建筑市政工程土方开挖及回填要求及注意事项

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市政土方回填施工方案

市政土方回填施工方案

市政土方回填施工方案1. 引言市政土方回填施工是指在城市市政工程建设中,通过将挖掘或开挖得到的土方回填至工程挖孔或开挖的空间中,以达到土地复原、地基加固和保证工程结构稳定的目的。

本文将介绍市政土方回填施工的关键步骤、施工工艺和注意事项。

2. 施工步骤2.1 测量与规划在进行市政土方回填施工前,首先需要进行地面测量,了解施工现场的地形、地貌和土质等信息。

根据测量数据,进行施工规划,确定回填的土方来源和回填的位置。

2.2 土方开挖根据规划确定的回填位置,使用挖掘机等工程机械进行土方开挖。

在开挖过程中,应注意与周围建筑物、管线等的安全距离,避免损坏周边设施。

2.3 土方处理开挖得到的土方需要进行处理,去除其中的杂质、石块、根系等。

可以通过筛网、筛分设备等进行土方的精确处理,确保回填土的质量。

2.4 土方运输处理后的土方需要进行运输至回填地点。

运输方式可以根据施工现场的实际情况选择,如使用运输车辆、输送带等。

2.5 土方回填将土方运输至回填地点后,进行土方回填。

应根据设计要求和施工方案,在回填过程中控制土方的厚度和密实度,以确保回填土的稳定性和工程结构的承载力。

3. 施工工艺3.1 填筑层厚度的控制回填土的填筑层厚度是保证工程质量的重要因素。

应根据设计要求,在回填的每一层土方填筑完毕后,使用铁锹、振动器等设备对土方进行压实,以控制填筑层的厚度。

3.2 填筑层划分与级配为提高填筑层的稳定性和承载能力,可以采用多层回填的方式。

根据设计要求,在回填过程中进行填筑层划分,并控制不同填筑层的级配,以提高回填土的密实性和稳定性。

3.3 土方密实度的控制回填土的密实度是影响工程质量的关键因素之一。

在回填过程中,应根据设计要求,采用合适的压实方法和设备,对土方进行密实,以提高土方的稳定性和承载能力。

4. 注意事项4.1 安全施工市政土方回填施工过程中,应严格遵守安全施工规范,确保施工人员的人身安全和设施的完好。

工作人员应佩戴符合规定的安全防护装备,并在施工现场设置明显的安全警示标志。

箱涵土方开挖、回填

箱涵土方开挖、回填
市政施管一10
A.渗漏水较少时,直接封堵;(转下页)
复核人:
市政基础设施工程
施工技术交底记录
交底内容:
B.渗漏水较大时,在沟槽外侧施工摆喷或灌浆止水。
4.开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业
主、监理指定地点。
5.沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符 合设计要求。
坑土方开挖采取分段(每段长度不大于30m)、分层开挖(每层不超过钉锚垂直间距且不得大于2m),
对称、均匀进行开挖,严禁超挖,上层支护结构强度达到设计要求后才能开挖下一层,坑底以上30.0cm
土采用人工开挖,以免扰动原状土。
(4).土层与设计不符时,及时通知现场管理人员,由管理人员通知设计、监理共同商讨处理方法。
(1).先查明段地下管线及其它地下构筑物情况,会同有关部门作出妥善处理,确保施工安全
(2).准备好所有的机械设备及场内外运输道路,以利土方开挖工作连续快速完成。
2.开挖方法:
(1).开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合,指派专人指导机械进行施工、对地下管线要探明后
采取机械和人工结合形式进行开挖作业严防事故的发生。
3.沟槽排水措施:
(1).在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。
(2).开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mnK300mm沿着临时排水沟每隔20m设置
600mrtK 600mm< 800mm的集水井,采用潜水泵把Fra bibliotek水井的水抽出沟槽外
(3).在沟槽开挖过程中出现的渗漏水应及时进行处理,处理的方法为:

