斜巷甩车场计算程序
上部车场及绞车房计算内容
上部车场及绞车房计算内容一、变坡点至天轮中心的水平距离斜井串车提升，井架高度的确定与井口车场型式有关；通常采用有甩车场和平车场两种类型，在确定井架高度之前，先结合车场布置，计算井口与天轮中心的水平距离L′：上井口为甩车场时：L′=L1+L2+L g+R t上井口为平车场时：L′=L1′+L2′+L3′式中：L1——上井口至甩车道岔尖的水平距离，如果车场已确定可按实际尺寸；如车场尚未确定，可取12～15m；对于双钩甩车方式，此尺寸要相应加大一些；L2——道岔尖至串车组的钩头停车点处的距离，一般为1.2～1.6倍串车组长，计算时可按1.5倍串车组长度（串车组长度：1t矿车每辆按2.15～2.2m计算，再乘以串车组成的车辆数）；L g——过卷距离（斜长），m；L1′——由井口至摘钩点的长度，一般按2倍串车组长度，再增加1～2m；L2′——重车摘钩点至托绳架中心线距离；一般为6.5～8m；L 3′——托绳架中心线至天轮中心线间距离，一般为8～12m 。
L ′=L 1′+L 2′+L 3L 1′=（5×2）×2+2=22mL 2′取8mL 3取8mL ′=L 1′+L 2′+L 3′=22+8+8=38m经计算，变坡点至天轮中心的水平距离为38m 。
二、斜井平车场的井架高度计算按下式：H j =（L ′-L 1′）tg β1-R t （m ）式中：β1——钢丝绳在串车组停车点处的牵引角，通常β1=9～10º，角度过大可能导致矿井前轮被提起而产生“掉道”事故，影响提升系统的正常运行。
取9º；R t ——所选天轮半径，选择游动天轮，R t =1m 。
H j =（38-22）×tg9º-1=2.53-1=2.4m经计算，井架的高度为2.4m 。
三、滚筒轴中心至天轮中心的水平距离提升机的滚筒轴中心至天轮中心的水平距离L S 和弦长L X 的确定：单钩提升：()2X B Y L m tg μ-'=式中：X L '——滚筒中心至天轮中心的水平距离；B ——滚筒宽度，取1.5m ；Y ——活动天轮的允许游动距离，取0.8m ；a ——内偏角，取0.8º。
斜井单钩甩车场串车提升
斜井单钩甩车场串车提升1） 计算条件：矿井年产量：30=N A （万t/年） 井筒斜长：600=L （m ） 井筒倾角：α=200 采用1吨固定车厢式矿车。
提升不均衡系数：15.1=C矿井工作制度：年工作日br=300天；每天两班提升，净提升时间14=t (h) 车场型式：井口，井底均为甩车场 矿井服务年限为30年井底车场甩车增加的运行距离：)(30m L H = 串车在井口栈桥上的运行距离：)(30m L B = 2） 一次提升量的计算：提升斜长：6603060030=++=++=B H t L L L L （m ） 一次提升持续时间的确定：初步选定的最大速度s m /8.3，按表1-4-23，计算每次提升的持续时间： ()487270263.0'≅⨯+=Lt Tg 一次提升量的确定： )(7789.1236001430048730000015.115.13600't brt Tg CafA Q N =⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=决定串车由13辆1吨矿车组成。
3）钢丝绳的选择：绳端荷重：[]()()12()(sin cos )131000600(sin 200.01cos20)7309.5d Z K Q n Q Q f kg αα=++=⨯++=钢丝绳悬垂长度：)(6903066030m Lt Lc =+=+= 钢丝绳单位长度的重量计算:2001.1(sin cos )7309.5 501.2(/)1.11519690(sin 200.01cos 20)6.5dK BQ P Lc f m kg m σαα=-+==⨯-⨯+⨯这里选用型圆股钢丝绳，查钢丝绳规格表有：钢丝绳直径d=12.5mm ，钢丝绳破断力总和Qs=86926(kg); 钢丝绳每百米质量;Pk=54.12(kg/100m) 安全系数：869267309.56920(sin cos )sd c k m Q Q L P f αα+⨯+==+1310013100sin2cos7301690 3.76920.5373011378QsmQd LcPk f =131006.72 6.58679符合要求，以下按此种钢丝绳计算。
