海上吊机基础理论与安全管理实用版
海上起重机的安全管理及其要求
海上起重机的安全管理及其要求随着全球经济的不断发展和海洋工程的大力推进，越来越多的海上起重机被广泛应用于海洋工程领域，如海底油气勘探、海上风电、深海采矿等。
海上起重机在提高海洋工程效率的同时，也给安全生产带来了更高的挑战。
海上起重机的安全管理工作至关重要。
对于起重机运营企业来说，安全管理是企业的核心任务，也是企业可持续发展之道。
在进行海上起重机的安全管理工作时，需要认真执行相关法律法规、标准规范和技术标准要求，并制定科学、合理的安全管理制度，严格控制安全风险和事故隐患，确保起重机的安全稳定运行。
一、海上起重机的安全管理制度海上起重机的安全管理制度是企业安全管理的基础。
起重机运营企业应建立健全的安全管理制度，明确各项工作的职责分工，建立工作台账，保证管理的连续性和有效性。
具体要求如下：1.建立安全管理机构海上起重机安全管理机构应由企业高管层直接领导，由企业安全管理人员、技术人员和班组长、操作人员等组成。
企业安全管理部门应是实现起重机安全管理的核心部门，应有完善的工作机构，负责制定、组织实施和监督落实安全管理制度。
班组长和操作人员是安全管理的“前线工人”，应深入实际工作，按照相关要求认真履行安全管理职责。
2.建立安全管理制度海上起重机的安全管理制度应包括安全生产法律法规、标准规范、技术标准等方面的要求，制定企业安全生产责任制、安全生产计划、培训计划、安全报告制度和事故责任追究制度等。
同时，还应制定起重机操作规程、应急预案和安全技术措施，确保起重机的安全稳定运行。
3.建立安全投入制度海上起重机安全投入制度是保障起重机安全运行的重要措施之一。
企业应制定各项安全投入计划，确保安全投入达到一定的投入比例和规模。
此外，还应加强安全设施的维护和更新，提升起重机的安全技术措施和防护措施。
二、海上起重机的安全风险控制海上起重机安全风险控制是保障起重机安全运行的重要措施，企业应通过对海上起重机安全风险的全面评估，确定安全风险等级，并采取合适和有效的风险控制措施。
海上起重机基础知识培训
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二.海上起重机的结构组成
吊机底座
回转平台
三角架
吊臂
驾驶室
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二.海上起重机的结构组成
动力结构 海上吊机的动力源为柴油机或电动机，由用户选择。 液压系统 闭式液压系统或开式液压系统 恒张力系统
电动机
柴油机
开式液压系统
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二.海上起重机的结构组成
安全控制系统 系统过载保护（90％报警、110％关断） 起升上下限位装置 变幅上下限位装置 回转左右限位装置（由用户确定） 应急停止装置 应急释放装置
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六、起重机预防性维护
液压零部件更换间隔时间：
名称 滤芯
更换间隔时间 新齿轮箱或大修后齿轮箱头 50 小时；以后每500小时，但至少1年1次；
空气滤器 液位计 平衡阀阀芯（需专业人员安装更换调试） 压力表 液压油 液压密封件 电磁阀
500小时，但至少1年1次； 500小时，但至少1年1次； 1000小时，但至少2年1次； 1500小时，但至少2年1次； 1000小时，但至少1年1次； 至少每2年1次 至少每3年1次
温度开关、液位开关、压力开关等安全报警开关传感器
至少每3年1次
应急手摇泵 液压管线 蓄能器
至少每3年1次 至少每5年1次 至少每5年1次
球阀、溢流阀、单向阀、梭阀、换向阀、先导阀、逻辑阀等一般性液压阀件
至少每5年1次
