电动汽车整车设计共59页文档
电动汽车工程手册 第一卷 纯电动汽车整车设计
电动汽车工程手册第一卷纯电动汽车整车设计1. 前言电动汽车作为新能源汽车领域的一大热点，其整车设计对于汽车工程师来说具有非常重要的意义。
本文旨在围绕《电动汽车工程手册第一卷纯电动汽车整车设计》这一主题展开全面的评估和深度的探讨，帮助读者更好地理解纯电动汽车的整车设计原理和技术要点。
2. 简介我们先来了解一下《电动汽车工程手册第一卷纯电动汽车整车设计》。
这本工程手册是专门针对纯电动汽车整车设计而编写的，旨在系统阐述纯电动汽车整车设计的理论和实践，内容涵盖了电动汽车的动力系统、传动系统、悬挂系统、电气系统、车身结构等方面的内容。
通过学习该手册，读者可以系统地了解纯电动汽车整车设计的基本原理、设计方法和工程实践。
3. 深度评估在深度评估方面，我们需要全面了解《电动汽车工程手册第一卷纯电动汽车整车设计》中的各个章节内容，探讨其在纯电动汽车整车设计领域的重要性和应用。
我们将从电动汽车的动力系统开始，分析电动汽车的驱动电机种类、功率和布置方式对整车性能的影响，以及如何通过优化设计提高车辆的动力性能和能源利用率。
我们会探讨传动系统和悬挂系统在纯电动汽车整车设计中的关键作用，分析其对车辆操控性和稳定性的影响以及设计原则和方法。
随后，我们将重点关注电气系统和车身结构的设计，探讨其在确保车辆安全性和可靠性方面的重要性，并分析如何通过合理的电气系统设计和车身结构设计提升整车的品质和性能。
4. 广度评估在广度评估方面，我们需要从不同角度探讨《电动汽车工程手册第一卷纯电动汽车整车设计》中的内容，并将其与实际工程实践相结合，探究其在纯电动汽车整车设计中的广泛应用。
我们会结合读者的实际需求和背景，分析纯电动汽车整车设计的发展趋势和未来发展方向，探讨其在新能源汽车领域的市场前景和技术挑战。
我们将挖掘一些经典的案例和实践经验，共享纯电动汽车整车设计的一些成功案例和教训，帮助读者更好地理解其在工程实践中的应用价值和局限性。
我们会探讨纯电动汽车整车设计与其他相关领域的交叉影响，如智能网联汽车、新能源电池技术等，分析其在整车设计中的协同作用和发展前景。
《电动汽车整车设计》课件
ABCD
电气系统布局
描述电气系统的主要部件在汽车上的布置位置和 连接方式。
电气系统安全性设计
介绍电气系统安全性设计的措施和方法，如过载 保护、短路保护和接地保护等。
04
电动汽车的性能优化
动力性能优化
加速性能
提高电动汽车的加速性能 ，需要优化电机和电池的 性能，以及合理匹配两者 的参数。
爬坡性能
优化电动汽车的爬坡性能 ，需要提高电机的扭矩输 出和电池的能量密度。
《电动汽车整车设计》ppt课件
目录
• 电动汽车概述 • 电动汽车整车设计理念 • 电动汽车的结构设计 • 电动汽车的性能优化 • 电动汽车的未来展望
01
电动汽车概述
电动汽车的定义与分类
纯电动汽车（BEV）
完全由电池提供动力，无内燃机。
混合动力汽车（HEV）
同时配备内燃机和电动机，根据行驶状态 自动切换。
整车设计概述
电动汽车整车设计是指从概念构思到 实际生产的整个过程，包括造型设计 、结构设计、性能分析和生产制造等 多个环节。
电动汽车整车设计的目标是实现车辆 性能、安全性、可靠性和成本等方面 的最优化。
电动汽车的总体设计原则
高效性
电动汽车的总体设计应注重提高 车辆的能源利用效率和行驶效率 ，以实现更长的续航里程和更快
动力系统效率优化
介绍提高电动汽车动力系统效率的方 法和措施，如采用新型电机、优化能 量回收系统和采用变速器等。
电气系统设计
电气系统的组成
介绍电动汽车电气系统的基本组成，如电源系统 、充电系统、配电系统和控制系统等。
电气性能参数
阐述电气性能参数对电动汽车性能的影响，如电 压等级、电流大小和功率消耗等。
纯电动汽车的设计
课题：纯电动汽车的设计专业：作者：指导老师：摘要由于传统汽车的能源和环境问题的日益突出，汽车是现代社会的重要交通工具，为人们提供了便捷、舒适的出行服务，然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气，并加剧了对不可再生石油资源的依赖。
没有环保就没有汽车业的未来，电动汽车以其清洁和使用可再生能源的优势，使得对于电动汽车的研究、商业化和产业化处于日渐重要的地位。
动力驱动系统作为电动汽车的重要系统，它的传动效率对于电动汽车的能耗经济性有着重要的影响。
内燃机的发展，到今天已经相当成熟，这意味着它有一套成熟的系统、标准和工艺。
对中国的汽车工业而言，门槛很高。
从经济角度讲，国内汽车企业对于中、高端的传统汽车技术，与其投巨资研发不如直接购买，但也就难以摆脱永远跟在人家后面跑的局面。
业内人士指出，要从根本上解决中国汽车工业崛起的问题，强力推动电动汽车发展是一条不得不走的出路。
其理由是，相对于发达国家汽车工业，中国目前的劣势——传统内燃机技术基础的薄弱，反而会成为优势，因为这意味着中国的历史包袱比他们更轻。
此外，我国在内燃机汽车技术上距国际先进水平有近20年的差距，但在电动汽车方面则全然不同，差距仅有5年，在某些技术上甚至还具有局部优势。
试想，当国内的国民使用车制造专家们：奇瑞、吉利、比亚迪、长安、哈飞、夏利等汽车制造厂都开始批量生产电动汽车的时候，价格便宜、使用成本低、家用插座就可以充电、而且环保的电动汽车，必将满大街都是，中国汽车跑遍全世界的梦想也会因此实现。
而汽车也不再是奢侈品，而是老百姓都买得起、用得起的家用电器。
本文基于在对传统汽车改造成的纯电动汽车的基础上分析了其传动系统的效率问题。
关键词：电动汽车、能耗利用率、电机、应用。
AbstractMotor vehicles as a result of the traditional energy and environmental issues become increasingly prominent, and cars are an important means of transport in modern society, providing a convenient and comfortable travel services, vehicle fuel, however the traditional process in the use of a large amount of harmful emissions, and aggravated of non-renewable resources, dependence on oil. Eco-car industry, there would be no future for electric vehicles with its clean and use the advantages of renewable energy sources, making electric vehicles for research, commercialization andindustrialization is increasingly important role. Drive systems for electric vehicles as an important system for the transmission efficiency of