工程地质论文
勘察工程论文范文3篇
勘察⼯程论⽂范⽂3篇地质⼯程勘察论⽂1各种成因不良⼟质的⼯程地质特性1.1杂填⼟以及膨胀⼟杂填⼟按照成分可以分为建筑垃圾⼟、⼯业垃圾⼟以及⽣活垃圾⼟。
杂填⼟是由于⼈们活动造成的⽆规律积累物形成的，它具有厚薄不⼀、成分多样、颗粒不均匀、孔隙较⼤松散的显著特点。
膨胀⼟具有失去⽔后收缩、遇到⽔变膨胀的特性，属于黏⼟。
具有⾼度的塑造性，是部分地质⼯程勘察中的地基⽅案选择。
1.2饱和粉⼟和饱和粉细砂饱和粉⼟和饱和粉细砂的特点有：结构松散，在静载作⽤⼒下能够保持较⾼的强度，但是在地震⼒或是振动⼒的作⽤下超孔隙⽔压增⼤，颗粒之间的作⽤⼒降低，⼟中排⽔不畅时可以使⼟悬浮，产⽣液化沉陷导致⼟的承载能⼒下降或地基发⽣失稳状态。
应对于饱和粉细砂以及饱和粉⼟的液化程度和液化层分布范围进⾏查明。
1.3软弱黏性⼟软弱粘性⼟是湖沼相和相泄湖海相三⾓洲的结合沉淀物，它在第四纪后期形成的软弱性⼟具有孔隙⽐⼤天然含⽔量⾼压缩性⾼抗剪强度低承载⼒低渗透性弱以及沉降稳定时间长的显著特点。
2地基基础⽅案的选择地基⽅案选择的主要⽬的是为了提⾼软弱地基的承载能⼒、消除地基⼟的振动液化沉陷影响、减轻膨胀⼟的胀缩性、消除黄⼟的湿陷性、防⽌沉降量过⼤及不均匀沉降的产⽣、防⽌剪切破坏使地基失稳、满⾜上部结构对地基的要求。
2.1杂填⼟和膨胀⼟杂填⼟⼀般是由建筑垃圾、⽣活垃圾、原⼟压实。
杂填⼟⼀般不宜采⽤天然地基，但在填筑年代超过5年后，性能稳定的⼯业垃圾和建筑垃圾均会达到⼀定的密实度。
此类地基在采取上部结构刚度的措施和加强基础措施后，可作为⼀般建筑物的天然地基持⼒层，但其地基承载⼒应根据其它原位测试⼿段或载荷试验取得。
对于局部厚度较⼩的杂填⼟，可采⽤表层压实法、重锤夯实法、换⼟垫层法或将填⼟挖除，将基础直接置于稳定的⼟层上。
对于深度较⼤的杂填⼟，可采⽤复合地基处理或强夯法处理。
对于有机质含量较多的⽣活垃圾当厚度不⼤时可挖除回填好⼟，对于厚度较⼤的⽣活垃圾不宜采⽤强夯法、表层压、换⼟垫层，应当采⽤桩基础。
工程地质学论文【范本模板】
工程地质学的发展与成就任课教师：王莎学院：环境科学与工程学院班级：水文11-2班学号：3110205211姓名：杨秀辉一、摘要及关键字 (1)二、我国工程地质学的发展历程 (1)三、我国工程地质学取得的成就 (5)四、总结 (7)【摘要】工程地质学是研究与工程建设有关的地质问题的科学。
它的研究对象是地质环境与工程建筑二者相互制约、相互作用的关系,以及由此而产生的地质问题，包括对工程建筑有影响的工程地质问题，和对地质环境有影响的环境地质问题。
它的任务是为各类工程建筑的规划、设计、施工提供地质依据，以便从地质上保证工程建筑的安全可靠、经济合理、使用方便、运行顺利.【关键字】工程地质学发展成就我国工程地质学是在新中国成立以后才发展起来的一门新的学科。
几十年来,在党和国家的正确领导下,本着自力更生、奋发图强的方针，工程地质工作已有了迅速的发展,并取得了巨大的成绩。
同时培养了人材,壮大了工程地质科学队伍。
我国社会主义工农业建设,给我国工程地质科学工作者提出了建设祖国的光荣任务。
由于我们不断努力学习和提高，不仅使许多建设中复杂的工程地质问题在一定程度上得到了解决，基本上满足了各项建设事业的需要；同时结合我国具体情况的科学研究成果亦逐日增多它经历了从无到有，从知之甚少到内容丰富多彩、独具特色、跻身于国际先进水平的过程,成为一门有着自己的理论体系和一套技术方法,能够较好地解决工程建设与环境地质实际问题的应用科学。
1 我国工程地质学的发展历程中国工程地质学的发展历程大体上可分为以下三个阶段：传统工程地质学阶段，由传统工程地质学到现代工程地质学的过渡阶段和现代工程地质学阶段。
㈠、传统工程地质学阶段大体上从50年代到70年代中期,是中国工程地质学的形成和初步发展阶段.在这个阶段，中国工程地质学主要研究具体工程的工程地质条件,为具体工程的规划、设计和施工提供地质资料和数据。
