程
1.进行边坡和基础处理,确保岛屿稳固。

2.进行填海造陆工程,增加岛屿面积。

3.植被覆盖和绿化工作,提升岛屿环境。

围堰工程
1.确定围堰的位置和尺寸,进行土石方施工。

2.设置围堰防波块,增强防护能力。

3.检查围堰质量,确保安全可靠。

安全保障
1.严格遵守施工规范,确保工程质量。

2.设置安全警示标志,防止事故发生。

3.定期进行安全检查,及时处理安全隐患。

环境保护
1.做好施工垃圾处理,保护环境。

2.减少施工对周边生态的影响。

3.做好植被保护和绿化工作,提高周边环境质量。

结语
通过科学合理的方案设计和严谨细致的施工计划,桥梁工程筑岛围堰将成为一项成功的工程范本,为当地发展和交通便利做出贡献。

筑岛 施工方案

筑岛 施工方案

筑岛施工方案筑岛施工方案一、项目概述本方案是针对筑岛项目的施工方案,主要包括岛屿规划、施工策略、材料选择、工程进度安排等内容,旨在确保项目顺利进行。

二、岛屿规划1. 根据项目需求和设计要求,确定岛屿的形状和大小。

2. 确定岛屿的位置和方位,考虑风、浪等自然因素对岛屿的影响,合理布置岛屿的位置。

三、施工策略1. 土方施工:根据岛屿的规划要求,采用挖掘机等设备进行土方施工,确保岛屿的形状和大小符合设计要求。

2. 防波堤施工:在岛屿周围建设防波堤,保护岛屿免受风浪的冲击。

3. 海底填土:根据设计要求,将海底填土用于岛屿的建设,确保岛屿的稳定性。

4. 绿化工程:在岛屿上进行植被的绿化工程,美化岛屿的环境,提供舒适的生活和工作环境。

四、材料选择1. 填土材料:选择经过质检合格的海底填土材料,确保岛屿的稳定性。

2. 防波堤材料:选择高强度、耐腐蚀的材料,确保防波堤的稳固性和防波性能。

3. 绿化材料:选择适应海洋环境的植物,确保其能够在岛屿上良好生长,并具有抗风、抗盐碱的能力。

五、工程进度安排1. 前期准备:制定施工方案、组织人员、准备材料和设备。

2. 土方施工:根据工程规模和设备条件,制定土方施工的进度计划,并监督施工进度。

3. 防波堤施工:根据设计要求,制定防波堤施工的进度计划,并监督施工进度。

4. 海底填土:根据项目进度,制定海底填土的施工计划,并确保施工进度与总体进度相符。

5. 绿化工程:根据设计要求,制定绿化工程的进度计划,并确保施工进度与总体进度相符。

6. 后期验收:对施工完成的岛屿进行验收,确保达到设计要求和项目目标。

以上是筑岛施工方案的主要内容,通过科学合理的施工策略和严格的工程进度安排,能够确保项目的顺利进行,并获得好的施工效果。

筑岛围堰专项施工方案

筑岛围堰专项施工方案一、前言筑岛围堰是一项重要的工程项目,为确保施工质量和安全,制定详细的专项施工方案至关重要。

本文将针对筑岛围堰的施工特点和要求,提出专项施工方案,以确保工程顺利进行。

二、施工方案概述2.1 施工目标本次筑岛围堰项目旨在建设一座坚固可靠的围堰,确保围堰结构稳定、耐久。

施工目标包括按时完成工程、确保工程质量、确保工程安全。

2.2 施工内容本项目的主要施工内容包括地基处理、基础施工、围堰主体结构施工等。

2.3 施工要求施工过程中需严格遵守相关标准和规范,确保施工过程符合工程设计要求。

同时要注重施工安全,保障施工人员的安全。

三、施工过程及措施3.1 地基处理地基处理是整个工程的关键步骤,应注意地基的承载能力和稳定性。

施工过程中,需进行地基勘测,采取相应的加固措施,确保地基承载能力满足要求。

3.2 基础施工基础施工是围堰施工的基础,需严格按照设计要求进行。

在基础施工过程中,应采用合适的材料和工艺,保证基础的牢固性和稳定性。

3.3 围堰主体结构施工围堰主体结构的施工是整个工程的重点,需注重施工质量和工艺。

在围堰主体结构施工中,应注意施工工序的安排和协调,确保施工质量达到设计要求。