土方回填施工过程中出现的质量通病及预防措施

土方回填施工过程中出现的质量通病及预防措施

土方工程施工质量监理实施细则(一)土方开挖1. 临时性挖方的边坡值应符合下表的规定。

临时性挖方边坡值(GB50202-2002规范表6.2.3)土的类别边坡值(高:宽)砂土(不包括细砂、粉砂) 1:1.25~1:1.50一般性粘土坚硬 1:0.75~1:1.00硬塑 1:1.00~1:1.25软 1:1.50或更缓碎石类土充填坚硬、硬塑粘性土 1:0.50~1:1.00充填砂土 1:1.00~1:1.50注:1 设计有要求时,应符合设计标准。

2 如采用降水或其他加固措施,可不受本表限制,但应计算复核。

3 开挖深度,对软土不应超过4m,对硬土不应超过8m。

2. 土方开挖工程质量检验标准应符合下表的规定。

土方开挖工程质量检验标准(mm)(GB50202-2002规范表6.2.4)项序项目允许偏差或允许值检验方法柱基基坑基槽挖方场地平整管沟地(路)面基层人工机械主控项目 1 标高 -50 ±30 ±50 -50 -50 水准仪2 长度、宽度(由设计中心线向两边量) +200-50 +300-100 +500-150 +100 —经纬仪,用钢尺量3 边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目 1 表面平整度 20 20 50 20 20 用2米靠尺和楔型塞尺检查2 基底土性设计要求观察或土样分析注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层。

(二)土方回填1. 填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。

填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。

如无试验依据,应符合下表的规定。

填土施工时的分层厚度及压实遍数(GB50202-2002规范表6.3.3)压实机具分层厚度(mm)每层压实遍数平碾 250~300 6~8振动压实机 250~350 3~4柴油打夯机 200~250 3~4人工打夯 <200 3~42. 填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合下表的规定。

市政工程综合管沟沟槽土方开挖、回填技术交底

市政工程综合管沟沟槽土方开挖、回填技术交底

市政工程综合管沟沟槽土方开挖、回填技术交底【摘要】:综合管沟沟槽土方开挖、回填是市政工程规划和管理中的一个很小环节,但却是城市排水系统等综合管道规划的重要组成部分,因此,研究和分析这一内容具有非常实际的意义和使用价值。

本文主要将研究内容分为两个层次,即土方的开挖和土方的回填,内容结构较为简单,但是内容的实用价值较强,可以用于实际沟槽施工的参考。

【关键词】:市政工程;排水系统;沟槽;土方开挖及回填1 引言在城市的规划及建设过程中,市政工程包含了诸多内容,通过一系列的市政工程建设及工程管理保证了社会城市化建设及城市化进程的加快。

市政工程中,排水系统是非常重要的一个环节,与整个市政工程一样,排水系统所包含的内容也非常多,从宏观上来讲排水系统的规划和建设也是一个系统性的工程。

本文则主要针对排水系统中综合管够沟槽的土方开挖及其回填整个工程建设展开分析,系统通过细致的一点分析,来为实际城市规划工程建设提供参考。

同时,本文主要按照工程建设中的技术交底形式进行阐述,重点是对工程实际开展文体进行分析。

2 沟槽土方开挖过程的技术交底土方开挖过程的技术交底包含了四个部分的内容,分别是土方开挖之前的准备工作,土方开挖过程,沟排水措施的处理以及其他工程问题。

按照这四个内容,土方开挖的技术交底如下。

2.1 沟槽开挖前的准备工作在沟槽正式开挖之前,准备工作是必要的,它是保证工程施工质量的重要步骤,不能在工程中草草了事。

首先,根据设计图纸的要求进行防线,主要是为了定出沟槽的中心桩与槽边线的位置,同时要查明所要施工地段底线管线的位置;其次,在准备工作还要通过一定的措施来阻止地下水的渗透,按照工程检测的要求对施工位置进行合理布点;第三,要准备好所有的机械设备,并且组织安排人员,保证工程快速顺利的进行。

