浅谈液化石油气库站充装作业危险性分析及相应对策
液化石油气加气站存在的安全问题及对策
液化石油气加气站存在的安全问题及对策液化石油气(LPG)是一种非常常见的工业化气源，被广泛用于民用燃料、工业生产和交通运输等领域。
由于其高热值、易于储存和携带等特点，LPG加气站在城市和乡村都有着广泛的应用。
然而，LPG加气站存在许多安全问题，尤其是在使用和管理方面，容易引起爆炸、泄漏等重大社会事件，给人民生命和财产造成相当大的威胁。
那么，如何保障LPG加气站的安全呢？本文将从以下几个方面来探讨这个问题。
一、LPG加气站存在的安全问题
1. 设施陈旧：许多LPG加气站设施较旧，无能力升级现有设施以满足更严格的安全标准。
2. 储气罐压力监测不足：由于缺乏压力监测装置，员工通常无法及时检测到储气罐内的压力变化。
3. 进出站检查制度不完整：有些LPG加气站在进出站时，未对车辆、人员和LPG气瓶进行适当的检查，容易发生危险。
4. 安全教育培训不足：有些LPG加气站的员工在安全知识方面缺乏必要的培训和知识，容易导致安全事故。
二、LPG加气站的安全对策
1. 设施更新：应该将老化的加气站设施升级或更换，以达到更高的安全性能。
2. 建立压力监测体系：应该安装包括压力监视器、气体泄漏侦测器、极限阀门等安全设备。
3. 实施进出站检查制度：应该对车辆、人员和气瓶进行检查，例如检查维护记录和识别和回收过期瓶。
4. 实施安全教育培训：应该定期组织员工进行必要的安全教育培训，以提高安全意识和技能水平。
以上就是LPG加气站存在的安全问题及对策的简要介绍。
为了保障生产、居民消费和公共运输等方面的安全，我们需要从多个角度考虑如何提高LPG加气站的安全水平，保障人民的生命和财产安全。
液化石油气站安全风险分析及其对策措施探讨
风险分析是安全生产管理的基础和重要工作，特别是危险 化学品行业尤为重要。通过风险分析找出生产、经营场所高风 险区域和危险有害因素，对于生产经营单位采取针对性的安全 措施，防治安全事故发生具有重要意义[1]。
2 经营过程存在的危险因素分析
（1）卸车危险、有害因素分析。①液化石油气由汽车槽 车运进，运输过程可能由于各种原因造成液化石油气大量泄 漏，将引发火灾、中毒窒息甚至爆炸等重大事故的发生。② 车辆卸车时未熄火，造成卸车区存在火源，若遇泄漏的液化石 油气，则亦会造成火灾事故发生。③卸车时，由于需要拆卸卸 车金属万向管，空气混入管道内，形成爆炸性混合气体。④卸 车时，液化石油气在输送管道内流动，易产生静电，可可导致 火灾爆炸。⑤卸车所使用的金属万向管由于需要经常拆卸、移 动，属于易损部件，则容易破损而导致液化石油气泄漏。
装嘴或钢瓶角阀损坏，或由于操作人员安装不妥当也会造成漏 气。②充装间即罐瓶间通风不良，则会造成泄漏的液化石油气 大量积聚，若灌瓶间存在引火源，极易发生火灾甚至爆炸事 故。③充装所使用的钢瓶在使用过程中易受损或老化，在充装 时，未进行检查直接充装，会导致在充装过程中，发生泄漏事 故，从而可能引发火灾爆炸事故。④充装中人员误操作及充装 秤不精准等原因，将造成钢瓶超装，引起钢瓶爆炸。
（2）压缩系统危险、有害因素分析。①在压缩过程中， 压缩机的易损件部位均容易发生泄漏，若遇火源，则易发生火 灾事故，当其积聚到一定量时，则会发生爆炸事故。②压缩机 转动部件未安装保护罩或操作人员误操作，则会对人员造成机 械伤害。③压缩机属于大功率的用电设备，会造成接触人员触 电。④压缩机操作人员擅自脱岗，容易导致压缩。①操作人员必须经过专门培训，严格遵守