各条斜巷提升能力计算
各条斜巷提升能力计算(一)II81轨道 (1)(二)II82轨道 (4)(三)88新排矸道 (5)(四)810轨道 (9)(五)II88辅助轨道 (11)(六)II88轨道 (13)(七)II84轨道 (15)(八)II104轨道 (17)（一）II81轨道提升能力计算一、主要安全技术校验：（一）已知条件1.绞车型号：JYB-40×1.25型提升绞车牵引力：≤40KN2.选用钢丝绳：6×19-ø21.5mm,强度1670Mpa,破断拉力263kN，每米绳重：1.646kg3.矿车：型号为MGC3.3-9,自身质量为1.32T,满载矸石后质量为7.26T。
4.矿车连接装置允许拉力为588KN;5.斜巷：全长200m，倾角19°，上下车场长度各30米。
（二）校验：绞车滚筒与钢丝绳只能牵引1车矸石车。
二、运输能力计算：（在轨道正常走钩情况下计算，正常情况包括下口车场料车到位、阶段坐底车倒好、下料队人员就位、矿车无掉道等）已知：绞车的运行平均速度为 1.25m/s，斜巷长度为230米，每钩挂钩时间为2.5分钟计，每钩挂1车。
求该斜巷运输系统的运力。
计算：绞车的斜巷的运行时间为：230/1.25=184(秒)，折合3分钟，在每钩提升过程中，一个循环的时间为2×2.5+3×2=11分钟每班以6小时提升时间计，6×60=360每小班提升车数：360/11=32钩=32车（二）II82轨道提升能力计算一、主要安全技术校验：（一）已知条件1.绞车：型号为JKB-2A型提升绞车牵引力：≤60KN2.钢丝绳直径：6×7-ø24.5m，强度1670Mpa,破断拉力400kN，每米绳重：2.129kg3.矿车：型号为MGC3.3-9,自身质量为1.32T,满载矸石后质量为7.26T。
4.矿车连接装置允许拉力为588KN;5.斜巷：全长560m，倾角13°，上下车场长度各50米。
+770甩车场设计
W8203工作面+770顺槽甩车场设计生产技术部2012年2月4日会审意见一、巷道概况按照W8203下顺槽施工组织设计，W8203下顺槽开口需从新建+770甩车场进入顺槽掘进，为解决W8203下顺槽掘进工作面设备、物料运输问题，确保在今后W8203工作面下顺槽设备运输顺利通畅。
需做先炮掘出+770甩车场能摆放掘进机的位置，然后进掘进机掘出剩余甩车场的位置，最后进入W8203下顺槽工作面掘进。
二、巷道布置及参数1、甩车场巷道布置1）、自+875轨道下山SC1测点为起点往南平距4.55米的位置开始扩帮掘进，按197°36′41″方位角，-17°59′33″坡度向前掘进做+770甩车场开口（轨道下山渐变段），+770甩车场开口中心点坐标为X：4640573.787，Y：29432621.598，开口上帮坐标为X：4640579.062，Y：29432621.598；2）、自甩车场开口中心点向前掘进3.1754米后，按197°36′41″方位角，-16°22′36″坡度向前掘进1.1181米；3）、掘进到位后按210°方位角，-16°22′36″坡度向前掘进0.8819米，再按210°方位角，-8°11′18″坡度向前掘进4.273米后，然后按照施工图中的竖曲线坡度掘进至落平点：X:4640566.648，Y：29432618.290；后按210°方位角，3‰坡度向前掘进12.384米至①号拐点（X:4640555.923，Y:29432612.098），然后按照方位角180°00′00″，3‰坡度掘进25米至②号拐弯点（X:4640530.923，Y:29432612.098），最后按照210°00′00″，3‰坡度掘进8.031米与W8203下顺槽拟贯通。
2、甩车场轨道铺设甩车场轨道铺设道岔变坡起点坐标：X：4640583.613，Y：29432623.598，高程H：784.0578米，甩车场轨道落平点坐标：X：4640566.648，Y：29432618.290，高程H：778.8108米；甩车场轨道落平后的①号、②号拐点拐弯角度均为150°，拐弯半径为8米。
