无人值守自动过磅管理系统

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无人值守地磅系统

无人值守地磅系统

翔辉无人值守称重系统-RFID智能称重管控系统示意图:一、翔辉无人值守称重系统简介:翔辉智能称重管控系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及防遥控作弊仪等组成。

该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上,加装硬件和软件升级使用。

系统采用标准的WINDOWS窗口界面,中文提示,用户操作简单直观,查询和统计报表方便,并真正做到了对计量工作随到随结,使称重数据准确、可靠,提高了工作效率和经济效益。

系统具备人工和无人值守两种人性化操作模式。

在无人值守状态下,不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印,是计量现代化的有力助手。

RFID智能称重管理系统通过车号自动识别和精确计量,同时防止外来人员各种作弊手段给企业带来的经济损失。

此外,系统实施后可以大大降低工作人员的劳动强度和人工称重的失误率,从传统的人工操作模式升级为人工管控模式。

提高管理流程透明度,助力企业信息化。

企业每天都会有大量的运输车辆进出,需要进行停车、登记、称重等程序,由操作人员将数据手工录入计算机,不仅耗时而且误差率大,此外还有外来人员作弊行为,给企业造成大量经济损失。

翔辉智能称重管控系统结合了RFID射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及计算机网络技术,自动记录进出装有电子标签的车牌号、重量信息、时间信息等,并写入主机数据库,能有效防止人为误差、过衡堵塞等情况的发生。

二、企业面对日益复杂的物流应用需求:外来司乘人员的弄虚作假现象日趋严重,如何标准化、规范化、流程化的控制,有效地针对各环节情况进行监控,避免各种现象地发生。

翔辉智能称重管控系统针对自动计量、称重和回皮数据的完全自动化采集(无需人工操作录入),保证原始数据采集的准确性。

通过实现自动计量,可以大大缩短各个操作环节的操作时间,提高企业的接卸能力,同时也可改善计量人员和汽车司机的工作环境、降低劳动强度。

三、翔辉智能称重管控系统设计翔辉智能称重管控系统采用了目前最先进的物联网技术,主要包括:视频监控系统,语音对讲系统,远程打印系统,LED大屏幕显示系统、红外对射系统、车辆排队管理系统、防遥控作弊系统、无人值守称重系统、RFID自动识别采样系统、数据库服务器等组成。

地磅无人值守自动称重系统介绍

地磅无人值守自动称重系统介绍

地磅无人值守系统主要针企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重,可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统,视频监控系统、红外监控系统,语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守系统过磅管理系统。

本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控,磅单的查询可以关联图像信息。

公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据,加强公司企业内部管理水平。

硬件设备安装示意图水泥企业应用地磅无人值守系统后可加强磅房管理,细化管理过程,强化现场控制,严格控制地磅发货流程,详细记录发货过程中的业务数据(如历史皮重、历史毛重等)、附加数据(如视频录像、照片等),用信息化手段进一步提高管理水平,加强控制力度,杜绝营私舞弊。

地磅无人值守系统功能特点磅房管理实现的基础功能之一,实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误,是磅房管理的基础。

主要特点表现:支持各种流行的地磅;LED或其他显示屏向车主展示读数;系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据,自动计算出净重并打印出磅码单。

系统不允许司磅员随意修改计量数据,如果磅单错误必须要修改时,可以修改客户资料、物料等信息,但不允许修改毛重、皮重等关键数值,同时标记单据为已修改,并记录修改时间、修改人,以备查询。

磅码单只准打印一次,特殊情况下需要多次打印的,系统会自动记录打印时间、打印人及总共打印的次数,以备查询。

通过管理设置,系统必要时允许手工录入数据进行制单,但标记数据来源为手工录入,以备查询。

系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形,如能够生成本日或历史日入场明细表、出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。