操作规程，熟练掌握操作技能，具备应急处置知识。②密闭操 作，避免泄漏，工作场所提供良好的自然通风条件。远离火种、 热源，工作场所严禁吸烟。③生产、储存、使用液化石油气的 车间及场所应设置泄漏检测报警仪，使用防爆型的通风系统和 设备，配备两套以上重型防护服。穿防静电工作服，工作场所浓 度超标时，建议操作人员应该佩戴过滤式防毒面具。可能接触液 体时，应防止冻伤。储罐等压力容器和设备应设置安全阀、压力 表、液位计、温度计，并应装有带压力、液位、温度远传记录和 报警功能的安全装置，设置整流装置与压力机、动力电源、管线 压力、通风设施或相应的吸收装置的联锁装置。储罐等设置紧急 切断装置。④生产、储存区域应设置安全警示标志。
液化石油气站危险、有害因素五个分析实例
液化石油气站危险、有害因素五个分析实例分析篇一：1）人的不安全因素该液化石油气储备（充装）站注重对职工开展安全操作技能、自我防护技能及其它相关安全知识的培训，配备部分劳保用品，消防器材、设施等，但由于操作人员安全操作技能及安全意识等方面有不足，易出现操作失误、协作配合不够而导致的事故。
主要表现为违章作业和安全管理不善。
1违章作业方面（1）违章指挥、违章操作或误操作；（2）不熟悉操作规程或不严格按操作规程作业；（3）各作业环节之间，如罐装和储罐之间，储罐和卸车之间，在缺乏有效联络和衔接的情况下擅自操作；（4）思想麻痹、粗心大意。
2安全管理不善方面（5）未制定严格、完整的安全管理规章制度，或管理力度不够；（6）对储运货物的理化性质、危险特性以及储运安全知识缺乏了解；（7）对储运生产设备设施及工艺流程的安全可靠性缺乏认真的检验分析和评估；对生产设备设施存在的质量缺陷或事故隐患，没有及时检查和治理。
液化石油气储备（充装）站的操作人员责任心不强，未严格按安全操作规程操作或上岗操作前未经过必要的培训，或没有定期复训，容易出现违章作业或违反安全操作规程，对安全知识尤其是消防知识知之甚少，不能及时发现火灾隐患和没有处理突发事故能力。
2）主要危险、有毒有害因素液化石油气储备（充装）站在生产经营过程中，主要存在以下危险、有毒有害因素：1火灾、爆炸危险由于液化石油气是甲A类易然易爆物质，运行过程中若出现泄漏，积聚达到爆炸极限，遇火源极易发生火灾爆炸事故。
液化石油气储存、充装的生产类别均为甲类。
液化石油气储罐及残液罐均为压力容器，在储存及充装过程中使用了一些压力管道，若控制不当，造成这些设施超压，会发生物理爆炸事故；事故后泄漏的液化石油气若遇火源，还会发生火灾爆炸事故。
在烃泵房、灌瓶间内，泄漏的液化石油气会挥发形成的可燃蒸汽，由于通风不良，容易积聚形成爆炸性混合物，遇火源就会发生火灾爆炸事故。
2窒息及中毒危害高浓度的液化石油气可引起窒息事故，如烃泵房、灌瓶间泄漏的高浓度液化石油气可能使操作或检修人员发生窒息事故。
液化石油气储配站危险有害因素分析与辨识
液化石油气储配站危险有害因素分析与辨识液化石油气储配站危险有害因素分析与辨识一、泄漏风险液化石油气储配站存在泄漏风险，主要原因包括设备故障、人为操作失误、管道腐蚀等。
一旦发生泄漏，易引发爆炸、火灾等安全事故，威胁周边群众生命财产安全。
为防范泄漏风险，应采取以下措施：1.定期检查设备设施，确保其处于良好运行状态。
2.加强人员培训，提高操作技能和安全意识。
3.设置紧急切断阀，在发生泄漏时迅速切断气源。