平衡阀阀体
至少每5年1次
液压马达
至少每5年1次
备注：所更换的零部件必须等于或优于原起重机所配零部件，凡变更型号、 规格的，必须经相关部门认可。
3年
3、原动机和泵传动装置（电动机、液压泵、等）大修间隔时间：
起重机工作等级 生产工作制（原动机年度使用200小时） 中等工作制（原动机年度使用2000小时）
船舶起重安全管理规定
船舶起重安全管理规定第一章总则第一节目的和基本原则第一条为了加强对船舶起重作业的安全管理，保障人员和财产的安全，促进船舶起重作业的科学、有序和高效进行，制定本规定。
第二条船舶起重作业包括货物装卸、甲板设备维修安装、起重吊装等作业。
第三条船舶起重作业必须严格遵守国家的有关法律、法规、规章和标准，依法取得必要的资质证书和执照。
第四条船舶起重作业必须按照科学的方法和流程进行，保证人员的安全，确保货物的安全装卸。
第五条船舶起重作业必须按照国家和行业的安全规范进行，确保起重设备的安全使用。
第六条船舶起重作业必须充分考虑环境因素，合理规划作业区域和作业时间，确保作业的安全。
第二节起重作业的组织与管理第七条船舶起重作业必须建立健全责任制度，明确各项工作的责任人和责任范围。
第八条船舶起重作业必须制定详细的作业计划，包括作业内容、作业流程、作业时间等；并将作业计划告知参与作业的人员。
第九条船舶起重作业必须对参与作业的人员进行必要的培训，并提供安全防护装备。
第十条船舶起重作业必须定期进行安全检查和维护，确保起重设备的正常运行。
第十一条船舶起重作业必须制定安全应急预案，应对突发事件的处置第十二条船舶起重作业必须建立完善的事故报告和记录制度，及时报告事故并进行调查处理。
第三节货物装卸的安全管理第十三条货物装卸作业必须遵守国家的装卸作业规范，确保货物的安全和船舶的稳定。
第十四条货物装卸作业必须按照起重设备的额定载荷进行，禁止超载作业。
第十五条货物装卸作业必须保证起重设备的稳定性，严禁设备倾覆、溜移等事故发生。
第十六条货物装卸作业必须保证作业区域的安全，严禁在有人员进出的情况下进行起重作业。
第十七条货物装卸作业必须设立专门的监督人员，监督作业的安全进行，及时发现和处理相关问题。
第四节起重设备的安全管理第十八条船舶起重作业必须使用符合国家和行业标准的起重设备，并定期进行检测和维护。
第十九条船舶起重作业必须进行起重设备的预防性维护和保养，及时处理设备的故障和缺陷。
船舶起重安全管理规定范本（2篇）
船舶起重安全管理规定范本第一章总则第一条为了保障船舶起重工作的安全，预防起重事故的发生，制定本规定。
第二条本规定适用于从事船舶起重作业的船舶和起重机械，在船舶起重作业中，应严格遵守本规定。
第三条起重作业人员必须具备相应的起重操作证，严格遵守安全操作规程和作业规范。
第四条起重机械必须符合国家相关标准规范，经过合格的检验和试验，且获得有效的证书，方可使用。
第五条起重作业场地必须符合安全要求，工作区域必须被明确划定，禁止闲杂人员进入。
第六条起重作业前，必须进行安全检查和试运行，确保起重机械的正常运转。
第七条在起重作业中，必须严格按照作业规程操作，禁止违规操作和盲目扩大起重范围。
第八条在起重作业过程中，必须保持清醒的头脑，严禁酒后作业，禁止疲劳操作和超时工作。
第二章起重机械的安全管理第九条起重机械的所有权单位必须定期组织对起重机械进行检查、维护和修理，确保其安全运行。
第十条起重机械必须按规定的标准、技术要求进行安装和调试，确保其稳定可靠。
第十一条起重机械必须配备合适的安全保护装置，如超载保护、限位装置、起重机械防护装置等。
第十二条起重机械的操作室必须设有合适的照明、通风设备，保持良好的工作环境。
第十三条起重机械的使用前，必须进行检查和试验，确保其各项功能正常，操作人员要熟悉起重机械的性能和操作方法。
第十四条起重机械使用过程中，必须定期对其进行维护和保养，检查设备的磨损程度，及时更换损坏或老化的部件。
