下运带式输送机的选型设计及应用分析
皮带输送机选型设计
胶带输送机的选型计算一、概述初步选型设计带式输送机，已给出下列原始资料：1）输送长度m L 7=2）输送机安装倾角︒=4β3）设计运输生产率h t Q /350=4）物料的散集密度3/25.2m t =ρ5)物料在输送机上的堆积角︒=38θ6)物料的块度mm a 200=计算的主要内容为：1)运输能力与输送带宽度计算；2)运行阻力与输送带张力计算；3)输送带悬垂度与强度的验算；4)牵引力的计算及电动机功率确定。
二、原始资料与数据1）小时最大运输生产率为A ＝350吨／小时；2）皮带倾斜角度：︒=4β3）矿源类别：电炉渣；4）矿石块度：200毫米；5）矿石散集容重3t/m 25.2=λ；6）输送机斜长8m ；图1-1三、胶带宽度的计算选取胶带速度v=0.4米／秒；按堆积角 38=ρ得500=K ；得99.0=C所以带宽 mm 36.886199.04.025.2500350c =⨯⨯⨯⨯==νκγξQ B 考虑降尘，货载块度及胶带的来源，选用1400mm 宽的尼龙芯胶带。
单位长度重量m /kg 65.25q =，胶带厚度mm d 17=四、胶带运行阻力与张力的计算1、直线段阻力的计算4-1段阻力W4-1为NL q q L q q q F h 91.208007.07)37.25194.2381(997.004.07)19637.25194.2381(sin )(cos 0110z =⨯⨯++⨯⨯⨯++=++++=ββϖ）（ 式中： q ——每米长的胶带上的货载重量m N /，m N /94.23810q ——每米长的胶带自重m N /37.2511q ---为折算到每米长度上的上托辊转动部分的重量m N /,m N q /1961.1/8.9221=⨯=式中 1G ——为每组上托辊转动部分重量N ，m N /6.2151l ——上托辊间距m ，一般取m 5.1~1；取m l 1.11=L ——输送机2-3段长度m 7；1ϖ——为槽形托辊阻力系数查带式输送机选型设计手册04.01=ϖ；β——输送机的倾角；其中sin β项的符号，当胶带在该段的运行方向式倾斜向上时取正号；而倾斜向下时取负号；2-3段的阻力k F 为N L q L q q F k 92.3807.0737.251997.0035.07)55.9337.251(sin cos 0220-=⨯⨯-⨯⨯⨯+=-+=ββϖ）（式中： 0q ——每米长的胶带自重m N /37.2512q ——为折算到每米长度上的上托辊转动部分的重量，m N /,m N q /55.932.2/8.9212=⨯=式中 2G ——为每组下托辊转动部分重量N ，m N /8.2052l ——下托辊间距m ，一般取上托辊间距的2倍；取m l 2.22=L ——输送机3~2段长度m 7；2ϖ——为槽形托辊阻力系数查带式输送机选型设计手册035.02=ϖ不计局部阻力时的静阻力N F F F k zh w 99.204192.3891.2080=-=+=2、局部阻力计算（1）图1-1中1~2段和3~4段局部阻力。
毕业设计——带式输送机的选型与设计说明书