其目的是为具体工程寻找工程地质条件优良的建筑地址。
某工程施工地基基础地质勘察论文
浅谈某工程施工地基基础地质勘察摘要：结合工程案例，对地基地层土性、水文地质条件进行分析，采用综合勘探技术对地基进行勘察判断和评价，通过试验和计算提出合适的基础设计方案。
关键词：建筑工程；地基基础；勘察1工程概况某工程基础结构型式为钢筋混凝土框架一剪力墙结构。
主体建筑19层，高度为70.2m，地下2层，裙房3层，建筑面积为29666.18m2。
为了查明该建筑基础的工程地质情况，采用了钻探、物探、动力触探等综合勘探技术，经过了初勘、详勘两个阶段，对该高层建筑场地进行勘察。
2地层岩性及水文地质条件2．1 地层岩性场地内主要分布：第四系全新统人工填筑土，厚1.20～4.10m;上、中更新统冰水沉积冲积层粉质黏土、砂层及卵石土。
粉质黏土呈透镜体分布，厚0～1.5m；砂层厚0.3～2.00m，卵石土厚5～28m，分布在砂层之下。
中更新统的卵石土埋深在28m以下，层厚大于5m。
2．2水文地质条件地下水赋存于卵石及砂层中 ,为孔隙潜水 ,水位埋深 3.10～5.00m,主要由大气降水、地下径流补给 ,水位年变化幅度为 1～3m。
勘探时对 z - 6号钻孔进行了抽水试验 ,计算得卵石层渗透系数 k =2112m /d。
通过取钻孔水化验 ,确定地下水类型为hco3——ca2 + 型 ,根据《岩土工程勘察规范》,按ⅱ类环境判定地下水对混凝土、钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。
3场地土的类型和建筑场地类别3.1建筑场地类别岩土勘察中 ,采用地面折射波法、瑞利面波法以及地震测井法在 z - 3、z - 4、z - 6钻孔中进行了压缩波和剪切波波速的测定。
计算地层小应变的剪切模量弹性模量和泊松比;据此划分场地土类型,并计算场地的卓越周期。
土层横波平均波速 vsm : z - 3为 488m/s; z - 4为495m /s; z - 6为 470 m /s。
vsm值均在 250～500 m /s范围内。
地质学论文范文
地质学论文范文地质学是高等教育地质工程和采矿工程专业的核心专业课,地质学的课程体系,不仅包括课堂理论教学体系,还包括课程设计与实践教学体系。
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地质学论文范文一：石油地质类型对石油勘探的作用摘要：本文拟从石油地质类型的分类出发，分析不同石油地质类型对石油勘探工作的作用与意义。
关键词：石油地质类型石油勘探随着工业化建设水平不断提升，石油能源的核心地位日益突出。
我国作为石油资源消费大国，庞大的石油消费需求，使得我们必须加强石油勘探工作，只有提升勘探水平，才能做好石油开采工作。
做好石油勘探必须强化对石油地质的认识。
在石油勘探工作开展过程中，必须了解和弄清楚石油的地质类型。
这项工作对探寻石油存储和开采意义重大。
1石油地质类型分析结合一系列科研结果，以及科学数据我们可以得知各个地区的地质都是丰富多样的，其在形成过程中经历了无数次地下运动，从而构成了一个区域独有的地质状况。
石油资源作为一种深藏在地底下的资源，而起分布也有着一定规律性。
所以想要弄清某一地区石油储藏情况，就必须着重研究这一地区的地质条件，通过总结规律，从而形成关于含油区域及生油区域的实质性认知。
1.1生油地质层该层是石油开采过程中，极其重要的岩层。
该层中含有油气资源的部分，通常也被称为生油气岩。
而结合不同岩石特性，又可以分为碳酸盐岩和泥质岩。
这两种岩石都非常适合生物的繁衍生殖，因此该地质层有生油的最佳环境。
在油气资源勘探过程中，只要发现了这一地质类型，基本都会蕴含着大量能源。
1.2储集地质层该层次分布极为广泛，同时又很集中。
而想要构成储集层，必须具备两大条件。
首先必须有相当数量的孔隙。
孔隙是储存液体、气体油气资源的前提。
