船用克令吊吊车液压系统元件识别及常见故障排除的方法共29页
液压系统常见故障诊断及消除方法

作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困
多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。液压系统中工
对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许
种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,
减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏
清洗或更换
压力过高
变量机构不工作
修理或更换
减压阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对
重新设定
泵、马达或缸磨损
修理或更换
蓄能器或充气阀失效
修理或更换
压力不稳定
油液污染、堵塞阀阻尼孔
清洗、换油
溢流阀磨损、弹簧刚性差
修理或更换
油中混有空气
堵漏、加油、排气
泵、马达或缸损坏、内泄大
修理或更换
部位,这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程
必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障的
5.1.3 其它分析法 液压系统发生故障时,往往不能立即找出故障发生的部位和根源,为了避免盲目性,人们
助手,也是其它故障分析法的基础。必须认真掌握。
5.1.2 液压系统原理图分析法 根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出
性。
3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。 4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。 总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用
断故障就很容易了。所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力的
液压系统常见故障及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法1 常见故障的诊断方法1.1 简易故障诊断法目前采用最普遍的方法,凭个人的经验,具体做法如下:1〕询问设备操作者,了解设备运行状况。
其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,逐一进行了解。
2〕看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3〕听液压系统声音:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。
4〕摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。
1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。
结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。
1.3 其它分析法液压系统发生故障时根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障的部位,这就是用逻辑分析的方法查找出故障。
为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便。
5 系统液压冲击大的消除方法7.7.1 液压控制系统的安装、调试液压控制系统与液压传动系统的区别在于前者要求其液压执行机构的运动能够高精度地跟踪随机的控制信号的变化。
液压控制系统多为闭环控制系统,因而就有系统稳定性、响应和精度的需要。
为此,需要有机械-液压-电气一体化的电液伺服阀、伺服放大器、传感器,高清洁度的油源和相应的管路布置。
液压控制系统的安装、调试要点如下:1〕油箱内壁材料或涂料不应成为油液的污染源,液压控制系统的油箱材料最好采用不锈钢。
2〕采用高精度的过滤器,根据电液伺服阀对过滤精度的要求,一般为5~10μm。
3〕油箱及管路系统经过一般性的酸洗等处理过程后,注入低粘度的液压油或透平油,进行无负荷循环冲洗。
液压系统常见故障原因及排除方法

3、
轴向密封损坏;
3、
更换密封件;
液
4、
与之配套的安全阀损坏。
4、
更换安全阀。
控
单
1、
更换检修;
向
2、
拆检控制液管,保证畅通;
阀
1、
顶杆断折、变形顶不开钢球;
3、
更换检修,换密封件;
2、
闭锁腔不能回
2、
控制液路阻塞不通液;
4、
拆检。
液,
立柱千斤顶小
3、
顶杆处损坏,向回路串液;
回5f白
4、
顶杆与套或中间阀卡塞,使顶杆不
大且立柱千斤
液通回液;
顶动作慢
2、阀垫、中阀套处O形圈损坏。
2、更换上井拆换。
3、阀体外渗液
1、接头和片阀间O形圈损坏;
2、连接片阀的螺栓螺母松动;
3、轴向密封不好,手把端套处渗液
1、更换O形密封圈;
2、拧紧螺母;
3、更换上井,拆换密封件。
4、操作手把折断
1、重物碰击而断折;
2、与阀片垂直方向重压手把;
3、重调安全阀。
1、泵吸入空气;
泵
4、液压系统后
2、液箱中没有足够乳化液;
1、拧紧接头、更换坏管;
噪音
3、安全阀调值太低发生反作用。
2、更换安全阀;
3、更换截止阀;
1、泵站或管路漏液
4、更换蓄能器或重新充气。
站
2、安全阀损坏;
3、截止阀漏液;
1、添液、查液后盖严;
5、工作卸尢液
4、蓄能器充气压力不足。
2、清洗过滤器或更换;
流
3、分析水质、化验乳化油。
1、乳化液箱口未盖严实;
液压系统常见故障的诊断及消除方法