第三章起重操作员的安全管理第十五条起重操作员必须按照相关规定经过培训和考核，获得有效的起重操作证。
第十六条起重操作员在操作前必须做好检查工作，确保机械和设备的安全可靠。
第十七条起重操作员必须具备良好的职业素质和操作技能，遵守操作规程，严禁盲目扩大起重范围。
第十八条起重操作员操作期间必须保持清醒的头脑，严禁酒后作业，禁止疲劳操作和超时工作。
第十九条起重操作员必须熟悉起重机械的工作原理和使用方法，掌握紧急情况下的应急措施，确保安全。
2020版起重机械安全管理人员理论知识
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2020版起重机械安全管理人员理论知识Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process2020版起重机械安全管理人员理论知识A1基础与专业知识A1.1熟悉起重机械的用途、原理、工作特点及对工作环境的要求。
A1.2掌握起重机械分类、主要参数。
A1.3熟悉与申请考核项目相对应的起重机械的基本构造组成、机构传动原理、主要零部件、整机抗倾覆稳定性要求。
A1.4掌握起重机械主要安全保护装置的功能及其要求A1.4.1起重量限制器；A1.4.2起重力矩限制器；A1.4.3起升高度限位器；A1.4.4运行行程限位器；A1.4.5偏斜指示或限位装置；A1.4.6幅度指示器和幅度限位器；A1.4.7连锁保护装置；A1.4.8水平仪；A1.4.9防止吊臂后倾装置；A1.4.10极限力矩限制装置；A1.4.11缓冲器及端部止档装置；A1.4.12抗风防滑装置；A1.4.13风级风速报警器；A1.4.15回转限位装置；A1.4.16防碰撞装置；A1.4.17支腿回缩锁定装置；A1.4.18回转锁定装置；A1.4.19登机信号按钮；A1.4.20防倾翻安全钩；A1.4.21检修吊笼或平台；A1.4.22扫轨板和支承架；A1.4.23导电滑线防护措施；A1.4.24防小车坠落措施；A1.4.25报警装置；A1.4.26防护罩及电气设备防雨措施；A1.4.27防坠安全器。
A1.5掌握起重机械主要电气保护系统的功能及要求A1.5.1短路保护；A1.5.2零位保护；A1.5.3失压保护；A1.5.4过流（过载）保护；A1.5.5错、断相保护；A1.5.6超速保护；A1.5.7紧急断电开关；A1.5.8电气绝缘、接地保护；A1.5.9电气设备防护等级；A1.5.10主隔离开关；A1.5.11失磁保护；A1.5.12障碍信号灯；A1.5.13照明。
海上吊机基础理论与安全管理
编号：SY-AQ-07393( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑海上吊机基础理论与安全管理Basic theory and safety management of offshore crane海上吊机基础理论与安全管理导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。
（一）平台吊机基础理论1．平台吊机概述。
平台吊机主要采用柴油机和电机驱动液压系统，实现包括提升、变幅、回转在内的各种功能：它的主要作用是接应由供应船送来的生产作业用物资和生活用品，并承担着平台上工作人员上下平台及平台上设备的安装维修等任务。
平台吊机的配置尽量考虑了简易经济，其中能力及作业半径能覆盖整座平台的工作面，并被设计成能在5级海况下安全工作，且满足《API2C-1995年海上基座式起重机的要求》。
2．主要技术参数2.1一般参数，其中包括生产厂家，型号，驱动型式，安装区域，安全工作负荷，起升速度（m/min），最大工作半径（m），最小工作半径（m），起升高度（m），吊臂变幅角度，变幅时间（s），回转速度（rpm），回转角度，重量（t），泵流量（L/min）。