4.建立完善的巡检制度，及时发现并处理潜在的泄漏点。
二、火灾风险液化石油气储配站存在火灾风险，主要原因包括泄漏、设备故障、人为操作失误等。
为防范火灾风险，应采取以下措施：1.安装可燃气体报警器，实时监测液化石油气浓度。
2.严格控制火源，禁止在站内吸烟、使用明火。
3.定期检查电气设备，确保其符合防爆要求。
4.配备足够的灭火器材，确保员工熟悉使用方法。
三、雷电风险液化石油气储配站存在雷电风险，主要原因包括雷电直接击中设备、雷电感应等。
为防范雷电风险，应采取以下措施：1.安装避雷设施，如避雷针、避雷带等。
2.确保设备接地良好，防止雷电感应造成危害。
3.定期检查防雷设施，确保其有效性。
4.在雷电高发区，增加防雷设施的维护和检测频率。
四、设备故障风险液化石油气储配站存在设备故障风险，主要原因包括设备老化、人为操作失误、维护不当等。
为防范设备故障风险，应采取以下措施：1.定期对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
2.建立设备档案，记录设备的维修保养历史。
3.对重要设备进行备份，确保在故障情况下有备用设备可用。
4.加强人员培训，提高操作和维护水平。
五、操作错误风险液化石油气储配站存在操作错误风险，主要原因包括人为疏忽、疲劳操作等。
为防范操作错误风险，应采取以下措施：1.制定严格的操作规程，确保员工熟悉并遵守相关规定。
2.实施工作许可制度，对重要操作进行审批和监督。
3.加强人员培训和考核，提高操作技能和责任心。
4.建立操作错误纠正机制，及时发现并纠正问题。
液化石油气储罐风险程度分析评价及对策措施
液化石油气储罐风险程度分析评价及对策措施摘要：压力容器在设计时事先考虑全寿命过程中可能的主要失效模式和损伤机理产生的风险对设备安全性与寿命的影响，通过合理选材，改进结构设计、优化制造工艺等措施，在设计、制造早期控制和降低压力容器在使用过程中的风险，并结合从工艺流程上采取的措施，使其安全服役到预定的设计寿命。
关键词：失效模式和损伤机理；控制；预防压力容器事故的主要原因是受压元件的失效。
由于压力容器本身具有的爆炸能量，以及所含介质外泄可能导致的次生灾害，都会危害容器附近的人员和设施，因此在各行各业使用的压力容器本身就具有一定的风险。
压力容器破坏的原因可以从内因和外因两方面分析，外因指介质的压力，温度和腐蚀特征等。
内因是指结构材料的内在缺陷。
为了防止事故的发生，提高设备的利用率，必须从设计，选材，制造工艺，安装，使用和检验各环节加以控制。
在《固定式压力容器安全技术监察规程》中引入设计阶段的风险评估要求，对高参数，高危险性的Ⅲ类压力容器开始进入基于失效模式的设计和风险控制的尝试性工作，目的在于在设计阶段全面分析压力容器可能出现的失效模式，更可靠地进行设计，保障压力容器的的本质安全，对于压力容器安全管理人员和作业人员进行安全控制具有重要的辅助作用。
1.风险评估———容器的失效与破坏1.1容器的失效模式压力容器由于载荷或温度过高而失去正常工作能力称为失效。
其表现形式一般有三种情况:(1)强度不足。
即在确定的压力或其他载荷下，容器发生过量塑性变形或破裂。
(2)刚度不足。
即容器不是因强度不足而发生过量塑性变形或破裂，而是由于弹性变形大而导致运输安装困难或丧失正常工作能力。
(3)失稳。
即在压应力的作用下，容器形状突然改变而不能工作。
