永磁直驱式变桨距风力发电机组的建模与控制

合集下载

风电变浆系统的系统级建模和控制研究

风电变浆系统的系统级建模和控制研究

风电变浆系统的系统级建模和控制研究风电变浆系统是一种重要的能源转换系统,通过将风能转化为机械能,进而产生电能。

为了提高风电发电效率和可靠性,设计和优化风电变浆系统的系统级模型和控制策略就显得尤为重要。

一、风电变浆系统的系统级建模1. 概述风电变浆系统的系统级建模是将风电机组的所有部件进行整合,建立一个准确的数学模型来描述整个系统的动态行为。

系统级建模需要考虑风力涡轮机、控制系统、传动系统和电力系统等多个部分的相互作用和耦合关系。

2. 风力涡轮机建模风力涡轮机是风电变浆系统的核心组件。

建模时需要考虑风力涡轮叶片的结构特征、风场参数、旋转运动和气动特性等因素。

可以使用质点受力平衡、动量守恒和角动量守恒等基本原理建立数学模型。

3. 控制系统建模控制系统在风电变浆系统中起着关键作用,可以实现轴向力控制、转速控制、角度控制等功能。

建模时需要考虑传感器、执行器、反馈控制算法等各个部分的相互作用。

可以使用控制理论中的传递函数、状态空间模型等方法建立控制系统的数学模型。

4. 传动系统建模传动系统将风力涡轮的旋转运动转化为发电机的电能输出。

建模时需要考虑传动装置的结构、材料特性、摩擦损失等因素。

可以使用传动理论中的转动惯量、功率传递等基本原理建立传动系统的数学模型。

5. 电力系统建模电力系统将发电机输出的电能送入电网。

建模时需要考虑电力系统的电压、频率、功率等参数。

可以使用电力系统中的阻抗、传输线特性等基本原理建立电力系统的数学模型。

二、风电变浆系统的控制研究1. 控制策略风电变浆系统的控制策略是保证系统稳定性和性能的关键。

常见的控制策略包括PID控制、模糊控制、最优控制等。

根据实际需求,可以选择合适的控制策略来优化系统性能。

2. 故障检测和容错控制风电变浆系统常常面临各种故障和异常情况。

建立故障检测模型和容错控制策略可以及时发现和处理故障,提高系统的可靠性和稳定性。

常见的故障检测方法包括模型基准残差、神经网络等。

大型变桨距直驱式风电机组系统建模与控制策略研究

大型变桨距直驱式风电机组系统建模与控制策略研究

大型变桨距直驱式风电机组系统建模与控制策略研究一、概览随着全球能源需求的不断增长和环境保护意识的逐渐加强,风能作为一种清洁、可再生的能源形式,正日益受到人们的关注。

风能发电作为一种重要的清洁能源利用方式,具有巨大的发展潜力。

风能发电过程中存在诸多挑战,其中之一就是风能的间歇性和不稳定性。

为了克服这些挑战,大型变桨距直驱式风电机组技术应运而生。

大型变桨距直驱式风电机组是一种先进的风电机组技术,其核心特点在于通过变桨距技术实现叶片角度的精确调节,从而适应风速的波动,保证风电机组的稳定运行。

采用直驱技术可以减少传动环节,降低机械损耗,提高整体效率。

本文将对大型变桨距直驱式风电机组系统进行建模与控制策略研究。

将对风电机组系统的结构和工作原理进行简要介绍;将建立风电机组系统的数学模型,包括风力机模型、发电机模型以及控制器模型等;将探讨风电机组系统的控制策略,包括功率控制、叶片角度控制以及故障诊断与处理等方面。