四、质量控制及安全防护4.1 质量控制施工过程中应加强质量控制,定期进行质量检查和验收,确保施工质量符合标准和规范要求。

同时,要建立健全的质量管理体系,加强施工过程中的监督和检测。

4.2 安全防护施工过程中要加强安全管理,制定安全生产计划和应急预案,建立安全生产责任制度,保障施工人员的安全。

同时要进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。

五、总结通过对筑岛围堰专项施工方案的制定,可以有效指导工程施工,确保施工质量和安全。

在实施过程中,需严格按照方案要求进行,不断完善和改进施工措施,提升工程质量和管理水平。

筑岛施工方案

筑岛施工方案筑岛施工方案一、工程背景1.1项目概述我们公司计划在海域上进行一座人工岛屿的建设工程,该人工岛屿将用于旅游观光、娱乐休闲等多种功能,预计岛屿占地面积7000平方米。

1.2工程目标目标一:确保岛屿的稳定性和安全性,防止海浪侵蚀和自然灾害对岛屿的影响。

目标二:岛屿的建设要符合环保要求,尽量减少对海洋生态系统的影响。

目标三:岛屿的设计要充分考虑游客的体验和便利性,提供多样化的旅游娱乐设施。

二、工程方案2.1方案设计岛屿的设计将采用“U”型造地工程方案,主要步骤如下:1)场地勘测:对海域进行详细的地质勘测和水文观测,了解海底地质状况和洋流情况。

2)边界围堤施工:采用深海沉箱围堤技术,围堤材料选择高强度钢筋混凝土,确保围堤稳定性,并设置适当的防波堤。

3)外围填海造地:采用砂石填充方式,填海区域选取符合岛屿设计要求的合适区域进行填充,并注意土壤的固化处理以提高填土的稳定性。

4)岛屿规划设计:根据设计要求,进行岛屿的平整整形,设置景观、建筑和设施等。

2.2建材选用为保证人工岛屿的耐久性和稳定性,建议选用以下材料:1)围堤材料:高强度钢筋混凝土,确保围堤结构稳定性。

2)填海材料:砂石填充,选用粒径合适的沙子和石子进行填充,确保填土的稳定性和密实性。

3)建筑材料:选择符合环保要求的材料,如玻璃、木材等,尽量减少对环境的污染。

2.3环保措施1)压制粉尘污染:在施工过程中,采取遮挡和覆盖等措施,减少颗粒物扬尘。

2)处理废水和废弃物:施工过程中产生的废水和废弃物要进行正确处理,防止对海洋生态系统的影响。

3)植被恢复:在岛屿建设完毕后,进行植被恢复工作,尽量减少对海洋生态的破坏。

三、项目进度3.1施工时间预计工程总时长为6个月,具体施工时间根据实际情况确定。

3.2施工步骤1)前期准备:包括场地勘测、工程设计和材料采购等。

2)边界围堤施工:围堤施工时间为1个月。

3)外围填海造地:填海造地施工时间为3个月。

4)岛屿规划设计:包括平整整形、景观、建筑和设施等工程,施工时间为2个月。

筑岛围堰施工方案(最新)

筑岛围堰施工方案(最新)一、前言在海洋工程领域,筑岛围堰是一个重要的工程项目,对于海岛的保护和利用具有重要意义。

在新的社会环境下,开展筑岛围堰施工的工作变得更加迫切。

本文将就筑岛围堰施工方案进行详细阐述,以期为相关工程提供合理有效的指导。

二、项目背景筑岛围堰是一项涉及到海洋与土地工程的复杂项目。

它可用于海岛扩建、防浪防风、海域利用等方面,是海洋工程领域的重要研究方向。

在筑岛围堰的施工过程中,需要综合考虑海岛环境、工程材料、施工工艺等多个方面,以确保工程的安全可靠性。

三、施工方案概述3.1 施工目标本项目旨在通过筑岛围堰工程,实现海域的合理开发利用,提高岛屿的防波堤效果,并保护海岛生态环境。

3.2 施工内容筑岛围堰的施工主要包括以下几个方面:1.岛屿地形勘测和规划设计2.围堰结构材料选取和施工3.海底地基处理和岛屿填充4.生态环境净化和修复3.3 施工过程1.岛屿地形勘测和规划设计阶段,需要深入分析海岛的地质构造和地形特征,确定围堰设计方案。