散装水泥车辆无人值守过磅称重视频监控系统磅房管理中除了需要提高计量的准确性外,防止营私舞弊是个重点问题。

磅场中作弊手段多、变化快、涉及因素也众多,如何防止作弊,或者说最大限度的减少作弊是企业管理关心的重点问题。

无人值守地磅系统管理制度

无人值守地磅系统管理制度

无人值守地磅系统管理制度第一章总则第一条为了规范无人值守地磅系统的管理,保障系统运行的有效性和安全性,提高工作效率,制定本管理制度。

第二条本制度适用于公司内的无人值守地磅系统的管理工作。

第三条无人值守地磅系统是指利用物联网、互联网和自动识别、数据采集以及现代通信技术建设的无需人工直接参与的地磅系统。

第四条本制度的遵循原则是合法性、公平公正、公开透明、客观性、保密性。

第二章管理组织第五条公司设立无人值守地磅系统管理委员会,全面负责无人值守地磅系统的管理工作。

第六条无人值守地磅系统管理委员会的职责包括:(一)制定无人值守地磅系统的发展规划和年度工作计划;(二)组织开展无人值守地磅系统的建设、维护和管理工作;(三)负责对无人值守地磅系统的性能和安全进行监控和评估,并提出改进建议;(四)负责组织对无人值守地磅系统的技术更新和升级;(五)负责对无人值守地磅系统相关人员进行培训和考核;(六)定期汇报无人值守地磅系统的运行情况和管理工作。

第七条公司设立无人值守地磅系统管理部门,全面负责无人值守地磅系统的日常管理和运行的具体工作。

第八条无人值守地磅系统管理部门的职责包括:(一)负责编制无人值守地磅系统的运行维护计划和预算;(二)负责组织无人值守地磅系统的维护和保养工作;(三)负责对无人值守地磅系统的数据进行分析和统计,并编制相关报表;(四)负责无人值守地磅系统的日常监控和故障处理工作;(五)负责组织对无人值守地磅系统相关人员进行技术培训和考核。

第三章管理职责第九条公司无人值守地磅系统的使用单位应当按照公司的相关规定,合理使用无人值守地磅系统,并承担相应的管理责任。

第十条无人值守地磅系统的使用单位的管理职责包括:(一)合理安排和指导无人值守地磅系统的使用和维护工作;(二)定期组织对无人值守地磅系统的相关数据进行核对和分析,并制定改进措施;(三)保障无人值守地磅系统的正常运行,及时处理发生的故障和异常情况;(四)配合公司无人值守地磅系统管理部门进行技术培训和考核。

无人值守地磅称重管理系统设计方案

无人值守地磅称重管理系统设计方案

无人值守地磅称重管理系统设计方案一、需求分析在现代物流运输中,货物称重是一项非常重要的环节。

为了提高货物称重的准确性和效率,无人值守地磅称重管理系统应运而生。

该系统具备以下主要功能和特点:1.自动读取和记录货物的重量信息;2.实时显示和保存货物的重量数据;3.自动生成报表和统计分析,提供数据支持;4.异常处理和报警功能。