2.2 沟槽开挖的整体施工过程沟槽开挖是整个施工过程的核心部分,因此,在施工时要特别注意数值的精确。

首先,沟槽土方开挖是需要进行放坡,放坡系数按照1:05实施,对于坡面采用10cm厚素混凝土加固;其次,土方开挖过程中要以机器开挖为主,人工开挖为辅的开挖手段,对于开采深度要求在3m以内的沟槽,需要通过一次机械开挖深度达到2. 8m,而当沟槽的设计深度在3m以上时,则需要通过两次的开挖至沟底20cm土层,当到达沟底20cm处时,则需要采用人工开挖的手段保证沟槽的设计要求;第三,在沟槽土层开挖过程中,一定要做好记录,并且严禁沟槽开挖超过设计要求,在开挖过程中出现问题及时上报。

市政工程土方工程施工方案

市政工程土方工程施工方案

土方回填:优先选择原开挖出的土进行回填 砂石回填:适用于大型工程或对承载力要求较高的工程 灰土回填:适用于地下水位较高或对防水要求较高的工程 混凝土回填:适用于对强度要求较高的工程
机械压实法:采用 压实机械进行压实, 根据压实机械的不 同又分为静力压实 法和振动压实法。
人工夯实法:采用 人工或简易机械进 行夯实,常用的工 具有夯锤、石夯等。
验收程序:按照相关规定和标准,对完成的土方工程进行验收,确保质量达标。
验收内容:对土方工程的外观、尺寸、压实度等方面进行检测,确保符合设计要求。
质量保证措施:建立质量管理体系,加强质量控制和监督,确保土方工程施工质量稳定 可靠。
对于不符合设计要求的施工质量,应及时进行返工或加固处理 对于施工中的质量问题,应及时采取措施进行补救或修复 对于施工中的质量通病,应制定预防措施并严格执行 对于施工中的质量事故,应进行原因分析并采取相应的处理措施
制定施工进度计划表:根据施工任务和工期要求,制定详细的施工进度计 划表,包括各施工段的起止时间、施工顺序、施工进度指标等。
资源配置:根据施工进度计划表,合理配置人力、物力、财力等资源,确 保施工进度计划的顺利实施。
调整与优化:在施工过程中,根据实际情况对施工进度计划进行适时调整 与优化,确保施工进度与实际情况相符合。
注浆法:将浆液注 入土中,使土粒胶 结成整体,提高土 的承载力和稳定性 。
换填法:将不符合 要求的土层挖除, 换填符合要求的土 料,并进行压实或 夯实。
回填材料:选用符合要求的土料, 不得含有杂物和有机质
夯实方法:采用压路机或蛙式打夯 机进行夯实,夯实次数不少于3次
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回填厚度:每层回填厚度不超过 30cm,夯实后厚度为15cm左右

土方开挖与回填土施工方案

土方开挖与回填土施工方案

目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、基坑内土层及地下水情况 (3)四、工程特点、难点 (4)五、土方开挖方案 (4)1、现场准备工作: (5)2、基坑周边及基坑内排水措施 (5)3、基础测量定位 (6)4、施工人员及材料设备的准备 (6)5、施工用电及施工照明的准备 (6)六、土方回填方案 (15)1、土料要求与含水量控制 (15)2、基底处理 (15)3、压实的一般要求 (16)4、质量控制与检验 (16)七、工期与工期保障措施 (17)八、土方坍塌应急预案 (18)1、现场可能发生坍塌事故的环节 (18)2、预防措施 (19)3、应急预案工作流程图 (19)4、基坑安全处理措施 (20)九、安全管理 (21)十、文明施工 (21)一、编制依据1、南沙人才公寓(南慧湾)项目《施工组织设计》;南沙人才公寓(南慧湾)项目工程施工总平面布置图;南沙人才公寓(南慧湾)项目设计文件;南沙人才公寓(南慧湾)项目《地质勘察报告书》;5、《建筑工程质量验文件收统一标准》(GB50300—2001);6、《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202—2002);7、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2012);8、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005);9、《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33—2012);二、工程概况本工程位于广东省广州市南沙区南沙街资讯科技园安捷利地块南侧,工程由广东建筑艺术设计院有限公司设计,广东省重工建筑设计研究院有限公司地质勘察,广州建筑工程监理有限公司监理,浙江宏宇建筑有限责任公司总承包。