再者还要让油气资源能够在这一层中流动，此外还能对流体进行渗透和有效过滤。
而这一储集层中的岩石主要包括碎屑岩石、变质岩和泥岩等等。
当前发现的陆相油气储存基地，多为碎屑岩储集层，另外一种则是碳酸盐储集层，其主要分为孔隙和裂缝。
地质专业毕业论文
如何做好岩质边坡稳定性评价—以《重庆涪陵白涛化工园区主干公路工程勘察》为例摘要：“涪陵白涛化工园区主干公路一期工程边坡”工程场地位于重庆市涪陵区白涛化工园区，主干公路为城市次干道二级，工程勘察阶段为工程地质一次性勘察。
公路右侧形成A段〜D段边坡，本次仅选择B段边坡作为论述对象。
B段边坡为挖方边坡，边坡岩体类型W A类，破坏后果严重，边坡安全等级为二级。
岩质边坡按定性分析和定量计算进行评价。
根据边坡可能沿岩层面产生的破坏，按平面滑动法计算稳定系数，得出此段边坡陡倾角开挖不稳定的结论。
关键词：边坡岩体分类、破坏模式、边坡稳定性、稳定性系数、稳定性安全系数。
前言：重庆属构造剥蚀丘陵地貌较发育地段，境内常有危岩崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害发生。
特别是在地形起伏变化较大的地段，边坡治理是一项十分重要的工作。
“涪陵白涛化工园区主干公路一期工程边坡”工程场地边坡高度较大，坡度较陡。
本人在实习期间参与此工程的野外编录工作以及部分室内图件整理等工作。
现将工程情况及个人从中得到的体会叙述如下：工程情况介绍1 边坡概况及边坡安全等级边坡治理是工程建设中的一项重要且难度较大的工作，在工程建设投资中占有相当大的比例。
正确合理的边坡治理方案不仅能保障人民的生命财产安全，还能节约资源，保护环境。
该工程根据重庆市地方标准《工程地质勘察规范》(DBJ50-043-2005)。
野外工作自2009年4月18日开始至2009年5月17日结束。
主要以工程地质勘探为主，并辅以工程地质调查来查明场地工程地质条件。
根据室内试验数据结合地区经验场地 B 段边坡场地内中等风化石灰岩的天然单轴抗压强度标准值为33.1MPa,饱和单轴抗压强度标准值为28.5MPQ属较硬岩。
根据本次勘察，场地岩体完整程度为较完整，故场地中等风化灰岩岩体基本质量等级为川级。
岩层产状为295°/ 42°，据工程地质调查，在拟建场地内未发现断层，构造简单。
关于工程地质的小论文工程地质论文
关于工程地质的小论文工程地质论文工程地质论文摘要: 工程地质是近年来不太景气的一门学科，尤其在我国迅速城市化的沿海地区，环境对工程地质提出了更高要求，我们要尽量协调环境与工程地质之间的关系。
更为可悲的是在大学生泛滥的今天，真正的人才很难找到，这就要求我们要抓住机遇迎接挑战。
关键词：工程地质环境人才机遇一般来说,工程地质是调查、研究、解决与人类活动及各类工程建筑有关的地质问题的科学。
工程地质研究的主要内容有：确定岩土组分、组织结构（微观结构）、物理、化学与力学性质（特别是强度及应变）及其对建筑工程稳定性的影响，进行岩土工程地质分类，提出改良岩土的建筑性能的方法；研究由于人类工程活动的影响而破坏的自然环境的平衡，以及自然发生的崩塌、滑坡、泥石流及地震等物理地质作用对工程建筑的危害及其预测、评价和防治措施；研究解决各类工程建筑中的地基稳定性，如边坡、路基、坝基、桥墩、硐室，以及黄土的湿陷、岩石的裂隙的破坏等，制定一套科学的勘察程序、方法和手段，直接为各类工程的设计、施工提供地质依据；研究建筑场区地下水运动规律及其对工程建筑的影响，制定必要的利用和防护方案；研究区域工程地质条件的特征，预报人类工程活动对其影响而产生的变化，作出区域稳定性评价，进行工程地质分区和编图。
随着大规模工程建设的发展，其研究领域日益扩大。
除了岩土学和工程动力地质学、专门工程地质学和区域工程地质学外，一些新的分支学科正在逐渐形成，如矿山工程地质学、海洋工程地质学、城市工程地质及环境工程地质学、工程地震学。