2.围堰结构材料选取和施工阶段,需根据设计方案选择合适的材料,并进行精确施工。

3.海底地基处理和岛屿填充阶段,重点在于海底地基的加固处理和填充材料的选择。

4.生态环境净化和修复阶段,要进行生态环境评估和生态系统的修复。

四、施工方案优势本施工方案的优势主要体现在以下几个方面:1.结构合理:筑岛围堰的结构设计经过充分的理论分析和计算,保证了工程的稳定性和安全性。

2.材料选取科学:围堰结构所用材料均经过严格筛选,确保了施工质量。

3.施工工艺先进:施工过程采用了先进的施工工艺和设备,提高了施工效率和质量。

4.生态环境保护:施工过程中,高度重视生态环境保护,以减少对生态环境的影响。

五、总结与展望通过本文对筑岛围堰施工方案的详细阐述,我们可以看到,筑岛围堰工程在保护海岛、利用海洋资源方面具有重要作用。

在未来的工作中,我们需要进一步完善筑岛围堰施工方案,提高工程质量,为海洋工程的发展做出更大的贡献。

筑岛施工方案

筑岛施工方案一、前言筑岛工程是一项困难而重要的任务,需要综合考虑地质、水文等因素,以确保施工质量与安全。

在制定筑岛施工方案时,需要谨慎规划每个步骤,确保施工过程中的顺利进行。

本文将对筑岛施工方案进行详细介绍。

二、勘察与规划1.勘察:在进行筑岛工程前,需要对施工区域进行细致的勘察,了解地质构造、水文条件等情况,以便确定施工的可行性。

2.规划:在进行筑岛工程时,需要进行详细的规划,包括岛屿形状、尺寸、用途等,以及建设施工的时间节点等内容。

三、填海造地1.准备工作:在填海造地前,需要清理海域内的障碍物,并进行海床的整理工作,确保填海的均匀性和稳定性。

2.填海过程:填海通常采用填海土石方、海砂等材料,根据规划要求逐步堆积,直至达到设计高程。

四、固结处理1.固结材料选择:对填海造地进行固结处理,以增强地基的承载能力,常采用水泥、碎石等材料进行固结处理。

2.固结方法:可以采用灌注桩、搅拌桩等方法进行固结处理,加固填海造地的稳定性。

五、建设工程1.建筑设计:根据规划要求设计建筑,包括道路、桥梁、建筑物等,确保建设工程符合使用要求。

2.施工过程:根据建筑设计要求,进行岛屿建设工程的施工,合理安排施工流程,确保施工质量。

六、环境保护1.生态补偿:在进行筑岛工程时,需要对施工区域的生态环境进行合理保护,采取生态补偿措施,确保生态平衡。

2.废水处理:对施工过程中产生的废水进行合理处理,确保不对周边水域造成污染。

七、总结筑岛工程是一项复杂而重要的工程,需要全面考虑各种因素,并严格按照施工方案进行实施,确保施工的顺利进行。

希望本文内容能对筑岛施工方案有所帮助。

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筑岛施工方案
一、编制依据与原则
1、编制依据
1.1、《公路桥涵地基与基础设计规范》。

1.2、《公路桥涵施工技术规范》。

1.3、《谷城至竹溪高速公路两阶段施工图设计-第Ⅱ.15.D1-D3册》。

2、编制原则根据本标段大桥所在地理位置,在不影响河水下泄的情况下,先填筑一边的河道进行便道和筑岛施工,待桩基和墩柱施工完成后,挖除便道个筑岛的土、石方,再填筑另一边的河道,施工河道另一边的基础和墩身,施工完毕后,清理疏通河道,要在汛期来临之前完成水中墩的施工。

二、桥梁工程概况湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程施工第GZTJ-15标段,共有桥梁8座,其中有6座大桥6次跨越马栏河,共有38个基础138根桩基位于水中。

具体见“水中桥墩一览表”。

三、地质、水文情况
1、地质情况桥址区属构造剥蚀低山河谷区,主要为第四系冲积层和志留系梅子垭组片岩。

2、水文情况桥梁均横跨马栏河,属季节性河流,历史最高水位为380.2米,常水位为374.0米,枯水季节时部分河床出露。

水中桥墩一览表
四、主要施工机械及人员
1、主要施工机械见下表
施工机械表
2、主要施工人员见下表
施工人员表
五、筑岛施工方法
1、筑岛施工前的准备施工队伍进场后,首先进行测量放线,标示出桥梁中心线。