主斜井甩车道施工作业规程
施工措施（方案）报审表建设方审批栏矿长：总工程师：矿分管副书记：矿分管负责人：生产副总：安全矿长：技术矿长：机电矿长：生产技术科：安全通风科：机电科：驻主斜井安全员：监理方审批栏现场监理工程师：总监理工程师：施工方审批栏编制：审核：施工队长：安监队长：调度：总工程师：项目经理：重煤五处石板沟煤矿项目经理部二○○七年九月五日说明本规程编制依据：石板沟煤矿提供的改扩建设计图纸和摘抄重庆煤矿研究分院部分地质质料。
第一章工程概况一、地质构造1、构造石板沟矿区位于山西襄垣县境内，井田内构造比较简单，总体为一走向北东35°-45°，井田内褶曲轴较为发育，为井田主要构造，较大规模的褶曲有两条，韩庄背斜和西岭向斜。
井田内共发现断层一条，位于井田中部正断层，全长3.5km，走向N55°E，倾向NW,倾角20°，落差50m，伴有少数断层，没有陷落柱和岩浆岩的侵入。
本矿主要采3上煤层和3号煤层。
3上煤层厚度为0.90—2.80m，平均厚度为2.04m；3号煤层厚度为2.05—3.40m，平均厚度2.97m，两煤层间距为0.70—18.50m，平均间距为7.24m。
该煤层厚度变化不大，煤层结构简单。
2、岩系地层井田内地面多为第四系黄土覆盖，地层由老至新分别为奥陶系中统峰峰组（O2f）,石碳系中统本溪组（C2b），石灰系上统太原组（C3T），二叠系下统下石合子组（P1x），二叠系下统下石合子组（P2x），第四系（Q）。
3、岩性煤层直接顶为细砂岩，局部有泥岩及砂质泥岩；老顶一般为细—中粒砂岩。
第二章巷道布置一、巷道布置巷道布置祥见附图。
二、质量要求该工程的工程质量按我处要求严格施工，严格现场检查，消灭不合格品。
第三章巷道断面及支护形式一、巷道断面形状和尺寸所施工的断面均为半圆拱。
1、主斜井甩车道：全高3.65m，净高3.15m，全宽3.7m，净宽3m，掘进断面12平方米，净断面8.5平方米。
斜巷一坡三档具体规定
一坡三档《运输安全管理规定》中有以下规定：1、在上部平车场入口处安设能够控制车辆进入摘钩地点的阻车器。
２、采区运输上车场距变坡点以上１米处，必须设一组手动常防不倒翁挡车器。
在挡车器前0。
5米处设一道挡车棍。
3、在上变坡点以下略大于1列车长度必须安设一组常防式不倒翁挡车器(拦车栏）。
并与上车场手动不倒翁连锁。
斜巷中间必须设置超速吊梁捕车器。
超速吊梁的打杆距吊梁的距离不小于25米。
坡度在1８度及以上时每100米设一组，小于１8度时,每1５0米设一组。
打杆与轨面不超过1.1米．１5度以上60米以内的斜巷要安装鈎式防跑车装置，６0米以上的斜巷一律安装打杆式快速捕车器。
关于加强斜巷运输机电设备管理规定为使我矿井下机电设备、斜巷运输及安全设施管理规范化、标准化、精细化，保障安全生产，特制定本管理规定，具体事宜如下: 一、成立领导小组:组长:副组长:成员:二、斜巷运输管理第一节基本规定１、倾斜井巷的净高、净宽、断面和安全间隙必须符合《煤矿安全规程》规定,巷道内无空帮、空顶现象，巷道整洁、无积水、无淤泥、无杂物，斜井和主要上下山永久水沟，水沟畅通。
2、斜巷轨道的铺设质量应符合《煤矿安全规程》,《煤矿窄轨铁路维修质量标准及检查评级办法》等有关规定。
3、轨道定期巡查维护,维护质量符合规定，不得有杂拌道，扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于５ｍm，高低和左右错茬不得大于２mm,道碴捣固坚实,无空板、吊板现象。
变坡点处拱弯道、底弯道及转弯道要圆滑过度,禁止采用钢轨直接拼接.小斜巷轨枕间距不得大于1m并与钢轨垂直。
4、行驶人车的斜巷轨道必须达到优良品,并符合人车制动要求,使用插爪式斜井人车的轨道应用木枕碎石道床.５、使用斜井人车轨道、倾斜井巷和采区运送液压支架的线路应铺设2２Kg/ｍ以上钢轨，采区内其它运输系统新铺设线路轨型不低于18kg/m。
６、小绞车道内地滚齐全,转动灵活,间距以不磨轨枕为准,一般不超过20m，要用金属框架。