二、系统设计1.系统架构系统由硬件和软件两个方面构成。

硬件包括地磅、传感器、计算机和显示屏等设备;软件包括测量控制软件、数据处理和管理软件。

2.硬件设计(1)地磅和传感器:选择适当的地磅和传感器,能够准确测量货物的重量。

(2)计算机:使用稳定的工控机,用于数据处理和管理。

(3)显示屏:实时显示货物的重量信息。

3.软件设计(1)测量控制软件:负责控制传感器进行货物称重,校准地磅的灵敏度和范围,并将测量结果传给数据处理和管理软件。

(2)数据处理和管理软件:负责接收、处理和保存测量结果。

可以根据客户需求进行报表和统计分析,并支持数据导出和接口对接。

三、系统流程1.硬件连接和校准。

先将地磅和传感器进行连接,并进行校准,以确保测量的准确性。

2.测量控制。

启动测量控制软件,自动开始货物的称重流程。

根据货物的重量,自动调整地磅和传感器的灵敏度和范围,并保持稳定的测量环境。

3.数据处理和管理。

测量结果通过数据处理和管理软件进行记录和保存。

根据需要,系统可以生成报表和统计数据,便于用户分析和决策。

4.异常处理和报警。

当发现称重异常或其他问题时,系统应具备异常处理和报警功能,及时提醒用户并采取相应措施。

四、安全性和可靠性设计1.数据备份和恢复。

系统应具备数据备份和恢复功能,保证数据的可靠性和完整性。

2.用户权限管理。

根据不同用户的权限,限制对系统的操作和访问权限,确保系统的安全性。

3.异常监测和报警。

系统应能够监测和识别异常情况,并及时报警,以避免产生安全隐患。

五、系统优势和应用场景1.提高工作效率。

无人值守地磅称重管理系统方案

无人值守地磅称重管理系统方案

无人值守地磅称重管理系统方案一、需求分析对于一些企业或物流中心来说,人工称重存在人力投入大、效率低下、容易出错等问题。

因此,无人值守地磅称重管理系统应具备以下功能:1.自动识别车辆:通过车牌识别或RFID技术,系统能够自动识别并记录车辆进出。

2.自动称重:地磅应配备自动称重装置,能够自动识别车辆的重量,并将数据自动上传至系统。

3.数据记录:系统能够将每次车辆称重的重量数据进行记录,并对数据进行分类和统计。

4.报表生成:系统能够根据数据记录生成相应的报表,方便用户查看和分析。

5.数据存储和备份:系统能够将数据进行存储,并提供备份功能,以便数据的安全性和可靠性。

6.异常处理:系统能够对重量异常、车辆异常等情况进行自动检测和处理,并进行相应的提示和报警。

7.历史查询:用户可以按需求进行历史数据查询,包括车辆进出记录、重量数据、异常情况等。

二、系统设计与实施1.硬件设备部分:a.地磅:选择适合于不同类型车辆的地磅设备,并根据实际需求确定称重范围和精确度。

b.车牌识别或RFID读写器:用于自动识别车辆信息。

c.自动称重装置:地磅上安装自动称重装置,能够自动识别并记录车辆的重量。

2.软件系统部分:a.车牌识别或RFID读写器系统:用于自动识别车辆,并将识别的车辆信息传递给地磅称重系统。

b.地磅称重管理系统:用于数据记录、报表生成、异常处理等功能。

系统需要根据实际情况进行定制开发,确保满足企业或物流中心的需求。

c.数据存储和备份系统:用于将称重数据进行存储和备份,确保数据的安全性和可靠性。

3.实施流程:a.硬件设备的安装与调试:包括地磅的安装和调试,车牌识别或RFID读写器的安装和调试等。

b.软件系统的开发和部署:根据需求进行地磅称重管理系统的开发和部署,确保系统能够稳定运行。

c.数据存储和备份系统的设置:确定数据存储和备份系统的存储介质和备份策略,确保数据的安全性和可靠性。

d.系统测试和调试:对整个系统进行测试和调试,确保系统的稳定性和功能的完整性。

磅房无人值守系统总结

磅房无人值守系统总结

磅房无人值守系统总结
磅房无人值守系统是一种利用先进的技术手段,实现对磅房作业的自动化管理
和监控的系统。

该系统通过自动化设备和智能化软件,实现对磅房作业全过程的自动监控和数据采集,为企业提供了高效、精准的磅房管理解决方案。

首先,磅房无人值守系统可以实现磅房作业的自动化管理。

传统的磅房作业需
要人工操作,存在着工作效率低、数据不准确等问题。

而无人值守系统可以通过自动化设备实现对货物的称重、计量等操作,大大提高了作业效率和准确性。

同时,系统还可以实现对磅房作业全过程的自动监控,及时发现和解决问题,保障了作业的安全性和稳定性。

其次,磅房无人值守系统可以实现对作业数据的实时采集和管理。

系统通过智
能化软件,可以实时采集和记录磅房作业的数据,包括货物的重量、车辆的信息等。

这些数据可以被准确地记录和管理,为企业提供了可靠的数据支持,有利于企业对磅房作业的监控和分析,为企业的决策提供了重要参考依据。

另外,磅房无人值守系统还可以实现对作业环境的远程监控和管理。

系统可以
通过网络实现对磅房作业环境的远程监控,包括作业设备的运行情况、作业现场的安全情况等。

这为企业提供了便利的管理手段,可以随时随地对磅房作业进行监控和管理,提高了管理的灵活性和效率。

总的来说,磅房无人值守系统是一种高效、精准的磅房管理解决方案。

它可以
实现磅房作业的自动化管理,实时数据的采集和管理,以及作业环境的远程监控和管理,为企业提供了可靠的作业支持和管理手段。

随着科技的不断发展,相信磅房无人值守系统在未来会有更广阔的应用前景。

自动过磅系统一卡通无人值守优势

自动过磅系统一卡通无人值守优势

目前水泥行业生产基地发运业务环节中,因受地理环境、地方业务等诸多因素的制约,出现了发货流程多样性、厂内外车辆排队不规范、存在过多人工操作、发货效率较低、客户体验有待改善、客户对水泥企业提供优质发运服务的需求日益增长等问题。