填筑土方从桥两端的路基挖方地段取用,反铲挖掘机开挖,自卸汽车运至工地,卸在筑岛的位置附近。

2、施工便道填筑按测量放线的方向用推土机往河中心推进,便道施工要求分层碾压,压实度按90区控制,可以使用块石土填筑,具体见“桥梁筑岛施工示意图”。

3、筑岛填筑当施工便道填筑到桥墩位置附近时,为保证桩基础的顺利施工,该部位的填土使用黏土。

为保证有足够的施工空间摆放施工机械,填筑宽度为外侧桩基中心加2米,长度为11.8米, 高度为常水位加2米,具体见“桥梁筑岛施工示意图”。

4、便道、筑岛土方的清除当河道一边的墩柱施工完毕后,
即可挖除该河道中的便道和墩柱筑岛的土、石方,并按水利和环保部门的要求清理河道。

六、各项保证措施
1 、安全保证措施
1.1、成立以分部经理为组长的安全管理组织机构,负责分部的安全生产管理工作。

安全管理组织机构。

1.2、实行领导干部值班制度,部门人员现场值班,随时应对突发事件。

1.3、由每班的安全员负责施工中的安全指导工作,使施工班组都有施工安全人员实行旁站,全面撑控施工现场安全工作。

1.4、在施工过程中,必须配备有经验的工人施工,施工人员必须穿戴救生衣。

1.5、在施工过程中,筑岛平台上必须安装护栏及其他防护措施。

1.6、夜间时应提前进行照明设施的安装,并设置一定数量的安全警示灯标志,防止过往船只碰撞。

1.7、专职安全员24小时轮流值班。

1.8、加强施工现场应急预案物质和车辆的全面到位,以应对突发事件。

1.9、建立和完善各项安全作业制度和防护措施。

定期召开安全工作会议,发现问题及时解决。

制定安全规划,搞好安
全培训,消除事故隐患,把不安全的因素消灭在萌芽状态。

1.10、施工中严肃施工作业纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与野蛮施工,保证施工现场安全防护设施的投入。

2、质量保证措施
2.1、施工前有针对性地对各施工工序、工种进行技术培训,制定各工序、工种的标准化作业细则,提高施工人员的整体技术水平,特别对使用新型设备人员要确保培训质量,为创优质工程创造条件。

2.2、认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使现场施工人员做到心中有数,严格按技术交底要求施工,保证设计意图的实现。

2.3、施工前做好施工场地的各项准备工作。

2.4、坚持标准化管理,严格质量控制,施工中推行全方位的标准化管理。

依据交通部现行质量验收的有关规定,制定各种岗位的工作和作业标准。

施工中,做到事事有标准,事事依标准,用标准规范施工作业。

2.5、加强组织建设严格质量管理制度,健全组织制度,本着“谁施工,谁负责”的原则,设相应的质量管理机构;各作业班组设兼职质检员,坚持三检制度,每道工序均严格进行自检、互检和交接检;上道工序不合格,下道工序不接收。

在内部三检合格后,按规定报请专职质检工程师及监理工程师复检。

及时解决施工中存在的质量问题,预防质量通
病,杜绝质量事故,使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。

每道工序完毕后由技术员进行一次全面检查。

发现质量或安全问题及时组织人员进行补强或其他可靠的纠正措施。

3、环境保护措施
3.1、施工中遵循“绿色谷竹”的理念,尽一切可能减少对生态的破坏,保护植被,严格按环保要求对建筑垃圾和污水进行处理。

3.2、健全各项文明施工的管理制度。

在各级负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

3.3、加强对施工人员的文明行为教育,作到管理程序化,作业标准化。

在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。

3.4合理布置场地,设备机具摆放整齐,标志醒目,道路平顺排水畅通,施工现场坚持工完料清,生产环境达到标准作业要求。

3.5施工产生的油污、污水、泥浆,按规定的方式处理,不得随意排放。

3.6随着工作面的全面开展,设备的投入,势必会对河道造成影响,为此,计划与当地的主管部门进行互动沟通,掌握施工水域的相关历史情况,施工中做好预防措施,并经常
与相关部门保持联系,发生意外情况时果断采取措施进行抢救。

中铁十一局一公司
湖北省谷竹高速公路GZTJ-15标项目部
二0一0年九月。

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