the energy consumption of electric vehicles have an important economic impact.The development of internal combustion engines, and today is already quite mature, which means that it has a mature system, standards and processes. China's automobile industry, the high threshold. From an economic perspective, the domestic automobile enterprises in the traditional high-end automotive technology, with its huge R & D investment as a direct purchase, but it is always difficult to shake off the others behind with the situation.The industry have pointed out that in order to fundamentally solve the problem of the rise of China's automobile industry, a strong promotion of the development of electric vehicles is a way out had to go. The reason is that the automobile industry vis-à-vis developed countries, China's current weaknesses - based on traditional internal combustion engine technology is weak, it will be advantage, because it means that China's historical burden lighter than they are. In addition, the internal combustion engine of our car from the international advanced technical level of the gap over the past 20 years, but electric vehicles in a completely different side, the gap is only 5 years, even in some technology also has the local advantage.Just imagine, when the domestic car manufacturers to use the national experts: Chery, Geely, BYD, Chang'an, Hafei, Xiali, such as automobile factory started mass production of electric vehicles, the prices cheap, the use of low cost outlet for Home can charge, and environmentally-friendly electric vehicles will be filled, the Chinese car traveled all over the world will also achieve the dream. The car is no longer a luxury, but ordinary people can afford, affordable household appliances.In this paper, based on the traditional vehicle transformed into a pure electric vehicle based on an analysis of the efficiency of its transmission system.Key words: electric vehicles, energy utilization, electrical, application.目录第一章：绪论 (5)1.1：引言 (5)1.2：电动汽车发展的必要性 (6)1.3：电动车基本结构： (6)1.4：电动汽车的效益 (9)1.5、电动汽车的前景 (9)1.6、电动汽车的经济性 (10)第二章：改装 (12)2.1：能耗经济性的评价 (12)2.2：能耗利用率 (12)2.3：能耗利用率的改善 (14)2.4：蓄电池组与电机的匹配 (14)2.5：电机与机械传动系统的匹配 (15)第三章：设计方案比较与分析： (16)3.1：设计方案 (16)3.2：系统分析： (17)3.3：系统的软件设计 (17)3.4：测试结果与分析： (19)第四章：电动车的应用。
纯电动汽车整车及三电系统设计开发
374700 10688 37006 3234 17445 68373 443073
12
2.4 政策法规
二、概念研究
文件
内容
本市车每天6时至23时，五环路(不含)
交通委、环境保护局，《于对部分机动 车采取交通管理措施降低污染物排放的
通告》
以内道路禁止载货汽车通行，五环路主 路禁止核定载质量8吨(含)以上载货汽 车通行。 外市车每天6时至24时，禁 止载货汽车和专项作业车进入六环路
6148*2050*2515 7490/6740 3350 80 -
6630*2280*2650 7490/6010 70 -
电机参数 电池参数 电池布置形式
永磁同步电机 40/80kw 250Nm
磷酸铁锂 96kwh 384V
纵梁内侧
永磁同步电机 55kw
磷酸铁锂 100kwh 614V
驾驶室后侧
交流异步电机 30kw
5950*2020x2715 4480/3550 3360 80 -
永磁同步电机 100/150kw
电池参数 电池布置形式
三元 76.5kwh
320V
纵梁内侧
磷酸铁锂 77kwh 352V
纵梁两侧+内侧
磷酸铁锂 75kwh 538V
纵梁外侧
磷酸铁锂 69kwh 320V
纵梁外侧
综合150，等速 200
交流异步电机 40/120kw
5995*1980*2900 5625/3900 3360 10.5 20 80 综合170
交流异步电机 55/90kw 1000Nm
5470*2050*2870 4490/2800 2800 80 -
永磁同步电机 30/65kw
(完整版)某型电动汽车总体设计毕业设计
毕业设计说明书(论文)中文摘要摘要：电动汽车(Electric vehicle，简称EV)是当前解决能源短缺和环境污染问题可行的技术之一。
电动汽车是由车载动力电池作为能量源的零排放汽车。
近些年来，电动汽车的研制热潮在全世界范围内兴起，逐步向小批量商业化生产的方向发展。