但是随着我国经济的迅速发展现代化建设与环境存在冲突，而且现在大学生虽多，但真正的人才却少之又少，因此我们要抓住机遇，迎接挑战，正确处理工程地质环境人才机遇之间的关系，总之工程地质与人类的生活密切相关。
工程地质学是研究人类工程建设活动与自然地质环境相互作用和相互影响的一门科学。
20世纪初，为了适应兴建各种工厂、水坝、铁路、运河等工程建设的需要，地质学家开始介入解决工程建设中与地质有关的工程问题，不断地进行着艰苦的工程实践和开拓性的理论探索，并出版了《工程地质学》专著，工程地质学开始成为地球科学的一个独立分支学科，并成为工程建设中不可缺少的一个重要组成部分。
工程地质专业滑坡灾害设计毕业论文
⼯程地质专业滑坡灾害设计毕业论⽂⽬录第⼀章绪论 (3)1.1滑坡研究⽬的及意义 (3)1.2滑坡研究国内、外现状 (4)1.2.1国内研究现状 (4)1.2.2国外研究现状 (5)1.2.3滑坡的常⽤治理⽅法 (6)1.3研究内容和研究思路 (9)1.3.1研究内容 (9)1.3.2研究思路 (10)1.4 滑坡防治技术理论 (10)第⼆章熊家梁1#隧道左线出⼝段滑坡⼯程概况 (12)2.1⼯程简介 (12)2.2场地条件 (12)2.2.1 区域⾃然地理、地质条件 (12)2.2.2⾏政地理位置、公⾥桩号位置 (13)2.2.3 ⽓象、⽔⽂ (13)2.2.4 地形地貌 (14)2.2.5地层及岩性 (14)2.2.6地质构造 (15)2.2.7地震 (15)2.2.8⽔⽂地质条件 (16)2.3滑坡形成条件 (19)2.3.1 滑坡特征 (19)2.3.2 滑坡成因 (21)2.3.3滑坡的滑动机理 (22)2.3.4 滑坡危害性 (23)第三章滑坡稳定性计算 (24)3.1稳定性定性评价 (24)3.2极限平衡法计算稳定性 (24)第四章⽀挡结构设计 (36)4.1 设计原则 (36)4.2 设计标准 (36)4.3滑坡推⼒计算 (36)第五章结论 (37)致谢 (38)主要参考资料 (38)第⼀章绪论1.1滑坡研究⽬的及意义滑坡是⼀定地质地形条件下，斜坡部分岩、⼟在⾃重作⽤下，受⾃然因素或⼈为因素影响失去稳定，沿着内部某⼀软弱⾯(或带)产⽣滑动变形的现象。
滑坡是在⼭区兴建公路、铁路、⽔利、矿⼭和⼯⼚时经常遇到的⼀种⼭坡变形现象，它威胁着各种⼯程的顺利建成。
我国是世界上滑坡⽐较严重的国家之⼀，幅员辽阔，地质构造复杂，三分之⼆的国⼟为⼭地，从客观上决定了我国有⼤量的⾃然滑坡。
因此每年⾬季我国都会发⽣若⼲滑坡，它⼏乎遍布各省区，特别在我国西南地区，滑坡更为频繁。
随着我国经济的快速发展，国家加⼤了基础设施的发展⼒度，如⽔电⼯程、⼤型矿⼭、铁路、公路交通⼯程等向复杂环境、复杂地质条件推进，与之相关的滑坡稳定问题变的愈发突出，这些滑坡的稳定性将会对⼯程的可⾏性决策起到控制性的作⽤，并在很⼤程度上影响到⼯程的投资和经济效益,同时滑坡的稳定性与崩塌等地质灾害密切相关，给国民经济建设造成重⼤损失，甚⾄危及⼈民的⽣命和财产安全。
工程地质学论文
工程地质学论文工程地质学科的基本理论形态包括成因演化论、结构控制论和相互作用论,这些理论有着相通的思想方法,就是成因决定结构,结构控制行为,工程地质过程是工程建设与地质环境相互作用的过程。
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工程地质学论文范文一：工程地质在水利水电工程中的价值一、水利水电工程地质勘察的方法及其特点1.1工程地质测绘工程地质测绘是水利水电工程地质勘察中一项基础工作，工程设计之前，地质人员要详细查明拟定建筑区工程地质条件的空间分布规律，并按照一定比例尺将其如实地反映在地形底图上，作为工程地质预测的基础，提供给设计部门使用。
1.2工程地质勘探对任何水利水电工程地质条件及工程地质问题，从地表到地下的研究，从定性到定量的评价，都离不开勘探工作，水利水电工程地质勘探包括：物探、钻探、坑探等。
1.3工程地质野外试验野外试验是水利水电工程地质勘察中一项经常进行的重要的勘察方法，是获得工程地质问题定量评价和工程设计及施工所需要参数的主要手段。