本工程±0。

000m,相当于广州城建高程9。

9m。

建筑面积149,072.60㎡,其中12栋高层(1~3#楼、7~8#楼18层、4#、9~12#楼22层、5—6#楼26层)、7栋公建(C1#楼3层,C2~C7#楼1层),建筑面积约107,928㎡;商业(B1~B9#楼1层)面积约6,299.10㎡;地下室面积约34,845。

道路工程土方开挖与回填施工方案

塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程土方开挖与回填方案四川仟坤建设集团有限责任公司一、工程总体概况为了缓解中心城区道路的交通压力,改善城区的环境,提高居民生活水平。

该工程具有其必要性和紧迫性,显著的经济社会效益,有利于改善城市交通环境和人民生活环境。

本项目为德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)市政道路工程。

德阳市塔子山路(邛海路-马湖路),北接规划道路邛海路,南接规划道路马湖路,塔子山路全长414.995米,设计车速30km/h,根据规划道路宽为12米,双向两车道,属城市支路。

德阳市塔子山路(邛海路-马湖路)沿线现状情况比较简单,道路起点为规划道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000~250段)现在为宽约7.0米的水泥混凝土乡村道路,路面破损破碎较严重,现状基本为农村环境,有部分居民点(已经拆迁),本项目规划区地形较平坦,终点处有一遭筛砂取石形成的池塘,塘深约4-6米,其余路段地势较平坦,道路沿线有农田、通信电杆等,其地形起伏总体较小。

二、土方开挖施工工艺(一)开挖前的准备工作1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。

8、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖土方的防护措施1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。

危机处理加密槽钢厚度为0.01m-0.15m,宽度为0.25m。

土方开挖及回填施工方案

土方开挖及回填施工方案一.工程概况二.编制依据建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2018建筑工程施质量验收统一标准 GB50300-2013建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012建筑工程冬期施工规程 JGJ/T104-2011三.施工准备3.1技术准备3.1.1学习和熟悉图纸,核对平面尺寸和坑底标高,研究好开挖程序,明确各专业工序之间的配合关系及施工工期要求。

3.1.2编制施工方案3.1.3对现场作业人员进行挖土方案交底、技术交底及安全交底,查勘施工现场。

3.1.4准备工具、物质和人员:做好设置调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查和试运行。

组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人,组织安排好作业班次,建立技术责任制和质量保证体系。

3.1.5回填土工程施工前进行回填土分项工程的交底工作,做好标高的抄测和分层厚度标定工作。

3.2现场准备3.2.1开挖前准备(1)平整施工现场(2)清除现场障碍物(3)做好排水设施(4)挖土方前,应了解现场地形,地貌、水位、地质、地下埋设物,邻近建筑及水电供应、运输道路等情况。