1.1容器在使用中的失效模式除了传统设计考虑的失效模式外，容器在使用中的失效模式有二类，其一是泄漏，可能由器壁减薄、焊缝(角焊缝)缺陷、法兰连接密封结构失效等引起;其二是开裂，可能有冷裂纹、再热裂纹、应力腐蚀开裂等。
液化石油气储存运输危险分析和安全措施
液化石油气储存运输危险分析和安全措施首先，分析液化石油气的危险性是非常重要的。
LPG是一种易燃的液体，在遇到明火或高温时会爆炸。
此外，LPG还具有挥发性，能够迅速蒸发并形成可燃气体，因此可能会产生爆炸的蒸汽云。
LPG还具有重于空气的特性，如果泄漏到低洼地区，可能会积聚并形成可燃气体，增加火灾和爆炸的风险。
此外，在高压条件下，LPG可能会引起容器爆裂，导致内部压力失控。
为了确保液化石油气的安全储存和运输，以下是一些安全措施：1.严格的储存要求：LPG的储存应该在专门设计的容器中进行。
这些容器应具有防火和阻燃的功能，确保在火灾发生时能够有效地承受压力和温度的变化。
储存容器还应定期检查和维护，以确保其完整性和可靠性。
2.良好的通风系统：为了防止LPG泄漏后在封闭空间中积聚，储存区域应有良好的通风系统。
通风系统应保证空气流通，以减少任何泄漏的可燃气体积聚。
3.泄漏探测和报警系统：安装自动泄漏探测器和报警器是必不可少的，以便在检测到LPG泄漏时能够及时采取行动。
这些设备应该与系统联动，以确保当泄漏情况发生时能够迅速采取安全措施。
4.安全阀和压力控制装置：储存容器和运输车辆应配备安全阀和压力控制装置，以防止压力过高，从而导致容器破裂或爆炸。
5.员工培训：必须对工作人员进行相关培训，包括LPG的危险性、使用和操作规程、紧急事态下的响应措施等。
他们应了解应对泄漏、火灾和爆炸等紧急情况时的正确操作程序。
6.紧急响应计划：为了应对紧急情况，应制定和实施紧急响应计划。
这个计划应包括事故报警、人员疏散、泄漏控制和灭火措施等方面。
同时，应建立与当地燃气公司和消防部门的密切合作关系，以便处理更大规模的事故。
总之，液化石油气的储存和运输是一项充满风险的任务，必须严格遵守安全措施以确保人员和环境的安全。
通过分析危险性，采取适当的安全措施，培训人员并制定紧急响应计划，可以最大限度地减少事故的发生，从而保障液化石油气的安全储存和运输。
液化石油气储运危险分析及安全措施
液化石油气储运危险分析及安全措施液化石油气，即LPG，是指经高压或低温液化的石油气，简称液化气。
其组成是丙烷、正丁烷、异丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有机化合物、不饱和烃等，由于热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。
因而，液化石油气的储存和运输安全越来越受到重视。
虽然液化石油气的储运事故时有发生，但只要在储运过程中严格按照安全规范，执行相关安全标准，其储运安全系数将会大大提高。
一、液化石油气储运方式1.液化石油气的储存液化石油气的的储存是液化石油气供应系统的一个重要环节。
储存方式和储存量的大小要根据气源供应、用户用气情况等多方面的因素综合考虑确定。
储存方法按照储存的液化石油气形态划分可以分成常温高压液态储存，低温常压液态储存，固态储存；按空间相对位置划分，有地层岩穴储存，地下金属罐储存，地上金属罐储存。
其中常温高压液态储存由于不需要保温，多用于运输储存液化石油气；低温常压液态储存由于储气设施为常压，只是需要保温，所以一般用于海洋运输液化石油气的槽船；固态储存携带和使用方便，适于登山，野营等特殊情况下携带。