毕业设计计算说明书设计题目：带式输送机的选型与设计机电系：机械制造与自动化班级：设计者：学号：指导教师：目录一、概述 (1)1.1带式输送机的发展历程及发展方向 (1)1.2 输送机的分类 (2)1.3 驱动装置 (3)二、运动方案的拟订 (5)三、减速器设计 (8)3.1 选择电动机 (8)3.1.1 选择电动机的容量 (8)3.1.2 确定电动机的转速 (9)3.2 计算总传动比并分配各级传动比 (10)3.3 运动参数的计算 (10)3.3.1计算各轴转速: (10)3.3.2 各轴的功率和转矩 (10)3.4 传动零件(齿轮)的设计 (12)3.4.1 高速级齿轮传动的设计计算 (12)3.4.1.1 选择材料、齿轮精度等级、类型及齿数 (12)3.4.1.2按齿面接触强度设计 (13)3.1.4.3 按齿根弯曲强度设计 (15)3.4.1.4几何尺寸计算 (17)3.4.2 低带级齿轮传动的设计计算 (18)3.4.2.1 选择材料、齿轮精度等级、类型及齿数 (18)3.4.2.2 按齿面接触强度设计 (18)3.4.2.3 按齿根弯曲强度设计 (20)3.4.2.4几何尺寸计算 (22)3.5 轴的设计 (22)3.5.1 轴的材料 (22)3.5.2轴径的初步估算 (22)3.5.3 轴的结构设计 (23)3.5.4按弯扭合成进行轴的强度校核 (25)3.6 轴承的选择 (35)3.6.1 轴I上的轴承的选择 (35)3.6.2 轴II上的轴承的选择 (37)3.6.3 轴III(输出轴)上的轴承的选择 (41)3.7.1 高速级大齿轮与轴的联接 (43)3.7.2 低速级大齿轮与轴的联接 (44)3.8 箱体结构设计 (44)3.9 联轴器、润滑、密封、公差及其他附件设计 (47)3.9.1 联轴器的选择设计 (47)3.9.1.1 高速轴联轴器 (47)3.9.1.2 低速级联轴器的选择设计 (48)3.9.3 密封 (52)3.9.4 公差与配合 (53)3.9.5 其他附件的设计 (53)四、驱动滚筒设计 (56)4.1 驱动滚筒的选择设计 (56)4.2 驱动滚筒轴的设计 (61)4.2.2滚筒轴的校核 (61)4.2.3 滚筒的周向定位 (61)五、托辊的设计 (65)5.1 作用 (65)5.2 托辊的类型 (65)5.3槽形托辊 (67)5.4 缓冲托辊 (68)5.5 回程托辊 (69)5.6 调心托辊 (70)六、机架 (73)七、拉紧装置 (74)总结 (75)致谢 (76)参考文献 (77)一、概述1.1带式输送机的发展历程及发展方向随着世界装备制造业向中国转移及我国带式输送机产品的技术进步，中国成为世界上最大的带式输送机产品研发和制造基地指日可待，5年后我国带式输送机全球市场占有率将达到50%左右。
大倾角起伏巷道下运带式输送机研制与应用
３ 经 济 社 会 效 益
３ １ 经 济 效 益 ．
减少转载环节 ， 提高 系统 能力及 可靠性 。新系统 采用 １部大倾角下运 带式 输送机 ， 不仅 减少 了设备 台 数 和转 载环 节 ， 提高了系统 可靠性 ， 而且 运输能力显 著
提高 ， 年多生 产 ｌ 每 ０万 ｔ ， 煤 可创 造 间接经济 效益 １ ０ × ０ ４０ ４０＝ ０ ０万元 。项 目实施后 每年 可节约各 项资 金
２１年 期 ０ 第１ ２
参ｔ 舛技 ｊ ｃ 茬
２ ｌ ９
大 倾 角起 伏 巷 道 下 运 带 式 输 送 机 研 制 与应 用
吴振 启 ， 杨 瀚
２ １１ ） ２ ６ １ （ 州矿 务 集 团张 双 楼 煤 矿 ， 苏 徐 州 徐 江
摘
要 张双楼煤矿 一 ０ ｍ 水平西四采区运 输机上 山煤层倾角 为 ～ ９ ～一 ４ ／ ２ 。 顺 ９号煤 层布置 ， 多变坡 下运 运输巷 道， ５０ １。 ３。 一 ３ ， 为 采用普通
有效地控制 了盘型闸温升问题 。
２ 现 场 使 用 效 果
２０ ０ ９年 ２月份开始 进行负 载运行试 验 ， 通过 对有 关数据进行分析 ， 认为在各种装载量和制动 情况下 ， 物 料运行平稳 ， 曾发 生 滚料 等 现象 ， 动装 置 运 转正 未 驱 常， 电气控制 和 保护 动 作正 确 可靠 ， 过 一年 多 的运 经