水利水电工程野外试验包括：钻孔压水试验、灌浆试验、荷载试验触探试验等。
水利水电工程地质野外试验水平的发展，主要体现在试验仪器和设备的发展。
1.43S技术应用3S技术是指全球定位系统(GPS)、遥感(RS)、地理信息系统(GIS)等三大技术系统的集成与总称。
遥感技术是3S技术的基础，它提供主要的遥感信息源。
GPS技术用于遥感信息的精确定位，GIS技术则为遥感信息的获取提供辅助信息和专家思维，并对所提取的各种信息进行管理和分析且具有制图功能。
近年来，国内开始在一些特大型、大型水利水电工程地质勘察中采用3S技术，许多大型水利水电工程采用了3S技术并取得了丰硕成果。
1.5水利水电工程地质的特点水利水电工程地质的特点有：非凡性与复杂性、实践性与经验性、工程地质问题的长期性与隐伏性。
二、水利水电工程存在的工程地质问题和条件2.1水利水电工程建设中存在的工程地质问题在水利水电工程建设中，由于工程建设对原有的地质环境的改变，形成了各种各样的工程地质问题，如：泥石流、斜坡滑动、斜坡崩塌、洞室围岩坍塌、溶洞、地质缺陷等。
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关于道路建设与泥石流的研究中文摘要：泥石流是发生在山区及山前地区的一种含有大量泥砂和石块的暂时性急水流。
它的发生受很多条件的制约，是山地常发地质灾害之一。
近年来，泥石流的发生与人类活动密切相关，特别是人们对山区的开发，对自然资源的开采诱发的人为泥石流。
泥石流是影响道路建设、发展及畅通的最严重的山地灾害之一。
我国西部山区地形陡峻，地质条件复杂，滑坡、泥石流等山地灾害频繁发生，是道路施工和运营的重大安全隐患。
对作为串联系统的交通干线而言，滑坡、泥石流等山地灾害危害极大，一处断道，全线瘫痪。
高等级公路对区域经济的发展起到了极大的促进作用，但建设施工活动会使道路沿线地质结构发生破坏，可能诱发滑坡或导致古滑坡复活，从而造成严重后果；滑坡堆积物质又极易成为泥石流的固体物质源。
在公路运营过程中，需要对道路沿线的边坡、滑坡、泥石流等进行监测，并进行积极有效的管理，以策安全。
道路泥石流减灾成为亟待解决的问题【关键词】泥石流危害形成条件防治措施道路道路建设英语摘要：Debris flow is a kind of contains a lot of mud and sand and stones flowoccurred in the mountains and temporarily impatient in Piedmont areas. There is restricted by many conditions and it is one of the common geological disasters in mountain In recent years, the occurrence of debris flow is closely related to human activities, especially the development of the mountain area, and the artificial debris flow induced by the exploitation of natural resources. Debris flow is one of the most serious disasters in the road construction, development and smooth flow. And complex geological conditions of our country western a mountainous area where the topography is steep, the frequent occurrence