志信智能物流一卡通系统以水泥发运业务为基础,结合ERP系统,建设水泥行业一卡通发运系统平台,实现发运业务管理的规范化、标准化、精细化,最终达到提高发运效率、降低发货风险、改善客户提货体验的目的。

由于每个水泥企业的规模不同,实际情况都有所差异,所以水泥销售智能物流管理系统最新价格并不是具体的数字,您可以直接拨打河南志信科技有限公司电话咨询,也可以在线留言,我们会在第一时间与您联系,为您做出专业的方案及合理的价格预算。

志信智能物流一卡通系统目标(成本)减员增效,降低人力成本通过系统智能化控制、智能化管理、地磅无人值守、客户自助服务,减少人工操作、降低人力成本。

(服务)方便客户,提升客户体验优化发运(实现一站式服务)、简化发货流程、提供信息多样化及时传送(微信应用),提升司机(客户)的体验及满意度。

(管理)强化内部控制、提高发运效率通过系统进行自动排队、装车调度,保障物流通畅。

通过车牌识别系统、地磅系统、计数系统、喷码系统、散装装车识别系统,强化现场控制,实现ERP系统、停车场、开票、门禁系统、地磅系统、现场装车系统的一体化,集成相关系统、提高发货效率。

(品牌)规范市场管理、提升公司形象通过系统实现包装水泥产品一车一码,规范产品的市场管理,防止包装水泥货物地区窜货、打击假冒伪劣产品,通过统一规范的提货流程以及标准的发运服务,提升品牌的美誉度和公司的总体形象。

技术背景RFID技术作为车辆与一卡通发运系统的桥梁,可将水泥发运过程各环节的管理活动与一卡通系统有效的整合在一起,发运信息实时同步到ERP系统。

因此,建立一套基于RFID技术的一卡通发运系统,实现自动管理、自助提货、提高发运效率。

无人值守地磅称重系统

无人值守地磅称重系统

无人值守地磅称重系统地磅称重系统被广泛应用于各种物流、货运、仓储等场景中,用于快速准确地检测和记录货物的重量。

随着科技的发展,传统的地磅称重系统逐渐演变为无人值守地磅称重系统,这种系统能够实现自动识别货物、自动称重、自动记录数据等功能,极大地提高了称重效率和准确性。

系统组成无人值守地磅称重系统通常由以下几个主要组成部分构成:•传感器装置:用于感知和检测货物的重量,通常包括载重传感器、称重传感器等。

•数据处理单元:负责接收传感器传来的数据,进行数据处理和分析,最终生成称重结果。

•人机交互界面:提供给用户进行操作和监控的界面,通常是一个简洁直观的显示屏。

•通信模块:用于实现系统与其他设备或网络之间的数据交换和通信,如WiFi模块、蓝牙模块等。

工作原理无人值守地磅称重系统的工作原理如下:•当有货物需要称重时,系统首先通过传感器装置感知货物的重量,并将数据传输给数据处理单元。

•数据处理单元接收到传感器传来的数据后,进行数据处理和分析,计算出货物的重量,并将结果显示在人机交互界面上。

•同时,系统还可以通过通信模块将称重结果发送给其他设备或网络,以便后续的数据处理和管理。

优势与应用无人值守地磅称重系统相比传统地磅称重系统具有诸多优势,主要包括以下几个方面:•提高称重效率:无需人工干预,系统能够自动完成整个称重过程,大大提高了称重效率。