(5)建立建筑物的测量控制网,定位控制桩、高程点、槽线等(6)施工区域内的地上障碍物全部清理并处理完毕,清槽人员到位。

(7)完成必要的临时生活设施和办公设施。

(8)夜间施工,照明设施应全部齐全到位。

(9)施工机械到场并应试运转良好,确定汽车行驶路线及卸土地点(10)现场设置降尘用品,门口设置清扫工具。

3.2.2回填前准备(1)基坑基底的垃圾、建筑废料、泥土等已清除干净,所有准备工作己按设计要求完成或处理好,并按规定程序办好验收手续。

(2)装运土方机械,备好夯实机械(蛙式打夯机)、电缆、照明设备及手推车、铁锹、靠尺等工具。

(3)结构外围回填土不得含有有机杂质。

抄测好填土标高线,并且按要求分好各层回填厚度。

(4)本工程回填料原则主要利用级配砂石或灰土或压实性较好的素土分层夯实,或采用满足要求的本工程开挖料,不合格的填筑料一律不得使用,回填土压实系数符合设计要求。

土方开挖与回填工程施工方案

省社会主义学院迁建项目土方开挖回填施工方案省第一建筑工程公司目录第一节、工程归纳 (1)第二节、施工场所周围环境 (1)第三节、工程地质 (2)第四节工程围及规模 (2)第五节工程的主要特点 (2)第六节主要施工方法和技术措施 (3)第七节、土方施工平面部署图 (13)第一节、工程归纳一、项目大要1、项目名称:省社会主义学院迁建项目2、建设地址:市金牛区瓦子村3、建筑层数: 7 层4、主要构造种类 :框架构造5、施工工期: 500 日历天二、建筑大要本项目分为 4 个子项:总图、 1#楼(授课楼)、2#楼(学员宿舍及食堂)、3#楼(文体楼),均无地下室。

1#授课楼建筑高度为 31.2 米,建筑面积2,基底标高 -4m;2#楼由宿舍和食堂组成,宿舍建筑高度为,建筑面积:2,食堂建筑高度 12.3m, 建筑面积2; 3 #文体楼建筑高度为 14.05 米,建筑面积2。

三、构造大要1、基础形式本工程基础为独立基础。

2、混凝土强度等级(1)梁( KL、WKL、L)、板混凝土 C30,楼梯 C30。

(2)构造柱、圈梁、过梁C25,框架柱 C30-C45。

(3)基础垫层: C15。

第二节、施工场所周围环境1、依照甲方供应的资料,本工程场所自然地坪标高为 +0.17m ,独立基础底标高为 -4m~ -4.5m ,依照地质要求需挖至持力层。

施工前将对周边场所标高作进一步复核。

2、该建设场所周围环境复杂,在基坑施工前将会同建设单位对周围建(构)筑物、道路、管线等进一步核查,防范基坑施工时损坏周围环境。

第三节、工程地质1、本工程依照省川建勘探设计院供应的《省社会主义学院迁建项目岩土工程勘探报告》进行基础设计。

本工程采用独立基础,以稍密~中密卵石层为持力层,地基承载力特点值为 FEakEEE≧350kPa,当底板位于基坑开挖回填地域时,该地域填料应采用砂卵石回填。

2、依照省川建勘探设计院供应的《省社会主义学院迁建项目岩土工程勘探报告》,地下水水位宽泛在 513.00m 左右,局部最高地下水水位为,独立基础基底最低高程为,地下水位低于基底1m多,不采取降水措施。