效益 。 ３ ２ 社 会 效 益 ．
电压等级 ： ０ １４ Ｖ。 ６ ／ ０ ６ １
１ ２ 结 构 设计 方案 简 要说 明 ．
（） １ 在广 泛调 研 、 析大 倾 角下 运皮 带 机 已有 技 分
大型下运带式输送机的设计
ｏ ｅｃｎ ｅｏ ｑ ｐ ｅｔ ｎ ｆｃ ｒｒ ａｓｃ ｔ ｎ （ Ｅ ｎｔ ｏｖｙｒｅｍ ｍ ｎ ｍａｕａｔ ｅｓ ｓｏｉ ｏ Ｃ ＭＡ） ｓ ｎａｄ Ａ ｄｉ ａ ｏａ ａ ｚｓｔ ａ ｕａ ｎ ｒｃｄ ｒｓ ｎ ｕ ａ ｉ ｔ ｄｒ． ｎ ｔ ｌ ｎｌ ｅ ｈ ｃｌ ｌｔ ｇｐｏｅｕｅ ａ ｓ ｙ ｅ ｃ ｉ
变坡下运带式输送机分段逐点计算方 法 ，并进行
实例 计 算 、分 析 和 比较 ，为 变 坡 下 运 带 式 输 送 机
设计计算 的流程化提供参考 。
度地减少开采 区的巷 道工程量 ，降低基建 费用和
缩 短施 工 周 期 ，发 电运 行 时 还 可 向 电 网输 电 ，具 有 较大 的 经 济 效 益 ，是 一种 极 具 发 展 前 途 的 节 能 设 备 Ｊ 。因此 迫 切 需 要 对 下 运 带 式 输 送 机 的设 计
ｏ ａｅ ｙ ｆｓ ｆｔ ．
下运带式输送机制动装置的选用分析
按 照工作原 理 ， 电气 制动分为 动力制动 、 涡流制动 、 可控
硅变濒制动等。
２１１ 动 力制 动 （ ． 能耗 制 动 ）
以调节 ； 突然停 电时 ， 由备用的小型浮冲电源供电。 缺点是转子转 速降低低 到额定 转速 的 １％一 ５ ０ １％以下时
开供油系的受热部位 。具体措施如下 ： ①行车 中发生了气 阻 ，
可用湿布使 汽油泵冷却或将汽车开 到阴凉处 ， 降温排 除气 阻。
（幔 用 晶体管 电动汽油泵 。晶体管 电动汽油泵具有结构简单 ， 工作 可靠不 受安装位置 的限制 即可以远 离热源安装在汽车大
梁外侧 、 防止气 阻产生等特点
程 师
（ 防止制动效能下 降。液 压制动 的车辆应选用沸点 高 ９） 的， 不低 于 １５ １０ ） （ １ ～ ２ ℃ 制动液 ， 注意检修制动总泵 和分泵 ， 特别是密封 皮圈。排除管路 中的空气 ； 气压制 动车辆 ， 要检查
水桶 ， 当温度降低 后 自动流 回散热器 ， 达到减少冷却水损失的
目的 。
在阴凉的地方降温 ， 待胎温降低后再继续行驶。决不能采用泼
泠水或放气 降压的方 法。行驶 中应严格控制车速 ， 并注意加强
轮胎的定期换位保养工作 。按规定标准对轮胎进行 充气 ， 保持
气压正常 。
作 者 简 介 夏丹， １７ 男，９ ３年 ６月生 ，９ ６年 毕业于安徽 工学院汽车 １９ 系， 工作单位 ： 现 淮北矿业集 团袁店煤矿筹备 处， 职称 ： 助理 工
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煤矿 现 代化
２０ 年第５ ０６ 期
总第７ 期 ４
下运带式输送机制动装置的选用分析
带式输送机的发展与应用
中有详细的数据对比，本文不再一一赘述。带式输
送机的以上特点决定了它在国民经济领域的广泛应用。我国的带式输送机由最初的
TD62 型发展至现在的 DTⅡ ( A)型，使用范围不断扩大，可以满足堆积密度为
500~2500Kg/m
3
物料的输送要求，输送机的适用工作环境温度为-25~40℃。对于有特殊
布的输送机设计准则
[3]
。以上所述各国设计规范中的设计方法与计算方法都有所不同，
国内输送机研究学者参考国外设计规范研究出了以一般机械设备的选型设计和主要零
