救援疏散通道施工安全交底

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高速上路施工安全交底

高速上路施工安全交底

高速上路施工安全交底
在高速公路上进行施工是一项十分重要的工作,为了确保工作的安全进行,必须进行安全交底。

以下是对高速上路施工安全交底的重要事项:
1.安全意识:在高速公路上施工,安全意识是最重要的。

必须
时刻保持警觉,注意观察周围的交通情况,并及时采取措施确保自身和他人的安全。

2.交通标志与标线:在施工区域设置交通标志和标线十分重要。

必须确保所有标志和标线清晰可见,方便驾驶员辨识并采取相应的行动。

3.交通管制:为了保护施工人员的安全,必须进行交通管制,
并设立合适的路障和指示牌。

必须确保所有驾驶员能够清楚地看到这些指示,并按照指示行驶。

4.施工区域安全:在施工区域内,必须确保工作区域和通行区
域的明确划分。

工作区域应设立警示牌和隔离带,并对施工区域进行定期检查和维护。

5.工作装备和防护措施:在施工现场必须配备合适的工作装备,并严格按照要求使用防护设备。

施工人员必须熟悉和正确使用这些装备和设备。

6.疏散与逃生通道:在施工现场,必须建立明确的疏散和逃生
通道,并对施工人员进行培训,确保他们清楚应对紧急情况的
方法和路径。

7.应急预案:在施工现场,必须有完善的应急预案。

如果发生
事故或紧急情况,施工人员必须迅速采取行动,并及时向相关人员报告。

在高速上路施工前,必须进行全面的安全交底。

所有相关人员必须仔细听取安全交底的内容,并对交底内容进行理解和掌握。

只有做到这些,才能确保施工工作的安全进行。

道路工程施工安全技术交底

道路工程施工安全技术交底

道路工程施工安全技术交底引言概述:道路工程施工安全技术交底是指在道路工程施工前,施工单位将施工安全技术要求、安全操作规程等相关内容向施工人员进行详细交底,确保施工过程中安全生产。

这一环节对于保障施工人员的安全、提高施工质量至关重要。

一、施工现场安全交底1.1 施工现场的危险因素及应对措施:施工单位应向施工人员详细交底施工现场可能存在的危险因素,如高空坠落、机械设备操作等,并告知应对措施,如佩戴安全帽、安全绳等。