2.2柴油机/电机参数。
其中包括形式，功率（kw），最大工作速度（rpm），连续功率下的速度（rpm）。
2.3设计参数。
其中包括安装区域，使用环境温度，相对湿度，允许操作风速，允许最大陈风速，允许操作海况，操作形式，设计寿命。
3．主要结构组成。
吊机基座连接件是带法兰的圆筒体，筒体上开有人空，以方便工作人员进入筒体内。
基座连接件与平台支座连接处开有焊接坡口，通过它可以保证基座与平台支座焊接的强度要求。
船舶起重安全管理规定
船舶起重安全管理规定第一章总则第一条为保障船舶起重作业的安全、规范，提高工作效率，依据相关法律法规和航海管理要求，订立本规定。
第二条本规定适用于我公司全部船舶起重作业。
第三条船舶起重安全管理机构是单位主管部门成立的专业机构，负责船舶起重作业的安全管理。
第二章船舶起重设备安全管理第四条全部船舶起重设备必需符合相关法律法规和标准的要求，并定期进行检测、维护和保养，确保设备处于良好工作状态。
第五条船舶起重设备的使用人员必需经过培训合格，并持有相应的操作证件，严禁未经培训和未持证人员操作起重设备。
第六条使用起重设备时，必需依照设备的使用说明书和相关操作规程进行操作，严禁超出设备的额定工作范围和载荷。
第七条船舶起重设备使用过程中，必需进行定期检查和维护，发现故障或异常情况应及时报修，并进行相应的停机维护和修理。
第八条在船舶作业现场必需设置明显的禁止指示标志，禁止非作业人员靠近起重设备工作区域，确保工作区域的安全。
第三章起重作业安全管理第九条全部起重作业必需进行事前安全技术交底，明确作业内容、工艺要求、安全措施等，确保作业人员具备作业所需的安全技能。
第十条执行起重作业的人员必需持有相应的操作证件，并依照要求佩戴个人防护装备，严禁无操作证件和无个人防护装备的人员参加作业。
第十一条起重作业前必需进行现场勘察和风险评估，确定起重设备的稳定性、作业环境的安全性，并采取相应的安全措施。
第十二条起重作业禁止在风力超出设备标准的情况下进行，严禁在恶劣天气条件下进行高空作业或特殊作业。
第十三条起重作业现场必需有专人负责指挥和监督，确保作业过程中的安全性和顺利进行。
第十四条起重作业现场必需设置警示标志和安全防护措施，严禁未经许可进入起重作业区域，确保作业现场的安全。
第十五条起重作业结束后，必需进行设备的清理、维护和停机检查，保持设备的完好状态，为下一次作业做好准备。
第四章事故应急管理第十六条在起重作业中显现事故时，必需立刻停止作业，并依据事故情况及时组织救援和报告。
起重机安全技术基础知识
起重机安全技术基础知识起重机是一种用于搬运和举升重物的机械设备，广泛应用于工业和建筑领域。
由于起重机所承载的重物通常较大，因此其操作安全非常重要。
以下是起重机安全技术的基础知识。
1. 起重机的稳定性：起重机的稳定性是起重机操作过程中最重要的安全因素之一。
起重机必须保持平衡，以防止翻倒或倾斜。
在使用起重机前，需要检查基座、支腿、支撑物等相关部件的稳定性，并确保起重机放置在坚实平稳的地面上。
2. 起重机的负载能力：起重机的负载能力是指起重机能够举起的最大重量。
在使用起重机前，需要了解起重机的负载能力，并根据实际情况选择合适的工作负载。
超过起重机的负载能力会导致起重机结构损坏或倾斜，从而引发事故。
3. 起重机的操作员要求：起重机的操作需要经过专门的培训和授权，只有具备相关证书的操作员才能操作起重机。
操作员需要熟悉起重机的各种控制装置、安全设备和操作程序，并且要对起重机的性能和风险有清晰的认识。
操作员在操作起重机时必须保持冷静、集中注意力，并在举升和移动过程中保持稳定。
4. 起重机的安全限制：起重机的安全限制是指在特定条件下，为了保证起重机操作安全，需要遵守的一些操作限制。
比如，禁止在风力超过限值的情况下操作起重机，禁止在机械的负荷超标的情况下工作等。