部件的选择为主的整机选型设计方法。我国早期制定了国家标准 GB/T17119-1997《连
续搬运设备带承载托辊的带式输送机运行功率和张力计算》，并于 2008 年公布了
要求的工作环境，例如耐热、耐寒、防腐、防爆和阻燃等，可采用特种橡胶输送带并辅
以相应防护措施；对于应用于复杂地形的带式输送机可采用凹弧、凸弧和直线组合的输
送形式，使用单机或多机组合系统。
1.2 课题的国内外研究现状概述
1.2.1 带式输送机设计的研究现状
带式输送机的常规设计主要是.1 带式输送机的发展状况
1892 年，在矿物工程领域 Thomas Robins 发明了具有槽形结构的带式输送机，正式
确立了带式输送机的基本形式并沿用至今
[1]
。此后，带式输送机经过了两个多世纪的发
展，历经三次工业革命，新设计技术、新兴材料的研究使带式输送机的发展进入新纪元。
应用也大大促进了带式输送机的发展。输送带由早期的简单帆布带发展到至今的织物芯
输送带和钢绳芯输送带，提高了输送带的承载能力和输送能力；通用型、耐热型、耐寒
皮带输送机选型设计
胶带输送机的选型设计1概述带式输送机的选型设计有两种，一种是成套设备的选用，这只需验算设备用于具体条件的可能性，另一种是通用设备的选用，需要通过计算选着各组成部件，最后组合成适用于具体条件下的带式输送机。
设计选型分为两步：初步设计和施工设计。
在此，我们仅介绍初步设计。
初步选型设计带式输送机，一般应给出下列原始资料：1）输送长度L，m；2）输送机安装倾角b,（°）;3）设计运输生产率Q，t/h；4）物料的散集密度ρ，t/m3；5)物料在输送机上的堆积角θ，（°）；6)物料的块度a，mm。
计算的主要内容为：1)运输能力与输送带宽度计算；2)运行阻力与输送带张力计算；3)输送带悬垂度与强度的验算；4)牵引力的计算及电动机功率确定。
带式输送机的优点是运输能力大,而工作阻力小,耗电量低,约为刮板输送机耗电量的1/3~1/5。
因在运输过程中物料与输送带一起移动,故磨损小,物料的破碎性小。
由于结构简单,既节省设备,又节省人力,故广泛应用于我国国民经济的许多工业部门。
国内外的生产实践证明,带式输送机无论在运送能力方面,还是在经济指标方面,都是一种较先进的运送设备。
目前在大多数矿井中，主要有钢丝绳芯带式输送机和钢丝绳牵引带式输送机两种类型，它们担负着煤矿生产采区乃至整个矿井的主运输任务。
由于其铺设距离较长且输送能力较大，故称其为大功率带式输送机。
在煤矿生产中，还有装机功率较小的通用带式输送机，这些带式输送机在煤矿中也起着不可缺少的作用。
2原始数据与资料（1）矿井生产能力160万吨／年，以最大的生产能力为设计依据；（2）矿井小时最大运输生产率为A＝4160101.2547630014⨯⨯=⨯吨／小时；（3） 主斜井倾斜角度：13β=；（4） 煤的牌号：原煤；（5） 煤的块度：400毫米； （6） 煤的散集容重3t/m1=λ；（7） 输送机斜长950m ；设计计算示意图3.胶带宽度的计算选取胶带速度v=2米／秒；按堆积角30=ρ［见附录表1］得K=458；又按16β=［见附录表2］得C=0.95所以带宽 B ==0.74m=考虑矿井的增产潜力，货载块度[附录表6]及胶带的来源，选用1米宽的阻燃胶带。
浅谈李家楼煤矿下运带式输送机设计
口， 价格昂贵 ， 困难。 维修
型液力耦合器或 Ｃ Ｔ Ｓ。
参 考 文 献
３ 结语
在选择输送机驱动装置时 ， 应综合考虑输送机本身特征 、 环境 、 使
［］ 宋伟刚通 片带式输送机设 ｉ Ｍ］ １ ｛ ｔ［ ． 北京： 机械工业出版社 ，０ ６ ２０ ．
．