通过本文的研究,旨在为大型变桨距直驱式风电机组的设计和应用提供理论支持和技术指导,推动风能发电技术的进一步发展。

1.1研究背景随着全球能源需求的不断增长和环境问题的日益严重,风能作为一种清洁、可再生的能源形式受到了越来越多的关注。

风能发电作为一种重要的清洁能源利用方式,具有巨大的发展潜力。

风能发电系统的效率和稳定性一直是制约其大规模应用的关键因素之一。

特别是大型风电机组,由于其规模大、参数复杂、非线性等特点,给风能发电系统的建模和控制带来了很大的挑战。

传统的风电机组建模方法往往基于简化假设和数值积分等手段,难以准确反映风电机组的真实动态特性。

传统的控制策略在面对大型风电机组时也显得力不从心,容易出现振荡、失稳等问题。

开展大型变桨距直驱式风电机组系统的建模与控制策略研究,对于提高风能发电系统的性能、降低投资风险、推动风能发电技术的快速发展具有重要意义。

1.2研究意义随着全球能源需求的不断增长和环境问题的日益严峻,风能作为一种清洁、可再生的能源形式,正逐渐成为人类社会探索可持续能源发展的重要方向。

直驱永磁同步风电机组的动态建模与运行控制

直驱永磁同步风电机组的动态建模与运行控制

丁c一÷N,i。。[(L。一Ld)ild+9f]
(5)
风力发电用永磁同步发电机的永磁体多采用 径向表面式分布,L。=L。,此时电磁转矩方程变为
T。=导N^。9 r
(6)
从上式可以看出,永磁同步发电机的电磁转矩
跟定子q轴电流成正比,所以通过调节i。。即可调节 永磁同步发电机的电磁转矩,进而调节永磁同步发
电机和风力机的转速,使之跟随风速的变化,运行 于最佳叶尖速比状态。

图2 永磁同步发电机定转子绕组分布 Fig.2 Stator windings and rotor displace of PMSG
1.3 变流器数学模型 发电机侧变流器与电网侧变流器经直流电容
相联。由于发电机侧变流器与发电机定子直接相 联,忽略变流器产生的高次谐波分量,其数学模型 即为式(3)所示的定子电压方程。
2 运行控制系统
直驱式永磁同步风电机组的控制系统包括发 电机侧变流器控制系统,电网侧变流器控制系统和 桨距角控制系统。最大风能捕获时无需调节桨距 角,所以本文只研究直驱式永磁同步风电机组联网 用变流器的控制,其控制框图如图3所示。
2.1 发电机侧变流器的控制 忽略动态特性,永磁同步发电机的电压方程可
YAN Gan—gui,WEI Zhi—cheng,MU Gang,CUI Yang,CHEN Wen—fu,DANG Guo—ying (Electrical Engineering Institute,Northeast Dianli University,Jilin 132012,China)
个变化量,方程组可以求解。所以发电机侧变流器
可实现有功功率和无功功率的单独控制。
根据最大风能捕获原理,q轴有功功率外环控
制中,发电机输出的参考有功功率由发电机的转速