of mountain disasters such as landslide, mud rock flow, is a significant security risks of construction and operation of the road. As a series of systems in terms of traffic arteries, landslide, debris flow and other mountain hazards great harm, a broken road, across the board. High grade highway of regional economic development to a great role in promoting, but the building construction activities will lead to failure of geological structure along the road, possibly induced landslides or lead to the ancient landslide, resulting in serious consequences; landslide accumulation material is apt to be the solid material source of debris flow. In the course of highway operation, it is necessary to monitor the slope, landslide and debris flow along the road, and make active and effective management to ensure the safety of the road.Road debris flow and disaster reduction has become an urgent problem to be solved.【关键词】Debris flow hazard formation conditions prevention measures road construction前言泥石流是山地常发地质灾害之一，其暴发突然、危害十分严重。
泥石流是一种发生在山区及山前地区的含有大量泥砂和石块的高粘度、高密度和高速运动的暂时性重力流。
泥石流常常具有突然暴发、来势凶猛、运动快速、历时短暂之特点,并兼有崩塌、滑坡和洪水破坏的双重作用,其危害程度比单一的崩塌、滑坡和洪水的危害更为广泛和严重。
近年来,我国泥石流有渐趋加重的趋势。
鉴于泥石流的严重危害性,了解和研究泥石流的危害、形成机制及其防治措施是有必要的。
泥石流是介于流水与滑坡之间的一种地质作用。
典型的泥石流由悬浮着粗大固体碎屑物并富含粉砂及粘土的粘稠泥浆组成。
在适当的地形条件下，大量的水体浸透山坡或沟床中的固体堆积物质，使其稳定性降低，饱含水分的固体堆积物质在自身重力作用下发生运动，就形成了泥石流。
泥石流是一种灾害性的地质现象。
泥石流经常突然爆发，来势凶猛，可携带巨大的石块，并以高速前进，具有强大的能量，因而破坏性极大。
泥石流的搬运力量是巨大的，通常为洪流的5~10倍，一次输出可达100~10000 m 3。
它爆发突然、来势凶猛，具有很大的破坏力。
泥石流流动的全过程一般只有几个小时，短的只有几分钟。
泥石流是一种广泛分布于世界各国一些具有特殊地形、地貌状况地区的自然灾害，是山区沟谷或山地坡面上，由暴雨、冰雪融化等水源激发的、含有大量泥沙石块的介于挟沙水流和滑坡之间的土、水、气混合流。
泥石流大多伴随山区洪水而发生。
它与一般洪水的区别是洪流中含有足够数量的泥沙石等固体碎屑物，其体积含量最少为15%，最高可达80%左右，因此比洪水更具有破坏力。