［ ］ 黄力培 ， ２ 张学． 器应用 技术及 电动机调速［ ■Ｅ 人民邮电出 变频 Ｍ］ 京：
科技情报开发与经济
文章编号：０ ５ ６ ３ （０ ８ ２ — １６ ０ １０ — ０ ３ ２ ０ ）５ ０ ８ — ３
Ｓ ＩＴ Ｃ Ｆ Ｒ Ａ Ｉ ＮＤ Ｖ Ｌ Ｐ Ｅ Ｔ＆Ｅ Ｏ Ｏ Ｙ Ｃ — Ｅ Ｈ Ｉ Ｏ Ｍ ＴＯ Ｅ Ｅ Ｏ Ｍ Ｎ Ｎ ＣＮＭ
２０ 年 ０８
第 １卷 ８
２ 技 术参数
根据采 矿开拓 布置 ，采区胶带上 山大巷带式输送机机 长按水平 长
６ ０５Ｉ设计 铺设 ， ６．ｎ 运输 能力 Ｑ ４ ｏｔ 提升高度 ： ７ ．０ ｌ带宽 Ｂ ＝３ ／ ｈ， 一 ９６ ９ｎ， ＝
ｌ ｏ ｍ， 速 Ｖ ２０ｒｓ输 送 机水 平 长 度 厶＝ ６ ． ｍ， 角 ｏ 一 ０￣ １ 。 ｏｍ 带 ｏ ＝ ． ｔ， ａ ６ ０５ 倾 ｒ １ｏ－ ６ ＝
机械设计制造及其 自动化专业 ， 工程师 ， 煤炭工业太原设计研究院 ， 山西 省太原市青年路 ｌ ．３０ １ ８号 ０Ｏ ｏ ．
Ｔｈ ｅｅ ｔ ｎ ｏ ｅＣｏ ｍｏ ｉ ｅＭ ｏ ｅｏ ｅＢｅｔ ｎ ｅ ｏ ｅＳ ｌｃ ｉ ｆ ｈ ｍ ｏ ｔ ｎ Ｄｒｖ ｄ ｆｔ ｌ Ｃｏ ｖ ｙ ｒ ｈ
李家楼煤矿位于太原西山煤 田东南 隅 ， 矿井设计 生产能 力 ６ ０ ｔ ， ０ ／ ｋａ 采区胶 带上山大巷装备一部带式输送机 承担全矿井井底原煤 向主井 井 底煤仓输送的任 务。
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邢利鹏 （ 山西阳煤集 团 南岭煤业有 限公 司。 山西 太原 ０ ３ ０ ４ ０ ０）
摘 要： 带式运输机在煤矿当中是水平或者倾斜的运输工具， 被广泛运用。结合实际工作， 本文论述带式输送机注意事项和类 型， 对其发展进行分析。 关键词 ： 井下作业 ； 发展 趋势 ： 带式输送机 ； 选 型设计 ： 煤矿
—
带式输送机在经济性 与可靠性上影响最大的莫过 于传送带 的安全 系数。实 际工程 中输送 带 的疲 劳强 度， 满足工况最大的张力后 ， 要有合理的安全系数。研 究表明， 钢绳 芯 输 送 带 的脉 动 的循 环 达 在 达 到 ｌ １ ０ ０ ０ 次后 ， 疲 劳强 度是 额 定 破 断 强 度 ３ ２ ％， 在此基础上 ， 给 出标 准式 的安 全 系数值 。 ２ ． ４注意 事项 需注意到高精度托辊与高性 能输送带在运用上会 大 幅的减 小阻力 。带式 输送 机 主要 阻 力 来 自托 辊 旋 转 的阻力与输送带的前进阻力。但是近年来 的托辊在结 构 的形 式上 不 断 地 推 陈 出新 ， 一 系 列 的创 新 都 能有 效 减小托辊的 阻力。输送 带芯 胶材料 与面胶都 不 断更 新， 输送带成槽性 更稳 ， 这 便 有 了一 定 的 耐 磨 性 与 硬 度 。按 照 现行 标 准 ， 是 用 模 拟 摩 擦 系 数 计 算 出 主要 阻 力， 以此而对厂值进 行估算。按 Ｉ Ｓ Ｏ标 准的建 议 ， ｆ 一 般 取０ ． ０ １ ７～０ ． ０ １ ９ ； 按 国 内情 况 ， ｆ一 般 取 ０ ． ０ ２ １～
—１ ． ２特 点 带式输送机输送的坡度普遍将大于 ２ ０ 。 ， 例圆管式 能至 ９ ０ 。 ， 能实现水平式转弯 ， 由于它的运行 比较可靠 ， 因此许多生产单位 ， 比如说发 电厂 中煤的输送 ， 水泥厂 中物料的输送 ， 以及港 口中都可使用这种带式运输机。 带式输送机连续性工作的能力很强。 带式运输机动能消耗少 ： 物料 与输送带 间相对移 动小 ， 这样 运行 的 阻力 就 会 小 （ 约 是 刮板 式输 送 机 １ ／ ２ １ ／ ４ ） ， 对货载磨损与破碎也很小 ， 生产效率 高， 这些 对生产的成本都有很大的节省 。 带式运输机适应 性强灵 敏性高 ， 线路 的长度依需 求而定 ， 可 装于小 型 的隧 道里 ， 亦 可 装 设 于混 乱 地 面 与 危险 区 的上 方 。 ２ ． 带 式运 输机 的设计