永磁直驱风力发电机组变桨控制研究

永磁直驱风力发电机组变桨控制研究

永磁直驱风力发电机组变桨控制研究
随着人类社会的发展,能源问题日益凸显。

风能因其储量丰富、清洁环保、可再生等优点已成为各国重点开发的能源之一。

其中,永磁直驱风力发电机组因其成本低、效率高以及结构简单等优点,逐渐成为了研究热点。

本文针对永磁同步风力发电机组变桨控制进行了研究,主要做了以下工作:(1)提出了一种模糊控制与PID控制结合的变桨距控制方法。

通过引入一种平滑函数模型,根据功率误差得出合适的平滑函数因子,实时调节模糊控制器与PID控制器输出的变桨角度所占比重。

该方法同时利用了模糊控制器的鲁棒性、快速性的特点,同时利用PID控制的精确性弥补了模糊控制稳态时存在静差的不足。

并通过软开关的方式避免了直接切换控制器导致桨距角输出不连续给系统带来震荡的问题,且能够有效维持风力发电机组输出功率的稳定性。

(2)针对模糊控制规则数量与控制精度精度的矛盾,提出了一种风速前馈与变论域模糊结合的变桨控制方法。

在桨距角模糊控制器基础上,增加了输入输出论域的伸缩因子控制器。

根据误差及其变化率,实时调整伸缩因子。

在模糊控制规则数量不变的基础上,通过变论域的方式细化了局部规则,提高了系统的控制精度。

且采用了风速前馈的方法,实现了系统的动态补偿,提高了系统的响应速度。

(3)为提高变桨电机抗扰动特性,研究了一种基于负载转矩观测器的永磁同步电机积分滑模控制方法。

通过改进的负载转矩观测器实时观测转矩负载,实现转矩电流补偿,提高了永磁同步电机的抗扰动性。

同时提出了一种新型的指数滑模趋近律,并应用于永磁同步电机速度环的积分滑模控制器中。

该方法提高了系统响应的快速性和抗扰性,能抑制滑模控制的抖振。

直驱永磁同步风力发电机组建模与仿真

直驱永磁同步风力发电机组建模与仿真

【 关键词】 风力发 电; 永磁直驱 同步发电机 ; 双P WM 变换 器; 并网; D I g S I L E N T / P o w e r F a c t o r y
S i mul a in t g a n d Mo d e l i ng o f Th e Di r e c t l y Dr i v e n Wi nd Tur b i n e、 v i t h P e r ma ne n t Ma g ne t S y n c h r o n o u s Ge ne r a t o r W ANG Xu- f e n g
i n d —c o n n e c t e d p o we r g e n e r a t i o n ,t h e mo d e l o f PMS G wi n d p o we r s y s t e m i s b u i l t o n DI g S I LENT / Po we r F a c t o r y p l a t f o r m.Th e wi n d p o we r s y s t e m c o n t r o l s t r a t e g y o f g e n e r a t o r - s l d e c o n v e r t e r a n d g id— r s i d e c o n v e r t e r a r e a n a l y z e d i n d e t a i l .Th e s i mu l a t i o n r e s u l t s s h o w t h a t t h e s y s t e m c a n a c h i e v e ma x i mu m po we r t r a c k i n g a n d g r i d c o n t r o 1 . me a n wh i l e v e r i f y t I 1 e v a l i d i t y o f t h e mo d e l a n d t h e f e a s i b i l i t y f o t he c o nt r o l s t r a t e g i e s .

直驱式永磁同步风力发电机变速变桨距控制

直驱式永磁同步风力发电机变速变桨距控制

直驱式永磁同步风力发电机变速变桨距控制变桨距是最常见的控制风力发电机组吸收风能的方法。

变桨距控制会对所有由风轮产生的空气动力载荷产生影响。

直驱式永磁风力发电机组一旦达到额定转矩,载荷转矩就不能继续增加,但风速还在增加,所以转速也开始增加,应用变桨距控制调节转速,使转速不超过上限,并由变流器保证载荷转矩恒定不变。

通常PI或PID调节器调节桨距角就可以满足要求,在有些情况下要用滤波器对转速误差进行处理,以防止过度的桨距动作。

一、变速变桨距控制概述1.基本控制要求在额定风速以下时,风力发电机组应该尽可能捕捉较多风能,所以这时没有必要改变桨距角,此时的空气动力载荷通常比在额定风速以上时的动力载荷小,也没有必要通过变桨距来调节载荷。

在额定风速以上时,变桨距控制可以有效调节风力发电机组的吸收功率及风轮产生的载荷,使其不超出设计的限定值。

而且为了达到良好的调节效果,变桨距应该对变化的情况作出迅速的反应。

这种主动控制器需要仔细设计,因为它会与风力发电机组的动态特性相互影响。

随着叶片攻角的变化,气流对风轮的作用力也会随之发生改变,这就会导致风力发电机组塔架的振动。

随着风速的增加,为了保持功率恒定,转矩桨距角也随着增加,风轮所受到的力将会减小。

这就使塔架的弯曲减小,塔架的顶端就会向前移动引起以风轮为参照物的相对风速的增加。

空气动力产生的转矩进一步增加,引起更大的调桨动作。

显然,如果变桨距控制器的增益太高会导致正反馈不稳定。

2.主动失速变桨距在额定风速以下时,桨距角设定值应该设置在能够吸收最大功率的最优值。

按照这个原则,当风速超过额定风速时,增大或减小桨距角都会减小机组转矩。

减小桨距角,即将叶片前缘转向背风侧,通过增大失速角来调节转矩,使升力减小,阻力增加,称为主动失速变桨距。

尽管顺桨是更常见的控制策略,但是有些风力发电机组采用主动失速变桨距的方法,通常称为主动失速。

向顺桨方向变桨距比主动失速需要更多的动态主动性,一旦大部分叶片失速,就没有足够的变桨距调节来控制转矩。

直驱式永磁同步风力发电机组建模及其控制策略

直驱式永磁同步风力发电机组建模及其控制策略

直驱式永磁同步风力发电机组建模及其控制策略一、本文概述随着全球能源需求的持续增长和环境保护的日益紧迫,风力发电作为一种清洁、可再生的能源形式,正受到越来越多的关注。

直驱式永磁同步风力发电机(Direct-Drive Permanent Magnet Synchronous Wind Turbine Generator, DDPMSG)作为一种新型风力发电技术,以其高效率、高可靠性以及低维护成本等优点,逐渐成为风力发电领域的研究热点。