1.2 施工现场的安全通道及应急疏散路线:施工单位应明确施工现场的安全通道和应急疏散路线,并告知施工人员如何快速疏散。

1.3 施工现场的安全警示标志和安全防护设施:施工单位应向施工人员介绍施工现场的安全警示标志和安全防护设施的作用和使用方法。

二、施工设备操作安全交底2.1 施工设备的操作规程及注意事项:施工单位应向操作人员交底施工设备的操作规程和注意事项,如机械设备的启动、停止程序等。

2.2 施工设备的日常检查和维护:施工单位应告知操作人员施工设备的日常检查和维护方法,确保设备处于良好状态。

2.3 施工设备的应急故障处理:施工单位应指导操作人员如何处理施工设备的应急故障,确保施工过程中能够迅速应对。

三、施工工艺安全交底3.1 施工工艺流程及操作规范:施工单位应向施工人员交底施工工艺流程和操作规范,确保施工按照规定程序进行。

3.2 施工过程中的危险源及防范措施:施工单位应告知施工人员施工过程中可能存在的危险源及相应的防范措施,如施工过程中的高温、高压等。

3.3 施工现场的危险品及防护要求:施工单位应向施工人员介绍施工现场可能存在的危险品及相应的防护要求,如化学品的存放和使用方法。

四、施工人员安全教育交底4.1 安全教育培训计划及内容:施工单位应制定安全教育培训计划,并向施工人员交底培训内容,如安全操作规程、应急处理等。

4.2 安全意识和责任落实:施工单位应强调施工人员的安全意识和责任落实,确保每位施工人员都能够重视安全问题。

消防施工安全交底

消防施工安全交底

消防施工安全交底1. 介绍消防施工安全交底是指在建筑施工过程中,从事消防系统安装的施工人员与项目管理人员之间进行的安全交底活动。

通过交底,可以确保施工人员了解并遵守消防安全规范,提高项目的消防安全性。

2. 目的消防施工安全交底的目的是确保施工人员能够正确理解和掌握消防安全要求,并按照相关规章制度进行施工作业,确保施工过程中的消防安全。

3. 内容3.1 消防安全要求交底中应包括消防安全相关的法律法规、标准规范、施工方案等内容,以便施工人员了解和掌握消防安全的要求。

例如,施工人员需要了解消防设施的安装位置、使用方法,疏散通道的设置要求,火灾应急预案等内容。

3.2 施工作业规范在施工作业规范方面,交底应包括施工人员的岗位职责、工作流程、注意事项等内容。

不同岗位的施工人员在施工过程中需要注意的事项不同,因此交底应根据不同岗位进行分别说明和交底。

3.3 安全防护措施交底中应包括项目中的消防安全防护措施,包括现场安全警示标识的设置、消防器材的配置与使用方法、施工现场的警戒区划等。

通过交底,可以确保施工人员了解并遵守相应的安全防护措施,保证施工过程中的安全。

3.4 火灾应急预案交底中应包括项目的火灾应急预案,包括火灾报警系统的使用方法、疏散方法与途径、消防通道的设置与保留等。

火灾应急预案对于及时有效地应对火灾具有重要意义,因此施工人员需要了解并掌握火灾应急预案的内容。

4. 方式4.1 集中交底集中交底是指将消防施工安全交底以集中培训的形式进行。

由项目管理人员组织交底,通过讲解、讨论、问答等方式,确保施工人员都能够理解和掌握交底的内容。

4.2 独立交底独立交底是指将消防施工安全交底作为施工人员入场前的必要环节,由施工单位对个别或少数施工人员进行独立交底。

这种方式相对较为简单,适用于项目规模较小的情况。

5. 效果评估完成消防施工安全交底后,应进行相关效果评估。

评估的内容可以包括施工人员对消防安全要求的理解程度、施工作业规范的执行情况、安全防护措施的合理性和有效性等。

防火通道施工安全技术交底模板

防火通道施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保防火通道施工过程中的安全,防止火灾事故的发生,提高施工人员的安全意识和自我保护能力,特制定本安全技术交底。

二、施工前准备1. 施工人员应熟悉防火通道施工图纸、施工方案和施工安全技术交底内容,明确施工范围、施工工艺和施工注意事项。

2. 施工现场应配备必要的消防设施,如灭火器、消防水带、消防泵等,并确保其完好有效。

3. 施工现场应设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全。

4. 施工单位应进行安全教育培训,确保施工人员掌握防火通道施工安全知识。

三、施工过程安全措施1. 施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

2. 施工现场应设置安全通道,确保人员、材料、设备等安全通行。

3. 防火通道施工过程中,应定期检查施工现场的消防设施,确保其完好有效。

4. 施工现场应加强用电安全管理,防止电气火灾事故的发生。

5. 施工现场应加强易燃易爆物品的管理,严禁在施工现场存放易燃易爆物品。

6. 施工现场应加强施工过程中的通风、排烟,确保施工现场空气质量。

7. 施工过程中,应定期进行防火检查,发现问题及时整改。

四、施工结束后的安全措施1. 施工结束后,应对施工现场进行全面清理,确保无遗留易燃易爆物品。

2. 施工单位应组织人员对施工现场进行消防验收,确保防火通道符合消防安全要求。

3. 施工单位应将防火通道施工过程中的安全措施、整改措施等相关资料整理归档。

五、应急措施1. 发生火灾时,立即启动应急预案,组织人员疏散,确保人员安全。

2. 消防人员迅速到达现场,进行灭火救援。

3. 施工单位应与消防部门保持密切联系,及时汇报火灾情况。

六、交底内容1. 施工人员应明确防火通道施工的安全要求,掌握施工过程中的安全措施。

2. 施工现场应加强安全管理,确保施工过程中的安全。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和自我保护能力。