起重机的安全限制需要由操作员严格遵守，并且需要有上级监督。
5. 起重机的保护装置：起重机通常配备了一些保护装置，以确保操作安全。
比如，载荷限制装置可以监测和限制起重机所承载的重量，避免超载；高度限制装置可以监测起重高度，防止超过安全高度；速度限制装置可以限制起重机的运动速度，避免过快或过慢；防碰撞装置可以监测起重机周围的障碍物，防止碰撞等。
这些保护装置是起重机安全的重要组成部分，需要定期检查和维护。
6. 起重机的定期检查和维护：起重机在使用一段时间后需要进行定期检查和维护，以确保其正常运行和安全性能。
定期检查包括对起重机各个部件的检查、润滑和调整；维护包括更换磨损部件、修理故障部件和重新校准安全设备等。
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YF-ED-J7618可按资料类型定义编号海上吊机基础理论与安全管理实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日海上吊机基础理论与安全管理实用版提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
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（一）平台吊机基础理论1．平台吊机概述。
平台吊机主要采用柴油机和电机驱动液压系统，实现包括提升、变幅、回转在内的各种功能：它的主要作用是接应由供应船送来的生产作业用物资和生活用品，并承担着平台上工作人员上下平台及平台上设备的安装维修等任务。
平台吊机的配置尽量考虑了简易经济，其中能力及作业半径能覆盖整座平台的工作面，并被设计成能在5级海况下安全工作，且满足《API2C-1995年海上基座式起重机的要求》。
2．主要技术参数2.1一般参数，其中包括生产厂家，型号，驱动型式，安装区域，安全工作负荷，起升速度（m/min），最大工作半径（m），最小工作半径（m），起升高度（m），吊臂变幅角度，变幅时间（s），回转速度（rpm），回转角度，重量（t），泵流量（L/min）。
2.2柴油机/电机参数。
其中包括形式，功率（kw），最大工作速度（rpm），连续功率下的速度（rpm）。
2.3设计参数。
其中包括安装区域，使用环境温度，相对湿度，允许操作风速，允许最大陈风速，允许操作海况，操作形式，设计寿命。
3．主要结构组成。
吊机基座连接件是带法兰的圆筒体，筒体上开有人空，以方便工作人员进入筒体内。
基座连接件与平台支座连接处开有焊接坡口，通过它可以保证基座与平台支座焊接的强度要求。
在基座连接件焊到平台基座上后，应检查基座连接法兰的平面度，检查合格后方可安装回转轴承。
吊机为椼架势吊臂吊机，其主要结构件为：吊臂，三角架上部，三角架底部，回转平台，基座，操作室等。
3.1吊臂。
吊机的吊臂采用的是椼架式结构，这种结构受风面积小，结构轻巧，特别适用于海上作业，但情节维修工作量较大。
吊臂分为多节，方便在平台安装时起吊。
在吊臂头部装有主辅钩及钢丝绳滑轮。
吊臂的弦杆及斜拉筋采用的是高强度钢管设计、制造。
吊臂停杆位置距吊机底座中心线约18m的地方或合适的地方，厅房角度不小于-10度，吊臂为全密封焊，并经过密封性检验。
3.2三角架上部。
三角架上部由前后撑杆组成，蝙蝠定滑轮组与前撑杆连成一体，三脚架通过前后撑杆与绞车平台铰接。
三角架采用的铰接可卸结构，对其加工、安装、运输、平台吊装都很方便，其上设有从回转平台到三角架顶部的维修通道及顶部维修平台。
3.3回转平台。
回转平台采用的是板梁结构，底板上两边为对称焊接两梁，绞车平台、吊臂均与两梁铰接。
柴油机动力装置、柴油机油箱、液压系统油油箱、回转系统、绞车、A型架及驾驶室等均布置在回转平台上。