液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统常见故障的诊断及消除方法5.1 常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。
某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。
液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。
在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。
5.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下:1)询问设备操作者,了解设备运行状况。
其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。
2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。
4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。
总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。
5.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。
液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解,有这样的基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。
起重机液压系统常见故障之诊断与排查

起重机液压系统常见故障之诊断与排查摘要液压驱动被广泛应用于起重作业各机构,是起重机工作的核心,也是起重机产品质量检验的重要标准。
本文简单介绍了起重机液压系统组成、功能,进而对起重机液压系统常见故障进行了分析,并对使用和维修时应注意的问题进行了归纳和总结。
关键词液压系统;常见故障;措施随着工程机械数量的增加,由于设备质量缺陷、操作失误而带来施工故障也在逐渐增加。
起吊工作的所有动作均是通过液压系统驱动进行,可以说液压系统的好坏对起重机的实用功能起着决定作用。
液压系统受高温、粉尘、腐蚀影响较大,往往在没有对液压系统进行较好的维护保养下,液压系统出现故障,并且故障排除难度大,任务重。
因此研究起重机液压系统有着重要意义。
1 液压系统概述1.1 液压系统特征液压系统实现了起重机机械能一液压能一机械能的转换,具备整体性、层次性、动态性与目的性等基本特征。
液压系统故障诊断与排查与故障诊断人员检测技术、和掌握的测试知识,密不可分。
1.2 液压系统组成和功能起重机的液压系统按照装配在起重机的位置可以划分为上车液压系统和下车液压系统两个部分,如下图1所示:图1上车液压系统一般包括起升、变幅、伸缩、回转、控制 5 个主回路。
1)起升回路:通过控制起升马达,实现主、副钩上升和下降,包括主起升和副起升。
基本要求是稳定工作能力,标准的提升速度和能力,微动性较好,防止物体过重造成的冲击。
2)变幅回路:根据变幅油缸实现对起重臂的操作。
回路基本要求能够超负载实现平稳可靠变幅,由于落臂方向和超载运动方向相同,能够在自重条件下实现加速,因此应采取一定限速措施。
3)伸缩回路:通过对伸缩油缸的控制,实现对重臂伸缩操作。
回路基本要求在吊臂工作时,伸缩液压缸不能缩回或超速缩回,限速措施一般设置平衡阀。
伸缩臂5节以下液压系统通常采用顺序同步伸缩方式,5节以上多采用单缸插销伸缩机构,来增加起重机的起重性能。
4)回转回路:通过对回转马达的控制,实现转台360度的回转。
液压系统常见故障诊断及消除方法