•提高称重准确性:传感器装置和数据处理单元能够准确无误地感知和处理货物的重量,保证称重结果的准确性。

•降低人力成本:无需专门人员进行称重操作,节省了人力成本和劳动力成本。

•提升数据管理效率:系统能够自动记录称重数据并进行数据管理,简化了数据管理流程。

无人值守地磅称重系统广泛应用于物流仓储、货运物流、生产加工等领域,能够大幅提升称重效率和准确性,为企业带来巨大的经济效益和竞争优势。

结语随着物流行业的不断发展和技术的不断进步,无人值守地磅称重系统将会成为未来物流领域的重要发展趋势,它将进一步提高称重效率和准确性,为物流行业带来更多的便利和效益。

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智能自动过磅管理系统媒厂、钢铁厂、电厂、矿厂每天有大量的煤炭、矿物等货物运输车辆进出,需要进行停车、登记、称重等程序,由操作人员将数据手工录入计算机,不仅耗时,而且误差率大,此外还容易滋生人为舞弊行为,给企业造成大量经济损失。

无人值守智能过磅系统结合了射频识别技术、车牌识别技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术,并专门开发针对本单位应用的软件系统,实现无人值守自动过磅管理。

系统自动记录进出装有电子标签的车辆车牌号、重量信息、时间信息等,并写入主机数据库,与视频监控录像相结合,能有效杜绝人为误差,防止作弊等情况的发生。

一.需求分析1、解放人工,提高效率传统的过磅,需要司磅员进行每一步操作,包括指挥调度车辆、过磅登记、选择货物、打印凭条、等等,效率低下。

对于需要24小时过磅的场所,如电厂运媒、拉灰,必须有3批司磅员24小时轮班,且长期在这种粉尘多、车辆源源不断高节奏的地方工作,对身体也就是个考验。

采用自动过磅系统后,基本无需司磅人员参与,系统会自动通过红绿灯、LED显示屏、语音引导司机按要求一步一步完成过磅。

如果司机不按要求进行,系统就不给过磅,甚至短时间内不让再次过磅作为惩罚。

如果发现多次恶意行为,会把她列入过磅黑名单。

2、解决过磅效率低下、易出错的问题人工过磅,需要司磅员对每一笔过磅数据进行登记、汇总,工作量大,且容易出错;一般的过磅系统软件,就是基于单台计算机的独立软件,虽然能够对过磅数据进行记录、统计,但管理功能较弱,无法与合同管理、销售管理、车辆管理等结合起来,多台地磅不能互通数据。

同时,自动化程度较低,只过磅数据就是自动的,其它过程需要人工处理,如:就是否允许上磅、选择车号、货物选择、进出判断、合同归属等都不能自动实现。

本自动过磅系统采用网络化的结构体系,管理人员只需在办公室进行车辆管理、合同管理、充值管理等先期工作后;多个地磅可以协同工作,同一个车可以在A磅过空,B磅过重;同一个车队的多个车辆分别过磅,最终数据统计到本车队上;有合同的车辆,当合同快完成时会自动提醒,合同完成后不让再上磅;采用充值方式的车辆,可以不断充值,只要有余额就可以过磅。

过磅的数据在管理端可以进行各种查询、统计、分析。

3、防止司磅员与司机作弊的问题在卖售货物时,容易形成司磅员或司机作弊的情况,比较典型的就是:司机故意让前轮或后轮不在磅上,这样车辆重量就比实际载重轻多了。

当司机拉货只就是挣运费的情况下,有时司机嫌装货与卸货麻烦,可能会用同一车货多次过磅以赚取多次运费。

自动过磅系统通过多种硬件设备及软件功能,分析并断别各种违规与作弊行为,对违规车辆不予过磅,甚至还能对违规行为进行惩罚(主要就是时间惩罚),直至列入黑名单,不让继续过磅。

