库存车购买五大注意事项
长期库存车可能存在安全隐患（三篇）
长期库存车可能存在安全隐患近年来，随着汽车行业的快速发展，车辆库存量也大幅增加。
长期库存车的存在引发了人们对其安全隐患的担忧。
长期库存车指的是长时间停放在汽车销售点、停车场或仓库中未售出的新车。
这些车辆通常年龄较大，未进行过充分保养和维护，可能存在安全隐患。
本文将对长期库存车的安全隐患进行详细分析。
首先，长期库存车存在保养不良的问题。
由于长时间停放，这些车辆往往无法得到充分的保养和维护。
长期未开动的引擎可能会出现生锈、机油变质等问题，从而导致引擎性能下降甚至损坏。
底盘部分的悬挂系统和制动系统也容易受潮生锈，降低了行驶安全性。
此外，长时间的停放还会导致轮胎老化、胎压不稳定，增加了爆胎的风险。
所有这些保养不良问题都会进一步增加长期库存车的安全隐患。
其次，长期库存车有可能存在质量问题。
车辆生产中无法避免的质量问题可能会在长时间停放后显露出来。
汽车是一个复杂的系统，其中的各个零件和部件紧密协作。
如果某个关键零件存在质量问题，长时间停放后这个问题可能会变得更加严重。
例如，长期库存车的电气系统可能出现线路老化、接触不良等问题，增加了火灾的风险。
另外，车辆的安全气囊系统也可能受到影响，无法正常工作。
这些潜在的质量问题需要在购买长期库存车前就被消费者所了解，以避免潜在的安全风险。
第三，长期库存车存在被人为损坏或盗窃的风险。
由于长时间停放在大型停车场或仓库中，监管可能不够严密，车辆容易成为不法分子的目标。
未出售的新车存在较高的价值，因此成为盗窃的对象。
此外，长期库存车也容易被人为损坏，例如刮花、损坏车身等。
这些人为因素也增加了长期库存车的安全隐患。
最后，长期库存车可能存在车辆状况欺诈问题。
一些不诚信的销售商可能会对长期库存车的车况进行掩盖，以及不合理的增加车辆里程表读数，以达到高价出售的目的。
这种不诚信行为不仅伤害了消费者的权益，也增加了购买长期库存车后出现安全问题的风险。
针对长期库存车的安全隐患，有一些应对措施可以采取。
库存车相关法规
库存车相关法规一、库存车的定义与分类库存车，是指在汽车生产厂家生产完成后，未能在规定时间内销售出去的车辆。
根据库存时间的长短，库存车可以分为以下几类：1.新车库存车：自生产之日起，尚未办理注册登记手续的车辆。
2.长期库存车：库存时间在3个月以上的车辆。
3.二手车库存车：曾经办理过注册登记手续，但因各种原因未能销售出去的车辆。
二、库存车的相关法规1.车辆报废年限我国规定，各类机动车辆的报废年限如下：（1）轿车、小型客车：15年；（2）中型客车、大型客车、货运车：10年；（3）专用汽车：10年；（4）摩托车：13年。
2.车辆检验周期根据《道路交通安全法》规定，机动车应当定期进行安全技术检验。
具体检验周期如下：（1）新车注册后6年内，每年检验1次；（2）超过6年的车辆，每6个月检验1次；（3）超过15年的车辆，每3个月检验1次。
3.车辆保险规定车辆保险分为交强险和商业险。
交强险是根据车辆年限、座位数等因素确定的，商业险则根据车主需求和保险公司规定进行购买。
购买保险时，应注意保险期限、保险责任和保险金额等方面的规定。
4.二手车交易法规二手车交易涉及多个环节，如车辆过户、转移登记等。
在交易过程中，双方需签订二手车买卖合同，并按照相关规定办理手续。
此外，购买二手车时，要注意查询车辆违法记录、事故记录等信息。
三、库存车购买与使用的注意事项1.购买库存车时，务必查看车辆的生产日期、行驶里程等，了解车辆的基本情况；2.检查车辆的证件、手续是否齐全，如购车发票、合格证等；3.签订购车合同，明确合同条款，如价格、付款方式、售后服务等；4.购买保险时，了解保险公司的服务内容和保险期限；5.定期进行车辆保养和检查，确保车辆安全性能。
四、库存车销售商的管理与责任1.库存车销售商应具备合法经营资质，如营业执照、税务登记证等；2.销售商应确保车辆来源合法，不得销售盗抢、走私等违法车辆；3.销售商应提供真实、准确的车辆信息，不得虚假宣传、误导消费者；4.销售商应承担售后服务责任，如车辆维修、保养等；5.销售商应遵守国家有关消费者权益保护的法律、法规，保障消费者权益。