而对于空间位置的选择，地层岩穴储存具有储存量大、金属耗量和投资少的优势，但是必须寻找到合适的储存地层；地下金属罐储存分为全压力式储存和全冷冻式储存两种形式，全压力式储存一般在受地面情况限制而不适合设置地面储罐时采用，而全冷冻式储存需加设保温装置；地上金属罐储存具有结构简单、施工方便、储罐种类多和便于选择等优点，但是，地上储罐收气温影响较大，在气温较高的地区，夏季要采取降温措施。
2.液化石油气的运输将液化石油气从气源场运送到液化石油气供应基地的方式主要有管道运输、铁路槽车运输、公路汽车槽车运输和水路槽船运输等。
运输方式的选择应该根据供应基地的规模、运输距离和交通条件来进行，必要时还应该进行方案的技术经济比较。
2.1管道运输管道运输方式的特点是运输量大，系统运行安全、可靠、运行费用低。
石油液化气充装站作业过程危险性分析
石油液化气充装站作业过程危险性分析石油液化气充装站作业过程危险性分析石油液化气充装站是石油液化气储存、充装、运输等环节的重要场所，其作业过程存在一定的危险性。
本文将从泄漏风险、压力控制不当、温度过高、设备故障、静电和雷电、工作人员失误、外界因素影响、安全防护措施不足等方面进行分析，以保障石油液化气充装站的安全作业。
1.泄漏风险石油液化气是一种易燃易爆的物质，若发生泄漏，可能会引发火灾、爆炸等安全事故。
泄漏风险主要源于设备密封件老化、操作不当、管道破损等因素。
为降低泄漏风险，应定期检查设备及管道密封件，及时更换损坏的密封件；加强操作人员的培训，确保操作规程的正确执行；同时应设置紧急泄压装置，确保在紧急情况下及时泄压。
2.压力控制不当石油液化气的储存和充装过程需要严格控制压力，若压力控制不当，可能会引发设备损坏、泄漏等问题。
压力控制不当可能是由于设备故障或操作不当引起的。
为确保压力控制适当，应选用可靠的设备，加强设备的维护保养；同时应设置压力报警装置，在压力异常时及时提醒操作人员。
3.温度过高石油液化气在高温下可能会引发设备故障、泄漏等问题。
温度过高可能是由于设备长时间运转、环境温度过高、散热不良等因素引起的。
为降低温度过高带来的风险，应加强设备的维护保养，定期检查设备的温度状况；同时应设置温度报警装置，在温度异常时及时提醒操作人员。
4.设备故障石油液化气充装站的设备较多，若设备出现故障，可能会影响到正常作业。
设备故障可能是由于设备老化、操作不当、维护不足等因素引起的。
为减少设备故障的发生，应选用可靠的设备，加强设备的维护保养；同时应定期对设备进行检查和维修，确保设备的正常运行。
5.静电和雷电石油液化气在储存和充装过程中会产生大量静电，若未能有效防范静电和雷电，可能会引发火灾、爆炸等安全事故。
为防范静电和雷电的风险，应设置可靠的静电接地装置，确保静电及时导入大地；同时应加强设备的防雷措施，安装避雷设施，防止雷电对设备的影响。
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浅谈液化石油气库站充装作业危险性分析及相应对策
高强
（中石油昆仑燃气有限公司液化气重庆分公司重庆400086）摘要：分析了液化石油气充装过程中存在的危险、危害因素及产生的原因，提出了有针对性的安全防范措施。
关键词：液化石油气；充装作业；危险性分析
液化石油气属于易燃易爆危险化学品，充装过程中存在着较大的火灾爆炸等危险性，严重威胁员工及周边居民的生命、健康和国家财产安全。