4. 施工单位应加强对施工现场的消防设施、易燃易爆物品的管理,确保施工现场的安全。

安全技术交底使用和维护紧急疏散设施的注意事项

安全技术交底使用和维护紧急疏散设施的注意事项

安全技术交底使用和维护紧急疏散设施的注意事项紧急疏散设施是现代建筑中非常重要的一部分,其有效使用和维护对于人员安全至关重要。

为了确保疏散设施在紧急情况下起到最大的作用,以下是使用和维护紧急疏散设施的注意事项。

1. 熟悉紧急疏散设施的位置和布局在进行安全技术交底时,首先要确保所有人员都熟悉紧急疏散设施的位置和布局。

包括火灾报警器、灭火器、紧急出口、疏散通道等。

每个工作区域都应该明确标识出疏散设施的位置,并且定期进行检查和更新。

2. 员工应接受相关培训所有员工都应接受相关的培训,包括紧急疏散演练、火灾安全知识和疏散程序等方面的培训。

培训可以加强员工的安全意识,并使他们在面对紧急情况时能够冷静应对,按照正确的程序进行疏散。

3. 定期检查和维护设施紧急疏散设施需要定期检查和维护,以确保其可靠性和有效性。

包括检查火灾报警器的电池是否正常、灭火器是否在有效期内、疏散通道是否畅通无阻等。

如果发现任何问题,应立即进行修复或更换,并记录下来。

4. 火灾报警器的使用在火灾发生时,火灾报警器是第一时间内通知人员的重要工具。

员工应熟悉火灾报警器的使用方法,包括正确拉动报警器和疏散指示灯的含义。

同时有关部门应定期检查和测试火灾报警器的工作状态,确保其正常运行。

5. 灭火器的正确使用和维护灭火器作为防火的重要装备,需要员工掌握正确的使用方法。

这包括正确的姿势和操作流程,以及选择合适的灭火器根据火源进行灭火。

同时,灭火器需要定期检查和维护,确保其工作正常,如压力是否正常、灭火剂是否充足等。

6. 预防疏散通道和紧急出口的堵塞保持疏散通道的畅通无阻对于紧急疏散至关重要。

员工应时刻保持通道的清洁和整齐,并注意不要堆放杂物或者障碍物。

紧急出口也需要保持畅通,任何时候都不能被堵塞或者封锁。

7. 演练和持续改进定期进行紧急疏散演练是非常重要的,可以帮助员工熟悉疏散程序,并及时发现和改进存在的问题。

演练应该包括不同紧急情况下的疏散,如火灾、地震等。

安全疏散通道消防施工

安全疏散通道消防施工

安全疏散通道消防施工
在进行安全疏散通道消防施工时,我们需要遵守以下注意事项:
1. 工地应设置明显的安全标志,包括禁止通行、施工区域等标志,以提醒工人和行人注意安全。