库存车相关法规
库存车相关法规
库存车相关法规主要有《中华人民共和国产品质量法》和《中华人民共和国消费者权益保护法》。
这些法规明确规定了汽车生产商和经销商在库存车销售过程中应遵守的规定，包括车辆质量、售后服务、信息披露等方面。
1.《中华人民共和国产品质量法》规定，库存车必须符合相关质量标准，
不能出现质量问题。
如果车辆出现质量问题，生产商和经销商必须承担相应的法律责任。
2.《中华人民共和国消费者权益保护法》规定，消费者在购买库存车时享
有知情权、选择权、公平交易权等权益。
经销商必须向消费者提供真
实、准确的车辆信息，不能隐瞒或欺诈消费者。
如果经销商违反了这些规定，消费者有权要求其承担相应的法律责任。
除了上述法规外，为了规范库存车的管理，我国政府还出台了一系列相关规定。
这些规定要求经销商必须对库存车进行定期检查和维护，确保其质量和性能符合标准。
同时，经销商还必须建立完善的库存车管理制度，包括车辆的入库、出库、销售等方面。
以上信息仅供参考，如有需要，建议查阅相关法律法规或咨询专业人士。
4s店库存车管理制度
4s店库存车管理制度一、背景介绍4s店是指销售、维修、配件和售后服务一体化的汽车专营店，是消费者购买汽车的重要渠道之一。
为了保证4s店的运营效率和用户体验，库存车管理制度至关重要。
本文将对4s店库存车管理制度进行详细介绍和论述。
二、库存车分类库存车是指那些待售但尚未被消费者购买的汽车，在4s店扮演着重要角色。
根据库存车的不同特性和状态，可以将其分为以下几类：1. 入库待售车辆：这是新进入4s店的待售车辆，需要经过一系列的检查和准备工作，以确保车辆的质量和售后服务。
2. 销售展示车：用于展示给潜在消费者的车辆，通常会放置在店面较显眼的位置，需要保持良好的外观和状态。
3. 试乘试驾车：为顾客提供试乘试驾服务的车辆，要保证其性能良好、安全可靠，以提供真实的驾驶感受。
4. 备用车：在售后服务过程中，为顾客提供临时代步的车辆，需要保证可靠性和安全性。
三、库存车管理流程1. 入库管理- 接收新车：当新车到达4s店时，需要对车辆进行验收，检查外观、内饰、发动机等方面是否符合标准，并填写相应的入库记录。
- 上保护膜和标示：在新车到店后，需要给汽车上保护膜，以防止划伤或污染，同时进行分类标示，以便于快速找到所需车型。
- 录入系统：将新车的相关信息和进货价录入系统，以便管理和统计。
2. 库存车管理- 车辆定期检查：对所有的库存车辆定期进行检查，包括发动机、车身、轮胎等方面，保证其处于好的工作状态。
- 车辆保养和清洁：定期进行车辆保养和清洁，包括更换机油、滤芯等保养工作，以及外部和内部的清洁工作。
- 更新车辆信息：根据实际情况，将库存车辆的信息进行更新，包括价格、配置、可售状态等。
同时将新车信息及时更新到官方网站和其他销售渠道。
3. 销售和配送- 展示和推广：将销售展示车辆放置在店面显眼位置，进行宣传和推广，吸引潜在消费者的注意。
- 订单处理：根据用户需求和订单情况，从库存车中选择恰当的车型，并进行订单处理，包括签订合同、交付定金等工作。
库存车选车注意事项有哪些
库存车选车注意事项有哪些
选购库存车时要注意以下几个方面：
1.了解车辆的历史和使用情况：在购买库存车之前，了解车辆的历史
和使用情况非常重要。
可以通过查看车辆的维修记录、事故报告以及车辆
的使用情况来了解车辆的质量和性能。
尽量选择有详细使用记录和清晰维
修记录的车辆，这样可以更准确地判断车辆的状况。
2.检查车辆的外观和内饰：在购买库存车之前，一定要仔细检查车辆
的外观和内饰。
外观方面，要检查车辆是否有划痕、凹陷或者涂漆不均匀
等问题。
内饰方面，要检查座椅、方向盘、空调、音响等配件是否完好，
并测试其功能是否正常。
3.车辆的性能和配置：在购买库存车之前，要了解车辆的性能和配置。
性能方面，要了解车辆的动力系统、悬挂系统和刹车系统等情况，以确定
车辆的驾驶性能是否符合个人需求。
配置方面，要了解车辆的安全配置、
娱乐配置和便利配置等情况，以确定是否满足个人的需求。
5.车辆的价格和交易方式：在购买库存车之前，要了解车辆的价格和
交易方式。