电动汽车技术的发展依赖于多学科技术的进步，尤其需要解决的问题是进一步提高动力性能，增加续驶里程，降低成本。
本文基于微型燃油汽车的一些基本参数，研究整车驱动形式，整车总布置方案。
对整车动力学匹配计算，主要部件的选择。
按照动力性能要求，运用汽车理论、电动机和电池相关知识，对电动机的功率、传动比，蓄电池进行主要参数设计与匹配计算。
关键词：电动汽车、总体设计、参数匹配、续驶里程外文摘要Abstract：Electric vehicle is one of available ways to solve the problems of energy source’s lack and pollution of environment. Pure electric vehicle whose energy is power battery loaded on the vehicle is a kind of zero emission vehicles. In recent years, the upsurge of developing electric vehicle is rising all over the world, and developing to the small amount commercialization production gradually. The development of electric vehicle is relying on the progress of several subjects. Especially, further raising the dynamic performance, increasing the driving range and reducing cost are very necessary. In view of the development funds and times, use the computer to establish the simulation models to simulate the performance is a better way.This paper, based on one Micro-fuel cars, the power form, configuration and Chassis structure are defined. According to the dynamic performance, such important parameters as the power of the motor can be calculated by using the knowledge of vehicle, motor and battery. Then the other parameters: reduction ratio, the parameters of battery also can be calculated.Keywords：Electric Vehicle、Overall Design、Driving Range、Parameters Matching目录1 绪论.....................................................1.1电动车的发展历史及国外的研究情况.......................................................................1.2国内的研究情况...................................................................................................................2 纯电动车的原理与构造........................................2.1工作原理 .................................................................................................................................2.2主要结构及特点...................................................................................................................2.3纯电动汽车的技术介绍 ....................................................................................................3 微型纯电动车部件选择与设计...................................3.1微型纯电动车蓄电池系统................................................................................................3.2微型纯电动车电机驱动系统...........................................................................................3.3微型纯电动车悬架系统 ....................................................................................................3.4微型纯电动车转向系统 ....................................................................................................4 微型电动车总体参数与性能计算.................................4.1车型、驱动、布置形式的选择 ......................................................................................4.2整车参数的选择...................................................................................................................4.3电机功率的确定...................................................................................................................4.4计算微型电动车的爬坡度与加速时间.......................................................................4.5蓄电池组的数量与电池参数 ..........................................................................................4.6座椅的设计 ............................................................................................................................4.7轮胎的选择 ............................................................................................................................5 纯电动车的发展瓶颈与展望 ....................................