本文旨在对直驱式永磁同步风力发电机组的建模及其控制策略进行深入研究。

文章将介绍直驱式永磁同步风力发电机的基本结构和工作原理,为后续建模和控制策略的研究奠定基础。

接着,文章将详细阐述直驱式永磁同步风力发电机组的数学建模过程,包括机械部分、电气部分以及控制系统的数学模型,为后续控制策略的设计提供理论支持。

在控制策略方面,本文将重点研究直驱式永磁同步风力发电机组的最大功率点跟踪(Maximum Power Point Tracking, MPPT)控制和电网接入控制。

最大功率点跟踪控制旨在通过调整发电机组的运行参数,使风力发电机组在不同风速下都能保持最佳运行状态,从而最大化风能利用率。

电网接入控制则关注于如何确保发电机组在并网和孤岛运行模式下的稳定运行,以及如何在电网故障时实现安全可靠的解列。

本文还将探讨直驱式永磁同步风力发电机组的控制策略优化问题,以提高发电机组的运行效率和稳定性。

通过对控制策略进行优化设计,可以进一步减少风力发电机组的能量损失,提高风电场的整体经济效益。

本文将对直驱式永磁同步风力发电机组的建模及其控制策略进行总结,并展望未来的研究方向和应用前景。

通过本文的研究,可以为直驱式永磁同步风力发电机组的实际应用提供理论指导和技术支持,推动风力发电技术的持续发展和优化。

二、直驱式永磁同步风力发电机组的基本原理直驱式永磁同步风力发电机组(Direct-Drive Permanent Magnet Synchronous Wind Turbine Generator,简称DD-PMSG)是一种将风能直接转换为电能的装置,其基本原理基于风力驱动、机械传动、电磁感应和电力电子控制等多个方面。

直驱式风力发电机组变桨系统控制模型

直驱式风力发电机组变桨系统控制模型

°时,叶轮在不同的风速下对电机的驱动功率。
为了使叶轮对电机的驱动功率能够满足电机的所 能承受的状态。根据图2.3我们便需要在不同的风
速条件下设定其合适的变桨角
度。以满足发电机所处的工作状态再最优状态。 例如:在风速为10m/s的状态下,通过变桨角度 分别为0°和10°两个特性曲线的对比。当变桨
为10°时,此时曲线与电机功
额定转速以
上,叶片桨距被调节到并保持在所选定的由L标
明的运行点。事实上,变化着的桨距变更了定风 速的曲线,迫使其通过需要的运行点[3]。 一旦在H点达到额定扭矩,在所有更
高的风速中,扭矩需求量保持常数,并由桨距控 制来调节叶轮的转速。在点H与L之间允许有一小 段余量,以防在低于和高于额定扭矩的控制模式
BGH移动,并导致QR的最大值。
当达到H点时,随着桨距控制回路在速度超过S5 时变为有效,扭矩保持恒定。
这里简单的对直驱型发电机组变桨控制模型进行 探讨。此控制模型在直驱式风力发电机组概念设

中的一部分。
由于直驱式发电机直驱式发电机组在我国目前还 没有形成大规模的产业化。我们对直驱型的风机 设计还在不断的进行探讨和摸索当中。同时还要
同的风速下,叶轮对电机的驱动功率的大小。如 图2.2所示:
2.3.在上述的图表中只列出了变桨角度为0°时
的风机的特性曲线,我们再继续描绘变桨角度在 10°和20
°的情况下,变桨距风机的特性曲线。如图2.3所 示:
图2.3变桨距风机变桨角为0°,10°,20°时的特性 曲线在图中我们很清楚的看到在变桨角分别为 10°和20
同时意味着调节功角的大小。变桨距风力机的实
际工作中,往往也通过轴承机构转动叶片来减小 功角α,以此来减小CL,减小升力,扭矩和功率。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
参 娜吟新 溯 ,年 “一
永磁直驱式变桨距风力发电机组的建模与控制

中国矿业大学信息与电 气工程学院 马诗洋 周 兵
根据机组在离风速区和低风速 区的特点 , 设计了变桨距控制系统 , 使得机组 能够


在低风速区实现最大风能跟踪 。 为了增强机组在复杂条件下运行特性 , 在高风速区采用了 控制器 建立了机组的仿真模型 , 对不同风速下 的 机组的稳态和动态特性进行了仿真分析 。 直驱 变桨距 控制策略 仿真结果验证了采用方案和控制策略的可行性 。 关键词 永磁同步
行 了控制系统的设计 , 建立 了系统仿 真模型 。 由干机组在其运行范 围内工 作 点将大幅度变化 , 采 用了 控制
【 张崇巍 , 张兴
【 北京
整流器及其控制
机械工业出版社 ,
」 叶杭冶 力发电机组的控制技术 第二版
参 考 文献
【』