回转平台上设置有溢出油汇集盘及回收阀口，在设备维护与检修时产生的溢出油会被清理于此，不会影响吊机外围环境。
3.4驾驶室。
驾驶室为全封闭型，能容纳2人，即驾驶员和指导员。
驾驶室安装在减震器上，防震、隔音性好，噪音不超过65dba~85dba。
前窗及顶窗上均配置刮雨器及除雾器，所有窗户上均配置有可调遮阳帘。
去墙壁、天花板采用的是吸音、隔热、防火材料，地板上有防滑橡胶垫。
前窗、侧窗上装有1套可调整的遮阳板或窗帘。
门市船用型门，从里往外打开。
驾驶室里配备电暖器和空调。
4．吊机系统组成。
吊机系统由绞车系统、变幅系统、回转系统、液压系统、控制系统、驾驶仪表、其它仪表、安全系统、电器系统、动力系统组成。
4.1绞车系统。
吊机绞车由卷筒、带圆盘制动器的行星齿轮减速箱和恒定排量液压马达等组成。
减速器润滑油油位表被设在便于观察之处。
润滑油的注入口和排放口设置合理，当减速器被检修、维护时会使油的溢出减至最低限度。
绞车的制动由弹簧制动器实现，制动器为弹簧常闭湿式摩擦片刹车形式。
当系统失压时，摩擦片会被马上合上，以保证安全可靠制动。
绞车卷筒采用的篱笆式，先进的篱笆式技术的采用使钢丝绳具有卷绕合理、均匀、高效、可靠、安全、寿命长等特点。
4.2变幅系统。
变幅系统的变幅动作时通过变幅绞车、钢丝成和吊臂支承机构完成。
变幅绞车上装有篱笆式钢质卷筒，它可使钢丝绳得到最佳卷绕度并延长其寿命，其实由行星齿轮减速箱和恒定排量液压马达组成。
变幅系统中装有锁定功能，用于防止吊臂意外降落，它是通过装在绞车上的棘轮和棘爪机构实现的。
该机构靠液压系统控制，其自动或手动操纵是在驾驶室进行。
4.3回转系统。
回转系统由回转装置组成，回转装置被装在回转平台上。
每个回转装置中都配有带圆盘制动器的行星齿轮减速器，由恒定排量液压马达驱动，小齿轮输出。
减速器润滑油表被设在便于工作人员观察的位置，润滑油的注入和排放口设置合理，在减速器被维护和操作时润滑油的溢出会被减少至最少限度。
回转制动由圆盘制动器实现，制动器为弹簧常闭湿式摩擦片刹车形是。
当系统失压时，摩擦片可被马上合上，以保证安全可靠制动。
制动器摩擦片被磨损后，可自动进行间隙补偿。
在维修时通过间隙调整机构可方便的进行间隙补偿。
卷筒容量足以保证吊臂下放到最低位时，使绞车卷筒上至少保留5圈钢丝绳。
4.4液压系统。
液压系统包括液压泵、液压马达、液压油箱、进出口滤器、液压管线。
本系统液压泵采用的是齿轮泵，它可将原动机的功率分配给吊机，如提升、回转、变幅。
泵的液压油由方向控制阀导入各马达。
液压油箱有足够容量保证液压油有充分的停留时间，降低其温度。
油泵吸口与回油路上各设有一个滤器。
4.5控制系统。
主起升与变幅系统是由一手柄操作，回转和副起升系统由另一手柄操作。
操作手柄能进行起升与回转或变幅与回转这两个动作联动。
系统内设有吊臂停放时吊臂超越降落的切换开关，通过其超越降落功能可使吊臂头降至最低限度。
吊机与手柄动作的对应关系均被标识于手柄附近的标识牌上，按标示牌所示便可进行正确的动作操作。
对每一操作速度都可以从最小到最大进行连续控制。
4.6驾驶仪表。
在驾驶室控制盘上停工有以下可视和声音报警：发动机冷却水高温、滑油滴液位、滑油低压、发动机排气高温、发动机超速、柴油罐低液位、液压系统压力、液压油低油位、液压系统高油温、驾驶室内烟雾探头、部分限位报警。
4.7其它仪表。
其中包括风速仪、发动机转速仪、发动机水温、发动机燃油压力、柴油液位计、液压系统油温、液压系统压力、海况选择开关。
4.8安全系统。
平台吊机具有以下安全保护：操纵手柄错误动作保护、吊钩上下限位、扒杆最小最大变幅角度限制、负载指标系统的报警和自动安全保护、所有液压管线和超载保护安全阀、所有动作的刹车系统、主辅钩和扒杆的应急下放系统、应急旋转操作、扒杆下放锁定装置、油位油温报警、烟探头、应急停止开关、应急报警系统。
4.9电气系统。