液压系统常见故障地诊断及消除方法1 常见故障地诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成地,故出现地故障也是多种多样地.某一种故障现象可能由许多因素影响后造成地,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件地作用有一个大体地了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起地故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好地解决和排除.液压系统中工作液在元件和管路中地流动情况,外界是很难了解到地,所以给分析、诊断带来了较多地困难,因此要求人们具备较强分析判断故障地能力.在机械、液压、电气诸多复杂地关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除.简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍地方法,它是靠维修人员凭个人地经验,利用简单仪表根据液压系统出现地故障,客观地采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障地原因和部位,具体做法如下:1)询问设备操作者,了解设备运行状况.其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度地时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除地等,需逐一进行了解.2)看液压系统工作地实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题.3)听液压系统地声音,如:冲击声;泵地噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常.4)摸温升、振动、爬行及联接处地松紧程度判定运动部件工作状态是否正常.总之,简易诊断法只是一个简易地定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛地实用性.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现地故障,找出故障产生地部位及原因,并提出排除故障地方法.液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍地方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件地名称、功能、对元件地原理、结构及性能也应有一定地了解,有这样地基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了.所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力地助手,也是其它故障分析法地基础.必须认真掌握.1.3 其它分析法液压系统发生故障时,往往不能立即找出故障发生地部位和根源,为了避免盲目性,人们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出发生故障地部位,这就是用逻辑分析地方法查找出故障.为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便.2 系统噪声、振动大地消除方法<见表1)3 系统压力不正常地消除方法<见表1)4 系统动作不正常地消除方法<见表12)5 系统液压冲击大地消除方法<见表1)6 系统油温过高地消除方法<见表4)6 液压件常见故障及处理6.1 液压泵常见故障及处理<表5)6.2 液压马达常见故障及处理<见表6)6.3 液压缸常见故障及处理<见表7)6.4 压力阀常见故障及处理6.4.1 溢流阀常见故障及处理<见表8)6.4.2 减压阀常见故障及处理<见表9)6.4.3 顺序阀常见故障及处理<见表10)6.5 流量阀常见故障及处理<见表11)6.6 方向阀常见故障及处理6.6.1 电<液、磁)换向阀常见故障及处理<见表12)6.6.2 多路换向阀常见故障及处理<见表13)6.6.3 液控单向阀常见故障及处理<见表14)6.6.4 压力继电器<压力开关)常见故障及处理<见表15)6.7 液压控制系统地安装、调试和故障处理要点6.7.1 液压控制系统地安装、调试液压控制系统与液压传动系统地区别在于前者要求其液压执行机构地运动能够高精度地跟踪随机地控制信号地变化.液压控制系统多为闭环控制系统,因而就有系统稳定性、响应和精度地需要.为此,需要有机械-液压-电气一体化地电液伺服阀、伺服放大器、传感器,高清洁度地油源和相应地管路布置.液压控制系统地安装、调试要点如下:1)油箱内壁材料或涂料不应成为油液地污染源,液压控制系统地油箱材料最好采用不锈钢.2)采用高精度地过滤器,根据电液伺服阀对过滤精度地要求,一般为5~10μm.3)油箱及管路系统经过一般性地酸洗等处理过程后,注入低粘度地液压油或透平油,进行无负荷循环冲洗.循环冲洗须注意以下几点:a)冲洗前安装伺服阀地位置应用短路通道板代替;b)冲洗过程中过滤器阻塞较快,应及时检查和更换;c)冲洗过程中定时提取油样,用污染测定仪器进行污染测定并记录,直至冲洗合格为止;d)冲洗合格后放出全部清洗油,通过精密过滤器向油箱注入合格地液压油.4)为了保证液压控制系统在运行过程中有更好地净化功能,最好增设低压自循环清洗回路.5)电液伺服阀地安装位置尽可能靠近液压执行元件,伺服阀与执行元件之间尽可能少用软管,这些都是为了提高系统地频率响应.6)电液伺服阀是机械、液压和电气一体化地精密产品,安装、调试前必须具备有关地基本知识,特别是要详细阅读、理解产品样本和说明书.注意以下几点:a)安装地伺服阀地型号与设计要求是否相符,出厂时地伺服阀动、静态性能测试资料是否完整;b)伺服放大器地型号和技术数据是否符合设计要求,其可调节地参数要与所使用地伺服阀匹配;c)检查电液伺服阀地控制线圈联接方式,串联、并联或差动联接方式,哪一种符合设计要求;d)反馈传感器<如位移,力,速度等传感器)地型号和联接方式是否符合设计需要,特别要注意传感器地精度,它直接影响系统地控制精度;e)检查油源压力和稳定性是否符合设计要求,如果系统有蓄能器,需检查充气压力.7)液压控制系统采用地液压缸应是低摩擦力液压缸,安装前应测定其最低启动压力,作为日后检查液压缸地根据.8)液压控制系统正式运行前应仔细排除气体,否则对系统地稳定性和刚度都有较大地影响.9)液压控制系统正式使用前应进行系统调试,可按以下几点进行:a)零位调整,包括伺服阀地调零及伺服放大器地调零,为了调整系统零位,有时加入偏置电压;b)系统静态测试,测定被控参数与指令信号地静态关系,调整合理地放大倍数,通常放大倍数愈大静态误差愈小,控制精度愈高,但容易造成系统不稳定;c)系统地动态测试,采用动态测试仪器,通常需测出系统稳定性,频率响应及误差,确定是否能满足设计要求.系统动、静态测试记录可作为日后系统运行状况评估地根据.10)液压控制系统投入运行后应定期检查以下记录数据:油温,油压,油液污染程度;运行稳定情况,执行机构地零偏情况,执行元件对信号地跟踪情况.6.7.2 液压控制系统地故障处理<表16)。
液压系统常见故障分析与排除