2. 施工现场必须保持干净整洁,严禁堆放杂物、易燃物或其他障碍物,以确保疏散通道的通畅。

3. 灭火器材应保持在明显的位置,方便使用,应定期进行检查和维护。

4. 施工现场应保持足够的照明度,特别是在疏散通道处,以确保在紧急情况下能够清晰看到逃生出口。

5. 消防器材和安全设备应随时处于工作状态,如灭火器、疏散指示灯等,确保其正常使用。

6. 各个疏散通道的出口应设置明确的标识,比如紧急出口标志、指示灯等,并保持清晰可见。

7. 施工期间应确保疏散通道没有任何阻挡或占用情况,以确保在紧急情况下顺利疏散。

8. 针对施工区域可能发生的火灾或其他紧急情况,应制定详细的应急预案,并进行工人的培训和演练。

9. 施工现场应设置专人负责安全疏散通道的管理和维护,及时清理杂物、保持通道畅通。

通过以上措施,我们能够确保安全疏散通道消防施工的顺利进行,有效防范火灾及其他紧急情况的发生。

高速铁路救援疏散通道施工技术交底

高速铁路救援疏散通道施工技术交底

高速铁路救援疏散通道施工技术交底
一、引言
高速铁路救援疏散通道在高速铁路建设中扮演着非常重要的角色。

该通道作为
一种安全保障措施,能够在突发事件发生时为旅客提供另一条安全疏散通道。

因此,在高速铁路建设中,救援疏散通道的施工技术十分重要。

本文旨在从施工技术的角度,为大家介绍高速铁路救援疏散通道的施工技术要点。

二、施工要点
2.1 疏散通道位置的选取
疏散通道的位置应该考虑旅客的出行需求以及安全因素,尽量选取旅客出行频
率高且安全性相对较高的位置。

2.2 疏散通道的施工方式
2.2.1 掩埋式
掩埋式疏散通道的施工方式是在高速铁路下方或两侧进行挖掘,施工完成后再
覆盖回原有地面。

这种施工方式具有不占地面的优点,同时能够有效地保护旅客的安全。

2.2.2 锚杆式
锚杆式疏散通道的施工方式是在地面上预先铺设钢材框架,再进行混凝土灌注
施工。

这种施工方式具有结构简单、施工容易等特点。

2.2.3 壁板式
壁板式疏散通道的施工方式是在地下进行完全封闭的疏散通道施工,具有结构
牢固、安全性高等特点。

2.3 疏散通道的材料选择
高速铁路救援疏散通道的材料选择应该考虑其坚固性、安全性以及环保性。


荐使用混凝土材料,同时需要符合国家标准。

三、总结
高速铁路救援疏散通道的施工技术要点包括疏散通道位置的选取、疏散通道的
施工方式以及疏散通道的材料选择。

这些要点都需要具备高度的安全性和可靠性,以保障旅客的安全出行。

为了保证高速铁路救援疏散通道的施工质量,需严格按照相关技术标准进行施工,并对施工过程进行监控和管理。

铁路救援疏散通道施工方案

铁路救援疏散通道施工方案

铁路救援疏散通道施工方案一、项目概述为了提高铁路运输中的应急救援能力,确保铁路交通安全,特制定本救援疏散通道的施工方案。

本项目的设计目标是在沿线多个关键位置建设一条疏散通道,以便发生突发事件时能够快速疏散乘客。

二、设计方案1.选址:根据沿线铁路线路图,选取多个关键位置,在每个位置之间相隔约5公里,选取离铁路线较远的地点,避免对正常运输造成干扰。

2.设计理念:疏散通道应坚固、宽敞、易于识别。

为确保通道的通行能力,应根据当地气候,选用防潮、防水、防火、耐寒等材料,确保通道在各种恶劣天气条件下仍能正常使用。

3.道路设计:根据所选位置的地形条件和土壤类型,设计合适的路基高度、坡度和弯道半径,以确保道路平稳度和交通安全。

通道宽度最低应满足两列车通过的需求,并留出边缘空间供行人和物资贷款。

4.标志和照明设计:按照国家标准,提供清晰易识别的指示标志和照明装置,以便在夜间和恶劣天气条件下也能有效使用。

标志应布置在道路边缘和关键路口,并合理选取标志材料,以确保其耐用性。

三、施工方案1.前期准备工作:确定选址、测量勘察、编制施工图纸、组织材料采购等。

2.道路开挖:根据设计方案,对选址进行地表破碎、挖掘和清理作业,将土方材料进行合理堆放或处理。

3.路基填筑:按照设计要求,选用合适的土方材料进行路基填筑,并进行压实。

4.路面施工:在路基上进行碎石或沥青路面施工,确保路面平整、耐久。

5.标志和照明安装:根据设计要求,设置标志牌和照明设备,并与铁路进行协调,确保设施的正确安置。

7.清理和修复:在施工完成后,对施工过程中产生的垃圾和废弃物进行清理,对可能影响正常交通的地方进行修复。

四、施工安全1.施工现场应设置明显的安全警示标志,并配备专职安全员负责日常安全管理。

2.施工人员应经过专业培训和持证上岗,并配备必要的个人防护装备。

3.施工机械和设备应经过检测,确保安全可靠,严禁使用过期和损坏的设备进行作业。

4.施工过程中应制定详细的施工方案和安全措施,并及时安排专人进行监督和检查。

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二、脚手架搭设安全措施
1、用于搭设脚手架的钢管材质、规格、刚度、强度必须满足规范要求,搭设脚手架的地基应经过处理后方可施工,脚手架底部要用不小于50mm的木板或槽钢作为垫板。严格按照施工技术交底中的脚手架搭设方案进行搭设。
2、各种脚手板必须满铺、绑牢,无探头板,并要牢固地固定在脚手架的支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相连。
6、现场照明、动力线路不得直接接触脚手架。
7、脚手架应自上而下拆除,严禁拉倒、推倒,卸下的材料严禁随意抛掷。