中石油昆仑燃气有限公司重庆分公司所属的液化气库站主要负责液化石油气公路槽车的装卸及民用液化气钢瓶的充装作业。
因此，研究液化气充装作业过程中存在的危险因素的特点和规律，并采取相应的措施消除或抑制不安全因素，以保证充装作业安全是十分必要的。
1 液化石油气危害分析
1.1 健康危害
急性中毒时有头痛、头昏、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等；重症者可突然倒下，尿失禁，意识丧失，甚至呼吸停止。
可致皮肤冻伤。
长期接触低浓度液化石油气者，可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。
1.2 环境危害
液化石油气泄露有可能会造成水体、土壤和大气污染。
1.3 燃爆危险
液化石油气极易燃，与空气混合形成爆炸性混合物。
遇热源和明火有燃烧爆
炸危险。
液化石油气由液态气化后体积膨胀250～300倍左右，液化石油气的体积质量约为空气的2倍，容易在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。
在空气中最小引燃能量仅为0.2～0.3 mJ。
2 液化石油气充装危险性分析
液化石油气充装过程中发生事故或伤害的条件主要包括液化气泄漏、超装、槽车及气瓶存在缺陷，违章作业等。
2.1 液化石油气泄漏
液化石油气泄漏是发生燃烧爆炸的根本原因，液化气站发生液化石油气泄漏可分为以下几种形式：
a垫片泄漏。
液化气库站所有垫片已全部采用金属石墨缠绕垫片，但由于长期带压使用、充装过程中阀门频繁开关造成液化气泄漏。
b管线（包括充装胶管）泄漏。
管线出现缺陷、损坏是造成液化气泄漏的重要原因，主要有：管线腐蚀穿孔泄漏、管线超压破裂泄漏、管线机械损坏泄漏、充装胶管质量差或老化发生泄漏。
c阀门泄漏。
是液化气站发生泄漏较多的形式。
d槽车及钢瓶泄漏。
2.2 超装危险性分析
充装液化石油气，应按规定充装量充装，以保证在设计温度下容器内气、液两相共存，并在一定温度下达到动态平衡。
液化气超量充装后，若温度上升，会导致气瓶满液，一旦满液，温度再上升，瓶内压力的增加速率就可能使气瓶屈服而爆炸。
a液化石油气超装的危害是：
1）超量充装时，当温度上升到一定值后，压力急剧上升，远远超过其工作压力，造成容器材料屈服而发生塑性变形。
2）物理性爆炸。
由于超量充装，温度升高时，钢瓶或罐车内液化气压力急剧上升，远远超过钢瓶或罐车所能承受的强度，致使瓶体或罐体破裂，液化石油气在瞬间急剧膨胀，从而发生物理性爆炸。
3）化学性爆炸。
瓶体或罐体破裂时，内部的液化石油气迅速蒸发，急剧膨胀，并与周围的空气形成混合性爆炸气体，一旦遇到瓶体或罐体碎片撞击产生的火花，
或高速气流产生静电火花，或接触其他任何火源，便立即着火发生化学性爆炸。
b充装超量的原因有：
1）气瓶超量充装。
充装秤计量误差，包括人为因素造成的误差和充装秤本身原因造成的误差；操作不当，包括设定值设臵不当；控制系统故障，比如电磁阀关闭不及时。
气瓶标定重量不准或充装时未扣除残液造成超装。
2）槽车超量充装。
流量计误差；操作时液化气体积质量或提前量设定不准确；用户私自修改槽车核定充装量；设备故障，阀门关闭不及时等。
2.3 槽车及气瓶缺陷危险性分析
a 液化气瓶可能存在的缺陷主要有：无“气瓶制造许可证”的单位生产的气瓶；气瓶超过检验周期继续使用，甚至报废气瓶仍在使用；气瓶安全附件不全或损坏；气瓶表面有伤痕、严重腐蚀或明显变形等。