可以与销售人员协商价格并比较不同车辆的价格，以确保自己
得到合理的价格。
此外，在购买车辆时还要了解交易方式，例如是否支持
分期付款或者是否接受以旧换新等交易方式，以满足个人的购车需求。
综上所述，选购库存车时需要了解车辆的历史和使用情况，并仔细检
查车辆的外观和内饰。
此外，还要了解车辆的性能和配置，以及车辆的保
修和售后服务情况。
最后，还要了解车辆的价格和交易方式，以及车辆的
评价和口碑。
通过综合考虑以上几个方面，可以选择到适合自己需求的库
存车。
库存车验车注意事项
库存车验车注意事项以库存车验车注意事项为标题，写一篇文章。
随着汽车行业的快速发展，越来越多的人选择购买二手车。
而库存车作为一种常见的二手车来源，备受消费者关注。
然而，购买库存车存在一定的风险，因此，在验车过程中要格外慎重。
本文将介绍一些库存车验车的注意事项，帮助消费者更加准确地判断车辆的实际状况。
一、外观检查在验车过程中，首先要对车辆的外观进行细致的检查。
检查车身是否有刮擦、凹陷或者漆面不均匀等问题。
同时，还要观察车灯、车窗和车轮是否存在损坏或者磨损情况。
外观检查是判断车辆是否受过事故影响的重要依据。
二、内饰检查除了外观，消费者还应该对车辆的内饰进行仔细检查。
检查座椅、方向盘、仪表盘等部位是否存在磨损或者污渍。
此外，还要检查空调、音响等设备是否正常工作。
内饰检查可以帮助消费者判断车辆的使用情况和保养情况。
三、发动机检查发动机是车辆的核心部件，因此，在验车过程中要对发动机进行详细检查。
首先，要检查发动机的机油是否正常，是否有混有水或者杂质的情况。
其次，要检查发动机的排气是否正常，是否有明显的异响或者异常震动。
发动机检查可以帮助消费者判断车辆的使用情况和维护情况。
四、悬挂系统检查悬挂系统对车辆的行驶稳定性和舒适性起着重要作用，因此，在验车过程中要对悬挂系统进行检查。
首先，要检查车辆的避震器是否正常工作，是否存在漏油或者异常松软的情况。
其次，要检查车辆的转向系统是否灵活，是否存在异响或者抖动。
悬挂系统检查是保证车辆行驶安全的重要环节。
五、底盘检查底盘是车辆的基础部分，也是最容易受到损坏的部位。
因此，在验车过程中要对底盘进行仔细检查。
首先，要检查底盘是否存在明显的变形或者修复痕迹。
其次，要检查底盘的防护板是否完好，是否存在脱落或者破损的情况。
底盘检查可以帮助消费者判断车辆是否经历过严重的事故或者损坏。
六、电子设备检查现代汽车中的电子设备越来越多，因此，在验车过程中要对电子设备进行全面检查。
首先，要检查车辆的电瓶是否正常工作，是否有漏电或者短路的情况。
库存车注意事项
库存车注意事项库存车是指存放在仓库或其他储存设施中的车辆。
对于库存车的管理和保养非常重要，以下是一些库存车注意事项。
首先，对于库存车的管理，重要的一点是要确保车辆的安全。
应定期检查车辆的外部和内部装饰状态，防止车辆受到损坏或盗窃。
为了确保车辆的安全，可以考虑安装安全报警系统或视频监控系统来监控库存车。
此外，保持库存车的清洁和整洁也是非常重要的。
库存车应经常清洁和吸尘，以确保车辆外观漂亮，并去除尘埃和细菌。
特别是对于长期存储的车辆，应注意定期检查并清洁车辆的发动机和底盘以防止积尘和腐蚀。
在库存车中，还需要注意对车辆电池的管理。
电池是车辆正常运行的重要组成部分，因此需要定期检查和维护。
如果车辆长期不使用，应考虑定期为电池充电以防止电池电量过低，影响电池寿命。
另一个重要的注意事项是定期保养库存车。
对于长期存储的车辆，由于不使用而容易出现一些问题，如轮胎漏气、刹车系统失灵等。
因此，每隔一段时间或在车辆使用之前，应进行一次全面的检查和保养，确保车辆的各个方面都正常运行，为后续使用做好准备。
此外，对于库存车的人员管理也需要注意。
库存车的仓库或储存设施应有专门的人员进行管理，确保车辆的安全和保养。
人员应定期检查车辆，并及时记录和报告车辆的状态和问题，为车辆的管理提供便利和准确的信息。
最后，对于库存车的保险也需要注意。
库存车作为资产的一部分，应及时投保以防意外损失。
保险应涵盖车辆的损坏、损失和盗窃等情况，以保障车辆的价值和安全。
总之，库存车的注意事项包括车辆的安全、清洁和整洁、电池的管理、定期保养、人员管理和保险等。