市政道路工程建筑施工办法

道路工程施工方案道路施工工序:测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程道路施工难点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石.能确保回填质量,保证道路的整体质量.土石方工程1、清表拆除工程本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除.拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行,用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构,然后用平地机整平场地,测量人员同时核对宽度.最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收.2、土方开挖工程本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖.路基土方开挖采用机械进行.1、路基开挖采用挖掘机横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖.2、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点.3、边坡用人工分层修刮整平、拍实,保持边坡稳定.4、挖方路基施工标高,因考虑其压实的下沉量,其值由试验确定.5、排水设施:挖方路堑上做截水沟.截水沟与永久性排水设施相结合,流水不能入农田、耕地.引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工.6、路基开挖后,用平地机整平,压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验.路基工程1、测量放线:根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定,定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置.在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔为50m,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用+表示填方,用-表示挖方.2、特殊路基处理:本合同道路路基表层多为人工堆积层,其中旧路渣土和种植腐植土需清除.根据设计要求,机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理.因此为增加地基承载力,增强路基稳定性,使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构.3、填筑:路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑.原地面不平时,由最低处分层填筑.每填一层进行压实度检查,合格后再填筑下一层.每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度.对于填方作业段的交接处,未在同一时间填筑的,则先填地段按1:1的坡度分层留台阶,台阶宽度大于50cm;若两个地段同时填筑,则分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m.填方分层平行摊铺,分层最大松铺厚度土不超过25cm,砂砾不超过30cm.4、路基压实:首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标.在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标.现场每层填方压实度采用灌砂法砂砾和环刀法土检测,合格后方可进行下一层填筑,路基压实度具体规定见设计图纸.机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,合格后方可进行碾压,碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机,碾压时第一遍静压,速度先慢后快,最大速度不宜超过4km/h,先弱振后强振.直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向往返式进行.横向接头时振动压路机一般重迭0.4-0.5m;对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2.前后相邻两区段纵向重迭1.0-1.5m,达到无漏压,无死角,确保碾压均匀.5、施工注意事项:1、路基碾压过程中减少对周围居民的影响,尽量避免夜间施工.途经居民区的道路部分在每晚上22:00前必须停工,夜间照明灯开启,指派专人轮流值班,看守施工现场设施和机械.2、按监理工程师指定的部位放线进行压实作业.3、冲压前实测含水量,如含水量过高,则应晾晒达到要求时再进行冲压.