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ８— ０ １ ５ ５ ． ２ ０ １ ３ ． ０ ６ ． ０ ７ ４
中图分类号 ： Ｆ ４ ０ ７ ． ２ １ ； Ｔ Ｄ ５ ２ ８ ． １
文献标志码 ： Ｂ
文章编号 ： １ ０ ０ ８－ ０ １ ５ ５ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ６— ０ １ １ ７— ０ １ ２ ． ３安 全 系数
煤矿的带式输送机其实是极简易 的设备 ， 有速度 快和容量大两个特点 ， 能够很 大程度的节省能源 ， 大量 的原料 与物 料得 以被运 用 ， 同 时运 输 空 间很 大 ， 安 全 又 可靠。 １ ． 使 用情况 与特 点
１ ． １ 使 用情 况
固定式 带式 输送机 ， 适用 于倾 角在 ｌ ８ 。 下或 者 水平 场合。运煤量在 １ １ ０ ０— ４ ６ ０ ０ ｔ ／ ｈ 之间 ， 运输距离在 １ １ ０ ０ ８ ２ ０ ０ ｍ 中， 带 速在 ２ ． ４ ～５ ． ７ ｍ ／ ｓ间 ， 带 宽 达 到 ２ １ ０ ０ ｍ ｍ， 驱动 总功 率在 ７ ５ ５—５ ５ ４ ０ ｋ Ｗ 间 。为 了减轻 强 度与缩小驱动装 置 ， 直线摩擦 或卸载式的驱动是很好 的选择 ， 当然软启动技术则是最好选择 。
题只有带速提高将会减少托辊寿命 ， 这个对 于托辊成 本也会提高， 应该说带速 的提升与带强 的减弱都有很 大的现实意义。高质量 与可靠性强 的部件， 如托辊等 ， 都是使得高带速的输送机能够稳定运行 的重要前提。
收稿 日期 ： ２ ０ １ ３— ０ ４—２ ４
０ ． ０ ２ ６。
３ ． 操作 要领
２ ． １选 型
煤在 运输 时 ， 选择 合 理 的输 送 带 可 以起 到 安 全 、 工 期缩 短 、 设 备 减 少 等 重要 作 用 。输 送 带 的带 宽 也 要仔 细选取 ， 因为它会影响物料运量与物料块度 。带宽在 满足 块度要 求下 还要 满足运 能 的要求 。 ２ ． ２计 算与选择 带速 带速提高对于带式输送机的运输能力 的提升是相 当重要的 ， 减 小带的强度 与宽度可节省投资。唯一 问
实际生产中， 带式输送机 的有 效输送是特别要 紧 的一环。若工作需要 ， 一般的设置是首 台， 人工可以直 接进行控制 ， 而采面在出煤 ， 司机使用“ 起 车” 按钮 ， 工 作面的带式输送机就会运行 。若煤流碰到开车的传感 器， 就会发送开车的信号 ， 从而转向使得带式输送机运 行， 同时还将顺控下一台 ， 此后循环 ， 煤就被送至煤仓 。 当然有些起车方式会依据运输系统里不同条胶带 机不 同的运长与带速而得 出煤流 的时间， 设定顺控 时 间， 从而 运输 系统 得 以运转 。 ４ ． 带式 输送 机 的发展 前 景 当下煤矿大多采用 集约化生产 ， 输送机 的输送 能 力不断被要求加大。强力带式输送机带长到 ５ １ ０ ０ ｍ以 上， 单机驱动的功率有 ｌ １ ０ ０～１ ４ ０ ０ ｋ Ｗ， 输送带抗拉 的 强度为 ６ ２ ０ ０ Ｎ ／ ｍ ｍ（ 钢绳芯） 与２ ５ ０ ０ Ｎ ／ ａ ｒ ｍ （ 钢绳芯） 。