通过合理的管理和保养，可以最大限度地延长库存车的使用寿命和价值，为车辆管理提供便利和准确的信息。
库存车买了以后注意事项
库存车买了以后注意事项库存车买了以后注意事项购买一辆全新的汽车是一个令人兴奋的过程，但在购买之前，您需要了解一些小技巧和注意事项，以确保您在购买后的车辆维护和使用中不会出现太大的问题。
库存车是指已经生产，但尚未售出的汽车，这些车辆通常已经存放在经销商的场地或仓库中。
本文将为您介绍库存车购买后的注意事项。
1. 检查外观在购买库存车之前，您需要检查车辆的外观是否符合您的期望。
库存车可能会有轻微的划痕或腐蚀，但如果它们太严重，您需要考虑购买另一辆车，或者与经销商商议价格优惠。
您还需要检查车辆涂漆的颜色是否与您的订单相符，以确保您得到的是您想要的车辆。
2. 检查内饰在检查外观后，您需要查看内饰，以确保没有任何损坏或者磨损的迹象。
特别是检查座椅是否有任何裂缝或撞击痕迹，以及仪表板和门板是否与您的订单相符。
检查车内的灯光和空调系统是否正常工作。
3. 检查机械部件在购买库存车之前，您需要检查车辆的机械部件是否正常工作。
检查发动机和变速器是否顺畅，轮胎是否磨损，刹车系统是否正常。
确保汽车的电池、制动器和转向系统都是完好无损的，并检查雨刷器是否工作正常。
4. 检查保修和维护计划购买库存车时，您需要清楚了解保修和维护计划，以确保您的车辆保障和售后维护。
查询车辆的保修和维护计划，了解它们的范围，以及您可以享受的服务。
确保所有所需的文件都准备妥当，以便您可以获得完整的保修。
经销商还应该提供建议的汽车保养计划，以确保车辆始终处于最佳状态。
5. 准备好所有文件在购买库存车之前，您需要准备所有文件，以便您可以顺利完成交易。
这些文件可能包括您的驾驶执照，汽车购买合同，保险文件和车辆登记证等。
确保您检查所有文件，并将它们存放在一个安全的地方，以便您需要它们的时候可以快速找到它们。
6. 使用汽车一旦完成购买，您可以驾驶您新购的汽车回家。
在使用汽车之前，您需要熟悉汽车的所有控件和特性。
您还需要遵守汽车维护计划，并进行预防性维护，以确保汽车始终处于最佳状态。
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专家提醒：库存车购买五大注意事项作者:不详来源:都市快报更新日期：2009-2-24 阅读次数：“你买的是不是库存车？不然哪有这么便宜。
”春节前，杭州的李先生好不容易从4S店“抢”到了一辆车，那股高兴劲还没过去，就被朋友一句善意的提醒搞得心神不宁，赶紧回去查阅了出厂合格证，发现(报价图库点评)自己果然中招了——合格证上写得明明白白，这辆车的生产日期是2008年4月。
数据显示，今年1月，我省国产轿车上牌量创下历史新高，多达45092辆的上牌量比去年12月猛增1.3万多辆。
旺盛的消费需求，让很多经销商手里的库存车都卖光了。
然而，对于消费者来说，如果花大价钱买的却是一辆库存车，心里多少会有一点疙瘩。
库存车到底有没有质量问题？会不会在使用中出现什么故障？库存超过三个月经销商就开始急了要搞清楚库存车会有哪些问题，首先得界定多长时间算库存车。
我们就此请教了一些业内专家，得到的答案不尽相同。
不过，比较一致的意见是，库存超过三个月就可以算是库存车了。
据介绍，在汽车长期存放不用的情况下，电瓶、塑料器件、橡胶制品、车内电线等极易老化。
比如，同样是轮胎，经常在使用的寿命会很长，但一直停在那里不开，放三年就没法用了。
此外，汽车存在机械结构之间的配合，如果不及时磨合，有些润滑油会因老化、凝固造成机械部件磨损。
经销商们一般也把三个月视为一个临界点。
杭州的一家经销商告诉我，正常情况下，新车从出厂到销售一般在一两个月里完成，如果超过三个月还没卖出，他们就会把这辆车列为重点关注对象，也就是说会采取打折促销等各种手段，来促成交易。
“超过半年的车我们称为库龄车，那就要全力以赴，想尽一切办法赶紧卖掉了。
”在汽车销售过程中，库存车的出现是难以避免的，尤其是车市不好的时候。
据了解，每年各大厂家都有一个年度产销目标，由于经销商的库存是算在厂家的销售量里面的，为了完成销售目标，厂家往往会把销售压力转移到经销商身上，这就造成了市场销售不畅时，许多库存车在经销商手里积压。