4、规范操作为了加强管理,减少过磅错误及漏洞,防止作弊,系统可以设置并规定各种制度、流程(如:空车、重车交替)。

如果各部门均严格执行这些规范流程,则可以防止各种漏洞的产生。

因为涉及到经济利益,光靠司机及司磅人员的自觉就是不行的。

自动过磅系统安装有监控录像设备,对整个过磅过程全程、全方位进行监控录像,以便事后调查取证,对于企图作弊的人员就是一种巨大的威慑,促使她们不敢作弊。

过磅时还会对车头与车尾进行一次抓拍图片。

同时,在管理端还有一台流水打印机,同步、连续地打印过磅数据。

5、详细的查询与统计,规范管理本系统最大的特点就是事后可以进行非常灵活的各种查询、统计、打印。

在管理端可以进行过磅记录查询、工作日志查询、短信发送查询、过磅统计、合同订立及完成统计、执行车辆查询、实时监控、录像查询、图片查询等方式。

其中,过磅查询,可以选择按车号、车主、车队、重量范围、地磅号、合同、日期、当天、当月、货物等方式中的一项或多项组合进行查询。

比如:可以查询某车号当月过磅的次数与重量;可以查询某车主多个车一天的过磅数据;可以查询某一段时间内某一种货物的过磅数据;可以查询某一个合同一段时间内的执行情况,等等。

过磅统计也就是一个重要的项目,可以精确统计某一段时间内过磅的总车次、总重量,并且会统计每一个地磅、每一种货物的详细数据。

(有关查询、统计请参阅后面的实例图片)二.系统结构及组成系统采用主从结构,用以太网实现实据的传输,所有数据保存在机房的数据库服务器中,前端及客户端电脑通过网络与服务器相联,可进行各种管理及查询。

系统主要包含以下模块:车辆信息识别(RFID感应卡识别 + 车牌自动识别 + 人工选择)、声像引导提示、过磅称重模块、视频监控报警系统、数据库系统、管理软件系统、排队管理系统。

1.车辆信息识别车辆信息识别以成熟安全可靠的RFID非接触感应系统为主,贯穿整个控制过程。

采用RFID射频识别技术,自动识别车辆的电子标签,作为数据处理的依据。

RFID识别系统由射频卡(又叫电子标签)、标签读写器以及天线组成。

标签读写器发射一定频率的射频信号,当携带电子标签的车辆进入发射天线工作区域时产生感应电流,射频卡获得能量被激活;射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去;系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号,经天线调节器传送到阅读器,阅读器对接收的信号进行解调与解码然后送到后台主系统进行相关处理;主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性,针对不同的设定做出相应的处理与控制,发出指令信号控制执行机构动作。