结论.......................................................参考文献.................................................致谢.....................................................第一章绪论最初世界各国开始试图发展新能源汽车的主要原因是石油价格持续飙升造成能源紧缺，而拥有大量人口和消费潜力的金砖四国开始全面普及家庭汽车消费，这加剧了石油危机轰轰烈烈爆发！于是人们提出了新能源汽车这个概念，尝试混合动力汽车、燃料电池汽车或者是太阳能汽车等等，然而经过几年摸索之后，大家发现这些模式都不能从根本上解决问题，只有纯电动汽车才能够满足快速削减石油消费的根本目标。
电动汽车整车设计方案
轻量化设计也面临着一些挑战，例如材料成本、制造工艺、连接技术等问题。同时，轻量 化材料的应用也需要考虑其耐候性、腐蚀性等因素。因此，在轻量化设计过程中，需要综 合考虑各种因素，以达到最佳的设计效果。
05
安全与舒适性设计
被动安全系统设计
车身结构
采用高强度钢和铝合金等材料， 确保车身结构在碰撞时的稳定性
电池寿命与容量
虽然电池技术已取得显著进步，但电池寿命和续航能力仍 有待提高。
充电设施的覆盖
充电设施的覆盖范围和便利性仍需改进，以满足不同用户 的需求。
成本与售价
电动汽车的成本和售价仍高于传统燃油车，需进一步降低 制造成本。
下一步工作计划与展望
提升电池技术
继续研发和改进电池技术，提高电池寿命和 容量。
对车辆的研发成本进行详细分析，包括技 术投入、试验费用、人工成本等。
生产成本
质量控制成本
考虑生产过程中的各项成本，如设备投入 、生产效率、制造成本等。
为确保车辆的质量和性能，需要投入一定 的质量控制成本。
市场定位与竞争分析
目标市场定位
明确车辆的目标市场，如城市出行、长途旅行、 商务用车等。
竞争对手分析
充电设施布局
根据车辆使用场景和用户分布，合理规划充电设 施布局，确保用户能够方便地找到充电站并快速 充电。
充电设施兼容性
考虑充电设施的兼容性，以适应不同品牌和型号 的电动汽车，提高充电设施的使用效率和用户满 意度。
续航里程计算与优化
续航里程预测
根据车辆的能耗性能、电池容量以及其他因素，计算出车辆的理 论续航里程，并以此为依据进行后续优化。
材料选择与优化
材料选择
电动汽车的车身材料主要包括钢材、铝合金、高强度钢等。在选择材料时，需要考虑材料的强度、刚 度、轻量化、环保性等因素。
电动汽车整车技术方案的设计
适性等性能的基础上，如何减轻纯电动汽车的整车质 整车动力性和经济性要求。
量、提高其续驶里程以及减少百公里能耗、控制开发成
目前市场上纯电动汽车所搭载的电机大多采用永
本等问题成为纯电动汽车开发中的重要课题。文章重 磁同步电机。从电机特性来看，永磁同步电机具有体积
点从电机和电池参数选型、人机方案制定、整车平台衍 小、质量轻等优点，在有效减小机舱布置空间的同时，
变等角度出发，探讨纯电动汽车的整车技术方案设计， 能够减轻整车质量，对提高整车动力性和经济性、增加
为纯电动汽车整车工程目标的达成和后续零部件的工 整车续驶里程具有重要意义。除此之外，永磁同步电机
程设计奠定基础。
! 电机和电池选型
!"! 电机选型 !"!"! 电机类型选择
还具有以下优点： 1）效率高：永磁同步电机的磁场是由转子永磁体
车身结构调整等方面出发，论述了电动汽车整车技术方案制定时应该确定的主要内容和具体方法。通过对整车各关键系统
技术方案的选择论证，可在满足整车各项性能要求的同时，有效降低整车开发成本，缩短开发周期，并对后续各系统零部件
的工程设计具有重要的指导意义。
关键词：电动汽车；整车；技术方案；设计
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整车开发流程
第二十六页，共59页。
2650
目录
一、新产品开发流程总体介绍(jièshào)
二、奇瑞车型开发项目节点介绍(jièshào)
P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、
P8、P9
① 节点定义(dìngyì) ② 标志物定义
(dìngyì) ③ 示意图
④ 供应商介入要点
第二十七页，共59页。
P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、 P9
① 节点(jié diǎn)定义 ② 标志物定义 ③ 示意图
3/50
④ 供应商介入要点第三页，共59页。
目录 一、新产品开发(kāifā)流程总体介绍 二、奇瑞车型开发(kāifā)项目节点介绍
P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、 P9
第九页，共59页。
9/50
一、总体(zǒngtǐ) 介绍
平台(píngtái)开发阶段及周期
P0 P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9
新项目 研究启
动
项目 立项
项目 工程
启动
P认可
产品 设计 验证
完成
B认可
生产 试制 批量
完成
D认可
SOP
ME
6 3 6 7.5 9 7.5 5 3 1 3
产品的《新项目研究指令》，开始启动新项目的研究。
标志物 标志物
定义
新项目研究指令
由公司项目管理委员会批准的关于某一具体产品开始具 体研究（新项目建议和可行性研究）的指令，指令明确项目 的研究负责人、完成时间以及项目的简单介绍。
第十四页，共59页。
1450
目录
一、新产品开发流程总体介绍(jièshào)
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51、山气日夕佳，飞鸟相与还。 52、木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。
53、富贵非吾愿，帝乡不可期。 54、雄发指危冠，猛气冲长缨。 55、土地平旷，屋舍俨然，有良田美 池桑竹 之属， 阡陌交 通，鸡 犬相闻 。
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
பைடு நூலகம்
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