降价降得很凶的很多都是库存车出于种种现实的考虑，大多数经销商都不愿意承认有很多库存车，在消费者购车时也会避谈车辆的库存时间，只强调“车子交到客户手中我们还会做一次全身检查”。
而汽车出库前，经销商都会洗车、打蜡、做光触媒等，让车辆看起来崭新光亮，也在一定程度上掩盖了车龄。
不过，只要你稍微细心一点，要查明车辆的出厂时间，并不是一件费劲的事。
打开汽车引擎盖，就可以看到厂家标明的车辆型号、出厂日期等信息。
另外，车辆的出厂合格证上也会清楚地标明车辆的生产日期。
还有一种更简单的办法，就是从车价上进行判断。
一般来说，一款车打折打得很厉害，你就得多长个心眼了，看看它的库龄到底有多久。
据业内人士介绍，车价大幅走低，主要有两种情况。
一是新款上市，为了让路，老款车通常会降价处理。
还有一种就是积压的时间比较长了，经销商为了回笼资金，通常采取让利销售的方式来清理库存。
要重点检查橡胶件电瓶发动机比较规范的经销商，都有一套完整的库存管理方案。
比如每周把汽车发动一下，每个月调整一次轮胎，进行电压、机油等常规检查，以保证车辆性能处于最佳状态。
不过，这些保养措施只能延缓汽车衰老，库存时间过长，一些零部件还是会不可避免地出现问题。
那么，库存车到底能不能买呢？元通汽车俱乐部总经理助理童志钢曾经担任过多年的4S店售后服务经理，对于库存车，他的意见是，只要你会选，库存车里也能淘到性价比高的产品。
“一般来说，库存三四个月的车，性能不会有大的改变。
如果这时候经销商有较大让利，倒不失为一个淘便宜货的好机会。
”不过，买这些“次新库存车”，提车时要特别检查以下关键部件：橡胶件、电瓶、发动机。
童志钢说，建室内停车场的成本太高，绝大多数4S店的商品车都在露天停放，所以首先要仔细查看一下车辆外观，看有没有碰撞刮擦所留下的瑕疵。
长期风吹日晒雨淋，容易导致密封件老化，选车时消费者最好逐一检查车门、车窗、天窗、刮水片等橡胶塑件有无老化、龟裂，该更换的就更换，以免连带损坏其他部件。
而轮胎和备胎的检查更是马虎不得，必要时最好进行轮胎充气、放气的调整。
检查一下电瓶是否充满电，简单的可以看看电瓶的观察孔是不是绿色的，另外也可以把远光灯打开15分钟左右，看看启动是否正常。
此外，还要逐一检查、调试包括雨刮器、电动摇窗机、座椅调节器、空调、音响系统等功能性部件是否完好。
试驾一圈，听听发动机的声音是否有异响，启动是否反应迅速灵敏，运行时是否平稳不抖动，车辆有没有不正常的声音等等。
除了选车前做一些检查外，买下后最好再进行一些常规的保养，比如更换机油、机油格，对各连接部件等进行润滑，保证行驶顺利等。
库存两年以上的新车最好别买库存时间越长的车，经销商为了尽快出货，给出的优惠幅度也会越高。
不过，童志钢认为，库存车也有一个极限期，超过了这个时限，别管车价有多便宜，最好还是别买了。
“两年以上的车因为存放时间太长，很多部件外表看着簇新，实际上都有了‘内伤’，开着它上路，很容易发生意外，而且维修起来也会很麻烦。
”另外，童志钢提醒说，对于那些一出厂就停着没开过的车来说，很多零部件会老化得很快，其寿命会比正常使用状态中短得多。
比如，机油在长时间不用的情况下性能会下降，对车辆的润滑系统产生影响，如果车辆库存超过半年，最好把机油换掉。
相对来说，防冻液和刹车液的存放期要长一点，一般两年内都没什么问题。
轮胎的寿命是比较长的，但如果长时间停着，顶多三年就报废了，虽然它外表看上去很新，但橡胶已经老化，行驶不了几千公里。
选购"库存车"注意事项大全什么是库存车？库存车，一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的车。
正常情况下，新车从出厂到卖出不会超过一二个月。
怎么问库存车？一些消费者可能一进4S店，就直截了当地问“有没有库存车”，得到的回答当然是“没有”。
无论是哪家公司，都不愿意承认自己有很多库存，即便在清理库存也常常是以“优惠”的名义进行。
其实，不少经销商都有销售不及时的车停留在仓库里。
哪里找库存车？当然是各4S店。
有时销售情况不好，新车却照样在不断地进货；有时，厂家出现了大量的库存，也会把货“转移”到4S店。