8、装、拆脚手架时,严禁非作业人员进入作业区。
三、起重吊装作业安全措施
1、操作人员应佩带安全帽;
2、作业前,应检查操纵机构和各种安全装置,确保其齐全有效、灵活可靠,吊具(钢丝绳、绳卡、挂钩等)应符合作业要求,各支角下垫板是否牢固、稳定;
7、漏电保护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次,试跳不正常的严禁继续使用。
8、施工用电必须符合“一机、一闸、一漏、一箱”的规定,其在正常情况下不带电的金属外壳,必须按规定做保护接零或接地。临时停电、停工休息或下班时,必须拉闸断电,锁好开关箱。
9、用电设备必须接地良好,各种闸刀必须按规定安装保险丝,决不允许用铜铝线代替,更不允许接线不通过接线孔,而挂在闸刀片上用电。
2、支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作台。整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得固定在脚手架上。
3、用机械吊运模板时,应先检查机械设备和钢丝绳、卡环等吊具,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1米时,、登高作业前要检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠,严禁无防护作业 。
2、高处作业衣着灵便,严禁穿拖鞋及易打滑的鞋,必须系安全带。
3、高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。必须从指定的路线上下,严禁人员随起吊物一同上下。不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。
7、禁止在吊运过程中进行检修;
8、起重吊装作业应应和高压线路保持足够的安全距离;
9、在索具受力或起吊物悬空的情况下,起重工不得擅离岗位;
10、起重区域应设置警戒线,严禁非作业人员逗留、通行;
11、遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时,应停止作业;
四、模板支立及拆除作业安全措施
1、支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。
3、指挥员应配备哨子、旗子等,指挥信号要明确、统一,当指挥信号不明确时,起重工应发出询问信号,信号不明时严禁吊装;
4、严禁超负荷起吊,按重量不同适时把握好起吊半径;
5、被吊物必须捆绑牢固,其上面不得有人员或浮放的物件、工具等;
6、不得歪拉斜拽吊物,要确保被吊物受力均衡,起吊回转,卸物时要平稳无冲动;
6、进行高处焊接、氧割时,必须事先清楚火星飞溅范围内的易燃易爆物体。
7、高处作业不易上下重叠,确需在高处上下重叠作业时,应在上下两层中间密铺板隔离或采用其它隔离设施。
8、当高处作业遇有架空输电线路时,应保持一定的距离,当保持安全距离有困难时,应做好一定的防护措施。
9、六级以上大风天气严禁高处作业,严禁酒后从事高处作业,严禁高血压等患有禁忌病者从事高处作业,严禁无关人员进入高处作业区域。
4、脚手架必须按要求搭,必须搭设平稳,不能摇晃,脚手架载荷不得超过270kg/m2。搭设操作平台必须牢固。严禁出现探头板,6米以上的高处作业时,下面3米处要布设防护网。脚手板的规格为厚5公分、宽30-40公分硬质木板或竹排。
5、严禁坐在脚手架上休息,防止坠落。处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。
5、夜间施工应有充足的照明,灯具固定牢固、绝缘良好,遇有大风、雨、雪、大雾等恶劣天气应停止作业。
6、雨季施工要注意电器设备的防雨,防潮,防触电。
7、振捣棒使用前检查各部位连接是否牢固,旋转方向是否正确。
8、作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖拉振捣器。
9、振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护开
2、钢筋加工产生的钢筋头以及包装物、废弃的手套等应集中分类堆放。
3、砼浇筑中出现的多余砼应用于其它临建工程,不得随意弃于施工现场。移动时要防碰撞伤人。
注:此表写不下可用附页。
接底单位及签字
接底单位
负 责 人
接底项目
日 期
接 底 者 签 字
顺号
姓名
岗位(工种)
所 属 单 位
六、砼施工作业安全措施
1、作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣。
2、泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压。
3、浇注墩身砼时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作。
4、砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电。
关。
10、插入式振捣器应2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm,且不能多于2个弯,振捣棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蛮碰钢筋或模板等硬物,不能用棒体拔钢筋等;