,

北京
机械工业出版社 ,
【 陈伯时
溉 】
电力拖动自动控制系统 运动
在高风速区的桨距调 节 。 变桨距风力发电系统在低风速区 进行最大风能跟踪 , 节距 角为零 , 即不进行变桨距调节 。
压 系统和机 电伺服系统 。 可以用小惯性环节 喇 来模拟 。 桨距调节系统的控 制框 图如 图 所示 。
图 桨距调节控制系统
风 力机和发 电机不经过增速齿 轮箱 而直接联接 , 传动 系统的动态方程如下
。 ` 采 用单极 点单ห้องสมุดไป่ตู้ 点补偿 , 即
乃十

网侧逆变器电流内环控制系统
。 积分环节消 除系统稳态误 差 , 零点 几 补偿积分环节 引起的相位滞后 , 极点今 二 进行 参数的设计
由于 电流环需要较快 的电流跟随能 力 , 可按典型 型系统设计 。
高频滤波 。
电压夕 屏 的控制目 标是维持后级母线电压味 保持恒定 。 设几 , 、 与分别为后级直流母线的输入 、 输出电流 。则有
稳定后 , 从
电网相电压有效值
电网狱率 电网负暇 阻柳 并网电感 电感寄生电阻
开关绷本
﹄ 撇 哑 ﹄ 。
开始选取波形 。
轴出电容 轴出电压 前级母线电容 后级母线电容 输入电感 开关撅率
义刃
仪刃
给 出了风速波形图 。 图 中可 以看出 , 在高风速
区 , 机组实行变桨距控制 , 如 图 助 所示 , 调整节距角 , 保 持输出功率恒定 。此时 , 作为变桨距控制系统的被控对象转
二二 』 巴 , 二云 一 衣
了` 、 百
机组的建模与仿真
仿真参数的选择
机组仿真参数如附表所示 。
呀 、 ︸ 月了 ︸ 、 产 ,、 ,
模型的建立
由以上分析 , 可 由 搭 建出永磁直 驱式
忽略损耗时 , 有

气 凡 凡
变桨距并 网型风 力发 电机组的模型如图 所示 。
附裹 变桨距非并网风力发电机组的仿真参数

继而得到
列表达 式给 出
■ 二 ■
■ 口
■ 刀
“ 、“ 令 一`、 · ·、· 令· , 、、 ,甲 口 , 号 甲 了 、 整理可得
,」

】 一二
假定在运行点兀 。 卜 爪 。 , 线性化系数可以由下
一十 。 `,
一 一 山
“ ` “
刀 甲 ,山
豁, “会 ,,
瓮,


`

由于 轴和 轴 之间存在藕合项 口
电流内环的电
感 电流 采用峰值 电 流控制 。 峰值 电流 存在次谐 波振荡 ,
上编 甲
网侧逆变器交流侧电压矢量的
器交流侧电流矢量的么 分量
功 、 无功分量 口 是电网频率 。
分量 份 气 是网侧逆变
。 、 。 是输入电网的有
当占空比大于

图 电路图
时候要 采取斜坡补 偿 。 电压 外环控制
目标是维持前级母线
过功率外环 , 机组可 以进行最大风能跟踪 。

图 网侧逆变器电压外环控制系统
网侧逆变器控制系统的设计
网侧逆变器忽略三相桥路自身的损耗
换器的 模型可 以描述为
, 采用电压外
图 中 由于取 轴与 电网 电动 势矢量 同轴 , 可 以令
环 、 电流内环控制 。取 轴与电网电动势矢量同轴 , 网侧变
、二 返 嵘,
,
,
中图分类号
文献标识码
文章编号



引言
永磁直驱式风 力发 电机组 是我 国风 力发 电机组的主流
机型之一 。 永磁风力发 电机通过增加极对数 , 降低发 电机 转速 , 从而能够与风力机直接相连 , 取消了增速齿轮箱 。 由于没有传统风力发电系统故障率很高的齿 轮箱 , 直驱式
系统中 , 发 电机组运送到塔顶成本较 高 , 所 以本文采取方 法是直流母 线侧先升压再 进行 并网逆 变 。