泥石流的主要危害是冲毁城镇、企事业单位、工厂、矿山、乡村，造成人畜伤亡，破坏房屋及其他工程设施，破坏农作物、林木及耕地。
此外，泥石流有时也会淤塞河道，不但阻断航运，还可能引起水灾。
影响泥石流强度的因素较多，如泥石流容量、流速、流量等，其中泥石流流量对泥石流成灾程度的影响最为主要。
此外，多种人为活动也在多方面加剧上述因素的作用，促进泥石流的形成。
根据泥石流规模、性质、地形条件和受害对象不同,泥石流危害表现为多种形式,主要有:①淤埋。
在泥石流活动区内的平缓地带,泥石流停止运动,大量泥沙淤埋各种目标。
泥石流规模愈大,淤埋愈严重。
②冲刷。
泥石流发生和流通区域内,大量坡面土体和沟床泥沙被带走,山坡土层被冲刷减薄甚至被剥光,成为难以利用的荒坡;河床被冲刷,岸坡垮塌,使沿岸设施、交通和水利工程等遭破坏。
③撞击。
快速运动的泥石流,尤其是其中的巨石具有很大的动能,能撞毁桥梁、堤坝、房屋、车辆、电线杆等与之遭遇的固定设施和活动目标。
④堵塞。
泥石流堵塞自身流路或汇入的主河,形成堵塞坝,上游水位增高,使沿河两岸各种目标遭淹没;一旦堵塞坝溃决,又形成大规模泥石流或洪水,对下游造成危害。
⑤漫流改道。
泥石流中的固体物质堵塞其流路,造成漫流改道,冲毁或淹没下游各种设施。
⑥磨蚀。
泥石流含有大量泥沙,在运动中对各种保护目标及其防治工程的表面造成严重的磨蚀。
⑦弯道超高与爬高。
高重度泥石流运动的直进性很强,在弯道处流动或遇阻时其超高或爬高的能力大,有时甚至能爬脊越岸淤埋各种目标。
⑧挤压主河道。
泥石流冲出的大量泥砂使堆积扇不断扩大,形成通航河道的险滩,有碍通航,并将主河逼向对岸,使对岸遭受严重冲刷,造成山坡失稳,危害各种目标,而且由于流路改变,使沿岸各种设施遭受危害。
1.泥石流的形成的条件通过对我国多处泥石流的研究可以认识到泥石流的形成的条件主要有：一、地形地貌条件在地形上具备山高沟深，地形陡峻，沟床纵度降大，流城形状便于水流汇集。
在地貌上，泥石流的地貌一般可分为形成区、流通区和堆积区三部分。
上游形成区的地形多为三面环山，一面出口为瓢状或漏斗状，地形比较开阔、周围山高坡陡、山体破碎、植被生长不良，这样的地形有利于水和碎屑物质的集中；中游流通区的地形多为狭窄陡深的峡谷，谷床纵坡降大，使泥石流能迅猛直泻；下游堆积区的地形为开阔平坦的山前平原或河谷阶地，使堆积物有堆积场所。
二、松散物质来源条件泥石流常发生于地质构造复杂、断裂褶皱发育，新构造活动强烈，地震烈度较高的地区。
地表岩石破碎，崩塌、错落、滑坡等不良地质现象发育，为泥石流的形成提供了丰富的固体物质来源；另外，岩层结构松散、软弱、易于风化、节理发育或软硬相间成层的地区，因易受破坏，也能为泥石流提供丰富的碎屑物来源；一些人类工程活动，如滥伐森林造成水土流失，开山采矿、采石弃渣等，往往也为泥石流提供大量的物质来源。
三、水文气象条件水是泥石流的重要组成部分,又是搬运介质的基本动力。
泥石流的形成与短时间内突然的大量流水密切相关。
突然大量来水有:①强度较大的暴雨;②冰川、积雪的强烈消融;③冲川湖、高山湖、水库等的突然溃决。
我国泥石流的水源主要是暴雨、长时间的连续降水等。
在暴雨中心地带或冰雪融化季节，尤其持续小雨之后继之暴雨，最易触发泥石流。
四、其他条件近年来，泥石流的发生与人类活动密切相关，特别是人们对山区的开发，对自然资源的开采诱发的人为泥石流。
如人为滥伐山林,造成山坡水土流失;开山采矿、采石弃渣堆积等,往往提供大量物质来源。
开挖隧道时破坏地下的地质平衡条件时等,也会形成泥石流。
上述条件概括起来为:(1)有陡峻便于集水、集物的地形。
(2)源区有足够数量的松散物质、岩屑。
(3)短时间内有大量水的来源。
此三者缺一便不能形成泥石流。
然而，我们必须认识到上述条件仅是泥石流形成的必要条件，泥石流暴发的临界稳定条件仍是一个有待解决的课题。
泥石流是一种较大规模的自然灾害,其形成原因是自然界多种因素作用的结果,因素比较复杂,根治极为困难。