b液化气槽车可能存在的缺陷主要有：
1）危险化学品槽车运输各种证件不全，违反有关法规使用槽车运输危险物品。
2）安全附件（包括静电接地线、防火罩、液位计、安全阀、快速截止阀）缺失或损坏。
2.4 违章操作危险性分析
违章操作在上述危险性分析中已涉及过的不再重复，其它方面包括：气瓶装卸过程中抛、滚、碰、摔；开关阀门动作粗糙，甚至用铁器敲打；气瓶、槽车在阳光下曝晒；检维修过程中使用非防爆工具；个别职工或用户劳保着装不合格；违章用火；站内防爆区使用手机等非防爆通信器材等。
3 对策措施
3.1 设备管理
采用较先进的充装设施。
在充装过程中应采用具有自动计量、自动开关阀门、超装报警等功能的充装设施，充装计量器具应定期检定，以消除误差。
目前大多数气站使用自动电子称可防止用户私自修改皮重，防止超装。
防雷、防静电设施完好，按时检测，符合规定。
液化气站防爆区内所有电气、仪表均采用防爆型。
装瓶间装设固定式可燃气体检测报警仪，随时监控可燃气浓度。
3.2 工艺管理
加强工艺管线安全管理，从安装、日常检查维护等方面严格规范管理，安装
要符合国家及行业标准，以便从源头上消除不安全因素。
加强日常巡检，按规定按时进行管线测厚、防腐保温，及时消除缺陷，保证站内管道、阀件、法兰、管道支架、保温、防腐完好，每次充装前都要对充装胶管进行全面检查，发现老化、裂纹及时更换。
安全附件齐全好用。
压力表应按时校验，使用中的压力表要保证铅封完好有效，量程合理，刻度盘上需标出最高工作压力红线。
严格执行操作规程，严禁违章操作和过量充装。
按时巡检，及时泄压，防止超压。
对各监控点按时巡回检查，做到巡检按时、到位，发现压力超限及时按规定泄压。
3.3 安全管理
充装人员必须经过专业培训，掌握相关安全知识，并经考核持有上岗证书。
加强进入库站人员、车辆安全检查，站内所有人员，包括职工和外来用户，必须按规定着装，严禁带烟火进站，站内不准使用各类移动通信工具。
充装前严格检查确认。
液化气瓶应逐只检查确认，检查内容包括：气瓶是由具有“气瓶制造许可证”的单位生产的；气瓶颜色标记符合规定；气瓶外表无裂纹、无腐蚀、无变形等缺陷，在规定的检验周期内；安全附件齐全并符合要求。
液化气槽车检查内容包括“三证”齐全；罐体无缺陷；静电接地完好；安全设施、附件齐全完好等。
充装过程中严格执行有关安全规定。
严格执行“七不充装”规定，按要求设定充装量，接卸胶管、阀门开关动作要轻，严禁敲击，充装过程中随时监控充装设施、瓶体、罐体情况，发现异常及时处理，岗位职工严禁脱岗或交由用户操作。
充装后认真进行安全复检。
检查内容包括：有无超装，钢瓶、罐车有无温度异常升高，有无泄漏，瓶体、罐体有无变形，发现异常及时处理。
按照国家有关规定要求，实行气瓶托管，为进站充装的每只气瓶建立档案，实行计算机管理。
内容包括：气瓶产权单位、生产厂家、出厂日期、检验日期、充装钢印号码，建立气瓶档案，为保证气瓶安全打下了良好基础。
严格施工用火、临时用电等危险作业管理，加强第三方施工队伍安全教育及施工过程中安全管理，保证检维修施工安全。
同时健全事故应急救援措施，加强职工安全教育，以保证液化库站安全、正常运行。
参考文献
[1] 郭光臣. 炼油厂油品储运[M ]. 中国石化出版社， 1999.
[2] 王力.压力容器安全技术监察规程[M ].中国劳动社会保障出版社，1999.。