另一种情况是，新款车上市后，旧款车就有可能卖不动，从而成为库存车。
由于库存车往往是分散在不同的经销商手里，想靠团购等手段去压价的可能性不大。
有车商透露，会把库存车通过二手车的交易途径卖出去。
因此，想找到价格实惠的库存车一定要耐心地去淘。
选购库存车要注意什么？只要存放时间不是特别长，一般来说问题不会太大，可以按照选新车同样的方法去挑选。
不过，长期库存的车辆容易出现橡胶件、电瓶、电线线路老化，润滑油、助力油、冷却液过期变质，电路板受潮短路等故障，因此在挑选库存车时需要注意以下几点：1、从外观上观察车辆有没有锈蚀的痕迹，雨刷有否老化，打开全部车门，查看车门是否因缺油发出异响，内部的橡胶件有没有老化，车窗操纵是否正常。
2、打开发动机引擎盖，观察发动机内各液面是否正常，并结合说明书查看发动机油液的保质期（一般机油的保质期为半年，防冻液的保质期两年），查看电瓶是否正常，绿灯表示正常，其余颜色表示不正常需要更换，检查引擎皮带的松紧度并查看皮带有没有老化。
这时可以准备发动引擎了，在发动前先打开电门，观察仪表盘上的各个指示灯是否正常，然后再发动引擎，等怠速稳定后，听发动机有没有杂音，等水温正常后，踩油门、转动方向盘检查转向系统。
3、检查车辆的电气系统，检查雨刮、喷水器是否工作正常；检查各车灯，如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常；检查喇叭是否响亮；拉紧手刹，挂上空挡，启动发动机，检查发动机启动是否容易。
4、上路试车，启动发动机，聆听转速情况，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音或异响，轻踩油门，发动机转速应是连续、平稳地提升；车辆起步前行，换挡时应平顺，不应出现换挡困难及出现齿轮异响的现象；轻踩刹车，检查制动系统的刹车力度，以及刹车时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，在不平路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。
库存车最好不要拿，除非优惠很多汽车长时间不开，危害甚多第一、机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。
机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。
车辆停驶时间越长，变质越严重。
当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成你的最省油的车启动困难。
第二、轮胎变形汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。
汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。
一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
4S店的汽车气一般会高很多，时间长了轮胎很危险的第三、油封老化车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。
受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
第四、电子元件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。
对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
第五、蓄电池提前报废现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。
在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。
尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。