如表层土质干燥,出现扬尘,应进行洒水冲压.冲压时,注意严格控制土基含水量,使得土基含水量不超出最佳含水量2%.确保路基内、外构造物的结构安全,不遭破坏.4、压实施工按规定走向和排列模式进行.基于冲击压实地面形成波浪的峰谷状态,以单双两遍为一冲压单元,及时调整行驶路线,实现波峰与波谷呈交替状冲压,以做到碾压均匀.压路机在压实作业时,保持10km/h-12km/h的行走速度.5、在施工过程中,作业区域的两端和必要的地方实行交通管制,安排人员看守,安放警示标志,禁止闲杂人员和其它车辆或施工机械进入作业区.6、如果土基表面出现较明显的凹凸,致使压路机颠簸严重,以致不能保持规定的行走速度时,应马上停机,刮平土基表面,然后再继续施工.7、高程检测时,按边桩恢复定点,寻找石灰标志,以确保高程检测每次是同一点位.路面工程1、路面基层施工石灰、粉煤灰稳定砂砾混合料拌和方法采用厂拌法施工,由自卸汽车运至施工现场.底基层和下基层的铺筑采用人工配合机械进行,主要使用推土机摊料、整平、振动压路机碾压成活.高程采用水准议控制.1石灰粉煤灰混合料底基层、下基层铺筑施工工艺平地铺筑石灰粉煤灰底基层、基层施工前按要求做好试验段,并总结出铺筑系数和碾压机具组合和遍数.①、准备工作:材料准备:在二灰底基层、基层施工中,在拌和站取有代表性的样品进行实验.材料的使用许可.报经监理工程师同意后,方准投入使用.机械准备:参加底基层、基层的机械设备确保处于完好状态,备份施工机械,辅助机械与施工密切配合,做到随叫随到.人员准备:在铺筑之前,我经理部将召开技术交底会,由总工负责召集工程技术部、质量监控部、和施工班组.在会上明确各工作岗位的责任和技术要求,做到分工明确、各司其职、井然有序.现场施工人员2名,施工班组40人,安全员1名.施工放样:在下承层上恢复中线,直线段每15m~20m设桩,平曲线段每10m~15m设桩,并在两侧路肩边缘外设10m高程控制桩并在木桩上标出纵断设计高程位结构层施工置.备料与运输:集料装车时,控制每车料的数量基本相等.现场由远及近卸料.根据相应路段料层的宽度、厚度、以及干容重计算单位面积干集料数量,并根据料场集料含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车材料堆放距离.人行道施工方案1、根据道路设计结构,施工的基本步骤为:测量放线定位→挂线,人工铺砌→测线复核→填缝补槽→清理现场2、各项准备工作:1、材料准备:在道路路缘石施工中,首先申报路缘石、水泥砂浆等构件、原材料使用许可.报经监理工程师同意后,方准投入使用.2、机械准备:参加路缘石施工的机械设备必须处于完好状态,施工机械与施工密切配合,做到随叫随到.路缘石施工时,将使用如下机械每工作面:水车1台、拖拉机2台,ZL50装载机1台.3、人员准备:在铺砌之前,我单位将召开技术交底会,由总工负责召集工程技术部、质量监控部、和施工班组,在会上明确各工作岗位的责任和技术要求,做到分工明确、各司其职、井然有序.现场施工员2人,施工班组30人,安全员1人.3、路缘石,嵌边石安装:路缘石、嵌边石抗压强度不小于Cc35,抗折强度不小于Cf4.0.施工作业根据道路设计结构,在下承层完工且构件等材料报批后进行缘石施工,按新钉的边桩,在直线部分用小线挂线,曲线部分用白灰粉划线.线高以缘石设计高程为准,位置为缘石的内侧线,以挂线为标准进行安砌;若多点作业,测量人员精确划分段落,避免异形缘石的出现.安砌人员每人配备一与缝宽同厚的木片,以便砌筑时均匀准确调整缝宽.安砌时,先把道牙沿基础一侧依次排好,所用卧底的水泥砂浆,均由现场砂浆搅拌机搅拌,然后卸在事先准备好的车上,做到随时用随时搅拌.砂浆按照设计的配比,用强制式搅拌机拌和3-5分钟.拌和现场设置水罐和称,采用重量法计量.在拌和时,根据砌筑进度决定每次拌和量,采用少拌快用的原则,随用随拌,不得存放过久,一般在3—4小时内使用完毕.在运输过程中发生离析泌水的砂浆,砌筑前重新拌和.凡发现有初凝现象的一律弃用.水泥砂浆按设计位置和标高虚铺在结构层上,虚厚约3cm,随后把构件沿基础一侧依次排好.每安砌一块,调整构件的标高和位置,达到设计要求后将其固定.在相邻的构件下压线,以此作为控制点2个/10m,随后以此两点为标准将其余构件按设计位置与标高安砌并加以调整.铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定,但不得损伤构件边角.砂浆层不平时,拿起构件重新用砂浆找平,严禁填塞砂浆或支垫碎石块.构件铺好后检查是否稳固及面层平整度,发现构件有活动现象时,立即修整.砌完后确保顶面平整,缝宽均匀,线条直顺,弯道圆滑.填缝前,先整修缘石,使其位置及高程均符合设计要求,尽量做到安砌完后及时填缝,以增加缘石的牢固性.填缝材料用同标号水泥砂浆,并随时加水均匀搅拌.填缝从下至上,由里到外,辅以插针,填缝密实饱满整洁.填缝完的地段,彻底清扫,做到场光地净,用湿草袋或薄膜盖在缘石上保湿养生,防止砂浆水份过快蒸发.在交工之前,一旦出现缘石的损坏、倾斜或移位,及时调换、修整,以保证砌完缘石的完好性.。