电动吊机的电源是平台供电电源通过中心集电器由基座输送到旋转平台，保证吊机能在360度旋转。
主机为380V，3P，50HZ：空调、控制及照明灯为220V，1 P，50Hz：航空障碍灯位24VDC。
电控箱包括启动箱、控制箱、开关箱及各类接线箱。
启动箱安装在电机附近，控制箱及开关箱被装在驾驶室。
柴油吊机是采用柴油发电机为原动机，只供应平台上空调、控制及照明灯用电为220V，1P，50Hz：航空障碍灯位24VCD。
5．动力系统。
柴油机驱动吊机的动力装置被安装在回转平台和绞车平台之间，主要包括柴油机、液压泵、燃油罐和液压油箱等。
动力装置全部被装在密闭的罩壳内，以使装置免遭外部恶劣环境的影响，罩壳门外设有手提式二氧化碳灭火装置。
动力装置能提供吊机独立操作所需的动力，保证吊机在满载全速下提升和旋转的同步操作，或变幅和旋转的同步操作。
动力装置的柴油机、液压泵等与减震装置被共同装载一钢结构底座上，在该底座上可恨方便的对柴油机安装、拆卸和调整。
底座上配有一倾斜钢质油滴盘，它是收集溢出的液压油和燃料油，以防止油品外泄污染环境。
5.1柴油机的燃料系统。
由于随柴油机一起装配有高压注油泵，因此可对其配用各种低压燃油系统。
在泵入口处装配有控制阀和电磁阀，其具有高灵敏性和可靠性，并可根据柴油机的操作温度和外部载荷自动改变注油提前角，以达到最佳燃烧效果。
燃料系统内装有双联柴油滤器。
5.2柴油机的润滑油系统。
润滑系统中装配有润滑油冷却器，润滑油温度可由其控制不超过113摄氏度，否则会出现自动报警。
润滑有系统中还装配有液位计、滑油过滤器等。
滑油泵上装配有压力安全阀。
5.3柴油机的排气系统。
系统中提供有带无火保护装置的进气过滤器及带防水帽的五火花型排气消音器。
5.4柴油机的启动系统。
柴油机由24V电动马达启动。
启动系统中配备有免维护蓄电池，该蓄电池能进行6次冷启动，每次启动时间为15S启动间隔为15S，且不必对其充电。
在柴油机被启动成功后，启动马达便会自动脱离。
柴油机超速时其本身具有自动报警和降速功能。
当起升装置中液压油温度达到某一设定值后，显示瓶中就会立即出现报警信号并会将信号返回至柴油机，使柴油机立即降速，以保护液压阀不受损坏。
5.5柴油机燃油罐。
柴油机燃油罐的最小储油容量能满足柴油机连续工作12H。
燃油罐上设置有密封人孔，通过人孔可对柴油罐、加油嘴和透气口进行清洗。
透气口上装有阻火器，以防止油气遇到明火而发生火灾。
燃油罐内设有电加热器，其作用是在冬季加热柴油以防止其冷凝导致流动和燃烧异常。
加热器的控制由驾驶室的人员进行。
（二）平台吊机的安全管理1．起重机械作业安全注意事项1.1 对新安装的、经过改造、重大维修的起重机械，在投入使用前必须都应当按照《特种设备安全监察条例》及相关法规规范的要求，经检验合格，办理使用登记，依法投入使用。
1.2 起重机交接班作业前应先查看上一班的运行记录，每班第一次起吊物件时，应首先将物件吊离地面0.5m，然后放下，在下放物件的过程中，应首先试验制动器是否可靠，然后再进行正常作业。
1.3 起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。
1.4 重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。
在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。
吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。
防止因重物摆动，造成事故。
1.5 起重机严禁超过本机额定起重量工作。
1.6 起重机吊运重物时，不能从人头上越过，也不要吊着重物在空中长时间停留，在特殊情况下，如需要暂时停留，应发出信号，通知一切人员不要在重物下面站立或通过。