速也保持恒定 , 如图
所示 。由公澎
可知 , 在转速恒定

的情况下 , 风能利用系数变化趋势与风速变化趋势相 同 。 前 级母线电压和后级母线电压几乎为一恒值 。并网三相 电压和 三相 电流畸变程 度很小 , 在高风速区具有 比较好 的并 网特 性 。并网有功功率和无功功率基本能够满足要求 。 图 给出了 低风速区的机组仿真波形 。平均风速 为 而
翻 曰 月 口 匆 叨
区一样 , 前级母线电压 和后级母线 电压几乎为一恒值 。在
翎 们 往 协 `
罗 室 三
丫 又 乃 曳 ︵ 百

明刀
御州 司
众协 。 一





件 一 一一
众 为
适 叫 ︸
, 万
叫】
脚 咖
节距角
嫩 一 锄 娜 。 翔 韧
最大风能利用系数
劝 司 明 习 仙 润 口 目 门
丫 犷 `
翻 尸 ︸ 夕


〔 , 劲 泊 加 为 加
佃 翔
以,


吐万

让岛
以句
认,
翻 叫帅

吐, 肠 二口 口 刀 几翻
丫 对 饭
』 目 吐叨

风力机翰出功率
伯 翻 怕 匆 。
后级母线电压
钾 甲
姗姗 洲 附姗话 漪 】
扛一一一一一 ,
」 」肠 湘 翻 朋

刁月目
乃' 霉护湘 翩曰瀚
代丰 一一一
」 肠 二 汤 立翻 肠 加
和 口
, 采用
前 馈 解藕 策略 , 可 以 消除藕 合 项 。 设 ” 一 “尹 口
厂一 气
,和
口 `, 以 , 为例 , 可得 电流 内环的控制系统如 图
` 器… , 、 器,,
所示 , 。
《 变绷翻世界 》
川 年盛月
理尹 。
假设
二 犷
能够保持恒定 , 则有 、 、 可得到后级直流母线电压 的
仿真结果及分析
根据以上所建模型 , 本文对机组在高风速区和低风速

饭定功率
, 一 耐毖
区分别进行了动态仿真 , 并且考虑到了风速的背景噪音以
极对数 转动恤 , 序摘系数 侧 咏· 材
及风速的突变 。
图 给出了高风速 区的 机组仿真波形 。平均风速为 内,
乃勺加 ,


时 , 阵风开始 ,

结束 。对干并网型机组 , 待机组
」 」日 二口 二 日 加 朋 月
翻州川

仙州
并网三相电流
并网有功功率 图 高风速区的机组仿真波形
并网无功功率
几 ` 目 臼 乙 内 ︸ ﹃ 口
翻 朋 曰 匆
叨 姗 咖 咖 姗
犯 丫 ︵ `
万 马 ︵
丫 ︺ ﹃ 已 ﹄



` 洲

沈压




枷州幻

风速
画 物 灿 侧 瀚 确 助 却 翔 仙 佃
二 下丁万



一 。 当高风速时 ,

吼 邮, 。 贵 一 叨 一 几 ` 秘
其 中 二 可 不而丽 万 石
采用 · , , 二 ·, , , · 。考 虑到是发电机 , 建模时转矩要取反 。
由公式
, 显然在桨距调节时 , 百
劣 月 时值较小 , 此时叶尖速比值位于峰值左边 , 所 以
当线性化系数具有正的最大值
风 力机建模一般只考虑其风能利用系数而忽略风力机 的空气动力学过程 。 本文 即采用风力机的风能利用系数来 建立其仿真模型 。 风 力机仿真模型的建立主要基于以下三个方程
由式
和式
可得
兰 竺 竺
认为 ■七
■ 叼

吟田 必刀
这 里 气 认曲 线 采 用 文 献 中 给 出 的 公 式
一勺
经过拉普拉斯变换可得 城 占
曲 岛 盯 阴 川 翎 洲 队 附 翻 山 、
仍前级母线电
后级母线电压
定子三相 电流
伪 习 尸 护 少 阴 幽 礼 ﹂
如 节 紧 阴 段
肠 日 价 四 ﹄
朋 ,
暮 昌
臼喇习
并网三相电流 图
并网有功功率 低风速区的机组仿真波形
并网无功功率
低 风速 区 , 并 网三相 电流有 明显 畸
可行性 , 具有一定的实用价值 。
本文采用的机组方案如图 所示 。
风 力发 电系统稳定性和效率大大提高 , 且有效地抑制 了噪
声 , 具有 比较广泛的市场应用前景 。
令生
风力机的建模
相关文档
最新文档