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土方开挖要求
一.土方开挖工程操作工艺(请先结合勘察报告及实际情况编制施工方案,如有必要请注意排除地表水及降低地下水位)
1、先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

2、土方机械开挖:根据勘察报告及现场周边情况确定具体方案。

注意应预留20cm 土层人工清理。

3、如有需要须作边坡支护,且分布开挖。

4、第一步挖土结束,待边坡处理完毕方可进行下步施工。

5、在开挖至距离坑底100cm以内时,测量人员抄标高线,严格控制开挖深度。

坑底应平整,并适当向坑边排水沟方向做成不小于2‰坡度,以避免基坑集水。

6、基坑开挖完后,应及时进行排水沟和集水井施工。

二、质量、技术要求及注意事项
1、在开挖前,应做好地面排水和降低地下水位工作,检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。

2、开挖前必须对邻近建筑物、构筑物、给水、排水、电力等地下管线进行调查,摸清位置、埋设标高、基础和上部结构形式,当处于基坑较强影响区域范围内必须采取可靠措施保护,当邻近建筑物可能受基坑开挖影响时,应详细调查其已有裂缝或破损情况,并做好记录。

3、施工前应进行挖、填方的平衡计算,做好土方平衡调配。

4、挖出土方宜随挖随运,每班土方应当班运出,不应堆在坑边,应尽量减少坑边的地面堆载,基坑堆应严格控制在10KN/ m2以下。

5、对设有单层和多层内支撑挡土体系的基坑,应按设计确定开挖深度,不许超深开挖。

挖土机械、运输车位于基坑边时,宜采用搭设平台,铺设走道板等措施支撑承重设备,以减少边荷对挡土结构的侧压力。

6、在有静压管桩的部位土方开挖时,要时刻注意开挖路线及车辆行驶路线,要绕开管桩部位行驶,在开挖过程中(特别是在开挖管桩周边土方时要特别小心)严禁碰坏管桩。

7、土方开挖工程质量要求
项序项目允许偏差值(mm)基槽、基坑,主控项目
1.标高 -50
2.长度(由设计中心线向两边量) +200
宽度(由设计中心线向两边量) -50
3.边坡设计要求
一般项目表面平整度 20
一、管沟开挖及质量控制:
(1)、根据设计管线的分布及标高,遵循“先深后浅”的原则,采用机械开挖管沟人工清底整平。

(2)、开挖弃土置于挖沟槽两侧,施工一侧宜堆放在开口边线3m以外,另一侧应不小于1m外堆放以减少槽壁荷载,避免对槽壁的扰动,保证基槽稳定;沟槽开挖期间还应加强对其标高的测量,以防止超挖。

(3)、沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;槽底高程的允许高差:开挖土方时应为±20mm;开挖石方时应为+20mm、-200mm。

开挖至设计管底标高以上200mm时,即停止机械作业,改用人工开挖清理至设计标高。

人工开挖应在机械开挖的同时及时跟进, 便于沟槽深度较大时利用挖掘机械将余泥清出槽外.
(4)、开挖过程中,由于各类管道沟槽的深度不同,将根据沟槽内的积水情况,决定是否设置排水沟和排水集水井,对于较深的沟槽,若有明显的积水现象,应在沟槽边侧设置宽为200mm,深为300mm的排水边沟,并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为600mm,深为500mm左右的排水集水井并定时抽水使槽内不积水。

当人工开挖沟槽深度超过2m,且地质情况较差时,需对开挖坑壁进行支撑。

(5)、开挖过程中不得扰动天然地基;雨季施工时,应尽可能缩短开槽长度,且成槽快、回填快,并采取防泡槽措施。

一旦发生泡槽,应将受泡的软化土层清除,换填砂石料或中粗砂。

(6)、开挖时不得影响各种管线和其它设施的安全;不得掩埋已施工的消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志能及各种地下管道的井盖,且不得影响其正常使用。

(7)、开挖沟底比设计基底每侧加宽,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,沟槽开挖期间还应加强对其标高的测量,以防止超挖。

二、安全文明施工技术措施
(1)、开挖时,两机操作间距应大于,挖土应由上向下逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

(2)、应严格按要求放坡,操作时应随时注意土壁的变化,发现裂纹或坍塌现象,及时进行支撑或放坡。

(3)、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。

挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。

(4)、人工挖土,前后操作人员间距离不应小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超过。

(5)、每日或雨后必须检查土壁的稳定性情况,在确保安全的情况下继续工作.(6)、机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。

机械操作中进铲不应太深,提升不应过猛。

(7)、机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离符合安全操作规程要求。

机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机附带与挖空的基坑平行2m停、驶。

运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。

(8)、配合挖土机的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。

向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶上超越。

场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇筑混凝土加固。

(9)、未尽事宜应按相关施工安全规范操作规程施工。

土方回填注意事项
一.注意回填土料应保证填方的强度和稳定性。

一般不能选用淤泥和淤泥质土、膨胀土、有机物含量大于8%的土、含水溶性硫酸盐大于5%的土及含水量不符合压实要求的粘性土。

二.基底处理。

1.土方填筑前应先清除基底上垃圾杂物,并应将基底充分夯实和碾压密实。

2.应采取措施防止地表水流入填方区。

三.土方填筑
1.应从最低处开始,由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。

2.填方应分层进行并尽量采用同类土填筑。

3.填方的边坡坡度应根据填方高度、土的种类和其重要性等确定。

4.应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。

四.填土的压实
1.压实方法一般有:碾压法、夯实法和振动压实法以及利用运土工具压实法等。

2.当天填土,应在当天压实。

3.填土压实质量应符合设计和规范规定的要求。

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