6.左右行走马达有故障
修复
7.油管爆裂
更换
行走时跑偏(其他正常)
1.双泵的流量相差过大
调整
2.主泵变量点调整有误差或有一个泵内泄过大
调整或修复
3.主阀中有一行走阀芯内或外弹簧损坏或卡紧
更换
4.行走马达有磨损而产生内泄
修复或更换
5.中央回转接头密封件老化损坏
更换密封件
6.左右履带松紧不一
调整
7.行走制动器有带车现象
调整
8.先导阀有内泄或损坏
更换
未操作时行走机构有移动现象
1.先导阀手柄压盘,压紧量过大
调整
2.先导阀阀芯有卡紧现象
更换
3.主阀阀杆有卡紧现象或阀杆弹簧断裂
修复
4.工作时行走抱闸未抱死
调整
液压油油温过高
1.没有正确使用挖掘机要求的标号液压油
更换液压油
2.液压油冷却器外表油污、泥土多,通风孔堵塞
清洗
3.发动机风扇皮带打滑或断开
6.安全阀调定压力过低或卡死
调整到正常压力,如调不上压力,则拆开清洗,如弹簧疲劳可加垫或更换
7.主泵吸油管爆裂或拔脱
更换新管件
单边履带不能行驶
1.给单边履带行走供油的主泵损坏
更换
2.履带轨断裂
联接
3.行走先导阀损坏,行走伺服压力过低
更换
4.主阀杆卡死,弹簧断裂
修复或更换
5.行走马达损坏
更换
6.行走减速器损坏
修复或更换
3.主阀上回转阀杆卡死
修复
4.回转马达损坏
调整
6.回转减速器内部损坏
修理、更换损坏的齿轮
7.回转支承损坏
更换
回转左右方向速度不等(其他正常)
常见液压系统故障分析和排除方法

常见液压系统故障分析和排除方法常见液压系统故障分析和排除方法一、故障概述:1、液压油的泄漏2、液压油的粘度与工作油度密切相关3、液压元件的磨损失效,温度对液压元件材料热胀的影响4、油液污染物对液压系统造成不确定因素的故障二、液压系统的常见故障1、压力故障:压力不够、压力不稳定、压力调节失灵、压力损失大2、动作故障:速度达不到要求,没有动作,动作方向错误,负载速度明显下降,起步迟缓、爬生,3、振动和噪音4、系统发热三、液压系统故障的特点1、故障的多样性和复杂性:压力不稳定常与振动噪声同时出现,系统压力故障往往和动作故障一起。
2、故障的隐蔽性:液压传动是依靠在密闭管道内具有一定压力能的油液来传递动力的,系统的元件内部结构及工作状况不能从外表进行直接观察。
因此,它的故障具有隐蔽性,不如机械传动系统故障那么直观,又不如电气传动那样易于检测,液压装置的损坏与失效,往往发生在系统内部,由于不便拆装,现场的检测条件也很有限,难以直接观测,使得液压系统故障分析比较困难。
3、引起同一故障的原因和同一原因引起故障的多样性一个故障有多种可能的原因,而且这些原因常常是互相交织,相互影响,如系统压力达不到要求,其产生原因可能是泵引起的,也可能是溢流阀引起的,还可能是中心回转体引起的,此外,系统的执行元件的泄漏也会引起系统压力不足。
液压系统中的一个故障可能多种多样的故障,例如:同样是混入空气,轻则会引起流量、压力的波动,严重时会引起泵吸不进油。
对于一种症状有多种可能原因的情形:应采取有效手段剔除不存在的原因,对于一个故障源产生多个症状的情形,可利用多个症状的组合来确定故障源。
故障产生的偶然性:液压系统在运行过程中,会受到各种各样的随机性因素影响,尤其是污染物的浸入,如阻尼孔的堵死、换向阀阀芯的卡死,电磁铁吸合不正常等等,这些故障没有一定的规律可循。
4、典型故障1)泄漏和堵塞,泄漏又分为内泄漏和外泄漏。
内漏是指液压元件内部的油液从高压区域到低压区域的泄漏,它会使液压系统的压力降低,执行元件不能正常工作,外漏是液压系统内的油液流到液压系统外部的泄漏,它污染环境和设备。