11、泵机运转时,严禁把手伸入料斗或用手抓握分配阀,若要在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电机和消除蓄能器压力(按点动按钮即可),并应认真执行工作前,压送中,停机后的各注意事项。
新建铁路北京至沈阳客运专线
施工安全交底纪要
JSTJ-13标段
工程项目:兴隆店特大桥
编号:
记录者:(签字)
交底者:(签字)
技术负责:(签字)
技术部门:(盖章)
日期:
单位:中铁二十二局京沈客专辽宁段TJ-13标一工区
交 底 记 录
工程名称
兴隆店特大桥
分部(分项)工程
交底项目
救援疏散通道安全交底
图纸名称、图号
7、拆除模板不得双层作业。3米以上模板在拆除时,应用起重设备拉紧,缓缓送下。
8、模板倒运时,应固定牢固,并有专人指挥,注意交通安全,若用装载机倒运模板时,斗内严禁载人。
五、钢筋加工及安装
1.搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他历史电器设备,防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。防止碰人撞物。
10、各种跨越道路电缆必须挖沟土埋,严禁明铺在道路上。工地照明灯具必须使用绝缘材料隔离,严禁碘钨灯灯架捆绑在脚手架、钢管等导体上。
11、注意安全用电,电线不准乱拖乱拉,电源线均应架空扎牢。
八、环境保护措施
1、施工现场应时刻注意环境保护,对于施工中的油污、涂擦模板的含油棉纱等废弃物,必须及时清理,运至垃圾场,严禁在施工现场进行焚烧。
10.钢筋焊接:
(1)焊接设备必须采用接零和漏电保护,以保证操作人员安全;对于焊接导线及焊钳接线处,都应可靠地绝缘。
(2)焊工必须穿戴防护衣具。电弧焊焊工要带防护面罩。焊工应站立在干燥木板或其他绝缘垫上。
(3)焊接过程中,如焊机发生不正常响声,变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等,均应立即停止作业,进行检修。
4、配电箱、开关箱内的连接线必须采用铜芯绝缘线,配电箱安装板上的工作零线要与壳体绝缘,保护零线要与金属电器安装板做电器连接。
5、总配电箱应安装有短路、过载、漏电保护功能,熔断器应选用具有可靠灭弧分断功能的产品。
6、配电箱,开关箱必须按下列顺序操作:送电顺序:总配电箱-分配电箱-开关箱。停电顺序:开关箱-分配电箱-总配电箱。
3、大风大雨后应对支架进行检查,如遇倾斜、下沉、崩扣、松扣等现象时,必须立即纠正或更换。
4、支架应设置斜撑和剪刀撑,保证支架的稳定性;对已经制作成型的墩身钢筋在没有安装模板前,要在四周用钢丝绳及地锚进行固定,以防止钢筋笼变形或倾倒,严禁将钢筋笼固定在脚手架上。
5、支架、脚手架上不得悬挂垂直运输设备。
七、施工现场临时用电
1、所有从事电力工作人员必须经安全培训后持证上岗。必须配备试验合格的安全用具及劳保用品。
2、配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。配电系统必须确保三相负荷平衡。必须采用铁制配电箱,不得使用木质配电箱。
3、配电箱、开关箱、应安装在干燥通风常温场所,不得装设在有瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中,亦不得装设在易撞击有强烈震动的地方。周围不得堆放任何妨碍操作维修的物品。
2.钢筋除锈时,要带好口罩、风镜、手套等防护用品,切断钢筋时,要注意不要被机具等弄伤。
3.采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装置要设防护罩,并由专人使用和保管。电机等设备要妥善进行保护接地或接零。
4.钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。
5.切割机使用前,必须检查机械是否正常,有否二级漏电保护;切割机后方不准堆放易燃物品。
6.钢筋头应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
7.在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。
8.钢筋骨架不论其固定与否,不得在其上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。
9.钢筋冷拉时,冷拉卷扬机应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向呈90度,并且应用封闭式导向滑轮。冷拉线两端必须装置防护设施。冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在拉的钢筋。
4、高处作业应将所需工具装在工具袋内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台上,更不得插在腰带上。
5、拆除模板作业时,应按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。在起吊模板前,应先检查连接螺杆是否全部卸掉,确认无连接后方可起吊。
6、在用撬棍、锤作业时,应照顾四周和上下的安全,防止误伤他人。
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