最终版 3号煤层甩车场掘进作业规程
第一章概况第一节概述一、巷道名称轨道暗斜井3号煤层甩车场掘进工作面。
二、掘进目的及用途满足矿井3号煤层的运输、通风、行人、管线敷设等需要。
三、巷道设计长度和服务年限设计长度：93.967 m（不包括信号硐室），甩车场起始位置按半径8.876m、α=11°9′34″。
T=1.751m竖曲线施工3.371m后，开始按3‰的下坡掘进施工，施工90.596m后到3号煤层采区轨道巷，其标高为1234m。
（详见剖面附图）。
服务年限：26年四、预计开竣工时间本掘进工作面预计2012年12月上旬开工，2013年3月底完工。
附图1-1 ：3号煤层甩车场平面图附图1-2 ：3号煤层甩车场剖面图第二节编写依据一、设计图及批准时间1、《轨道暗斜井3号煤层甩车场》图号为S1768-121-01, 编制时间2012年7月。
2、《轨道暗斜井3号煤层甩车场交岔点》图号为S1768-123-01, 编制时间2012年10月。
3、《3号煤采掘工程平面图》。
4、轨道暗斜井2012年11月5日掘进位置。
二、地质说明书及批准时间《山西沁源梗阳煤业有限公司3号煤层甩车场地质说明书》，批准时间为2012年11月5日。
三、其它编写依据(一)《煤矿安全规程》（2011版）；(二)《煤矿井巷工程质量验收规范》（GB50213-2010）；(三)《煤矿井巷工程施工规范》（GB50511-2010）；(四)《煤矿井巷工程质量检验评定标准》MT5009—94；(五)《简明建井工程手册》及已审批的《施工组织设计》；(六)《轨道暗斜井掘进作业规程》（2012年3月8日）；(七) 其它与本工程有关的国家及部颁现行的各种技术规范、规程、规定。
第二章地面相对位置及地质水文情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况地面相对位置及邻近采区开采情况见附表2-1。
附表2-1 井上下对照关系情况表第二节煤（岩）层赋存特征一、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级、发火期、煤尘爆炸指数（一）瓦斯根据山西省煤炭工业局综合测试中心2010年8月提交的“山西沁源梗阳煤业有限公司矿井3、6号煤层瓦斯涌出量预测报告”和山西梗阳投资（集团）有限公司文件梗发[2011]2号“关于对《山西沁源梗阳煤业有限公司矿井3、6号煤层瓦斯涌出量预测报告》的批复”，矿井以90万t/a年产量开采3、6号煤层时，矿井最大相对瓦斯涌出量为6.46m3/t，最大绝对瓦斯涌出量为12.23m3/min。
片盘斜井施工甩车场方法的探讨
０ ． 简 介
提升牵 引角： 中＝ １ ２ ￣ 平曲半 径： Ｒ ｐ ＝ ２ ０ Ｍ 竖曲半 径 ： Ｒ ＝ １ ５ Ｍ 高道坡度 ｉ ｃ ＝ ｌ １ ％。 低道坡度 ｉ ｄ ＝ ９ ％ 。 高低道最大高差 ＡＨ ＝ ０ ． ６ Ｍ ２ ＿ ２选择基准点 ０点位置 通过测量 ， 确定巷道实 际位置和标高 ． 找出基准点位置 在允许范 围内选择 车场位 置 ， 主要看巷道支护 和围岩的状况 ． 确定 围岩 比较稳 定 的地段施工甩车场 ． 尤其是 牛鼻子位置尽量选在 围岩 比较完整 的地 方． 根据围岩状况确定支护形式
２ ０ １ ３ 年第０ ３ 期
科技 嚣向导
◇ 能 源科技◇
片盘斜井施工甩车场方法的探讨
徐 革 伟 （ 七 台河 市 鹿 山优 质 煤 有 限责 任 公 司 黑龙 江
【 摘
七台河
１ ５ ４ ６ ０ ０ ）
要】 介绍井 区片盘斜井开拓方式施工甩车场的方法， 保 障较顺畅的提升运输环节。 【 关键词 】 片盘斜 井； 甩车场 ； 竖曲线； 腰线
（ ７ ） ： ６ ４ — ６ ７ ．
（ 上接 第 １ ７ ５ 页） 了高压输变电线路施 工方法 ， 并对一些施工中容易出 ［ １ ］ 王红斌 ． 浅谈 １ １ ０ Ｋ Ｖ输电线路施工应注意 的问题及对 策『 Ｊ ］ ｌ 中小企业 管理与 Ｆ 旬刊１ ， ２ ０ ０ ９ ， ｆ 】 ｌ １ ． 现 的问题提 出了相应的解决办法 ． 希望 能够对我 国电力行业的建设 起 科技ｒ 到一定 的作用 。