出于安全可靠考虑,RFID采用IC卡技术,由使用单位进行格式化,需要特定的密钥才能对其进行读写。

IC卡由于进行了高强度的加密,无法被人复制(而ID卡则没有加密,很容易被复制,安全性极差)。

同时,可以结全基于视频的车牌自动识别技术,确保车辆信息识别的绝对安全可靠。

2.声像引导提示(声音提示试听)声像引导提示系统包括LED显示屏、喇叭、红绿灯等。

用于显示整个操作过程中,提示司机应该如何操作,并可将处理的数据如载重显示出来。

3.过磅称重模块过磅称重就是本系统的核心模块,它利用计算机控制地磅,对地磅上的车辆进行称重,并把结果传输到服务器进行处理与存储。

成功过磅后,可以自动打印一张小票(凭条),可作为装车或结帐的凭证。

4.视频监控报警系统视频监控系统实现过磅过程的全程监控录像,以便对整个过程进行实时监督及事后调查取证。

5.数据库系统数据库采用微软的SQL SERVER2000大型数据库,采用独有的双数据库数据同步技术,保证数据的安全可靠,永不丢失。

6.脱机工作出于安全考虑,数据库服务器安置在机房。

一般的磅房离机房很远, 难免会有网络中断的情况,为此我们精心设计了脱机模式。

当过磅主机与服务器中断(网络中断或服务器维护)时,过磅主机在30秒钟内自动转入脱机工作模式,把过磅数据暂时保存在本地,当网络恢复时再自动上传,不会丢失任何数据。

且整个切换过程完全无需人工参与。

7.管理软件系统软件就是整个系统的灵魂,由它实现对各个设备的控制管理。

读取设备的信号,并发出控制指令,记录车辆的过磅数据。

同时本系统具备完全自动操作功能,系统自动进行读卡、定位、称重、记录、电子屏显示、记录都就是工作。

8.排队等待系统一般过磅的地方,车辆很多,且都就是重型卡车,掉头转向不便。

司机为了多拉快跑,往往抢行,挤着过磅,造成场面混乱、拥堵不堪。

为此,需要用一套自动排队系统进行管理。

所有车辆一律进入停车场排队等待,当地磅空闲后,系统会自动叫号。

叫号按进入时间原则,先来的先叫号,后来的后叫号。

叫号以LED显示、大喇叭、FM广播、手机短信等多种方式进行,防止遗漏。

只有叫过号的车辆才能正确过磅,没有排队或没有叫到号的车辆不能过磅(会用语音提示)。

当出现问题或其它情况(如无货可拉)时,可以司磅人员停止或暂停叫号。

排队系统有效解决了车辆抢行、秩序混乱等问题。

(排队系统界面)(叫号后会在LED大屏上显示)三.系统特点1.完善的声像引导系统,可全程无人值守完成过磅。

利用LED显示屏、喇叭、红绿灯等多种声光设备,提示引导司机按指定步骤操作,全自助完成过磅。

2.多重措施+智能算法,杜绝过磅常见漏洞,防止司机或司磅人员人为作弊。

3.网络一体化管理,过磅终端、排队系统、管理端、数据存储分布式部署,多个磅房可协同作业;4.安全性高:IC卡采用多重加密技术防止复制;司磅员以U盾+密码进行认证,防止顶包; 过磅全程录像、关键点抓拍;可发送短信通知每次、每天、每月的过磅信息,公正透明;5.可靠性高:数据集中存储,双机热备,永不丢失;过磅终端可脱机运行,防止因服务器或网络问题造成业务中断;6.过磅保存的记录内容详尽,查询、统计功能强大;7.功能灵活,可对货场、货物进行人工选择;8.独创的“充值/消费”机制,合同管理变得简单、灵活、高效;9.独有“排队管理系统”,车多时启动先排队后过磅,防止车辆拥堵。

四.过磅称重过程简介效果图:过磅终端软件主界面如下:待机状态下,地磅入口处绿灯慢闪,表示车辆可以进入;当车辆进入地磅前,阅读器感应到车辆中的RFID标签,如果识别为有效车辆,则入口绿灯亮,LED显示当前车号及预置信息(如:车牌号、所有人、皮重、来源等),喇叭播放“车辆验证通过,请进入地磅”;当车头进入位于地磅入口处的红外探测器时,表示车辆已开始入磅,播放声音“请慢行驶,停车到位”;当车头进入位于地磅前端的红外探测器时,表示整个车辆已开始处于地磅上面,播放声音“请停车”,司机应立即停车,否则如果继续前进,就会触发地磅前侧的红外,导致无法过磅(如果触发,会播放“车头压线违规,请离开”。

通过这三对红外,可以确保汽车完全处于在磅上,而无前轮或后轮在地磅之外);车辆在地磅上停稳后,如果一切正常,则提示:“过磅完成”,系统把过磅数据及车辆信息记入数据库,同时抓拍车辆过磅时的照片。

并打印一张小票给司机。

(图:空车小票) (图:重车小票)在过磅过程中,系统还会对很多条件进行分析判断:◆如果车辆的皮重重量超出皮重预警值(可以设定),语音喇叭会自动提示“车辆超差,不能称重,请与司磅员联系”;◆如果合同规定的货物已拉完,会提示“超过合同规定重量,请离开”;◆如果要求先过空车而没过空,会提示“未过空车,或时差超时,不能过磅”; 语音提示列举:(说明:本语音采用世界最先进的中方语音——科大讯飞语音系统,语音清晰、效果好,并分男音、女音。

请试听请双击下面喇叭图标)注:双击下面喇叭图标,可以播放声音。

没有病毒,请放心打开。

1)车辆验证通过,请进入地磅。

(双击图标试听)F:\my document\0_Sound\1.wav2)本车辆所执行的合同接近完成,请尽快联系管理员。

(双击图标试听)F:\my document\0_Sound\2.wav3)请慢行驶,停车到位。

(双击图标试听)F:\my document\0_Sound\1.wav)4)请停车。

(双击图标试听F:\my document\0_Sound\1.wav)5)正在过磅,请稍等。

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